Mitsubishi BREMBO brake caliper rebuild assembly & installation
Vložit
- čas přidán 27. 07. 2024
- We assemble Brembo brake calipers after painting and install them on cars where they have never been.
Timecode (table of contents):
👍 Become a channel sponsor and you will get access to exclusive bonuses: / @neos
00:00 BREMBO brakes
00:30 The first part about parsing and preparing for painting Brembo calipers
• EVOLUTION Brembo разби...
00:55 cons of powder painting calipers
02:15 the cost of painting work
03:00 important surfaces
03:50 original mitsubishi repair kit
04:15 not original repair kit quality and completeness
05:50 grease for caliper assembly
07:00 cheap original subaru repair kit
08:00 life hacks of repair kits
08:35 brake caliper pistons
10:15 installation of seals
13:00 fastening screws, pad stops
15:28 shoe guides
17:30 rear caliper assembly
18:00 installation of the front on the car
18:30 solution for Mitsubishi Galant 8 and Eclipse 2G multi-link
19:10 EVOLUTION front brake disc
20:08 installing the rear calipers
20:35 rear knukle modification
21:50 other generations of rear knukles
22:35 rear caliper mounting bolts
23:25 rear knukle complete with Brembo
24:20 adapters to fit any brakes
25:00 correct adapters
27:10 brake gurus ANTONPROMABRAKES
27:30 Brake Master Cylinder
28:20 we save money
For our swap projects we bought used brakes from Mitsubishi Lancer Evolution 9. Front 4-piston Brembo calipers and rear 2-piston calipers. Their condition was not perfect and we painted them with powder paint in the original red and white semi-matt colors. Now we will sort out, collect and install them on Galant, Eclipse, Lancer, etc.
See a detailed story about why, if the brakes are Brembo and what parts are in them (with all catalog numbers).
spare parts:
assembly grease TRW PFG-110
subaru repair kit 26297-fe010
frenkit repair kit 240039
mitsubishi repair kit before MR407375, rear MR407390
★ works on powder painting POLYMERKRAS polimerkras.ru/
★ electroplating and aquablasting details / pafpaf_rehab
★ Anton is a guru for installing high-performance brakes / antonpromabrakes
#ZergBush #restoration #repair
★★★★★★★★★★★★★★★★
✅ Sound: www.epidemicsound.com/referra...
✅ Music: Martin Sehnal
promodj.com/martin.sehnal
✅ My instagram:
/ eclipse.razor
/ sergbush
✅ FB:
/ serg.neo.bush
✅ VK:
neomadc
🔴Liked the video?
Click to subscribe, put like and do not forget about the bell!
►Subscribe here: czcams.com/users/neo20011...
My work and editing of the video too, so if something is wrong then write what and why?)) - Auta a dopravní prostředky
Давайте конкурс ! Сколько раз в видео я сказал слово "ОРИГИНАЛЬНЫЙ" ???? За правильный ответ закину 300р на телефон или карту! ПОГНАЛИ!
26 раз
Вариант
@@NEOS 28
Понял )
@@user-cr7ni7cp3s Дай другим поиграть))
Отличное видео, очень информативно и доступно. Благодарю. Успеха в проектах.
Благодарю, что то с видео мне не везет )
👍видео . Интересно послушать и посмотреть !
Спасибо ! Полезное чтото рассказал?
Ты всегда рассказываешь что то полезное и интересное !)
Ой что-то не смотрят нифига )
Очень наглядно!!! Отличное видео! Сразу вспомнил свой опыт по переборке суппортов)))
Спасибо, главное чтоб полезное было
Спасибо не нулю!
Интересное видео для тех кто интересуется тормозами.
Есть моменты где хочется поправить но можно воздержаться.
Поправить надо , комменты читают же
Очень полезная информация, ждем еще похожих видео!!
я в шоке , посмотри сколько просмотров ! ваще ничего делать больше не хочу
@@NEOS ну не все сразу!
@@RumEvo тут либо сразу либо никак )
Спасибо, как всегда интересно и познавательно))
Спасибо, надеюсь тему раскрыл?
