Za co? Kierowca nie prowadził pojazdu a sztuczna inteligencja... Nasze przepisy nic o tym nie mówią, że Oprogramowanie musi mieć prawo jazdy i znać przepisy ruchu drogowego...
@@krawiec7541 jeśli zaparkujesz auto na górce i ręczny ci puści. Auto samo zjedzie potrącając pieszego to ponosisz odpowiedzialności jako że to twój pojazd. Pomijając fakt regulaminu tesli na logike idzie ogarnąć że sztuczna inteligencja czy nie to po kupnie bierzemy odpowiedzialnośc. Jak twój pies pogryzie sąsiada to jego wina czy twojw?
Bredzisz, miejsce zatrzymania wyznacza linia pozioma na jezdni a jeśli jej nie ma to masz się zatrzymać uznaniowo w takim miejscu żeby wszystko widzieć nie stanowiąc przy tym zagrożenia, znak poziomy to tylko informacja. Tak samo do znaku ograniczenia możesz jechać z maksymalną prędkością wyznaczoną przez poprzedni znak a za nowym zwolnić w bezpieczny sposób i stosować się już do nowego ograniczenia tak jak robi Tesla
Mówiąc inaczej do samego znaku masz ograniczenie do 90 a dopiero za znakiem do 50 ale nie masz prawa jebać po hamulcach tak żeby zwolnić z 90 do 50 na dystansie 5 metrów bo stanowiłbyś zagrożenie dla innych, nie mówiąc już że dla siebie
Też mnie to rozwaliło xD Trochę to bardziej po polskiemu niż po polsku, ale z ciekawości sprawdziłem dlaczego ktoś może tak mówić. Podobno ten kwiatek pochodzi z żargonu prawniczego.
W kazdym kraju w tej kwestii to wyglada tak samo, predkosc wskazana na znaku, obowiazuje od miejsca, gdzie stoi znak. Czerwone swiatlo tez nie obowiazuje od 150 metrow przed tobą;) tak wiec juz nie musi pisac do Muska;)
Ograniczenia prędkości powinny być już wgrane do pamięci systemu , a skaner znaków tylko do bieżącej aktualizacji sytuacji na drodze ( wiadomo roboty drogowe itp).
Autopilot zwalnia tak delikatnie, by nie stworzyć zagrożenia na drodze. Auto, nie jest w stanie widzieć znaku z dalekiej odległości. Autopilot, nie jest jeszcze w stanie zastąpić w 100 % kierowcy, dlatego musisz go cały czas kontrolować i po prostu zwolnić sam wcześniej. Kobieta mądrze powiedziała "Możesz sobie sam zwolnić szybciej, jak ci za wolno zwalnia".
To dajesz po heblach tuż za znakiem? Bo tuż przed znakiem obowiązuje 90. Nie ma to jak szarpać autem xdd. Każdy wrzuca luz gdy widzi znak a policja nie może go ukarać skoro płynnie zwalnia. Widać że kierownicy nie miałeś w rękach.
@@cukiercukier8283 taka podpowiedź bo widze, że słabo znasz przepisy - 90 to maksymalna prędkość z jaką możesz jechać, ale uwaga, możesz też jechać wolniej, na przykład po to żeby za znakiem mieć tyle ile pokazuje znak
@@ekryger9708 Mam rozumieć że osoba, która nie zna trasy ma przewidzieć ze szklanej kuli że jest ograniczenie prędkosci kilkaset metrow przed i zacząć dostosowywać prędkość? Czy może ma osoba spowodować zagrożenie w ruchu drogowym dając hamulec na pełną pizdę by za znakiem mieć odpowiednią prędkość? Prawo ruchu drogowego należy interpretować tak aby nie stwarzać zagrożenia i taka jest głowna jego funkcja, tak więc nie rozumiem czemu ktoś miałby zwalniać nie widząc znaku, albo jechać z niższą prędkością skoro wyższa jest dopuszczalna przez prawo. Kierowcy którzy stosują się do każdego przepisu nie istnieją. A jeżdżenie jak NPC jest nieefektywne. Mandatu można nie przyjmować i rozwiązać sytuację w sądzie. Najważniejsze w ruchu drogowym jest jeżdżenie bezpiecznie, a to o czym gadacie wydaje mi się recytowaniem przepisów 1:1 nie zwracając uwagi na okoliczności podczas jazdy. Jak wyjedziesz na drogę to zobaczysz, że to o czym piszesz nie ma sensu, zwalnianie samo w sobie należy rozpocząć przed znakiem ale nie należy powodować zagrożenia dla innych uczestników ruchu.
Nie dawno zdawałem teorię i z tego co wiem ograniczenie prędkości obowiązuje od miejsca postawienia znaku. Jest to równoznaczne z tym, że jadąc z prędkością 70 km/h trzeba zwolnić do 50 km/h tak by obok znaku przejechać z prędkością na nim podaną. Oczywiście działa to tylko w sytułacji gdy znak ogranicza prędkość do mnjejszej niż poprzednia dozwolona.
