Привет, спасибо что делишься информацией, сам только начинаю катать, если будешь оставлять ссылки где берëшь такие ништяки, я думаю будет ещё больше благодарных людей. Лайк)
Буду следить за твоим каналом, показывай все проблемы мотоцикла за время эксплуатации к лету планирую покупать такойже, хочу увидеть с какими проблемами могу столкнуться!
конечно круто получилось но всё же чтобы не таскать с собой зарядку я бы поставил именно USB зарядник на руль, да и мало ли если телефон как навигатор поставить будет удобнее а так действительно не зная не поймёшь что что то не родное а зная подумаешь что lux комплектация 😄👍
@@DimasDivnogorsk Конечно тема нужная, особенно таким как я, на моте сидел 30 лет назад. И вот молодость решил вспомнить, мне 52 тоже Дмитрий. Слежу за каналом. 👍
Спасибо.У китайского зарядника только оболочка больше, сечение жилы такое же 1мм, да и зарядник импульсный больших токов думаю не даст,это старого образца где медная катушка ещё как сварочник, теми да опасно.
Привед всем ! Поставил сетки на регулек пр про карбюратор нибби 32 Рейсер. Разница ощутима, стал намного резче набирать обороты. Заводиться в минус 20 без проблем. Раньше стоял пд 30 вакумник
Дружище ты случайно не знаешь какой болт стоит в сливной пробке? У меня мотоцикл ещё в пути, хочу заказать с алика болт с магнитом. Интересует какая там резьба.
@@DimasDivnogorsk Точно такая же история. Купил такой же и в начале зимы, но грязь находил уже и не раз) все равно мойкой не вымоешь уже хорошо. Грязь везде забивается. У меня в отсеке где аккум уже грязи много
Да это понятно, мы тоже не брали пылинки сдувать, что квадрики что мотики, после первых лесных прохватов чистыми уже как новые не будут, плюс падения)))) у нас с покупки плюсовых ещё не разу небыло, грязи пока нет, снег или лёд.
Интересно как реализовать ДХО?) ведь фара это позволяет, чтоб при включении зажигания, загорались верхние полоски, без включения ближнего света, было бы прикольно!!! Не думал об этом?)
Думал и хотел и не так и сложно если вникнуть, но пару покатушек и перехотел, минус это придётся постоянно выключать зажигание так как двигстопом они тухнуть не будут, аккум не такой великий и потом привет кик стартер, фара там реально мошная, радиаторы на ней теплые если долго свет включен и ДХО тоже прилично потянут диоды яркие. Пока такое мнение сложилось,может передумаю, из переделок там нужно один провод на замок зажигания переделать, мультиметра для решения этой проблемы с лихвой.
sl.aliexpress.ru/p?key=JVDYwCN Смотри, что есть на AliExpress! Розетка для автомобильного прикуривателя 12V-24V водонепроницаемый адаптер питания для морской лодки мотоцикла грузовика RV ATV с проводом D5 за 138,82 руб. - уже со скидкой 50％ sl.aliexpress.ru/p?key=kMDYwGw
Не соглашусь, у меня есть два зарядных ,вымпел 27 и вымпел 57 у друга, там в инструкции написано допускается подзарежать не снимая с автомобиля ,не буду спорить но аккумулятор на автомобиле я заряжаю именно так ничего не отсоединяя , эти все зарядные уже импульсного типа а не медная катушка как старого образца, на драйв2 много где описано что подзаряжать не отсоединяя клеммы допускается.
У меня на квадрике 125 штатное зарядное выведено взади, просто подсоединяется специальное зарядное ( было в комплекте) и всё, там нельзя снять клему и заряжать, всё одной клемой идёт. К тому же оно ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ
Дружище! Правильное подключение потребителя не на клемы аккумулятора, а за предохранителем, как все потребители бортовой сети включены, так как предохранитель рассчитан только на заряд аккумулятора, ну и в случае коротыша у тебя будет заюзан предохранитель:) А вообще там так, когда мотор не работает - акум источник тока, как только мотор завёлся, акум становится потребителем.
