Video nenà dostupné.
OmlouvĂĄme se.
Prise d'air capot et snorkel ! Suralimentation du futur đ
VloĆŸit
- Äas pĆidĂĄn 12. 01. 2022
- đ Merci Ă CarVertical qui sponsorise cet Ă©pisode.
Code promo : "pitois"
Site : www.carvertica...
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Dans cet Ă©pisode, fabrication d'une prise d'air capot sur mesure pour alimenter l'Ă©changeur en air frais et d'un snorkel pour pouvoir passer dans l'eau.
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đ Mon compte Instagram : www.instagram....
đ Ma page Facebook : / baptistepitoisyoutube
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Contact pour raisons professionnelles uniquement :
đ EMAIL baptiste.pitois.agent@gmail.com
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đ§ La musique que j'utilise : artlist.io/art...
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Mon outillage classé par catégorie :
MON ĂCLAIRAGE et CHAUFFAGE :
- Dalles LED : tidd.ly/366pHbA
- Canon Ă chaleur : tidd.ly/2HDYDqC
OUTILLAGE pour PNEUS :
- DĂ©monte pneu manuel : tidd.ly/3hFWWc0
- DĂ©monte obus de valve : tidd.ly/3oA36vK
- Ajusteur de valve : tidd.ly/6b586378
- Valves : tidd.ly/455be55e
- Bloque Talon : tidd.ly/3d1c276f
- Coffret de réparation de pneus : tidd.ly/9af4882f
- Microbilles d'Ă©quilibrage : www.lecoinduga...
OUTILLAGE AIR COMPRIMĂ :
- Compresseur 100L super silencieux : tidd.ly/3ersSOX
- Enrouleur pneumatique 10m (j'ai la version 20m) : tidd.ly/3r7D58i
- Clé à chocs : tidd.ly/3E2bg6E
- Marteau burineur : tidd.ly/374DjED
- Pistolet Ă peinture : tidd.ly/3gyemo2
- Poignée de gonflage : tidd.ly/37MpauW
OUTILLAGE ĂLECTRIQUE :
- Petite boulonneuse Milwaukee : tidd.ly/3E2bg6E
- Grosse boulonneuse Milwaukee : tidd.ly/3oCiZTO
- Meuleuse 230 mm : tidd.ly/2e393de0
- Meuleuse 125 mm : tidd.ly/6415a4bb
- Perceuse 800 w : tidd.ly/41414f01
- Ponceuse : tidd.ly/6ba8ee33
- MultimĂštre : tidd.ly/7755b2c3
MATĂRIEL DE SOUDURE :
- Poste multi-procédés HELVILITE M192 : www.soudure.pr...
- Bouteille rechargeable : www.soudure.pr...
- Poste ARC GYSMI 160P + masque : tidd.ly/94299d97
- Poste MIG MAG GYS162 : tidd.ly/1c79a58c
OUTILLAGE D'ATELIER :
- Presse Hydraulique 20T : tidd.ly/26cf2822
- Chandelles : tidd.ly/cc86b025
- Touret : www.amazon.fr/...
salut baptiste , pour mon premier comm je suis obliger de te contredire, un snorkel se monte toujours Vers l'avant car l'air est gavĂ©, par contre vers l'AR, l'air est aspirĂ© donc perte de rendement. La tĂȘte Ă l'envers c'est uniquement en cas de tempĂȘte de neige ou de sable afin d'Ă©viter qu'elle ne se bouche et dans ce cas c'est 25 km/h maxi !! au pire tente une tĂȘte ronde a 360° .Elles sont Ă©tudiĂ©s en soufflerie pour que l'air admis crĂ©e une turbulence qui permet de "plaquer" l'eau sur les parois internes de la tĂšte et qu'elle s'Ă©vacue par les fentes en bas du manchon en optimisant le rendement .sinon continue je me rĂ©gale a chaque vidĂ©o
Ah, il y avait longtemps...
La prise d'air vers l'avant permet de booster la puissance de 4%..... a 200km/h.
Les prises d'air se font toujours vers l'arriere en 4x4, en franchissement.
