Prise d'air capot et snorkel ! Suralimentation du futur 🚀

🙏 Merci à CarVertical qui sponsorise cet épisode.
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Dans cet épisode, fabrication d'une prise d'air capot sur mesure pour alimenter l'échangeur en air frais et d'un snorkel pour pouvoir passer dans l'eau.
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🎧 La musique que j'utilise : artlist.io/art...
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Mon outillage classé par catégorie :
MON ÉCLAIRAGE et CHAUFFAGE :
- Dalles LED : tidd.ly/366pHbA
- Canon à chaleur : tidd.ly/2HDYDqC
OUTILLAGE pour PNEUS :
- Démonte pneu manuel : tidd.ly/3hFWWc0
- Démonte obus de valve : tidd.ly/3oA36vK
- Ajusteur de valve : tidd.ly/6b586378
- Valves : tidd.ly/455be55e
- Bloque Talon : tidd.ly/3d1c276f
- Coffret de réparation de pneus : tidd.ly/9af4882f
- Microbilles d'équilibrage : www.lecoinduga...
OUTILLAGE AIR COMPRIMÉ :
- Compresseur 100L super silencieux : tidd.ly/3ersSOX
- Enrouleur pneumatique 10m (j'ai la version 20m) : tidd.ly/3r7D58i
- Clé à chocs : tidd.ly/3E2bg6E
- Marteau burineur : tidd.ly/374DjED
- Pistolet à peinture : tidd.ly/3gyemo2
- Poignée de gonflage : tidd.ly/37MpauW
OUTILLAGE ÉLECTRIQUE :
- Petite boulonneuse Milwaukee : tidd.ly/3E2bg6E
- Grosse boulonneuse Milwaukee : tidd.ly/3oCiZTO
- Meuleuse 230 mm : tidd.ly/2e393de0
- Meuleuse 125 mm : tidd.ly/6415a4bb
- Perceuse 800 w : tidd.ly/41414f01
- Ponceuse : tidd.ly/6ba8ee33
- Multimètre : tidd.ly/7755b2c3
MATÉRIEL DE SOUDURE :
- Poste multi-procédés HELVILITE M192 : www.soudure.pr...
- Bouteille rechargeable : www.soudure.pr...
- Poste ARC GYSMI 160P + masque : tidd.ly/94299d97
- Poste MIG MAG GYS162 : tidd.ly/1c79a58c
OUTILLAGE D'ATELIER :
- Presse Hydraulique 20T : tidd.ly/26cf2822
- Chandelles : tidd.ly/cc86b025
- Touret : www.amazon.fr/...

[@lecarpistedu13]

salut baptiste , pour mon premier comm je suis obliger de te contredire, un snorkel se monte toujours Vers l'avant car l'air est gavé, par contre vers l'AR, l'air est aspiré donc perte de rendement. La tête à l'envers c'est uniquement en cas de tempête de neige ou de sable afin d'éviter qu'elle ne se bouche et dans ce cas c'est 25 km/h maxi !! au pire tente une tête ronde a 360° .Elles sont étudiés en soufflerie pour que l'air admis crée une turbulence qui permet de "plaquer" l'eau sur les parois internes de la tète et qu'elle s'évacue par les fentes en bas du manchon en optimisant le rendement .sinon continue je me régale a chaque vidéo

[@fredericpuech4695]

Ah, il y avait longtemps...
La prise d'air vers l'avant permet de booster la puissance de 4%..... a 200km/h.
Les prises d'air se font toujours vers l'arriere en 4x4, en franchissement.

[@lecarpistedu13]

@@fredericpuech4695 ha bizarre j'en monte en moyenne 15 par jours chez camiva France et on nous interdit la monte arrière car non conforme !!

[@fredericpuech4695]

@@lecarpistedu13 c'est bien.
Et tu as les diagrammes pressions admission suivant les vitesses?
Et si je ne m'abuse, camiva fait dans le camion d'intervention incendie qui plafonne a 90km/h(du beau matériel au demeurant)
Sur ce, tu es en atelier de montage pour monter conformement aux normes.
Je ne me rappelle pas que les normes se soucient de la perf, sinon on aurait autre chose comme véhicules.