Z autopilotami jest problem natury czasu dostrzegania odpowiednich znaków. Zazwyczaj służba drogowa dba o to aby wszystkie znaki były wyraźnie widoczne z dużego dystansu ale czasami nie jest tak różowo. Znak może być zabrudzony, zaśnieżony, odwrócony, przysłonięty, za zakrętem. Zanim kamery dostrzegą znak może być już za późno. Jeżdżąc autopilotem nadal trzeba myśleć, być czujnym, uważnym i mieć głowę na karku. Prawdopodobnie są takie ustawienia które dostosują się do znaku natychmiast po tym jak go dostrzegą ale czy przypadkiem nie będzie to bardziej niebezpieczne niżeli robiąc to spokojnie i przewidywalnie. Są rożne warunki drogowe, począwszy od pogodowych po trzeźwość, uważność kierowców, ich zachowanie, styl jazdy, pora dnia, jakość nawierzchni, natężenie ruchu, stan sprawności pojazdu itd.
G. Prawda oboje sie myla. Predkosc obowiazuje od znaku, niemniej nie jest to nielegalne ze auto zwalnia od znaku, poniewaz fizycznie kierowca musi miec czas aby w bezpieczny sposob dokonac redukcji predkosci nie stwarzajac zagrozenia w momencie kiedy nawet w ostatniej chwili zobaczy znak.. . Co prawda lepiej jezeli to mozliwe jest zwolnic przed znakiem dostosowujac predkosc, co czasami nie jest bezpiecznym ruchem. Samo badanie/pomiar predkosci tez nie moze odbywac sie na odcinku nie krotszym niz ok 50-100m. Uzasadniajac: Gdy policja stoi za znakiem 50m i mierzy predkosc nie jest w stanie stwierdzic o ile konkretnie jest ona przekroczona bo ta moze byc w trakcie redukowania. Samo przekroczenie tez musi wystapic na odcinku ok 100-150m. i zawsze mozna sie klucic o swoje racje przed sadem zamiast przyjmowac bezmyslnie mandat pod presja policjanta i pod wplywem chwili.
@@okej211 kurczę, co jest z wami... wyluzujcie, on tu na filmie sprawdza, pyta może jest trochę upierdliwy w tym, ale jest zaciekawiony i nie agresywny, skąd w was tyle jadu
W Niemczech na autostradach bardzo często montują fotoradary tuż za tymczasowym ograniczeniem prędkości. Taki autopilot aż się prosi o mandat, ale jak kogoś stać na Teslę, to i na mandaty stać
Nie trzeba zwalniać przed znakiem, bo znak tylko reguluje prędkość na drodze. Należy zwalniać za znakiem. Jeżeli za znakiem nie będziesz zwalniać do prędkości, jak w tym przypadku 50, to poruszasz się niezgodnie z chronologią dopuszczalnej prędkości na drodze i wtedy łamiesz przepis ;)
Taki sam problem miałem w Mercedesie na robotach drogowych. Zwolnił mi ale po kolejnym zjeździe jakby się zrestartował i przyśpieszył. Gdzie nadal było 40 a ja nie zauważyłem że jadę 100 ...no i była kamerka ustawiona... I mandat. Także nie do końca można ufać tym maszynom jeszcze..
Kiedyś z tatą jechaliśmy gdzieś. Jechaliśmy 90, a dosłownie z 25-35 metrów za znakiem stali panowie z policji i nas zatrzymali, bo nie zdążyliśmy zwolnić do tych 50, więc raczej nie wolno tak i bym zwalniał sam
Pomijając to, że jak już wszyscy napisali ograniczenie obowiązuje od znaku to jeszcze gdyby samochód jechał chociaż 91 km/h a mijał by znak teren zabudowany z ograniczeniem do 40 km/h (a znam miejsce, gdzie takie połączenie występuje) to nawet z prawem jazdy można się pożegnać gdyby się uprzeć.
Na drodze, nie wolno Tobie hamowac gwaltownie. Widzac znak ograniczenia predkosci z 90 na 50, musisz zwolnic. Ograniczenia obowiazuje od znaku, ALE. Tylko w terenie zabudowanym mozesz byc ukarany za "przekroczenie predkosci" juz za znakiem. Poza terenem zabudowanym musisz dostosowac sie do warunkow drogowych. Zwalniasz, znaczy, stosujesz sie do znaku!
Legalnie, i wygrasz w sądzie, gdyż masz się zastosować do znaku a według wszelkich informacji fizycznych zrobił to niezwłocznie. Nie ściemniajcie za bardzo bo jest różnica w reakcji gdy jedziecie i znacie drogę i znaki , a tym nowym który zwiedza tą drogę. Ma się zastosować i nikt nie wlepi ci mandatu po 50 metrach od znaku. Nawet policja nie jest tak głupia.
O Matko co za ludzie, aż wstyd by mi było na ich miejscu takie coś wstawiać! Najlepiej żeby auto im w ciągu sekundy zredukowało prędkość o połowę, żeby potem odszkodowanie ciągnęli od Tesli, że "to jest wadliwe, bo może krzywdę ludziom zrobić!" Szok.
