Как едет Ninebot ES2 с доп батареей и без нее?
Vložit
- čas přidán 24. 05. 2018
- В видео мы решили показать как едет популярный самокат Ninebot ES2 в стоковом состоянии во всех режимах и во что превращается самокат при установке батареи и стоит ли ее брать?
Скоро ждите драг рейсинг тест с другими мощными моделями самокатов! - Věda a technologie
А можно было еще большими буквами написать сайт? Или вообще по середине экрана, было бы здорово.
Спасибо. Подумаем над этим в других видео!
раньше часто у нас воровали наши ролики и размещали у себя на сайтах/блогах, поэтому сделали так, чтобы уже трудно было закрыть
@@VAGtuner А можно не оригинальный акку поставить?
@@user-gh4xp9yt3v не встречали таких. Там же оригинальный идет со своей электроникой и просто сторонний может не иметь связи с самокатом и приложением и не корректно работать. Сами банки в теории можно заменить, оставив штатную электронику.
Очень очень понравился это самакат 👍
Спасибо за видео
Спасибо за отзыв. Рады стараться
Спасибо за видео, у меня Segway Ninebot E22, сегодня на полностью заряженной батарее проехал 13 км, вес 92 кг, буду брать дополнительную батарею. Кстати крыло у меня тоже дребезжит, хотя только купил самокат.
там из коробки есть мелкие косяки. Вот такое качество
купи себе v max, будешь как Я 40 км проезжать.
@@user-dy4dr9yv5f я купил дополнительную внешнюю батарею, на 30 км теперь хватает
Зеленоградск?)
Автору спасибо за старания...
Однако он не совсем правильно понимает смысл "режимов скорости".
Этот аппарат мог бы разогнаться и больше, но электронный ограничитель не даёт.
Режимы скорости - разные значения ограничителя, плюс меньшее ускорение на низких режимах.
Мой вес - 130 кг... А скорости такие же, как замерил автор. Что и требовалось доказать!
P.S.
Тарахтит крыло.... А как ты хотел, при езде по брусчатке. Там всё "тарахтит"))
расход батки наверно зверский
Подскажите, пожалуйста, при вашем весе на какой пробег хватает одного заряда батареи? (Сам вешу чуть более 100 кг, и никак не могу понять подойдёт мне найнбот без доп.батареи или нет. Надоела уже везде инфа от 50-60-килограммовых ездоков-детишек, толку от их инфы ноль).
И ещё, есть ли ощутимая деградация батареи с течением времени и пробега?
@@B111CC я сотку вешу расход и скорость как у всех. плюс минус пара метров
это не крыло.затяни на всю пружину большим 6гранником под декой.должно тише.
нууу на моём дребезжит не крыло, а колесо. Люфт в подшипнике)
А так аппарат отличный. подумываю о батарее...
Стоило выбрать более ровное покрытие. на ровном асфальте будет +1\2 км.ч.
Люфт скорее всего не в подшипнике, а во втулке. Менять не дорого
32 - нормально!!
Вопрос по переноске в сложенном виде, удобно ли с доп батареей?
Меньше места на раме для хвата рукой, но не критично, да и вес самоката увеличился на 1,9кг.
Для мужчины нормально, девушке будет немного тяжеловато, но можно катить за ручку, на колесе в сложенном состоянии как чемодан )
самокат становится тяжелый, особо не натаскаешься
После сигнала включается "круиз контроль" газ можно не жать.
Сразу его отключаю на любой технике. В том числе на 2х моих самокатах.
