#ТехОбзор

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 03. 2024
  • Попади в наш обзор clck.ru/34nmuy
    Приложение по ремонту машин zenicom.store/
    Технический обзор на пациента Chevrolet Captiva 2021 г.в. с пробегом 45000км, расскажем про все важные технические аспекты, с которыми столкнется владелец данной машины. Про двигатель, систему выпуска, турбокомпрессор, вариатор, тормоза, подвеску, трансмиссию. С точки зрения людей, которые обслуживают машины каждый день, можно проанализировать где будет проблема и как ее решать.
    #буднисервиса #baojun #zenicom #автосервис #chevrolet
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 227

  • @alexey9900
    @alexey9900 Před 2 měsíci +59

    Пожалуйста,делайте в будущем такие технические обзоры на китайские автомобили.Мне очень понравилось 👍

    • @yucca60
      @yucca60 Před 2 měsíci +1

      Понравились обзоры или китайские поделки?)

  • @alexchekalov8609
    @alexchekalov8609 Před 2 měsíci +56

    Я хозяин этой машины, брал с рук в 2022 году на пробеге 34к за 2.1млн с доставкой из Москвы. На тот момент в моём городе новую можно было взять за 2.2млн. Хотел бы дополнить обзор некоторыми соображениями.
    В жизни не всё черно белое, нужно рассматривать покупку авто не в вакууме, а с привязкой к аудитории, задачам по авто и главное цене. Эта машина действительно стоит внимания на мой взгляд, спасибо Павлу и Петру за то, что показали слабые места, хоть мне показалось в некоторых моментах слишком эмоционально)
    Кому интересны детали, дополню:
    1 двигатель. Это двигатель B15D2, который ставили на Шевроле кобальт, к которому прицепили турбину (предположительно от mitsubishi). Блок чугунный, привод ГРМ цепной.
    2. Коробка. Это CTF-25A, на 8 квазипередач. С гидроблоком, клиноременным приводом, ремень bosch. При должном уходе и бережной эксплуатации будет ходить нормально. Никаких тапок в пол со светофора (это не БМВ) и пробуксовок в горку по часу до отсечки двигателя и всё будет хорошо.
    3. Установка термостата. Ставили его для того, чтобы устранить падение температуры в движении в холодное время и чтобы печка не переставала греть. Но с 2022 года машины уже оснащаются термостатом с завода. Это проверенная временем и экспериментами практика. Синий патрубок просто любил предыдущий автомеханик.
    4. По ремонтам и запчастям. Заменил заднюю правую ступицу, видимо заводской брак. Ступица в сборе с доставкой из Китая стоила 6.5к, установка 1.5к.
    Запчасти действительно стоят сравнительно недорого, у этой машины орининалом является Китай)
    Каталог есть на колеса.кз, в нашем тг чате есть ответственный и надежный продавец. Там же есть некоторые аналоги как минимум для ТО, все номера фильтров, которые подходят к этому авто.
    5. Стойкость к коррозии. Эта машина сделана в Китае для рынка ОАЭ, там климат сухой и жаркий, инженеры просто не рассчитывли на влажный климат Москвы. Для ОАЭ стойкости к коррозии возможно было бы достаточно. Но у нас нет, надо делать антикор и хороший. Стоит об этом обязательно помнить при покупке.
    Итог. Обзор в принципе мне понравился со второго просмотра) не согласен с некоторыми фразами отдельными, но в целом слабые места видны и можно что-то сделать с ними)
    Да, в некоторых местах сэкономили, но это привело к возможности приобрести высокий 7 местный авто с турбиной и АКПП по цене лада ларгус. В своём ценовом сегменте и в 7 местном исполнении авто стоит внимания.
    Если бы ребята задали мне вопрос "как она вообще едет", то я бы с удовольствием им рассказал. Пожалуй расскажу сейчас:
    Едет она хорошо для своего веса, тормоза мягкие и прогнозируемые, как было сказано. На обгон динамики вполне хватает. Крейсерская скорость 120-140км/ч.
    Расход при этом у меня зимой в городе 11л при средней скорости 5км/ч. Летом будет меньше.
    Подвеска очень мягкая и комфортная, мелкие неровности просто проглатываются и их не замечаешь, идёт как корабль.
    А теперь для полноты картины можете покидать что ещё вы могли взять новое, высокое, с АКПП, 7 мест и хотя бы 145л/с за 2.1-2.3млн в 22 году?
    Кстати, интересно будет посмотреть такой же обзор на Chery tiggo 8 спустя 3 года без антикора и с 50к пробега для контраста, ну и ремонты какие будут глянуть)
    Закончить свой длинный комментарий хотелось бы словами "нет плохих машин, есть неправильный выбор".
    Все, кого заинтересует этот авто и отзывы других реальных владельцев - ищите ссылку на наш тг чат на драйве/дальнобой59ру/бортжурнал