Dlatego badają wzrok przy wyrabianiu prawka , widząc znak musimy dostosować prędkość pojazdu w taki sposób by jechać wyznaczona prędkością gdy minieny znak po 100/150 m może stać radar 😅 w Niemczech jak jest 30 to w większości przypadków każdy jedzie 30 km/h juz na kilka metrów przed znakiem a nie za znakiem , wkurwiające ale tyle radarów, że nie zaszkodzi .
No ja na takim odcinku dostałem mandat o przekroczenie prędkości o 7 km/h wiec tak. Obowiązuje od znaku. Po to jest znak. A samochód jest po to żeby nim jeździć, a nie być nim wozonym.
@@yungheheh Tesla w konfiguracjach ma zasięg 600km, jak jedziesz ponad 600 musisz załadować po drodze jeżeli mniej, ładujesz na miejscu :) Nikt nie mówił że Tesla jest samochodem długodystansowym
Znak zaczyna obowiązywać nie 150 metrów za znakiem tylko 128,575 metra za znakiem. Każdy centymetr mniej lub więcej oznacza ciężkie naruszenie przepisów.
U innych producentów nawet taki adaptacyjny tempomat hamuje wczesniej jak tylko zobaczy znak. Z drugiej takie audi może i hamuje wcześniej ale później też przyspiesza za wcześnie jak tylko zobaczy koniec zabudowanego ;)
Wszystko oczywiste, ale po pierwsze, zaden policjant nie stoi 200 metrów za znakiem z radarem, bo w sadzie wygrasz, bo nie udowodni Ci, że pomiar wykonano już za nim. A dwa, jeśli będzie jechał za Tobą mobilny, to oni na kamerach też mają pewne przepisy, pomiar mogą zacząć od znaku, i przez kilka sekund prędkość musi się utrzymywać, a na nagraniu będzie ewidentnie widać, że zwalniasz, więc tutaj także w sądzie wygrasz sprawę. Jest to niby wykroczenie, ale żaden sad nie da za to mandatu. Wystarczy nie przyjmować.
Mój kolega dostał legalnie mandat (byłem pasażerem wtedy), bo zwolnił dopiero za znakiem. Jak dawała babeczka mandat, to widać był że to typowy mandacik dla niej.
Eska zbyt często nawet na nieskomplikowanych drogach nie wyłapuje dobrze widocznych znaków i czasami zbiera jakby z gps'a znaki które nie istnieją, a że jeździ się tym przyjemnie to autopilot trochę wciąż tylko jako gadżet.
Ludzie w kom hej zebraliśmy się On w filmie, mówi o przepisach jak są zrobione w tesli a jak są realne :) film sprzed czasu trochę gdy to było testowane xD
Żyjemy w tych czasach ze kierowca ma myśleć a nie autopilot… Zapłaci kierowca i tyle ufać tez tak systemowi ja bym się bał nasze drogi są jakie są a kij nie zareaguje autopilot jak trzeba i szkoda zdrowia i auta
Tak czytając komentarze to zauważyłem że większość ludzi nie wie o co chodzi. On na filmiku właśnie pokazuje że autopilot źle jeździ i mówi jaki błąd popełnia a nie się pyta co ma zrobić za znakiem
Polskie znaki są nie dostosowane dla aut które rozpoznają dopuszczalna prędkość ze znaków drogowych. W krajach gdzie występują auta które rozpoznają prędkość dopuszczalną jest postawiony jakieś 200-400 metrów wcześniej znak informujący jaka prędkość będzie dozwoloną i za ile metrów.
Tesla zachowała się jak normalny uczestnik ruchu. Powoli zwolniła do odpowiedniej prędkości. Żeby to działało zgodnie z przepisami musi być informacja w sieci jakie odcinki drogi mają ograniczenia, aby można za wczasu dostosować prędkość przez komputer w Tesli.
Ten autopilot to nie frajer zeby sztywno zgodnie z przepisami jeździć xD
Nom
Słyszałem, że wjeżdża w znaki z ograniczeniem do 60 km/h😅
Frajerem będzie dopiero jak wyłapie mandacik z nowego taryfikatora xD
Mhm a potem przychodzą tacy i płaczą pod drzwiami jak z ich dziecka została roślinka. Każdy cwaniak do czasu
@@goodboymfs aborcja powinna być obowiązkowa. Htfu na bachory
Szafuncio, masz tak dostosować prędkość przed znakiem aby za znakiem jechać z dozwolona prędkością
No dobra ale powiedzmy że jest do 90 a widać znak jak się do niego dojezdza no to chyba nie będzie ktoś mocno hamować tylko płynnie
@@emilwoznicki169 policji to nie interesuje, równo ze znakiem masz mieć prędkość taką jak na znaku
@@plazmasensej zależy od Policjanta tak jest w praktyce
@@emilwoznicki169 dlatego powinny być skokowe obniżanie prędkości. Najpierw 70, a dopiero po kilkuset metrach 50
Tutaj bardziej chodzi że tesla za wolno zwalnia. Twórca filmu ma rację.