[@patrickblachier7396]

Salut
Encore une super vidéo ! Juste un conseil, j'ai fais pendant de nombreuses années du franchissement 4x4 avec un LJ70 modifié(frein séparés, pression turbo boostée, gavage de la pompe d'injection, surélévation de 6cm fais maison, shnorkel fais maison aussi) tu devrais prévoir une grille devant l'entrée d'air au bout du schnorkel. Crois moi ça évite que des saloperies ne rentrent dans la tuyauterie.

[@kafouille4870]

Pas con ça je prend note :)

[@gdj]

Slt et bonne année 🥳 Je viens de faire 3 musiques plus original les unes que les autres que je vous invite à venir voir si ça vous tente, j'espère ça vous plaira🔥🔥

[@paddycitron5925]

Oui, je suis assez d'accord, mais je pense qu'il faut aussi prévoir de quoi empêcher l'eau de pluie de rentrer, et là, avec du vent, elle pourrait s'accumuler lors d'un stationnement long et au démarrage, créer des problèmes graves....
Pour le refroidissement, c'est bien de penser à l'entrée d'air... mais il faut aussi quelle puisse sortir, car sinon le bourrage empêchera la circulation... vu que les dessous sont bien fermés... il va falloir revoir aussi cela...!!!
En dehors de ça, bravo pour l'audace des transformations... et l'immense boulot réalisé...

[@patrick35400]

Regarder peut être autour de cyclone ?

[@christophechaussebourg2785]

J'avais le même moulin sur feu ma 306...
J'adorais cette caisse, ce moteur est increvable.
J'ai même roulé avec quasi plus de liquide de refroidissement à cause d'une durite fuyante et flotteur de vase d'expansioncoincé et le moteur n'a pas bronché !
Hélas, elle n'a pas survécu à un aquaplaning...

[@Ben.e34t]

J'adore tes vidéos, je les regarde autant pour le contenu que pour les musiques qui sont géniales, et puis quoi de mieux qu'un C15 4x4

[@boconcepts]

I need to improve on my French without subtitles 😄 love by the progress of the videos 👌🏼

[@-alexdesmo96]

Franchement le plus beau de tout les c15 et de loin, à chaque fois que tu lui fais une amélioration c'est vraiment utile et bien réussi, chapeau l'artiste

[@discovery-on-the-island1079]

Sympa la prise d'air, pour ceux qui veulent aussi. Il me semble que les prises d'air capot de subaru impreza s'adaptent parfaitement sur le capot et pour l'échangeur. Merci à toi Baptiste 👏

[@blperf]

Encore une fois, simple et efficace.
Très beau boulot! Bravo!
Juste un détail, je pense que la grille devant l'entrée d'air est bien trop restrictive. Elle doit même avoir un effet contreproductif.
Pour exemple sur Patrol GR Y61, d'origine il n'y a rien pour filtrer a cet endroit 😉

[@nac26jej]

Salut Baptiste!
Meilleurs voeux!
Je crains que la grille de la prise d'air empêche l'air de rentrer... cela dit, le moteur sera en pleine charge à faible allure! Ma solution, rajouter deux petits ventilateurs au dessus de l'échangeur! Refroidissement forcé! Là, ce sera top!
Pour refroidir le moteur encore plus, tu peux monter un radiateur d'huile avec une plaque sandwich au filtre (les 205 GTI 1.9, moteur XU, sont montés comme ça)

[@arnaud9515]

Je trouve la grille un "chouia" restrictive...

[@Burty_YT]

Toujours une vidéo géniale merci beaucoup !!
Hâte d'avoir ton ressenti et des nouvelles de tous tes projets 🤩
J'espère que l'intérieur du rhino ne va pas continuer à se détériorer parce qu'il est vraiment exceptionnel !

[@mecanosss2352]

Une nouvelle vidéo, ça fait plaisir…
Petite distraction du jeudi

[@BaptistePitois]

J'espère que personne n'a vu le manouchage de la durite du turbo

[@patetses4pattes567]

Mais non, on a rien vu 🤫

[@arnaud9515]

T'inquiète pas......ça va bien se passer.