@@fredericpuech4695 ha bizarre j'en monte en moyenne 15 par jours chez camiva France et on nous interdit la monte arriĂšre car non conforme !!
@@lecarpistedu13 c'est bien.
Et tu as les diagrammes pressions admission suivant les vitesses?
Et si je ne m'abuse, camiva fait dans le camion d'intervention incendie qui plafonne a 90km/h(du beau matériel au demeurant)
Sur ce, tu es en atelier de montage pour monter conformement aux normes.
Je ne me rappelle pas que les normes se soucient de la perf, sinon on aurait autre chose comme véhicules.
Salut
Encore une super vidéo ! Juste un conseil, j'ai fais pendant de nombreuses années du franchissement 4x4 avec un LJ70 modifié(frein séparés, pression turbo boostée, gavage de la pompe d'injection, surélévation de 6cm fais maison, shnorkel fais maison aussi) tu devrais prévoir une grille devant l'entrée d'air au bout du schnorkel. Crois moi ça évite que des saloperies ne rentrent dans la tuyauterie.
Pas con ça je prend note :)
Slt et bonne annĂ©e đ„ł Je viens de faire 3 musiques plus original les unes que les autres que je vous invite Ă venir voir si ça vous tente, j'espĂšre ça vous plairađ„đ„
Oui, je suis assez d'accord, mais je pense qu'il faut aussi prĂ©voir de quoi empĂȘcher l'eau de pluie de rentrer, et lĂ , avec du vent, elle pourrait s'accumuler lors d'un stationnement long et au dĂ©marrage, crĂ©er des problĂšmes graves....
Pour le refroidissement, c'est bien de penser Ă l'entrĂ©e d'air... mais il faut aussi quelle puisse sortir, car sinon le bourrage empĂȘchera la circulation... vu que les dessous sont bien fermĂ©s... il va falloir revoir aussi cela...!!!
En dehors de ça, bravo pour l'audace des transformations... et l'immense boulot réalisé...
Regarder peut ĂȘtre autour de cyclone ?
J'avais le mĂȘme moulin sur feu ma 306...
J'adorais cette caisse, ce moteur est increvable.
J'ai mĂȘme roulĂ© avec quasi plus de liquide de refroidissement Ă cause d'une durite fuyante et flotteur de vase d'expansioncoincĂ© et le moteur n'a pas bronchĂ© !
Hélas, elle n'a pas survécu à un aquaplaning...
J'adore tes vidéos, je les regarde autant pour le contenu que pour les musiques qui sont géniales, et puis quoi de mieux qu'un C15 4x4
I need to improve on my French without subtitles đ love by the progress of the videos đđŒ
Franchement le plus beau de tout les c15 et de loin, à chaque fois que tu lui fais une amélioration c'est vraiment utile et bien réussi, chapeau l'artiste
Sympa la prise d'air, pour ceux qui veulent aussi. Il me semble que les prises d'air capot de subaru impreza s'adaptent parfaitement sur le capot et pour l'Ă©changeur. Merci Ă toi Baptiste đ
Encore une fois, simple et efficace.
TrĂšs beau boulot! Bravo!
Juste un dĂ©tail, je pense que la grille devant l'entrĂ©e d'air est bien trop restrictive. Elle doit mĂȘme avoir un effet contreproductif.
Pour exemple sur Patrol GR Y61, d'origine il n'y a rien pour filtrer a cet endroit đ
Salut Baptiste!
Meilleurs voeux!
Je crains que la grille de la prise d'air empĂȘche l'air de rentrer... cela dit, le moteur sera en pleine charge Ă faible allure! Ma solution, rajouter deux petits ventilateurs au dessus de l'Ă©changeur! Refroidissement forcĂ©! LĂ , ce sera top!
Pour refroidir le moteur encore plus, tu peux monter un radiateur d'huile avec une plaque sandwich au filtre (les 205 GTI 1.9, moteur XU, sont montés comme ça)
Je trouve la grille un "chouia" restrictive...
Toujours une vidéo géniale merci beaucoup !!