Mandat i tak dostanie kierowca a nie tesla, udanych wakacji
To fragment filmu sprzed 2 miesiecy.
Za co? Kierowca nie prowadził pojazdu a sztuczna inteligencja... Nasze przepisy nic o tym nie mówią, że Oprogramowanie musi mieć prawo jazdy i znać przepisy ruchu drogowego...
@xRafiXLcały Elon xR
@@krawiec7541 jeśli zaparkujesz auto na górce i ręczny ci puści. Auto samo zjedzie potrącając pieszego to ponosisz odpowiedzialności jako że to twój pojazd. Pomijając fakt regulaminu tesli na logike idzie ogarnąć że sztuczna inteligencja czy nie to po kupnie bierzemy odpowiedzialnośc. Jak twój pies pogryzie sąsiada to jego wina czy twojw?
@@krawiec7541 właściciel pojazdu zawsze zapłaci
Fajny gadżet, rozumie problemy budżetu kraju i zna poziom wyszkolenia kierowców.
To ja też sobie 150 metrów za znakiem stop ,,powezmę " informacje że miałem się zatrzymać XDD
Slychac ze ta baba zna sie moze na praniu gaci, mieczu, depilacji
No dokładnie 😆
Bredzisz, miejsce zatrzymania wyznacza linia pozioma na jezdni a jeśli jej nie ma to masz się zatrzymać uznaniowo w takim miejscu żeby wszystko widzieć nie stanowiąc przy tym zagrożenia, znak poziomy to tylko informacja. Tak samo do znaku ograniczenia możesz jechać z maksymalną prędkością wyznaczoną przez poprzedni znak a za nowym zwolnić w bezpieczny sposób i stosować się już do nowego ograniczenia tak jak robi Tesla
Mówiąc inaczej do samego znaku masz ograniczenie do 90 a dopiero za znakiem do 50 ale nie masz prawa jebać po hamulcach tak żeby zwolnić z 90 do 50 na dystansie 5 metrów bo stanowiłbyś zagrożenie dla innych, nie mówiąc już że dla siebie
dobre :)
Oho widzę że ktoś tu wygrał prawo jazdy w paczce chipsów.
Co
@@grapatrykpll2616 G.....o
Powiedział kochanek93 XDDDD
Tesla wyłączyła mózg
To prawda
Jak jest czerwone światło to gdzie się zatrzymujesz przed czy 150m za? Geniusz 🙄
Tresura obowiązuje!!!
Za skrzyżowanię
To ograniczenie predkosci to takie troche jak zolte swiatlo ze musisz zwolnic a czerwone swiatlo to tak jakby zakaz i musisz sie zatrzymac
Normalnie jade, ty masz czas na czerwonym stać? Beka z was
@@Vegeta-dn6lk ta
Szok, masakra. Dziwnym trafem zdaliście kiedyś egzaminy na prawko.
Kiedyś wystarczyło dać w łapę
Ja nie wiem, jak wy zdawaliście te egzaminy na prawo jazdy. 🤦🏼♂️ Masakra.
Nie zdali. Jeżdżą teslą na autopilocie.
Nie no, baba dobrze mówi przecież.
@@Vegeta-dn6lk oczywiście że nie nie można zachamowac ani się zatrzymać tylko bezpiecznie zwolnić
Sam zdałeś pewnie nie
@@norboleo9209 Ao przecinkach słyszał?
Co to "zachamować"?
Policjantowi nie wytłumaczysz że Twoja Teslunia za wolno zwalnia 😂
Mandat i punkty wysłać do Elona
Powziął informacje xd
Też mnie to rozwaliło xD Trochę to bardziej po polskiemu niż po polsku, ale z ciekawości sprawdziłem dlaczego ktoś może tak mówić. Podobno ten kwiatek pochodzi z żargonu prawniczego.
Co za rozkmina.... Temat z podstawowej wiedzy o oni sie zastanawiają....
Napisz do Muska, moze nie wie jakie sa przepisy w PL
Musk w Polsce dostał by tarcze a potem został oskarżony o wyłudzenie VATu tyle by tu podział w tym pierdolniku
Najlepsze 😁
W kazdym kraju w tej kwestii to wyglada tak samo, predkosc wskazana na znaku, obowiazuje od miejsca, gdzie stoi znak. Czerwone swiatlo tez nie obowiazuje od 150 metrow przed tobą;) tak wiec juz nie musi pisac do Muska;)
Widać poziom inteligencji użytkownika tesli
Oni kręcą bekę z takich jak my 🤣
piecze dupson ze ma drogie auto? xD
jednak ma na tyle wysoki poziom inteligencji ze zarabia duzo pieniedzy i moze pozwolic sobie na takie auto lmao
@@xeno555 to nie jego, a leasing, każdy głupi moze spłacać ratę 5000zl, tylko trzeba być głupim
Ograniczenia prędkości powinny być już wgrane do pamięci systemu , a skaner znaków tylko do bieżącej aktualizacji sytuacji na drodze ( wiadomo roboty drogowe itp).