@@NEOS конечно! В дальнейшем было бы интересно смотреть подобные видео по другим узлам эклипса, которые можно доработать. К примеру, если взять 3 Эклипс версию RS, то она по заводу идёт без заднего стабилизатора. Собственно, от более богатых комплектаций все встаёт болт-он. Знаю, что ставят также стабы и от VR-4 кажется, так как они толще. В общем, есть о чем рассказать) я и сам, как раз, владелец RS версии и уже купил подрамник в сборе со всеми рычагами и так далее, чтобы поставить себе в заводском исполнении))
Да по эклипсам мало кому интересно
@@NEOS однако, этот канал по большей степени посвящён именно им, именно поэтому я здесь))
Да во многом им )
Видео классное! Подход соответственный👍 жму руку🤝
Благодарю 🤝🤝🤝
Вот реально красавчик, всё по красоте сделал, покрасил, надпись, всё круто, но френкит братан, ну ты чего🤣
Все хорошо
Отличной видос, всё разложил по полочкам, и что касаемо ВУТа и ГТЦ, я свои на Галанте (Европе) менял, не хватало нажатия в основном хватал перед, как ты правильно сказал не было баланса, ГТЦ ставил от Субару 1(1/16), ВУТ от вр4, регулировка педали, притирка тормозов, и асфальт под собой собирает. За видос и все расходники, лайк и комент.
велкам !
Круто. Спасибо за видео и ссылки
Пожалуйста
Очень интересное видео, благодарю за разъяснения!
Рад быть полезным, там еще 3 в этой теме . Надеюсь тоже будут интересны
на evo 9 установили через переходник суппорта от wrx sti grb черные - очень доволен! Реально очень крутая заводская тормозная система у этого поколения субарей с завода.
Голд брембо с sti болт он на эво
Спасибо Сергей за видос! Как уже говорил скоро свои Рембы ребилдить и вот такое подробное пособие очень пригодится многим!
Есть полезности ?
@@NEOS конечно! Начиная от смазки для поршней и заменителя ремкомплекта заканчивая нюансами при сборке! Короче я этот видос ещё не раз буду смотреть! Спасибо!
Приятно слышать, жаль что мало кому интересно (
@@NEOS ну как это мало? Ты подожди! Тебя среди митсуводов знают практически все. Сейчас очнутся повелители гнилых стаканчиков и тоже оценят
Эклипсоводы может и знают , а когда про Галант опубликовал то народ удивлялся откуда я взялся )
Классные машинки!!!
Крашеное все классное
Бедный стол, сколько ударов он пережил :)
Крутые видосы про брэмбо!
Чем?
@@NEOS ничего искать не надо, все позиции есть
Да что-то не многие оценили
@@NEOS поршня брэмбо голд субару и брембо эво, поршня одинаковые?
Вроде да
Очередное крутое интересное видео!) Жаль, что не дождался его и собрал свои суппорта буквально на редьку раньше выпуска(
а чтото не так собрал ?
@@NEOS не учёл зачистку мест под болты крепления суппорта и болты баджо)
Всегда можно почистить, главное не надо до металла)
@@NEOS я думаю перед установкой шлифануть места установки. Дабы соблюсти правильный зазор👌🏼
Главное не до металла
Перебирал, брембо на кабстаре ( перед 52 мм, зад 44 мм поршень) условия френкит, отличные ремкомплекты.
Нормальные да
Я уточнял, в Польше, все затраты на отсылку туда и обратно( имеется ввиду отсылка внутри Польши на фирму и обратно), на ремкомплект и за работу по замене ремкомплекта и покраске около 125$ за ОДИН суппорт.
С учетом ремкомплекта?
@@NEOS Да. Полная стоимость затрат
Ясно , примерно то на то
Спасибо за номер ремкомплекта. Перерыл интернет так и не нашел, а у Вас подсмотрел только что. Мне нужен 40 мм, а находил либо 38 либо 39 либо 42. Кстати купил ремкомплект этой же фирмы на задние суппорта Lukas. Посмотрим как он
рад помочь !
Кстате, если по порошковой краске видос запилишь, тоже будет топ контент, к тому же ты серьёзно к таким процессам относишься, да и денег сэкономишь себе на будущее
Про плрошковую краску мне кажется сейчас никому ничего нового не расскажешь
22:45 жестко ты с ним))
Бывает
брембо эво хороши. болт он. но цена ух!. я себе от мерса брембо w163 на перед поставил через проставки диск 330мм. комплект на разборке диски и машинки даже в 100уе не стоит у нас в рб.)
