Китайский Geely не заводится. Одно ремонтируешь другое ломается.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 06. 2022
  • Заказать контрольку: garageavelectro@gmail.com
    Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/id/5e8c34978e13...
    Телеграм: t.me/garage_electro
    Группа вк: garage_electro
    Джили мк не заводится. Не работает бензонасос и нет впрыска топлива. Эта неисправность произошла после замены сцепления. Связаны ли эти неисправности между собой? Разгадка в этом видео…
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 974

  • @user-ds5wb3uj9l
    @user-ds5wb3uj9l Před 2 lety +187

    Я всегда жду от Андрея ролики как короткометражные фильмы, и с радостью их смотрю. И всегда остаются с положительным результатам работы, всегда побеждает неисправности.

    • @user-tc2rn5ni8o
      @user-tc2rn5ni8o Před 2 lety +2

      Интересно за какое время побеждает в действительности, ролики в среднем 10 мин???

    • @sergejdelov
      @sergejdelov Před 2 lety +5

      @@user-tc2rn5ni8o да без разницы))) есть результат а процесс у электрика может занять и несколько дней) электрика сложная работа)

    • @user-ft5oo4jw7d
      @user-ft5oo4jw7d Před rokem +3

      Детектив как будто смотрим.) Интрига до конца)))

  • @user-hr7hw1jo7j
    @user-hr7hw1jo7j Před rokem +14

    Сколько посмотрел ваших роликов, грамотная речь никаких матов, всё разъясняется, все действия профессионала с большой буквы, очень приятно смотреть спасибо вам большое.

  • @user-cv9ge9lo3j
    @user-cv9ge9lo3j Před 2 lety +31

    Даже не знаю что мне больше всего понравилось: профессионализм мастера или его речь и подача материала. Чётко, лаконично, грамотно, спокойно и без всякой суеты и понтов. Класс!

  • @Toppler1101
    @Toppler1101 Před 2 lety +126

    Уважение и поклон за Вашу работу.

  • @user-lx6ob5hr3k
    @user-lx6ob5hr3k Před 2 lety +102

    И как всегда познавательно и полезно. И как всегда моторчик зажужжал!

  • @user-dg4eh1yx4e
    @user-dg4eh1yx4e Před 2 lety +46

    Как всегда, всё рассказал, всё показал, одним словом и мастер и учитель в одном лице👍👍👍

  • @atom5774
    @atom5774 Před 2 lety +5

    Привет я автоэлектрик со стажем 11 лет и до сих пор учусь ваши ролики смотрю всегда помогают в каких то неизвестных проблемах по электрике в наших делах интуиция должна хорошо работать))

  • @aleksandaryurovskii4305
    @aleksandaryurovskii4305 Před 2 lety +5

    Хорошо зделал,молодец,что убрал этот колхоз.Если бы не перестала заводиться,долго бы ездили с такой временной проводкой.Молодца коллега! Жму руку!

  • @user-lh4qr5nz1p
    @user-lh4qr5nz1p Před 2 lety +78

    Андрюха привет, спасибо тебе большое за подробный рассказ и демонстрацию. Смело говорю, ты хороший электрик. Уважение тебе

    • @user-pb1ml8nf8q
      @user-pb1ml8nf8q Před 2 lety +9

      Почему «хороший»? Замечательный электрик и учитель!

    • @user-lh4qr5nz1p
      @user-lh4qr5nz1p Před 2 lety

      @@user-pb1ml8nf8q хороший, это качественный анализ мастера

    • @painting9372
      @painting9372 Před 2 lety +2

      @@user-pb1ml8nf8q Очень интересный перессказ, когда специалист хочет чтобы была именно эта причина, а не какая другая. Я говорит не буду совать диагностику. А если бы там датчик коленвала мозги парил. Фигня ищем плюс и минус

    • @Sanchello1146
      @Sanchello1146 Před 2 lety +1

      Есть контакты этого мастера?

  • @Ruten.17
    @Ruten.17 Před 5 měsíci +7

    АНДРЕЙ ЗДРАВСТВУЙТЕ СМОТРЮ ВАШИ РОЛИКИ КАК УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ СПАСИБО ВАМ.

    • @user-ei4qi8yw8w
      @user-ei4qi8yw8w Před 2 měsíci

      Присоединяюсь к комментарию.

  • @user-vk9dw9kw1d
    @user-vk9dw9kw1d Před 2 lety +3

    Приятно, что мастера не раздражает "наука о контактах" даже специализируется на ней!. Хотя, большинству мастеров, пропадание контакта - выносит мог.

  • @user-yi8de5vq5n
    @user-yi8de5vq5n Před 2 lety +52

    А,улыбка то хитрая,знал веть что заведётся! Как бы там ни было но мастер супер!

