FIAT STRADA TURBO VS CHEVROLET MONTANA - QUAL É A MELHOR CAMINHONETE?
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- Trouxemos a @chevroletbrasil Montana 2024 para encarar a @fiatbr Strada Turbo para saber qual é a melhor caminhonete para você.
Neste vídeo do Falando de Carro vamos conta sobre o preço Chevrolet Montana, preço Strada turbo, montana tabela fipe, strada turbo tabela fipe, fiat strada 2024, chevrolet montana 2023, strada turbo opinião do dono, montana 2023 opinião do dono, valor montana 2023, valor strada turbo, strada ranch, strada ultra, montana premier, montana ltz, montana rs, strada turbo caçamba, montana 2023 caçamba, strada turbo motor, montana 2023 motor, strada turbo consumo, montana 2023 consumo e muito mais
❗️❗️IMPORTANTE❗️❗️
✍️ Se inscreva no canal!
👍 Deixe seu LIKE!
📝 Comente o que você achou!
✅ SET de gravação
📹 Filmagem - iPhone 14 Pro 256 GB
📹 Filmagem - GoPro Hero 9 Black
🎙️ Microfone - Rode Wireless Go
🎙️ Lapela - Microfone Sony ECMLV1
Ficha técnica
Motor - 1.0 Turbo
Potência (cv) - 125 (G) e 130 (E)
Torque (kgfm) - 21,4 (G e E)
Transmissão - CVT 7 marchas
0 a 100 km/h - 9,5 secs
Velo max - 180 km/h
Peso - 1.251 kg
Tanque - 55 litros
Cap carga - 650 kg
Medidas
Comprimento - 4,48 m
Largura - 1,78 m
Altura - 1,57 m
Entre-eixo - 2,73 m
Vão livre - 196 mm
Nova Chevrolet Montana Ficha técnica
Motor - 1.2 turbo flex
Potência (cv) - 132 (G) e 133 (E)
Torque (kgfm) - 19,4 (G) e 21,4 (E)
Transmissão - AT 6 marchas
0 a 100 km/h - 10,1 secs
Velo max -
Peso - 1.310 kg
Tanque - 44 litros
Cap carga - 600 kg
Medidas da nova Chevrolet Montana
Comprimento - 4,71 m
Largura - 1,79 m
Altura - 1,65 m
Entre-eixos - 2,80 m
#fiat #stradaturbo #chevrolet #montana #comparativo
Video por Renato Maia e Falando de Carro
E qual vocês levariam, Strada turbo ou Montana?
Montana
Montana!
Strada
Montana sem dúvida
Montana
Vemos pessoas decidirem qual é mais interessante para todos, baseadas em seu perfil, uso e muito provavelmente, em defesa de sua aquisição, pensando numa possível “desvalorização.” Na minha família temos as duas picapes: tenho uma Strada Ranch, uso muito em fora de estrada, vou ao sítio, que por sinal tem um ótimo custo benefício; minha filha tem uma Montana Ltz que, usa-a, em asfalto, viagens e cidade, é ótima. A Montana tem uma plataforma bem mais moderna, mais equipamentos de segurança, mais espaço interno, enfim, muito mais atual. Nem por isso a Strada deixa de ter sua importância, ainda mais nos modelos de cabine simples, pensando em carga. Quando há a comparação entre ambas, quase que saem briga e desavenças, cada uma tem seu público. Que mal tem, uma pessoa escolher pensando em seu uso particular. A meu modo de ver, a concorrência só nos beneficia.
Concordo! No.meu caso eu preciso de um carro no dia a dia e pick-up para carregar algumas coisas de trabalho. Como meu carro tb é o carro que uso pra passear e viajar com a familia a Montana fez mais sentido pra mim!
Torço pra ve lançar uma pick-up compacta acima da saveiro.. a RN lançar uma nova oroch, e que sabe a Toyota ou Hyundai tb entrar nesse segmento pois qto mais concorrentes melhor!!
