Toata stima pentru ceea ce faceti si va doresc succes cu cursul dvs! Ma gandesc ca poate ar trebuie sa devina obligatoriu atunci cand se da examenul de permis. Doar ca situatiile prezentate la sfarsitul clipului sunt situatii ideale in care masina din imagine este rasturnata pe o parte sau la 180. De cele mai multe ori cand masina se rastoarna la 180 ramane cu partea din fata lipita pe suprafata pamantului din cauza greutatii motorului, si usile nu mai pot fi deschise atat de repede. Daca geamurile sunt deschise complet in cazut impactului se poate iesi pe geam (cred eu, poate ma insel), daca sunt inchise complet se pot sparge din cauza presiuni exercitate de caroseria turtita in impact, daca sunt deschise doar pe jumatate ce se intampla? se blocheaza? daca pozitia masinii este la 180 si a fost generata de un impact frontal usile laterale nu se mai pot deschide, din cauza contractarii caroseriei. Ceea ce ati descris sunt, cum am spus mai sus, situatii ideale, in care masina este perfect intreaga. Nu va critic pentru ca nu imi permit asa ceva. Tot ceea ce spun este ca, exista o diferenta intre o situatie reala si una presupus reala. Diferenta aduce multe probleme de rezolvat in cele cateva secunde pe care le ai la dispozitie sa iesi din masina. Deasemnea cred in acele videoclipuri prezentate pe utube.com unii dintre soferi se pun in situatia de a fi implicati in accidente. Cu alte cuvine le cauta. Cred ca voi veni sa fac si eu acest curs pentru ca mi se pare extrem de folositor. Va doresc mult succes cu ceea ce faceti ! Respect Titi Aur!
Exista școală auto Titi Aur și în județul Suceava? Mi-ar prinde bine câteva cursuri pentru categoria B doar ca să știu mai bine ce trebuie sa fac. Va mulțumesc și va doresc multa sănătate.
acea masinarie nu e intocmai cu lovitura frontala Reala... Pentru ca e in panta si intervine si greutatea masinariei si persoanei... Intrun impact real greutatea peroanei in plan drept este sustinuta de gravitatie...cu alte cuvinte una e sa fugi pe o distanta de 3 metrii si sa te lovesti deun stalp...si alta e sa cazi de la 3 metrii cum demonstreaza titi aur aici
Da ca tu te gândești sa te încorzi în momentele alea,tu nu iei masuri pt producerea lui pana în ultimul moment încerci pe cat posibil sa eviți,nu stai sa ma încord e vorba de fracțiuni de secunda,și mașina absoarbe din impact ca se îndoaie tabla pt asta au mașinile tabla moale, ei au făcut impact cu un corp foarte tare,dacă lovea o mașină nici nu se simțea aproape deloc impactul frontal.
Stimă și respect pentru ceea ce faceți, Domnule Aur!
Mulţumesc, unele chestii inedite aici, de care nu am dat altundeva unde doream să aflu despre conducere defensivă!
Toata stima pentru ceea ce faceti !!!!!!!!!!!
Multumim!
Foarte util videoclip pentru #condus !!! Multumesc !!!
Toata stima pentru ceea ce faceti si va doresc succes cu cursul dvs! Ma gandesc ca poate ar trebuie sa devina obligatoriu atunci cand se da examenul de permis. Doar ca situatiile prezentate la sfarsitul clipului sunt situatii ideale in care masina din imagine este rasturnata pe o parte sau la 180. De cele mai multe ori cand masina se rastoarna la 180 ramane cu partea din fata lipita pe suprafata pamantului din cauza greutatii motorului, si usile nu mai pot fi deschise atat de repede. Daca geamurile sunt deschise complet in cazut impactului se poate iesi pe geam (cred eu, poate ma insel), daca sunt inchise complet se pot sparge din cauza presiuni exercitate de caroseria turtita in impact, daca sunt deschise doar pe jumatate ce se intampla? se blocheaza? daca pozitia masinii este la 180 si a fost generata de un impact frontal usile laterale nu se mai pot deschide, din cauza contractarii caroseriei. Ceea ce ati descris sunt, cum am spus mai sus, situatii ideale, in care masina este perfect intreaga. Nu va critic pentru ca nu imi permit asa ceva. Tot ceea ce spun este ca, exista o diferenta intre o situatie reala si una presupus reala. Diferenta aduce multe probleme de rezolvat in cele cateva secunde pe care le ai la dispozitie sa iesi din masina. Deasemnea cred in acele videoclipuri prezentate pe utube.com unii dintre soferi se pun in situatia de a fi implicati in accidente. Cu alte cuvine le cauta. Cred ca voi veni sa fac si eu acest curs pentru ca mi se pare extrem de folositor. Va doresc mult succes cu ceea ce faceti ! Respect Titi Aur!
Exista limita maxima pentru obținerea carnetului de conducere? Am 70 de ani fără probleme mari de sanatate.
Exista școală auto Titi Aur și în județul Suceava? Mi-ar prinde bine câteva cursuri pentru categoria B doar ca să știu mai bine ce trebuie sa fac. Va mulțumesc și va doresc multa sănătate.
acea masinarie nu e intocmai cu lovitura frontala Reala... Pentru ca e in panta si intervine si greutatea masinariei si persoanei... Intrun impact real greutatea peroanei in plan drept este sustinuta de gravitatie...cu alte cuvinte una e sa fugi pe o distanta de 3 metrii si sa te lovesti deun stalp...si alta e sa cazi de la 3 metrii cum demonstreaza titi aur aici
Măcar să fie spectaculos
6:05 Vreau GC8-ul ala sau ce Subaru e
10:55 :)
Da ca tu te gândești sa te încorzi în momentele alea,tu nu iei masuri pt producerea lui pana în ultimul moment încerci pe cat posibil sa eviți,nu stai sa ma încord e vorba de fracțiuni de secunda,și mașina absoarbe din impact ca se îndoaie tabla pt asta au mașinile tabla moale, ei au făcut impact cu un corp foarte tare,dacă lovea o mașină nici nu se simțea aproape deloc impactul frontal.