    • @briareusH
      @briareusH Před 2 měsíci +2

      Браво 🎉❤

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  Před 2 měsíci +5

      Самый крутой коммент за всю историю, спасибо 👍

    • @user-eq4zc7sm1i
      @user-eq4zc7sm1i Před 2 měsíci

      Александр дальнобой59ру, а ты 58 написал

    • @user-qc3vs5vy2y
      @user-qc3vs5vy2y Před 2 měsíci

      👍🏻

    • @yucca60
      @yucca60 Před 2 měsíci +2

      "Закончить свой длинный комментарий хотелось бы словами "нет плохих машин, есть неправильный выбор". ""
      На том и закончим . На неправильном выборе.

  • @vladimirshibaev6147
    @vladimirshibaev6147 Před 2 měsíci +6

    Добрый день, частенько смотрю ваши увлекательные ролики, очень поднимают настроение, но пожалуйста сделайте звук чуть более качественным очень бьют по ушам перепады громкости)
    P.S. не ругайте сильно ВАГ за то, что ставят мотор усилителя на рейку, видимо на то были причины, инженерам виднее) Возможно плюсы от такого расположения перевешивают минусы обслуживания. У меня машина для души VW Scirocco 12го года, проехал на ней уже 120 т.км, сейчас общий пробег 230 т.км., когда решил поменять подушки двигателя в подрамнике, то до кучи демонтировал и рулевую рейку. Отвез в специализированный сервис, там ее разобрали, сказали, что все отлично, помыли, смазали и собрали обратно с новыми пыльниками для спокойствия. Как мне кажется, что если за машиной следить (а после гарантийного срока уж тем более), особенно за такими ответственными узлами, как рулевая рейка, не собирать пыльники рулевой на пластиковые стяжки (как это часто бывает в некоторых видео), проверять, не попадает ли в рулевую влага, через задубевшие от времени или порванные пыльники, то даже такое дорогое исполнение рулевой рейки вполне оправданно. В моем случае (видимо мне повезло), машине 12 лет, 230 т.км, а рейка и эур исправно работают, какие вопросы могут быть к инженерам в этом случае, когда узел отслужил весь срок эксплуатации машины. Добавлю, что в Москве в свое время часто пользовался каршерингом и предпочитал автомобили именно ваг группы из-за приятного ощущения от рулевого управления, именно это сподвигло меня на приобретение Scirocco в 2020 году, о чем абсолютно не жалею, т.к. эмоции от данного автомобиля только положительные, в том числе и из-за приятного рулевого управления.

  • @user-ej2ye9ch1i
    @user-ej2ye9ch1i Před 2 měsíci

    Парни, всем привет!!! Спасибо за обзор!!! Вы молодцы!!! Всё чётко, по существу со своей профессиональной оценкой. Так держать!!! Берегите себя и близких!!! Мира и добра вам и вашим семьям!!!!

  • @user-fg6rq9xd1n
    @user-fg6rq9xd1n Před 2 měsíci +7

    Больше обзоров на китайский автопром. Очень интересно и познавательно

  • @user-ol9xx9nz7s
    @user-ol9xx9nz7s Před 2 měsíci +2

    Просто нет слов, хорошо коротко и понятно молодцы ребята

  • @user-jh4qk5be5n
    @user-jh4qk5be5n Před 2 měsíci +3

    Третий патрубок на печку, это возможно еще одна обратка. Стоит электронный кран и он управляет температурой в салоне, что бы не было резких перепадов температуры радиатора некоторая часть антифриза не через радиатор уходит в блок. Так сделано на Мерседес Актрос, но там два патрубка, а кран с тремя выходами, один вход и два выхода выходят на обратку. Это как версия.