W Szwecji znak ograniczenia pojawią się przed strefą, gdzie obowiązuje, po iluś tam metrach znak stoi ponownie. To jest dobre rozwiązanie.
uważam że firma Tesla powinna ustawiać własne znaki dla własnych pojazdów 💪😄
Powziął informację teraz....jakie majestatyczne
Autopilot zwalnia tak delikatnie, by nie stworzyć zagrożenia na drodze. Auto, nie jest w stanie widzieć znaku z dalekiej odległości. Autopilot, nie jest jeszcze w stanie zastąpić w 100 % kierowcy, dlatego musisz go cały czas kontrolować i po prostu zwolnić sam wcześniej. Kobieta mądrze powiedziała "Możesz sobie sam zwolnić szybciej, jak ci za wolno zwalnia".
50 obowiązuje za znakiem także mandacik leci do Państwa
To dajesz po heblach tuż za znakiem? Bo tuż przed znakiem obowiązuje 90. Nie ma to jak szarpać autem xdd. Każdy wrzuca luz gdy widzi znak a policja nie może go ukarać skoro płynnie zwalnia. Widać że kierownicy nie miałeś w rękach.
@@cukiercukier8283 cały czas płynnie zwalniają od 40 km ponad nakazem do 10 km ponad nakazem. Zwolnić należy przed znakiem :)
@@cukiercukier8283 taka podpowiedź bo widze, że słabo znasz przepisy - 90 to maksymalna prędkość z jaką możesz jechać, ale uwaga, możesz też jechać wolniej, na przykład po to żeby za znakiem mieć tyle ile pokazuje znak
@@ekryger9708 Mam rozumieć że osoba, która nie zna trasy ma przewidzieć ze szklanej kuli że jest ograniczenie prędkosci kilkaset metrow przed i zacząć dostosowywać prędkość? Czy może ma osoba spowodować zagrożenie w ruchu drogowym dając hamulec na pełną pizdę by za znakiem mieć odpowiednią prędkość? Prawo ruchu drogowego należy interpretować tak aby nie stwarzać zagrożenia i taka jest głowna jego funkcja, tak więc nie rozumiem czemu ktoś miałby zwalniać nie widząc znaku, albo jechać z niższą prędkością skoro wyższa jest dopuszczalna przez prawo. Kierowcy którzy stosują się do każdego przepisu nie istnieją. A jeżdżenie jak NPC jest nieefektywne. Mandatu można nie przyjmować i rozwiązać sytuację w sądzie. Najważniejsze w ruchu drogowym jest jeżdżenie bezpiecznie, a to o czym gadacie wydaje mi się recytowaniem przepisów 1:1 nie zwracając uwagi na okoliczności podczas jazdy. Jak wyjedziesz na drogę to zobaczysz, że to o czym piszesz nie ma sensu, zwalnianie samo w sobie należy rozpocząć przed znakiem ale nie należy powodować zagrożenia dla innych uczestników ruchu.
@@flapus_ Co za bełkot... Lepiej oddaj PJ, o ile je masz.
Panie Władzo. To nie ja prowadziłem auto. Mandat należy się autopilotowi Tesli. :)
Problemy trzeciego świata xD
To są problemy pierwszego świata jak już
Z całego serca współczuję użytkownikom elektryków!!!! Chyba że ładują w pracy... i serwis mają za darmo. Lub fura jest służbowa....
No nawet tempomat w audi i bmw ma już takie coś, że hamuje np ze 100 do 50 przed znakiem a nie czeka na znak
Wyślesz mandat do Elona :P :D
Chłop prawko w chipsach wygrał 😂
Moim zdaniem to zabawkowe i mało ekologiczne auto powinno odrazu wysyłać blankiet z mandatem xDD
Nie dawno zdawałem teorię i z tego co wiem ograniczenie prędkości obowiązuje od miejsca postawienia znaku. Jest to równoznaczne z tym, że jadąc z prędkością 70 km/h trzeba zwolnić do 50 km/h tak by obok znaku przejechać z prędkością na nim podaną. Oczywiście działa to tylko w sytułacji gdy znak ogranicza prędkość do mnjejszej niż poprzednia dozwolona.
Prawo jazdy w czipsach znalazłeś?
Jak dostaniesz za to mandat to pozwij Elona Muska xd
Masz w umowie że ty jako kierowca podczas pilota musisz być czujny a każde przewinienie jest twoją winą nie tesli i td.
Autopilot to wspomaganie. Za kierowanie samochodem odpowiedzialny cały czas jest kierowca. Ma obowiązek obserwować drogę i trzymać kierownicę.
