1:32 nos damos cuenta que si es posible adaptar la llanta 130/70/17 pero ya se fijaron que solamente la parte del rin es lo que desgasta? Seria un desperdicio de llanta? Lo recomendable es, una adaptacion de rin mas ancho:/
Aumentar el perfil de la llanta en el mismo rin es 0 agarre en curvas, si adaptas un rin de aro mas ancho con perfil alto y mas ancha obtendras mejor agarre pero menos potencia...
@@b9hgd313 Entonces si no se cambia el aro por uno más ancho pero sí se ancha la llanta 1 o 2 medidas, debería bajarse le también al perfíl ? Gracias por responder hombre
@@El_Irreverente.21 Lo único que hara que en el tiempo de hara como huevo que quiere decir que el perfil se va a acomodar A la medida exacta del rin tiene sus pro y contras el cambio y adaptación ya que muchos la queremos por estetica y no por las consecuencias yo tengo una 125z solamente le cambie las llantas la de atras (90/90/17) la mande adelante y puse una michelin 110/80/17 y si se ve bien pero no tiene la misma fuerza cambie la sprock con menos dientes ( para tener mas fuerza al principio y menos en el ultimo cambio )
Oye bro, hasta estas fechas sigue jalando bien la llanta? Me refiero a que si no te a afectado por el rin original , ya que le quiero poner la misma a mi rin original 17 pero no pienso cambiarlo a otro más ancho el rin
A mí 125z le puse una llanta 110/70/17 y la 90/90/17 de atrás la pasé adelante,el problema es que perdí cerca de 20k de velocidad final y eso no me gusto nada, solo que también le puse aumento a los amortiguadores y no sé si eso tubo que ver con la perdida de velocidad
No creo bro yo igual le puse la misma medida en la parte de atrás y adelante le dejé la misma y yo recuerdo que cuando tenía la 90 90 al cansaba unos 110 ahora alos madrazos llegó alos 100🤔
@@p3r5obrk193 entonces si afecta en la velocidad, estoy pensando en volver a ponerle la llanta delantera 2.75 para ver si recupero un poco de velocidad
yo la tengo con una 100 x 70 x 17. de mich3llin y no encuentro diferencia con esa del video. se ven igual de anchas.el rin es el mismo por eso no deja expandir la llanta. me pasa igual con otra moto rodado 18.
Eso le pasa ala mi rebisa la mordaza delantera y el valero trasero eso seguro será por cundo pisas el embrague la llanta se libera y el valero carga la llanta por ese motivo cuando el valero trasero carga todo pega con vase de la cadena y ras pa solo que sin movimiento no ta das cuenta
Amigo yo tengo una AT 125 y le metí una llanta 110/80/17 y en cuanto le quedo
Ósea que no es nesesario cambiar el rin
1:32 nos damos cuenta que si es posible adaptar la llanta 130/70/17 pero ya se fijaron que solamente la parte del rin es lo que desgasta? Seria un desperdicio de llanta? Lo recomendable es, una adaptacion de rin mas ancho:/
Y qué pasaría si le sube el perfíl de la llanta ? Gracias por responder
Aumentar el perfil de la llanta en el mismo rin es 0 agarre en curvas, si adaptas un rin de aro mas ancho con perfil alto y mas ancha obtendras mejor agarre pero menos potencia...
@@b9hgd313 Entonces si no se cambia el aro por uno más ancho pero sí se ancha la llanta 1 o 2 medidas, debería bajarse le también al perfíl ? Gracias por responder hombre
@@El_Irreverente.21 Lo único que hara que en el tiempo de hara como huevo que quiere decir que el perfil se va a acomodar A la medida exacta del rin tiene sus pro y contras el cambio y adaptación ya que muchos la queremos por estetica y no por las consecuencias yo tengo una 125z solamente le cambie las llantas la de atras (90/90/17) la mande adelante y puse una michelin 110/80/17 y si se ve bien pero no tiene la misma fuerza cambie la sprock con menos dientes ( para tener mas fuerza al principio y menos en el ultimo cambio )
@@b9hgd313 Entiendo. Saludos, gracias por responder
Hey bro la 100/90/17 si le queda al rin trasero?
Amigo una 140/70/17 crees que le quede?
No le rosa o algo esa 130 a la 125..?
Amigo con una duda le tuviste que quitar la doble pata o no hay necesidad de quitársela gracias
No hay que modificar nada
Bro, esa medida de llanta no choca contra los descansos doble?
