@@volkantokcan7600 3 sene önce 2006 ghia Cmax ım vardı sattıgıma bin pişmanım 50 bin km boyunca bindim tık demedi yani böyle diyenlere kulak asmayın ford kalitedir
Bir tırdan çok daha gürültülü çalışan 1.8 hybrit coralladan kurtulmakla iyi yapmışsınız kafanız dinlenir ben mecburen raydoyu açarak gürültüyü bastırmaya çalışıyorum şimdilik
Önceki aracım ford idi, perte çıkardım, şunu söyleyeyim, burnumuz kanamadan içinden çıktık, zaten guven veriyordu.haa sanayiye 3/5 gitmisligimiz var.ford bayilerine gittim yenisini almak için yok çekmek bir yana resmen benimle dalga geçildiğini hissettim, tövbe dedim önünden geçmem. Şimdi corollam var, arkadaşlarımdan izlenimi sanayiye gideceğimi sanmıyorum, ankara antalya ve şehirici kullanimlar yapıyorum gayet memnunum, focus a göre her koşulda az yakıyor bu net, arkada süspansiyon olması hem viraj hem yolcu için kaliteyi arttırıyor. Ihhs ye göre focus sıralamada yok, corolla var, açıp bakınız tavsiye ederim. Not: istesem bugün passat süperb yada subaru dan birsey alırım, amaaaa bu işe a noktasından b noktasına makul ücretle GUVENLI ulaşım olarak bakıyorum, bence optimum u corolla dır, saygılar
@@volkantokcan7600Volkan bey aracınızı iyi günlerde kullanın. Bence siz doğru aracı bulmuşsunuz 👍🏼 Hibrit Corolla’yı yanlış kullandığınız için memnun kalmamışsınız. Otobanda daha yeni 130 sabit hızla (İzmir İstanbul arası) 5,1 ortalama tutturmuştum. 150 hızda giderken araç bağırmıyordu. Bu sürüşte arka arkaya girseydik ben 5,4’ten daha az tüketirdim. Ben 11 yıl Fiesta otomatikten Corolla’ya geçtim, ondan öncede Focus’um vardı. Ford markasını iyi bilirim. Hiç sorun çıkarmaz, uzun yıllar binersiniz ancak tüketim hiçbir koşulda daha düşük olmaz. Corolla gaza bastığınızda gayet güzel giden bir araç, her gün kullanıyorum 👍🏼 Güvenlik paketinden ödün vermişsiniz, hayırlısı olsun. Allah kaza bela vermesin 🙏
@@denizdogru9929 bence de Corolla kötü değil ancak benim için uygun değil. Kabin içi ses çok fazla ve ara sıra gaza asılınca gitsin istiyorum . Ayrıca 1,8 lt motorun vergisi benzin avantajını sıfırlıyor
Toyota coralla şehir içi 4.4 ve klimasi elektrik motordan geliyor benzin harcamıyor o yüzden onun gibi güçlü üflemiyor ama kötü değil klimasi ben corallayı tercih ederdim çoğunluk şehir içi sürücü için ama
@@volkantokcan7600iyi günlerde kullan kardeşim. Allah herdaim hayrını görmeyi nasip etsin. Bana da bi tane Corolla cross almayı tez zamanda hayırlısıyla ve kolayından nasip etsin ve sonrasını da hayreylesin, amin. Sen de amin diyesin :)
Hız sınırı 130 max 142 ... bildiğim kadarıyla yollarda hız koridorları var... Yani hızlı giden biri olarak bu kısıtlamalar beni araç değişikliğine itti.. corolla 120-125 km hızlarda konforundan taviz vermiyor hiç... ama hızı 135 ve üzerine çıkardığınızda cvt biraz bağırmaya başlıyor dediğiniz doğru... Lakin çoğu araç benzer hızlarda hafiften bağırmaya başlıyor... sizin durumunuz biraz daha farklı... uzun yol yapıyorsunuz... Yerinizde olsam Seat Leon bakardım uzun yol için...