Z autopilotami jest problem natury czasu dostrzegania odpowiednich znaków. Zazwyczaj służba drogowa dba o to aby wszystkie znaki były wyraźnie widoczne z dużego dystansu ale czasami nie jest tak różowo. Znak może być zabrudzony, zaśnieżony, odwrócony, przysłonięty, za zakrętem. Zanim kamery dostrzegą znak może być już za późno. Jeżdżąc autopilotem nadal trzeba myśleć, być czujnym, uważnym i mieć głowę na karku. Prawdopodobnie są takie ustawienia które dostosują się do znaku natychmiast po tym jak go dostrzegą ale czy przypadkiem nie będzie to bardziej niebezpieczne niżeli robiąc to spokojnie i przewidywalnie. Są rożne warunki drogowe, począwszy od pogodowych po trzeźwość, uważność kierowców, ich zachowanie, styl jazdy, pora dnia, jakość nawierzchni, natężenie ruchu, stan sprawności pojazdu itd.
Auto pilot, nawigacja, tempomat. To tylko narzędzia, kierowca jest odpowiedzialny za"zachowanie"pojazdy.
Prawdziwe problemy xD
Ale mądrale sobie filozują (moim zdaniem) powziąłem informację.
G. Prawda oboje sie myla. Predkosc obowiazuje od znaku, niemniej nie jest to nielegalne ze auto zwalnia od znaku, poniewaz fizycznie kierowca musi miec czas aby w bezpieczny sposob dokonac redukcji predkosci nie stwarzajac zagrozenia w momencie kiedy nawet w ostatniej chwili zobaczy znak.. . Co prawda lepiej jezeli to mozliwe jest zwolnic przed znakiem dostosowujac predkosc, co czasami nie jest bezpiecznym ruchem. Samo badanie/pomiar predkosci tez nie moze odbywac sie na odcinku nie krotszym niz ok 50-100m. Uzasadniajac: Gdy policja stoi za znakiem 50m i mierzy predkosc nie jest w stanie stwierdzic o ile konkretnie jest ona przekroczona bo ta moze byc w trakcie redukowania. Samo przekroczenie tez musi wystapic na odcinku ok 100-150m. i zawsze mozna sie klucic o swoje racje przed sadem zamiast przyjmowac bezmyslnie mandat pod presja policjanta i pod wplywem chwili.
„…powziąl informacje teraz …. I to jest nielegalne . Legalnie to mógł pobrać 👍🤣😂😀
Wow, ale ta Pani jest spięta... dobrze, że mu nie dała w twarz
Jakby mi tak perdolił to też bym miała dość
Właśnie szkoda, może by coś dotarło
@@okej211 kurczę, co jest z wami... wyluzujcie, on tu na filmie sprawdza, pyta może jest trochę upierdliwy w tym, ale jest zaciekawiony i nie agresywny, skąd w was tyle jadu
@@jatoja7380 to jest internet, a gościu wypadł źle
Jezdzi jak człowiek
Miło,że zgodnie,mądrze doszliście do tego,że ograniczenie jest od znaku,a nie dopiero zwalnianie Mądrych to warto posłuchać
Chwalisz się jazdą 90km/h na ograniczeniu do 50km/h w internecie? - odważnie :D
Zaraz się podpierdalacz znajdzie, niestety.
bez przesady... jechał tak minutę czy parę sekund?
Dzwoń do płokułatuły😜
Do płukułatuły mołdełce dłogowego
To nie nie odwaga , lecz głupota
jak ty egzamin zdałeś xd czy prawko w czipsach wygrałeś ?
W czipsach
"powziął informację" dobry tekst
W Niemczech na autostradach bardzo często montują fotoradary tuż za tymczasowym ograniczeniem prędkości. Taki autopilot aż się prosi o mandat, ale jak kogoś stać na Teslę, to i na mandaty stać
Ja pierdole i tacy ludzie mają prawo jazdy XDD
dobrze, że Tesla prowadzi, bo by się rozjebał XDDD
Powziął informacje teraz 😂😂😂😂😂
Nie trzeba zwalniać przed znakiem, bo znak tylko reguluje prędkość na drodze. Należy zwalniać za znakiem. Jeżeli za znakiem nie będziesz zwalniać do prędkości, jak w tym przypadku 50, to poruszasz się niezgodnie z chronologią dopuszczalnej prędkości na drodze i wtedy łamiesz przepis ;)
Taaak legalne.. jak mi błysnęło to myślałem że burza idzie, dostałem chwilę po ograniczeniu.. pozdro
Im lepszy samochód tym gorszy kierowca
Jestem kierowca golfa ii wiec muszę być zajebisrym kierowca
Boli dupa polaczku?
Tatuś chyba kupił im prawko pewnie na upadlinie!
Upadlina to drugie imię tej lochy co cię rodziła.
Taki sam problem miałem w Mercedesie na robotach drogowych. Zwolnił mi ale po kolejnym zjeździe jakby się zrestartował i przyśpieszył. Gdzie nadal było 40 a ja nie zauważyłem że jadę 100 ...no i była kamerka ustawiona... I mandat. Także nie do końca można ufać tym maszynom jeszcze..
