◆スーパーチャージド◆JAGUAR XJR

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  • čas přidán 23. 10. 2018
  • #ジャガー #XJR #試乗
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    今回は、ケイマン987から乗り換えられた、かつてのポルシェ仲間の方のお車です。
    シリンダーの数は正直です。
    曲:保守サウンド
    ナレーション:保守サウンド
    協力:三重県在住オーナー様
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    • 保守サウンド自動車第1話~第12話
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  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 47

  • @TheTestDriveChannel
    @TheTestDriveChannel Před 4 lety +7

    X308は本当に独自の世界観ですよね、豊穣かつスポーティーで。X350も好きですが、308の方がより味が濃いです

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 4 lety +2

      THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド! さん、おお!同業さんですね!初めまして!ご視聴ありがとうございます!

  • @kk0740
    @kk0740 Před 4 lety +9

    JAGUARはこの型が一番好き‼️

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 4 lety +1

      k k
      ボディーの厚みが薄くジャガーたるいでたちかと思います、オーラがありますよね!

    • @kk0740
      @kk0740 Před 4 lety +1

      はじめまして😄コメント、及び、👍️ありがとうございますm(_ _)mやはり、JAGUARは猫背が一番ですよね🎵300、308の形はたまらないです❤️

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 4 lety +1

      こちらこそありがとうございました😊相当お好きでいらっしゃいますね、ジャガーは猫背が良い、なるほどです!

    • @kk0740
      @kk0740 Před 4 lety

      魅力的な車の一台になります\(^^)/仕事でお客さんのXJ-Rを動かした時は最高でした!一時期乗りたい車でしたので...

    • @user-sc7hk5oj2v
      @user-sc7hk5oj2v Před 3 lety +1

      クルマジャーナリストが、歴代ジャガーで、この型がいいよ!みたいなこと言ってたなぁ
      このクルマは、時代は別にして,もう出来上がったれっきとした[クラシック]然がいいですよねーー!
      ちなみx308、x300、x308スポーツに乗ってます。

  • @120Jules120
    @120Jules120 Před 3 lety +2

    Nice car 👌

  • @user-in2ss5gn6e
    @user-in2ss5gn6e Před 5 lety +7

    これ、買う気でおるので参考になります。でもどうしても主さんの声がええ声で戦場ジャーナリスト風で気になってよく入ってきません(笑)

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 5 lety

      かずっちさん、コメントありがとうございます!めちゃくちゃいい車でした。戦場カメラマンというご意見が非常に多いですね、恐縮です汗笑 この車に乗ってジャガーの見る目が変わりました!!!

  • @kenjii8780
    @kenjii8780 Před 11 měsíci +1

    x300乗ってましたが内装は308より300の方が良いですね🤔普通のモデルよりRの方がAT丈夫なのが面白いです

  • @user-te9gi6cc8k
    @user-te9gi6cc8k Před 5 lety +4

    ジャガーを買おうとしてる自分にタイムリーな動画

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 5 lety +2

      そがゆうきさん、コメントありがとうございます!イギリス車は乗ったことがなかったので楽しかったです。今の型よりこの時代の方が趣があると感じました。

  • @engine8208
    @engine8208 Před 5 lety +4

    声が良い!

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 5 lety +1

      English leaner anさん、コメントありがとうございます!戦場カメラマンみたいとよく書き込まれております!

  • @user-jt5tt7bx3d
    @user-jt5tt7bx3d Před 4 lety +4

    ほぼ、同じ車買いました‼️
    明後日納車です‼️
    コインパーキングが心配ですが、大丈夫でしょうか⁇

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 4 lety

      税株さん、コメントありがとうございました、私は所有者ではないのでなんともいえませんが防犯グッズはあった方が良いかと思います!

