Citroën C5 X - Nejkomfortnější auto na světě? Ultimátní test pohodlí!
Vložit
- čas přidán 21. 11. 2022
- Citroën o své novince tvrdí, že jde o nejkomfortnější auto na planetě. Odvážné. Rozhodl jsem se to ověřit netradičním způsobem, jak dopadl?
Celý test auta bude k vidění v AutoSalonu na Prima COOL 23.11. ve 20:15
Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis
Korunový účet 1200191029/3030 - Auta a dopravní prostředky
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
To by bylo zajimavy srovnat s Citroen C6 s hydropneu podvozkem
Citroen začal robiť brutálne autá, minulý rok som kúpil novú c4 a nadšený som stále. Za tým autom sa obzerá skoro každý :)
Děkuji za test 👍🤝
Projížděl jsem Citroën C5 X v benzínu, tj. s jednoduššími tlumiči, a jízda byla rovněž neobyčejně pohodlná. Přišlo mi to chvílemi jako nějaké kouzlo! 😀 (na jízdách jsem byl v Liberci na severu Čech a přejížděl přes shrnutý asfalt a železniční přejezd ve čtvrti Rochlice i přes řadu kolejí či povrchů s dlažbou, ale nekoukat na cestu, asi bych to nepoznal)
Rád čtu, že to není výsada jen nejdražší verze 👍
Super nápad na test! (y)
I think it is a wonderful car, both interesting in design and comfort
Skvelý test auta . Pozdravujem Zemplínska šírava.
Super auto 😉
Ahoj Hrubis, vďaka za test. Mám ho objednaný ale s čistou 1.6 benzín:) (už sa 1.6 nedá objednať, jedine v phev) a neskutočne sa teším🙏🏻 mal som predtým C5 a teraz BMW 5. V pohodlí sa to nedá rovnať a teším sa, že sa k Citrónu vrátim:) Zdar všetkým!
Tak ať dělá radost! :)
Ako to, že už sa nedá obj.? Začali predávať a už nejde čistý benzín ? Aký to má výkon ta 1.6 a akú prev. budeš v tom mať ? Dik.
@@lacike767 no, pravdepodobne ho prestali vyrábať kvôli emisiám automobilky, pretože (predpokladám) väčšina si objednávala 1.6. Proste 🤷🏻♂️.
1.6 bola jediná rozumná varianta podľa mňa.
133kw s 8stupňovým automatom. Pokiaľ viem, všetky motorizácie majú len 8stupnový automat Aisin.
Ja som si ho objednal vo výbave Shine Pack.
Prvú objednávku mi zrušili a namiesto toho mi ponúkli už vyrobené auto vo výbave akú som chcel. Jediné 2 motorizácie sú 1.2 čistý benzín a 1.6 phev. Takže tak ..
@@jakub86422 ale rozumieš, dali ho tam aj keď už vedeli, že ho prestanú vyrábať 😃 na tú chvíľku čo je model v predaji...obj. prečo zrušili nevieš ? Nedostatok ND ?
@@lacike767 ako som písal vyššie, myslím, že sa im veľmi predávala 1.6 (najviac emisných motor) a kvóty na emisie automobilky išli hore. Podľa mňa preto to stiahli a budú chcieť aby si ľudia kupovali plugin.
Měl sis dát kolečko po Čerňáku a byl bys zcákanej jak zákon káže 😂 Nedávno jsem přejížděl z D11 k Ikea a pak do alzy a zpátky na D11. Tam by měl co dělat i tank 😀
Bylo by fajn vidět stejný test s nějakým jiným autem. Aby šlo vidět rozdíl.
Určitě to plánuji. Ale až bude něco, co má smysl :)
Třeba Peugeot 408 😉🙏
Skoro jako český top gear :) dobrý nápad na test )
Díky! :)
Pecka auto
CX 5 PH jsem kupoval letos v září a už jsem najel přes 10tis km. Jsem nadšený nejen z tlumičů, ale také z nových asistentů řízení. Navíc zvednutý podvozek na 19 cm a přitom to není SUV mi dává výhodu jak na dálnici, tak v terénu....
Tak ať dělá dál radost :)
@@Hrubis Je škoda, že není více příspěvků o technických možnostech tohoto auta a doufám, že udělají v roce 2023 český soft.
Výborný test....
Citroen spravil veľký krok čo sa týka kvality ako je vidieť aj v teste no po dizajnovej stránke je menej niekdy viac. Auto mi príde zbytočne predizajnované.
Hrubis 👍
To už tak Citroën dělá :). Naživo mě to ale příjemně překvapilo.
👌
😀
Zajimalo by me jak velkej je rozdil v komfortu u modelu bez aktivnich tlumicu. Dekuji!
