Отзыв владельца Kia Cerato II 2010 года, после 8 лет эксплуатаци
Vložit
- čas přidán 20. 04. 2018
- Разговор с владельцем KIA Cerato 1.6 MT в минимальной комплектации. Плюсы и минусы автомобиля, отзыв после 8 лет эксплуатации и 125000 км пробега.
Оригинальные свечи NGK и высококачественные фильтры для автомобилей VAG по доступным ценам: ozon.ru/seller/grimtek-458753... - Auta a dopravní prostředky
Также владею Церато 1,6 АТ 2010г. в предпоследней комплектации. Поначалу таких машин было мало в городе, у меня в синем цвете, люди часто оборачивались посмотреть. Внешний вид до сих пор не наскучил, по-моему она красавица!
Минусы:
1) Проседают задние пружины, заменил на усиленные +20 мм - машина стала более жёсткой, зато дорожный просвет больше, нигде почти не цепляешь.
2) Перегорают лампы ближнего света
3) Поскрипывает иногда обшивка дверей. Панель не скрипит.
4) Достаточно быстро стирается кожа на руле
5) Пресловутая блеклая подсветка приборов в дневное время. Эту проблему даже предлагал решить дилер. Я отказался, для меня выход - это дневные ходовые огни, использую их с самого начала. Поэтому проблема №2 возникает где-то 2 раза в год только, хотя это тоже достаточно часто, на мой взгляд.
6) Стойки стабилизатора - за 120 тыс. менял раз 5-6. Радует только, что они дешёвые как по запчастям, так и по замене.
7) В поездках более 100 км затекает спина - не хватает поясничной поддержки.
8) Застучали форсунки после 90 тыс. примерно.
Масло машина стала подъедать только после 100 тыс - в районе 600 гр/8 000 км. Масло после окончания гарантии меняю именно с таким интервалом. Забудьте о 15 000 км, пожалейте машину. Масло в АКПП через 60 000 км.
К ЛКП вопросов нет - да, много сколов на капоте, но ничего нигде не ржавеет. Если бы сейчас брал новую, то конечно затянул бы капот плёнкой.
Машина отличная. Плюсы перечислять не буду, их гораздо больше, чем минусов!!!
Отличный отзыв!
Поддержу во всех аспектах 👍👍👍
В поездках более 100 км затекает спина - Это примерно 1 час в пути. Раз в час рекомендуется встать и походить минут 5. Как раз спина отдохнет тоже) удачи вам. Спасибо за отзыв
@@domeos Надо спину менять! )
👍👍👍 вот это человек познакомил с машиной
Мужик добрый, по лицу видно и глазам.
Добрый русский мужик. Другой бы обговнялся за свою машину...
Как говорят.выбирай продавца.по человеку надо смотреть
Очень полезный отзыв от владельца, спасибо ребята,как раз то, что искал)
Спасибо за видео, очень полезно)))
Продолжайте в таком же духе)))
У меня 2011 год церато 2, 6ступ. Пробег 112 000 тыс. Без проблем машинка четкая.
ц2 лучшая машина! купил свою в 2010 до сих пор нет проблемм
кроме того что гниет как китайцы
@@christiecarberry2971 ой не пизди а!
Я с 2009 на церате. Надежная машина, меняю расходники и всё. С лампочками в ближний тоже беда была, но как то поменял и уже года два все светят да и самим светом доволен, прилично светит, а дальним вообще бить хорошо кто слепит)) подсветку приборки можно самому установить, займёт минут 10 и две тысячи рублей, есть видео на ютубе) спасибо за Ваш отзыв!)
Видать по хозяину,что он честный человек и говорит всю правду о своей машинки..
C 2013 года в семье такая же киа, только положительные впечатления, всё супер
Вот очень интересно получается, что действительно всё познаётся в сравнении. В семье тоже церата 2011 года на ручке 1.6, тоже в минималке, пробег правда ещё только 90 тысяч. По большинству моментов согласен был с хозяином авто в видео, но на некоторые вещи наши мнения кардинально различаются. Шумка по моему мнению довольно неплохая, по крайней мере в городе до 70кмч на хорошей резине можно вообще без музыки ездить, никаких посторонних шумов. Свет у машины может не лучший в классе, как на мой взгляд, но ужасным я бы его точно не назвал. Видимо не с чем сравнивать. А отзыв понравился, формат интересный, только бы ещё звук получше сделать...
