PART 1/3 BRAKE PISTON AND CALIPER CLEANING | MAINGAY AT AYAW BUMITAW NA PRENO | RAIDER 150
Vložit
- čas přidán 15. 10. 2021
- Para sa mga may problema sa maingay na preno, ito ang step by step process para ayusin yan...
Makikita dito sa video paano tanggalin ang piston at paano ito linisin.
Part 2: • PART 2/3 BRAKE CALIPER...
Part 3: • PART 3/3 BRAKE CALIPER...
#RAIDER150
#PISTON
#CALIPER
may mas madali pa jan paps na teknik yung sa part na tinatanggal mo ung bracket.. no need na tanggalin gulong.. dalawa ang lock ng bracket po deba yung isa po 10mm luluwagan mo po hanggang matanggal tapos... alisin po ung pin na may thread na nag hahawak sa pad after nun bubunutin mo nalang po yung sa part na may allen no need mo na po pihitin
Wala bang mga repair manual na puedeng maidownload?
Marami kasing mekaniko at gumagawa ng DIY ay may tendency na maoverlook ang mga safety precautions.
Nagpagawa ako ng ganyan hanggang ngayon ay ipit pa din ang brakes.
Pero naisparayan ng cvt cleaner yung caliper boots na tumutulong din para alisin sa pagkakaipit yung breakpads sa normal operation. Dahil naisprayan siya ng cvt, lumapad at deformed na yung caliper boots.
Madami din sa mga natuto lang sa experience yung gumagawa na lang ayon sa familiarity o memory o experience kaya may mga importanteng detalye ang nakakalimutan.
Yung mga detalyeng nakalimutan ang puedeng maging mitsa ng buhay ng customer nila.
Kahit musmong mga mekaniko sa casa ay may tendency na itake for granted ang mga safety measure.
May nakita na din akong dumemplang dahil hindi naalis sa pagkakalock ang front disc brake niya.
Para sa akin dapat nang maghigpit at sinusupervise na ng DTI lahat ng repair shop. Ipasara yung mga hindi licensed para mag operate.
Sa nakita ko, ultimong mga tools na ginagamit ay kakalat kalat, pati mga maliliit na parts o pyesa ng motor hanggang sa bolts and nuts ay hinahayaan lang ng gumagawa na nasisipa sipa, naaapakan at pakalat kalat.
Yung ganung klase ng working environment kasama na ang nakaugaluang complacency ng mekaniko ay puedeng magdulot ng disgrasya sa mga customer na nagtitiwala at hindi man lang magsusupervise sa ginagawa ng mekaniko.
Palagay ko panahon na para maghigpit at iorganize ang motoecycle repair industry. Ipasara agad yung mga shops na hindi authorized ng DTI.
Very informative, lodz👍thanks👌
salamat s pinaka maganda.pinaka simple pinaka madaling paraan pinaka madali...pinaka pinaka pinaka pinaka..
Thanks boss..
salamat sa pag share lods.Shout out from Mindanao.Ride safe always ..
No problem sir..
Salamat sa vedio mo paps...ngayun ko palang napanuod vedio mo... paps paano kung double piston Yung sa rear brake ko paps same process lang ba na ibubumba lng din Yung preno paps para lumabas Yung piston?...
Salamat sa D.I.Y tips...pag nagka time ako,kakalikutin ko din lahat break caliper ...ma ik ik na at wala nang play ,umiinit din ang rotor kasi nadikit lage ang breakpad ng bahagya
Need lang ng brakes mo ng maintenance..
Sir tanungvlang un dalawang allen bolts ang luwag niya is parang pahigpit? Same din po ba sa front? Salmaat sana mapansin
Yung repair kit lods kahit ano lng yan hehe newbie po❤
Boss db yung hose may laman na break fluid.. tas inalis mo piston db yun lalabas mula jan sa inalis mong piston????
Complete brake piston repair and maintenance Wala ng langitngit sa preno. # Raider150
Paps pano kung pag pinump mo at stock up ang piston sa ilalim ?
