السلام عليكم ياراجل يامحترم جعل الله علمك فى ميزان حسناتك علم ينتفع به الناس عايز استشيرك فى شيء السياره الاكسنت ار بي على كستبانات ولا ليها ضبط اخر زى العربيات الفيات ولو كان حالة موتور السيارة ماشاء الله فوق الممتاز و لابد من تغير جوان وش السلندر لان يخرج الماء من الشكمان فهل يستلزم تغير الصبابات وعمل فيريزا عند الخراط وخلافه كما قال لى الحلاق اسف الميكانيكى ،، شكرا مقدما للرد ولفيديوهاتك الممتازه .
محترم والله وهندسة يريت الكل عنده الضمير والصنعه دي انا عندى فيه صوت خروشه والعربيه واقفه ولما بدوس عالدبرياج الصوت ده بيروح ولما اشيل رجلى من دبرياج يرجع الصوت ولو دوست بنزين برده الصوت بيروح ويرجع برده و ناس تقول بلية فى الفتيس اسمها دريك وناس تقول بلية دبرياج
هندس ايهاب الله يحفظك انا غيرن موسم جي ام وصحن كلشت وفحمه والآن عند سخونة المحرك عندما اكون في زحمه او في اشاره الجير يأبى ان يفصل من التعشيقه ويكون فيه رجه قويه في الباص ويبي يصدم السياره الذي قدامي ارجع اطفي الباص وافصل التعشيقه وافضي الباص يأبى ان يفصل الا ان اطفي الباص او امشي مسافه وبعدين يفتصل ايش السبب الله يحفظك
مهندس ايهاب الله يخلييك انا مغير مجموعه الدبرياج للانوس باصلى جى ام و للاسف عندى رعشه بسيطه عند الطلعه لما تكون العربيه سخنه وللاسف انا كنت مع الميكانيكى وكان خطوات التركيب زى ماانت موضح فى الفيديو هل وارد ان الطقم الاصلى فيه عيب؟
سلام عليكم استاذ تحية من المغرب اخي انا غيرة لامبرياج جديد واسمع صوت في لامبرياج اثناء تغير الى مستوى واصل ورجوع الى خلف فقط صوت عندما ذهب الى ميكانيكي قال لي عادي لان جديد لامبرياج ضروري يكون احتكاك معا الواقت يتأقلم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي إيهاب انا في بلجيكا وأجوركم التصليح مرتفعه جدآ عندي مشكلة في غير رقم ٢ لم تركب ١ ..إلى ٢ ..إلى ٣ ..إلى ٤ ..إلى ٥ ..كلو جميل بس لمه ترجع إلى ٣ ....إلى ٢ والسيارة مشية مابركب الغيار لازم ترجع إلى رقم ١ وبعدها إلى ٢ يركب يعني بختصار من ٣ ...إلى ٢ .. والسيارة بسرعة ٢٠ كيلو متر مابيركب حتى تخدي السرعة او ترجع إلى الأول اتمنى الرد وشكرا جزيلا لك
لو سمحت ياهندسة انا كان عندي مشكلة كدة لما بدي الاول والتاني وبسيب رجلي من الدبرياج بيحصل هبدة كدة وعليت الدبرياج شوية ظبطت وراحت الحمد لله بس ظهرت بعدها مشكلة الغيار الاول والتاني والمرشيدير ساعات بيحصل فيهم عضة كدة اية الحل ؟
يا ريت الصنايعيه كلها زيك ي هندسه راجل محترم و نضيف و عندك ضمير
معلم ما شاء الله تبارك الله عليك . استمر يا بطل
أمين يارب العالمين
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰🥰
فين مكانك ياهندسة
ربنا يديك الصحه والعافيه يا بشمهندس شغل عالى تسلم ايديك
أمين يارب العالمين
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
عاشت ايدك ياستاذ على هذا شرح
شكرا جزيلا لحضرتك
حقيقي تسلم ايدك وربنا يبارك في ايدك وصنعتك اخوك كابتن حسن من القليوبيه
تشرفت بمعرفتك يا غالي 🥰🥰
شكرا جزيلا لحضرتك
جزاك الله خير 🥰🥰🥰نفس المشكله حصلت معاي دلوقتي
استطعت احلها
الله ينور عليك يا مهندس ايهاب اخوك أمير الشرقيه
حبيبي يا غالي 🥰🥰
شكرا لك على كل المجهودات التي تقدمها.
بارك الله فيك.
