Die RICHTIGE SATTELSTÜTZE für Dein E-BIKE - Mehr Komfort beim Fahren ||| bySchulz VS SunTour
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- čas přidán 28. 08. 2024
- In diesem Video geht es um die Wahl der richtigen Sattelstütze für mehr Komfort beim Fahrradfahren. Wir vergleichen zwei aktuelle Modelle, die bySchulz & die SunTour NCX und geben Euch Tipps beim Kauf und zeigen Euch die einzelnen Vor- und Nachteile der verschiedenen Modelle auf.
Für mehr Informationen schaut gerne auf unserer Homepage vorbei oder bucht gleich einen Beratungstermin auf:
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#sattelstütze #ebike #byschulz #suntour
Suntour gibt es ebenfalls für verschiedene Gewichtsbereiche mit verschieden harten Federn. An der Stütze selber stellt man lediglich die Vorspannung der Feder ein.
Ich bin mit der suntour Stütze top zufrieden 👍🏻 nie wieder ohne 🫵🏻
Prima erklärt, gutes Video.
Mein R&M NEVO hat seit ein paar Tagen die einstellbare Suntour.
War etwas Friemelarbeit, bis ich sie auf mein exaktes Gewicht hatte, aber nun dankt sie's mir mit gutem Komfort.
Bei der bySchulz ist der Wechsel der Feder total easy. Eine Schraube lösen, Federelement aufklappen und Feder entnehmen, neue Feder rein, zuklappen und die zuvor gelöste Schraube wieder einstecken und festziehen. Hier braucht also nicht - wie bei der Suntour - die Sattelstütze komplett ausgebaut werden.
Bei der SunTour, sowie bei der bySchulz auch sollte man am besten direkt auf die richtige Federhärte beraten werden, dann muss auch gerade bei der SunTour nichts umgebaut werden und man kann die Federhärte easy selbst regulieren.
Bei meiner by.schulz gehörte auch ein Neopren-Überzieher zum Lieferumfang.
Gutes Video. Leider ist die bySchulz durch die fehlende Möglichkeit die Verspannung einzustellen ein Glückskauf. Ich hatte die Medium (60-85kg) und hatte absolut keine Federwirkung mit meinen 70 kg. Die nächst kleinere geht bis 65 kg .... ! Meine fuhr sich wie eine ungefederte billig Sattelstütze für 10€. Absolut keine Federwirkung. Naja, dank Amazon kein Problem und Retour. Ich habe sofort die Suntour wieder verbaut und muss sagen das dass nach der 3 Kilometer Folterfahrt mit der bySchulz ein wahrer Aha Moment war. Kann natürlich etwas ganz anderes sein wenn man dem Maximalgewicht nahe ist. Aber so sollte bySchulz entweder mehr federn anbieten oder eine Einstellmöglichkeit erfinden. Ich war total enttäuscht von der so hochgelobten G.2 !!
Es tut mir zunächst leid zu hören, dass du mit deiner Erfahrung nicht zufrieden warst. Ich persönlich kann deine Eindrücke nicht bestätigen. Ich verwende ebenfalls eine Byschulz G2 LT mit der Medium-Feder (60-85kg) und stelle fest, dass die Federwirkung definitiv spürbar ist. Meine Erfahrung steht nicht alleine da, da viele andere Nutzer dies ebenfalls bestätigen.
Es gibt zwei Varianten der Byschulz G2: die ST und die LT. Die ST-Variante hat einen kürzeren Federweg, ist jedoch nicht so hoch wie die LT. Die LT hingegen bietet mehr Komfort durch einen größeren Federweg im Vergleich zur ST. Es freut mich natürlich zu hören, dass du eine andere Sattelstütze gefunden hast, mit der du zufrieden bist.
Hab die ncx und was soll ich sagen....nie wieder ohne :)
Super Video, vor allem mit der Rahmengrösse! Wie hoch baut die Suntour denn auf? Habe nämlich einen großen Rahmen und daher kann der Sattel nicht unendlich hoch eingestellt sein.
Danke Dir! Die SunTour baut ca. 9cm höher auf, wenn sie auf Anschlag im Rad steckt.
Danke das beantwortet auch meine Frage 👏
Meine Erfahrungen über Jahre : Die Messinghülsen der Gelenke schlagen aus., dadurch wird die Wippe unstabil
Ein Austausch nach einigen Jahren (je nach Nutzung) kann natürlich Sinn machen, wenn der Verschleiß zu groß wird.