[@patrickmenneboo3005]

un petit bonjour de Patrick de Dunkerque du Nord de la France pour te dire que tes vidéo sont très bien continue comme ça ne change rien et que que
Dans une année, chaque moment compte…
Alors je te souhaite :
• 1 an d’Allégresse,
• 12 mois de Plaisir,
• 52 semaines de Bien-être,
• 365 jours de Chance,
• 8 760 heures de Succès,
• 525 600 minutes d’Amour,
• pour un total de 31 536 000 secondes de bonheur !
Excellente année !à toi et a ta famille

[@toto3292]

Salut, pour les performances ça va donner un con coup de pouce👍🏻... Pour la surchauffe l'idéal serait de changer le thermostat pour un modèle qui s'ouvre + tôt ainsi qu'un radiateur d'eau + gros 😉

[@2jzgte509]

Sympa la prise d'air concernant ton problème de chauffe tu pourrais installer un ventilateur plat type spal avec un plus gros débit que tu actionnerais via un bouton dans l'habitacle.

[@TheCrozenfox]

1:42 Pour ajouter un peu plus dans les détails, l'air froid est plus dense que l'air chaud d'où une meilleure explosion.

[@marinetteboulangerdurotoy5096]

On peut dire aussi que les atomes d'oxygène sont plus petits, car non dilatés, et donc plus nombreux ce qui entraine une meilleure combustion.

[@polimeque-vamos]

Quand tu soudes à l'arc ou au gaz près des vitrages, il faut les protéger : les escarbilles fondent le verre, restent incrustées et c'est irrécupérable... ;) Sinon, bravo pour ton ingéniosité et ton talent esthétique !

[@dhaleesidc9530]

Po po po quelle belle bête 🤩😎 Super boulot, ça a l'air si simple quand on te vois ! Tu commences à être sacrément bien équipé 👌

[@FearMinded]

Magnifique cette arrivée d’air !! Le charme que ça apporte quand c’est du fais maison !! Le kiff gros gg ça

[@syspeo13]

Tu as gardé ton cœur d'enfant, ça fait plaisir de t'entendre kiffer ton boulot!

[@antoninsavoye421]

Encore une vidéo de dingue, le projet, la réa, l'energumène, rien n'est a redire !
Merci de proposer ce contenu !

[@antoinedidier6100]

Génial, de la manoucherie efficace et jolie...😏 Rien de mieux...! Continues , c'est top..

[@samuelboue1700]

Sympa ce petit côté "louboutin" du snorkel.. ca fait tout de suite beaucoup plus classe😆

[@sagi6054]

Tes vidéos sont génial, ne change rien. Et c'est bien plus que de l'art

[@jeanpaultarace5588]

La grille sur ton écope va obstruer l'entrée d'air. Ceux qui en mettaient sur les subs les viraient assez rapidement

[@coco9428]

Bravo il est juste ...
Wow 👍😉🔥

[@teivatehevini2101]

Toujours intéressant de voir un passionné à l'oeuvre...
J'aime l'installation du circuit fait.
Bonne année 2022 de Tahiti.

[@saypop]

Felicitats pels videos i el contigut, és genial i la teva c15... no té preu!

[@krakaam]

Il manque de bande led se magnifique c15, ça doit être un plaisir d'avoir autant de connaissance et de matériel pour réaliser ses idées

[@stephanebrunel5265]

Déjà monté un système d'Angèle c'est très fort et maintenant c'est encore plus fort avec une prise d'air au capot digne de ce nom

[@MaxAgriPassion]

Toujours un plaisir a regarder tes vidéos
Magnifique modification pour le rinoc15 il a encore plus de geule il est magnifique
Sinon faut que tu investisse dans une bonne perceuse Milwaukee car on voit que tu en as marre des anciennes perceuse

[@Overland4All001]

Extraordinaire ... J'adore tes idées ... pratique et fonctionnel "" SUPER SUPER SUPER !!! You Rock !! Cheers

[@arnaud9515]

Joli look, ce C15!!!
Je verrai bien une rampe led sur la galerie, moi..... spéciale dédicace aux sponsors et autres partenaires potentiels qui me liront!
Concernant ce genre d'échangeur, il est possible d'utiliser un gicleur ,placé juste à l'entrée de ton écope d'air,pour brumiser de l'eau .
Cette eau serait contenue dans un réservoir" type lave-glaces" .
J'ai même vu ,sur une sportive japonaise, un montage avec plusieurs modules Peltiers qui refroidissaient un tube en cuivre( donc l'eau qui passe dedans)enroulé en spirale .
Peut-être le sujet d'une prochaine vidéo avec, pourquoi pas, un featuring d'un " Mr Bidouille " ou autres DIY impression 3D ????
Ce serait la cerise sur le "Rhino".....
Cordialement un abonné.