    • @user-uu6xr2el8u
      @user-uu6xr2el8u Před 2 lety +1

      веДь

    • @user-yi8de5vq5n
      @user-yi8de5vq5n Před 2 lety +1

      @@user-uu6xr2el8u не похуй?

    • @vadimvolonin2843
      @vadimvolonin2843 Před 2 lety

      @@user-uu6xr2el8u мед

    • @user-vu8vz8rl2s
      @user-vu8vz8rl2s Před 2 měsíci

      А Андрей всегда знает, что запустит любой движок! Он правильно сказал: ум не пропьешь! Сказал, правда, к слову.

  • @user-jf9lv5re7y
    @user-jf9lv5re7y Před 2 lety +5

    Я только глянул на ржавые болты под капотом, сразу догадался, Андрею респект, смотрю его ролики в первую очередь.

  • @user-bv2xb9pv3l
    @user-bv2xb9pv3l Před rokem +2

    Недавно случайно попал на этот канал .очень грамотный и сдержанный человек. Смотрел несколько видео этой тематики ильдар автоподбор.придурок какой то.а это приятно смотреть.

  • @user-iq5dg6qo9w
    @user-iq5dg6qo9w Před 2 lety +2

    И моторчик зажужжал!!! Класс!! Привет из Казахстана!

  • @user-lb7us8qj7u
    @user-lb7us8qj7u Před rokem +3

    Андрей говорит спокойно, грамотно и СО СТОРОНЫ КАЖЕТСЯ ВСЁ ТАК ПРОСТО! НО ЭТО ДАЛЕКО НЕ ТАК!!!

  • @stalin_dlia_was6497
    @stalin_dlia_was6497 Před 2 lety +5

    Пытался смотреть на дзене, такая паршивая платформа! На ютубе лучше всего

  • @user-vu7yf6cz1v
    @user-vu7yf6cz1v Před 2 lety +3

    Тачка увидела первоклассного электрика и подумала, надо ещё что б где-нибудь почасал, за ушком!!!😂🤣😂👏👏👍👍👍

  • @ewgennnewgen8373
    @ewgennnewgen8373 Před 2 lety +63

    Дядя Андрей, ты- красавчик! Смотрю десятиминутный ролик и думаю как это всё легко. А ведь это совсем не так. Легко только тогда, когда ты- професссионал с опытом работы. Да че уж греха таить, мне б мозгов не хватило даже провод этот кинуть.

    • @grazhdaninUSSR01
      @grazhdaninUSSR01 Před 2 lety +7

      Я кондер вчера на в
      авто починил, нашёл обрыв провода )))) А к специалисту не попадешь к хорошему сразу , пришлось самому копать)

    • @sergiykatcavets9827
      @sergiykatcavets9827 Před 2 lety +3

      Учи физику, а потом в училище на автоэлектрика или к дяде Андрею в помощники хотя бы на год !

    • @user-ml3qn9np1c
      @user-ml3qn9np1c Před 2 lety

      Ему не поможет

  • @user-cp3tc8sx1m
    @user-cp3tc8sx1m Před 2 lety +6

    тот человек, чье видео открывая можно сразу можно ставить лайк перед просмотром))) вы большой молодец, спасибо вам за видео

  • @user-jx8cp5vw3n
    @user-jx8cp5vw3n Před 2 lety +33

    Я удивляюсь твоими способностями и знанием своего дела удачи тебе

  • @Myxamor12
    @Myxamor12 Před 2 lety +2

    Каждый раз смотрю на Андрея и удивляюсь вот мастер так мастер все машины аживают

  • @mrlanos100
    @mrlanos100 Před 2 lety +10

    Когда на своей Geely Mk поставил внештатный акум,то установил через проставку ,в виде столешницы от кухни. Зато не мешала кулисе переключения передач.

  • @andreytrohimchuk8603
    @andreytrohimchuk8603 Před 2 lety +23

    А я больше радуюсь за владельцев.
    Спасибо Андрей вам большое.

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova Před 2 lety

      .....за владельцев которые не смотрят за проводкой периодически и ставят аккумулятор забыв закрепить.

    • @andreytrohimchuk8603
      @andreytrohimchuk8603 Před 2 lety

      @@tatianamaslikova да

  • @user-ee6lu9lh9v
    @user-ee6lu9lh9v Před 5 měsíci +3

    блин, какой же ты умный мужик!!!!!

  • @babaykarus7418
    @babaykarus7418 Před 2 lety +75

    Влага всегда найдет как пробраться. Пусть лучше так, чем частично герметично - хоть проветривание будет, а не копиться. Как по мне очистителем контактов нормальным пробрызгать, чтоб защитный слой был

    • @user-oz3ub6rz6j
      @user-oz3ub6rz6j Před 2 lety +3

      Я мовилем заливаю такие места,даже проходные контакты птф потом долго ходят.

