Easytronic Vites Nasıl Kullanılmalı? / Opel Corsa D Yarı otomatik
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- Opel corsa d kasa Yarı otomatik araçlarda
Easytronic Vites nasıl kullanılmalı,
Easytronic Vites araç nasıl kullanılır,
Easytronic Vites araçların özellikleri,
easytronic vites araç nasıl çalıştırılmalı,
easytronic vites araç nasıl stop edilmeli, easytronic vites araçların genel özellikleri
ile easytronic vites araçlarda başınıza gelebilecek arıza sorunlarını videomuzu izleyerek öğrenebilirsiniz.
Opel corsa d Yarı otomatik easytronic vites araçla yol testi yaparak ; olası başınıza gelebilecek şanzıman ile alakalı durumlar videoda detaylı bir şekilde anlatılmaya çalışıldı. Konuyla ilgisi soru ve görüşlerinizi yorum bölümüne yazarak bize iletebilirsiniz.
0:14 Easytronic Vites nasıl kullanılmalı
3:32 Easytronic vites araçların genel özellikleri
4:42 Easytronic şanzıman araçla yol testi
9:07 Easytronic vites araç nasıl stop edilir
10:45 Easytronic şanzıman arıza çeşitleri
#corsa #OpelCorsa #opelcorsad #corsad
Videonun hemen altında ''Katıl'' kısmına basarak bizi desteklemek ister misin? Yorumlara yanıt önceliği ve bağlılık rozetiniz sizi bekliyor:)
Merhaba hocam çok güzel anlatmissiniz teşekkürler
Hocam. P yerine N alip oyle kapatacagiz demi park etmek icin
teşekkürler.
Mrb ustam
Arac A ya alinca yanıp sonup N ye geciyor,,,R ye alinca ayni hatayi verip N ye geçiyor,,, araçtaki sikinti ne olabilir
Merhabalar Hocam. Öncelikle emeğinize sağlık. Bende opel astra h var. Klima ızgarasında telefon tutacağı aldım. O ızgara dan gelen havayı (özellikle sıcak) nasıl engelleyebilirim?
Engelleme şansın yok. Sadece azaltabilirsiniz. Klima ayarlarından Hava yönlendirme tuşuyla hava akış yönünü değiştirin..
Bunlarda sanırım yeni tip otomatik vites Topuz’u olmuyor
Merhaba vites 2 den 1 geçerken vuruntu yapıyor sebebi ne olabilir
Mekanik arıza. müdahale edilmesi lazım.
Hocam kışın el frenini çekmek sıkıntı oluyor nasıl istop edelim el frenini çekmeden
Viteste Düz yola bırakacaksın.Başka bir yol yok..
Hocam kolay gelsin teşekkürler bu video için öncelikle aracın ilk kez çalıştırırken, A'da başlatıyoruz değil mi? Ben de yeni aldım 2014 model. 74000 kilometrede 630.000 aldım sizce fiyat olarak nasıl? Trameri yok. Gerçi olan oldu artık ama yine de sormak istedim.
Normal dostum. Aracın keyfini çıkar. Ucuz pahalı boşver artık bir önemi yok..
@@BilgiBANKASI doğru söylüyorsunuz çok teşekkür ederim bu hafta piyasa çok düştü. 10 yıldır dişimden tırnağından artırdım, ilk arabamı aldım al sattı zaten değilim Allah iki çocukla kazasız belasız gidip gelmeyi nasip etsin inşallah hocam teşekkür ederim
Hocam aracı stop ettirmek için ayağımız frendeyken N alıp kapatıyoruz degilmi
Onu bu şanzıman türünde yapmanıza gerek yoktur. Kontak kapandığı an çok güçlü bir yay bunu sizin yerinize yapıyor. YapmanıDa hiç bir mahsur yoktur ayrıca.
Dag şanzımanda dediğiniz yapmalısınız..
Merhaba , hava basıncı ile ilgili videonuz var mı ya da ben mi göremedim bilmiyorum:) hava basıncı kaç olmadı ? Benzin deposu kapağında yazıyor ama genelde 3 kişi biniyoruz. Arka 32 ön 28 yazıyo
video hazır.yarın yayınlayacağım.. :)
Hocam merhaba. 2008 1.2 twinport Düşük devirde araba silkeleme yapıyor. Bunun nedeni ne olabilir
baskı balata ya da şanzıman..
Merhaba bu sazimanda arac rolantide calistirirken trafik isiklarinda ve kisa sireli beklemelerde N modu yani bosa almamiz gerekir mi?