[@ludovicmarcon8808]

Jolie la milwaukee a choc, j'adore tes vidéos très explicative et du bon boulot avec de bon outils ( découpeuse a plasma 😍)
Vite une prochaine vidéo ✌️👍🍾

[@bak1872]

Vraiment un très joli travail bravo à toi vivement la suite des projets

[@juliendestats5340]

Je trouve le coude sortie d’aile très bien orientée, il suit la ligne de l’aile et si tu l’avais orienté plus vers le haut l’angle du flexible n’aurait-il pas été étrange ? Ça aurait dépassé du capot assez bizarrement vu du côté

[@eddypanger9750]

Baptiste le Rhyno est vraiment à ton image un vrai baroudeur, juste un truc pour ton problème d'infiltration j'aurai pas fait les joints de suite j'aurai enlevé les anciens joints mi un chauffage en intérieur du C15 en mode tout doux. Peut-être fait des aérations extérieurs haut et bas pour bien ventilé bien sur si cela le permet... stocké le C 15 dans le garage le temps du séchage. Maintenant la te manque. Pour le reste de tes transformations je suis fan j'adore la récup je prends une tôles je la travaille pour l'adapté cela donne un résultat top ! Et lock qui se démarque. Vivement la prochaine vidéo. Merci pour tes infos pour les bons plans.

[@nanardpvt1814]

Arrivé vers la fin de la vidéo, j'ai pensé qu'une petite grille de protection, ça irait bien à.... Et paf ! Une magnifique grille découpée comme il faut vient se positionner parfaitement... Là, chapeau ! Et puis maintenant il est vraiment beau ce C15 avec cette petite gueule en plus....
Et bonne année !!! 👍👍👍😉

[@djespo2273]

Vrement cool la vidéo j'ai kiffer la prise d'aire 👍👍t'es vachement bon en mécanique

[@gabinramses4043]

Salutation distinguée; t'es un rescapé de l'histoire moderne.merci bcp

[@49morton]

Salut Bat et bravo, encore une super vidéo !
Petit conseil pour le collage de tubes emboités, mets la colle sur la partie male et non femelle, cela évite de créer un bourrelet de colle à l'intérieur des tubes.

[@BaptistePitois]

J'ai regardé à l'intérieur, aucun bourrelet, ça ne gêne pas ! Je note l'astuce merci 😉

[@minimac-gd7io]

Tes vidéos sont magnifiques et tes le boss enfaite

[@skinnywhiteboy69]

Comment ne pas respecter quelqu’un qui travaille de façon si minutieuse, continue tes projets ont adorent

[@claudelabagnere3801]

Tu es un génie et tu ne le sais pas. BRAVO, encore !!.

[@MrStephane04]

Quel engin diabolique..superbe. Je le cite souvent en exemple, ton bolide..

[@WalkNeverAlone]

T'as fait une oeuvre d'art, là! Ce Rhino C15 va devenir mythique! Bonne année, bonne santé pour 2022!

[@remyvallerie5584]

Bonjour, pour information sur un moteur turbo compressé lorsque l'on comprime l'air il monte en température, en chauffant l'air augmente de volume mais la quantité d'oxygène ne change pas, c'est pour cette raison qu'il faut un radiateur d'air ( inter cooler) pour condenser l'air et ainsi augmenter le volume d'oxygène
Ce qui permet un meilleur rendement.
Bon courage et prenez soin de vous.
R V

[@Bastienverger33]

Toujours au top les petit vidéo du c15 on kiffe trop merci

[@MaxV1.0]

Baptiste super travaille, a votre place je fais quelques trous sur la taule pour degager l exces de l air et pour eviter la contre force.