Владелец Церато мужик положительный, пусть машинка ваша живёт и радует много лет
Спасибо за честный и интересный отзыв! Владею данным автомобилем 2,5 года - ц2, 1,6 автомат 6 ст., 126 лс, до этого был Пежо 308. Автомобиль действительно очень надежный, по двигателю нет проблем. Переболел всеми детскими болезнями - поменял датчик положения коленвала (около 100 тыс), менял уже два разв стойки стабилизатора (хрупкие, часто разбалтываются, но стоят всего по 250 р за штуку, поменять можно легко самому). Могу сказать, что у этой машины слабое место - подвеска. Поменял передние аморты, сальники к ним, менял рычаги (погнул в яме, но вообще к 100 тыс меняются Сайленты передних рычагов), стойки стаба меняются часто, так как не очень надёжные, так же поменял передние втулки стаба. Сзади поменял пружины и сайленты балки (тоже у всех меняются). По мотору нет проблем, масло стараюсь менять каждые 5-6 тыс км, масло не ест. Надежная машина, которая не приносит сюрпризов. Расходники меняю как обычно - колодки диски беру бош/трв. Масло - тотал/оригинал. С Пежо проблем было гораздо больше (ела масло, были проблемы по электрике, дорогие запчасти), но Пежо была сильно комфортнее (удобный качественный салон, панорама, климат, круиз и т д). Машину брать можно и нужно, но конечно надо тщательно проверять перед покупкой с рук, многое зависит от эксплуатации прежним владельцем.
нормальный обзор
У меня аккумулятор с 2011 года живой по сей день) Езжу практически каждый день.
купил недавно такую же комплектацию 2011 года, с 43 тыс км честным пробегом у родственника, с каждым днем она мне нравится больше и больше
Как Машина после 2-х лет использования? Какие плюсы, какие минусы?
@@ABCD-ep1zf за 2+ года что катаюсь на этой машине, честно говоря прям ни чего плохого на ум не приходит, разве что пружины задние поставил пожестче и чуть выше, приятная машина мне нравится, у меня на драйве есть журнал можете почитать www.drive2.ru/r/kia/cerato/501899296484884519/
хароший обзор цікаво))
Очень хороший агрегат. Есть ц2 2013 рестайлинг 1,6 AT Luxe. За 178т. менялся ремень и обводной ролик в 100т. (ремень можно было не менять). В 75т. и 150т поменяны родные колодки. В 150т. тормозные диски по кругу. В 160т. на всякий случай сменил масло в акпп (по регламенту в 180). В 160т. Заменены амортизаторы по кругу (задние не держали большие ямки с 3я пассажирами, у передних умерли опорные подшипники). А остальное - это лампочки и оригинальные расходники по регламенту. Масло меняю каждые 10т.км. Ср. скорость 46км/ч. осенью буду с ней расставаться, т.к. нужен клиренс поболе и полный привод. Если бы не перебрался загород, то на вряд ли бы менял в ближайшие лет 5..
Спасибо за отзыв... Очередная корейская погремушка... Буду брать 408й
Это не цепь шумит, там место комписаторов, стоят стаканчики они на холодную цокают, надо их регулировать и все.
2011 год, 130000 пробег. полет нормальный! Проблем не имею, машина супер!
Действительно хорошая машина, без лишнего пафоса
Очень надёжная тачка,никогда не подводила.
у меня цератка 2010года 69000тыс пробег не рейстайлинг как у автора у меня люкс комплектация просто супер ничего неменялось все работает отлично
Машина супер у меня 2011 года 2 литра в максимальной пробег 170000 чиповал с нуля , никаких проблем , продавать жалко , буду брать тоже Церато , хочется по свежее
Какой расход?)
В такси по 500 ходят и потом их ещё и продавать умудряются!!!Хороший аппарат!!!
У меня аккум стоит родной с завода 2012 год. Как часы 8 лет работает
У меня тоже это жа проблема с капотом была.