Sir pano pag ayw lumabas piston kahit nalinisan na Anu possible isue
pinaka sakalam pinaka magaling hhhhhhh
Dali lng tangalin nyan vicegrip lng gumamit ka makapal na basahan pra di magasgas problem solve gnun lng diskarte ko jn
Paano mag palit ng repair kit boss kase yung caliper ko okna naman kaso hindi siya bumabalik stuck up sana matulungan mo ako front caliper
Pano kung ayaw lumbas boss pag pi na pump mo boss yung piston
Idol pano po Nung natanggal na po Yung piston Hindi na maipasok ng sagad
Paano yung style mo ng pagbalik? Malabong hindi maisasagad yan paps maliban lang kung may nakaharang sa loob..
Taga San ka lods
Poo good work, let the brake fluid flow to the ground...environmental unfriendly..
Good point..
palaaays
Boss yung sa TFX150,, Magkatulad lang ba sa R150..
San po kayo nqg Order ng set na.
Not familiar paps.. Sensya na.
extreme one brake cleaner lang sakalam
Ok..
boss my siza ba ang o'ring nyan. ung naorder q kc sa shoppe maliit eh, slmat sa sgot
Yung mga after market kasi na iba, hindi sukat tulad nung una ko nabili.. Maliit yunh isang Oring..
Technically, dapat same size lang sa stock yung laman ng kit kaso since aftermarket sya, madami sablay..
Boss ano po tawag repair kit sa xrm125 boss pareho ba
Iba sa Raider 150 boss.. May sariling repair kit si XRM125. Search mo sa Shopee "Brake Caliper Repair Kit XRM125". May mga nagbebenta. Nasa P120.
Part 2 at 3 😅😅
Tanong lang boss may gasgas na ang pis ng caliper ko dahil napabayaan kinain ng lawang gas gas..
As long as walang leak pwede mo pa gamitin yan.. Dalawang layer naman Oring sa loob.. Kung may tagas, saka mo palitan..
Boss kit po ba sa stock nmax same lang sa rcb s3?
No idea paps..
Lodz, sa Front brake caliper po,
Pwede po ba sya malinis nang hindi na kinakailangang i-bleed yung brake fluid?
Kung hindi mo huhugutin yung piston palabas ng caliper, hindi tatagas yung fluid.. Pero kapag tinanggal mo sya, lalabas at lalabas talaga yung brake fluid.. Sayang effort kung hindi mo lilinisin ng maigi kasi nanghihinayang ka sa kaunting brake fluid.
lods paano naman kapag nakalimutan ko na wala ng fluid at yon nga hindi na pinupush ng brake yung piston hindi na kumagat yung brake ko sa likod at sa pag refill ko ng break fluid hindi parin gumana eh
Bleed mo lang ng maigi yan para lumabas lahat ng hangin.. Nasa Part 3 ng video kung paano ang tamang pagBleed ng preno..
pwde ba na hindi muna mag palit nang gasket pag kinuha ung piston..d ba masisira?
Dipende kung hindi mapupunit.. Kapag napunit, auto-palit.. Kung ginamit mo ulit tapos may leak, doble gastos.. Kaya maganda palit gasket everytime na magbababa ng head..
Nice bro dto ko sa bahay mo bahala kna bro sa sukli bro rs
....ung sa harap din ba halos same proseso...at may bubulwak din bang langis?
Yes paps.. Same lang.. May kaunting pressure kasi sa loob yan kaya bubulwak yung brake fluid..
Lodi naka ilang linis na ako sa aking slider pero kumakapit parin ung preno ..ayaw bumitaw d kaya sa brake pump Lodi?
Yung piston ba sa loob ng caliper, nalinis mo na din? Anong condition nung O-rings?
Pano yung saken paps. Ang ingay pag pa abante??
Baka hindi aligned axel(ehe) mo paps or palit ka brake pads.. Ok si Bendix.. Walang langitngit.
Hindi na kumakapit ang brake pad ng motor ko, .kahit na brake hindi parin kumakapit.
Paps. Yung akin nag stock up yung preno sa Harap pano ayusin yun?
Same process lang din like sa likod paps.. Linisin mo lang.. Check mo if ok pa yung slider at oRings.. May video ako for the front kaso hindi ganun ka-detailed.. Check mo sa videos ko..
Boss tanong lang pano pag natanggal yung isang o ring sa caliper tapos ayaw lumabas ng piston kahit ilang pump na ano sulusyon
Baka naman wala ng laman na brake fluid yung reservoir kaya walang pantulak?