    • @blackfox.H9
      @blackfox.H9 Před 2 lety +1

      ну вот защиты как раз то и не будет, очистители снимают налёты, окисления и т.д.

    • @user-ut4jh5mz8y
      @user-ut4jh5mz8y Před 2 lety +1

      @@blackfox.H9 согласен, сперва очиститель, потом "защититель".Одно время nano protect рекламировали, переноска 220 в тазике с водой работала.

    • @user-ut4jh5mz8y
      @user-ut4jh5mz8y Před 2 lety

      В ютубе в комментах нашёл, человек использует смазку АВ800 как универсальную. Побрызгал, подождал, собрал разъём.

    • @user-ce2zn5yi2f
      @user-ce2zn5yi2f Před 2 lety +1

      @@user-ut4jh5mz8y сам пробовал. Форд перестал луж бояться. До этого после каждой весенней лужи сушил посреди дороги. На год примерно обработки хватало. Мотор был NE, у него трамблёр в самом низу- заливается на ура...

  • @user-yp7ho8gm7r
    @user-yp7ho8gm7r Před 2 lety +9

    привет Андрей! не удивительно что ты разберёшься . и твоя улыбка вызывает восхищение твоему терпению. твоя улыбка заразительна я вместе с тобой улыбаюсь когда мотор начинает жужжать и все у тебя спорится и горит и светится не только в тачках но и в душе. удачи родной. спасибо что снимаешь видио .

  • @user-cy9mn5fs9o
    @user-cy9mn5fs9o Před 2 lety +11

    Всем привет!
    Казахстан смотрит!👍👍👍
    Как всегда всё грамотно!

  • @ZeroCoolReal
    @ZeroCoolReal Před 2 lety +5

    Всегда рад, твоим роликам, как будто у друга в гараже побывал, поговорил о том о сем. Сразу на душе легче становится.

  • @user-cw4vw2yg4f
    @user-cw4vw2yg4f Před 2 lety +1

    Сегодня позвонил знакомый, недавно купил машину, говорит не заводится, ну я был проездом и заехал на 10 мин, так как были дела, сразу смотрю на приборку, чек горит, бензонасос не слышно, я говорю нет нет контрольки, в итоге завтра будем смотреть и искать причину, Пежо 206+ 2009 год, по вашим видео много чего полезного можно почерпнуть, спасибо за вашу работу)))

  • @user-ou1ku6ri5w
    @user-ou1ku6ri5w Před 2 lety +27

    Андрей, спасибо вам огромное! Как всегда четко и ясно, без всякого многословия! Удачи и здоровья!!!

  • @user-yd2vc5ps6t
    @user-yd2vc5ps6t Před 2 lety +11

    Огромный опыт за годы работы дают о себе знать! Моторчик Зажужжал!!!!! Здоровья Вам!!!!

  • @user-xe9hq4yn1b
    @user-xe9hq4yn1b Před rokem +32

    За 30 лет владения авто не разу официально не проходил техосмотр,но глядя на таких ездюков, понимаю что техническое состояние транспортного средства должны проверять специалисты ,хотя бы раз в год. Андрею ,огромное спасибо за такие видео.

    • @user-sd9jr3po2k
      @user-sd9jr3po2k Před rokem +6

      Не везде есть специалисты, чаще всего овощи в сервисах

    • @user-xe9hq4yn1b
      @user-xe9hq4yn1b Před rokem

      @@user-sd9jr3po2k если хочешь сделать что то хорошо, сделай сам! А если не можешь ,то печально, таких специалистов как Андрей не в каждом городе можно найти .

    • @user-sd9jr3po2k
      @user-sd9jr3po2k Před rokem +1

      @@user-xe9hq4yn1b как ты сделаешь, если нет пособия по ремонту?

    • @user-rj9nj8il4e
      @user-rj9nj8il4e Před rokem +4

      @@user-xe9hq4yn1b да с чего это? Чем он лучше других электриков? Тем, что снимает на видео? Странный ты человек....

    • @user-rj9nj8il4e
      @user-rj9nj8il4e Před rokem +2

      @@user-sd9jr3po2k что тебе даст эта книга? Всё машины одинаковые, и принципы работы там одинаковые

  • @user-vb1hd8rx8c
    @user-vb1hd8rx8c Před rokem +1

    Без лишней воды. Коротко, четко, по делу

  • @abdelgani1
    @abdelgani1 Před rokem +1

    Я ничего не понимаю в ремонте машин, но смотрю с удовольствием профессионала своего дела. 👍

  • @user-pm6fz1oe9y
    @user-pm6fz1oe9y Před 2 lety +5

    По чаще видео снимай, ты умелец, таких по искать, каждый день рышу, твой видосы, умеешь, магешь, и без корысти, каналу продвижение, Белгород 31,прочитай,мне приятно, тебе респект, честный человек