To i mě. Bohužel jsem zatím neměl šanci to zkusit 🤔
Ake je odhlučnenie?? spolu s takym podvozkom to moze byt zaujimava voľba
Velice dobré. Překvapivě je asi největším nepřítelem motor. V otáčkách je dost slyšet. Ale od podvozku a aero je to ok.
Od Malovanky kolemy Pyramidy na Pohořelec...tam se dá na těch kočičích hlavách překousnout jazyk a ztratit kapotu ;-)
Pravda, tam je to taky povedené.
Ten interiér Peugeotu a Citroenu je neskutečně podobný. Chápu, že jsou v jednom koncernu, ale mohli by to trošku víc odlišit :D
Však je to jedno auto ;D
Cau.,Je ten podvozek komfortnejsi nez u Subaru Outback?
Je, ale Subo v něm ma zase víc jistoty.
Videl jsem minutu a rikal jsem si... "Hmm, takze od te doby to novinarske auto obcas nereaguje na zmenu drive modu.." :D
Hydroactiv dle mého překonat nejde, vzduchový polštář je nenahraditelný. Mám poslední C5 hydroactiv a super ale motor je kasička 😁
Pohodlí Hydry je super, o tom žádná.
No já mám C5 z 2001 dvadva diesel a o kasičce bych mohl taky vyprávět:-) Ale auto trpělo předchozím majitelem...
Víme cenu?jestli můžu být zvědavý?komfort ano ale kolik váží na max 1,6 obsah?
Hybrid váží necelých 1.8 tuny, nehybrid 1.5 tuny, základ pod 1.5
@@Hrubis základ ale když něco víc tak i 2ku a to už je extrém za to máš něco o kategorii jinde hlavně víc než v 1,6 obsahu
@@lukashrdina7497 práveže vo svojej triede patrí k najľahším. C5 X je dokonca ľahšia ako Mazda 6, ktorá sa chváli najnižšou hmotnosťou v triede.
Inu, když už tu byla řeč o pohodlí, sklenicích a vůbec, tak bych k tomu chtěl říct toto: czcams.com/video/32w76TaRaRY/video.html
Plus teda nevím, jestli ten Superb byl úplně nejvhodnější příměr, neb pokud se nepletu, tak ten tu je někdy od roku 2015 a každou chvíli by měli ukázat novou generaci.
Až mi to někdo půjčí. Udělám totožný test 😄👍 …
Superb, ano, ale stále je to u nás prodejní etalon, a něco s čím se konkurence musí porovnávat. Každopádně na nový už se těším moc, a doufam, že dostane modernější platformu.
Myslíš, že je podvozek komfortnější než u S8?
To by aj mna zaujimalo :-)
Měkčí určitě. Ale asi záleží na situaci. A8 kvůli miliardě elektronických fíčur lépe kontroluje svoji hmotnost. Na druhou stranu umí kvůli vzduchu zákopnout o ostré nerovnosti. Každopádně komfort není jen o podvozku. Takže A8 je na tom samo sebou lépe … a taky by měla být, když stojí násobky
1,6 benzín ve vrcholné verzi. Ach jo....😞
Dvoulitr diesel by byl fajn, Frantici ale bohužel už nic lepšího nemají 😐
To odpruženie asi ladili na ukrajinske a ruske stepy.
To je fakt stupidny test s tou sklenkou. Ta voda sa da odtial dostat uz len zrychlovanim a brzdenim. No nic, idem to skusit dopozerat.
Je ti jasný, že cíl testu nebyl vodu vylít, ale zkusit, jak auto zvládá nerovnosti? … nebo to potřebuješ ještě nějak speciálně vysvětlit? 🤔
@@Hrubis Fakt??? :D
Krapek slabé video, nechť se na něj autor sám podívá a pak zhodnotí co si z něj odnesl. Pan Vrábel a jeho nepracující obdivovatelé by z vás měli radost. Co se jít třeba učit od SK kolegů? Třeba Rasto. Neustále opakovat pár slov.... to je fakt bída pane Hrubis.
Test je tady www.autosalon.tv/reportaze/autosalon-47/recenze-citroenu-c5-x-plug-in-hybrid-225-shine-pack tohle je jen faktická ukázka funkce podvozku 🤷♂️, pane Libor.
Čo sa má učiť od Rasťa? To jeho vzdychanie, kvílenie či kríženie náprav? Rasťo keby nemal Vaša a Šulka,jeho kanál by bol nepozerateľný. A to som zo začiatku bol Rasťov veľký fanúšik. Dnes však ani jedno jeho video neviem dopozerať do konca. Veď preto aj vypol komentáre,lebo už mu to tam mnohí dali pocítiť. Hrubis to robí dobre,jednoducho a zrozumiteľne. Práve tu sú vidieť progresy k lepšiemu,nie u Rasťa. Veľmi zlý príklad si dal.
Cool 👍! Get to the top quicker = *Promo sm* !!