Volkan bey yalın güzel bir video olmuş kendi adıma tşk ederim. Yeni aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın.Anladığım yeni aracınız 1.5 ve 3 silindirli powershift otomatik şanziman benzinli ford. Cvt e göre diğer otomatik ve yarı otomatik şanziman daha seri ve hızlanması güzel bu net . Ama sorun ve problem çıkarmama deyince bir cvt sonra A/T tam otomatik şanzıman geliyor. İnşallah yaşamazsınız ama bu powershift ve Dsg Çift kavrama kuru şanzımanlar bunlar başa bela . Arastirdiginizda göreceksiniz derim. İnşallah bir sıkıntı yaşamazsınız. Yakıt olayına gelince net söylüyorsunuz zaten uzun yolda daha çok kullanıyorsunuz, anlamayan arkadaşlar için yazıyorum hybrid in olayı 1.8 veya 2.0 vs. Ne olursa olsun şehir içi kullanımda yakıtın en çok tüketildiği yerlerde yani dur-kalklarda az tüketmesi. Bu araç 1.5 diğeri 1.8 ve uzun yolda yakıt 0.5 veya 0.7 fazla olması gayet normal. Toyota bütün arabalarda iyidir demiyorum konfor olarak çok eksiği olabilir ama güvenlik, sorunsuzluk deyince ben demiyorum dünya 50 yıldır Toyota corolla diyor.🤷♂️ İyi günler diliyorum.
Hayırlı olsun, bu araçla otobanda 5,5 yakarsınız , toyota ile 6,5-7 yakarsınız.. Ama şehir içinde toyota ile asla kıyaslanamaz bir yakıt tüketimine sahip bu araç.. 7,5-8lt altına indirmeniz zor.. Güvenlikten ödün verilmiş, eksi.. bir de e-cvt şanzıman ile çift kavrama arasında şehir içinde muazzam bir fark var.. Diğer şanzımanlı araçların henüz kavrayamadığı hızlarla , e-cvt şanzıman ile km'lerce gidebilirsiniz. Şehiriçi büyük konfor.. Herkes mersine, siz tersine olmuş.. Umarım keyif alır, uzunda pişman olmazsınız..
@@erkanguler5082 şehiriçinde corolla iyi. Şehirdışında ford iyi. Benim kullanımımda uzun yol daha çok. Bu nedenle kabin içi ses den ve 140 km li süratlerden dolayı değiştim. Şimdilik mutluyum
@@volkantokcan7600 otomatik edc şanzıman toch paket kullanıyorum öyle bir durum gözlemlemedim. Manuellerde olabilir ama normal bir durum çünkü motor hareketi yansıtmak zorunda, parasına göre çok iyi araba, trim sesleri hariç
Merhabalr. Yeni araciniz hayırlı olsun. Arac 1.5 turbo lu olan model mi? Ayrica 1.5 ti-vct 3 silindir atmosferik benzinli kullandım. 6 ileri otomatik idi. 2 sorum olacak. Manuel e alinabiliyor mu?otoban egimlerde arac bir dusuk vitese aliyordu. Birde trend x donanimda on koltuklar tahta gibiydi. Cok rahatsiz olmustum. Cevapalarsaniz sevinirim.
Merhaba. Arac 1,5 ti-vct 123 bg 6 ileri otomatik sanzuman.manuele alinamiyor. 3 surus modu var. Arac egimlerde vites dusurmuyor, hatta yukseltiyor, bu garip geldi bana. Titanyum da on koltuklar guzel. Hatta ayarli bel destegi de var.
Eeee işte sonuç bu kardeşim. Zaten edeceğin kar yıllık MTV sini bile karşılamaz. Hiç mi hesap kitap yapmadan bu aracı alıyorsunuz da bu tip hatalara düşüyorsunuz. Bu arada bence yine hata etmişsin. Keşke elektrikli alsaydın. Çok çok ekonomik olurdu senin için. Yine de hayırlı olsun. Allah cümlemize kaza bela vermesin.
Hocam merhabalar bizde prius almayı düşünüyoruz 2017 model sizin corollayla ayni motor beygir gucu felan sorum olarak performansi nasil ara hizlanmalari nasil merak ediyorum iyi gunler
@@utkuu204 şehir içinde çok iyi. Şehirdışı uzunyol da kahreder. Kabin içine çok ses alıyor. Cvt şanzuman çok bağırtıyor motoru. Mutlaka pil sağlığı konusunda yetkili servisten rapor isteyin alnadan önce. 2017 model de artık pil konusu riskli ola bilir. Piller çoookkk pahallı
Evet , Corolla yalıtım olarak çok iyi değil özellikle lastik yuvarlanma sesi çok alıyor ! ( ek yalıtım yapılabilir ) Focus yalıtım olarak sınıfının en iyisi ama koltukları çok kötü ! Ve konforu o kadar iyi değil ..
