cara, que motinho bonita, acertaram muito no design dessa motoca, uma pena que vamos ficar só na vontade, coisa boa e viável demora pra pisar no Brasa.
Mais uma bola fora da Haojue, já que ela agora fica com 3 motos custom de baixa cilindrada - Chopper Road 150, Master Ride 150 e agora essa. A não ser que essa agora com injeção eletrônica, substitua as outras, e assim mesmo só valeria a pena se fosse pelo menos uma 160cc, senão não justifica. A TR 300 não vem mesmo, o preço que ela chegaria aqui pra competir com a Meteor e Classic ficaria muita acima. Enquanto a Haojue não montar uma fábrica dela aqui no Brasil, ela só vai trazer motos de 150 e 160cc.
O Americano, na realidade a Gz já existe a muito tempo, inclusive tinha uma que era 250, no caso essa daí modernizaram ela com injeção, led e freios abs a disco
Uma motinha dessa eu pagaria 20 mil. É linda perfeita. Uma Cruiser clássica. Andando a 100 km, na moral, pra mim, mil vezes melhor que todas as essa motos crossover de Cruiser misturado com naked da zontes, da Kawasaki, da Royal enfilde que é Cruiser misturado com clássica britânica. Uma belezinha dessa. Eu pago o preço q for!
Muito show. Mas eles já tem a Master Ride aqui nas mesmas características. Seria top se ela fosse 200 ou 250 cilindradas pra entregar mais um pouquinho e ter um diferencial.
AGUARDO ANSIOSO A CHEGADA DE UMA CUSTOM COMO ESSA. TENHO UMA MASTER RIDE, MAS A MINHA SINTONIA SE ADEQUA MAIS A UMA CUSTOM CLASSICA, ASSIM COMO ESSA. ESPERO QUE CHEQUE LOGO AQUI NO BRASIL !!!
Ao meu ver, enquanto proprietário de Chopper Road, a moto é bem promissora. Eu arrisco dizer que esse modelo é uma boa opção como substituta da Chopper Road e Master Ride, uma vez que esse modelo tem itens que fez falta na Chopper Road 150 (Injeção eletrônica, freios ABS, iluminação Full LED e tanque maior). O meu palpite é que a moto deveria ser vendida "pelada", ou seja, sem os alforges, protetor de motor e sissy bar. Com certeza deve ficar muito mais bonita com a estética mais "magrinha" como a Chopper Road e esses acessórios seria oferecido como itens opcionais por parte das lojas... A moto é mais pesada, porém confio bastante na qualidade do acabamento das peças que a HaoJue entrega, são muito duráveis e o cromado é perfeito. Esse pneu mais largo me chamou a atenção, já que conheço muito dono de Chopper Road trocou o pneu traseiro por um 130/70 - 16... Modelo interessantíssimo que a HaoJue trouxe. Eu chuto que essa moto mereceria um motor 160 viu... Um abraço, americano de Ara-kÊ!
Amerikano Fala sobre a Marca Stallion Centaur, motos estilo clássico, de de 125, 250 e 400cc, fazendo sucesso no sudeste da Ásia, acredito que seria uma boa no Brasil.
essas marcas lançam uma moto por dia... o problema é que não se sustenta.. não permanecem, não criam raízes. daí o consumidor tradicional nem olha pra essas marcas (e talvez não esteja errado em relação à isso, vide tantas marcas que vieram e se foram e deixaram os compradores com uma bomba nas mãos)
A grande diferença dela em relacao a master ride é o abs, o resto igual, mesmo motor 150. A master ride só comecou a vender agora por conta da reducao de preco, entao se trouxessem essa por 17/18k certamente floparia, tendo em vista que se trata do mesmo motor frouxinho... É linda realmente, mas tem que ter preço e esse é o calcanhar de aquiles da JTZ. Ckm a politica de preço da Royal Enfield, com suas 350 a 20k, nao faz sentido comprar uma 150 a 17/18k....