  • @andreypinchuk
    @andreypinchuk Před 2 měsíci

    Парни привет, красавчик это автор видео, красавчик умный оператор!!! Парни спасибо за контент, очень информативно!!!!! Всем мира!!!

  • @Goserg0300
    @Goserg0300 Před 2 měsíci

    Здравствуйте. Просили - пишу : " Я, красавчик". Спасибо вам. Добротный и познавательно полезный обзор.

  • @dmitriyMED
    @dmitriyMED Před 2 měsíci +6

    Что значит КТО ЗНАЕТ ЧТО ЭТО - ОТПИШИТЕСЬ!
    Если уж ты не знаешь - никто не знает)
    Обзор супер!
    Информативно.
    Китайца покупать Не собираюсь, но смотреть интересно, несмотря на то что ничего не понятно)
    И, я красавчик)

    • @tomlucky2227
      @tomlucky2227 Před 2 měsíci

      Да тут все красавчики!
      Мало кто понимает, но залипательно.
      Кстате, у меня Тойта )

  • @nikolaybondarenko4714
    @nikolaybondarenko4714 Před 2 měsíci +1

    Китай в принцыпе сомневпюсь что буду когда либо рассматривать к покупке, как и жиги как их не назови, НО! тем не менее интересно посмотреть) у меня на форде была выхлопнуха несъемная, т. Е сразу после паука одно соединение, и куаив машину я приехал без проблемм, но на след день она отказалась заводиться, плохой контакт на д. Коленвала был, в итоге резонатор взорвался по шву.
    Пришлось резать после задней балки что бы его снять, и приварил хомут.
    Что понравилось труба полностью в идеале и обе банки, полностью нержавейка.
    Теперь то же съемная труба)

  • @user-mv8el3yn8r
    @user-mv8el3yn8r Před 2 měsíci +5

    Да уж, я, как владелец Каптивы С100, не увидел на видео Каптиву.

  • @user-ud3yi6gt8w
    @user-ud3yi6gt8w Před 2 měsíci

    Я досмотрел😊, очень подробно всё осмотрел.

  • @aleks163ru
    @aleks163ru Před 2 měsíci

    крепление стартера так же выполнено на Mazda MPV 3.0 2004г.в. и да не плохой обзор получился.

  • @Snow-rh2mi
    @Snow-rh2mi Před 2 měsíci

    Даа, на Рено Сеник 2 2006 года трубки тормозные были покрашены толстенным слоем краски с завода, к пробегу 330 только сзади возле суппорта краска протерлась в одном месте от воды и грязи)))

  • @XARANarax
    @XARANarax Před 2 měsíci +5

    Красавчик))

  • @nonlimnothing1058
    @nonlimnothing1058 Před 2 měsíci +3

    Имхо, мощная задняя подвеска из-за 7 мест только. Перестраховались)

  • @user-di7wi6xc7w
    @user-di7wi6xc7w Před 2 měsíci +2

    Являюсь владельцем каптивы с100. Даааа Каптива уже нета что была раньше!

  • @vovanhz7803
    @vovanhz7803 Před 2 měsíci

    в gm по оф мануалу, к примеру на опель мокка, при съеме ремня ‘эласт’ следует его заменить. так что проблем с повреждением нет, так как снимать его нужно режущим инструментом

  • @user-gr8tz1lr4r
    @user-gr8tz1lr4r Před 2 měsíci

    Спасибо за обзор слов нет просто звуки 😂

  • @user-gz3cc6ph6f
    @user-gz3cc6ph6f Před 2 měsíci +1

    Интересно Спасибо!!!

  • @user-pb8ot8em2g
    @user-pb8ot8em2g Před 2 měsíci

    По моему, трубка между выпуском и трубиной используется для везгейта (регулирование давления наддува). Трубка между фильтром и дроссельной заслонкой для сброса избыточного давления при сбросе газа.