У меня тоже Серато 2. Владею уже 4 года. Даволен машиной полностью. Всегда всё во время обслуживаю и работает прекрасно авто. Машинка просто супер
Случайно вылез видос после твоего взгляда на хитрилу )
По ключам (хоть уже и не актуально) взял за пару копеек на али силиконовый чехол хоть он у меня был и не в таком состоянии как ключ от спортяги )
По машине смотрел т.к. единственный хозяин kia cee'd sw 2010, на таком же G4FC. Пробег такой же. По подвеске: резинки стабов, яйца. Недавно кончились передние стойки, ну и ступичные ещё менял. Колодки второй комплект, и всётаки поменял тормозные диски, но и сарайчик мой всётаки 1.4 весит. Кстати сзади у меня не балка, а многорычажка, но хлопот не доставляет. По клиренсу тоже заморачивался, задние пружины от споряти, спереди проставки +2см. По надёжности...вобщем из места дислокации Новосибирск оставил следы свиох протекторов от байкала до черного моря (на море даже дважды), а это на минуточку на круг 8 тыков выходит. и даже перевал кату-ярык на горном алтае (от трассы в один край 100км жёсткой грунтовки)
Сверчки есть, но меня не парят. Тоже недавно на евро2 прошился (каталик высыпался), и могу сказать что расход на трассе с круйзом даже меньше стал.
Из "очумелых ручек": достала штатная голова, воткнул 2din android с али, недавно прикрутил камеру ЗХ в плафон подсветки номера. Активировал заводской круйз-контроль (кнопки на руль с али ессно) - теперь на трассе вообще красота.
В целом на удивление живучий авто несмотря на условия эксплуатаци от морозов -40 до жары +40 (в Сталинграде столько было ога).
Пока борюсь с жабой и поглядываю на кроссоверы, если не выгорит буду дальше катать )))
з.ы. относительно подсветки приборки, когда в 2010 рассматривал в том числе сироту и смотрел форумы точно помню что на более "богатых" комплектациях была регулировка яркости подсветки крутилкой, и скорее всего приколхозить несложно. ну либо ДХО ставить. Я вот ставил себе ДХО с али совмещённые с поворотниками, при чём ДХО через стабилизатор запитывал чтобы 11.8v на выходе было. но к сожалению перегорели желтые сигналы поворотников, пока психанул и с ближним опять )))
Вот это интересный опыт, спасибо. По возможности кроссоверы конечно интереснее, т.к. более универсальны, но серато в этом кузове в своем сегменте отлично смотрится, многие отмечают.
Владельцы церат обычно негодуют когда их сератами нарекают )) Основной момент конечно же именно универсальность, сирота "колясочный" тест завалит. мой кед сарай в этом плане огонь, но как показывает практика если идти на дальняк супруга использует каждый литр багажника и что-то обязательно пойдёт в салон )))
Сейчас мой идеал стукбара аутбэк, но финансы не позволят (. вот и смотрю кроссовки. как раз пока изучаю кодиак/хитрила. т.к. не хватает именно клиренса и полного привода. В остальном кед в комлектации luxe уже упакован всем необходимым начиная от двухзонного климата и заканчивая esp (пусть она как тот презерватив который надо год год носить ради удачного случая (с) . Ну а если что то пойдёт не так то куплю кеду новые летние/зимние тапочки и буду дальше его эксплуатировать, ибо в нём всё работает, и при должном уходе ушатать его не просто.
Привет, расскажи поподробнее про штатный круиз-контроль, что нужно, что бы заработал? Достаточно было купить, установить и подключить недостающие кнопки? У меня тоже церато 2 1.6, подтверждаю про подсветку, достаточно было купить и заменить блок выключателей.
Подскажите что за цепь нужно менять? В моей Кия церато куоп 2010 г. тоже звук цокает и причем давно. Пробег 31тыс. Не так давно загорелся чек. Меняла только колодки тормозные и шруз.
Ещё при движении автомобиля дует со стороны солнце защитного экрана.
Отличный авто, взял 2011 года в такой же конфигурации и комплектации. Доволен как удав, динамика и комфорт, все устраивает за свои деньги)
1.6 или 2.0?
@@theqaragandinec5958 1.6
У самого церато с 2011 года. Пробег 108000 км. И без серьезных проблем. Менял только расходники. Проехал на ней от кольского до крымского. Ни разу не подвела. Манера вождения у меня спокойная. Хороший автомобиль.
У меня 10 го года автомат, пробег 265000 полет нормальный). Только вот диски тормозные заказал в круг поменять.!
Взял такую,огонь машина.Только единственно по неровной дороге присутсвуют всякие шумы от салона,а так в остальном все нравится!
Тоже владею этим автомобилем уже почти 5 лет..Об автомобиле..НЕ ПРОДАМ!!!!))) ..Через два месяца кончается гарантия..((...Пробег 135000 ..Менял только расходники.... Сейчас только появилась проблема в заднем суппорте - клинить начал..И появилась проблема со Smart key...