Ich glaube das Körpergewicht ist auch noch wichtig. Mein Mann hat mir beim Kauf meines Cubes direkt so ne Suntour einbauen lassen. Ich bin überhaupt nicht mit klargekommen. Musste dauernd mit dem Hintern nachrutschen. Es hat be Weile gedauert, bis wir drauf gekommen sind, dass das Ding nach hinten geht, also federt, sobald ich mich draufsetze. Ich hab jetzt wieder die normale dran, die dabei war. Ich bemerke aber weder bei der einen, noch bei der anderen was vom federn. Ich bin keine Elfe und Wiege 94kg. Ich bin mittlerweile davon überzeugt dass es einfach zu schwer ist für die Federung.
Wie im Video erwähnt, sollte die Sattelstütze auf das Körpergewicht abgestimmt sein. Wenn die richtige Sattelstütze gewählt wurde, sollte man auch keine Probleme bei der Feinabstimmung der Feder haben (z.B. bei der SunTour).
Ich habe auch die Suntour und hatte grosse Probleme und viele Schmerzen beim Fahren. Da ich erst seit einigen Monaten begann mit E-Bike, hatte ich keine Ahnung. Dann stellte ein Händler fest, dass der Sattel gar nicht federte. Dann ging ich zu einem anderen Händler und die stellten fest, dass die Feder zu hart war und machten eine weichere rein. Ich wiege etwa 98 Kilo. Jetzt erlebte ich zum ersten Mal, dass der Sattel auch federte. Nun ging es nur noch um die Feineinstellung. Jetzt bin ich sehr zufrieden wie es ist und habe keine Probleme bei 40-60 km, die ich bisher maximal an einem Tag fuhr. also könnte es auch bei Ihnen an der Härte der Feder liegen?!
Also ich fahre die suntoursattelstütze seit einem Jahr und bin bisher wirklich sehr zufrieden.
Ich fahre in der Gewichtsklasse 65 - 95 kg (ich 70 kg) und konnte die Federvorspannung perfekt einstellen.
Der Preis ist mit z.Z. ca. 65 € bei Amazon wirklich absolut ok.
Ich könnte mir keinen höheren Komfort vorstellen und bin sehr!
zufrieden 😄
Ich habe als Sattelfederung nur eine Spiralfeder im Sattelrohr (Gudereit Foldo EC-40) ohne dieses Parallelogramm. Ist das nicht empfehlenswert und sollte ich aufrüsten?
Hast du denn Probleme mit dem Sitzkomfort mit deiner aktuellen Federung?
@@1817buengerbikes Gut, habe verstanden. Ich habe keine Probleme. Danke für den Hinweis..
Servus 😊
Ich stehe vor einer Wahl: by Shulz ST oder LT, und dann die Feder 🤔
Mein Gewicht variiert zwischen 78-83 kg.
Bei meinem alten Ebike hatte ich die ST 80-105kg. Die war nicht wirklich perfekt. An dem jetzigen bike ist die Canecreek verbaut. Die ist absolut nicht mein Ding.
Was würdet ihr empfehlen?
Hallo,
generell kann man sagen, dass es bei bySchulz wichtig ist, den passenden Härtegrad zu wählen bzw. die passende Feder. Es stehen 5 verschiedene Federn zur Auswahl, dies würde ich beim Fachhändler mal testen. Generell empfiehlt sich bei bySchulz immer die etwas weichere Feder zu nehmen, wenn man den Sitzkomfort haben möchte. bei ST ist die Feder kürzer und daher auch der Federweg, bei LT ist die Feder länger und mehr Federweg vorhanden, was sich positiv auf den Komfort auswirkt. Da die LT Version etwas höher aufbaut, sollte man auch beachten, ob es dann noch mit der Sitzhöhe passt. Am besten sollte dies alles mal beim Fachhändler getestet werden, damit alles perfekt passt.
Alternativ auch mal die SunTour NCX ausprobieren, da kann man den Härtegrad der Feder kinderleicht selbst einstellen und der Federweg ist auch sehr gut.
Sportliche Grüße vom 1817 Bünger Bikes Team!
Dank deiner Erklärung habe ich mich für die LT und bis 85kg entschieden. Ich werde meine Erfahrungen später berichten.