Проведу опыты, я не настаиваю на истине что нужно всем так делать, просто идея, если что то пойдёт не штатно сразу выложу видео что и как,проведём тест на моем мотаке чтоб другие видели результаты, я сильно не трясусь за мотик ,всё что пойдёт не по плану сразу будет в видео)))))
Гениально. Сами гнёзда прикуривателя ставят тысячи человек, а вот скомбинировать это с зарядным для акума, действительно хорошая идея.
Спасибо))))
Привет, спасибо что делишься информацией, сам только начинаю катать, если будешь оставлять ссылки где берëшь такие ништяки, я думаю будет ещё больше благодарных людей. Лайк)
Привет, спасибо. Я пока ещё учусь и на мотике и в блогерстве))) пока кто просит ссылки кидаю на покупки ,надо научиться в описание их добавлять))))
@@DimasDivnogorsk привет 👋 дай тоже ссылочку на эти ништяки
Буду следить за твоим каналом, показывай все проблемы мотоцикла за время эксплуатации к лету планирую покупать такойже, хочу увидеть с какими проблемами могу столкнуться!
Спасибо, в таком плане и собирался делать контент, пылинки сдувать и трястись не планируем, буду все что выявиться выкладывать.
Хах красавчик)
На месте, как по заводу!!!
Это главная цель,чтобы не колхоз)))
конечно круто получилось но всё же чтобы не таскать с собой зарядку я бы поставил именно USB зарядник на руль, да и мало ли если телефон как навигатор поставить будет удобнее а так действительно не зная не поймёшь что что то не родное а зная подумаешь что lux комплектация 😄👍
Чёт про навигатор не подумал)))) хорошая идея, что нибудь придумаем.
Тоже вчера купил точно такой же мот и цвет оранжевый и поглядев ваш обзор тоже заказал прикуриватель с держателем. Спасибо, за обзоры.
Удобная тема, рад что кому то пригождаеться, я доволен как удав)))))
@@DimasDivnogorsk Конечно тема нужная, особенно таким как я, на моте сидел 30 лет назад.
И вот молодость решил вспомнить, мне 52 тоже Дмитрий. Слежу за каналом. 👍
Молодец, идея топ.
Следи за проводами, все же сечение меньше и может быть потеря при зарядке через прикурку АКБ от зарядника.
Спасибо.У китайского зарядника только оболочка больше, сечение жилы такое же 1мм, да и зарядник импульсный больших токов думаю не даст,это старого образца где медная катушка ещё как сварочник, теми да опасно.
Красота, ни пылинки ))) век бы зимой гонять😎💪😄
Это точно)))
@@DimasDivnogorsk Привет. Сделай пожалуйста видео по регулировки сцепления на данном мотике.
На детском квадрике так же реализованно с завода, хорошая идея.
На многих китайцах так реализованно))))
Привед всем ! Поставил сетки на регулек пр про карбюратор нибби 32 Рейсер. Разница ощутима, стал намного резче набирать обороты. Заводиться в минус 20 без проблем. Раньше стоял пд 30 вакумник
Привет, доработки приветствуються, мотик ещё не в тираже информации мало, так что кому то пригодиться однозначно.
С Новым Годом, скинь ссылку на это гнездо, пож. если можно.
sl.aliexpress.ru/p?key=Ej2btyu
sl.aliexpress.ru/p?key=0j2btaB
sl.aliexpress.ru/p?key=Qj2bt4x
С новым годом))))
Спасибо большое, Всех благ в начинаниях!!!
Дружище ты случайно не знаешь какой болт стоит в сливной пробке? У меня мотоцикл ещё в пути, хочу заказать с алика болт с магнитом. Интересует какая там резьба.
Чуть раньше бы при замене масла я бы по мерил резбу, сейчас не скоро ещё замена, головка пробки под ключ на 17.
Этого мотика у меня пока нет, но
Я видео смотрел про замену на нём, там в комментах автор написал
М12 × 1.5
сверлом на 8 засверлил и вставил магнит не стал ждать из инета
Привет! Почему такой мотоцикл чистый? Чисто по асфальту ездишь?)