Всё рекомендуют удалить катализатор и перепрошить ,аргументы кроме повышения мощности пока привести не могут..Нужно ли эта процедура ?
У меня такая же , синяя , 2011 г, 6 ступ АКП, 117000 сейчас, без проблем... Да просел зад. Подстукивают стабилизаторы, а так всё отлично , меня радует ))
Очень нравится эта машинка.. в кузове купе особенно.. но меня все отговаривают от покупки такой и рекомендуют купить Рио 16-17г..
2011 года 205000 пробег поменял только тормозные диски на 190000. Доволен
Моя сирота 2012 года.1.6 автомат.126 лошадок.Пробег 110000.Хорошая машина этого класса.Из серьёзного только помпа надьебнулась на 90000.Остальное без проблем.
Ответьте пожалуйста, если вдруг мотор или коробка полетят , то примерно сколько будет стоит ремонт ??? Хочу купить эту тачку
У меня 2010 , 1,6 объем, 322000 пробег, 3й хозяин, масло от замены до замены 4 ступка
У меня Сарочка 2) 1,6 2013 года. МКПП. В самой простой комплектации с пробегом 250000 т.км. За всё время эксплуатации: полетела одна катушка зажигания, поменял сцепление, тормозные диски, стабилизаторы несколько раз в общем по мелочи. Удалил катализатор чип евро 2, катализатор был абсолютно чистый, менял на 220 т.км. Сделал полную шумоизоляцию. В общем доволен как слон 🐘) масло не ест ни грамма !!!
Подскажите как у нее подвеска? Короткоходка? Пробивает? Жёсткая?
Я продал недавно. Жалко. Покупал в 2011 году. 1,6, мкпп, база. Езда каждый день. На момент продажи в мае 2018 года прошла почти 125 000. За все время: 1 раз поменяли свечи на ТО, 1 раз заменили две резинки передних стабилизаторов на ТО, один раз заменили передние тормозные колодки на ТО. Через 6 лет езды сменил акумулятор. Это все! Фильтра: салонный и двигателя дополнительно менял сам на середине между ТО. Докатку доставал 2 раза. Из минусов: часто, раз в пол года перегорали лампы ближнего света и практически развалилась сидушка подо мной (мой вес 115 кг). Ни скрипов, ни стуков, в тред-ине оторвали с руками! Сегодня корейцы уже не те!
У меня тоже 10 года церато охуенчиком машина расходники и все однажды защита двигателя открутилась больше никаких проблем
Какая у тебя машина?? Чёт не запомнил))
Владею с новья 2010 г 1.6 АКП-проблем 0. (только руль поменял по гарантии 2 раза , на третий забил)
У меня Киа Сид 2010 вагон на автомате пробег 143000 , обслуживаю до сих пор у официального дилера . Замена масла каждые 7500, акпп 40000. Дроссель ни разу не чистил
Прошил свою тоже под Евро2 да приемистей но расход по городу 10 и ни как меньше, по трассе смотря как в тапок давить но бака хватает 600 км. И на кандей не так влияет не тормозит. А так авто в норме 10 год пробег 125 500 проблем пока нет. Но хочу поменять на более свежую Серато 3
Хорошая тачка хороший обзор
Пробег 180 тыщ. Полет нормальный !!! Только расходники. 👍 Для меня самый реальный минус это сидушка! Спина воет . В 3-ем поколении это исправили.
Недавно продал такую. Очень жалею и скучаю
Готовлюсь продавать свою церату и морально готовлюсь к этому. Скажите, как быстро продали свой авто?
Машина у меня очень похожая. Да, она поскрипывает ) может автору повезло. Но меня не напрягает. По расходу в пробках летом 10 зимой 12 в городе. Но может я не оптимально езжу. Мне нравится машина, езжу с удовольствием и очень красивая :)
Владею такой же с 2011 года корейской сборки, 1.6 МКПП 6ст "люкс". На вторую зиму пришлось заменить аккумулятор, т.к. родной корейский оказался на 38 Ач не вынес нашего климата. В этом году снова поменял аккумулятор. На 62 тыс. км менял стойки стабилизатора, задние пружины на усиленные "Фобос" + амортизаторы (один потек). Всё! После замены задней подвески машинка сильно преобразилась в лучшую сторону, появилась устойчивость и пропали крены. Ушла раскачка задней части авто. Что делать с передней подвеской до сих пор не знаю, все форумы перерыл и продолжаю искать.