fiz varias pesquisas sobre essa moto pq me interessa se vier pro brasil, agora tem uns detalhes que precisa ser analisado ,se ela vier provavelmente iria substituir a chopper devido a partir de 2025 as motos terao que ser apenas injetada , outro detalhe ela tem em torno de 150kg o que e bem pesada pra um motor 150cc, mas se vier com o motor 160cc ai ja fica interessante
Tá, provavelmente nem vem pra cá, não tem mercado! Pessoal pode reclamar mas o mercado é minúsculo, só as japas tinham café no bule pra bancar o custo de trazer uma linha com pouca saída (percentualmente, não números brutos) e as motos da RE são maneiras, mas não são cruisers (custom) a mais próxima disso é a sm650 que já aumentou na Índia de novo antes mesmo de vir pro Brasil...chato, mas é a realidade!
Acho que essa não muito nova não, acho que tem mais de 1 ano que eu tinha visto essa mesma moto no site chines da Haojue. Lembro que fui lá fuçar quando começou os comentários da Master Ride vir pro Brasil. Mas certeza que se fosse ela que tivesse vindo no lugar da Master Ride, essa aí venderia mais por ser mais bonita.
Po americano, que moto foda! Agora sim a Haojue acertou em cheio. Uma pena que dificilmente virá e se vier, pelo que fizeram com a Master Ride que nem freio a disco tinha na roda traseira tem, já sei que vai custar um rim. Se viesse num preço ao menos razoável, eu compraria.
Olha vou ser bem sincero não mudou nada da outra que já está aí no mercado, se ela vinhece com pelo menos 160 cl e 15 cavalo de potência seria muito bom pra não correr riscos nas BR
Na minha opinião , tá muito papagaiada , poderia ter menos acessórios para diminuir o preço e deixar alguns itens a critério de quem comprar e estes ilhóses no banco , prá mim é bem brega !
Até a Harley Davidson se convenceu que dono de custom quer andar na frente de Hayabusa, Ninja, R1, CB1000, SS1000...... ......aí me vem a Haouje com um motorzinho desses 😱 ..... queremos uma TR300 , afinal brasileiro não sabe andar devagar de moto 🛵
@@canalmotodiarioAmbas nas terras Ching Ling , com design futurista diferente dessa que é mais clássica. Mas pelo jeito nem uma nem outra virão , pois a preço do pote de ouro no fim do arco íris e a J tô lerdu querendo arrancar o zoio e chupar no buraco , com uma ganância...podemos esquecer a possibilidade de comprar !
cara, que motinho bonita, acertaram muito no design dessa motoca, uma pena que vamos ficar só na vontade, coisa boa e viável demora pra pisar no Brasa.
uma pena tbm ser 150, uma 250 assim no Brasil nosso de cada dia, nossa nem queria
GZS150 é uma Master Ride mais descente ... tem freio a disco nas 02 rodas com ABS e contra pedal nas marchas ...
Ideal seria o motor 160, mas eu pegaria, ja q a TR 300 aparentemente não vem.
Se vier para o Brasil a 150 ou a 300, com certeza COMPRAREI 😉😁
Deveria vir com o motor 160
Mais uma bola fora da Haojue, já que ela agora fica com 3 motos custom de baixa cilindrada - Chopper Road 150, Master Ride 150 e agora essa. A não ser que essa agora com injeção eletrônica, substitua as outras, e assim mesmo só valeria a pena se fosse pelo menos uma 160cc, senão não justifica. A TR 300 não vem mesmo, o preço que ela chegaria aqui pra competir com a Meteor e Classic ficaria muita acima. Enquanto a Haojue não montar uma fábrica dela aqui no Brasil, ela só vai trazer motos de 150 e 160cc.
O Americano, na realidade a Gz já existe a muito tempo, inclusive tinha uma que era 250, no caso essa daí modernizaram ela com injeção, led e freios abs a disco
Éssa moto tém que vir pro Brasil. Eu quero a minha.
Linda demais mas a cavalaria desanima! Seria legal ter uma linha de pelo menos 40 CV!