  • @user-lm2mx5rd7v
    @user-lm2mx5rd7v Před 2 lety +7

    Как всегда мастер своего дела! Особенно большая благодарность за то что всё подробно рассказываете и показываете о поломках как найти и как починить делитесь своими знаниями, это многим помогает!!!🤝👍👍👍

  • @user-zv5xu1ib9n
    @user-zv5xu1ib9n Před 7 měsíci +1

    Здравствуйте Андрей наслаждаюсь вашей работой

  • @kalonovn
    @kalonovn Před 2 lety +1

    Браво Андрей так профессионально и конечно без мата.. Приятно смотреть твои видосы... Горос как прям у Сергея Доренко!!!

  • @user-cs1kl6hk5z
    @user-cs1kl6hk5z Před 2 lety +20

    Смотрю и наслаждаюсь Вашей работой)

  • @user-lz3iw3yn8t
    @user-lz3iw3yn8t Před 2 lety +13

    смотрю как детектив ,такое напряжение ,и вот финал_моторчик зажужжал , удачи и всех благ

  • @user-hy8mb7gx9h
    @user-hy8mb7gx9h Před 2 lety +1

    Приятный ролик. И очень приятные комментарии. Публика у канала стоящая!

  • @user-ex2fw3fq9o
    @user-ex2fw3fq9o Před 6 měsíci +1

    Отличный специалст и повествует как хороший учитель !👍

  • @maksikrtu6184
    @maksikrtu6184 Před 2 lety +15

    Не по колокольчику, а по зову сердца 🙋🏻‍♂️

  • @user-go6bv8dq1w
    @user-go6bv8dq1w Před 2 lety +14

    "На этом наши полномочия-всё"подумал я в конце видео.спасибо за видео и удачи в ремонте!

  • @Kz_Rus_
    @Kz_Rus_ Před 2 lety +13

    Здравствуйте. И моторчик зажужжал, всё супер 👍👍👍👍.

  • @user-xz9kr6hm8k
    @user-xz9kr6hm8k Před rokem +2

    Очередной детектив от Андрея.
    Очень интересный канал. Всегда смотрю с интересом.
    Интрига присутствует 😀😀😀

  • @user-mz9us5sf7l
    @user-mz9us5sf7l Před 2 lety +4

    Коротко, но очень интересно! Как всегда, Андрей, на высоте! Любая проблема по плечу! Волшебник!

  • @capitanflint69
    @capitanflint69 Před 2 lety +7

    Всё чётко и последовательно.
    Андрей, прими наше уважение!
    🎂😊

  • @Vortaro
    @Vortaro Před 2 lety +1

    Раз в год (если не забываю) на своих машинах обрабатывал все контакты блоков предохранителей под капотом очистителем и консервантом контактов LiquiMoly Electronic-Spray. Не реклама, возможно есть и от других производителей. Нареканий по контактам в блоках не было никогда. Побрызгал, продул и голова не болит. Всего всем хорошего. 👌👍😁
    PS/ После первых описаний и проверок в данном видео, так и подумал, что нет контакта где-то в блоке.

  • @user-uh4je8oi9m
    @user-uh4je8oi9m Před 2 lety +4

    Знатный специалист 👍
    Приятно смотреть 👌

  • @Hureko
    @Hureko Před 2 lety +14

    Крепеж акамулятора: площадка под АКБ от Ланоса, и под нее ставить из профтрубы 40*20 проставки, АКБ поднимется и набалдашник КПП ее цеплять не будет. Родной АКБ там на 45 а/ч и он узкий и высокий.

    • @user-ul1gi2lj3c
      @user-ul1gi2lj3c Před 2 lety +1

      Да, родной узкий. А если очень хочется влепить жигулёвский аккумулятор то достаточно подложить отрезок доски толщиной 20-25мм и закрепить резиновым жгутом с крючками на концах.

    • @Hureko
      @Hureko Před 2 lety +1

      @@user-ul1gi2lj3c можно и так, я у себя на Кроссе сделал из профтрубы и ланос-площадки. Вариантов может быть куча, главное чтоб АКБ держался и не прыгал, ну и не мешал рычагу КПП.

    • @user-bt1xy3vh6w
      @user-bt1xy3vh6w Před 2 lety +1

      На мк кросс тоже делал, кусок доски 30 мм прикручивал к родной площадке, сверху аккум 65 а/ч и всё это дело двумя жгутами с крючками цеплялось и прижимало аккумулятор, семь лет так отъездил.

  • @user-mh3zh6zr5n
    @user-mh3zh6zr5n Před 2 lety +8

    Всегда приятно смотреть твои победы! Лучше бы у меня какой нибудь провод отвалился. Сегодня диагносты приговорили головку клапанов, дует на выпуск! Настроение у меня упало! А Андрей ты большой молодец! Так держать!