Вот удивляет когда люди проехав 80 км. На отдельно взятом экземпляре рассуждают о качестве. Качество, мол, гавно, всё дребезжит и т. д. У меня в семье 2 найнбота, суммарный пробег более 1500 км. И могу авторитетно всем заявить АППАРАТ А*УЕННЫЙ! Да на голимом покрытии слегка дребезжит, да слегка не комфорт. Но! Вы никогда не понесёте его на руках домой из-за пробитого колеса, залитой дождём или ушатаной о бардюр батареи(привет, ксяоми! 😉). Да, и кстати, ВСЕ ПРОКАТНЫЕ САМОКАТЫ В МОСКВЕ ЭТО NINEBOT! Наверное потому, что сильно ломучие🤣🤣🤣
Где там про 80км? Напишите это на форуме в ветке найнботов. там вам ответят много "счастливчиков"
Вся проблема в том, что с доп. батареей его цена становится в районе 40 000 рублей, а за такие деньги уже можно найти варианты получше, например ICONIC GL с 48V 500W с батареей на 10 000 mah, с седлом и пневмоколёсами или какой-нибудь E-twow или SpeedWay MINI 4
PRO 48V 500Ватт c 15.6 Ач батареей.
Ну не 40, но немного больше 30, это больше с курсом связано!
Тут уже на вкус и цвет.
Несомненно есть много более мощных моделей, но тут скорей больше дело в имидже и компактности.
SpeedWay MINI 4 весит намного больше, пневмоколесо у него только одно и в целом качество оставляет желать лучшего, плюс дизайн стремный, но это уже на вкус и цвет. Плюс по факту мини4 едет не на много быстрей т.е. там спидометр сильно врет. Этот самокат самый компактный и легкий из тех что могут ехать 30 км\ч. E-twow стоит так же тут уже выбор по параметрам внешним. Компактней разве что он т.к. складываются ручки.
Да, полностью такого же мнения, что SpeedWay MINI 4 и им подобные мало того, что непримечательного и довольно грубого дизайна, с большей массой и спидометры часто врут!
Можете посмотреть наши видео по 3 колесной модели ES Board.
Она конечно тоже не пушинка, но ходовые качества довольно хороши и спидометр не врет!
czcams.com/video/Rzv7WHnlbWw/video.html
За мощность и батарею надо платить весом. Тот же ES4 весит уже 14кг и становится не очень удобным в транспортировке и эргономике, как по мне. Тот же ICONIC GL с 48V 500W с батареей на 10 000 mah будет весить те же самые 14кг, например.
Да, но с этой же батареей он уже и еде гораздо бодрее, а в горку залетает с минимальной потерей мощности. Будет отдельное видео
Странный выбор трассы. Да же голос дрожит,а он всё крыло,это крыло!
Единственное место с прямым участком без уклонов, которое нашлось довольно быстро.
С хорошим асфальтом нашли уже позже и в другом городе, может там тоже снимем что-то.
Правильно сделал что выбрал такую дорогу, не все могут ездить по асфальту. Много в курортных городах плитки. Будет тряска.
На красивом и ровном асфальте вам и в промо роликах покатаются, но реальность другая!
Я пробовал уже несколько самокатов и пока что у меня на первом месте именно наинбот. Дизайн и мощность на уровне. Лучше чем сяоми это точно и реплики на сяоми, манке.
Дизайн, мощность бесспорно на высоте, но детские болячки как у сяоми тоже есть.
У нас у сотрудника пробег на нем 300км и он уже гремит как погремушка )
Хотя если мелкие косяки исправить будет почти идеальный самокат, только бы веса ему поменьше.
VAG tuner болячка задние втулки, но мне очень понравился, возможно я ошибаюсь, потому что в прокат, но альтернативы пока не вижу. Классная штука
Задняя втулка это всего лишь верхушка айсберга.
интересно бы было знать среднее расстояние с и без батареи с твоими 90кг. спасибо
я на минимальном режиме (без доп батареи) проехал 13 км, остаток заряда около 40 %. на других режимах быстрый расход, боялся не доехать. мой вес на тот момент 92 кг
83 кг вес в режиме среднем на круизе 20км в час хватает на 13-14 км без доп батареи то что 25 заявляют видимо в эко режиме ток реально сделать.