не люблю переходник из ушек в ушки (
И кстате по смазке трв, её нельзя добавлять в поршень, я тоже коментов начитался и добавил её в пыльник суппорта, супорт заклинил через пол года, а на вазе вообще резину разъела, но ваз это не показатель, а вот спортейдж и камри я думаю показатель, я использую розвую тойотовскую смазку, перепробовал все, единственная, которая не разъедает резину и до сих пор у всех ходи без заклиниваний, прикол в том, что даже если манжет рваный и в неё попадает тормозная жидкость, она полностью в ней растворяется, я бы её советовал тебе в следующем, когда перебирать будет, тюбик побольше трвешной, как паста зубная примерно, причём она и в направляющие пальца идёт и в сам суппорта, ещё я ей сальники различные смазываю, крутая штука
Ок)
Так что не держи зла дядь)
Когда продолжение по тибурону будет кстате?
Спасибо за интересное видео. Но постарайся, пожалуйста, без резких звуков.
Например?
Г. Севастополь, пескоструйная очистка, порошковая покраска в один цвет - 14к
Это с переборкой, зч мои
Инфа доскональная!
жаль что мало кому нужна (
@@NEOS я не представляю зачем и как она понадобиться, но подписчиков куча!
Да в том то и дело, мало кому нужна
у меня слово "тормоза" ассоциируется с моими друзьями)
Дружеский комплимент)))
Серега, спасибо за видео, много полезного и нужного узнал. Скажи, для задних кулаков, не пробовал ли ты ставить защитные щитки от того же эво 7-9? У меня лежит пара, надо отсверлить только их от площадки, примерить. Так бы получилось полностью заводское решение пыльников задних рычагов.
Спасибо , не пробовал, но можно конечно . Отсверлить и приварить
спасибо ,интересно было посмотреть.....может подскажите какие тормозные диски чуть большего диаметра , могут подойти для задних оригинальных суппортов Хонды цивик 10 fk7 ??.
Туда лучше силиконовую смазку наносить,и она близка к тормозухе по составу. К новой. Есть силиконовая смазка с аэросилом
лучше то что рекомендует производитель
@@NEOS какой производитель? и где рекомендует? в рекламных буклетах тупых манагеров? особенно если манагер женщина. Вы преставляете как практикующему инженеру конструктору с ними сложно общаться, очень сильно тупят и еще непризнают этого. Уплотнения и все такое это отдельный раздел в справочнике конструктора.
@@NEOS ну и кстати на заводском колечки из пружинной стали, на сумитомо. Они проиводили супорта эти для японии.
Ate bremszylinder для поршней посмотри... учитывая обьем - тебе как раз для сервиса подойдёт
Спасибо гляну 🤝🤝🤝
Занимаеся 4 года тормозами и скажу Ну такая себе смазка ATE
На этом видео TRW лучше
🤝
Фиксаторы с направляющими брал за 1500р, на задние тормоза. Ппц ценник задрали
Ценники жуть. Золотые запчасти .
Привет Сергей! А подскажи где посмотреть ТО-2 и ТО-3 твоего Хендая?
Привет, я не выпускал еще . Жду значимых событий . Вот как сегодня в сторис выложил
Купил старый комплект пыльник, и правда такое ощущение как будто толще резина и не до конца входит в посадочное место пыльник
Не оригинал?
@@NEOS frenkit
Ясно
Доброго времени суток купил Брембо в круг от эвика для установки на Субару Легаси В4 2000г.в. Родные субаревские очень дорогие. И тут вопрос
1) Ничего что у меня перед тормозные диски 315? У эвика 320 насколько я знаю
2) тормозная система цилиндр вакуум адекватно будут реагировать?
Доброе главное чтобы колодка не торчала, если будет выступать то болгаркой её подрежте
Видос зашёл на ура. Круто и информативно. А какой сзади диск становиться (диаметр)?И ещё шести поршневые Brembo становиться тоже болтон ?Молодец 👍 💪🏻.
Ответил на все вопросы из списка? Ой задний 300 вроде . 6поршневые имеют как раз радикальное крепление о котором я говорил В видео.
@@NEOS Наверное не услышал.
Из какого списка, который я давал?
Да про тормоза вроде все пункты ответил
@@NEOS да все как в списке.
Большое спасибо,что не оставил без внимание все мои вопросы, уважуха, ну и с ближайшим наступающим праздником💪🏻💪🏻💪🏻🪂.
Спасибо , взаимно . Первая часть списка тоже почти готова
Добрый день! Подскажите где можно такие тормаза купить на лансер 10?