  • @rikkyosymphony8168
    @rikkyosymphony8168 Před 4 lety +7

    初めて書き込みします。
    X308、長く平べったい最期のブリティッシュネスジャガーですね。
    私もいつかは所有したいと考えています。
    私は同じスーパーチャージャーエンジンのデイムラーを探しています。
    この年式のジャガー/デイムラーの程度の良いものは年々減っているようです。
    この後期型が世に出たのは私が高校を卒業した頃。
    20代は母のお下がりのローバー800に乗っていました。
    その後BMWに乗っていますが、またイギリスに戻って来たいと。
    イギリスの車は他国には無い高級感...
    いや、感ではないですね。
    本物の高級がありますね。
    ドア開閉の金属音。
    ドイツ車とは違って軽いけど、不思議な機械的感触。
    スイス製のロレやブライトリングでは無い、同じスイス製でももっと高級なパテックやバセロンの様な感じ。
    座った時のレザーの感触。
    ドイツ車のレザーが滑らない事には驚きましたが、イギリスのレザーの感触の素晴らしさ。
    レザーが滑っても良いのです。
    飛ばす車ではないから。
    そしてウッドの使い方。
    上質な室内空間。
    そして、程よい狭さ。
    イギリスのビッグサルーンは車格の割りには狭い。
    Sクラスや7シリーズと競合する車なのに、Eクラスや5シリーズクラスの広さ。
    良い意味で当に工芸品。
    イギリスが手放しフォードからアジア資本に変わる過渡期のジャガー。
    フォードの人達が真剣に考えたブリティッシュネス。
    X308は最期の貴重なジャガーだと思います。
    低いルーフ、ロングノーズ、ショートデッキ...
    そして、特徴的なスラントしたロングテイルのジャガーは二度と現れないと思います。
    是非ともご友人の方には大切にして頂ければと思います。

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 4 lety +2

      福池なおさん、情緒ある味わい深い文章に気品があり、心地よく拝読させていただきました。
      そもそも腐らない鯛とはこのことだと思う車でした。古さを感じさせる部分だから良い、味わい深い車はそうないですよね。
      良い意味で世界を裏で支配していそうな余裕さがあるというか、孤高の国家に裏打ちされた格式ある紳士な趣きと獰猛さを兼ね備えた車なんだと思いました。是非手に入れてくださいませ。

  • @hirosaku8870
    @hirosaku8870 Před 2 lety +2

    ご無沙汰です。
    来年早々エンジンオーバーホールに着手します。
    オイルシール系にいろいろ不具合が出てきましたが、まだ手放せません😀

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 2 lety

      ご無沙汰しております、素晴らしい書き込みくださった方ですね!
      なんとかCZcams続けています!
      素晴らしいですね、一つの車をとことん愛するという姿勢、あり方がホントに素敵すぎます。お金はかかるかもしれませんが、それを差し引いても最愛の彼女ですね❤️

  • @hirosaku8870
    @hirosaku8870 Před 5 lety +6

    いいですよね
    わたしはオーナー様のクルマのマイナーチェンジ前のJLFBに乗って、今年で20年になります。こな3年程はあちこち治す所が出てきて、総額250程はかかりましたが、まだまだ乗るつもりでおります。惚れた弱みでしょうか、最近のクルマなは全く魅力を感じません。これからもお互いに大切に維持して行きましょうね。

    • @hirosaku8870
      @hirosaku8870 Před 5 lety +1

      公開してからタイプミスが多かったのを気がつきました。お見苦しいことをお詫びします。

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 5 lety

      HIRO SAKUさん、とても素晴らしいコメントありがとうございます。テクノロジーは日々進化をしていて、プロダクトも次から次へと新しいものが生まれます。しかしながら、それらが全ていいとは言えず、逆に古くなったものでも価値があるものはいっぱいあります。この車は私のものではありませんが、いいものだなあと感動しました。いいものは、あらためて年月関係ないなあと思いました。大事にお乗り頂けたら幸いです。ご視聴もありがとうございました。惚れた弱みという言葉。刺さりました☆