Aí acertaram, até o guidão é old. Que venha
Amei! Chegando aqui no Brasil, entro na fila pra comprar, papai!
Se viesse com motor entre 200 a 250 cc seria o melhor custo benefício possível.
Ufa! Enfim uma moto custom inteira, não só metade igual a master ride
Uma motinha dessa eu pagaria 20 mil. É linda perfeita. Uma Cruiser clássica. Andando a 100 km, na moral, pra mim, mil vezes melhor que todas as essa motos crossover de Cruiser misturado com naked da zontes, da Kawasaki, da Royal enfilde que é Cruiser misturado com clássica britânica. Uma belezinha dessa. Eu pago o preço q for!
A ganância de montadoras agradecerá kkkkkk.
Eu só pago o que for justo.
Vale 11
Linda moto. Eu teria uma moto dessa se viesse para o Brasil com preço acessível.
Muito show. Mas eles já tem a Master Ride aqui nas mesmas características. Seria top se ela fosse 200 ou 250 cilindradas pra entregar mais um pouquinho e ter um diferencial.
Uma dessa cavalaria pra cidade e uma de 40cv pra viajar!
Eu teria ela até para fazer dia a dia com estilo
AGUARDO ANSIOSO A CHEGADA DE UMA CUSTOM COMO ESSA. TENHO UMA MASTER RIDE, MAS A MINHA SINTONIA SE ADEQUA MAIS A UMA CUSTOM CLASSICA, ASSIM COMO ESSA. ESPERO QUE CHEQUE LOGO AQUI NO BRASIL !!!
Mim apaixonei foi amor a primeira vista, que motinha linda compro na hora, uma intruder estilo estradeira.
Segundo o Bill motoca, as motos da Haujue está mais caras que as Zontes, lá na China. Então, é só mais uma que não vem. Além de ser pesada e frouxa.
Ja gostei dessa motoca, muito estilosa, vamo que vamo 👏👏👍👍👊👊😁😁
Bem descente a moto muito bonita e também interessante pra quem quer uma mocinha estiloza!
Ao meu ver, enquanto proprietário de Chopper Road, a moto é bem promissora. Eu arrisco dizer que esse modelo é uma boa opção como substituta da Chopper Road e Master Ride, uma vez que esse modelo tem itens que fez falta na Chopper Road 150 (Injeção eletrônica, freios ABS, iluminação Full LED e tanque maior). O meu palpite é que a moto deveria ser vendida "pelada", ou seja, sem os alforges, protetor de motor e sissy bar. Com certeza deve ficar muito mais bonita com a estética mais "magrinha" como a Chopper Road e esses acessórios seria oferecido como itens opcionais por parte das lojas... A moto é mais pesada, porém confio bastante na qualidade do acabamento das peças que a HaoJue entrega, são muito duráveis e o cromado é perfeito. Esse pneu mais largo me chamou a atenção, já que conheço muito dono de Chopper Road trocou o pneu traseiro por um 130/70 - 16... Modelo interessantíssimo que a HaoJue trouxe. Eu chuto que essa moto mereceria um motor 160 viu... Um abraço, americano de Ara-kÊ!
Amerikano
Fala sobre a Marca Stallion Centaur, motos estilo clássico, de de 125, 250 e 400cc, fazendo sucesso no sudeste da Ásia, acredito que seria uma boa no Brasil.
Muito bonita, teria uma dessa fácil, venha papai
Vindo pela JTZ dá medo, pois aqui na minha cidade (Tucumã PA) a master ride tá 19mil com freio à tambor na traseira, imagina essa completinha. 🙏
Estava esperando no mínimo uma 250CC... pensa em uma decepção grande.
Aqui no Brasil essa merece chegar com o motor 160 da Haojue
Tem que vir com o preço pouca coisa a mais que a Master Ride, senão esquece, porque a CC compromete
C loko, paxonei!
Estou vendendo a minha Fan 160 na intenção de pegar uma Chopper road, mas esse notícia mexeu comigo.
Que moto legal americano.
Se vier pra cá com preço justo, eu compraria pelo estilo, praticidade, economia de combustível e manutenção mais barata.