HĂąte d'avoir ton ressenti et des nouvelles de tous tes projets đ€©
J'espÚre que l'intérieur du rhino ne va pas continuer à se détériorer parce qu'il est vraiment exceptionnel !
Une nouvelle vidĂ©o, ça fait plaisirâŠ
Petite distraction du jeudi
J'espĂšre que personne n'a vu le manouchage de la durite du turbo
Mais non, on a rien vu đ€«
T'inquiÚte pas......ça va bien se passer.
un petit bonjour de Patrick de Dunkerque du Nord de la France pour te dire que tes vidéo sont trÚs bien continue comme ça ne change rien et que que
Dans une annĂ©e, chaque moment compteâŠ
Alors je te souhaite :
âą 1 an dâAllĂ©gresse,
âą 12 mois de Plaisir,
âą 52 semaines de Bien-ĂȘtre,
âą 365 jours de Chance,
âą 8 760 heures de SuccĂšs,
âą 525 600 minutes dâAmour,
âą pour un total de 31 536 000 secondes de bonheur !
Excellente année !à toi et a ta famille
Salut, pour les performances ça va donner un con coup de pouceđđ»... Pour la surchauffe l'idĂ©al serait de changer le thermostat pour un modĂšle qui s'ouvre + tĂŽt ainsi qu'un radiateur d'eau + gros đ
Sympa la prise d'air concernant ton problÚme de chauffe tu pourrais installer un ventilateur plat type spal avec un plus gros débit que tu actionnerais via un bouton dans l'habitacle.
1:42 Pour ajouter un peu plus dans les dĂ©tails, l'air froid est plus dense que l'air chaud d'oĂč une meilleure explosion.
On peut dire aussi que les atomes d'oxygÚne sont plus petits, car non dilatés, et donc plus nombreux ce qui entraine une meilleure combustion.
Quand tu soudes à l'arc ou au gaz prÚs des vitrages, il faut les protéger : les escarbilles fondent le verre, restent incrustées et c'est irrécupérable... ;) Sinon, bravo pour ton ingéniosité et ton talent esthétique !
Po po po quelle belle bĂȘte đ€©đ Super boulot, ça a l'air si simple quand on te vois ! Tu commences Ă ĂȘtre sacrĂ©ment bien Ă©quipĂ© đ
Magnifique cette arrivĂ©e dâair !! Le charme que ça apporte quand câest du fais maison !! Le kiff gros gg ça
Tu as gardĂ© ton cĆur d'enfant, ça fait plaisir de t'entendre kiffer ton boulot!
Encore une vidéo de dingue, le projet, la réa, l'energumÚne, rien n'est a redire !
Merci de proposer ce contenu !
GĂ©nial, de la manoucherie efficace et jolie...đ Rien de mieux...! Continues , c'est top..
Sympa ce petit cĂŽtĂ© "louboutin" du snorkel.. ca fait tout de suite beaucoup plus classeđ
Tes vidéos sont génial, ne change rien. Et c'est bien plus que de l'art
La grille sur ton écope va obstruer l'entrée d'air. Ceux qui en mettaient sur les subs les viraient assez rapidement
Bravo il est juste ...
Wow đđđ„
Toujours intéressant de voir un passionné à l'oeuvre...
J'aime l'installation du circuit fait.
Bonne année 2022 de Tahiti.
Felicitats pels videos i el contigut, és genial i la teva c15... no té preu!
Il manque de bande led se magnifique c15, ça doit ĂȘtre un plaisir d'avoir autant de connaissance et de matĂ©riel pour rĂ©aliser ses idĂ©es
Déjà monté un systÚme d'AngÚle c'est trÚs fort et maintenant c'est encore plus fort avec une prise d'air au capot digne de ce nom
Toujours un plaisir a regarder tes vidéos
Magnifique modification pour le rinoc15 il a encore plus de geule il est magnifique
Sinon faut que tu investisse dans une bonne perceuse Milwaukee car on voit que tu en as marre des anciennes perceuse
Extraordinaire ... J'adore tes idées ... pratique et fonctionnel "" SUPER SUPER SUPER !!! You Rock !! Cheers
Joli look, ce C15!!!