По гарантии заменили рулевое колесо через год на 13,5 тыс км, стала облезать кожа. На новом руле уже 7 лет с хвостиком и таких проблем нет.
Подсветку приборной панели в дневное время суток при включенном ближнем свете фар решил замыканием проводов розового и оранжево-черного под блоком с кнопками слева от руля (с форума).
Перегорают лампы ближнего света. Устанавливал и Филипс и Осрам, без разницы. Перегорали с одинаковой периодичностью в среднем 3-7 месяцев. Одна прожила ровно год. На пробу купил лампы Phantom (упаковка - блистер) белорусского производства, т.к. дешевле филипсов и осрамов почти в 2 раза (фирма вроде принадлежит полякам если не ошибаюсь). Светят ничуть не хуже, даже ярче на мой взгляд. Уже 2,5 года прошло, а лампы до сих пор ходят.
Тут есть видос на Ютюбе, там чувак на такой машине первый раз цепь поменял первый раз на 430000 км.
Прошивка кстати около 5к стоит не 15-20.
Тоже церато два, только в максималке. С пихлом г4кд. Пробег 125к. За все время эксплуатации: замена стоик стаба на 80к пробега. Замена перндних дисков тормозных где-то на около 100к пробега. Самая серьезая поломка произошла недавно: сдох блок иммобилайзера. И то не понятно от чего, срок или из-за мелкого дтп и последующего ремонта на него попала влага. Пихло пока живо, масло особо не жрет. Про историю с г4кд знаю. Но зато динамика огонь. В остальном все расходы - это сетка то. Акб родной сдох где-то через 4.5 года. Да, лампы ближнего весьма часто горят, ну раз в год точно одна да перегорит. В остальном аппарат больше никаких затрат не требовал. Только бенз да омывайку лей. Продавать не вижу смысла. Новое дорого, а из бу лучше не найти ))
как с двигателем дела обстоят, проблемы были??
Полностью согласен с автором,у самого церато 2011 года 1.6 126 л.с. , пробег почти такой же,машина реально никаких проблем не создает,и кстате я бы не сказал что динамика слабовата,для 1.6 мотора полет нормальный!!!я не я один это могу подтвердить,видосов много про эту машину!вообщем мое мнение лучше аппарата за эту сумму в С классе нету!
Александр Добрый вид лучше,так как у него не зависимая,балка дерьмо,уже не полетаешь ,как на акцента и элантре,сейчас церато 2.нужно делать выхлоп и прошивать
смотря по каким дорогам катаешься если ты в горной местности живешь то конечно балка не вариант,но у балки есть плюс легко ремонтируется не забывай,жестковата конечно но привыкаешь со временем!не знаю я летаю на ней мне по кайфу,машина лёгкая как игрушка,мне понравилось как она в повороты входит как бумеранг)!
Александр Добрый у меня на повороте ,вчера правая задняя начала отрываться от асфальта,там ещё немного,и при такой скорости вхождения в поворот,легко было перевернуться,на элантре XD я входил в поворот и на большей скорости,незнаю,может уже резину поставить,у меня стоит 205-55_r 16,может 15 ставить и 195-65? и лучше будет
ну ставь 15 шки если не устраивает,я на 16 тых пока езжу норм,в повороты вхожу четко на немаленькой скорости,но на слишком большой скорости входить в повороты я вообще не вижу смысла на любой машине,а эта меня удивляет своей маневренностью на дороге,порой многие водилы зляться что наглею на дороге,но все равно надо аккуратнее))))
Октавия а5 тоже норм аппарат!
Купил три года назад такую у отца, он брал в 2009 её за 600 с копейками. На момент покупки мной пробег был 117000км сейчас пробег 152000км. Единственный минус именно в моем экземпляре это то что у нее сдох кондей примерно в 2013 году. Это все, что случилось за 11 лет эксплуатации машины! Машина самая неприхотливая (особенно вспоминая мою четырку), продавать пока не собираюсь)
Вопрос кто знает печка слабо дует воздух вноги в отличии от других положений?
🔝
8 лет 120 тысяч...можно сказать новая машина)
Можно и так сказать, но все таки относительно чего смотреть... :)
Far Away поверю если пробег трасса. По городу они не живут столько. Пробег 270 Солярис. Замена коробки на 260. Подвеска вкруг. Мотор пока жив.
