Amigo De hice cambio de empaque de culata y la sorpresa es que al motor la falta una varilla de borrador. Mi pregunta es ¿Como funcionaba el motor en esas condiciones?
Muchas gracias maestro Jayko, muy buen tutorial. Tengo el 2,7 año 2000, después de fallar el radiador sufrió un par de calentones. El mecánico que lo vió me dijo que la camisa se había salido del cilindro, ahora veo en su video que son "flotantes" ... Creo que voy a comenzar con rectificar culata y cambio de empaquetadura (por los calentones) y cambio de radiador para mejorar el sistema de enfriamiento. ¿Que me sugiere usted maestro? Saludos desde Chile y muchas gracias!
Hola estoy trabajando mi propio Kia 2700, necesito ayuda; saber el torque y la calibración. Gracias ... te veo desde panamá oeste república de Panamá. Muy didáctico tus videos.
Y ese sonido solo puede ser los pistones yo tengo una kia pregio y me dijeron que eran los buzos es eso posible el sonido es parecido pero más suave y solo es cuando uno acelera será el pistón también?
clásico motor perkins, reformulado por kia, jamás tuvieron motores propios, él 2.4 versión anterior de éste es el perkins 4.135 que también equipaba a las ford ranger americanas del 85 y alguna mazda pick-up, cualquier mecánico que hubiera desarmado un perkins q20-B o un 4.236 sé da cuenta que estos motores son iguales, interminables con buen aceite y refrigerante qué permita que él óxido sé coma él motor
Buenas noches.Tengo una kia k 2700 y llevo gastado ya 850.000$ haciendo el.motor completo. Porque se había rajado una camisa.lo que no entiendo es porque ahora empezó a tener problemas de inyección y bomba, si aún no le e echo ni 10 kilómetros, el mecánico me dijo que eran las toberas, las cambio después me dijo que era los inyectores y aun no encuentra el problema después de 97 días.nunxa había tenido problemas de inyectores o bomba hasta que entró al taller.que debo hacer?
Hola. Es cierto que ese motor j2 siempre siempre tira aceite a la hora de sacar la varilla de medición..? Me gustaría saber si es cierto y el por que.?
@@mecanicajayko entonces como puedo saber si un motor de esos está con los anillos malos.? Siendo esa una de las pruebas primordiales para saberlo sin ponerle un medidor de compresión
Hola amigo las camisas son flotantes después de montarlas , viene a medida con respecto al pistón , hay que rectificar o pasar una lija solamente ? . En espera de su respuesta saludo
Gracias por enseñar, te veo desde Argentina Cordoba. Saludo
Gracias saludos
Lindo trabajo, saludos desde Argentina
Gracias saludos mi estimado
Graciasssss por los tips.. saludos desde Guatemala
Es un gusto saludos
عمل ممتاز تحياتي من العراق
Buenas tardes
Saludos
Una pregunta amigo ese motor JT donde lleva ubicado el sensor de las revoluciones?
bueno su video
Gracias saludos
Exelente trabajo, tiene algun video de desarme y armado de un motor kia k 2400 ,año 93
No amigo solo de ese tengo
Amigo
De hice cambio de empaque de culata y la sorpresa es que al motor la falta una varilla de borrador.
Mi pregunta es ¿Como funcionaba el motor en esas condiciones?
Mi admiración
De qué se debe cuando un motor no tiene fuerza para subir Kia 2700
Hay muchos factores filtros de combustible malos bomba de inyección motor embrague hay q ver donde puede estar la falla
Que número de soquerespara estos tornillos
Muchas gracias maestro Jayko, muy buen tutorial. Tengo el 2,7 año 2000, después de fallar el radiador sufrió un par de calentones. El mecánico que lo vió me dijo que la camisa se había salido del cilindro, ahora veo en su video que son "flotantes" ... Creo que voy a comenzar con rectificar culata y cambio de empaquetadura (por los calentones) y cambio de radiador para mejorar el sistema de enfriamiento. ¿Que me sugiere usted maestro?
Saludos desde Chile y muchas gracias!
Si fue grande el calentón seria bueno q revisara camisas y pistones por seguridad porq se pudieron aver barrido
Hola estoy trabajando mi propio Kia 2700, necesito ayuda; saber el torque y la calibración.
Gracias ... te veo desde panamá oeste república de Panamá.
Muy didáctico tus videos.
Torque yo pongo 100 libras ala culata
Calibración pongo 16 parejo
Saludos cordiales lleva bocines la barra
Perdón amigo no entiendo su pregunta
Amigo mi carro le pasó algo parecido le suena la biela la del cuarto pistón .. mi pregunta es puedo solo cambiar las chaquetas de biela..