Je verrai bien une rampe led sur la galerie, moi..... spéciale dédicace aux sponsors et autres partenaires potentiels qui me liront!
Concernant ce genre d'échangeur, il est possible d'utiliser un gicleur ,placé juste à l'entrée de ton écope d'air,pour brumiser de l'eau .
Cette eau serait contenue dans un réservoir" type lave-glaces" .
J'ai mĂȘme vu ,sur une sportive japonaise, un montage avec plusieurs modules Peltiers qui refroidissaient un tube en cuivre( donc l'eau qui passe dedans)enroulĂ© en spirale .
Peut-ĂȘtre le sujet d'une prochaine vidĂ©o avec, pourquoi pas, un featuring d'un " Mr Bidouille " ou autres DIY impression 3D ????
Ce serait la cerise sur le "Rhino".....
Cordialement un abonné.
Jolie la milwaukee a choc, j'adore tes vidĂ©os trĂšs explicative et du bon boulot avec de bon outils ( dĂ©coupeuse a plasma đ)
Vite une prochaine vidĂ©o âïžđđŸ
Vraiment un trĂšs joli travail bravo Ă toi vivement la suite des projets
Je trouve le coude sortie dâaile trĂšs bien orientĂ©e, il suit la ligne de lâaile et si tu lâavais orientĂ© plus vers le haut lâangle du flexible nâaurait-il pas Ă©tĂ© Ă©trange ? Ăa aurait dĂ©passĂ© du capot assez bizarrement vu du cĂŽtĂ©
Baptiste le Rhyno est vraiment Ă ton image un vrai baroudeur, juste un truc pour ton problĂšme d'infiltration j'aurai pas fait les joints de suite j'aurai enlevĂ© les anciens joints mi un chauffage en intĂ©rieur du C15 en mode tout doux. Peut-ĂȘtre fait des aĂ©rations extĂ©rieurs haut et bas pour bien ventilĂ© bien sur si cela le permet... stockĂ© le C 15 dans le garage le temps du sĂ©chage. Maintenant la te manque. Pour le reste de tes transformations je suis fan j'adore la rĂ©cup je prends une tĂŽles je la travaille pour l'adaptĂ© cela donne un rĂ©sultat top ! Et lock qui se dĂ©marque. Vivement la prochaine vidĂ©o. Merci pour tes infos pour les bons plans.
Arrivé vers la fin de la vidéo, j'ai pensé qu'une petite grille de protection, ça irait bien à .... Et paf ! Une magnifique grille découpée comme il faut vient se positionner parfaitement... Là , chapeau ! Et puis maintenant il est vraiment beau ce C15 avec cette petite gueule en plus....
Et bonne annĂ©e !!! đđđđ
Vrement cool la vidĂ©o j'ai kiffer la prise d'aire đđt'es vachement bon en mĂ©canique
Salutation distinguée; t'es un rescapé de l'histoire moderne.merci bcp
Salut Bat et bravo, encore une super vidéo !
Petit conseil pour le collage de tubes emboités, mets la colle sur la partie male et non femelle, cela évite de créer un bourrelet de colle à l'intérieur des tubes.
J'ai regardĂ© Ă l'intĂ©rieur, aucun bourrelet, ça ne gĂȘne pas ! Je note l'astuce merci đ
Tes vidéos sont magnifiques et tes le boss enfaite
Comment ne pas respecter quelquâun qui travaille de façon si minutieuse, continue tes projets ont adorent
Tu es un génie et tu ne le sais pas. BRAVO, encore !!.
Quel engin diabolique..superbe. Je le cite souvent en exemple, ton bolide..
T'as fait une oeuvre d'art, là ! Ce Rhino C15 va devenir mythique! Bonne année, bonne santé pour 2022!
Bonjour, pour information sur un moteur turbo compressé lorsque l'on comprime l'air il monte en température, en chauffant l'air augmente de volume mais la quantité d'oxygÚne ne change pas, c'est pour cette raison qu'il faut un radiateur d'air ( inter cooler) pour condenser l'air et ainsi augmenter le volume d'oxygÚne
Ce qui permet un meilleur rendement.