[@jalledmahdi3938]

Franchement rien a dire sur les précisions.. BRAVO
Un petit point, juste l’entrée d’air du TURBO ce serait bien si elle est orientée vers l’avant de la voiture ca permet a l’air de rentrer directement et ca va faciliter l’aspiration de l’air par le TURBO.

[@acesparrooww4577]

Un monstre maintenant ce rhino C15 👏🏻
À quand la peinture complète ? 😉

[@reyfol5341]

jamais ! il es magnifique avec ses marques de guerre

[@jeanfrancoismunier1238]

Encore une belle réalisation j adore bravo

[@Di0Brand0]

Les ASMR travaux vraiment mon kiff

[@yannickkaeding1439]

On l'aura attendu mais ça en valait le coup! Peut être même une de tes meilleures vidéos!!! Bravo!

[@Juju4x426]

Génial comme d’habitude, ça donne envie de trouver un C15….
Ça manque d’éclairage on dirait dans le milieu de ton garage, tu aurais une meilleure répartition avec des « néons » réglettes Led que des pavés….
Ou alors faut en rajouter 😜

[@albanr.8603]

Salut Baptiste ! C'est génial ce que tu as fait ! J'adore tes projets ! Et le C15 je suis à fond ! La prise d'air que tu faite est folle ! Au début je la trouvais un peu grande mais une fois posé ça donne terriblement bien!
Bonne année et bonne continuation pour la suite !

[@simonmartin4725]

L’évolution est dingue !

[@madmax512zxr]

look fantastique cette prise d air ,, un petit coté farine de blé dans le bricolage ,, c est bien !

[@caramid460]

super l'air sur l'échangeur c'est indéniablement un plus mais fait une lèvre devant ta grille pour que la flotte en roulant ne rentre pas ds le compartiment moteur, d'ailleurs pour un 4x4 qui va passer ds la merde pas sûr que ce soit la meilleure des solution tu aurais peut être dû adopter le pcp des 405 avec peut être ds ton cas un mixe 205 TD et 405TD capot relevé en son milieu et arrivée d'air par une doublure interne

[@benevoleur]

Merci Baptiste, tout simplement

[@armandrey9534]

J'adore les vidéos comme ça ou tu fait de tout et n'importe quoi continue 💪

[@boogosse59]

Un plaisir à regarder et écouter

[@cyribour]

Terrible ce snork et cette prise d'air !!!

[@guillaumevallee7812]

slt super video comme toute d'ailleurs je me pose une question comment sa se passe niveau controle technique pour une utilisation comme le c15 avec un swap ? et petite question ou peu ton trouver un itineraire pour faire la transpyrenne? merci d'avance bon courage pour tes projet

[@christophecz861]

Prochaine video : comment nettoyer un aircooler après un passage dans la boue , ça fait un jolie écope pour la flotte et la boue....

[@lachainededje]

Salut ! Pour ton joint d’étanchéité au niveau de la carrosserie, tu aurais du utiliser un joint type sikaflex car je crois que tu as utilisé du silicone, et pour ta peinture futur ça n’ira pas car le silicone n’est pas « peignable ».
Voilà sinon super vidéo comme d’hab quoi 😅 et hâte de voir la suite ✌🏼

[@BaptistePitois]

Exact c'était prévu, je virerai ce joint silicone pour traitement intégral anti rouille etc 😉

[@lachainededje]

@@BaptistePitois impeccable alors !!! 👌🏼

[@philou0187]

Le top du top Baptiste, j'adore tes vidéos.

[@mecalippe2860]

bravo a toi super travail reste courroie accessoire a retendre vue le bruit au démarrage en tout qu' a bravo et merci pour la vidéo

[@adriendruon4516]

Très bon épisode Baptiste merci 😃👍

[@quentinmagny]

Beau boulot efficace et pas cher avec les moyen du bord c est génial hâte de voir les suite des aventures

[@renhoo2]

Le top reste un échangeur frontale avec ventilateur. La c'est une prise d'air pour voiture de course, en 4x4 tu roule pas assez vite.
Mais joli travail ;)

[@rubisbiker4482]

Prise d ’air made in baptiste pitois au top , c ’est d’ ailleurs le genre de solution que j aurais réalisé. 👍

[@Panda_cool-007]