  • @user-ox7gl4pj8q
    @user-ox7gl4pj8q Před 2 měsíci

    Молодец. Все по делу. Красавчик.😂

  • @alex-qj8jp
    @alex-qj8jp Před 2 měsíci

    Здравствуйте,хороший обзор.А капли от сварки я думаю на скорость не влияет,да кто их видит внизу кроме механиков

  • @user-ec7zb2yw4d
    @user-ec7zb2yw4d Před 2 měsíci

    Ваууу, краусавчик😂😂😂. Видео супер 👍👍👍

  • @user-fv7bn7vp1n
    @user-fv7bn7vp1n Před 2 měsíci

    Покупал передние стойки каяба испанского производства в 2017 году.Тоже везде окалина от сварки под краской.Похоже советское,, и так сойдёт ,, добралось и до них😁😁😁

  • @user-of5vo1eh8b
    @user-of5vo1eh8b Před 2 měsíci

    Блок управления рейкой в нижней части рейки это не только проблемы для владельца, но ещё и дополнительная прибыль для завода изготовителя и ремонтников 😅

  • @valentinpolanskii3021
    @valentinpolanskii3021 Před 2 měsíci

    Привет! Досмотрел до конца видео, интересно и познавательно, да я тоже покупаю авто чтобы мог сам обслуживать, поэтому взял Весту

    • @alexchekalov8609
      @alexchekalov8609 Před 2 měsíci

      Вы взяли новую, которая 1.8 evo с вариатором?

    • @valentinpolanskii3021
      @valentinpolanskii3021 Před 2 měsíci

      @@alexchekalov8609 нет, я в 2017 году брал механику

    • @alexchekalov8609
      @alexchekalov8609 Před 2 měsíci

      Про новую не смотрели материалы?)

    • @valentinpolanskii3021
      @valentinpolanskii3021 Před 2 měsíci

      @@alexchekalov8609 смотрел, но нет возможности поменять

  • @ernazalzhanov3926
    @ernazalzhanov3926 Před 2 měsíci +1

    Маленькая трубка печки это просто мы через нее стравливает воздух. По поводу тяги , норм 150 сил. В целом тачка огонь. А на вариатор нужно ставить термостат зимой, летом убирать .

    • @alexchekalov8609
      @alexchekalov8609 Před 2 měsíci

      Зачем убирать? Они с 22 года идут с завода с термостатом. Так что в смысле "тачка огонь" согласен, а вот термостат дёргать не обязательно)

  • @user-qy1jf4sq4e
    @user-qy1jf4sq4e Před 2 měsíci +1

    Езжу на такой машине почти год. За все время никаких проблем и нареканий. Все отлично. Идеальной машины не будет, указанные минусы, которые тут показали субъективны, все не хуже чем на других машинах.

    • @alexchekalov8609
      @alexchekalov8609 Před 2 měsíci

      Надеюсь вы уже с нами в тг?)

    • @user-qy1jf4sq4e
      @user-qy1jf4sq4e Před 2 měsíci

      @@alexchekalov8609 да, расход - моя любимая тема )

  • @Vodolei29rus
    @Vodolei29rus Před 2 měsíci

    Я красавчик! Добровольно с Рено Канго 2 не расстанусь.

  • @Noname_______________________
    @Noname_______________________ Před 2 měsíci +1

    Досмотрел до 33.51. Скажите пожалуйста а вы уазики умеете ремонтировать?

  • @user-qf8er9vq8c
    @user-qf8er9vq8c Před 2 měsíci

    Здравствуйте.Хотелось бы узнать какие свечи ставить сейчас на НИССАН ТЕРРАНО D10 f4r 2.0л.143л.с.2016г.в.?😢

  • @Dikey2000
    @Dikey2000 Před 2 měsíci

    Я красавчик,парни красавчики,спасибо за обзор.

  • @user-gs3is7hb3p
    @user-gs3is7hb3p Před 2 měsíci

    Хороший обзор

  • @fregatify
    @fregatify Před 2 měsíci

    22.25 автор ! дарю тебе идею! чтобы заменить ремень не надо снимать ремень кондера, можно подсунуть его под ремень кондера и прокрутить шкивы - вывести на рабочую орбиту !
    пользуйся , я так делал 15 лет назад на Дюратек 1.8 НЕ

  • @Jane-iw
    @Jane-iw Před 2 měsíci

    А я верхний датчик кислорода так и не смог поменять, прикипел, не откручивается, на скорость не влияет. Пробег около 300 000 км, мотор К4М 609.