Para nada
Oye bro, hasta estas fechas sigue jalando bien la llanta? Me refiero a que si no te a afectado por el rin original , ya que le quiero poner la misma a mi rin original 17 pero no pienso cambiarlo a otro más ancho el rin
Sigue bien, no afecta, yo la monte porque me gusta como se ve, los contras es que se desgasta desigual, en mi punto de vista vale la pena el gasto
broo crees que le quede una 140/70/r17 ?
bro yo tengo un 150z 2014 crees que le quede la misma que tiemes tu la 130 70 17 ?
Si
Oye no le hiciste ajuste?
Que tal amijo donde conseguiste la pechera
Bro cambiaste el rin?
hola me recomiendas una medida para la llanta delantera de mi 125😁
Brother tengo una moto pequeña mavila Diavolo 125 llanta 90/90-17 quiero ponerle una más ancha reclmendaciones
Oye brow no pasa nd si mi llanta de adelante es 110/70/17 y si le pongo atrás la 130/70/17 no afecta en nada o no se ve mal ¿? Espero tu respuesta
Mientras a ti te guste carnal, adelante, yo opino que se verá bien
Amigo adicional no sabes si le cabe una 120/80/17 te agradecería tu ayuda gracias
Si cabe igual, saludos
Muchas graciasssss
Adelante si se le puede poner una 90 90 17?
Oye bro que año es tu moto
A mí 125z le puse una llanta 110/70/17 y la 90/90/17 de atrás la pasé adelante,el problema es que perdí cerca de 20k de velocidad final y eso no me gusto nada, solo que también le puse aumento a los amortiguadores y no sé si eso tubo que ver con la perdida de velocidad
No creo bro yo igual le puse la misma medida en la parte de atrás y adelante le dejé la misma y yo recuerdo que cuando tenía la 90 90 al cansaba unos 110 ahora alos madrazos llegó alos 100🤔
@@p3r5obrk193 entonces si afecta en la velocidad, estoy pensando en volver a ponerle la llanta delantera 2.75 para ver si recupero un poco de velocidad
@@darkgodt_t4130 parece que si bro😔
@@p3r5obrk193 chalé bro,no todo se puede en está vida
yo la tengo con una 100 x 70 x 17. de mich3llin y no encuentro diferencia con esa del video. se ven igual de anchas.el rin es el mismo por eso no deja expandir la llanta. me pasa igual con otra moto rodado 18.
Exactamente
No queda mas chaparra siendo 70?
Le tuviste que cambiar el rin ?
Es el mismo rin original
AMIGO.POR QUE VIBRA LA LLANTA TRASERA CUANDO.PRESIONAS EMBRIAGE SE SIENTE UNA VIBRACION.COMO.SI.ESRARIA CHOCANDO PERO NO.CHOCA ????
Ni idea amigo no me ha pasado eso
Me pasa lo mismo le suelto un poco y deja de vibrar también si preciosas el freno delantero
Eso le pasa ala mi rebisa la mordaza delantera y el valero trasero eso seguro será por cundo pisas el embrague la llanta se libera y el valero carga la llanta por ese motivo cuando el valero trasero carga todo pega con vase de la cadena y ras pa solo que sin movimiento no ta das cuenta
Era por nueva jiji jiji ya con el tiempo ya no pasa todo ok
Tengo una duda y para la llanta delantera que ancho se puede meter
misma duda
Josué González la que saques de atrás lo pones adelante
Sergio RTL la que estaba atrás la pones adelante
La 90/90r17
Yo le cambie por una timsun de la misma medida 2.75 - 17
Que marca es esa llanta y cuánto te salió?
Es marca Timsun con precio de $1100 amigo
Y no pega en la tijera?
No pega
Camarada le podrá caber la ya ta 140
Por ser 70 no queda mas chaparra?
Amigo a una 125z como la tuya , le caben las llanatas de una 150z , es una 120/70/17
Si le cabe amigo yo tambien tenia la misma duda que tu pero en mi caso quiero poner el rin de la 150z 2021 a la 125 2021
Y porque 70 y no 90 ? Creo eso es de la altura o sabes en qué afecta o cual es la diferencia de 90 y 70 ?
Es mas alta la 90,pero no se si existe y quede, la verdad
Modificaste el rin
Nada amigo, queda original
Desperdicia llanta a los lados esta muy ancha para ese rin
No es "desperdicio" que no sepas agarrar curvas es distinto... 😉
@@eduro6253 yo ni puedo entrar a autopista por que no tengo placa así que no sé agarrar curvas jajaja
@@aiwis.p eso nos es escusa para curvear jajaja hay donde veas curva dale sin miedo 😎
Cuál sería el ancho ideal para ese rin?