Almanız daha faydalı olacaktır. Almamanız durumunda da ciddi bir durum yoktur. Yükte bekletmiş olursunuz.
Aynısından aldım ve bugün kullanırken yokuş yukarı çıkarken arabayı durdurmak zorunda kaldım frene bastım N'ye aldım el frenini çektim ama A moduna alıp aynı şekilde çalıştırmak istediğimde N'ye düştü sebebi dediğiniz gibi kafası karıştığı için mi yoksa aracımda herhangi bi problem mi var lütfen yardımcı olur musunuz yeni olduğu için de korkuyorum açıkçası😢
Frene basınca N ye düşuyor yeni Modellerde koruma amacıyla yapılan sistem Problem yok
Opel Astra otomotik olarak video atar mısıniz
tamam dostum
Abi bazı kişiler yokusta geri veya ileri kaçırmaması için vitesi A veya R de bırakın diyor
Kesinlikle yanlış. Asla yapmayınız. Arabanın tüm yükü şanzıman dişlisinde bekler.
@@BilgiBANKASI eyvallah abi tamam
Peki usta araba harekat halinde vites auto dan manuala geçiş yapabilirmiyiz
Tabi ki. Bu işlemi hareket halinde yapabilirsiniz..
yani yokuş iniş ve çıkışlarda hareket halinde iken autodan manuele direk geçmekte sıkıntı yok değilmı.. durup fren pedalına basıp manule geçmiyoruz..@@BilgiBANKASI
@@aysiinn7 direk geçiyorsun. DSG şanzıman gibi değil bu. frene basmana gerek yok
Merhabalar, yokuşta çalıştırınca geri tepme yapar mı araba? Yokuş kalkış desteği yoktu sanırım bu araçlarda. O sorun aklıma takılı.
Tepme değil kaydırma yapar çok beklersen.
astra h modelinde yokuş kalkış desteği var biliyorum@@BilgiBANKASI
@@aysiinn7 bazı kasalarda var.. hepsinde yok
Merhaba, yokuşta kalkarken kayma yapması normal midir? Kalkarken öneriniz var mı?
Normal. Seri olun..
Hocam bu araçların bakımları nelerdir yağı suyu triger zinciri baski bakata vs kaç yılda değiştirmemiz gerek
Güzel kardeşim çok geniş kapsamlı bir soru sormuşsun ben şimdi bu kadar detaylı nasıl yazıyım sana..
Opel’in sitesinde marka modele göre yapılacak bakım listesi bulunmakta oradan bakabilirsin
Hocammdizeli kac vites otomatik olani
Arkadaşım Hayırlı işler bendede D kasa opel corsa var 9 ay önce giderken araç gaz yemedi arza uyarısıda vermedi istop edip çalıştırdıktan sonra yola devam ettim ama sık sık aynı arzayı tekrarladı yetkili servise götürdüm otomatik şanzıman robotlarından kaynaklandığını söylediler,parçayı Tokat ilinde bir ustaya gönderdiler yapılıp geldi ancak 6 ay garanti verildiğini söylediler,24.01.2024 tarihinde yani yakın bir zamanda hafif rampaya tırmanırken göstergede F arızası yandı araç vites değiştiremediği için motor sesini yüksek br şekilde duydum 5-6 saniye sonra araş normal duruma geçti devam ettim.öneriniz ne olur tekrar yetkili servisemi götüreyim yoksa iyi br ustayamı ama bilmiyorumda iyi br ustayı ben Ankarada oturuyorum yol gösterirsen sevinirim.
Dostum ank çok iyi ustalar var. Çok ilginç tokata göndermen. Ben samsunda yaptırdım çok da memnunum. Ya bu iş ciddi anlamda profesyonellik isteyen bir konu. Acemi birine yaptırırsan sorun vermesi muhtemel. Yani yaptırdın yerle tekrar görüş tekrar bir baksınlar. Mekanik bir arıza var. Düzeltilmesi gerekiyor.
Yaptırdığım yer yetkili servis zaten
yetkili servislerde bunu yapacak usta yok. onlarda zaten bu alanda uzman yerlere gönderip orda tamirini yaptırıyorlar.@@mustafayolasgmaz2654
üstad öncelikle eline sağlık bir sorum olacaktı hiç şanzıman yağı değiştin mi
evt..