  • @user-fl2dn9tv5x
    @user-fl2dn9tv5x Před měsícem

    Братан, ты красавчик)

  • @user-ou3ur8xf8n
    @user-ou3ur8xf8n Před 2 měsíci +6

    Спасибо за обзор, я как владелец такого же авто смотрел с удовольствием и интересом, эта Шевроле стоит дешевле Ларгуса, про Вариатор CTF 25 но он не от чери он свой 8 передачь.
    Патрубки системы охлаждения очень мягкие , доп термостат для того чтобы при движении по магистрали температура охлаждения двигателя не падала , а то прохладно в России , т.к . эти авто для Эмиратов собирали!
    Запчасти дешевле чем на Ладу!

    • @user-xd4ej7fx2b
      @user-xd4ej7fx2b Před 2 měsíci +5

      Не расхваливай,не продашь

    • @user-ps5ff2oo3y
      @user-ps5ff2oo3y Před 2 měsíci +4

      Если на неё запчасти дешевле чем на ладу, значит менять их будешь чаще чем масло😂

    • @andreikazbanov2852
      @andreikazbanov2852 Před 2 měsíci +1

      Не обольщайтесь, Лада на сегодняшний день самая дельная альтернатива. Запомните никакой вариатор не заменит механическую кпп по надёжности и стоимости обслуживания.

    • @user-ou3ur8xf8n
      @user-ou3ur8xf8n Před 2 měsíci

      Перед Каптивой ,Ларгус ФЛ коробка механика разлетелась в 37 тысяч км с гарантией болт

    • @yucca60
      @yucca60 Před 2 měsíci +1

      @@andreikazbanov2852 Если МКПП нормального качества...

  • @user-wu1ki2tu5r
    @user-wu1ki2tu5r Před 2 měsíci +1

    Второй Меган ещё 2009 выпускался

  • @__Dark_Horse__
    @__Dark_Horse__ Před 2 měsíci

    Красавчик 😀😀😀

  • @user-tc2kr4ni5v
    @user-tc2kr4ni5v Před 2 měsíci

    Я красавчик!!👌👌 Опубликуй обзор на Шевролет Эквинокс!)))

    • @alexchekalov8609
      @alexchekalov8609 Před 2 měsíci

      Так не везёт никто) в нашем городе редко они встречаются, мы ж не в Москве

    • @user-tc2kr4ni5v
      @user-tc2kr4ni5v Před 2 měsíci

      @@alexchekalov8609 Пиши адресс, приеду))

  • @user-eq4zc7sm1i
    @user-eq4zc7sm1i Před 2 měsíci

    Ступица передняя, меняется подшипник. Задняя не разборная

  • @user-vladimir.mametov.1983
    @user-vladimir.mametov.1983 Před 2 měsíci

    Я красавчик😂
    И вы тоже 👍

  • @user-rq6bj4lj7l
    @user-rq6bj4lj7l Před 2 měsíci

    На счёт капель металла в районе сварных швов. Ваз так же оставляет.

  • @user-xu9yn3lb1t
    @user-xu9yn3lb1t Před 2 měsíci +3

    Ты как всегда-красавчик!Помоги АвтоВАЗу,ты же рядом!

  • @petjavasin5616
    @petjavasin5616 Před 2 měsíci +2

    Вопрос: ИКЗ лучше или хуже, чем распределенная катушка? Есть мнение, что распределённую катушку можно убрать в сторону, она не будет греться от двигателя - и это хорошо. А ИКЗ сидятдят глубоко, соответственно греются. При этом на современных двигателях именно ИКЗ.