Tisyu ng starbucks...dba pedeng papel lng😂
Required sir dapat tissue ng Starbucks.. Hahaha.. Bawal tissue ng fastfood chains.. 😅😅😅
boss ano brand ng big elbow mo?
Gawang Vmax..
Bakit sa akin sir nung pinalinisan ko after a days tumatahas yung fluid
Saan banda galing ang tagas? Baka need mo na mgpalit ng oRings..
Tinatanggal ko talaga hose nyan lods ginagamitan ko ng inject para flush out yung dumi sa loob ng hose
Nice..
Ang PINAKA😂
Thanks.. Lupet mo idol🤣🤣🤣
Mg 3 month pa lng un motor q xrm motard peru my kaliskis un sa likod ng breakpad nia
Kaliskis? Parang sa isda? Or ik ik ik sound?
Sir paano naman po kung ayaw umabante ng piston??
Ano po problema nyan sir??
Kung wala naman tagas paps at may laman naman brake fluid mo, for sure, yung brake master ang may problema.. May repair kit ang brake master.. Nasa P80 lang.. Wag mo ibebenta yung original mo na brake master.. Niloloko ka lang ng magsasabi na hindi yun maayos at need palitan ng buo..
Pla is
Ok lang bang may grasa sa may grasa sa piston at sa tunnel niya.
Yung sapat na pahid lang.. Para saktong padulas lang.. Hindi din maganda na madami masyado..
Kuya sakin piston nagka hangin ata HAHA ayaw kumagat ng preno
Bleed mo lang yan ng maayos kung ayaw kumagat at wala naman leak.. Nasa Part 3 ng video ang tamang bleeding..
actually po sir, mabubunot po ang bracket kasama ang slider pins kng tatanggalin lng ang pads.
pads lng po ang nakaharang dun. pero kng papalitan po ninyo ang slider pins, mas magandang luwagan muna ung allen dahil mahigpit tlaga un. just saying po!😊😊😊✌🏻✌🏻✌🏻
Hindi ko gets saan patungo yung thought ng statement mo paps.. Pareconstruct po ng sentence para magets..
Kung brake pads replacement ang point mo, may video ako ng DIY pads replacement na magagawa ng DIYers in less than 5 minutes at hindi kailangan magbabaklas ng caliper..
@@CrazyMotoPh
di po ba kinalas nyo ung pins sa bracket? kng di nyo po papalitan un, pwedeng di na tanggalin. slide nyo lng po palabas. pero kaylangan alisin muna ung mga pads.
Tanong lang idol. Bago pa naman ung raider ko.,may tumutunog na sa front brake ano kya probs eh bago pa naman. At tanong ko na rin normal lang po ba na uminit ung rear disc break. Sa front break di naman umiinit.
1. Anong tunog sa front brakes mo?
2. Normal ang init kapag may friction.. Kung yung brakes mo sa likod hindi bumibitaw sa rotor, iinit talaga yan ng todo..
Ikk ikk ang tunog idol.
Sa likod bumibitaw naman.. Nag aalala lang kasi ako. Baka di kumapit pag masyado na mainit
@@darwinbagni1756 Yung front brakes mo, baka need mo lang magpalit ng brake pads or makikilis lang yung portion ng brake pads na may contact sa rotor.. Yung likod, basta nagfree-free wheel kapag pinaikot, goods yan.. Panoorin mo yung isang video ko kung paano ang pagpapa-freewheel..
Lodi saan nkakabili nyan at Anong pangalan , thank you
Yung repair kit? Shopee lang yan.. Search mo Raider 150 Brake Master Repair Kit..
boss san mu n order ung rapair kit mu?salamat
Shopee..
pariho lang ba nang repair kit ang rare at fornt boss?
Nope..
Boss paano mo pla mlaman kung sira n yon brake master repair kit sa rear?
Kung may leak, kung malamot na yung preno kahit ibleed or kung hindi na agad bumabalik yung brake pedal kqpak tinapakan.. Yan mga madalas na symptoms..
@@CrazyMotoPh Wla pa nman leak yon brake master repair kit ko boss.. At tumitigas rin pag i bleed ko sya.. Kso lng yon lng mtigas n.. Bigla lng lumalalim pag mka lipas ng ilan days tambay ang motor ko..