Boa motinho pra piazada que tá começando.
Estou acompanhando seus comentários fazem alguns meses (muito Bons) pois já tive uma Virago 250 e pretendo comprar uma Custom de baixa novamente.
Obrigado irmão
Rio Claro SP novamente no canal em primeiro lugar .
Motinha show de bola a haojue tá de parabéns
Bom dia americano. Seria bem bacana se ja usassem o motor 160 cc
Se vir, vai ser quase com o preço de uma Classic. Não vale a pena pra mim, mas tá bonitinha, parece uma Virago, e vai agradar bastante quem comprar
Moto bonita o seu Americano de Araque , mas esses alforjes laterais deixa a moto muito cheio de gambiarra
Show de bola macho. Agora acertaram de cheio.
essas marcas lançam uma moto por dia... o problema é que não se sustenta.. não permanecem, não criam raízes. daí o consumidor tradicional nem olha pra essas marcas (e talvez não esteja errado em relação à isso, vide tantas marcas que vieram e se foram e deixaram os compradores com uma bomba nas mãos)
A grande diferença dela em relacao a master ride é o abs, o resto igual, mesmo motor 150. A master ride só comecou a vender agora por conta da reducao de preco, entao se trouxessem essa por 17/18k certamente floparia, tendo em vista que se trata do mesmo motor frouxinho...
É linda realmente, mas tem que ter preço e esse é o calcanhar de aquiles da JTZ. Ckm a politica de preço da Royal Enfield, com suas 350 a 20k, nao faz sentido comprar uma 150 a 17/18k....
fiz varias pesquisas sobre essa moto pq me interessa se vier pro brasil, agora tem uns detalhes que precisa ser analisado ,se ela vier provavelmente iria substituir a chopper devido a partir de 2025 as motos terao que ser apenas injetada , outro detalhe ela tem em torno de 150kg o que e bem pesada pra um motor 150cc, mas se vier com o motor 160cc ai ja fica interessante
So essa subsitui minha trudinha...❤❤❤
Dani como é J tô LERDO é melhor nem vim.
Abraço.
Waldemar Cassares Jr
Moto muito linda, espero que venha
Tomara que venha para o Brasil.
Tá, provavelmente nem vem pra cá, não tem mercado! Pessoal pode reclamar mas o mercado é minúsculo, só as japas tinham café no bule pra bancar o custo de trazer uma linha com pouca saída (percentualmente, não números brutos) e as motos da RE são maneiras, mas não são cruisers (custom) a mais próxima disso é a sm650 que já aumentou na Índia de novo antes mesmo de vir pro Brasil...chato, mas é a realidade!
Estamos precisando de uma concessionária aqui em Manaus 😢😢
Muito linda, mas 150 cc é Foda.
A TR 300 sim seria sucesso de vendas.
Se eu já acho a Master Ride desejável, imagina está belezinha aí! Teria sim, lógico! Tomara que venha pra cá!
visualmente é maravilhosa, mas o motorzinho ta chorando. Mas tomara que venha.
Acho que essa não muito nova não, acho que tem mais de 1 ano que eu tinha visto essa mesma moto no site chines da Haojue. Lembro que fui lá fuçar quando começou os comentários da Master Ride vir pro Brasil. Mas certeza que se fosse ela que tivesse vindo no lugar da Master Ride, essa aí venderia mais por ser mais bonita.
Po americano, que moto foda! Agora sim a Haojue acertou em cheio. Uma pena que dificilmente virá e se vier, pelo que fizeram com a Master Ride que nem freio a disco tinha na roda traseira tem, já sei que vai custar um rim. Se viesse num preço ao menos razoável, eu compraria.
A moto e bonita e é confiável vamos ver quanto custa
Olha vou ser bem sincero não mudou nada da outra que já está aí no mercado, se ela vinhece com pelo menos 160 cl e 15 cavalo de potência seria muito bom pra não correr riscos nas BR
Mais uma que não vem??
Que pena...