  • @BobrKurwaYaPierdole
    @BobrKurwaYaPierdole Před 2 měsíci

    На счёт термостата вариатора правильными являются оба варианта. При езде по трассе в сильный мороз (ниже минус 20) в режиме "соблюдая ПДД, падает температура масла вариатора ниже нижнего. И за счёт теплообменника ещё и антифриз переохлаждает.
    В большинстве случаев лечится уникальной Российской аналоговнетной разработкой под названием - Картонка. Главное еë не забыть извлечь до того как забортная температура прогреется до нуля градусов. Иначе будет проблемы

    • @alexchekalov8609
      @alexchekalov8609 Před 2 měsíci

      Вы неправы, это не лечится картонкой. А основная причина установки термостата был именно недогрев печки и холод в салоне

  • @Tmigr4
    @Tmigr4 Před měsícem

    Спасибо за обзор 😂

  • @user-bc3xc5ke5j
    @user-bc3xc5ke5j Před 2 měsíci +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-qb3xv4zx9w
    @user-qb3xv4zx9w Před 2 měsíci

    Здравствуйте.
    Помогите пожалуйста с сервисом в Самаре которые занимаются полиамидным трубкам.Немогу найти специалиста.

  • @aleksandrkuzmin8551
    @aleksandrkuzmin8551 Před 2 měsíci

    Ты красавчик 👍

  • @user-ft3rg6rp4u
    @user-ft3rg6rp4u Před 2 měsíci

    Ты красавчик😊

  • @snakemike7826
    @snakemike7826 Před 2 měsíci

    Как ты похож на Алексея Верткова. 😉

  • @user-uh6dg3tx4z
    @user-uh6dg3tx4z Před 2 měsíci

    Вопрос к авторам Зеникомка.В ролике замены ГРМ на К7М ,перезалив, момент затяжки болта шкива КВ 40нм и 145 градусов,а в описании 30нм и 80 град.Еще затяжка гайки ролика ГРМ 50 нм, а нужно 27 нм.Ведь эти ошибки кому то вылезло боком .Зазнались ,не удосужились ответить ?

  • @Guzel.bandit
    @Guzel.bandit Před 2 dny

    Где купить рулевые наконечники!

  • @startu21
    @startu21 Před 2 měsíci

    Добрый день. Хотел задать вопрос. Можно ли установить на дастер 2 дисковые тормоза на заднюю ось. Разрешено или нет. И примерно в какую стоимость выйдет это удовольствие

    • @user-zz9qc4kx3q
      @user-zz9qc4kx3q Před 2 měsíci

      Зачем?

    • @startu21
      @startu21 Před 2 měsíci

      @@user-zz9qc4kx3q мне кажется лучше торможение будет

    • @alexchekalov8609
      @alexchekalov8609 Před 2 měsíci

      ​​@@startu21а что вы не рассмотрите другой автомобиль, раз тормоза не устраивают? Я не эксперт конечно, но установка дисков туда, где они не предусмотрены заводом, кажется делом очень недешевым и небезопасным

  • @user-it4pv4bs6l
    @user-it4pv4bs6l Před 20 dny

    а, чего зимняя Нокиа задом - наперёд?

  • @fox220786
    @fox220786 Před 2 měsíci

    Одни красавчики😂

  • @BUMER2307
    @BUMER2307 Před 2 měsíci

    👍

  • @user-oz8ge9vt7z
    @user-oz8ge9vt7z Před 2 měsíci

    Мы красаучеки!!!

  • @nice-power
    @nice-power Před 2 měsíci

    На мондафордах редко больше 100тыс турбины борк варнер работали.. Чем тут лучше.

  • @user-wj2cp5oi3j
    @user-wj2cp5oi3j Před 2 měsíci

    Норм обзор кросавчеки

  • @dok5551
    @dok5551 Před 2 měsíci

    Пластиковый бензобак был уже на москвичах 2141

  • @kova7ev
    @kova7ev Před 2 měsíci

    8:44 - ЕГР?

  • @mur4927
    @mur4927 Před 2 měsíci

    👍👍👍👍👍

  • @user-eq4zc7sm1i
    @user-eq4zc7sm1i Před 2 měsíci

    Ну парни молодцы, но явно машину вы не знаете раскрыть не смогли

  • @Sanya21rus
    @Sanya21rus Před 2 měsíci

    Я КРАСАВЧИК😂

  • @rezak33
    @rezak33 Před 2 měsíci

    А я хочу купить Пробокс 1,3 2019 года. Стоит такой менее миллиона с доставкой

  • @user-ow3qp4fn7q
    @user-ow3qp4fn7q Před 2 měsíci +6

    Приветствую. Если будет возможность сделай обзор на Джетта VS 5 или VS 7.