Добрый день ,ищите в Эво чатах
Про вакумник и гтц прям обнадежил.
Ну как есть
Дубовый лучше держиться, видно же что без колечек, которые ток хирург сможет одеть)
надевать - работа не хирурга
@@NEOS да вот как раз хирурга, в офтальмологии очень много чего надевают на глаз, в пятницу искали как раз кусок силиконовой резинки которую надели и затянули, потом частично удалили и кусок дислоцировался и закатился, затерялся перед самой операцией
Ужас
Отличный контент.
Highly recommend.
May be you should translate and present similar on English. I think it is help to rise more $
thank you
Расскажи, пожалуйста, побольше о подборе тормозных дисков для своих проектов. Каким производителям отдаёшь предпочтение? Был ли опыт установки слотируемых и перфорированных дисков?
Спасибо , я в расстройстве. Видео вообще не зашло никому . А слотированные и перфорированные диски я же показал ближе к концу
@@NEOS наоборот! Очень крутое видео! В чатиках все поголовно стали обслуживать свои суппорта)
@@NEOS я их видел. Но вопрос не об этом.
Свои суппорта а не мой видос (
@@NEOS ты сподвигнул людей делать тюнинг правильно. Это дорогого стоит👍🏼
Каким нужно быть эвоводом, что бы френкит посоветовать🤣
Эвоводы в чем то разбираются?
@@NEOS я уверен, что разбираются, но не в аналогах ремкомплектов суппортов)
Эвовод - это владелец эво и не более того
Все ничего , но на смазке trw написано не применять для смазки цилиндров , она только для направляющих
да написано , но на заборе тоже написано . а им надо продавать свои продукты , поэтому и пишут
Гтр диски одинакового размера пере зад? Обычно задние же меньше
да 380 мм
Ну вот набираются просмотры по чуть!
не смеши меня ))) это ноль
@@NEOS Да в чем провал? Ты для хайпа этот ролик делал или для того что бы показать людям как это делать правильно и у кого? Хочешь много просмотров? Пишешь кликабельное название и становишься таким же как и многие кликбейтеры! Кроме названия там смотреть нечего! Одна вода! Твой канал собственно говорит сам за себя! Не 0!
Мой провал . Не надо было в одном видео делать сборку и установку. Ошибся с днем публикации . Хреновую заставку нарисовали. Массовым оно никогда не будет Но адекватное количество просмотров хотелось бы . я исправлю все. Выпущу перемонтированные видео )
@@NEOS это что мне все по новой пересматривать придется?😁
Я поэтому и предупредил)))
Можно ли таки суппорта установить на рвр 23 кузов Спорт гир?))
Какой разлет ушей крепления?
Я так понимаю,что brembo суппорт не половинится?
Половинится , я в первой части рассказывал
Вы ещё скажите что на поршнях нет резиновых уплотнений, просто удешевление для спорта
само собой , смысл просто так резину палить
@@NEOS я не думаю что там особо что то портиться, ибо суппорт уже при 300 градусах сильно теряет прочность, а при 550 плавиться как вода, значит уже 450 критичная. Есть график прочности в зависимости от температуры. Так что силиконовые вполне бы подошли.
Советую посмотреть на работу тормозов на кольце
пока не ударишь , не работает ... :)))
Ну это же так?)
@@NEOS у нас говорят, что свекровь и дверь старая это то же самое - пока не ударишь, они не закроются. ;D)))
)))))
Поршни азотированные теперь делают? А то на авито есть из нержавейки
на авито много что есть
@@NEOS да я и сам могу выточить, вот установкой электроискрового легирования не обзавелся еще, а друг собрал установку ионно плазменного азотирования, он запчасти для двигателя ванкеля делает и реплики небольшого размера. С двойным рядом уплотнений, и компрессия выше чем у заводского. Пока заноза с пружинами, которые их прижимают, знакомы советовал из титановой проволоки нагартованной вручную
Почему так просмотров мало?
Да кому это интересно ? Я ж не машину взорвал )
@@NEOS Узконаправленный канал. Этим интересуется определенное количество людей. А остальное, большинство, интересуется взорванными машинами. Буду восстанавливать суппорта. Купил б/у. Ваши видео очень информативны. Спасибо
Спасибо , но с ростом опыта буду и расширять канал
@@NEOS Имеется ввиду не узконаправленность автора, а узконаправленность аудитории.