Rapaz, depois de ver muito vídeo de análise sobre pick-ups, esse é o melhor comentário até agora. E olha que eu vi muito vídeo mesmo. No fim das contas, a pick-up é pra quem? Qual será o uso? Carro tem a sua função, mas também tem o que representa. E acho que brasileiro compra muito carro pelo que ele representa. Pra citar um exemplo aqui perto, conheço uma pessoa que tem um Renegade 4x4 Diesel utilizado só pra levar crianças na escola. Do ponto de vista de função, não faz sentido nenhum. Mas cada um é de um jeito e compra carro por motivos particulares. Melhor do que tentar entender a cabeça do brasileiro, é você estar feliz com a sua escolha, seja ela a Strada ou a Montana.
Strada pra quem precisa de um carro mais robusto, aguenta mais e tem capacidade de reboque.
Agora pra quem vai usar no ciclo urbano a Montana creio que vai trazer um conforto melhor.
Maioria das pessoas escolhem os carros por valores, beleza, itens de série, mas em primeiro item na minha lista sempre é a segurança. Pode ser o melhor carro do mundo, mas se tiver menos airbag, nota baixa no ncap, etc, não compro. Brasileiro vai muito pela capa do livro e status.
Tenho uma Strada Ranch 2022 é muito econômico por ser automático, muito bom de dirigir, bom demais pra trabalhar, terrenos irregulares muito top.... É apertadinho mais amo esse carro kkk
Só a porta do Mobi? Esse carro é um Mobi de caçamba
Quando o motor da GM abandonar as 2 correias banhadas a óleo e passar a ter corrente para os comandos, eu posso rever meu conceito sobre o carro. Até lá, por incrível que pareça, entre essas 2 opções, eu vou de Mobi com caçamba... Nunca pensei que ia dizer isso, mas com essas escolhas da GM, realmente é impossível (pra mim) optar por muitos modelos de sua linha.
A primeira coisa que eu pensei foi sobre as correias e correntes! A fiat é corrente!
Concordo, GM caiu muito em relação ao passado
É só fazer a manutenção, brasileiro tem o mal de achar que carro é só dirigir sem ter cuidado com o bem, depois sai falando mal do carro sendo que era um cupim rs.
Frescura
Dizer: "é só fazer as manutenções", É FALSO.
MOTIVO: Vários canais de RETIFICA relatando VÁRIOS proprietários com [1] manutenção em dia, [2] óleo correto, [3] respeitando os prazos, tiveram o problema da degradação da correia prematuramente e entupimento do pescador.
Aqui no BR é sempre assim. Defendem um problema até tomar prejuízo...
Engenharia mecânica não é questão de sorte. Se um problema está acontecendo repetidas vezes POR MOTIVOS DIFERENTES, a causa não pode ser apenas uma. Lógica básica.
Copiar a solução da Ford NÃO foi uma boa ideia. É preferível um motor com barulho, do que um motor descartável.
Resumindo
Se você quer um veículo sub compacto para trabalho e transporte de pessoas
Vai de strada
Mas se você quiser conforto para família um projeto mais moderno maior é muito mais equipamentos
Vai de Montana 👍
Com certeza vou de Strada, a Strada é um carro que vai ti servir tanto na estrada de chão como no asfalto ela não vai ti deixar na mão, é um carro bom de revenda é dinheiro na mão 🫱✋
cara não tem como vc levar ninguem atras, ninguemmesmo se vc tem 1,70 e alguem de 1,60 tentar entrar atras nao vai conseguir. Essa é a pura realidade. Sem contar que a Strada boa de comercio é a cabine simples, a cabino dupla é bem complicada de vender (experiencia propria). E a strada tem o problema de segurança ne, bateu morreu.
Fiat Strada ,até as antigas é boa de venda.
@@gilsonvalle873 as antigas cabine simples são as melhores pra vender. Mt mais resistente que as atuais.
Tenho a ultra , 4 pessoas vai de boa .
@@h.jose999 nao vai msm, só se for pessoas de 1,65.
A Strada é bem mais bonita, isso não resta dúvida, bem mais harmônico!
Ótimo comparativo. Muito bem explicado. Já tive 5 stradas mas agora vou de montana. O seu comparativo ajudou mais ainda.
Que bom que ajudou!!
Não vai se arrepender! Compramos a Strada pra testar a parte de trás e super apertada após dois meses vendemos e compramos a Montana,e estamos super Feliz
Pra mim foi fácil escolher. Na hora de somar o valor do carro e o seguro, que da Strada é beeeeem alto, fui de Montana. No meu caso a LTZ. Chega essa semana.
STRADA É O CARRO MAIS VENDIDO DO BRASIL SÓ ISSO
@@rodrigogulli8541 falar o que você não se tocou amigo. A Strada recebe esse nome tanto na versão cabine simples como a cabine dupla. Pesquisa aí quanto vendeu de cabine simples e quanto vendeu de cabine dupla. Teria sim, ainda, vendido mais que a Montana. A versão mais barata, Strada cabine simples. Para meu trabalho e viagens, a Montana que so tem cabine dupla, saiu um pouco mais caro que a Strada cabine dupla e pra mim saiu muuuuuuito melhor e estou bastante sarisfeito. Mas é isso.
@@rodrigogulli8541 O Uno tbm já foi um dia
@@rodrigogulli8541 O Lula foi o mais votado. Grande coisa
@@rodrigogulli8541 Não sei se você sabe amigo. Mas a Strada leva esse recorde por contar TODAS as Stradas. Tanto de cabine simples como cabine dupla. A Strada simples vende beeeeem mais que a Strada cabine dupla. Pra mim, a escolha da montana foi muito melhor. Levo bem mais caixas para as entregas que se eu tivesse com a Strada cabine dupla igual a do vídeo aí.
Vou de montana pelo espaço interno e pela confiabilidade do motor 1.2 da Chevrolet. A minha é uma lt manual, muito boa na estrada
Confiabilidade!. Vc sabe q á outra é uma estrada né 😂. Fama prestígio e confiabilidade, por isso vende muito. O nome dela é "trabalho "
Comparativo muito bom e detalhado, parabéns! Externamente acho a Strada mais interessante mas como sou uma pessoa alta, imagino que o espaço interno da Montana me satisfaria muito mais. Mas no fim, a escolha dependerá mesmo é do tipo de uso que se pretende fazer, como mencionado no video...
Obrigado pelo elogio
Antes de uma Montana compro uma Toro de entrada sempre pois esse seria o comparativo correto. Tive 3 Toro e quatro Strada e foi só Alegria inclusive na hora da venda
Exatamente, não sei porque esses idiotas comparam a Strada q é muito menor q a monstrana
Tanto externamente quanto internamente, acho o design muito mais bonito na FIAT Strada.
ANO QUE VEM COMPRO MINHA MONTANA !!!! LINDA !!!!
Na questão de espaço tanto dentro e na carroceria, Montana é melhor.
Pesquisei bastante na hora de comprar pessoalmente, peguei a Montana LTZ
Tô amando o carro ja está com 5 mil km
Vc esqueceu de mencionar que o motor da Montana é correia dentada banhada a óleo e da Strada não por isso a maioria fica com um pé atrás na hora de comprar a montana que possui motor praticamente descartável por ser muito difícil de ser retificado
A strada também é correia banhada a óleo. Só o modelo volcano que não.
@@erivonaldocarvalho4367apaga, dá tempo. Todos os motores atuais da Fiat são corrente de comando. Apenas o antigo 1.4 era correia dentada. 😂😂😂
O que mais me desagrada na Strada é o espaço minúsculo para passageiros atrás! Viagem longa, só criança ou anão!!
À Montana ñ tem o espaço maior ñ atrás sabia 😂. Estrada é pra trabalhar, essa imitação de toro que é à montana, é só pra Nutella 😂😂😂
Na verdade, nessa versão a Montana custa 150k. A versão que seria comparável à Strada seria outra, a LTZ, que não conta com o ar digital, faróis full led e também não possui o carregador por indução. Pelo conjunto da obra, design mais bonito e harmônico, robustez, capacidade de carga e valor de revenda - e apesar também de seus pênaltis -, escolheria a Strada.
Fica muito dificil encontrar carros com tamanho ideal para muitas pessoas , para quem tem estatura na faixa de 1.80 , a maioria dos carros falando em termo global todos encontra a mesma dificuldade , não é só no Brasil.
Vídeo muito bem detalhado se pudesse comprar hoje compraria da Chevrolet.
Montana 🔥
Strada tem vantagem no trabalho pesado, e Montana na uso diário da cidade e de viagem. Mas os dois veículos tem suas vantagens e defeitos.
Por isso é sempre melhor fazer um teste e ver qual te agrada mais.
Chevrolet Montana, melhor opção de compra.
😂😂😂😂😂😂😂
@@andrepinheironeiva rapaz eu compraria a Chevrolet Montana 😆
Estava nessa e comprei a montana. Ela é maior.. e tem um acabamento melhor. A strada topo de linha com esse painel de moby pra mim não desce!
Parece até sacanagem fazer um carro desse com base do mob
vixe..boa sorte .
A Fiat se precipitou e errou feio escolher o mobi pra fazer a Strada. Hoje, com certeza, a escolha seria o pulse.
É fácil essa Montana vêm da Tracker e a Strada do Mobi... Não dá nem pensar em comparar! Outra coisa quero ver o teste de colisão, acredito que a Strada vai passar vergonha
Onix
Tadinha da estrada ela nem vende muito né. Quem compra e possui, q carro robusto e de confiança, pra trabalhar. Não essa Nutella de suv disfarçada de picape 😂😂😂. Mistura de onix tracker😂. Q nem pode colocar reboque porq ñ é homologada no mercado
Tenho uma Montana LT... econômica, espaçosa, anda muito, confortável. Show!!!!
Parabéns pelo vídeo! Muito simples decidir, é só colocar um engate e puxar algo, a picape que não rasgar o assoalho vence! mas eu sou suspeito em falar!!
Para trabalho a Fiat strada é muito confiável na parte mecânica.
A 4 cilindros ne, 1.4 e 1.3.
Só os motores fire antigos
Para o meu uso, eu escolho a Montana. Pois, eu ando mais na cidade, eventualmente alguma viagem em rodovia, e alguma pescaria esporádica, mas em estradas de terra boas; e pesando tudo, pra mim, a Montana é a ideal.
Para mim é importante à opção de uso do engate, e a Montana não é homologada. Assim a Strada neste comparativo é a unica escolha
Excelente vídeo! não sou de comentar mas esse merece. Trouxe os detalhes de cada carro, não ficando apenas com análises superficiais. Parabéns pelo trabalho. Ganhou um inscrito.
Nós que agradecemos!
Chevrolet Montana é muito mais segura, completa e tem 6 airbags e motor mais potente, não tem nem discussão, Montana sempre
Perfeita, faltou cabine simples e reboque, ia vender + que Strada fácil. Abraço
Nenhuma das duas kkkk vou de oroch outsider , pode falar o que for , mas é carro que aguenta muito e tem espaço
A montana é muito Top, sem dúvida montana é um melhor custo benefício.
Não é meu tipo de veículo. Mas por lógica iria no Chevrolet…
Depende da sua aplicação do veículo. Se for apenas lazer e família, talvez iria de Montana. Agora se for utilizar como ferramenta de trabalho e também como lazer, iria sem dúvida na strada.
Não é meu veículo,mas por lógica eu iria de fiat
Chevrolet muito bom
Parabéns Chevrolet 👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏🙏
O brasileiro compra sobretudo pelo visual. A montana ganha em tudo, mas a frente é sem graça.
Se a Montana fosse mais barata ainda compraria a Strada,só sabe quem tem ou já teve uma Strada.
Eu já tenho outra opinião, tive strada zero e não quero mais. Tenho montana antiga.
Finalmente em avaliação. meu amigo eu sou muito mais a strada porque strada é pau pra toda obra tenho uma não me faz vergonha resistência têm prá dar e vender onde passo pessoas me perguntam se quer vender
Se informe quanto a suspensão. Ela não tem exatamente a supensao traseira da tracker. Foi modificada. Ela tem a suspensão de rigidez variável que se adapta quando está vazia ou cheia, trazendo mais conforto aos passageiros.
Essa barca da Montana ñ guenta reboque😂. Versão fajuta de uma toro Paraguaia😂😂😂
Eu prefiro Montana custo beneficio .🎉🎉❤
Eu tenho 1.90 de altura, quando fiz o teste na montana fiquei feliz com o espaço dela, ja a strada é tenso, quase não achei uma boa posição de dirigir, acredito que se fosse fazer uma viajem com as duas, a strada iria me fazer sofrer mais. Essa strada 4 portas é bonita de frente, mas feia de lado, parece uma gambiarra mal feita. Se o motor 1.0T estivesse na versão cabine simples iria ser legal, mas por 130mil a montana é muito melhor.
Tudo depende do uso de cada um ,trabalho ou urbano design é uma questão particular.
Mais analisando no geral eu iria de montana pela plataforma mais moderna e segura
A da strada n e segura ?
Da Strada não mobtana muito.superior
@@thiagohenrique-pf2di Qual você acha que é mais seguro: Tracker ou Mobi. A resposta é obvia.
Tenho uma Strada Ranch.
Com motor aspirado.
Acho ela maravilhosa! ❤
E supre as nossas necessidades. ❤
Como fazer um carro ( montana ) sem opção de engete😢😢
Olá. Como foi a questão de barulhos de acabamento nessas unidades? Pelo o que estou pesquisando a Montana tem apresentado esse problema.
Eu sou do time da Strada, um carro muito massa 🚗🚙 vou comprar uma 🚙🚗
Vai adorar seu fiat mobi em, bem minúsculo por dentro e por fora de perto parece que longe, e de longe parece que tá perto sabe é bem diferenciado ter um mobi no lugar do tracker.
@@michelferreira2886 E vc deve achar o maximo sua camionetinha de brinquedo que nao pode por engate, que não pode rebocar! 😂🤣🤣😂🤣🤣😂🤣🤣😂
@@Fwii7 tá defendendo o amigo é, ele te pagou quanto para defender, gosta de se intrometer na onde não é chamado, vai procurar o que fazer e sim eu tenho meu gosto ele tem o dele, foi apenas um comentário meu sobre a o que achei da opinião dele.
@@michelferreira2886 e foi apenas um comentário meu do que eu achei do seu comentário, as duas tem seus prós e seus contras. Mas não queira desqualificar a strada por ter a plataforma do mobi, lembre que ela vende 6x a mais do que a Montana, é o veiculo mais vendido do Brasil superando, onix, polo e hb20 e a montana nao caiu nas graças do Brasileiro, nao decolou nas vendas, vende menos que a jurássica saveiro e tem mês que vende menos até da Hilux que custa o dobro. E sinceramente 80% das vendas dessas camionetes sao cnpj e produtor rural, quem quer gastar até 125 mil pega uma strada ou uma toro Endurance nao pega a montana.. agora quem esta disposto a por + 20 mil nao pega a montana tbm, pega uma toro freedom mto mais carro, mto mais equipamento e mto mais motor.. e é por isso que montana nao vende.... pra mim uma camionete que não pode rebocar é a mesma coisa que ter uma ferrari com limitador de velocidade nos 100 km/hora..
@@Fwii7 e vc não tem opinião própria né copiando minha fala grandes coisas ,eu desqualificando? o próprio produto já nasceu desqualificado um veículo sem quais quer segurança nenhuma, zero NCAP e Fiat não fez nada, vende bem nas versões de entrada para frotista do agro, empresas por isso que vende tanto, eu tenho minha opinião mas não curto a strada e ponto.
A Montana é muito mais superior eu jamais compraria um mobi de caçamba por 132k 😅😅😅
O painel e o interior da Strada são BIZARROS!
Você também é
140mil em um moby anabolizado só no Brasil
Decisão difícil todas as duas sao boas . Mais dps dessas informações acredito que a strada nesse modelo top de linha ganha
Vou de montana!!!
Bom comparativo mais acho que ficaria melhor com a Montana na versão ltz pelo preço mais igual achei o vídeo mais tipo apelado pro lado da Montana já que é a mais completa mais tem 8 mil de diferença por exemplo a ltz não é vem com tanto equipamentos e acabamento
Queríamos gravar uma LTZ, mas a GM não tinha para a gravação
A estrada é mais bonita , mais robusta , mais confiavel , e tem revenda melhor , so acho que deveria ser mais barata , 132 mil é muito cara !
a strada e mais bonita , porem a montana tem mais itens por uma diferença de preço pequena , sem duvidas eu escolho a strada, mas eu prefiro a ultra o acabamento e mais bonito.
Com toda ctz é montana
Eu prefiro a estrada só nessa versão. Rodas diamantadas deixa o carro muito maís bonito, o estribo não seria necessário,mas deixar o carro mais arrojado
Sem dúvidas de vou de Montana
Você sabe quais são as rpm entre 100 e 130? Obrigado!!!
Já tive a estrada e agora estou com a Montana e não me arrependo nem um pouco. A Montana é muito mais confortável a Strada é muito estreita
EU prefiro a motana
Eu estava muiti inclinado em comprar a nova Montana, mais um detalhe me fez repensar a questão do reboque pois uma hora ou outra precisarei carregar uma carga maior entoa hj estou decidido a ir de nova strada ultra!
Excelente vídeo. Está de parabéns. Um abraço da Paraíba
Uma sugestão: queria um comparativo entre as 3 Sus mais vendidos ( T- Cross- Creta vision- Kicks- tracker)
Ainda vou de montana sem dúvida carro familiar
Com certeza a Montana sem dúvidas
Acho a Strada melhor porque é mais versátil...
com certeza iria de Montana por vários motivos e a cor do parachoque da strada nada av, pois parece q acabou a tinta kkkkk
Essa montana é horrível. Parece que um desenhou a casamba e outro da caçamba pra frete.
É só vc analisar, onix é muito superior ao mobi.
Onix compara com argo kkkkkk
@@helderhenrique8287 boa comparação, o interior do argo é muito superior ao do mobi
Argo não tem nada para comparar com o Onix, falo com propriedade pois já trabalhei em concessionária Fiat e a quantidade de problemas em caixa de direção e suspensão nos argos que chegam lá é enorme, por outro lado tenho um onix RS 2022 e até agora o carro não me deu uma dor de cabeça se quer.
@@helderhenrique8287
Entao...
E fizeram a Strada na plataforma do Mobi. Que pena!!!
Ambos 3 cilindros!!!
Que pena!!!
Não serei eu o dono de uma dessas!!!
Ao meu ver a injeção direta é positiva e não negativo como ele quis expor aí,tive um up tsi injeção direta foi só alegria
Qual a engenharia que define a posição da placa ser aí? Sou engenheiro mecânico e a verdade é que esse detalhe passou batido no projeto e essa foi a desculpa que colou😂. Muito mais bonito se a placa fosse mais embaixo
Já tive a estrada mas agora estou de Montana estou feliz
Tenho uma Montana Premier. Estou com 4 meses com o carro. Por enquanto, nada a reclamar. Sem falar que esse é o terceiro carro da Chevrolet.
Muito explicativo, meus parabéns.
Sinceramente!!! Eu tenho Montana modelo antigo ainda e sou muito fã da Chevrolet mas na minha humilde opinião a Strada roubou a cena 😅😅😅
Com toda certeza pra mim hoje iria sem medo na Fiat Strada
Strada
Eu prefiro a Montana
Qual das duas é mais resistentes aos buracos da estrada? Qual tem mais potência pra passar em ruas enlameadas???
Mecânica Montana é mais confiável
Comprei a Premier estou satisfeito
Bom venho aqui expressar minha opinião sobre à Chevrolet não vender tanto, eu esperei essa caminhonete da Chevrolet por muito tempo bom em fim ela foi lançado é até chegar nas concessionária para mim foi uma tortura mais ela chegou daí fui ao banco pegar o dinheiro para pagar à vista fui até à concessionária que fica aqui na Av-barão homem de Melo em Belo Horizonte entrei na concessionária é deixei meu nome número de telefone é falei quero ser atendido daí vi ela à minha picape bem ali na minha frente fui até ela entrei dentro é sair é na hora em que sair de dentro eles travaram a picape aquilo foi um choque pra mim depois disso fiquei 4:30 horas meia andando em volta da picape é ninguém mim atendeu aí quando eu estava saindo para ir em bora veio uma moça é perguntar vc já foi atendido eu virei sem da dar à responder é fui embora, é nunca mais nunca mais eu comprou um carro da Chevrolet se no atendimento é assim imagina no pos venda tá aí explicado o motivo deles não vender
Mais aí é questão de atendimento amigão não tem nada a ver com fabricante já ocorreu isso comigo tbm na concessionária da Fiat fiz a msm coisa só passei pra loja ao lado (Ford) mas não podemos fazer comparativos entre marcas por conta de atendimento de concessionária.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@COOCA3476 certo não podemos fazer comparações entre fabricar e comissário mais no atendimento é assim imagina o resto
Olá, alguém pode me tirar uma duvida. Dizem que a Montana cabe 874 litros e que a Strada duas cabines 844 litros. Mas vi um outro video que a caçamba da strada, na prática, cabe menos de 700 litros. Algúem sabe de um vídeo em que existe o teste real colocando caixas, por exemplo, em um carro e no outro? Porque posso tá enganado. Mas colocando os carros lado a lado, e vendo de perto, a caçamba da Strada é beeeem menor que a da Montana.
Gostaria de saber que tipo de distribuição eles têm, cadeia, correia ou correia embebida em óleo.
Strada com certeza
Vou de strada,montana é uma cópia mal feita da toro e não tem a robustez da strada
Cara gostei muito da Montana, porém colocando a Strada só lado da Montana mesmo sendo menor a Strada tem a aparência mais robusta
Excelente vídeo, parabéns
Montada sem pensar duas vezes. Com esses preços, 136 mil reais em um mobi SUBCOMPACTO, a Fiat está de palhaçada com a cara do Brasileiro.
Concordo com vc a montana falhou muito não colocando o suporte para engate.
Montana sem dúvidas
A Strada é muito mais bonita porem faltou alguns detalhes em couro nas portas e painel
A Strada vista de frente ou de trás é bonita porque lembra a touro, mas olhando de lado, a coisa complica, faltou harmonia pela adaptação das portas do mobi, um sub-compacto. Por isso considero o desenho aparentemente simples da Montana mais agradável, não precisou colocar aquela "maquiagem" na frente como na Strada.
VOU DE MONTANA. ( SERGIO LONDRES )
Com certeza eu compraria a strada é mais esportiva
A placa ficar na parte de baixo mais é um orelhudo a cabeça deve servir só pra colocar bone ou segurar óculos
Não deveria mais vou ajudar os asfaltos brasileiros são bem parecidos com a lua imagina como rasparia ou até mesmo quebraria a placa com as belas valetas e desnível de asfalto
Fiat Strada bem mais elegante,melhor custo benefício,bem mais barato,e montana não veio pra disputar com a estrada,e sim com a toro.Então nem se compara as duas picapes.E insisto em dizer,a Fiat Estrada é bem mais linda...
Eu sou do time que qualquer uma delas me deixaria muito felis inclusive estou concorrendo em um bingo nesse domingo a uma Montana que venha para mim essa blzura
Não atualizei meu conceito sobre carros então meu conceito ainda é que uma pick-up é um utilitário, um carro pra trabalho ainda que transformada para uso familiar. Diante disso vejo a Montana como um carro de porta malas aberto, um carro inútil ainda mais que nem engate é permitido colocar, não pode deixar o carro parado sozinho com o porta malas carregado e ficar tranquilo que ninguém vai mexer, não dá para fazer transporte de cargas ou fazer com volume bem reduzido porque perdeu caçamba e não tem um estilo jovem que nem pra ser carro de play boy serve como na época da Saveiro. Fico com a Strada mas ainda também precisa fazer vários ajustes. O que se tem notado é que as montadoras estão abandonando a classe de utilitários pequenos para trabalho, cada vez mais estão fazendo carros carrocerias fracas visando só carros caros para lazer.
EU VOU DE SAVEIRO ,MAIS ESSA NOVA ESTRADA TA BONITA....
Um absurdo como esses engenheiros ñ conseguem fazer um carro bom que realmente sastifaz o público, caros e com muitos defeitos