[Seriously!?] From Tokyo to Ibaraki: You Can Bring Your Bike on Regular Trains Just as It Is
Vložit
- čas přidán 6. 07. 2024
- You can check the details of the Tsukuba Express I used in this video from here.
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#roadbike #rinko #tsukubaexpress
0:00 Today’s itinerary / What is “Cycle Train”
1:35 Getting on the train
2:03 What I thought about the train
3:05 Arrival
3:30 Meeting the mayor of Tsukuba City
4:48 Going on a ride with the mayor
6:06 Solo ride
6:48 Climbing up Mt. Tsukuba
7:24 Lunch time
8:25 Goal
8:36 What I thought about today - Zábava
これがもっと進めば環境にいいことだらけだからもっともっと広まってて欲しい！！
素敵な企画ですね！普通に自転車を入れられる列車が出来たら、是非利用したいです。
市長さんメチャメチャ気さくそうな方ですね！
一緒に走るの楽しそう😁
これは最高ですね。ご紹介ありがとうございました！
市長との別れ方がサイクリスト仲間のそれで笑っちゃった
関係ないけど市長さんみたいに人前でハキハキ喋れるようになりてえ。
さすがつくば市！素晴らしい取り組みですね！
郊外の電車だと日常的に自転車乗り入れOKのものがありますよね。昔滋賀に住んでた頃に近江鉄道でたまに使ってました。
いろんなところでこういうのが利用できるようになると嬉しいですね。
電車で行けるなんて、なんて時代だ!！
つくば市内、筑波山、りんりんロード…この辺まで輪行袋無しで行けるのは気持ちいいですねー
TX自体が早いのもいい！
排気も出さない。運動にもなる。などなどメリットの多い乗り物なんだからもっと流行れ
「流行り」だと変な輩も増えるので、最低限のルールやモラルも含めて「普及」してほしい
雨の日不便
ロード高すぎるから、国が補助金出せば安くなる！頼む！😊
お疲れ様です
生憎の雨でしたが、新鮮な感じで良かったです😁
そのまま電車に持ち運べるのはラクで良いですね〜
実際に利用出来るようになったら千葉から茨城まで行きたいです
つくば市長、フランクな感じで雰囲気良かったですね😁
岐阜の養老線、既に乗り入れ可！です。サイクリストよりも地元に住む外国人が利用しています。
便利で良いなぁと羨ましく思います。
絶対幅寄せされないサイクリスト発見
ドイツとは違いますが、自転車そのまま載せられるのはありがたいですね!
まさに昨日輪行で筑波山行ってきたところでした！サイクルトレインの運行始まったら毎週筑波山登りにいきたいです⛰
自転車のいいところ
・運動不足解消
・ガソリンいらない
・車検がない
・税金がない
20数年くらい前からつくばでMTB乗ってます。自転車乗りにとってつくば市は楽しい街です。今年はロードバイクでりんりんロードを走りたいと思っています。そして近々移住予定の街です。
これからつくばエクスプレスでつくばまで(途中)なら助かりますね🙏🙏
ちなみに、真岡市→守谷駅まで自走で約60kmは疲れますからマジで実施して欲しいです！
つくばめっちゃいいな
むしろ、つくばから都内へ自転車持ち込めるという
水郡線も区間が限られますが自転車そのままでの乗車できるようにするみたいですよ。皆さん茨城県に来てくださいませ〜😊
うらやましいです、実現されたら最高ですね。
個人的にはピーク時間以外の東武線、前後はガラガラなのでやってほしい。
途中動画に出てた筑波山口にある製麺所めちゃめちゃめちゃめちゃめちゃめちゃくちゃくちゃめちゃくちゃおすすめでサイクリストにめちゃ人気なので今度行ってみてください！
まさかの馴染みのあるTXで驚きました
サイクルトレインとても良いのですが、これだと、その駅までどうやって行くのか？という課題が解決しないのよねー。
ドイツ自転車生活経験しましたが、自宅の最寄駅からこれができて初めてありがたさを体感できるんですよねー。
最近このような実験的なサイクルトレインが散発的に実施されてますが、