  • @ohmygodisaprettyfalcon
    @ohmygodisaprettyfalcon Před 2 lety +1

    Добрый вечер, коллега! Отличный ремонт, как и все, приятно смотреть, ставлю лайк, потом смотрю. У меня скопился запас антикоррозийного покрытия от внутрисалонных антенн "Bosch", просто хорошенько промазываю контакты в таких гиблых местах, оно хорошо отталкивает влагу, не проводит электричество и замедляет коррозию. Ещё я всегда пропаиваю места соединения клемм с проводами, если меняю или ставлю своё, припой запечатывает провод и не даёт влаге попадать внутрь, да и потери заметно уходят. Как-то так. Всех благ и радости в работе!

  • @user-pb1ml8nf8q
    @user-pb1ml8nf8q Před 2 lety +5

    Просто отлично! В свете последних событий даешь больше подобный видео!

    • @user-st2xs9hk6f
      @user-st2xs9hk6f Před 2 lety

      Какие такие последние события? Непойму чота

  • @rombeI40
    @rombeI40 Před 2 lety +6

    Если разъединяю какой либо разъем, то мажу сразу нигролом. Контакту не мешает, водой смывается плохо(а если прикрылось пылью, то ещё лучше), не даёт окисляться. Лет 20 назад, работая на грузовой машине везде мазал, после проблем с контактом не возникало(даже в таком сыром месте как разъемы задних фонарей. Собственно и резьбовые соединения, нигрол тоже хорошо защищает.

  • @krokodil777
    @krokodil777 Před 2 lety +4

    Андрей своё дело знает на все сто 👍🏻🙏🏻🖐️

  • @technic_43
    @technic_43 Před rokem +1

    С окислением контактов монтажного блока помогает обычное моторное масло. У меня 21099, и всем прекрасно известно, как неудачно там расположен блок. Мало того, что подвержен стеканию воды сверху, так еще и постоянный конденсат внутри от того, что одна часть на улице, а нижняя выходит в теплый салон. При покупке авто сразу был куплен другой блок, разобран и просто обычной кисточкой нанесено масло по поверхности платы и на пины. Как результат, уже скоро 6 лет абсолютно никаких проблем с электрикой в автомобиле и полное отсутствие окислений.

  • @user-tq4lf2xc8e
    @user-tq4lf2xc8e Před 2 lety +1

    Каждый ролик как короткометражный гайд, приятно смотреть👍

  • @user-sm4nv8us1c
    @user-sm4nv8us1c Před 2 lety +5

    50 лайків за одну хв, гарна швидкість!)))

  • @andreyfeofanov476
    @andreyfeofanov476 Před 2 lety +4

    Удачи вам, дядя Андрей! Я на своей МК поднял нештатный (неазиатский) аккум на дополнительной площадке примерно на 5 см. Ясен пень, что иначе нельзя!

  • @user-lz3ko9gl8e
    @user-lz3ko9gl8e Před rokem +1

    Вот ты Байке красавчик! Смотрю и кайфуем от тебя! Я тоже моторы делаю и т.д.механику.в электрике никак.светлая голова дай бог здоровья!!! Всех благ удачи в работе! Салам из Кыргызстана

  • @user-qp9sx2bi3h
    @user-qp9sx2bi3h Před 2 lety +1

    Сразу видно профессионал высокого уровня ☝️👍. Подписан на вас и всегда смотрю с удовольствием, редко встретишь на сто такого грамотного специалиста 👍👍👍. Удачи вам✌️

  • @MegaOleg67
    @MegaOleg67 Před 2 lety +10

    В советское время на грузовиках часто гнили контакты на задних фонарях , а новых фонарей не достать - дифицит. Так мазали контакты солидолом и никогда не было проблем -солидол электричество не проводит.Кстати еще лайфхак на клевмы акома одевали войлочные кружки пропитанные нигролом - об окислении забываешь навсегда так как нигрол не высыхает от времени.

    • @alexivanov5305
      @alexivanov5305 Před 2 lety

      Вы так же солидол предлагаете использовать?))

    • @MegaOleg67
      @MegaOleg67 Před 2 lety +1

      @@alexivanov5305 А почему бы нет, если там такое место сырое что пины окисляютьса, я бы даже пушсалом замазал бы изнутри и забыл навсегда

    • @Fedor.s
      @Fedor.s Před 2 lety

      Ну на сегодня, да еще в легковом можно что о посовременнее. Я например у себя в авто обработал силиконовой смазкой контакты и провода. Как минимум вода не задерживается, да и доступ воздуха затруднен. Понятно не панацея и не очень надолго, но что мешает раз в год пробрызгать?