Yakında piyasaya 100-200 km lere varan saf elektrik sürüş vaad eden paralel veya seri hibrit modeller çıkacak.Bu durumda talep nasıl şekillenecek ? bekleyip görelim.
Cok farkli bir değişim olmamiş , segment olarak ayni araçlar. Hibrid sehir icin coooook ekonomik. Toplam yil km analize gore karar vermek dogru olur. Bu araç dizel bunuda unutmayalim.
Ford ile araba kullandığını hissedersin, Toyota da 4 tekerlek takılmış kadın pedi gibi bir garip araç, tork yoksunu CVT şanzıman da buna tuz biber oluyor. Çocuğun vardır psikolojik olarak daha fazla güvende hissediyorsundur ayrı, fakat daha ötesi yok. 1.8 litre jeneratör motorlu aracın MTV farkı yılda 2 depo benzin. Uzun yolda zaten daha fazla yakıyor. Batarya masrafını saymıyorum bile. E ne avantajı kaldı? Sadece 7/24 trafikte takılacaksan süper. Ama ben ömrümü trafikte geçirmek için gelmedim bu dünyaya, gerçirmek isteyene de Toyota'sıyla mutluluklar. Ben Audi'ye geçtikten sonra bu garip gurup araçları kullananlara acımaya başladım. Allah herkese gönlüne göre versin, ama bile bile bunları kullanan varsa da acil şifalar dilerim.
2 tane Focus 2 tane Kuga aldım.. arıza ışığı bile yakmadı.. yaklaşık 10 senedir Ford kullanırım tık demedi çok şükür...GLB aldık araç 100 km olmadan yatak sardı.. Genelleme yapmak çok zor..
Corolla Abi yalıtım sorunu 10 bin tl ile yalıtım Yaptırarak halledilir hybrid uzun yolda dizele ve benzinli 6 yakarsa hybrid 7 yakar hybrid uzun yola uyumlu deil yani yakıt açısında şehir içinde işler değişir tabi 3.7 Max görmüşlügüm var
Yalıtım yapan yerler var verirsin 100 bin arabanın her tarafını tavanına kadar yalıtım malzemesiyle kaplıyorlar arabanın içi kütüphane oluyor ama düşük maliyetle de yaptırısın 15 20 tekerlere yol sesini azaltır İstanbul'da var baya
Ufak tefek onlemlerle sesi bir nebze azaltirsiniz ama stok fabrika çıkışlı konforu yine de vermez. Arabaya sonradan müdahale edilecek olması da cabası. Ben de Corolla kullanicisi olarak ses konusundan ziyade tir tir titreyen motorundan şikayetçiyim. İstisnasiz her 1.33 motorunda bu sorun var. Bir daha Toyota olur mu aracım, açıkçası temkinliyim.
1.33 toyota tarihinin en sıkıntı motoru sat kurtul derim 1.6 lar gayet iyi 1.5 de yeni tip 3 silindirli yakıt 1.6 lar gibi çok sesli çalışıyor ama problemsiz 1.8 hybrid ler güzel bilginiz olsun 🙋♂️
@@ardinal1851 komşum davlumbazlara, motor ile kabin arasına yalıyım yaptırdı. Hatta yeni sayıla bilecek lastiklerini bile değişti ancak fark etmedi diyor. Şimdiki planı kapı fitillerini değiştirecek . Araç 3 yazında 1,8 hybrid corolla
Ford ların en büyük sıkıntısı Koltuklardır. Hem dar hem kısa, yanal destekler çok zayıf taburede oturu gibi oturuyor insan. Ford 2. nesilden beri böyle ve adamların değiştirmek için bir çabası da yok.
Lord hocam ya. Niye milletin canını sıkmak için elinizden geleni yaparsınız anlamam. Toyota vs. bu gibi markalar eskinin ekmeğini yiyor. Girin bakın aratin internette şikayet üstüne şikayet görürsünüz. Herşey biraz da şans işi.
Bu turbo 123 bg guc uretiyor. 200 u zorlanmadan ve bagirmadan goruyor. Eko modu bunda da sagir. Sport modda vites kucultup gazliyor , normal modu bence uzun yolda tam karar
A3 ten sonra bir downgrade furyası ile devam. A3 varken fordmuş toyotaymış subaruymuş hikaye.golf8 2023 ve passat variant 2023 kullanıcısı olarak öznel bir yorum👍
Umarım dsg şanzuman kucağınızda sanayiye yolunuz düşmez, yada piston gömleklerini çöpe atmış olarak sanayinin yolunu tutmazsınız yada en ihtiyaç duyulan keskin bir virajda ön takım rulmanlarının dagılmamış olmasını isteye bilirsiniz.
