Gente brincadeiras a parte! Mas estes dois pilotos de avião estavam se comunicando através do rádio, porque as condições de vôo eram visuais. Não há risco nenhum de queda de aeronave, estes dois pilotos estavam fazendo ponte de comunicação! E isso pode ser feito a qualquer momento. Cada avião tem uma licença da Anatel para transmissão em HF e VHF igual o radioamador. E nesta circunstância com a comunicação destes pilotos, dava para entender perfeitamente que as condições de vôo eram visuais mais popularmente conhecido como "céu de brigadeiro" entre aspas, e os aviões estavam a pelo menos 25 milhas de distância um do outro, em níveis de vôo diferentes, o vôo da TAM estava no nível 3-5-0 a 35 mim pés, e o vôo da Azul estava no nível 3-7-0 a 37 mil pés, um passando por cima e outro passando por baixo na mesma rota, e não tinha vento, para fazer cálculo de deriva! Ou seja vôo tranquilo, dava para os dois tirarem foto neste momento... E os pilotos fizeram ponto de comunicação porque o TCAS da TAM identificou tráfego a frente, e como as condições era visuais! Nada de Pânico, nada o que temer, porque o vôo de ambas aeronaves estava tranquilo, sem nenhuma ocorrência. Então... É aproveitar o momento único e tirar foto! Simples assim...
@@PY6TGEdirlanPardim eu tenho um desse ic-2200h moro a 30km do aeroporto o áudio chega aqui estourando, eu tinha um ht icom v68 escutava em FM quase nítido devido à proximidade. Sou PU6JDB
@@Caritabahia valeu amigão, satisfação PU6JDB, daí da sua cidade você consegue atracar a nossa repetidora de VHF aqui de Vitória da Conquista? Freq. 146.930 -600 subtom 250.3
@@PY6TGEdirlanPardim tenho uma antena 2x5/8 pra colocar e instalar mais alta daí vou tentar, porém vou perguntar aos outros daqui se conseguem qual o sub ton
Entendi. Eles nao sao radioamadores, certo? sao pilotos da aviacao comercial que se comunicam entre si... nao sabia q era permitido isso. Pensava q conversa entre pilotos de aeronaves diferentes era proibido kkkk
É permitido sim, inclusive aviões às vezes fazem "ponte" com os Cindactas pra outro avião. Veja no vídeo do acidente dos Mamonas, um Varig 854 tentou fazer uma ponte com o Learjet. No caso da colisão da GOL 1907, um avião cargueiro avisou pro Legacy que havia uma pista de pouso na Serra do Cachimbo.
olá amigão, no momento desse video eu estava usando uma anteninha comun dessas de 1/4 onda para VHF, nem era apropriada para aviação. Pode ser essa simples mesmo, ok
Olá amigão, tem sim! Esse rádio uso até hoje aqui na minha estação! Porém para banda Aérea ele é somente RX ou seja não transmite apenas escuta aviação, Ok. Muito grato pelo contato! Forte abraço
Olá meu caro, esse radio pode ser instalado tambem em caminhão, porem ele nao fala com o PX, esse modelo opera na faixa de 2 metros ou seja de ( 144 a 148 Mhz ) e voce precisa ter licença para poder opera-lo. Já o PX usa a faixa dos 11 metros ( 27 mhz ). Ok, espero ter ajudado o amigo na duvida. De todo modo to as disposição. Ok Forte abraço.
@@PY6TGEdirlanPardim Ola PY6TG, sou radioamador classe C, tirei meu Coer ontem, ainda não saiu minha estação PU2... Mas fiquei curioso com sua explanação. Se o radio em questao (seu automóvel) só opera na VHF, porque e como conseguiu essa fonia em 123000khz? Sds.
@@fernandodroneprudente8899 esse modelo de rádio em questão é o IC 2200H, ele opera em recepção de 118.000 MHz ( faixa de aviação) a 174.000 Mhz, porém só transmite de 144.000 MHz a 148.000 MHz na faixa de VHF 2 metros que é a faixa para qual o rádio foi homologado.
@@fernandodroneprudente8899 As ondas eletromagnéticas viajam no éter, existem diversas bandas de rádioamadores assim como as vias por onde transitamos fazendo uma analogia simples. Para cada banda de rádio existem as classes que podem opera-las, sendo a classe A, B e C onde essa última é a porta de entrada no mundo do radioamadorismo e geralmente se usa a faixa de 2m VHF por ser mais difundida e requerer um conjunto rádio + antena de menor custo operacional. Espero ter ajudado Flávio PU7LFB por Natal/RN
Olá obrigado pelo contato amigo, o melhor lugar seria nas feirinhas de radioamador ou então no Mercado Livre, eu sempre compro pelo M.L nunca tive problemas, forte abraço.
Se tiver licença pode comprar o legalizado que vai de boa. Sou PX e ainda não dei conta de comprar o radio, mas penso em subir logo de categoria estudando um pouco mais e me preparando para a prova, até px dá problema com receptor ilegal e sem licença.
@@kiqkco Sou px mas quero tirar licença para radios melhores, até agora não comprei o radio por não ter casa própria e montar uma torre. Quando tiver vou ter meu quartinho de escuta e transmissão, melhor, quando abaixarem os preços um pouco dos radios.
Olá boa noite, se não me engano São várias as frequências de operação, inclusive em HF tbm. Sei de algumas em VHF que são: 125.150, 126.350, 135.250 ,128.700,134.800, 126.550, 125.450, 125.450, 133.250, 133.250 Secundárias. 128.800 , 125.450, 126.500, 126.100.
Bacana. Parabéns pelo vídeo.
Belo registro. Parabéns!
Grato meu parceiro. Obrigado forte 73
Esse equipamento tem um áudio excelente em AM. Tenho um desses!
Obrigado meu amigo. Exatamente muito bom o audio desse radio. Show de bola. Forte 73 amigo.
Áudio excelente! Frequência de auto coordenação.
Muito obrigado meu nobre, realmente um audio perfeito. Adoro esse modelo de exemplar da marca Icom. Forte abraço
KKKK O MELHOR E ELE PEDINDO FOTO KKK
Por isso que os aviões caem, reduzir a velocidade para tirar foto kkkkkk gostei.
Kkkk verdade 🤣🤣
Gente brincadeiras a parte! Mas estes dois pilotos de avião estavam se comunicando através do rádio, porque as condições de vôo eram visuais. Não há risco nenhum de queda de aeronave, estes dois pilotos estavam fazendo ponte de comunicação! E isso pode ser feito a qualquer momento. Cada avião tem uma licença da Anatel para transmissão em HF e VHF igual o radioamador. E nesta circunstância com a comunicação destes pilotos, dava para entender perfeitamente que as condições de vôo eram visuais mais popularmente conhecido como "céu de brigadeiro" entre aspas, e os aviões estavam a pelo menos 25 milhas de distância um do outro, em níveis de vôo diferentes, o vôo da TAM estava no nível 3-5-0 a 35 mim pés, e o vôo da Azul estava no nível 3-7-0 a 37 mil pés, um passando por cima e outro passando por baixo na mesma rota, e não tinha vento, para fazer cálculo de deriva! Ou seja vôo tranquilo, dava para os dois tirarem foto neste momento...
E os pilotos fizeram ponto de comunicação porque o TCAS da TAM identificou tráfego a frente, e como as condições era visuais! Nada de Pânico, nada o que temer, porque o vôo de ambas aeronaves estava tranquilo, sem nenhuma ocorrência.
Então... É aproveitar o momento único e tirar foto! Simples assim...
@@AndreaLohanny show de bola sua explicação, parabéns! Muito bem detalhado. Valeuuu
Kkk piloto faz coisa que você duvida
@@AndreaLohanny e uma coisa a se destacar, que ambos estavam em altitudes diferente.
Boa
TKS meu nobre, forte 73
Show
Obrigado amigão!
Se inscreva aí no canal, que estou sempre lançando novos vídeos. Em breve posto outro de Aviação novamente. Valeuuuu
@@PY6TGEdirlanPardim eu tenho um desse ic-2200h moro a 30km do aeroporto o áudio chega aqui estourando, eu tinha um ht icom v68 escutava em FM quase nítido devido à proximidade. Sou PU6JDB
@@Caritabahia valeu amigão, satisfação PU6JDB, daí da sua cidade você consegue atracar a nossa repetidora de VHF aqui de Vitória da Conquista? Freq. 146.930 -600 subtom 250.3
@@PY6TGEdirlanPardim tenho uma antena 2x5/8 pra colocar e instalar mais alta daí vou tentar, porém vou perguntar aos outros daqui se conseguem qual o sub ton
Minha cidade.
Obrigado meu nobre, seja bem vindo ao canal. Forte Abraço.
É por estas e outras, que minha sogra preferiu adquirir uma vassoura...
😂😂😂
Porra, por isso meu voo atrasou, KKKK
kkkkkk
Esse rádio no caminhão fica bom com uma Maria mole
Show sou pu7 ovx fortaleza tenho uma canal mago das experiências de antena
Opa parabens pelo canal, meu nobre. Forte 73
Entendi. Eles nao sao radioamadores, certo? sao pilotos da aviacao comercial que se comunicam entre si... nao sabia q era permitido isso. Pensava q conversa entre pilotos de aeronaves diferentes era proibido kkkk
É permitido sim, inclusive aviões às vezes fazem "ponte" com os Cindactas pra outro avião. Veja no vídeo do acidente dos Mamonas, um Varig 854 tentou fazer uma ponte com o Learjet. No caso da colisão da GOL 1907, um avião cargueiro avisou pro Legacy que havia uma pista de pouso na Serra do Cachimbo.
A comunicação é essencial para um voo perfeito, então os pilotos se comunicam entre si frequentemente
Vitoria da conquista. BA minha cidade. :D
Opaaa, tmj meu conterrâneo, forte abraço amigo.
Sou carreteiro e estou parado na cidade de planalto assistindo o vídeo
@@davidsoares8291 opaa obrigado parceiro por ter assistido o vídeo, espero que o amigo tenha gostado. Forte abraço.
@@PY6TGEdirlanPardim gostei sim.tambem tenho Px no caminhão
Que modelo de antena vc estava usando amigo ? Seria uma Maria mole bobinada?
olá amigão, no momento desse video eu estava usando uma anteninha comun dessas de 1/4 onda para VHF, nem era apropriada para aviação. Pode ser essa simples mesmo, ok
Tem o Ptt de fala amigo
Olá amigão, tem sim! Esse rádio uso até hoje aqui na minha estação! Porém para banda Aérea ele é somente RX ou seja não transmite apenas escuta aviação, Ok. Muito grato pelo contato! Forte abraço
qual modelo desse radio
Kkkkkkkk
ese radio e vhf pois ecuto aqui em um ht so a torre de controle menos os piloto
Olá amigo, sim VHF ele opera em RX de 118 a 136 e TX de 136 a 174mhz ok, ou seja apenas escuta em aviação ( 118 a 136 AM ). Forte abraço
qual a frequência pra ouvir isso
123.400Mhz AM
onde comprar. me interessei
Olá amigão, obrigado pela mensagem. Esse modelo de rádio é o Icom IC-2200h muito top viu. Um dos melhores para ouvir aviação! 👏🏻
Procure saber primeiro campeão como se tornar radioamador com LABRE ou a ANATEL da sua região.
Esse rádio funciona pra caminhão como px
Olá meu caro, esse radio pode ser instalado tambem em caminhão, porem ele nao fala com o PX, esse modelo opera na faixa de 2 metros ou seja de ( 144 a 148 Mhz ) e voce precisa ter licença para poder opera-lo. Já o PX usa a faixa dos 11 metros ( 27 mhz ). Ok, espero ter ajudado o amigo na duvida. De todo modo to as disposição. Ok Forte abraço.
@@PY6TGEdirlanPardim Ola PY6TG, sou radioamador classe C, tirei meu Coer ontem, ainda não saiu minha estação PU2... Mas fiquei curioso com sua explanação. Se o radio em questao (seu automóvel) só opera na VHF, porque e como conseguiu essa fonia em 123000khz? Sds.
@@fernandodroneprudente8899 esse modelo de rádio em questão é o IC 2200H, ele opera em recepção de 118.000 MHz ( faixa de aviação) a 174.000 Mhz, porém só transmite de 144.000 MHz a 148.000 MHz na faixa de VHF 2 metros que é a faixa para qual o rádio foi homologado.
@@flavioluciano6923 entendi. Tem rx diferente de tx. Não sabia que existia isso. Para mim toda frequência de rx era de tx por obrigação
@@fernandodroneprudente8899 As ondas eletromagnéticas viajam no éter, existem diversas bandas de rádioamadores assim como as vias por onde transitamos fazendo uma analogia simples. Para cada banda de rádio existem as classes que podem opera-las, sendo a classe A, B e C onde essa última é a porta de entrada no mundo do radioamadorismo e geralmente se usa a faixa de 2m VHF por ser mais difundida e requerer um conjunto rádio + antena de menor custo operacional. Espero ter ajudado Flávio PU7LFB por Natal/RN
Onde vende um receptor desses em?? Alguém sabe??? Da hora em??
Olá obrigado pelo contato amigo, o melhor lugar seria nas feirinhas de radioamador ou então no Mercado Livre, eu sempre compro pelo M.L nunca tive problemas, forte abraço.
Procura a Anatel amigo se torne radioamador pode dar B.O sim.
Se tiver licença pode comprar o legalizado que vai de boa. Sou PX e ainda não dei conta de comprar o radio, mas penso em subir logo de categoria estudando um pouco mais e me preparando para a prova, até px dá problema com receptor ilegal e sem licença.
@@EvaristoBragPX?!
@@kiqkco Sou px mas quero tirar licença para radios melhores, até agora não comprei o radio por não ter casa própria e montar uma torre. Quando tiver vou ter meu quartinho de escuta e transmissão, melhor, quando abaixarem os preços um pouco dos radios.
Vc sabe a frequência do aeroporto de Recife
Olá boa noite, se não me engano São várias as frequências de operação, inclusive em HF tbm. Sei de algumas em VHF que são: 125.150, 126.350, 135.250 ,128.700,134.800, 126.550, 125.450, 125.450, 133.250, 133.250
Secundárias. 128.800 , 125.450, 126.500, 126.100.
@@PY6TGEdirlanPardim obrigado comprei um rádio que tem a faixa de aviação tô escutando Recife na frequência de 126.850 estou a mais de 400 onde Recife
@@PY6TGEdirlanPardim vou colocar essas frequências para ver
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Que Absurdo! Se fosse nos EUA abririam investigação pra esses pilotos
não gente, não tem perigo nenhum
Freqüência livre (123.45Mhz) nada de errado..
A livre é assim msm Bruno. Tem gente q marca churrasco kkkkkkk
apenas um dia normal na aviação, nada demais.
Piloto de avião é ser humano também, não robô pra ficar calado dentro de uma cabine durante horas, nada demais ai
Com este portugues falado,deve ser traficante ..
Faltou o acento analfabeto.