Bon courage et prenez soin de vous.
R V
Toujours au top les petit vidéo du c15 on kiffe trop merci
Baptiste super travaille, a votre place je fais quelques trous sur la taule pour degager l exces de l air et pour eviter la contre force.
Franchement rien a dire sur les précisions.. BRAVO
Un petit point, juste lâentrĂ©e dâair du TURBO ce serait bien si elle est orientĂ©e vers lâavant de la voiture ca permet a lâair de rentrer directement et ca va faciliter lâaspiration de lâair par le TURBO.
Un monstre maintenant ce rhino C15 đđ»
Ă quand la peinture complĂšte ? đ
jamais ! il es magnifique avec ses marques de guerre
Encore une belle réalisation j adore bravo
Les ASMR travaux vraiment mon kiff
On l'aura attendu mais ça en valait le coup! Peut ĂȘtre mĂȘme une de tes meilleures vidĂ©os!!! Bravo!
GĂ©nial comme dâhabitude, ça donne envie de trouver un C15âŠ.
Ăa manque dâĂ©clairage on dirait dans le milieu de ton garage, tu aurais une meilleure rĂ©partition avec des « nĂ©ons » rĂ©glettes Led que des pavĂ©sâŠ.
Ou alors faut en rajouter đ
Salut Baptiste ! C'est génial ce que tu as fait ! J'adore tes projets ! Et le C15 je suis à fond ! La prise d'air que tu faite est folle ! Au début je la trouvais un peu grande mais une fois posé ça donne terriblement bien!
Bonne année et bonne continuation pour la suite !
LâĂ©volution est dingue !
look fantastique cette prise d air ,, un petit coté farine de blé dans le bricolage ,, c est bien !
super l'air sur l'Ă©changeur c'est indĂ©niablement un plus mais fait une lĂšvre devant ta grille pour que la flotte en roulant ne rentre pas ds le compartiment moteur, d'ailleurs pour un 4x4 qui va passer ds la merde pas sĂ»r que ce soit la meilleure des solution tu aurais peut ĂȘtre dĂ» adopter le pcp des 405 avec peut ĂȘtre ds ton cas un mixe 205 TD et 405TD capot relevĂ© en son milieu et arrivĂ©e d'air par une doublure interne
Merci Baptiste, tout simplement
J'adore les vidĂ©os comme ça ou tu fait de tout et n'importe quoi continue đȘ
Un plaisir Ă regarder et Ă©couter
Terrible ce snork et cette prise d'air !!!
slt super video comme toute d'ailleurs je me pose une question comment sa se passe niveau controle technique pour une utilisation comme le c15 avec un swap ? et petite question ou peu ton trouver un itineraire pour faire la transpyrenne? merci d'avance bon courage pour tes projet
Prochaine video : comment nettoyer un aircooler aprÚs un passage dans la boue , ça fait un jolie écope pour la flotte et la boue....
Salut ! Pour ton joint dâĂ©tanchĂ©itĂ© au niveau de la carrosserie, tu aurais du utiliser un joint type sikaflex car je crois que tu as utilisĂ© du silicone, et pour ta peinture futur ça nâira pas car le silicone nâest pas « peignable ».
VoilĂ sinon super vidĂ©o comme dâhab quoi đ et hĂąte de voir la suite âđŒ
Exact c'Ă©tait prĂ©vu, je virerai ce joint silicone pour traitement intĂ©gral anti rouille etc đ
@@BaptistePitois impeccable alors !!! đđŒ
Le top du top Baptiste, j'adore tes vidéos.
bravo a toi super travail reste courroie accessoire a retendre vue le bruit au démarrage en tout qu' a bravo et merci pour la vidéo
TrĂšs bon Ă©pisode Baptiste merci đđ
Beau boulot efficace et pas cher avec les moyen du bord c est génial hùte de voir les suite des aventures
Le top reste un Ă©changeur frontale avec ventilateur. La c'est une prise d'air pour voiture de course, en 4x4 tu roule pas assez vite.