@@volkantokcan7600 dsg 2019 dan sonra büyük oranda düzeltildi sayın abim , siz atmosferik bol gürültülü az sorunlu araçlarla devam .2023 passat variant 58.000 k yağ değişimi harici bir numara olmadı , 2023 golf 33.000 k yağ değişimi harici bir numara olmadı👍
sanayiniz hayırlı olsun
@@bnymnkd inşallah 3-4 sene içinde yaşamam diyeyim
@@volkantokcan7600 3 sene önce 2006 ghia Cmax ım vardı sattıgıma bin pişmanım 50 bin km boyunca bindim tık demedi yani böyle diyenlere kulak asmayın ford kalitedir
@@h.c.b3794 benimde çevremde ford ile sizin gibi olumlu deneyimi olanlardan dolayı tercih ettim. Tesekkürler
Bir tırdan çok daha gürültülü çalışan 1.8 hybrit coralladan kurtulmakla iyi yapmışsınız kafanız dinlenir ben mecburen raydoyu açarak gürültüyü bastırmaya çalışıyorum şimdilik
@@armagankaragozoglu6626 😂😂😂
Önceki aracım ford idi, perte çıkardım, şunu söyleyeyim, burnumuz kanamadan içinden çıktık, zaten guven veriyordu.haa sanayiye 3/5 gitmisligimiz var.ford bayilerine gittim yenisini almak için yok çekmek bir yana resmen benimle dalga geçildiğini hissettim, tövbe dedim önünden geçmem. Şimdi corollam var, arkadaşlarımdan izlenimi sanayiye gideceğimi sanmıyorum, ankara antalya ve şehirici kullanimlar yapıyorum gayet memnunum, focus a göre her koşulda az yakıyor bu net, arkada süspansiyon olması hem viraj hem yolcu için kaliteyi arttırıyor. Ihhs ye göre focus sıralamada yok, corolla var, açıp bakınız tavsiye ederim. Not: istesem bugün passat süperb yada subaru dan birsey alırım, amaaaa bu işe a noktasından b noktasına makul ücretle GUVENLI ulaşım olarak bakıyorum, bence optimum u corolla dır, saygılar
Corolla tabiki de iyi bir araç. Dünya devi bir firmanın çok satan aracı. Ancak 1,8 hybrid benim kullanım şartlarına uygun değildi.
@@volkantokcan7600Volkan bey aracınızı iyi günlerde kullanın. Bence siz doğru aracı bulmuşsunuz 👍🏼
Hibrit Corolla’yı yanlış kullandığınız için memnun kalmamışsınız. Otobanda daha yeni 130 sabit hızla (İzmir İstanbul arası) 5,1 ortalama tutturmuştum. 150 hızda giderken araç bağırmıyordu. Bu sürüşte arka arkaya girseydik ben 5,4’ten daha az tüketirdim. Ben 11 yıl Fiesta otomatikten Corolla’ya geçtim, ondan öncede Focus’um vardı. Ford markasını iyi bilirim. Hiç sorun çıkarmaz, uzun yıllar binersiniz ancak tüketim hiçbir koşulda daha düşük olmaz. Corolla gaza bastığınızda gayet güzel giden bir araç, her gün kullanıyorum 👍🏼
Güvenlik paketinden ödün vermişsiniz, hayırlısı olsun. Allah kaza bela vermesin 🙏
@@denizdogru9929 bence de Corolla kötü değil ancak benim için uygun değil. Kabin içi ses çok fazla ve ara sıra gaza asılınca gitsin istiyorum . Ayrıca 1,8 lt motorun vergisi benzin avantajını sıfırlıyor
@@muammerycl corollanın en çok aradığım özelliği şerit takip sistemi. Uzun yolda rahat ettiriyordu. Ancak kabin içi ses çok yüksekti
@@volkantokcan7600 evet gitmiyor seri araba değil. sana yüzde yüz katılıyorum. 😀ama yine kendim için konusuyorum, seri olmadığı için kaza yapmakta zor
Toyota coralla şehir içi 4.4 ve klimasi elektrik motordan geliyor benzin harcamıyor o yüzden onun gibi güçlü üflemiyor ama kötü değil klimasi ben corallayı tercih ederdim çoğunluk şehir içi sürücü için ama
@@kemalaydn6061 çoğunluğunuz şehiriçi ise bence de tercih edilebilir
Corolla hybridler 140tan sonra çok ses yapıyor. Rüzgar sesi de alıyor. Mantıklı karar.