Привет, купили в начале зимы, грязи ещё не видел мотак, 207км по снегу накатал, сейчас морозы, пока стоит в гараже.
@@DimasDivnogorsk Точно такая же история. Купил такой же и в начале зимы, но грязь находил уже и не раз) все равно мойкой не вымоешь уже хорошо. Грязь везде забивается. У меня в отсеке где аккум уже грязи много
Да это понятно, мы тоже не брали пылинки сдувать, что квадрики что мотики, после первых лесных прохватов чистыми уже как новые не будут, плюс падения)))) у нас с покупки плюсовых ещё не разу небыло, грязи пока нет, снег или лёд.
В мороз хорошо заводится мотоцикл?
Ну я в сильный мороз не заводил, в гараже у меня минус 8 , при такой как в гараже температуре со второго раза стабильно.
Интересно как реализовать ДХО?) ведь фара это позволяет, чтоб при включении зажигания, загорались верхние полоски, без включения ближнего света, было бы прикольно!!! Не думал об этом?)
Думал и хотел и не так и сложно если вникнуть, но пару покатушек и перехотел, минус это придётся постоянно выключать зажигание так как двигстопом они тухнуть не будут, аккум не такой великий и потом привет кик стартер, фара там реально мошная, радиаторы на ней теплые если долго свет включен и ДХО тоже прилично потянут диоды яркие. Пока такое мнение сложилось,может передумаю, из переделок там нужно один провод на замок зажигания переделать, мультиметра для решения этой проблемы с лихвой.
@@DimasDivnogorsk понял, спасибо) я в электрике вообще ноль))) просто идея пришла в голову.
@@S.Saransky Сделал так, нужно вскрыть косу, отсоединить габаритный провод от ближнего света, и подключить его к проводу зажигания.
@@user-oe7ni7ev5v по цветам не помнишь?)
@@user-oe7ni7ev5v здравствуйте,не могли бы по подробнее описать подключение.какой цвет проводов и ТД.
а можно ссылку на гнездо зарядки?
sl.aliexpress.ru/p?key=JVDYwCN
Смотри, что есть на AliExpress! Розетка для автомобильного прикуривателя 12V-24V водонепроницаемый адаптер питания для морской лодки мотоцикла грузовика RV ATV с проводом D5 за 138,82 руб. - уже со скидкой 50％
sl.aliexpress.ru/p?key=kMDYwGw
@@DimasDivnogorsk спасибо
Заряжать через него аккум я бы не стал,при зарядке нужно отсоединять аккумулятор от бортсети
Не соглашусь, у меня есть два зарядных ,вымпел 27 и вымпел 57 у друга, там в инструкции написано допускается подзарежать не снимая с автомобиля ,не буду спорить но аккумулятор на автомобиле я заряжаю именно так ничего не отсоединяя , эти все зарядные уже импульсного типа а не медная катушка как старого образца, на драйв2 много где описано что подзаряжать не отсоединяя клеммы допускается.
У меня на квадрике 125 штатное зарядное выведено взади, просто подсоединяется специальное зарядное ( было в комплекте) и всё, там нельзя снять клему и заряжать, всё одной клемой идёт. К тому же оно ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ
Дружище! Правильное подключение потребителя не на клемы аккумулятора, а за предохранителем, как все потребители бортовой сети включены, так как предохранитель рассчитан только на заряд аккумулятора, ну и в случае коротыша у тебя будет заюзан предохранитель:)
А вообще там так, когда мотор не работает - акум источник тока, как только мотор завёлся, акум становится потребителем.
Проведу опыты, я не настаиваю на истине что нужно всем так делать, просто идея, если что то пойдёт не штатно сразу выложу видео что и как,проведём тест на моем мотаке чтоб другие видели результаты, я сильно не трясусь за мотик ,всё что пойдёт не по плану сразу будет в видео)))))
@@DimasDivnogorsk да всё там норм у тебя, не боись!
Так Димас, где видео?
В творческом поиске сюжета)))))
@@DimasDivnogorsk первое падение). Лайт покатушка