  • @fiksik3
    @fiksik3 Před 2 lety +3

    Красавчик, почаще бы видео выходили, было бы ещё круче👍

  • @user-dx7is3wm2g
    @user-dx7is3wm2g Před 9 měsíci

    Всера смотрел целый день видосы и сегодня по возможности буду смотреть! Никакой музыки не надо и фильмов, прям музыка для моих ушей и глаз, заодно и информация в голове накапливается. Браво😊

  • @_Assan
    @_Assan Před rokem +1

    Андрей, мы если честно колхозили с этими чийнами Джейли так: вскрывали этот самый блок снизу подкладывали ворсовую ткань а поверх этой ткани укладывали пергамент с намазанную смазкой "литол" контакты не окисляются если не попадает вода! А она "залетала снизу и по верхнему разъёму! Его тоже наглухо закручивал изолентой для электричества- знаете такую от неё руки еще черные остаються! "С гуталином" братишка говорит! Вообще на этих старых моделях китайского автопрома проблема с электрикой особенно провода и контакты! 2х таких "лошадок" заново запрягали! И габариты задние не работали и (особенно) подсветка ГРНЗ, плюс еще моторчик омывателя, противотуманники...вообще легО-Го! О-Го. А так то ваше видео круто! Я уяснил одно правило из Ваших видео- работай головой и мозгами, а руки помогают!

  • @abubakrzubayr8616
    @abubakrzubayr8616 Před 2 lety +12

    маленькая неисправность но беда большая.👍👍👍👍👍👍👍👍

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova Před 2 lety +2

      Поначалу кажется маленькая неисправность а как начнёшь ремонтировать.......Но потом с чувством глубокого уважения к себе( сделал же) садишься в машину.....

    • @abubakrzubayr8616
      @abubakrzubayr8616 Před 2 lety

      @@tatianamaslikova 👍👍👍

  • @SingleJack
    @SingleJack Před 2 lety +27

    Городить канистры на этот блок - слишком ненадежно. Самый простой и эффективный способ - залить его изнутри химией для аккумуляторных клемм. Есть такая в аэрозоле, которая не высыхает. По питерской соли работает вполне сносно.

    • @MegaOleg67
      @MegaOleg67 Před 2 lety +2

      На работе у нас механики пользуютьса этим аэрозолем , максимум на полгода хватает , а потом опять гниет - вот так вот земляк

    • @user-kr1zy8xb9m
      @user-kr1zy8xb9m Před rokem +1

      @@MegaOleg67 Не знаю. Я использовал на аккумуляторных клеймах аэрозоль. После третьей обработки больше не обрабатывал. Прошло уже более 3 лет и все окей. Только переодически контролирую. Аккумуляторы находятся под рамой. И если их клеймы не обработать то сгнивают. Так что аэрозоль как вариант не плохой.

  • @user-ne5mz2lr5m
    @user-ne5mz2lr5m Před rokem

    Смотрела его ролик по ремонту авто, движек троил... Чувак провел диагностику всего, что только мог. В конце доггадался проверить свечи зажигания.... Уникальный мастер))))

  • @user-yx6wj4er1v
    @user-yx6wj4er1v Před 2 lety +5

    Классный у вас козырёк около гаража. И от солнца и от дождя защита!) Респект))))

  • @wander9820
    @wander9820 Před 2 lety +9

    Видел в иномарка, подобные места, где сгнил контакт, забрызгивают густой смазкой. Например на разъёмах, которые находятся в переходе кузов- дверь

    • @wint0rez807
      @wint0rez807 Před 2 lety +1

      Угу. Особо продвинутые используют графитку или медяшку. Потом электрики немного прифигевают от последствий.
      Хотя что там, литолом я сам часто мажу все разъемы, которые приходится шебуршить.

    • @wander9820
      @wander9820 Před 2 lety

      @@wint0rez807 ну, медяшка это точно перебор 🙂

  • @user-lk4uk3uv8f
    @user-lk4uk3uv8f Před 2 lety

    Всегда с удовольствием смотрю ваш ролики, подача простая, понятная и без лишней "воды". Смотрел бы на дзен, но телефон от него глючит и тормозит со страшной силой. Спасибо

  • @user-rc7mt6ko3m
    @user-rc7mt6ko3m Před rokem

    Здравствуйте,смотрю интересный канал, человек работает,знает свое дело. У меня Т4 2.5 бензин д.в.с. avt 2003 г.заглох, пока не жужит.Проверил предохранители, питания главного реле, питание эбу, всё нормально, включаем зажигания чек горит, бензонасо 2с. работает, стартер крутит,запуска нет. Выисняем нет искры, на катушку, трамлер питание есть. Подключил васю диаг. Он ногу на ногу закинул и давай расказывать, ключ то видит, то не видет по иммо.,оборотов коленвала нет. Делаем новый ключ, прописывем, меняем датчик коленвала, индукуия есть с датчика. Проверяем опять питание мультиметром катушки норма, а вот на трамлере + и сигнальный по 5.5 вольт.Короче мозг кипит, волосы шевелятся, кепка на бок съезжает. У кого ,какие мысли есть? Спасибо.