Attan inilir eşeğe binilir mi? Arkada şaft tüneli yok gibi corollaSedesde, diz mesafesi üzerine yokk.
Hayırlı olsun yeni arcınız kazasız belasız yolculuklar. Yıllar geçtikçe corolla yı ararsınız triger şanzıman balata disk vb.
Insallah aramam diyeyim
@@volkantokcan7600iyi günlerde kullan kardeşim. Allah herdaim hayrını görmeyi nasip etsin. Bana da bi tane Corolla cross almayı tez zamanda hayırlısıyla ve kolayından nasip etsin ve sonrasını da hayreylesin, amin. Sen de amin diyesin :)
@@ilhantutun9834 amin
Uzun yolda kullanıyor genellikle sorun çıkmaz diye düsünüyorum
@@user-xn6ft7ui9g bende ayni dusunce ile degisim yaptim
15 yıldır 2.el ford marka otomobiller kullandım kullanıyorum lastik patlaması dışında başka hiç bir sorun yaşamadım
Bende benzer bir tavsiye ile focusu tercih ettim. Tesekkürler
Hız sınırı 130 max 142 ... bildiğim kadarıyla yollarda hız koridorları var... Yani hızlı giden biri olarak bu kısıtlamalar beni araç değişikliğine itti.. corolla 120-125 km hızlarda konforundan taviz vermiyor hiç... ama hızı 135 ve üzerine çıkardığınızda cvt biraz bağırmaya başlıyor dediğiniz doğru... Lakin çoğu araç benzer hızlarda hafiften bağırmaya başlıyor... sizin durumunuz biraz daha farklı... uzun yol yapıyorsunuz... Yerinizde olsam Seat Leon bakardım uzun yol için...
Aracınız, hayırlı olsun kim ne derse desin ford bakımları tamsa sorun çıkarmaz 😊
@@user-ry6tv8wg9t tesekkürler
Volkan bey yalın güzel bir video olmuş kendi adıma tşk ederim. Yeni aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın.Anladığım yeni aracınız 1.5 ve 3 silindirli powershift otomatik şanziman benzinli ford. Cvt e göre diğer otomatik ve yarı otomatik şanziman daha seri ve hızlanması güzel bu net . Ama sorun ve problem çıkarmama deyince bir cvt sonra A/T tam otomatik şanzıman geliyor. İnşallah yaşamazsınız ama bu powershift ve Dsg Çift kavrama kuru şanzımanlar bunlar başa bela . Arastirdiginizda göreceksiniz derim. İnşallah bir sıkıntı yaşamazsınız. Yakıt olayına gelince net söylüyorsunuz zaten uzun yolda daha çok kullanıyorsunuz, anlamayan arkadaşlar için yazıyorum hybrid in olayı 1.8 veya 2.0 vs. Ne olursa olsun şehir içi kullanımda yakıtın en çok tüketildiği yerlerde yani dur-kalklarda az tüketmesi. Bu araç 1.5 diğeri 1.8 ve uzun yolda yakıt 0.5 veya 0.7 fazla olması gayet normal. Toyota bütün arabalarda iyidir demiyorum konfor olarak çok eksiği olabilir ama güvenlik, sorunsuzluk deyince ben demiyorum dünya 50 yıldır Toyota corolla diyor.🤷♂️ İyi günler diliyorum.
Toyota ile sanayi yolu unutursunuz. Avrupa araçları usta sever sanayiye üye olursunuz uzun süreli kullanım için söylüyorum.
Hibrit araci otobanda degil.sehir icinde kiyaslanir. Otoban cok kullaniyorsaniz zaten hibrit mantikli degil
Hayırlı olsun, bu araçla otobanda 5,5 yakarsınız , toyota ile 6,5-7 yakarsınız.. Ama şehir içinde toyota ile asla kıyaslanamaz bir yakıt tüketimine sahip bu araç.. 7,5-8lt altına indirmeniz zor.. Güvenlikten ödün verilmiş, eksi.. bir de e-cvt şanzıman ile çift kavrama arasında şehir içinde muazzam bir fark var.. Diğer şanzımanlı araçların henüz kavrayamadığı hızlarla , e-cvt şanzıman ile km'lerce gidebilirsiniz. Şehiriçi büyük konfor.. Herkes mersine, siz tersine olmuş.. Umarım keyif alır, uzunda pişman olmazsınız..