Mas está moto poderia ter uma versão com umas 300 cc... ou mais...
Conteúdo de excelente qualidade! Top
Obrigado meu irmão
Linda demais, pena que nós brasileiros vira-latas não merecemos😢
Top em . Será que ela vem com pneu sem câmera.
Na faixa de 250 já tem a tr 300, ficou muito bonita bem melhor que a master ride
a master ride é horrível! aquele farol então, não me desce
Quando ela vai ficar disponível a venda no Brasil ? Qual data ? E o preço médio de uma zero Km quanti custará ?
Chega em marte , mas nao chega no brasil
Bonita e equipada!
Se tiver preço acho que seria um grande sucesso no Brasil
Master Ride com ABS, pelo preço de Lander
Hoje , é uma "XT" da galera .... Brasil lamentável.
Na minha opinião , tá muito papagaiada , poderia ter menos acessórios para diminuir o preço e deixar alguns itens a critério de quem comprar e estes ilhóses no banco , prá mim é bem brega !
Essa sim com guidão chifre de boi é bem mais atraente que a Master Ride. Aliás, A TR150 lembra muito mais uma street customizada, do que custom.
Top
Americano de araque
Chega de 150! Vamos lançar com um motor mais forte, 200 já estria de bom tamanho.
Salve Dr!!!
Custon e um seguimento gue no brasil é carente eu acho gue a haojue manda a gzs 150 pra cá não se vier vai ser um sonho realizado
Fala seu Américo de arake 😂,aque valor chega essa moto no Brasil
Motinha bacana pro dia a dia.
Haujue sempre trolando a galera no Brasil
Teria que ser lançada com o motor 160 , esse 150 é fraco na Chopper Road imagina nessa mais pesada
O mesmo Bat Motor 150 AFF nem pra por um 160 com pelo menos 15 cv. Será que vem com interruptor de partida no descanso???
Bora americano...
Agora vai.. 😅
Se vier para o Brasil, vai custar mais que a meteor
E eu, achando que já era alguma novidade da Haojue, no Brasil... 🤦🏼♂️
Acima de 200cc boa ideia e flex
Até a Harley Davidson se convenceu que dono de custom quer andar na frente de Hayabusa, Ninja, R1, CB1000, SS1000......
......aí me vem a Haouje com um motorzinho desses 😱
..... queremos uma TR300 , afinal brasileiro não sabe andar devagar de moto 🛵
Precisava ser 160, 250 ou 300, moto grande e pesada pra 150.
Tirava a Master ride e trazia essa.
Eu quero vou trocar minha Chopper Rod nessa aí gzs ela e muito linda
Já pode fazer a reserva, Haojue?
Americano, a motinha é bonitinha, mas, outra frouchinha, e será mais cara que a Master. Com taxinha no banco, ninguém merece.😂😂😂😂
Moto tá linda
Essa eles acertaram! Esse farol redondo clássico, sem balde cobrindo. Aquela 150 tem um faro muito esquisito
Linda, compraria
Pra mim e mais uma chopper road melhorada da master Rider. Kkk
Poderia ser pelo menos uma 250...essas montadoras são dormentes !
Ela já tem a TR300, não vale a pena ter 250, creio eu
@@canalmotodiarioAmbas nas terras Ching Ling , com design futurista diferente dessa que é mais clássica. Mas pelo jeito nem uma nem outra virão , pois a preço do pote de ouro no fim do arco íris e a J tô lerdu querendo arrancar o zoio e chupar no buraco , com uma ganância...podemos esquecer a possibilidade de comprar !
O motor da dr 160 ficaria top
Qdo vai chegar no Brasil ?
Tem que trazer essa moto maravilhosa e se vier com motor 160 ai vai nadar de braçada .👏👏🏍️
Gostei dessa
Bonita essa hein
Eu teria e já colocava um motor da Twister nela kkk
Essa e bonita
ESSAS MOTOS DE BAIXA NAO VENDE.BRASILEIRO GOSTA DE MOTO 250. QUEREMOS UMA ASSIM 250 cc 25 CV .