  • @user-wr6zr9yl7g
    @user-wr6zr9yl7g Před 2 lety +7

    При ремонте китайских авто,не стоит забывать,что по проводам бегают китайские электроны.А что касается разъёмов,подглядел на японцах и душевно мажу старым советским солидолом.Эффект положительный

  • @user-td4mx2sc5e
    @user-td4mx2sc5e Před 2 lety +4

    У электромонтеров против окисления контактов применяется электротехнический вазелин, либо можно литол.

  • @user-zr3hy9sz1z
    @user-zr3hy9sz1z Před 2 lety

    Как всегда, отличное видео, тихо, спокойно, вразумительно. Спасибо Вам Андрей, всегда с огромным вниманием и удовольствием смотрю Ваши работы.

  • @user-mu6ih3yi1p
    @user-mu6ih3yi1p Před 2 lety +2

    Смотриш и приятно смотреть 👍👍👍очень уважаемый человек и канал.

  • @denisyunusov6676
    @denisyunusov6676 Před 2 lety +5

    Может промазать клеммы средством от окисления клемм аккумулятора.

  • @sergeimaslennikov2982
    @sergeimaslennikov2982 Před 2 lety +3

    Супер круто. Молодец

  • @user-sj2sy1ke2s
    @user-sj2sy1ke2s Před 2 lety +2

    Открыл для себя силиконовые масла типа ПМС 1000. Это панацея от всех бед, смазывать им можно всё что под руку попадётся! Если смазать им разъемы, штекера и провода, то данная смазка создаёт прекрасный защитный водоотталкивающий слой, при чём это масло не только не разъедает изоляцию проводов, а хорошо защищает её от ультрафиолета и высоких температур, длительное время оставляя её эластичной. Разъёмы, спайки, скрутки, обжимки не покрываются бахромой окислов и коррозии. А смазанный пластик или резина этой смазкой, меньше подвержены воздействию ультрафиолета, в результате чего не выгорает, не крошится и не выцветает на солнце. Рекомендую смазывать им уплотнитель двери зимой. Ни когда в жизни не примёрзнет. Да и по высоковольтным проводам можно пройтись тряпочкой смоченной этим маслом. Да леёте куда хотите, в двери, в короба, пороги, во все полости что увидите. Можно торпеду всю им смазать..... А главное что оно не воняет, или толчнее вообще без запаха.
    А если этого кому-то покажется мало, то он может сам сделать на основе этого масла (ПМС 1000) высокотемпературную смазку для направляющих суппортов, необходимо добавить загуститель и присадки.

  • @alexthebear
    @alexthebear Před 2 lety +2

    Это называется "привет любителям мыть керхером под капотом"
    у меня такая же МК была 6 лет. Под капотом была как с салона. Ни одной ржавой гайки или болта. Как часы работала.
    Правда пороги на 6 год гнить начали, но касаемо проводки и ржавых гаек и болтов - тут явно видно что под капотом вода бывала и не один раз

  • @mbmb8933
    @mbmb8933 Před 2 lety +4

    Вот это мастерство, даже у китайцев нет схемы, нет каталогов

    • @user-sd9jr3po2k
      @user-sd9jr3po2k Před rokem

      Китайцы выпустили их с конвеера и забыли

    • @user-wv1qn4kf3m
      @user-wv1qn4kf3m Před rokem

      Движок тойотовский причем здесь китай?!! У меня такая же, и не ломается вообще, так что тут все зависит от хозяина машины.

  • @user-hw2ji3se2n
    @user-hw2ji3se2n Před 2 lety +4

    Ассалаумағалейкум из Алматы!!!
    Андрей Вы просто красавчик. Очень интересно, у каждой машины своя болячка. Работа электрика это каждый день что-то новое. Процветания и здоровья.

    • @user-oh4hd3ey2g
      @user-oh4hd3ey2g Před 2 lety

      Салам земляку ,с Капчагая теперь уже Конаева

  • @user-bm3tp3kt6q
    @user-bm3tp3kt6q Před rokem

    Спасибо, без лишней воды все четко

  • @erikrutger9781
    @erikrutger9781 Před 2 lety +1

    Делайте больше видео Андрей !!!

  • @seku6267
    @seku6267 Před 2 lety +3

    Киа и хюндай часто болеют такими болячками.Смазываю литолом в надежде что поможет отсрочить повторение неисправности.