@@erkanguler5082 şehiriçinde corolla iyi. Şehirdışında ford iyi. Benim kullanımımda uzun yol daha çok. Bu nedenle kabin içi ses den ve 140 km li süratlerden dolayı değiştim. Şimdilik mutluyum
Corolladan focusa gecis iyi fikir gibi gelmedi. Ama hibrit araclardaki ses gercekten sinir bozucu.
1.33 Tce megane ile devam edin bence performansa doyarsınkz
Megane da gaza basınca vites topuzu ileri geri tepki vermiyor mu o beni benden alıyor. Yoksa güzel araç
@@volkantokcan7600 otomatik edc şanzıman toch paket kullanıyorum öyle bir durum gözlemlemedim. Manuellerde olabilir ama normal bir durum çünkü motor hareketi yansıtmak zorunda, parasına göre çok iyi araba, trim sesleri hariç
@@volkantokcan7600bende uyuz oldum vitesin öyle olmasına sattim
Merhabalr. Yeni araciniz hayırlı olsun. Arac 1.5 turbo lu olan model mi? Ayrica 1.5 ti-vct 3 silindir atmosferik benzinli kullandım. 6 ileri otomatik idi. 2 sorum olacak. Manuel e alinabiliyor mu?otoban egimlerde arac bir dusuk vitese aliyordu. Birde trend x donanimda on koltuklar tahta gibiydi. Cok rahatsiz olmustum. Cevapalarsaniz sevinirim.
Merhaba. Arac 1,5 ti-vct 123 bg 6 ileri otomatik sanzuman.manuele alinamiyor. 3 surus modu var. Arac egimlerde vites dusurmuyor, hatta yukseltiyor, bu garip geldi bana. Titanyum da on koltuklar guzel. Hatta ayarli bel destegi de var.
@@volkantokcan7600kaç model?
@@ilhantutun9834 2023
@@volkantokcan7600Sakıncası yoksa kaça aldınız?
@@volkantokcan7600 2023 focus var mıymış? 🙄
Eeee işte sonuç bu kardeşim. Zaten edeceğin kar yıllık MTV sini bile karşılamaz. Hiç mi hesap kitap yapmadan bu aracı alıyorsunuz da bu tip hatalara düşüyorsunuz. Bu arada bence yine hata etmişsin. Keşke elektrikli alsaydın. Çok çok ekonomik olurdu senin için. Yine de hayırlı olsun. Allah cümlemize kaza bela vermesin.
Hocam imkanınız varsa elektrikli modelleri değerlendirebilirsiniz. Bu sayede hem sessiz seyahat eder hem de yakıt maliyeti avantajı sağlarsınız
Elektrikli modellerde artik yakit maliyeti artiyor
Neden artsın ki, ev elektriği her daim düşük kalacaktır.
@@drsbuldur gaz pedalına basınca 230 km ancak gidiliyor dolu batsrya ile
@@volkantokcan7600 şehir içi 400-500 yaparsınız, benzinliğe uğramadıkça hoşunuza gider.
Hocam merhabalar bizde prius almayı düşünüyoruz 2017 model sizin corollayla ayni motor beygir gucu felan sorum olarak performansi nasil ara hizlanmalari nasil merak ediyorum iyi gunler
@@utkuu204 şehir içinde çok iyi. Şehirdışı uzunyol da kahreder. Kabin içine çok ses alıyor. Cvt şanzuman çok bağırtıyor motoru. Mutlaka pil sağlığı konusunda yetkili servisten rapor isteyin alnadan önce. 2017 model de artık pil konusu riskli ola bilir. Piller çoookkk pahallı
Evet , Corolla yalıtım olarak çok iyi değil özellikle lastik yuvarlanma sesi çok alıyor ! ( ek yalıtım yapılabilir ) Focus yalıtım olarak sınıfının en iyisi ama koltukları çok kötü ! Ve konforu o kadar iyi değil ..
@@onderozdogan2373 ön koltukları fena değil bence. Ama arkalar idare etmeyecek kadar rahatsız. Diz mesafesi daha uzun
Yakında piyasaya 100-200 km lere varan saf elektrik sürüş vaad eden paralel veya seri hibrit modeller çıkacak.Bu durumda talep nasıl şekillenecek ? bekleyip görelim.
Otomatik şanzıman nasıl? Tam otomatik mi, çift kavramalı mı?
@@arabacadam6174 merhaba, çift kavramalı otomatik şanzuman.