Vraiment cool ton C-15 j'adore la trappe que tu fais trop stylé 😁😁

[@yorickb2555]

Beau boulot ! Petit conseil pour plier une tôle en mode brico maillet tu fout ta tôle entre deux bastaings verrouillés aux serre joint et tu laisse dépasser que le bout de tôle à frapper. Puis tu frappes progressivement comme tu le fais déjà 😉

[@matteo_tclr]

Il est incroyables , laisse le dans sa peinture d'origine sa lui va à merveille

[@kiki74420]

Super vidéo baptiste. Pour moins te faire chier, tu devrais utiliser des inserts fileté pour fixer des trucs sur ta carrosserie. Tu les sertis avec une pince et en plus c'est démontable.

[@nicolashouillier136]

Petite précision Baptiste, les prises d'air en métal sont interdites pour en cas d'accident . Cela atténue la déformation du capot, c'est pour cela que les prises d'air sont soit en plastique ou soit en résine .
Sert toi de ta prise d'air métal comme d'un moule pour en fabriquer une en résine ou avancer la calandre pour placer l'échangeur en façade . La grille que tu as soudé, diminue la fluidité de l'air entrant .

[@Frukz]

Il est trop beau 😍

[@pierref9301]

Super vidéo comme d’hab 👍🏼 juste une petite remarque, je précise j’ai jamais monté de snorkel de ma vie mais je pense que la « tête » d’entrée d’air en haut devrait vraiment être orientée dans l’autre sens pour que l’air puisse bien pénétrer dans le sens de la marche 🤷🏻‍♂️ du moins c’est ce que j’aurai fait si c’était moi. @+

[@yohannawakrim2711]

Salut le C15 c vraiment une très bonne voiture il est robuste increvable je connais pas un moteur qui lui arrive a la cheville le mien a tourné le conteur merci pour votre vidéo

[@kanaky-drift]

Vraiment génial super taf gros big up a toi 👍 👌 💪 😎

[@tierradeestiercol9437]

Magnifique ce c15 maintenant

[@DrunkNeltey]

Travaillant chez GYS, je suis ravi que nos produits te plaise

[@joberet4685]

super le coude suit l'aile c’est bien .Merci très belle vidéo , l’échangeur est vraiment top

[@MikaDeNoumea]

Super tes vidéos.
Bien expliqué, des bons conseils de bricolages pour les amateurs.
👌👌👌

[@gregoudin]

Bien joué tout ça :D
Pour ta tête de snorkel, pour protéger un peu plus tu peux enfiler un bas sur le bout du tube (avec un rislan pour tenir), ça éliminera déjà un max de poussières sans pourrir le débit d'air ;)

[@hgfriess2603]

Du super boulot ! Encore !!!!

[@papymaxant8063]

Merci pour cette vidéo...
Bizs à la prochaine ...😍😍😍👍

[@davidelisa9564]

Pfiouuuuu il est de plus en plus beau 😍😍😍

[@alainrenaud8869]

Chapeau l'Artiste !

[@sandbrn5266]

Trop bien continue comme ça 👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@firefrenchy02]

Wow j’adore !! Tu es vraiment bon buddy ! C’est un régal de te suivre

[@MrGundestrup29]

CZcams me propose des vidéos de farine de blé après ta vidéo 😂
Merci pour tes vidéos

[@christophedelepaut6398]

C’est du beau boulot 👍👍🇧🇪

[@italia2002italia]

braaaavooooooooooooooooooooooo Baptiste!!!!!!.....travail TOP !!!!!!......

[@marcballini3169]

J'adore tes vidéos, ton c15 et près pour faire le dakar lol j'adoooooore. 😍😍😍😍

[@aidysali505]

Cool... Par expérience avec ce moteur sur mon ancienne 405 il ont des culasses assez fragile alors si la surchauffe persiste change la culasse. C'est uniquement en faisant ça que je l'ai réglé moi...
J'espère que sera pas ton cas.
Merci je kiff regardé tes vidéo...

[@buffardthomas3413]

J’adore ton taf !!! Et les c15

[@LhajBELAAIDWorkshop]

Magnifique travaille et superbe vidéo 👌💪🙏🙏

[@raphaelm4367]

ça c'est le genre d'épisode qu'on adore !