    • @mikeiron4623
      @mikeiron4623 Před 2 měsíci

      А чего там такого будет по технике, чего нет в таосе или кароке?

    • @user-ow3qp4fn7q
      @user-ow3qp4fn7q Před 2 měsíci

      @@mikeiron4623 А ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ ТАОС ИЛИ КАРОК? VS 5 СДЕЛАНА С РЕСТАЙЛЕНГОВОЙ АУДИ Q3

    • @mikeiron4623
      @mikeiron4623 Před 2 měsíci

      @@user-ow3qp4fn7q на самом деле она сделана на базе vw tharu

    • @user-ow3qp4fn7q
      @user-ow3qp4fn7q Před 2 měsíci

      @@mikeiron4623 с ауди Q3

    • @user-ow3qp4fn7q
      @user-ow3qp4fn7q Před 2 měsíci

      @@mikeiron4623 АУДИ Q3. На этой платформе.

  • @user-el3gt5ig2c
    @user-el3gt5ig2c Před 2 měsíci +1

    Зачем зачищать деталь ...которая все время будет работать в гофне...облагораживание приведет только к увеличению стоимости

  • @user-hf9vy1md4u
    @user-hf9vy1md4u Před 2 měsíci

    Мотор кобальта не различить в этой коллаборации может блок и все

  • @user-wf9qe9kl1e
    @user-wf9qe9kl1e Před 2 měsíci

    Я красавчик)

  • @user-sg9nx8ft9q
    @user-sg9nx8ft9q Před 2 měsíci

    Жалко салон не показали.

    • @alexchekalov8609
      @alexchekalov8609 Před 2 měsíci

      Ещё не вечер, я тоже ребят просил залезть и даже предлагал прокатиться, но эти вещи не в формате того обзора)

  • @ALEX-rs4vl
    @ALEX-rs4vl Před 2 měsíci

    Я красавчик!

  • @olegu9981
    @olegu9981 Před 2 měsíci +1

    Досмотрел. Трубка третья в печку на что?

    • @dok5551
      @dok5551 Před 2 měsíci

      Может паровая как на основном радиаторе

  • @user-fu9xu4zy6d
    @user-fu9xu4zy6d Před 2 měsíci +1

    Это уже типа tsi получается.

  • @user-yc7nf3qc7e
    @user-yc7nf3qc7e Před 2 měsíci

    Так а что все-таки за патрубок от патрубка печки в салон уходит? Ради этого смотрел ролик до конца😂

  • @ivansmurygin1555
    @ivansmurygin1555 Před 2 měsíci

    Я красавчик😂

  • @MsGem222
    @MsGem222 Před 2 měsíci

    Похоже, от ЖыЭм здесь только шильдик остался. 😉А полноприводные версии есть? А то, в конструкции задней подвески, не разглядел места под редуктор и приводы.

    • @alexchekalov8609
      @alexchekalov8609 Před 2 měsíci

      Ну моторчик ещё, задняя подвеска, аморты возможно. Так, по мелочи. Да, это скорее baojun 530 , чем шевроле Каптива.
      Полного привода нет и нет возможности купить, тогда бы это была совсем другая история

    • @MsGem222
      @MsGem222 Před 2 měsíci

      @@alexchekalov8609 Что то не припомню у ЖМ моторов на 1,5. Такие сейчас китайцы везде пихают.

    • @alexchekalov8609
      @alexchekalov8609 Před 2 měsíci

      @@MsGem222 на сайте за рулём есть статья, она называется "5 недостатков мотора Chevrolet и Daewoo (мнимых) и одно явное достоинство"
      Там атмосферная полторашка была в своё время. В Узбекистане в том числе выпускалась. Или для вас uz daewoo уже не GM?)

    • @MsGem222
      @MsGem222 Před 2 měsíci

      @@alexchekalov8609 Насколько мне известно - эта полторашка детище узбеков с помощью корейцев. Глобализация - мать её.