Kiedyś z tatą jechaliśmy gdzieś. Jechaliśmy 90, a dosłownie z 25-35 metrów za znakiem stali panowie z policji i nas zatrzymali, bo nie zdążyliśmy zwolnić do tych 50, więc raczej nie wolno tak i bym zwalniał sam
Hahaha ta już się
Gotuje 😂😂😂😂😂😂😂
Czyli mandacik. Od znaku ma być 50.
No właśnie stać go to zapłaci
Pomijając to, że jak już wszyscy napisali ograniczenie obowiązuje od znaku to jeszcze gdyby samochód jechał chociaż 91 km/h a mijał by znak teren zabudowany z ograniczeniem do 40 km/h (a znam miejsce, gdzie takie połączenie występuje) to nawet z prawem jazdy można się pożegnać gdyby się uprzeć.
Na drodze, nie wolno Tobie hamowac gwaltownie.
Widzac znak ograniczenia predkosci z 90 na 50, musisz zwolnic.
Ograniczenia obowiazuje od znaku, ALE.
Tylko w terenie zabudowanym mozesz byc ukarany za "przekroczenie predkosci" juz za znakiem.
Poza terenem zabudowanym musisz dostosowac sie do warunkow drogowych.
Zwalniasz, znaczy, stosujesz sie do znaku!
Mandat wyślij do tesli 😂
Może nie wysyłać, bo Musk zwolni kolejne osoby z Twittera..😊
Ach te problemy ...
Legalnie, i wygrasz w sądzie, gdyż masz się zastosować do znaku a według wszelkich informacji fizycznych zrobił to niezwłocznie. Nie ściemniajcie za bardzo bo jest różnica w reakcji gdy jedziecie i znacie drogę i znaki , a tym nowym który zwiedza tą drogę. Ma się zastosować i nikt nie wlepi ci mandatu po 50 metrach od znaku. Nawet policja nie jest tak głupia.
w niektórych krajach policja mierzy prędkość dopiero po 1 km od znaku, aby dać czas na zwolnienie pojazdem, no ale tu jest Polska
Kraków-Kielce trasa
Między Książem a Jędrzejowem
@@mocarnybuchaj3038 Moczydło konkretniej
To jest tak, że od znaku już masz mieć 50km/h, ale jak zaczniesz zwalniać po znaku to żaden policjant Cie nie zatrzyma, bo widzi, że zwalniasz.
Tesla:rules are meant to be broken!
O Matko co za ludzie, aż wstyd by mi było na ich miejscu takie coś wstawiać!
Najlepiej żeby auto im w ciągu sekundy zredukowało prędkość o połowę, żeby potem odszkodowanie ciągnęli od Tesli, że "to jest wadliwe, bo może krzywdę ludziom zrobić!"
Szok.
“MOZESZ SAM ZWOLNIC”
to niezly AUTOPILOT🌝
“Kobieca logika odcinek 2385”🤡
Kielecki filozof
Dlatego badają wzrok przy wyrabianiu prawka , widząc znak musimy dostosować prędkość pojazdu w taki sposób by jechać wyznaczona prędkością gdy minieny znak po 100/150 m może stać radar 😅 w Niemczech jak jest 30 to w większości przypadków każdy jedzie 30 km/h juz na kilka metrów przed znakiem a nie za znakiem , wkurwiające ale tyle radarów, że nie zaszkodzi .
No ja na takim odcinku dostałem mandat o przekroczenie prędkości o 7 km/h wiec tak. Obowiązuje od znaku. Po to jest znak. A samochód jest po to żeby nim jeździć, a nie być nim wozonym.
Powodzenia jak się kolejki kiedyś zrobią do ładowarek haha
Jak masz garaż z dostępem do elektryczności to sobie ładujesz kiedy chcesz, nie kupujesz tesli jak cie na nią nie stać
@@tavan8783 tesla jest droższa do utrzymania, nie ekologiczna i mało ładowarek jest
@@yungheheh Paliwo jest o wiele droższe niż prąd jeżeli o to chodzi, ładowarke dostajesz w zestawie i ładujesz w garażu
@@tavan8783 polecam film kanału "cała prawda". Poza tym nie ładujesz z nikąd w drodze tylko musisz się zatrzymać na 1-2 i ładować.
@@yungheheh Tesla w konfiguracjach ma zasięg 600km, jak jedziesz ponad 600 musisz załadować po drodze jeżeli mniej, ładujesz na miejscu :) Nikt nie mówił że Tesla jest samochodem długodystansowym
Ciekawa teoria XD Pomiędzy niektórymi ograniczeniami nie ma nawet 150m metrów ;) Od znaku masz już 50 jechać
Panie kierowco ja proponuje zeby przy znaku w punkt 0.00000001s zmienić prędkość z 90na50 tak samo z 50 do 90....
Ale ograniczenie do 90 jak sama nazwa wskazuje jest ograniczeniem, a nie wymogiem. Można jechać wolniej niż 90 tylko nie można tego przekraczać
Znak zaczyna obowiązywać nie 150 metrów za znakiem tylko 128,575 metra za znakiem. Każdy centymetr mniej lub więcej oznacza ciężkie naruszenie przepisów.
