Wd40 heheh tak mi się stało kiedyś w Mercedesie actrosie MP4 . Częsta przypadłość tych modeli. Wd40 rozruszalem i śmiga . A tak się w połowie obrotu zawieszają podczas deszczu i potem się odblokują za jakieś 15 min
Nie potrzebny raban, moje dosłownie stały w miejscu (myślałem że silniczek) ale dałem wd40 na noc, odstało, następnego dnia rano psiknąłem k2 biały smar z litem, pomachałem kilka razy i było znacznie lepiej, kilka dni później przy ulewie zaczęły chodzić jak nowe, zero rozbierania^.^
No niestety ale dwa razy takie wskrzeszenie robione, mimo iż wycieraczki jakiś tam zakres pracy robiły. Nawet za drugim razem nie zakładałem ramion od razu tylko jakieś 30min. puściłem je na opur niech sobie śmigają, rozruszały się ale tylko na 4 tyg. Tyle w tym dobrego że tylko jedna strona zapieczona. Muszę rozebrać wyczyścić żeby mieć pewność działania bez niespodzianek.
Siemka. U mnie mam problem tylko z jedną stroną, po rozpięciu reszta chula bardzo lekko ręcznie. Na tym czpieniu w środku w gnieździe mam jeszcze dodatkowo mała cienką uszczelkę. Dodam że mechanizm jest z Sharana 1. Wszystko udało mi się bez uszkodzenia odbezpieczyć, zdjąć, lecz z tym wybijaniem samego czpienia ruszam nim w prawo i lewo oczywiście bijąc młotkiem z boku, bo ręcznie nie ma szans żeby ruszyć. Pierw chciałem rozruszać całość pryskając WD, nim zacząłem wybijać. Wyszło ok. 1cm i dalej coś nie idzie. Boję się naparzać bez opamiętania żeby nie rozpiepszyć obudowy która jest z alu. Robiłem też dwa razy wskrzeszanie tak jak piszą że wycieraczki gościowi stały bez ruchu, bez rozbierania po pryskał poruszał - u mnie to nie daję efektu po 3-4 tyg. jest z powrotem tak samo. Jak u ciebie to wszystko szło aż czpień wyszedł w całości ???
Witam Nie każdy problem jest taki sam. Podgrzej palnikiem jeśli potrzeba, nie masz nic do stracenia 🤷 Ale jak jest mechanizm w kiepskim stanie to często lepiej jest go po prostu wymienić. Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
@@4wheelsbyDavid Udało mi się dzisiaj na małym imadełku skręci tego czpienia a resztą mechanizmu ruszałem na boki jedną ręką, a drugą przy samej obudowie czpienia ciągnąłem do góry, polewając WD od strony wieloklina. Łącznie wczoraj i dzisiaj po 4h udało się wyjąć. A jeszcze wcześniej całą nockę straciłem bo brakowało mimo wszystko imadła które zrobiło robotę. Czpień wygląda jak by miał jakąś powłokę z Miedzi, w kilku miejscach błyszczy się Ruda. Ogólnie bardzo chropowata powierzchnia na 3/4 długości. Chyba że to wytarte kawałki z rurki miedzianej w prasowanej, w tą alu obudowę. Sugestia. Raczej w środku gdzie czpień pracuje nie powinien mieć kontaktu z aluminium. To wszystko by się już dawno zatarło na wskutek drobinek miękkiego wytartego aluminium, albo zrobił się taki luz że czpień by sobie pływał luźno razem z ramieniem.
Zadowolony jesteś z narzędzi Haldfordsa ? Wiadomo że w UK no.1 to Snape on . Ja jestem zadowolony choć jestem amatorem i używam narzędzi 2 do 4 razy w miesiącu średnio.