عملك متقن جداجدا بارك الله فيك
تحياتى ليك من الجزائر
شغللك محترف و متقن جدا ربنا يزيدك و يوسع عليك يسطه أيهاب 😍 ❤
أمين يارب العالمين
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
السلام عليكم ورحمه الله الله ينور عليك لو سمحت مكان حضرتك فين
سلمت يداك وزدت علما
أمين يارب العالمين
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
شرح مفصل عاشت ايدك
جزاك الله خيرا
ينقع اغير الاسطوانة والبلية بس
أصل الدسك كويس جدا
مينفعش كلهم طقم واحد وعمرهم واحد نصيحه غيري الطقم كله
لابد من تغيير الطقم كامل
تسلم ايدك يا صاحبي
حبيبي يا غالي 🥰
الله ينور يا هندسه ❤️
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
الله ينور ياسطى ايهاب محتاج فيديو لدبرياج اللادا
الله يعطيك العافية
شرح واضح جداً
ربنا يجعله في ميزان حسناتك ❤️❤️❤️
أمين يارب العالمين
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
الله يبارك بيك حبيبي اشرف بمتابعتك من العراق
أمين يارب العالمين
يشرفني متابعتك لفديوهاتى 🌹🥰🥰
ما شاء الله ربنا يبارك فيك ويحفظك الله ينور شرح جميل جدا
أمين يارب العالمين
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
يعطيگم الصحه ويسعد عمرگ
منور يا هندسه 👍
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
السلام عليكم ياراجل يامحترم جعل الله علمك فى ميزان حسناتك علم ينتفع به الناس عايز استشيرك فى شيء السياره الاكسنت ار بي على كستبانات ولا ليها ضبط اخر زى العربيات الفيات ولو كان حالة موتور السيارة ماشاء الله فوق الممتاز و لابد من تغير جوان وش السلندر لان يخرج الماء من الشكمان فهل يستلزم تغير الصبابات وعمل فيريزا عند الخراط وخلافه كما قال لى الحلاق اسف الميكانيكى ،، شكرا مقدما للرد ولفيديوهاتك الممتازه .
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
تحت امرك
السياره ليست كستبانات بل تاكيهات يتم ضبطها في المخرطه ولابد من فك وش السلندر من المحرك بالكامل حتى يتم ضبطها
السلام عليكم
مكانك فين ياهندسة
عندى مشكلة فى دبرياج العربيه ورحت لكذا صناعى وماتحلتش
اسطوانة جابت آخرها
الله ينور
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
محترم والله وهندسة يريت الكل عنده الضمير والصنعه دي
انا عندى فيه صوت خروشه والعربيه واقفه ولما بدوس عالدبرياج الصوت ده بيروح ولما اشيل رجلى من دبرياج يرجع الصوت ولو دوست بنزين برده الصوت بيروح ويرجع برده
و ناس تقول بلية فى الفتيس اسمها دريك وناس تقول بلية دبرياج
من فضلك
عندك فكرة عن عربية برليانس frv موديل ٢٠١٣ مانيوال ١٥٠٠
طقم دبرياج بتاعها يركب عليها ايه كويس؟؟؟
هل الطقم اليابانى يركب على عربيه فيرنا وتسلم يدك على الشغل الجميل ده وانا بتعلم منك حاجات كتير والله يا هندسه ربنا يبارك فيك
تحت امرك
شكرا جزيلا لحضرتك
يوجد لها نفس النوع يابانى
سلام عليكم عندي سياره شيري فلاوين ادواسه مال الكلج نزلت فجه بدلت عبار الفوك نفس شي بدلت العبار اجوه هم ماكو ممكن تطوني معلومه رحمه على والديكم
أنا عندى بروتون جين2 ممكن توضحلى لانسر موديل كام عشان اركبه للعربيه
نفس المسكله عندي كيا سيراتوا 2015 وغيرت صحن ودسك وفحمه جديد ومازالت هل من الصناعيه ماركبهم صح
تسلم إيدك
صنفرة كام دي يا هندسة
كلً تمام معاد تنظيف الفتيس بنزين لازم اسبري
السلام عليكم يا محترم
عندى مشكله انا غيرت دسك واسطوانه
بعد التركيب العربيه بتاخد غيار عالى واحد فى كل الحارات ومفيش مرشدين
اعمل ايه