    • @user-ij8ku4fb9z
      @user-ij8ku4fb9z Před 2 lety

      Я на пыже залил маслом трансмиссионным 80W90 мобиллвским, две зимы не беспокоила проводка, может просто самоуспокоение или как по мед теме "плацебо"😁

    • @user-ij8ku4fb9z
      @user-ij8ku4fb9z Před 2 lety

      Я на пыже залил маслом трансмиссионным 80W90 мобиллвским, две зимы не беспокоила проводка, может просто самоуспокоение или как по мед теме "плацебо"😁

  • @DCh76
    @DCh76 Před 2 lety +10

    Надо блок предохранителей поместить в подходящую тару и залить кабельным гидрофобом ))))
    Это будет надежно!

    • @user-mq8sx1pl2j
      @user-mq8sx1pl2j Před 2 lety +7

      Можно и весь авто, чтоб не гнил!😉

  • @Andryshka78
    @Andryshka78 Před 2 lety +1

    Очень хороший мастер .С Большой буквы.

  • @Patrikeevdv
    @Patrikeevdv Před rokem

    Хороший настоящий человечный человек!

  • @shagov
    @shagov Před 2 lety +9

    У меня есть вариант защиты,обрабатывать контакты НИГРОЛОМ,он в отличии от многих других масел и смазок никогда не окисляется на воздухе,поэтому помазав один раз можно забыть про окисления и ржавение как минимум на год,а то и дольше.Этот способ проверен годами и не одним мной,не верите..проверьте сами😁

    • @user-ij8ku4fb9z
      @user-ij8ku4fb9z Před 2 lety

      Где его взять то нигол этот? Сейчас жалкое подобие ТАП, ТАД и не более. Импортные трансмиссионные масла более жидкие, хотя тоже смыть почти нереально их даже с рук при помощи воды и мыла, только солярой смывается.

    • @shagov
      @shagov Před 2 lety

      @@user-ij8ku4fb9z дело не в смываемости а в окисляемости на воздухе,помажь моторным маслом клеммы аккумулятора и они окислятся,а если нигролом им в 100 лет ничего не будет,поэтому тут твоя «смываемость»,«текучесть» или что там у масел ещё бывает ,не будет работать.

    • @user-ij8ku4fb9z
      @user-ij8ku4fb9z Před 2 lety

      @@shagov Это не моя "текучесть" и "смываемость". Так ответь, где этот самый прославленный веками нигрол взять то? В продаже его нет, в запасах по организациям тоже давно нет. Где его приобрести этот мифический не существующий нигрол?

    • @user-zg5qs7tq3p
      @user-zg5qs7tq3p Před 2 lety

      @@user-ij8ku4fb9z я в магазине брал,написано,Нигрол,литровая канистрочка,тоже долго искал.

  • @user-tj8tc2kj4i
    @user-tj8tc2kj4i Před 2 lety +4

    лайк не глядя!

  • @marcusrybin9145
    @marcusrybin9145 Před 2 lety +1

    Как всегда, на высшем уровне! Спасибо

  • @user-xv3ou5iq9p
    @user-xv3ou5iq9p Před 2 lety +1

    Могёт. Просто могёт. Спасибо за ролик. Удачных ремонтов.

  • @user-cb1rl1zk7u
    @user-cb1rl1zk7u Před 2 lety +4

    Сначала лайк, а потом просмотр!

    • @MotoMototo
      @MotoMototo Před 2 lety

      Молодец, возьми с полки пирожок.

  • @user-xo4lo2bm4i
    @user-xo4lo2bm4i Před 2 lety +4

    Ну кто бы сомневался,что моторчик зажжужит!Может блок видя,что отсутствует питание,отключил форсунки

  • @user-xy7ho7er9s
    @user-xy7ho7er9s Před 2 lety +2

    Класс, ремонт прошёл отлично👍👍👍

  • @stream_hatka
    @stream_hatka Před 2 lety

    Четко по делу без лишней воды.

  • @001sava3
    @001sava3 Před 2 lety +3

    Я одно не пойму, а почему вы такой головастый и всеумеющий не оставите то контакт вашего месторасположения??? То ли вы так клиентов не любите, то ли вы так пиаритесь и двигаете канал, что это все кино хорошего режиссёра! Это что какая то тайна по видимому или как? Видосы значит смотрю а контактов нет, даже по гос номерам сложно определить все замыливают! Вы от кого скрвываетесь то?

    • @killr69
      @killr69 Před 2 lety

      где то в курске работает

    • @user-zr3os1ey3e
      @user-zr3os1ey3e Před 3 měsíci +2

      Кому надо тот найдет. Я бы тоже не сказала свои контакты ибо люди разные, есть и неадекватные.

  • @alexandermartinewski5992

    Знаток своего дела..Мало сегодня таких парней.Это опыт..пытливость видно с детства.Я люблю теле..Радио ремонт.Всего доброго Вам..Мастер.