di porket may bubbles sa radiator at mabilis magoverheat, gasket or piston na agad yan. Dpat may compression test na ginagawa sa bawat cylinder ng makina. Yan ang proper way ng pagdetermine ng ganyang issue. Pag ang mekaniko di ginawa yan, wag kayong maniwala. Pumunta kayo sa iba, putchu putchu yan.
Hello sir pwedeng retorque ang 4d56 turbo engine kc may small bubble na lumalabas sa radiator ble pinupuno nya reservoir tank pag medyo long trip.. thanks
Sir puede po magtanong engine j2 ang makina ko over heating po Hindi na Ako na nagheheating umaandar na, Kasi nga sa Guage nya nakaangat na Ng Isang guhit kaya madaling umaandar Hanggang sa20 minuto tumataas na Hanggang 30 minuto sagad na Ang Guage, ano ang dahilan sa pag overheat, nagpalit Nako Ng water pump, takip, temp. Guage at termostat, Ganon pa rin, Minsan sa tatlong Araw nagbbawas ang tubig sa reservoir kapag umaandar ang makina Hindi Naman po bumubula ang tubig sa radiator. Sana matulongan mpo Ako. Salamat po.
Good day sir, yung montero ko po naputulan ng timing belt na top overhaull, naipagawa ko na po kaso ng umandar na engine nagkaroon ng malakas na bulwak ng pressure sa radiator. Wala naman pong history ng overheating ang aking engine. Possible po ba na nasira ang bagong head gasket?
Baka simpleng case ng di palpak na pagkakabit ng belt yan. Ang water pump ng sasakyan ay umaasa sa timing belt. pag di gumana or sira yun, tlgang overheat ang ending ng sasakyan. get that section check first, walang kinalaman ang timing belt sa head gasket. Alternator, crankshaft, waterpump at condenser ang involve sa timing belt.
Nice idol
Very informative good job..
good job
Iyong 2C fx konakailang palit ng gasket, ok naman pag bagong kabit pero pagkalaon mga 2 weeks from home to office. Bulwak na ulit.
pa reface ung head or pa hydro test para malaman kung may crack
Nice keep sharing...
Good job po sir edgar
goodjob sir!
Salamat boss....
Keep sharing❤
Good job pare
Good job sir
Keep sharing!
Always!
goodjob pare
Boss ilang torque po ba ang ford everest gen1
nice❤
di porket may bubbles sa radiator at mabilis magoverheat, gasket or piston na agad yan. Dpat may compression test na ginagawa sa bawat cylinder ng makina. Yan ang proper way ng pagdetermine ng ganyang issue. Pag ang mekaniko di ginawa yan, wag kayong maniwala. Pumunta kayo sa iba, putchu putchu yan.
Ano poba ang ritok?
Hello sir pwedeng retorque ang 4d56 turbo engine kc may small bubble na lumalabas sa radiator ble pinupuno nya reservoir tank pag medyo long trip.. thanks
pwede naman sir
Sir ask ko lang magkano ba ang labor sa pag tapoverhaul sa toyota rav4 2005 kasi dto sa amin sa Apayao ang mahal 14k daw sir
sobra naman yan kamahal sir
@@themechanictvchannel thank you idol godbless
Master,sa pag bukas ko ng radiator cap kahit sa kinabukasan na,may pressure at bawas ang tubig ..anu kaya dahilan?(Isuzu 6ha1 turbo)
check mo sir posible leak
Sir puede po magtanong engine j2 ang makina ko over heating po Hindi na Ako na nagheheating umaandar na, Kasi nga sa Guage nya nakaangat na Ng Isang guhit kaya madaling umaandar Hanggang sa20 minuto tumataas na Hanggang 30 minuto sagad na Ang Guage, ano ang dahilan sa pag overheat, nagpalit Nako Ng water pump, takip, temp. Guage at termostat, Ganon pa rin, Minsan sa tatlong Araw nagbbawas ang tubig sa reservoir kapag umaandar ang makina Hindi Naman po bumubula ang tubig sa radiator. Sana matulongan mpo Ako. Salamat po.
check mo muna possible leak sir check mo na din temp sensor baka nag mulfunction lang kaya tumataas ung gusgr signal
ipa sleeve mo nlng ser para balik sa standard diba ginawa mo nayon
yes sir if walang makuha na over size ganun nalang gagawin
Good day sir, yung montero ko po naputulan ng timing belt na top overhaull, naipagawa ko na po kaso ng umandar na engine nagkaroon ng malakas na bulwak ng pressure sa radiator. Wala naman pong history ng overheating ang aking engine. Possible po ba na nasira ang bagong head gasket?
posible may problema si head naipa check ba sa machine shop napa pressure test ba
Baka simpleng case ng di palpak na pagkakabit ng belt yan. Ang water pump ng sasakyan ay umaasa sa timing belt. pag di gumana or sira yun, tlgang overheat ang ending ng sasakyan. get that section check first, walang kinalaman ang timing belt sa head gasket. Alternator, crankshaft, waterpump at condenser ang involve sa timing belt.
Yong bearing boss anong size pag underzie and crankshaft
depende sa lamin ng kain sir ung mga size 0.25mm 0.50mm 0.75mm pero pinaka use size 25 hanggang 50mm
@@themechanictvchannel copy boss..salaamt
San po ang shop nyo sir and magkano magpaoverhaul ng 4m40 engine? Thanks!
sa malaysia ako sir san ba location mo baka mabigyan kita ng trusted na gagawa
at pag dating sa overhaul depende sa mga parts na papalitan at gagamitin
idol saan po shop nu?
sir working ako sa malaysia
Sir may bubbles din ba sa bibig radiator pag may tagas ang raduator? Thanks
wala sir kc may tagas sa tagas na lalabas ung pressure
Hindi ba mas maganda malagyan kahit konti thread lock Ang mga bolt para mas Wala chance na lumuwag Ang turnilyo sa katagalan
Good job pare
Good job pare
thank you pare