Die CaneCreek ist nicht schlecht, aber mit dem Brooks Sattel doch schon anstrengend ☺️
Heute habe ich erste kurze Testfahrt mit der byschulz LT gemacht. Ich habe mich für die Feder bis 85kg entschieden und das war die richtige Wahl 💪 Es ist wirklich ein ganz anderes Fahrgefühl 😊
Sämtliche Stöße werden sowas von sanft abgefedert was natürlich für den Rücken vom größten Vorteil ist. Selbst der harte Brooks B17 Sattel ist jetzt noch angenehmer als davor.
Die Investition hat sich wirklich gelohnt 👍🏻 und ich freue mich schon auf die nächste Radsaison 😁
Falls jemand von euch auch vor der Wahl steht, kann ich nur empfehlen paar € mehr für die LT auszugeben.
Danke für dein Vorschlag 😀
LT , wenn du genügend Platz nach oben hast
@@jaronimo8801 ich stehe genau vor der gleichen Entscheidung. Habe auch einen b17 und wiege 80kg. Danke für deinen Hinweis. Wie ist das mit der Sattelklemmung passt es bei dir? denn bei mir muss der Sattel weiter nach hinten und passt mit der klemmung nicht richtig. Werder jetzt bestellen und hoffe das alles passt. Gruß
Vielen Dank für das Video! Ich würde mir gerne die Sattestütze Suntour zulegen. Mein Falt-E-Bike hat aber einen Durchmesser von 33,9 mm, ich bräuchte also eine Reduzierhülse. Habt ihr da Erfahrung? Könnt ihr da eine Empfehlung für Material oder ein Modell aussprechen?
Es gibt von bySchulz eine Reduzierhülse 33,9 auf 31,6 - Diese würde ich empfehlen.
@@1817buengerbikes Danke für den Tipp!
Ich weiß nicht ob ich bei der by schulz etwas falsch gemacht habe. Ich hatte meinen sattel auf der skala ganz nach hinten geschoben und so habe ich den sattel nicht waagerecht bekommen, weil die sattelstreben an die stütze gekommen sind. Außerdem waren die schrauben entweder zu locker, so das sich der sattel immer verstellt hat und als ich den fester anziehen wollte ist mir der wera torx schlüssel abgebrochen.
Hast du es denn geschafft?
Würdest du die Stützen auch für City-Bikes empfehlen bei denen die Stütze eher vertikal verläuft also wenig Winkel nach hinten hat?
Alternativ gibt es noch die Teleskopstützen?
Ja, die Sattelstützen sind definitiv auch für City-Räder zu empfehlen. Generell ist Parallelogramm immer komfortabler, als z.B. Teleskop o.ä.
Für zweichundert euro habe ich letzten jahr nissan mikra gekauft.
Hoffe der hat auch einen guten Sitzkomfort
Aus heutiger Sicht, würde ich mir nur noch ein E-Bike mit einer Fully Federung kaufen. Da kommt auch keine Schulz Sattelstütze mit.
Das ist auch eine Option 👍
Mir hat man gesagt das die Farben was mit Gewicht zutun hat meine stütze soll nur bis 100kg gehen vom Gewicht des Körpers
Wie im Video zu sehen, gibt es bei der bySchulz eine Gewichtstabelle nach Farben sortiert, richtig.
Musste eine Feder unter meiner Gewichtsklasse nehmen. Hätte eigentlich die gelbe gebraucht für mein Gewicht aber die war viel zu hart .
Bei der bySchulz fallen die Härtegrade der Federn tatsächlich gefühlt etwas härter aus, das stimmt.
Man kann doch diese Sattelstütze kürzen, wenn zu lang, da die Mechanik im oberen Teil sitzt. (Bei der by Schulz)
Richtig, das ist möglich.
Hab meine versehentlich falsch montiert, sie federt nach vorne :D
Musst du ab jetzt rückwärts fahren😜
Deine Erklärung hört sich so an, als könnte man die Sattelstütze nicht noch in der Höhe verstellen. Das ist doch höchstens interessant für Leute die eh schon den kleinst möglichen Rahmen brauchen, und dann auch die Sattelstütze komplett im Sattelrohr versenken müssen, damit es irgendwie passt.
Für alle anderen ist die erste hälfte deines Videos aber komplett irrelevant
Die Sattelstütze kann man, wie jede andere auch, natürlich in der Höhe verstellen.
In meinem Stadt würde es in eine Woche geklaut.
:(