  • @user-oh1by8my1j
    @user-oh1by8my1j Před 5 lety +2

    トルクが凄そうですね。

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 5 lety

      ucf 31さん、コメントありがとうございます!数値忘れましたが、重いモノを無理やり押し出している感が凄かったです笑

  • @SamuraiStyleRaver
    @SamuraiStyleRaver Před 5 lety +3

    この前、ジャガーがほしいと話していたから動画アップしてくれたのかな?引き出しの多さにびっくりw 18年前のジャガーの動画でジャガーの歴史・本質が少しわかったようなwただ車を買うだけなら、消費するのと一緒で勿体ないっす><w

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 5 lety

      マークさん コメントありがとうございます!お疲れ様です!知り合いの方がこのジャガーに乗られてまして、これはレビューしなきゃと思い、作ってみました!いまの最新モデルより自分もこちらの旧車チックな外観が好きなのでコレオススメです笑 中古価格もなかなかお手頃ですし!

  • @user-rz4ux8wk8v
    @user-rz4ux8wk8v Před 2 lety +1

    おいくらくらいですか??

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před rokem

      当時200マンくらいだったかと…

  • @user-zw9eb8bq3b
    @user-zw9eb8bq3b Před 5 lety +1

    土岐のアウトレット周辺やないですか?

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 5 lety

      サルマタモンキーさん、コメントありがとうございます!正解ですっ!!!笑

  • @user-mu4nj8rp1q
    @user-mu4nj8rp1q Před 5 lety +2

    よく壊れるみたいで市場からは消え去ってしまった

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 5 lety

      伊藤真乗さん、コメントありがとうございます。メルセデスのトランスミッションと言えども、まあ、壊れますよね、この年式のイギリス車は…汗笑

    • @user-mu4nj8rp1q
      @user-mu4nj8rp1q Před 5 lety +2

      @@HOSYU-SOUND このモデルまでが本当のジャガーですよ、今の中国資本になってからのジャガーは古き良き英国紳士の香りがまったくしなくなってしまった

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 5 lety

      伊藤真乗さん、この車のオーナー様も同じことをおっしゃってました。この型がジャガーらしさが感じられる最期の型。次の350型はボテっとして、たしかにうーん…という感じはします。また、タタや中華資本により、2012年以降の車両は特にダメという話を聞きました。

    • @tatsuomiyagi7491
      @tatsuomiyagi7491 Před rokem +2

      ダイムラーW6 2台とXJ6ソブリンと乗り継ぎ、XK8で上がりかなと思っている今日この頃ですが、ジャガーが良く壊れるというのは噓だと思いますよ。鈍感でちょっとした不具合を感じなくてそのまま故障まで行ってしまう人や、ドイツ車のフェイクニュースに騙された人(ジャガーに乗ってない)が声高に言っているだけで、実はドイツ車の方が良く壊れるし修理代がバカ高い。それで私もベンツをやめました。
      当たり前のメンテをしていたらそうそう壊れないし、部品が安いです。

    • @user-yf1lk7lf5n
      @user-yf1lk7lf5n Před 9 hodinami

      ​中国じゃなくてインドのタタがオーナーです。

  • @user-tw1oy3wc3j
    @user-tw1oy3wc3j Před 5 lety +1

    ヤフオクで10万円台(笑)

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 5 lety +1

      ぽぽんくまのんこさん、コメントありがとうございます!10万キロ近くでだいたい100万円切るところから低走行だともうちょっと高い感じですが、多分状態によって変わるんでしょうね。排気量が大きい車は値下げ幅大きいので、ある意味お得かと笑笑

    • @user-tw1oy3wc3j
      @user-tw1oy3wc3j Před 5 lety +1

      @@HOSYU-SOUND
      動画の落ち着いた声と品格、メッセージ感はステキですよ。
      たとえ世間では二束三文なクルマでも本来の魅力を伝えてくれる役目はある意味 個人のカーグラフィクテレビを見てるよう!

    • @HOSYU-SOUND
      @HOSYU-SOUND  Před 5 lety +1

      ぽぽんくまのんこさん、えーっ!!!あまりにも見に余るお言葉ありがとうございます汗 かなり独断と偏ったレビューにはなってしまっているので、本当に恐縮です泣 重ねてありがとうございますっ!泣