Mais joli travail ;)
Prise d âair made in baptiste pitois au top , c âest dâ ailleurs le genre de solution que j aurais rĂ©alisĂ©. đ
Vraiment cool ton C-15 j'adore la trappe que tu fais trop stylĂ© đđ
Beau boulot ! Petit conseil pour plier une tĂŽle en mode brico maillet tu fout ta tĂŽle entre deux bastaings verrouillĂ©s aux serre joint et tu laisse dĂ©passer que le bout de tĂŽle Ă frapper. Puis tu frappes progressivement comme tu le fais dĂ©jĂ đ
Il est incroyables , laisse le dans sa peinture d'origine sa lui va Ă merveille
Super vidéo baptiste. Pour moins te faire chier, tu devrais utiliser des inserts fileté pour fixer des trucs sur ta carrosserie. Tu les sertis avec une pince et en plus c'est démontable.
Petite précision Baptiste, les prises d'air en métal sont interdites pour en cas d'accident . Cela atténue la déformation du capot, c'est pour cela que les prises d'air sont soit en plastique ou soit en résine .
Sert toi de ta prise d'air métal comme d'un moule pour en fabriquer une en résine ou avancer la calandre pour placer l'échangeur en façade . La grille que tu as soudé, diminue la fluidité de l'air entrant .
Il est trop beau đ
Super vidĂ©o comme dâhab đđŒ juste une petite remarque, je prĂ©cise jâai jamais montĂ© de snorkel de ma vie mais je pense que la « tĂȘte » dâentrĂ©e dâair en haut devrait vraiment ĂȘtre orientĂ©e dans lâautre sens pour que lâair puisse bien pĂ©nĂ©trer dans le sens de la marche đ€·đ»ââïž du moins câest ce que jâaurai fait si câĂ©tait moi. @+
Salut le C15 c vraiment une trÚs bonne voiture il est robuste increvable je connais pas un moteur qui lui arrive a la cheville le mien a tourné le conteur merci pour votre vidéo
Vraiment gĂ©nial super taf gros big up a toi đ đ đȘ đ
Magnifique ce c15 maintenant
Travaillant chez GYS, je suis ravi que nos produits te plaise
super le coude suit l'aile câest bien .Merci trĂšs belle vidĂ©o , lâĂ©changeur est vraiment top
Super tes vidéos.
Bien expliqué, des bons conseils de bricolages pour les amateurs.
đđđ
Bien joué tout ça :D
Pour ta tĂȘte de snorkel, pour protĂ©ger un peu plus tu peux enfiler un bas sur le bout du tube (avec un rislan pour tenir), ça Ă©liminera dĂ©jĂ un max de poussiĂšres sans pourrir le dĂ©bit d'air ;)
Du super boulot ! Encore !!!!
Merci pour cette vidéo...
Bizs Ă la prochaine ...đđđđ
Pfiouuuuu il est de plus en plus beau đđđ
Chapeau l'Artiste !
Trop bien continue comme ça đâ€ïžâ€ïžâ€ïžâ€ïžâ€ïžâ€ïžâ€ïžâ€ïžâ€ïž
Wow jâadore !! Tu es vraiment bon buddy ! Câest un rĂ©gal de te suivre
CZcams me propose des vidĂ©os de farine de blĂ© aprĂšs ta vidĂ©o đ
Merci pour tes vidéos
Câest du beau boulot đđđ§đȘ
braaaavooooooooooooooooooooooo Baptiste!!!!!!.....travail TOP !!!!!!......
J'adore tes vidĂ©os, ton c15 et prĂšs pour faire le dakar lol j'adoooooore. đđđđ
Cool... Par expérience avec ce moteur sur mon ancienne 405 il ont des culasses assez fragile alors si la surchauffe persiste change la culasse. C'est uniquement en faisant ça que je l'ai réglé moi...
J'espĂšre que sera pas ton cas.
Merci je kiff regardé tes vidéo...
Jâadore ton taf !!! Et les c15
Magnifique travaille et superbe vidĂ©o đđȘđđ
ça c'est le genre d'épisode qu'on adore !