@@artlife5509 вес 98 кг, еду на работу на средней передаче с круизом, 12 км пробег подъемы крутые периодически. В итоге 12 км пробег, 20% заряда остаётся запас(~2-6 км ходу). Без доп батареи. У самоката есть ещё прикол, в режиме включенного круиз-контроля в приложении, самок уменьшает макс.скорость на второй и третьей передаче
65 вешу
На интерес ездил за город - на 14ом километре аккумулятор показывал 3%
Красный S режим. Модель ES1. Без допа
Запомни когда пик делает ты можешь газ отпустить он сам тот скорости едет
это называется круиз контроль. отключается функция через приложение
Да ты что? Вот это дааа!
Какой объем батареи основной?Пустят ли в самолёт ведь до 10000mah
В интернете нет информации?)
Почему не замеряем сколько секунд до максимальной скорости с батарейкой и без?
Зачем? ))) Это же не автомобиль ) Вы первый кто о таком спросил. У электротранспорта главное это запас хода и максималка
Здравствуйте, батарея от es2 подойдёт к e25?
Добрый день. Без понятия. Моя история с Ninebot закончилась на ES2 ) Поищите ответ на форуме электротранспорт
Катался на ксиаоми он весь скрипит руль дребезжит взял найнбот отлично едет не смотря на литые колеса плюс красивая подсветка мой вес 70 кг и ребёнок 19 кг мы спокойно до 26 разгоняемся
Да, с разгоном там проблем никаких нет, но качество сборки и материалов далеко не ушло. Это все же один бренд по сути (
Где купить АКБ подскажите пожалуйста
в России много кто продает. Китай сейчас на каникулах и с доставкой батарей сейчас туго
Добрый день, хочу такой самокат купить только бу, интересно сколько будет стоить доп батарея сейчас и где её можно купить? Так как я думаю что если продают самокат значит родная уже дохлая наверняка
Не обязательно дохлая. На авито поищите или в магазинах с самокатами. Ценник наверняка будет 10 000+
@@VAGtuner понял спасибо большое
Скажите какие ощущения на литых колёсах если ехать по плитки? Вибрация? Батарея снимается если выйдет срок эксплуатации?
Вибрация довольно сильная. Все отдает в руки и ехать не особо комфортно. Подвеска тоже особо не работает. Батарея снимается конечно. Такие самокаты для хороших дорог. На плохой дороге удовольствия будет минимум.
@@VAGtuner Значит вибрация будет по плитке. Жаль. Куго м2 про из за веса не хочется 18 тяжёлый. Вот дилемма не могу определиться.
@@user-ur9rr9ce9s Вот хороший вариант. У него переднее колесо надувное и он очень мягко едет по любому покрытию и вес всего около 9-10кг. vagtuner.ru/elektrosamokat-minimula-l1 в описании есть обзоры
@@VAGtuner Спасибо. Пишу через телефон рассмотрю по компьютеру. Но у нас таких нет, заказывать через интернет? В магазине удобно было бы в рассрочку.
@@VAGtuner Посмотрела через компьютер. Вариант не плохой. Но я поняла надо заказывать с Китая плюс стоимость доставки приличная и выйдет около 40 тысяч. Круто. Для меня дорого. Лучший вариант пришёл в магазин взял кредит, рассрочка и с покупкой домой. Эххх.
Где и как купить дополнительную батарею для самокат ес2 какая будет цена
мы брали в РФ у продавцов на Авито, потому как из Китая она сейчас выходит почти так же в цене, если брать 1шт. Если брать партию, то конечно лучше из Китая.
Нам она обошлась в 8500 руб
Зеленоградск ?
Да )
Da eto zelenogradsk
Я в 3 режиме без дополнительной батареи разогнал 30км
с горы и с весом 50кг? )
@@VAGtuner лол, на прямой с весом 75 кг
Dimaannn У меня вес 70, с последним обновлением максималка стала 27км/ч, больше никак.
@@user-zy1qu6lz1z без доп. батареи?
А у меня вес 29 ахаха😂 я быстрее проеду😀
Где купить батарею можно? Ссылку в студию
Они есть у наших поставщиков в Китае, но если брать штучно, то с доставкой выйдет та же цена что и в РФ. Около 9-10 тыс.