życzę powodzenia w zwalnianiu ze 150 do 80 przy robotach drogowych w 30 metrów w czymś co waży prawie 2 tony
Kurwa TEŚLARZE XD
Co wy teślarze odjebaliście? 😂
U innych producentów nawet taki adaptacyjny tempomat hamuje wczesniej jak tylko zobaczy znak. Z drugiej takie audi może i hamuje wcześniej ale później też przyspiesza za wcześnie jak tylko zobaczy koniec zabudowanego ;)
To jest dokładnie tak jak z sygnalizacja świetlną....widząc czerwone światło zatrzymujesz się przed nim , czy 150 metrów za nim ....
Zwykły kierowca przed lub w ogóle, a Elon 150m za światlem
Ja bym tego auto pilota podał do trybunału europejskiego.Toz to skandal.
Ja bym usunął ten filmik Panie Szafa
Tego typu technologia sprawi, że ludzie z czasem stopniowo przestaną zwracać uwagę na znaki.
Drogie dzieci. W tym wieku pasowało by już wyrosnąć z takich zabawek...
Powzioł informscje 😂😂 Co za inteligencja
Wszystko oczywiste, ale po pierwsze, zaden policjant nie stoi 200 metrów za znakiem z radarem, bo w sadzie wygrasz, bo nie udowodni Ci, że pomiar wykonano już za nim. A dwa, jeśli będzie jechał za Tobą mobilny, to oni na kamerach też mają pewne przepisy, pomiar mogą zacząć od znaku, i przez kilka sekund prędkość musi się utrzymywać, a na nagraniu będzie ewidentnie widać, że zwalniasz, więc tutaj także w sądzie wygrasz sprawę. Jest to niby wykroczenie, ale żaden sad nie da za to mandatu. Wystarczy nie przyjmować.
Kto wam dał prawko ???? Po minięciu znaku już musisz mieć prędkość maksymalna do znaku. Nie możesz zwalniać po minięciu znaku, zwalniamy przed.
Prosta sprawa. Wystarczy że za tym znakiem stałby fotoradar. Proste.😊
Mój kolega dostał legalnie mandat (byłem pasażerem wtedy), bo zwolnił dopiero za znakiem. Jak dawała babeczka mandat, to widać był że to typowy mandacik dla niej.
Eska zbyt często nawet na nieskomplikowanych drogach nie wyłapuje dobrze widocznych znaków i czasami zbiera jakby z gps'a znaki które nie istnieją, a że jeździ się tym przyjemnie to autopilot trochę wciąż tylko jako gadżet.
czlowieku jak ty z ta baba wytrzymujesz, wspolczuje
Jak dojeżdżamy do znaku STOP to zatrzymujemy się przed znakiem albo za znakiem, linią. Jeżeli staniemy 10 metrów za to chyba jeszcze będzie ok😂
Dokładnie, nielegalne. Znak określą miejsce na którym jest ustawiony wiec za znakiem już obowiązuje ograniczenie. Więc 150m za szybko. Pozdrawiam
Ludzie w kom hej zebraliśmy się
On w filmie, mówi o przepisach jak są zrobione w tesli a jak są realne :)
film sprzed czasu trochę gdy to było testowane xD
jak ta kobieta gada to sluchac nie moge 🙉
Żyjemy w tych czasach ze kierowca ma myśleć a nie autopilot… Zapłaci kierowca i tyle ufać tez tak systemowi ja bym się bał nasze drogi są jakie są a kij nie zareaguje autopilot jak trzeba i szkoda zdrowia i auta
Zwalnia się przed znakiem, za znakiem obowiązuje prędkość 50. Znak dostrzegamy wcześniej i mamy czas, żeby zwolnić.
Tak czytając komentarze to zauważyłem że większość ludzi nie wie o co chodzi. On na filmiku właśnie pokazuje że autopilot źle jeździ i mówi jaki błąd popełnia a nie się pyta co ma zrobić za znakiem
Kurde widzę, że można się na tym przejechać, w Szwajcarii więcej Tesli jak w Polsce starszych A3 a radar lubią postawić 15 metrów za znakiem"50"
Prawo jazdy w paczce chipsów, to jest podstawa
Rozwiązanie: nie jeździć na autopilocie. Nikt nikogo nie zmusza
Skubaniec nawet pachołki wykrywa, nieźle
Polskie znaki są nie dostosowane dla aut które rozpoznają dopuszczalna prędkość ze znaków drogowych. W krajach gdzie występują auta które rozpoznają prędkość dopuszczalną jest postawiony jakieś 200-400 metrów wcześniej znak informujący jaka prędkość będzie dozwoloną i za ile metrów.
Tesla zachowała się jak normalny uczestnik ruchu. Powoli zwolniła do odpowiedniej prędkości. Żeby to działało zgodnie z przepisami musi być informacja w sieci jakie odcinki drogi mają ograniczenia, aby można za wczasu dostosować prędkość przez komputer w Tesli.
Ja bym dowodów na złamanie przepisów nie wrzucał do neta xD