Si no a rayado el cigueñal si
Una pregunta para sacar ese motor lo hace por bajo o por arriba¿
Yo por abajo lo saco amigo
Para bajar solo la culata hay q colocar el motor el tiempo?
No es necesario la puede bajar y subir sin problemas
Hola buenas tarde yo tengo uno doble cabina k2700 perdio la fuerza en las lomas y echa mucho humo q seria
Puede ser bomba de inyección
Hola quisiera saber porque mi momtor dise 2700 j2 carabela me pueden de sir
Y ese sonido solo puede ser los pistones yo tengo una kia pregio y me dijeron que eran los buzos es eso posible el sonido es parecido pero más suave y solo es cuando uno acelera será el pistón también?
Puede ser buje de biela también o es de chequear la calibración porq aveces esta mal calibrado y hacen ruido las válvulas
@@mecanicajayko muchas gracias amigo chequeare eso
Suerte cualquier duda aquí estamos bendiciones
Porque manda el blok a rectificar?
Se manda para comprobar el cigueñal q no quede apretado q quede alineado y en ocasiones para cepillarlo si esta torcido
Por favor donde esta la parte 2 que no la encuentro.
Como armar motor kia k2700 dice ahí esta
clásico motor perkins, reformulado por kia, jamás tuvieron motores propios, él 2.4 versión anterior de éste es el perkins 4.135 que también equipaba a las ford ranger americanas del 85 y alguna mazda pick-up, cualquier mecánico que hubiera desarmado un perkins q20-B o un 4.236 sé da cuenta que estos motores son iguales, interminables con buen aceite y refrigerante qué permita que él óxido sé coma él motor
Gracias por su comentario
De dode son. De que pais trabajan
El Salvador
Una pregunta para sacar la tapadera de distribución es necesario también sacar el eje eleva o sale si sacar el eje de eleva
No es necesario pero si hay q quitar todos sus piñones de distribución
Hola una cosult el arbol d leva n tien algun segura
Solamente una arandela q lleva 2 pernos nada mas
Buenas noches.Tengo una kia k 2700 y llevo gastado ya 850.000$ haciendo el.motor completo. Porque se había rajado una camisa.lo que no entiendo es porque ahora empezó a tener problemas de inyección y bomba, si aún no le e echo ni 10 kilómetros, el mecánico me dijo que eran las toberas, las cambio después me dijo que era los inyectores y aun no encuentra el problema después de 97 días.nunxa había tenido problemas de inyectores o bomba hasta que entró al taller.que debo hacer?
Hay q revisar bien lo q son los filtros de combustible y ver si la bomba está bien sincronizada en su tiempo o si es necesario mover la bomba
Llevelo al taller del concesionario de Kia
Tengo uno no tiene fuerza en loma y echa mucho humo
Y la parte 2?
Ahí esta en el canal
Parecía lodo eso tiene q ver también en el fallo.
Así es amigo
Hola. Es cierto que ese motor j2 siempre siempre tira aceite a la hora de sacar la varilla de medición..? Me gustaría saber si es cierto y el por que.?
Si el Hyundai y kia tiran aceite pero no lo exagerado ya es de fabrica q viene asi
@@mecanicajayko entonces como puedo saber si un motor de esos está con los anillos malos.? Siendo esa una de las pruebas primordiales para saberlo sin ponerle un medidor de compresión
Quite la manguera de el respiradero q va en la tapadera de punteria y así vea q tanto sopla
@@mecanicajayko la quité, le puse el dedo por 10 segundos y al liberarlo tenia bastante presión
Eso es normal porq el carro es su respiradero el q tenia tapado pero así sin taparlo no tira humo o aceite
Hola amigos me podrías decir la medida de la llave de vaso que lleva los tornillos de la culata ? Se lo agradecería saludos desde España
Lleva un cubo 19mm saludos
Muchas gracias hermano saludo desde España
@vladirh1 saludos
Hola amigo las camisas son flotantes después de montarlas , viene a medida con respecto al pistón , hay que rectificar o pasar una lija solamente ? . En espera de su respuesta saludo
Si son camisas terminadas y no an cepillado el block solo se ponen las camisas y se lija el block
Estimado. Consulta esos motores k2700 kia no tinen faja de distribucion ?
No son piñones los q llevan
Estimado y esos piñones cada que tiempo se cambian
Pues no se andan cambiando a menos q tengan desgaste tengo clientes con carros 2006 y asta la fecha nunca se le an cambiado los piñones
Jayko en que pais te encuentras
El Salvador
Poco tiene si no le cambia aceite
Porque mi motor Kia 2700 j2 cacabelea
Puede ser problema de bomba de inyección