Батарея конечно сильно прибавляет уверенности в том, что доедешь до места назначения и вернешься.
Без нее все же маловато. реальных 15-17км всего.
VAG tuner А с батареей реальный запас хода какой?
Смотря какой у вас вес, режим езды. На среднем режиме с весом 80-90 кг запас около 35км
У меня смокат этот ездить 17 км скажите пожалуйста как исправить
Перед началом експлуатации,обязательно подключится к приложению,тогда снимет ограничения!
Олег Нагорний та же проблема. Едет 20км ч и всё. К приложению подключен и второй аккумулятор тоже видит. Не хочет больше 20кмч ехать
Это все дело в основной батарее.ее нужно менять.сам сталкнулся с такой проблемой.20км/ч а пробег всего лишь 100км
Помогла замена внутренней батареи на новую.подвесная батарея не поможет так как она подпитка основной а если основная не тянет то и скорости не будет
Была проблема - на 22 км в час самокат сам тормозил. Так под горку вообще улететь через руль можно. С обново1 прошивки пофиксили
25 и 30 ощущается?
там больше не максималка чувствуется. В стоке он едет спокойно и 25 достигается не быстро, а с доп. батареей он рвет из под себя и набирает 30 очень быстро.
VAG tuner у меня обычный es2 в холостую 29 набирает
@@Missha9 смотря какой у вас вес. если 60 кг и по ветру, то возможно )
а мне что то не оч нравится ездить по плитке, хоть у моего и надувные колеса.
Ну тут вопрос не в том, что нравится, а просто приходится )
Покрытие выбирать не приходится )
По асфальту конечно лучше
Ну если по нормальной тротуарной еще ничего, то если по брусчатке, то иногда встречаются такие щели, что туда колесо может застрять )
Что у мужчины с головой? При такой-то надписи
Вы о чем?
Как же затянул часть с установкой батареи!
Простите за доставленные неудобства!
Да не даже очень полезно для тех то боится сломать.
Прикол разве по брусчатки кататься)))
Нет, не прикол, просто у нас в городе ее много, да и нужно было показать какие звуки издает самокат при езде по неровной дороге. Это разве плохо? У вас в городе только идеальные дороги? На идеальной дороге любая погремушка будет ехать тихо!
@@VAGtuner Хотелось спросить по поводу батареи ,на этот самокат можно не оригинальный акку как то поставить?
А нельзя было камеру на 5 метров от самоката когда батарею ставили
Можно и на 10!
@@VAGtuner а что не поставили
@@pearl18033 места мало было! Забор мешал!
А что не поставили возле самоката камеру
@@pearl18033 Как сняли так и сняли? Вы владелец этого самоката и Вас видео чем-то обидело? Если оно не оказалось полезным, найдите любое другое более полезное. Благо их не мало!
полный бред. зачем говорить вообще если не знаешь? Какой аварийный режим? приложение изучи, там скорость до 15 можно задать. сколько хрени ненужной влил
замучился смотреть. Много лишнего. Звук просто беда я скрип слышал лучше чем ваши слова. Заставка наше все ! Звук на максимуме! Потом шепот за кадром.
Кто хочет электросамокат найбот е2 лайк
А где аккумулятор у самоката
В рулевой стойке
@@VAGtuner можешь пожалуйста снять
@@VAGtuner как заряжать
@@virusni3147 от блока питания, идущего в комплекте
@@VAGtuner ну нет куда сувать
реклама канала на видео самого канала
лучше было бы 1Хбэт и прочих викингов? ))
Пиздец вешу 70 кг очень редко разогняюсь до 25 , хотя скорее всего из за того что у меня пробег 1140 км
вес 83, разгон до 27 спокойно, походу эти 27 это электронная блокировка. проезжаю на одной зарядке 14км. Доп.батарея должна прибавить пробега километров 10 и скорости +5. Кстати если нормально смазывать задний амортизатор, то и скрипов нет никаких.
Вова Н, при 83 кг всего 14 км?