@@BilgiBANKASI hangi marka yağ kullandınız
serviste yaptırdım. birinci sınıf orjinal şanzıman yağı..@@akif9529
hocam merhaba acil durum:) bardaklıktan bu videodaki vites kolunun üzerine kahve döküldü, kontağı açtığımda kış modu açık görünüyor, kontağı bir kez daha açıp kapatığımda mod kapanıyor ama sürüş sırasında sport mod ve kış modu tuşlarına bastığımda devreye girmiyor. bu vites kolunu söküp temizlemek istiyorum nasıl çıkartabilirim püf noktasını verebilirsen çok memnun olurum. teşekkürler.
Trim seti ile uygun yerlerden açmanız gerekiyor. Buradan anlatılacak bir durum yok maalesef. Götür özel opel servisine 5 dk söküp temizleyip yaparlar..
@@BilgiBANKASI cevap için çok teşekkürler. servise götürmeden kendim halletmek istediğim için sormuştum. servislerin durumunu biliyorsunuz bakmaları bile 1500 liradan başlıyor.
Abi oncelikle selamin aleykum hayirli islerin olsun sanirim elazigdasin tam anlayamadim ama benim de opel corsa d 2009 model aracim var alt takimdan ozellikle ilk calistirdigimda ilk manevralarda tik diye bir ses geliyor bunun sebebi ne olabilir elazigdaysan sana nasil ulasabilirim abi
Aleyküm selam..Z rot tur büyük ihtimal. Çok maliyetli değildir..
Abi merhabalar. 1. Ve 2. Vites geçişlerinde hissedilebilirsiniz dediniz. Benim araçta vites geçişlerinde çok hissediliyor. Araçta tekleme oluyor. Sizce neyden kaynaklanıyor olabilir acaba? Yardım eder misiniz ?? İyi yayınlar dilerim. Şimdiden tesekkurlet
Üstad 2 aydır kullanıyorum sorun yoktu..bugün vitese geçememe sorunu yaşadım 3 defa..A ya alıyorum, A 3-5 saniye yanıp sönüp tekrar N ye geçiyor..Aynı şey geri vites içinde geçerli..masrafı çok olurmu acaba? saygılar
10 bin
@@BilgiBANKASI İyi demedin hocam ya..neyse hayırlı geceler olsun
Merhaba ilk önce teşekkür ederiz, benim bir sorum olacak 1.3 cdti aracım var 2006 model ben N de çalıştırıp A ya aldığımda frenden ayağımı çektiğimde ileri çok çok zor gidiyor sanki bişey zorluyor gibi uğultusu var ve çok çok zor gidiyor yavaş yavaş neden olur çok sağolun şimdiden
Dediğiniz durum normal.
@@BilgiBANKASI yani yapılması gereken bir işlem değişmesi gereken bir parça yok mudur bu durumu düzeltecek
anlattıklarınızdan teşhis koyup fikir vermek zor.@@meryemisk3614
Bu araçlarda p yok sanırsam park halinde hangi viteste bırakıcaz
Herhangi bir konuma getirmeniz gerekmiyor.. Kontağı kapattığınız an çok güçlü bir yay otomatik olarak şanzımanı volandan ayırır ve araç n konumuna geçer.
Arabayı rampa asagi bırakırken N konumunda mı bırakmalıyım
Bunu asla yapmayın..
N ye al el frenini çek sonra ayağını frenden çek tüm yük disklere binsin daha sonra a1e al kapat kontağı
vitesi a ya da r ye de alsan kontağı açtığından araç otomatik N de başlıyor.
4 ilerimi ?
Hocam ışıklarda a olsa problem olur mu
Olmaz ama araç yükte kalır..
Bu vites kutulari kac ileri
5
Seyir halinde manuele alamıyor muyuz
evet.
⭐⭐⭐⭐⭐
Bende cdtı var iyi gidiyor öyle bayan arabası gibi falan değil
Merhaba dizel otomatik mi aracınız
Yokuşta geri kaçiriyormu
Yarı otomatik şanzımanlar geri kaçırması normal.
Bazı Corsa paketlerinde bunu önleyen sistemler var
@@BilgiBANKASI hocam aracı yeni aldım da ben geri kaçırmamamiçin geliştirdiğin bir yöntem var mı biraz rahatsız etti beni
@@tb.pixels hızlı hareket edeceksin :)
tubo yokmu bu arabada
Atmosferik. Turbo yok..
ilk
kesinlikle alınmaması,uzak durulması gereken bir şanzumandır robotizeler,
Kesinlikle katılmıyorum size..
Vitesi hallederiz sen araca yakıt al 😂
Düz vites bundan rahat
:)
Değil