Pomogłeś mi tym filmem. Dzięki 😇
bardzo mnie to cieszy 😊 zapraszam do subskrypcji kanału. pozdrawiam
Dzięki za filmik
spoko :)
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji
Co do wycieraczek to u mnie najlepiej sprawdzają się te od oximo. Są starannie wykonane i do tego bardzo cicho działają
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji
Wd40 heheh tak mi się stało kiedyś w Mercedesie actrosie MP4 . Częsta przypadłość tych modeli. Wd40 rozruszalem i śmiga . A tak się w połowie obrotu zawieszają podczas deszczu i potem się odblokują za jakieś 15 min
bywa i tak ;)
Mnie też ciężko było trafić na dobrej jakości wycieraczki, ale jednak oximo sprawdza się najlepiej, są bezawaryjne i bardzo cicho działają
Pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Nie potrzebny raban, moje dosłownie stały w miejscu (myślałem że silniczek) ale dałem wd40 na noc, odstało, następnego dnia rano psiknąłem k2 biały smar z litem, pomachałem kilka razy i było znacznie lepiej, kilka dni później przy ulewie zaczęły chodzić jak nowe, zero rozbierania^.^
można i tak, wszystko zależy jak się zastały
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji
Weź ten sposób opatentuj, będziesz bogaty. :) :)
No niestety ale dwa razy takie wskrzeszenie robione, mimo iż wycieraczki jakiś tam zakres pracy robiły. Nawet za drugim razem nie zakładałem ramion od razu tylko jakieś 30min. puściłem je na opur niech sobie śmigają, rozruszały się ale tylko na 4 tyg. Tyle w tym dobrego że tylko jedna strona zapieczona. Muszę rozebrać wyczyścić żeby mieć pewność działania bez niespodzianek.
Siemka. U mnie mam problem tylko z jedną stroną, po rozpięciu reszta chula bardzo lekko ręcznie. Na tym czpieniu w środku w gnieździe mam jeszcze dodatkowo mała cienką uszczelkę. Dodam że mechanizm jest z Sharana 1. Wszystko udało mi się bez uszkodzenia odbezpieczyć, zdjąć, lecz z tym wybijaniem samego czpienia ruszam nim w prawo i lewo oczywiście bijąc młotkiem z boku, bo ręcznie nie ma szans żeby ruszyć. Pierw chciałem rozruszać całość pryskając WD, nim zacząłem wybijać. Wyszło ok. 1cm i dalej coś nie idzie. Boję się naparzać bez opamiętania żeby nie rozpiepszyć obudowy która jest z alu. Robiłem też dwa razy wskrzeszanie tak jak piszą że wycieraczki gościowi stały bez ruchu, bez rozbierania po pryskał poruszał - u mnie to nie daję efektu po 3-4 tyg. jest z powrotem tak samo.
Jak u ciebie to wszystko szło aż czpień wyszedł w całości ???
Witam
Nie każdy problem jest taki sam.
Podgrzej palnikiem jeśli potrzeba, nie masz nic do stracenia 🤷
Ale jak jest mechanizm w kiepskim stanie to często lepiej jest go po prostu wymienić. Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
@@4wheelsbyDavid Udało mi się dzisiaj na małym imadełku skręci tego czpienia a resztą mechanizmu ruszałem na boki jedną ręką, a drugą przy samej obudowie czpienia ciągnąłem do góry, polewając WD od strony wieloklina. Łącznie wczoraj i dzisiaj po 4h udało się wyjąć. A jeszcze wcześniej całą nockę straciłem bo brakowało mimo wszystko imadła które zrobiło robotę. Czpień wygląda jak by miał jakąś powłokę z Miedzi, w kilku miejscach błyszczy się Ruda. Ogólnie bardzo chropowata powierzchnia na 3/4 długości. Chyba że to wytarte kawałki z rurki miedzianej w prasowanej, w tą alu obudowę.
Sugestia. Raczej w środku gdzie czpień pracuje nie powinien mieć kontaktu z aluminium. To wszystko by się już dawno zatarło na wskutek drobinek miękkiego wytartego aluminium, albo zrobił się taki luz że czpień by sobie pływał luźno razem z ramieniem.
Zadowolony jesteś z narzędzi Haldfordsa ? Wiadomo że w UK no.1 to Snape on . Ja jestem zadowolony choć jestem amatorem i używam narzędzi 2 do 4 razy w miesiącu średnio.
tak zadowolony, mają dożywotnią gwarancję i są w przystępnej cenie, nowy model grzechotek trochę mi nie odpowiada ale idzie przeżyć
@@4wheelsbyDavid też mam ale już od 2018 mieszkam w pl
Tak najgorszy problem one się tutaj zapiekły ale chwile potem są "odpieczone"
dziękuję za komentarz,
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału :)
To kosztuje całe 40zl nowe do mojego auta. Nawet nie ma sensu się bawić i rozbierać
Za tą cenę to szkoda zabawy, pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
moje nowe kosztowały poniżej 40 zł a sa w praktyce dla mnie nie do zużycia :d Oximo
pozdrawiam i zapraszam do zostawienia suba :)
też kupuję oximo, niedługo będzie jesienna wymiana ;) Ale takie wskazówki zawsze mile widziane, nigdy nie wiadomo co człowieka spotka :)
Nie powiedział że na każdej szybkie jest znaczniki ustawienia wycieraczki
Nie powiedział 🤷
Postaram się lepiej kolejnym razem 🙂
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału