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こういう距離標識ってなぜか小さい頃から好きです。かなり遠かったりする表示だと尚更面白い。
北海道は別格として2位が島根というのが意外だったけど東西に長い上に県庁所在地の松江が東寄りにあることで西部からの距離がある、ということが大きいのかな、と
岩手とか福島とか大きい県が意外と上位に入ってこなかったり、逆に鳥取とかが頑張ってるのが面白い。盛岡とか郡山とか中心となる都市が県の中央にあるとそれより先は書かれにくいってことですかね。
東北は隣県の県庁所在地が距離標識によく書かれるから県内完結のものだとそもそも置かれてる数が少ないだけな気もしますね
距離が書かれた「確認案内標識」には基準があって、一番上には基本的に次の「重要地」と区分される都市が入るんだけど、東北は重要地が県央付近に多く、またそこを経由する道がほとんど。そして、それを過ぎると隣県まで行ってしまうのが要因かと思います。
面積が広いことももちろん大事だけど、細長めで県庁所在地など県を代表する都市が端の方にある都道府県が上位に来やすい結果でしたね
「県境を跨がない」だけで縛ると、アレの独壇場になる事は明白w
一体、何海道なんだw
@@393_Kariumu あー北○道ね
北海道を振興局別に分ければ、北海道の独擅場にはならない気がする。
北海道県
独擅場すぎる
2位までは結構接戦だったのに1位の「あの都道府県」が予想通り、他を大きく引き離したことが印象的でした。
1位の稚内側の標識に関してはロシア語表記があるのもポイント
兵庫県は姫路104kmが最高ではなく 姫路バイパスの姫路東ランプのを降りて国道二号方面に行けば豊岡106kmがありますよ!
事実上1位が島根県事実上というのは論外別格を除くという意味で
岩手県はてっきり国道4号の一関から二戸とか45号の大船渡から久慈、あるいは沿岸の久慈や陸前高田から盛岡みたいなもう少し長い距離あると思っていた。
愛知県は国道23号豊橋東バイパスに名古屋98kmがあります
46位と3位がほぼ同じ場所の標識ってところ面白いよなぁと
津和野↔松江まさに両極端w
石見だと松江行くより広島市内行った方が近いですしね。
津和野から199kmなら、山口県方向へ行けば関門トンネルくぐって福岡県まで行けちゃう
@@user-ld3lo1ky2i 津和野から福岡方面だと福岡市にギリギリたどり着けないくらいの距離ではありますね。北九州市なら余裕で松江市より近い。
面積としては下から数えたほうが早い鳥取が一桁上位に上がるのが一番意外
3:19 志布志市志布志町夏井は宮崎県との県境なので「鹿児島127km」の看板がある付近からだと宮崎市内へ行くほうが遥かに近いという(宮崎県庁まで約80km)
福島県、いわき市の国道49線いわき中央インター付近に、「会津若松125km」ってのがあったはず
面積は大きくて標識はショボい福島・岩手・山形、小面積で山口・鳥取・島根・石川が160キロを超すちょっと意外な案内標識の現象………❗️
鳥取の東西で足りないなら曲がれば良いという考え好き
鳥取は面積いっぱいいっぱい使ったな。米子の次倉吉って書きたいとこだけど倉吉を9号線が通っていないことも一つの要因だったと思う
国Iには湖西市の浜名大橋手前に沼津147kmがあります(緑看板だから例外かも)
県境跨がないパターンであれば、42号線の串本にある和歌山173キロも長いです。有田川町の424号線の新宮129キロも長いです。
広島の国道の東から西まで全て活用して頑張った感好き
やはり北海道は強かったですねー!沖縄もあってよかったです!
次は高速道路の距離標識 ランキングして欲しいです!
最後はすごいですね…香川県の西端から東端までを1往復半出来ますよ(笑)
この逆バージョンで、県境を跨ぐのに距離が短い看板ランキングも見てみたいですね
3位の看板は、ナビが「新潟県に入りました」って言った直後にあるんですよね。新潟県には入ったけど、新潟は遠いぞって言われてる気がする。
栃木は小山市からの4号線の距離標識で那須塩原86kmがあったような。
その上の段に福島196kmがあって県境を超えちゃうから対象外なんだと思います、、、
@@user-tt9946なるほど、それで外れてたんですな、、、
対馬南部の県道24号線のトンネルの西側に「比田勝 95km」という案内標識がありました。
対馬は結構広い!昔、出張で対馬に行ったとき、3泊4日で対馬内で車の走行距離1000kmを超えたわ。
ランキング始まった瞬間から1位がどこかはわかっていたけど、距離に関しては想像をはるかに超えていた。(笑)
誰もが知ってたけど、余裕の300km超えで圧勝の北海道誇らしい (`・ω・)=3 ムフー
この順位だけ見ても「稚内より近ければ近場」感
_人人人人人人人人人人人人_> 突然の西園寺氏 < ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
福岡は福岡市と糸島市の市境付近のR202に北九州まで81kmってのがありますね
よく調べましたね〜これは面白い!👍
他の方も書かれていますが和歌山県串本町の国道42号に和歌山173kmの表示があります。
父が学生の頃、どうせ県内だしすぐそこだろって思って金沢から珠洲に行ったらしいですそこから先はお察しください(能登半島の大きさをナメていたことに気づいたらしいです)
鳥取や島根は、単に中間に刻めるような都市がない説(限界集落の隣家は遠い理論で)
神岡から美濃加茂が入ってたか‼️岐阜県の一番北のエリアから愛知との県境迄一本道でそれだけ距離があるんだ。
新潟、長岡、上越の県内3大都市の並びいいね。糸魚川市でしかみれない?
広島県は福山側だと広島110kmが限界で県の端まで行かないし岡山県も笠岡側だと岡山50kmの上に神戸190kmがあるけど県を跨いでいるのでノーカウント
逆に山口県に隣接している大竹で岡山県に隣接してる福山の距離が表示されてることに衝撃を受けた
「京都 500うん十km」て標識なら新潟でよく見る
兵庫県は姫路東ランプで降りて北に行くと豊岡106kmがありますね
ご報告ありがとうございます!確認しました。姫路中心部にある「豊岡100km」が最長だと思い、この区間は完全に見落としていました。
@@uma-no-hone1471 さんよく姫路に行くのですが、312号の付け根?って部分は姫路東ランプだとは意識しないとわかりません非バイパスの2号線に突き当たった部分が単独区間の終点だと私は勘違いしていたぐらいですから
鳥取市で県外の最高値は、出雲市の旧国道で158km。
いえ、大田市の国道9号にある鳥取212km松江87km出雲56kmですよ。
岩手県釜石市のR45号に久慈市まで154kmがあります標識が綺麗なため最近出来たようですが。
定期便で走ってたけど島根抜けるのはホントしんどい 国道長さランキングでも上位に入る9号線の実延長三分の一以上(安来⇔津和野)が島根県だしね 行けども行けども島根県感
鹿児島県の奄美大島で瀬戸内140kmとか書いてあった気がします。5、6年前の事なので最新情報は分かりませんが、、
1位が圧倒的すぎんよ
国道49号線のいわき市から新潟に向かうとき会津若松まで133キロという標識があります。
ネタバレ注意島根が岩手や新潟や長野を抑えて2位は本当に驚いた
ボクの家の在る熊本市南区も経由するようになったR266は県中央部のみを通る割に意外に距離が長い事に驚かされた。
どうやって調べたのか気になります。そういったサイトやコミュニティがあるのでしょうか?見たいな〜。
旭川札幌間の国道12号線130km看板あった旭川新道では見つけた
やっぱ島根ってめちゃ細長いんやなぁ。
尾形「1000キロ先右折です」
北海道は別格として、他のランキングでは大体下位の島根が堂々2位とは!如何に横に長い県か分かるね
津和野ー松江は途中高速使っても4時間かかりますしね。
@@user-pz2kd4zt7g 浜田ー広島は高速使うと一時間チョイ、経済的結びつきもこちらのほうが強いね
これだけ距離あれば鳥取島根は県内東西の交流が薄いのはしょうがないわな。まあ本土に空港が4つあるぐらいなので・・・
一位は置いといて新潟が二位だと思ってたけど思いのほか島根が大健闘。例の1位はR238の両端だしなぁ(笑)
まぁ、1位は当然だが、2位、3位も東西に長いからなぁ。
サムネに出てる滋賀県は狭い面積の上に形が卵型に近いせいか、県内移動で長い距離を取るのは難しいですね。国道8号の福井県境から湖東回りで大津だったら距離は出る方なのに100km超えない。
昭和時代、三重県から和歌山県に入って間もなく「和歌山 212km」という標識を見たのだが今ではなくなったのか。この数値、下一桁は記憶違いかも知れないが。
1位はやはり北海道 200キロ超えくらいかなと思ってたら、300キロ超えのダントツ1位😳
北海道は100km看板が普通wだから本州の人より距離感バグってる
青森 128km (国道101号 青森県西津軽郡深浦町大間越筧)青森 115km (国道4号 青森県三戸郡三戸町目時森鉢)十和田 101km (青森県南津軽郡藤崎町榊福田の国道7号)青森 88km (国道279号 青森県むつ市奥内板屋ノ木)十和田 71km (青森環状道路 (国道7号) 青森市浜田豊田)青森県のTOP5はこんな感じです。
国道19号線長野166km、先日ここ通ったなあ。
おっ次はいよいよ200km台か?→322km!?
一位は予想通り笑
岩手県長いところあったので報告します国道45号線下り線方面岩手県釜石市両石町第4地割付近に「久慈143km」があります。追記:一番上の表記の縛りありならダメですかね
次回は「同じ看板には他県の地名を含んでも,とにかく同一県内の案内標識最長距離.」で.
鳥取県、面積からすると大健闘だな
北海道上位は言わずもがなだが全く同一区間の両方向同率がもっとえぐい
最初の豊根村の看板って大嵐駅から見えるやつ?
埼玉頑張った👍🏻
鹿児島⇔(さつま川内市,経由)⇔伊佐(旧,大口市)なんて標識無いのかな?
上位勢が県の幅いっぱいに使って限界値に近い距離を出してるのにラスボス北海道の看板作って置けばまだまだ余裕で距離伸ばせますよ?な感じやばい
函館に、根室や稚内までの距離を表記すればいいのにね。
どうしても札幌までの距離を書くことになるような気がします。
見る前やっぱり北海道がぶっちぎりかなぁ…見た後案の定そうだった
1位は予想余裕
東北六県ベスト10に入ってないのが意外
マンガは好きですか?
ほとんどが県庁所在地ですね
流石のデッカイ道ですね。(*^。^*)
51号の鹿嶋あたりから筑西105キロって昔あった気がしたけどもうないんか
鹿嶋からだと笠間72kmが最長ですね修正されたような跡があるのでかつては筑西(下館)だったかもしれませんね
北海道だけで見てみたい気もする
TOPの予想が難しいランキングでしたな…
みんな遠すぎる。
二位は新潟だと思ってたのに、、
どうやって調べたんだろ。三重県って100キロ超えの道路標識よく見るから意識してなかった。
県庁所在地がど真ん中で面積も大きくないうちの県は低いと思ったけどまさか面積最小の香川県より下だとは
サムネ寸感:1位別格としてトップ10入りしてるんじゃないか動画見つつ:まぁ隣の新潟には負けるだろうけど…動画終盤:小さく小さくガッツポーズ。予想的中♪
静岡も上位にランキングしているだろう
佐賀!作り替えてやれよ
茨城も中々ヤバいw
おそらく銚子大橋は太平洋の真前なので潮風がすごいのかなと思います
こういう距離標識ってなぜか小さい頃から好きです。かなり遠かったりする表示だと尚更面白い。
北海道は別格として2位が島根というのが意外だったけど東西に長い上に県庁所在地の松江が東寄りにあることで西部からの距離がある、ということが大きいのかな、と
岩手とか福島とか大きい県が意外と上位に入ってこなかったり、逆に鳥取とかが頑張ってるのが面白い。
盛岡とか郡山とか中心となる都市が県の中央にあるとそれより先は書かれにくいってことですかね。
東北は隣県の県庁所在地が距離標識によく書かれるから県内完結のものだとそもそも置かれてる数が少ないだけな気もしますね
距離が書かれた「確認案内標識」には基準があって、一番上には基本的に次の「重要地」と区分される都市が入るんだけど、東北は重要地が県央付近に多く、またそこを経由する道がほとんど。そして、それを過ぎると隣県まで行ってしまうのが要因かと思います。
面積が広いことももちろん大事だけど、
細長めで県庁所在地など県を代表する都市が端の方にある都道府県が上位に来やすい結果でしたね
「県境を跨がない」だけで縛ると、アレの独壇場になる事は明白w
一体、何海道なんだw
@@393_Kariumu あー北○道ね
北海道を振興局別に分ければ、北海道の独擅場にはならない気がする。
北海道県
独擅場すぎる
2位までは結構接戦だったのに1位の「あの都道府県」が予想通り、他を大きく引き離したことが印象的でした。
1位の稚内側の標識に関してはロシア語表記があるのもポイント
兵庫県は姫路104kmが最高ではなく 姫路バイパスの姫路東ランプのを降りて国道二号方面に行けば豊岡106kmがありますよ!
事実上1位が島根県
事実上というのは論外別格を除くという意味で
岩手県はてっきり国道4号の一関から二戸とか45号の大船渡から久慈、あるいは沿岸の久慈や陸前高田から盛岡みたいなもう少し長い距離あると思っていた。
愛知県は国道23号豊橋東バイパスに名古屋98kmがあります
46位と3位がほぼ同じ場所の標識ってところ面白いよなぁと
津和野↔松江
まさに両極端w
石見だと松江行くより広島市内行った方が近いですしね。
津和野から199kmなら、山口県方向へ行けば関門トンネルくぐって福岡県まで行けちゃう
@@user-ld3lo1ky2i 津和野から福岡方面だと福岡市にギリギリたどり着けないくらいの距離ではありますね。北九州市なら余裕で松江市より近い。
面積としては下から数えたほうが早い鳥取が一桁上位に上がるのが一番意外
3:19 志布志市志布志町夏井は宮崎県との県境なので「鹿児島127km」の看板がある付近からだと宮崎市内へ行くほうが遥かに近いという(宮崎県庁まで約80km)
福島県、いわき市の国道49線いわき中央インター付近に、「会津若松125km」ってのがあったはず
面積は大きくて標識はショボい福島・岩手・山形、小面積で山口・鳥取・島根・石川が160キロを超すちょっと意外な案内標識の現象………❗️
鳥取の東西で足りないなら曲がれば良いという考え好き
鳥取は面積いっぱいいっぱい使ったな。米子の次倉吉って書きたいとこだけど倉吉を9号線が通っていないことも一つの要因だったと思う
国Iには湖西市の浜名大橋手前に沼津147kmがあります(緑看板だから例外かも)
県境跨がないパターンであれば、42号線の串本にある和歌山173キロも長いです。
有田川町の424号線の新宮129キロも長いです。
広島の国道の東から西まで全て活用して頑張った感好き
やはり北海道は強かったですねー!
沖縄もあってよかったです!
次は高速道路の距離標識 ランキングして欲しいです!
最後はすごいですね…
香川県の西端から東端までを1往復半出来ますよ(笑)
この逆バージョンで、県境を跨ぐのに距離が短い看板ランキングも見てみたいですね
3位の看板は、ナビが「新潟県に入りました」って言った直後にあるんですよね。
新潟県には入ったけど、新潟は遠いぞって言われてる気がする。
栃木は小山市からの4号線の距離標識で那須塩原86kmがあったような。
その上の段に福島196kmがあって県境を超えちゃうから対象外なんだと思います、、、
@@user-tt9946なるほど、それで外れてたんですな、、、
対馬南部の県道24号線のトンネルの西側に「比田勝 95km」という案内標識がありました。
対馬は結構広い!昔、出張で対馬に行ったとき、3泊4日で対馬内で車の走行距離1000kmを超えたわ。
ランキング始まった瞬間から1位がどこかはわかっていたけど、距離に関しては想像をはるかに超えていた。(笑)
誰もが知ってたけど、余裕の300km超えで圧勝の北海道誇らしい (`・ω・)=3 ムフー
この順位だけ見ても「稚内より近ければ近場」感
_人人人人人人人人人人人人_
> 突然の西園寺氏 <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
福岡は福岡市と糸島市の市境付近のR202に北九州まで81kmってのがありますね
よく調べましたね〜
これは面白い!👍
他の方も書かれていますが和歌山県串本町の国道42号に和歌山173kmの表示があります。
父が学生の頃、どうせ県内だしすぐそこだろって思って金沢から珠洲に行ったらしいです
そこから先はお察しください(能登半島の大きさをナメていたことに気づいたらしいです)
鳥取や島根は、単に中間に刻めるような都市がない説(限界集落の隣家は遠い理論で)
神岡から美濃加茂が入ってたか‼️
岐阜県の一番北のエリアから愛知との県境迄一本道でそれだけ距離があるんだ。
新潟、長岡、上越の県内3大都市の並びいいね。糸魚川市でしかみれない?
広島県は福山側だと広島110kmが限界で県の端まで行かないし
岡山県も笠岡側だと岡山50kmの上に
神戸190kmがあるけど県を跨いでいるのでノーカウント
逆に山口県に隣接している大竹で
岡山県に隣接してる福山の距離が表示されてることに衝撃を受けた
「京都 500うん十km」て標識なら新潟でよく見る
兵庫県は姫路東ランプで降りて
北に行くと豊岡106kmがありますね
ご報告ありがとうございます!確認しました。姫路中心部にある「豊岡100km」が最長だと思い、この区間は完全に見落としていました。
@@uma-no-hone1471 さん
よく姫路に行くのですが、312号の付け根?って部分は姫路東ランプだとは意識しないとわかりません
非バイパスの2号線に突き当たった部分が単独区間の終点だと私は勘違いしていたぐらいですから
鳥取市で県外の最高値は、出雲市の旧国道で158km。
いえ、大田市の国道9号にある
鳥取212km
松江87km
出雲56km
ですよ。
岩手県釜石市のR45号に久慈市まで154kmがあります標識が綺麗なため最近出来たようですが。
定期便で走ってたけど島根抜けるのはホントしんどい 国道長さランキングでも上位に入る9号線の実延長三分の一以上(安来⇔津和野)が島根県だしね 行けども行けども島根県感
鹿児島県の奄美大島で瀬戸内140kmとか書いてあった気がします。
5、6年前の事なので最新情報は分かりませんが、、
1位が圧倒的すぎんよ
国道49号線のいわき市から新潟に向かうとき会津若松まで133キロという標識があります。
ネタバレ注意
島根が岩手や新潟や長野を抑えて2位は本当に驚いた
ボクの家の在る熊本市南区も経由するようになったR266は県中央部のみを通る割に意外に距離が長い事に驚かされた。
どうやって調べたのか気になります。
そういったサイトやコミュニティがあるのでしょうか?見たいな〜。
旭川札幌間の国道12号線130km看板あった
旭川新道では見つけた
やっぱ島根ってめちゃ細長いんやなぁ。
尾形「1000キロ先右折です」
北海道は別格として、他のランキングでは大体下位の島根が堂々2位とは!如何に横に長い県か分かるね
津和野ー松江は途中高速使っても4時間かかりますしね。
@@user-pz2kd4zt7g 浜田ー広島は高速使うと一時間チョイ、経済的結びつきもこちらのほうが強いね
これだけ距離あれば鳥取島根は県内東西の交流が薄いのはしょうがないわな。
まあ本土に空港が4つあるぐらいなので・・・
一位は置いといて新潟が二位だと思ってたけど思いのほか島根が大健闘。例の1位はR238の両端だしなぁ(笑)
まぁ、1位は当然だが、2位、3位も東西に長いからなぁ。
サムネに出てる滋賀県は狭い面積の上に形が卵型に近いせいか、県内移動で長い距離を取るのは難しいですね。
国道8号の福井県境から湖東回りで大津だったら距離は出る方なのに100km超えない。
昭和時代、三重県から和歌山県に入って間もなく「和歌山 212km」という標識を見たのだが今ではなくなったのか。この数値、下一桁は記憶違いかも知れないが。
1位はやはり北海道 200キロ超えくらいかなと思ってたら、300キロ超えのダントツ1位😳
北海道は100km看板が普通w
だから本州の人より距離感バグってる
青森 128km (国道101号 青森県西津軽郡深浦町大間越筧)
青森 115km (国道4号 青森県三戸郡三戸町目時森鉢)
十和田 101km (青森県南津軽郡藤崎町榊福田の国道7号)
青森 88km (国道279号 青森県むつ市奥内板屋ノ木)
十和田 71km (青森環状道路 (国道7号) 青森市浜田豊田)
青森県のTOP5はこんな感じです。
国道19号線長野166km、先日ここ通ったなあ。
おっ次はいよいよ200km台か?→322km!?
一位は予想通り笑
岩手県長いところあったので報告します
国道45号線下り線方面
岩手県釜石市両石町第4地割付近に
「久慈143km」
があります。
追記:一番上の表記の縛りありならダメですかね
次回は「同じ看板には他県の地名を含んでも,とにかく同一県内の案内標識最長距離.」で.
鳥取県、面積からすると大健闘だな
北海道
上位は
言わずもがなだが
全く同一区間の両方向同率がもっとえぐい
最初の豊根村の看板って大嵐駅から見えるやつ?
埼玉頑張った👍🏻
鹿児島⇔(さつま川内市,経由)⇔伊佐(旧,大口市)なんて標識無いのかな?
上位勢が県の幅いっぱいに使って限界値に近い距離を出してるのにラスボス北海道の看板作って置けばまだまだ余裕で距離伸ばせますよ?な感じやばい
函館に、根室や稚内までの距離を表記すればいいのにね。
どうしても
札幌までの距離を書くことになるような気がします。
見る前
やっぱり北海道がぶっちぎりかなぁ…
見た後
案の定そうだった
1位は予想余裕
東北六県ベスト10に入ってないのが意外
マンガは好きですか?
ほとんどが県庁所在地ですね
流石のデッカイ道ですね。(*^。^*)
51号の鹿嶋あたりから筑西105キロって昔あった気がしたけどもうないんか
鹿嶋からだと笠間72kmが最長ですね
修正されたような跡があるのでかつては筑西(下館)だったかもしれませんね
北海道だけで見てみたい気もする
TOPの予想が難しいランキングでしたな…
みんな遠すぎる。
二位は新潟だと思ってたのに、、
どうやって調べたんだろ。
三重県って100キロ超えの道路標識よく見るから意識してなかった。
県庁所在地がど真ん中で面積も大きくないうちの県は低いと思ったけどまさか面積最小の香川県より下だとは
サムネ寸感:1位別格としてトップ10入りしてるんじゃないか
動画見つつ:まぁ隣の新潟には負けるだろうけど…
動画終盤:小さく小さくガッツポーズ。予想的中♪
静岡も上位にランキングしているだろう
佐賀!作り替えてやれよ
茨城も中々ヤバいw
おそらく銚子大橋は太平洋の真前なので潮風がすごいのかなと思います