@@hansenchannel6016 Yung goma sa brake master mo, baka need makipalit.. Kasama sa kit yun.. Goma yin sa loob.. Kahit worn out na yun, hindi tatagas brake fluid mo palabas.. Ang effect nya eh hindi nya macontain yung pressure everytime na prerpeno ka.. Wala akong ibang nakikita na cause ng paglambot maliban dun..
@@CrazyMotoPh ha yon b yon boss..
@@hansenchannel6016 Pacheck mo sa pinagkakatiwalaan mong shop..
Boss bkit kya mtagal tlga mag bleed ang rear califer ng motor ko.. At kung mtigas n ang brake nya tpos mga ilang days standby ang motor ko bigla lng lumalalim ang brake bakit kya??
Kung wala naman tagas or leak, mostlikely, kailangan mo lang magpalit ng brake master kit.. Mura lang yun.. Mga 80 - 90 lang online.. Hindi mo kailangan magpalit ng pump, baka maloko ka sa shop..
@@CrazyMotoPh ha gnon po ba boss master repair kit pala ang sira kya pla malalim ang brake ko sa rear..nkailan na ako nag bleed.. Kya pla mhina yon fluid pumasok sa califer.. Yon pla ang sira.. Salamat boss sa payo mo..
@@hansenchannel6016 Yes paps.. Bumabalik lang yung fluid imbes na maitulak papuntang caliper..
Boss. Pano nman kung yung piston mismo ayaw bumalik., diba kapag magpapalit tayo ng pad. Kailangan muna ibalik sa original position ang piston para mag kasya amg break pad .yung sken. Uma'abante pero di makabalik ang piston .patulong nman boss 🥺
Sa same here hnd bumabalik
Itinutulak mo lang ba pabalik yung piston? Dapat naka-open yung reservoir mo para dun sumingaw yung pressure.. If ayaw parin bumalik, need mo na kalasin yan at baka madumi na sa loob or makikipalit na din yung Orings..
@@hannicahferrer4225 Itinutulak mo lang ba pabalik yung piston? Dapat naka-open yung reservoir mo para dun sumingaw yung pressure.. If ayaw parin bumalik, need mo na kalasin yan at baka madumi na sa loob or makikipalit na din yung Orings..
Dapat ba wla tlga hangin ntira sa loob ng califer boss..
Malambot or wala masyadong kagat yung preno kung hindi mo ibleed paps..
@@CrazyMotoPh na bleed kuna boss nka ilan beses na. kso mka lipas ng ilang days lumalim na nman yon brake ko bkit kya.. Siguro may hangin pa sa loob..
@@hansenchannel6016 Baka yung brake master mo ang makikiayos.. May repair kit nyan.. Nasa 80 - 100 lang price..
Kuya sakin po kahit anong piga ng brake lever d gumagalaw ang piston.. ano po ba problema non??
Brake master issue yan.. Makikipalit na yung mga goma sa loob.. May singaw yan.. Mga 80 to 100 lang ang repair kit..
try mo ibleed baka mahangin
@@CrazyMotoPh paps stock up na piston ko, hndi na gumagalaw kht ano piga ko sa break
Boss location mo
Bakit paps?
Pliers not pla-is
Ang tawag dyan, blending with general mass.. Baka kung i-apply ko ang dictions namin sa contact center, sabihan mo na pa"Conyo"..
@@CrazyMotoPh "blending with the general mass"... K. Fine just wonder but ang ganda nang mga pronunciation mo sa ibang English words...oh! Yes binblend mo din pala sa general mass.
"Sabihan mo na pa-conyo".. Masyadong advance ka nmn mag isip sir.
Anyway, hats off pa rin sa content mo. It helps a lot.
Lagyan mo ng basahan😴
Dami mong kwento simpleng simple paulit ulit lng sinasabi mo
Wag kang umiyak papi.. Walang pumilit sayong manood.. Pinilit kita? Galunggong..
@@CrazyMotoPhgalungong?supot nagtuturo kapa kala mo naman talagang mekanino,
Ang hirap nang ginawa mo.sakin mas madali..
Alin anf mahirap dyan? Gawan mo video kung may mas madali ka na DIY..