السلام عليكم عندى الدبرياج بيتقل ودواسة الدبرياج بتعلى لما العربية بتسخن ايه المشكلة
هندس ايهاب الله يحفظك
انا غيرن موسم جي ام
وصحن كلشت وفحمه
والآن
عند سخونة المحرك
عندما اكون في زحمه او في اشاره
الجير يأبى ان يفصل من التعشيقه
ويكون فيه رجه قويه في الباص
ويبي يصدم السياره الذي قدامي
ارجع
اطفي الباص وافصل التعشيقه وافضي الباص
يأبى ان يفصل الا ان اطفي الباص
او امشي مسافه وبعدين يفتصل
ايش السبب الله يحفظك
الله ينور يابوب.سوال عند تغير السرعات ولماترفع رجلك من دواسه الدبرياش بتحسن برعشه في جسم العربيه.ده من ايه؟؟
تحت امرك
نوع السياره اه
01063461927واتساب
ياباشمهنس إيهاب
أيهما أفضل تعلية الدبرياج ام توطية الدبرياج
خير الامور الوسط
ولا يقون عالى حتى لا تتلف اسطوانه الدبرياج
مكان حضرتك فين
مهندس ايهاب الله يخلييك انا مغير مجموعه الدبرياج للانوس باصلى جى ام و للاسف عندى رعشه بسيطه عند الطلعه لما تكون العربيه سخنه وللاسف انا كنت مع الميكانيكى وكان خطوات التركيب زى ماانت موضح فى الفيديو هل وارد ان الطقم الاصلى فيه عيب؟
تحت امرك
ممكن المشكله فى الفلام نفسه يحتاج خرط
@@ehabeltawab او ممكن تكون كراسي المكينة و الجير محتاجة تغيير . ممكن تكون مقطعة و تعبانة
Aslomoelekom both khoob
المكان فين
عندي صوت بيختفي مع دواسه الدبرياج بيظهر احيانا واوقات مش بيبقي موجود في عربيه فولكس بولو وزيت الفتيس مظبوط
مشكله في داخل الفتيس نفسه في بليه خشنه لأن عندما تدوس على الدبرياج بتفصل الفتيس عن الحركه لذلك الصوت بيختفى
غير زيته الاول
مكانك فين عاوزه عنوانك
سلام عليكم استاذ تحية من المغرب اخي انا غيرة لامبرياج جديد واسمع صوت في لامبرياج اثناء تغير الى مستوى واصل ورجوع الى خلف فقط صوت عندما ذهب الى ميكانيكي قال لي عادي لان جديد لامبرياج ضروري يكون احتكاك معا الواقت يتأقلم
لو سمحت ياكبير زيت الفتيس والكارونه مظبوطين بس العربيه عامله٢٠٠ الف اغيرهم ولا اسيب
الزيت بتاعهم اصل انا مش عارف اعمل ايه
تحت امرك
غير الزيت افضل
شكرا ياكبير ربنا يباركلك
العنوان
❤️❤️❤️
🥰🥰🥰
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي إيهاب انا في بلجيكا وأجوركم التصليح مرتفعه جدآ عندي مشكلة في غير رقم ٢ لم تركب ١ ..إلى ٢ ..إلى ٣ ..إلى ٤ ..إلى ٥ ..كلو جميل بس لمه ترجع إلى ٣ ....إلى ٢ والسيارة مشية مابركب الغيار لازم ترجع إلى رقم ١ وبعدها إلى ٢ يركب يعني بختصار من ٣ ...إلى ٢ .. والسيارة بسرعة ٢٠ كيلو متر مابيركب حتى تخدي السرعة او ترجع إلى الأول
اتمنى الرد وشكرا جزيلا لك
تحت امرك
01063461927واتساب
مشكل الزيت ف ديسك
انا رضا يا ايهاب
حبيبي يا بشمهندس 🥰
العنوان فين ورقم التليفون
حضرتك مكانك فين
البحيرة مركز كوم حماده
مكانك فين لو سمحت
تحت امرك
كوم حماده بحيرة
🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍
🥰🥰🥰🥰🥰🥰
لو سمحت ياهندسة انا كان عندي مشكلة كدة لما بدي الاول والتاني وبسيب رجلي من الدبرياج بيحصل هبدة كدة وعليت الدبرياج شوية ظبطت وراحت الحمد لله بس ظهرت بعدها مشكلة الغيار الاول والتاني والمرشيدير ساعات بيحصل فيهم عضة كدة اية الحل ؟
تحت امرك
نوع السياره اه
01063461927واتساب
@@ehabeltawab لانوس
مكامك فين ابعتلي انا في اكتوبر
عاشت ايدك ياستاذ على هذا شرح
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
شرح مفيد و واضح تسلم يا معلم
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
لما اجي اساعد واهدي بالفتيس العربيه تترج اضطر امسك دبرياشة بس مكنتش كده الاول
ممكن اعرف ايه اللي حصل