Cok farkli bir değişim olmamiş , segment olarak ayni araçlar. Hibrid sehir icin coooook ekonomik. Toplam yil km analize gore karar vermek dogru olur. Bu araç dizel bunuda unutmayalim.
Dizel değil , benzinli 1.5.. videoda adam söylemiş..
Sanayi sizi bekler. Corolla ile 110 km sabit gitseniz daha iyi olurdu sizin için. Hee zamanım çok kıymetlidir diyorsanız onu bilemem tabii
Ford ile araba kullandığını hissedersin, Toyota da 4 tekerlek takılmış kadın pedi gibi bir garip araç, tork yoksunu CVT şanzıman da buna tuz biber oluyor. Çocuğun vardır psikolojik olarak daha fazla güvende hissediyorsundur ayrı, fakat daha ötesi yok. 1.8 litre jeneratör motorlu aracın MTV farkı yılda 2 depo benzin. Uzun yolda zaten daha fazla yakıyor. Batarya masrafını saymıyorum bile. E ne avantajı kaldı? Sadece 7/24 trafikte takılacaksan süper. Ama ben ömrümü trafikte geçirmek için gelmedim bu dünyaya, gerçirmek isteyene de Toyota'sıyla mutluluklar. Ben Audi'ye geçtikten sonra bu garip gurup araçları kullananlara acımaya başladım. Allah herkese gönlüne göre versin, ama bile bile bunları kullanan varsa da acil şifalar dilerim.
@@zatouroff bence güzelce açıklamışsınız
az da gerek ki şap da şekere benzeye
Şehir içi yakıt tüketimi nasıl?
@@arabacadam6174 6,5 lt /100 km bendeki şehiriçi kullanımdaki yakıt sarfiyatı verisi
Bu normal modda kullanımdaki veri. Eko modunu denemedim. Bunu deneyeceğim
Çok iyi bir karar vermişsiniz, Hybrid Toyota nın bu fiyatla hiç bir mantıklı tarafı yok.
Fordun bineği büyük pişmanlıktır. Forddan ticari dışında alınmaz. Forddan dizel dışında motorlu araba alınmaz. İnşallah pişman olmazsınız
İnşallah. Benim 22 yıldır aynı ford focusu kullanan akrabama güvenerek aldım wallahi
2 tane Focus 2 tane Kuga aldım.. arıza ışığı bile yakmadı.. yaklaşık 10 senedir Ford kullanırım tık demedi çok şükür...GLB aldık araç 100 km olmadan yatak sardı.. Genelleme yapmak çok zor..
bende ötv muafiyet yılım dolar dolmaz D segmenti bir araç la değişicem
Corolla Abi yalıtım sorunu 10 bin tl ile yalıtım Yaptırarak halledilir hybrid uzun yolda dizele ve benzinli 6 yakarsa hybrid 7 yakar hybrid uzun yola uyumlu deil yani yakıt açısında şehir içinde işler değişir tabi 3.7 Max görmüşlügüm var
Yalıtım sorunu 10 bin TL'ye (parasını bi kenara bırak) nasıl çözülür??? Açıklarsanız öğrenmiş olurum. Teşekkürler
Yalıtım yapan yerler var verirsin 100 bin arabanın her tarafını tavanına kadar yalıtım malzemesiyle kaplıyorlar arabanın içi kütüphane oluyor ama düşük maliyetle de yaptırısın 15 20 tekerlere yol sesini azaltır İstanbul'da var baya
Ufak tefek onlemlerle sesi bir nebze azaltirsiniz ama stok fabrika çıkışlı konforu yine de vermez. Arabaya sonradan müdahale edilecek olması da cabası. Ben de Corolla kullanicisi olarak ses konusundan ziyade tir tir titreyen motorundan şikayetçiyim. İstisnasiz her 1.33 motorunda bu sorun var. Bir daha Toyota olur mu aracım, açıkçası temkinliyim.
@@yusufaras01 1.33 motorda alınmaz keşke 1.4 turbo dizelini alsaydın
1.33 toyota tarihinin en sıkıntı motoru sat kurtul derim 1.6 lar gayet iyi 1.5 de yeni tip 3 silindirli yakıt 1.6 lar gibi çok sesli çalışıyor ama problemsiz 1.8 hybrid ler güzel bilginiz olsun 🙋♂️
Uzun yolda tiggo8 avangard daha keyiflisi yok o paralara
Daha az yaktı buyur.Hibritmiş pehhh
Hybrid olayını hiç anlamamışsın 😅 dersen vergisi daha yüksek eyvallah ne yaparsın burası Türkiye 🤷♂️🙋♂️
2025 den itibaren hollandada hybrit in vergisi benzinliye gore daha fazla olacak.