Мой вес 103 кг, я походу вообще километров 10 только проеду, это жесть.
@@B111CC Эти самокаты (ES2 и ES4) рассчитаны на вес до 100кг, так что вам нужно что-то другое выбирать, чтобы не поломался. Сам вешу 95, без доп батареи максимум 15км могу проехать, девушка моя 50кг на нем же спокойно 25 проезжает. Очень сильно от веса зависит пробег. Потому сейчас вот заказал доп батарейку, жду )
Точно
физику не обманешь!
Вобщем лучше едет с доп батареей
Конечно и гораздо дальше. Внешний вид немного портится, но в целом терпимо
А сколько километров проезжаете на полной зарядке, без доп. аккума и с ним?
Без доп. аккума с весом под 90кг проезжал около 15-17км. С доп. аккумом около 35, хотя как поставили батарею ни разу в отказ его не сажал, так как он используется реже и есть другой основной самокат.
Самокат из видео продается нашим сотрудником с доп. батареей, в отличном состоянии.
Пробег 370км. Цена 28000 руб.
Если интересно, обращайтесь.
Зачем держать газ если сработал круиз?🤦♂️
Привычка
@@VAGtuner бывает)
@@Xutpblu_Kot во владении несколько разных моделей и не на всех есть круиз.
@@VAGtuner в бомж версии нету😂😂😂😂
Когда крило дребезжить вы говорите,, заводской брак" а когда у вас голос дребезжит вы тоже брак???? 🤔🤔
Где говорится о том, что крыло это заводской брак?
@@VAGtuner 3:05
Купил такой себе...был рад безумно! Пока после первой зарядке не поставил на вторую его зарядку...и всё приплыли не заряжается, индикатор горит зелёным, а должен красным гореть!!! Нихрена не заряжается!!! Это чудо за 26 тысяч рублей прослужило мне ровно 1 зарядку батареи!!!! Это как назвать???!!! Выбирал проверенного известного производителя Сигвея, а на деле оказался Китай Китаем!!! В ремонт по гарантии отдавать не хочу, там продержаться минимум 2 месяца, как раз вся пора без дождей и последнего месяца лета пройдёт....придётся ремонтировать за свой счёт...вообщем я расстроился, хотел племяннице дать покататься а в результате оконфузился...идите в жопу сраные китайцы
Тут явный брак и нужно сдавать по гарантии!
Сейчас к сожалению даже у более дорогих устройств могут возникнуть проблемы.
VAG tuner есть несколько причин почему по гарантии не хочу сдавать, во-первых я чек случайно выкинул, точнее оставил в гостинице, но это можно проверить в магазине т.к. я платил карточкой и у них точно эти данные остались, во-первых вторых это точно затянется надолго, я покататься охота сейчас пока погода хорошая нет дождей и тепло. В третьих я уже сам пытался его раскрутить, т.к. посмотрел обзоры на Ютубе как разбирали Сяоми, но там добраться до батареи легко, она внизу, а здесь она в этой трубе и я не стал высовывать всё и прикрутил обратно, отдам сам в ремонт, я думаю проблема в контактах, которые растерялись при езде или мб потому что я дня 4 держал его почти разряженным на 5% заряда, потому что продавцы сказали нужно полностью разрядить его 3 раза а потом заряжать, мб в этом проблема. Вообщем я не ожидал такой подставы, по отзывам проблем с этим самокатом больших не было, а тут такой пздц.
Это похоже на частный случай, так как судя по отзывам на форумах такой проблемы нет.
Да и наш тестовый пробежал 0-370км и ничего подобного не было. Цикловку после покупки так же не делали!
Нет в этом смысла, так как литиевые батареи не имеют эффекта памяти.
У вас уже есть найнбот. Нет и не планирую это говно брать
правильные мысли )
С такой скоростью в людных местах опасно.
..там и дети на великах...а тарахтит это не крыло а колёса на таком покрытии...козе понятно это не гладкий асфальт или бетон да и колёса не надувные....
Если включать голову, то не опасно.