В чем хитрость сбора половинок суппорта?
герметичности
😯не правильная сборка вообще…мне интересно пыльники потом не слезли со своего посадочного места?
согласен! не правильная . вам то с дивана видно все )
А как вставляется последний поршень? Тяжелее остальных?
вытаскиваю как ?
@@NEOS Не, как вставляется? Воздуху ведь некуда деваться. Только через маленькое отверстие может выходить
Отверстие без штуцера прокачки огромное
Для чего дырки в тормозных дисках? Где шпильки 5 отверстий, а 6-ое для чего?
Маленькое с резьбой?
Или на заднем диске ?
@@NEOS да маленькое с резьбой
@@juk_yury маленькое с резьбой для того чтобы отделить диск от ступицы когда он прикипел
@@NEOS понял, спасибо. Я честно не знал
Где винты купить на скобки ? М6/1
в крепмаркете брал
@@NEOS я во всех инструментах нашёл
@@NEOS какой лучше фиксатор взять резьбовой ?
Да кому что по пути)
Да кому что по пути)
Тормоз это ограничения движения и безопасность
Согласен
Вкусно и четко рассказано. Как в программе "Смак") а к Аиртрекам/Аутлендерам у вас там как относятся? делалось что-нибудь?
czcams.com/play/PL7Xv0LLXvaRjmsZnOYsii1q5LV3CEUgMk.html так например
На заводе маркером? Как то не технологично
ну факт
Здраствуйте, артикула винтов нет случайно? а то их такое множество, что 99% китая одноразового...
Здравствуйте, каких винтов ?
@@NEOS винты для упоров колодок....м6х1 14 мм
А как правильно их прокачивать?
Внутренний, потом внешний
@@NEOS просто с дальнего от блока абс,и крест на крест стандартно?как то видел что сначала все внутренние потом все наружние,поэтому ждал в видео об этом)
Да именно так, внутренняя часть потом наружная. Я делаю 3_4
Эта смазка TRW PFG 110 НЕ подходит для монтажа поршней . Смазка для монтажа поршней служит для монтажа , не агрессивна к резиновым изделиям и защищает корпус поршня от влаги , которая со временем появляеться в тормозной жидкости. Следовательно поршень надо смазывать не только по стенкам , но и снизу. Прошу это учитывать. Валерий Одесса
Спасибо, учитываем, все подходит
Чем спортсменам мешают пыльники?
они сгорают
Не понял почему нельзя было заглушить резьбовые отверстия и прилегающие плоскости перед покраской? Болтики и малярный скотч не завезли?
Да вроде все заглушили или вы не в курсе зачем резьбы прогонять?
@@NEOS ну столько слов было про прилегающие плоскости, что их нужно чистить от краски и прочее, что вопрос сам напрашивается - тем более не было сказано ни слова о том, что клеили скотч и вкручивали болты при покраске, или я прослушал 🤷♀
ну если не заклеивать то приходится чистить , об этом и говорил
Нужно былой seiken брать
Кому то нужно в кто-то знает
@@NEOS ты не думай, что я умничаю или что я просто буквы в комментах, я просто топлю за твой канал, ты крутой мужик и много чего нового мне показал, просто решил поделиться своими опытами по поводу данного процесса, не сомненно уровень гораздо выше моего, оборудования у тебя тоже куча и руки из правильного места, просто я по суппортам задрот🤣
Отлично, спасибо
Я думаю раз 300 ты сказал оригинал!!
Ага , я сам в шоке )
@@NEOS я ещё только пол видео посмотрел, но уже не посчитаешь))) брякнул на угад))
Посмотрим кто посчитает )))
@@NEOS будет интересно)))
@@juk_yury пока хз где все ))) бухают чтоли
Место крепления суппорта к скобе, а скоба уже за кулак
Правда?
Про вд на eclipse 4 и galant 9 неужели никому не интересно? Там на самом деле все намного сложнее чем на предыдущих eclipse и galant, т.к. единственным донором полного привода на этой платформе является endeavor, но там колея еще шире 1600 против 1570 у eclipse 4 и galant 9
У меня тут вообще мало чего интересного (
@@NEOS Может я неправильно выразился. Сорян.
@@user-zk2eh5rm7g наоборот, это я факт говорю что не интересно особо никому мои рассказы. Видать не научился я еще правильно подавать материал
Тормоза люди
Ты про что ?