  • @justtheguywithlightsaber4074

    Я красавчик😂😂😂

  • @user-uk9of7gn5j
    @user-uk9of7gn5j Před 2 měsíci

    На счет сварки рычагов передней подвески: видимо, их сваривают дешевой порошковой проволокой плохого качества на плохо настроенном оборудовании. У меня есть китайские электроды - то еще качество - шов может лопнуть.

  • @user-to1st9re2r
    @user-to1st9re2r Před 2 měsíci

    Я - красавчик

  • @boboviich
    @boboviich Před 2 měsíci +1

    Подскажите....А через сколько км пробега Менять Масло?

    • @m4eser216
      @m4eser216 Před 2 měsíci +2

      Вам каждые 5000

    • @sanechka193
      @sanechka193 Před 2 měsíci +2

      Недавно был выпуск у данного автора, там он все подробно объяснил про частоту замены масла, не поленитесь и найдите данное видео, оно совсем недавно вышло

    • @user-hg5lc6qb7v
      @user-hg5lc6qb7v Před 2 měsíci +4

      На весь срок эксплуатации💪

    • @XARANarax
      @XARANarax Před 2 měsíci +1

      До характерного стука.
      Другие стуки игнорировать!))

  • @user-vi7wd5qb2w
    @user-vi7wd5qb2w Před 2 měsíci

    Я красавчик 😂

  • @barinovalexey1115
    @barinovalexey1115 Před 2 měsíci

    Первое когда открыл капот снял 3 кожуха и выкинул.

  • @user-mir58
    @user-mir58 Před 2 měsíci

    Я красавчик 🎉

  • @vovanhz7803
    @vovanhz7803 Před 2 měsíci

    на чери насос ведь висит на левом лонжероне!?

  • @user-ue6kz5ez1z
    @user-ue6kz5ez1z Před 2 měsíci

    Надо обязательно чтобы китайские инженеры конструкторы посмотрели это видео

    • @alexchekalov8609
      @alexchekalov8609 Před 2 měsíci

      Они на русском не говорят😂

  • @user-rz5cn8kp3p
    @user-rz5cn8kp3p Před 2 měsíci

    я красавчик!

  • @pasha0173
    @pasha0173 Před 2 měsíci

    Я красавчик!😂

  • @user-vy1rt3ou6d
    @user-vy1rt3ou6d Před 2 měsíci

    прочитал бонжур 530

  • @myreviewdotcom
    @myreviewdotcom Před 16 dny

    Я красавчик! Хочу купить такую тачку. Спасибо за обзор! Хозяину авто - ровных дорог!

  • @Japan-Cars75
    @Japan-Cars75 Před 2 měsíci +2

    Нихрена не понятно но интересно

  • @artemfish76
    @artemfish76 Před 2 měsíci +1

    Один Китай,где мой старенький Меган 3

  • @yucca60
    @yucca60 Před 2 měsíci +1

    То, что попало к китайским умельцам, уже не Каптива.

  • @VyacheslavIsakovSlavic
    @VyacheslavIsakovSlavic Před 2 měsíci

    Стальной топливный бак, провода без оплетки... (исключение - кузов автомобиля без антикоррозионного покрытия) - ЭТО ЗАДЕЛ НА БУДУЩЕЕ. МОЕ МНЕНИЕ. Сломался топливный бак - меняй на новый, но уже пластиковый топливный бак. Сломались провода - меняй на новые, но уже провода с дополнительной защитой..... И так далее... Некий кредит, но в натуре.😐

    • @alexchekalov8609
      @alexchekalov8609 Před 2 měsíci

      Не совсем я понял вашу мысль если честно

  • @mike-ru
    @mike-ru Před 2 měsíci

    Я красавчик

  • @user-xd4ej7fx2b
    @user-xd4ej7fx2b Před 2 měsíci +1

    Все это напоминает стеклянные бусы Колумба индейцам взамен золота. Печально всё это.

  • @user-zb1fv9tl2j
    @user-zb1fv9tl2j Před 2 měsíci

    Скорее всего это клапан холостого хода