Naçizane fikrim itibardan tasarruf olmaz vizyonu kapsamında Mercedes olsa daha iyi olurdu.!
@@nevcivanbasatl8505 😂🤫👍
Bu kadar kafaya takıyorsanız bi yalıtım yapabilirdiniz davlumbazlara.
@@ardinal1851 komşum davlumbazlara, motor ile kabin arasına yalıyım yaptırdı. Hatta yeni sayıla bilecek lastiklerini bile değişti ancak fark etmedi diyor. Şimdiki planı kapı fitillerini değiştirecek . Araç 3 yazında 1,8 hybrid corolla
@@volkantokcan7600 hadi ya, benide rahatsız ediyor, dayanıyorum şimdilik. Ama bir sonraki araç tercihimde kesinlikle değineceğim bir konu.
Ford ların en büyük sıkıntısı Koltuklardır. Hem dar hem kısa, yanal destekler çok zayıf taburede oturu gibi oturuyor insan. Ford 2. nesilden beri böyle ve adamların değiştirmek için bir çabası da yok.
Bence ön koltuklar idare eder gibi. Ancak arka koltuklar gerçekten idare edilecek gibi değil. Hem kısa hem dik hemde yanal desteği yok gibi
Toyotayla kaç yakıyodun onuda söyleseydin karşilaştırırdık.
Onceki videolarimi izlemenizi tavsiye ederim 😉
PİŞMAN OLMASSIN İNŞALLAH ALISAN FORD OLURSUN MORT DERLER
Lord diye biliyordum o kismi ama neyse hayirlisi olsun.
Lord hocam ya. Niye milletin canını sıkmak için elinizden geleni yaparsınız anlamam. Toyota vs. bu gibi markalar eskinin ekmeğini yiyor. Girin bakın aratin internette şikayet üstüne şikayet görürsünüz. Herşey biraz da şans işi.
@@volkantokcan7600 1990 LARA KADAR LORD İDİ 90 LARIN SONUNDAN İTİBAREN MORT EDİYOR
İyi olmamış araç değişimi honda yada toyota bu 2 marka başkası yok umarım pişman olmazsınız.
insallah, ancak subaru disindaki cvt sanzumandan sıkıldim
Corolla çöp resmen, Golf Astra Focus kullanan daha iyi anlıyor bunu
Valla çok da iyi olmuş. Hiç memnun değildin zaten. İyi yaptın. Bağırıp duruyor atmosferik motorla. Salla
Buda atmosferik az bişe dokunsan vites düşürecek gitmek için
Bu turbo 123 bg guc uretiyor. 200 u zorlanmadan ve bagirmadan goruyor. Eko modu bunda da sagir. Sport modda vites kucultup gazliyor , normal modu bence uzun yolda tam karar
@@volkantokcan7600 1.0 ecobosstmu
@@user-xn6ft7ui9g 1.5 123 bg otomatik
@@volkantokcan7600Aracınız 3 Silindirli Atmosferik
A3 ten sonra bir downgrade furyası ile devam. A3 varken fordmuş toyotaymış subaruymuş hikaye.golf8 2023 ve passat variant 2023 kullanıcısı olarak öznel bir yorum👍
Umarım dsg şanzuman kucağınızda sanayiye yolunuz düşmez, yada piston gömleklerini çöpe atmış olarak sanayinin yolunu tutmazsınız yada en ihtiyaç duyulan keskin bir virajda ön takım rulmanlarının dagılmamış olmasını isteye bilirsiniz.
@@volkantokcan7600 dsg 2019 dan sonra büyük oranda düzeltildi sayın abim , siz atmosferik bol gürültülü az sorunlu araçlarla devam .2023 passat variant 58.000 k yağ değişimi harici bir numara olmadı , 2023 golf 33.000 k yağ değişimi harici bir numara olmadı👍
@@mustafaersoy2370 zaten sağlıklı kullanımlarda o km lerde bir sıkıntı çıkarmaz dsg. mesele 100 bine gelmeden elden çıkaracaksın.
ÇOK BASİT SES İZALASYONU YAPTIRSAYDINIZ. BİR DE ALMADAN DENEYİN. BOŞ BİR VİDEO. ABONE SAYINIZDAN BELLİ OLUYOR.
@@mustafakara5880 sen izlemeseydin keşke