沿線の人しか良さを体験できない→多数の賛同につながらない→全国レベルの活性化に発展しない
を繰り返してるような気がします…
利用者が見込めるエリアじゃないとこんなめんどくさい事できないからしゃーない
@@tomotomo4723
それって、ＰＲ次第で！いくらでも利用者を増やしてゆける！でしょうｗ
「自転車持込可」というＰＲをすれば！それを知った自転車乗りは喜んで利用するようになるから！徐々に！利用者は増えてゆく！ことでしょう。
oji sanの意見に同感、同意見です。
首都圏の鉄道会社なんて！「巨額の潤沢な資金力」が有るのだから！
「自転車持込可の車両」ぐらい！「柔軟に対応できる！」だろうにｗ
自転車持込みする人が少なければ、そのまんま！一般乗客も！乗車できるようにすればいいダケの話で、日本の鉄道会社は「商売センス」が無さ過ぎです。
@@masuda1472 そもそもここまでする自転車乗りの総数が少ない→利用者が少ない→利益も見込めない→数人のユーザーの為に車両を確保できない
@@masuda1472 商売センスの前に売り上げだせないですよたぶん
納豆のおにぎり
海苔巻きじゃないの珍しい😆
ウチは#養老鉄道サイクルトレイン の取り組みのおかげで早くから#サイクルトレイン に慣れ親しんで来ましたけど、この取り組みいいですねー！。条件はよく考えなくちゃなりませんけど#養老鉄道 みたく通年開催で気軽に利用できるシステムとなればありがたいっスか。
市長ええな
このサービスはいつから始まるのでしょうか？楽しみです。
グラベルを走って泥まみれで載せたりすると車内も汚れてしまうので、その辺のマナーや対策も必要な気がしますね。
とても良いです。利用してみたいです。
ただ一般電車そのままだと
ディスクローターやチェーンやタイヤが擦れて
電車シートがあっというまに汚れてしまうから
事前な対策が必要でしょうねー
今回は東京側からつくば行きだけでしたが、逆につくば駅から秋葉原まで行けるようになれば、私も行きたい。
市長さんがサイクリストとか最高ですね！
どの駅からも乗れるようにして欲しいなぁ。TX沿線住まいとしては期待してしまう
僕の地元を紹介してくれてありがたいです！
片道だけじゃ乗れない…
定員数が決まってる…
指定の駅だけかぁ〜、
まだまだハードルは高いですね。
なるほど次期市長選に出馬するんですね笑
けんたさん 赤いウェアはどこの製品ですか？
wow!
自分は千葉県から自走です。
もっとこういう電車普及してほしいなw
実家の近くまで来てたｗ
あったらいいけど、実験で終わりそう😮多分。アメリカは電車にチャリスペースあって、人々がささっと避けてチャリの人通してた。そこらの在来線でも時間帯限定で真似して欲しい。
昔は、普通の電車に自転車が乗せれたのに！
新しいと思うコトが不思議だけど
和歌山にはすでにあった気がする。
ドイツは自転車専用車両にそのまま乗り込めるので楽チンでした。少し追加料金は必要だった気がします。
一時停止の標識らしきものがありましたが自転車も一時停止しなくてはいけないのではないでしょうか?
韓国だったら当たり前のように電車にチャリを乗せれるから日本が遅れてる😢
こういう取り組みが全国に広がるといい！
茨城？多分TXやろって思ったらTXだった。あっち方面がらがらだからね😊
このサイクルトレイン企画は応募なのに参加費が高くてらあきらめた。
リンリンロードは横断道路がちょくちょくあって一時停止しなくちゃいけなくてストレスを感じてまた走りたいとは思わない。道沿いに休憩ポイントも沢山つくるべき。
つくば市長にはどんどん頑張って貰いたい。
栗原と栄って足立区西新井にもあるけどさくら参道
あそこは元々なんなんだろ
山頂晴れてない
都心？w
けんたさんの悪い癖、稚拙なところは、コメントがゆっくりかつ冗長なところ。コメントを聞いている時間の割にはインプットの情報が少ないんだよね。要するに時間の無駄という印象が強い。
本人は声色を意識したり「俺は話が上手いんだよ」感を出してるが、それで納得しちゃうのは社会人経験が無い人だけだよ。マジで話し方教室とかに通って論理的な話すスキルを磨いた方が良い。
少なくとも「俺は話が上手いんだよ」感を出してると思い込んでしまうのは、受け手の感性やコンプレックスの問題ではないでしょうか
@@astomonaas
それは無いです(笑)
日頃仕事で、口だけ達者で中身が薄いことをペラペラ話すヤツに辟易としてますので、そういう薄っぺらい人にコンプなんてあり得ないっす。
どんなに口数が少なくても良いので、核心をつくズバッとした発言の人の方がビジネスの場では使えますよ。