Дмитрий дмитриев у меня 190 тыссс
Дмитрий дмитриев у меня церато 2 2009 года пробег 70000 тыс 😂😂😂
Владел когда то таким аппаратом , 2010 г.в. двигатель 1.6
Плюсы : 1)надежный цепной двигатель, надежный автомат , недорогие запчасти
2) большой багажник , легко помещаются все 4 колеса
Минусы: 1) быстро перегорают лампочки , ставил самые дорогие , все равно перегорают ,в год 2-3 раза нужно менять .
2)Здесь кто то в коментах писал что стекла трескаются зимой при сильном морозе ,подтверждаю - это действительно так : лопнуло со стороны водительской двери при -30.
3)Хлипкие кнопки стеклоподъемников. Вообще все кнопки, разъемы в автомобиле особо не вызывают чувства надежности. В японцах все таки эти вещи сделаны более качественно и на совесть.
4)Гниют рычаги открывания бензобака и багажника . Они установлены на полу ,что не очень хорошее решение т.к. вся влага собирается именно внизу, металл цветет ,а заменить эти рычаги не так уж и просто.
5)Ну еще один минус или даже просто придирка - это позорный звуковой сигнал. Поменял его на более приличный.
Парни а что там у оператора за машина?
Проездной в метро🤣🤣🤣
Спортэйдж
Классная машина
Поменял прокладку блока масло хавает в среднем литр нет проблем нет , Рено Флюенс 7 лет пробег 180000 масло не ест ходовая супер акум родной думал менять но он запускает двиган без проблем единственное на Флюйке менял ГРМ и помпу но это расходники
Хочу Серато 2 стоит ли сейчас,на что смотреть?
Приятно смотреть ) но пожалуйста по Луне не ездий ,хозяин посидел)
Ты задалбал с своим спортом,дай человеку рассказывать нормально...
Как он заебет с перебиванием человека, бляха, лишь бы что то добавить....
Блять он как Малышева хочет казаться всё знайком
Точно такая-же машина 12г. Пробег98000 расходники покупаю на фирме КАРЕАНА совсем не дорого. Автомобиль очень достойный👍
Сегодня поменял два ролика и ремень генератора. Оригинал стоил 4300 руб.
Колодки передние 850р. Заднии 750 р.
На евро2 перешиваются, когда удаляют катализатор)) у тебя сейчас получается лямбды отключены прошивкой, каталику уже кирдык
С какого вы города?
В принципе на этом пробеге и не должно быть больше проблем.
У меня Опель Астра, Форд Фокус, Шевроле Круз, Рено Меган проехали 200 с копейками тыш км., были проданы и не чего кроме мелочей с ними не происходило.
Парни, расскажите пожалуйста, у кого была Церато, вкратце какие плюсы и минусы? Планирую брать в следующем году
У меня 2008 года ,цератка 1.6 ,двиг G4fc ,расходники дешёвые пробег у меня маленький, ничего не могу сказать.
У меня сейчас. 2011 год, 1.6 АКПП. Пробег детский - почти 86 тысяч. Вообще ничего по ней не делал уже полгода, только втягивающее реле стартера поменял (заводская смазка застывает на морозе и стартер не крутит), щётки дворников и переобул на лето.
Из минусов - отсутствие шумоизоляции в арках. Едешь и такой шум, будто окна открыты. Ну и расход у меня литров 11.5-12 по городу
Я 10летнюю в 2021году буду через подборщика искать
Пластик это пластик, а вандам это искусственная кожа,это так для информации.Сам ездию в Корее на"форте "хетчбек двиг.GDI.И делаю эти понэли)))
Машина очень хорошая
Недавно продал такую. Машина- класс! Дизайн и ходовые качества на высшем уровне. Накатал 150 т. км. Замена только расходников. Динамика обалденная. Продал в отличном состоянии. Нигде ни скрипов, ни жучков. Короче, машина достойная. Даже десятилетняя смотрится стильно.
Сильно не хватает 5 передачи на данном автомате?
Cerato 2011, пробег 167000, покупал новую за 600000. Есть мелкие недочеты, но в общем машина норм!
какой двигатель
Ребята я хочу купить либо Цивик либо Церато но я не могу выбрать точно помогите пожалуйста и мне важно что системой esp была
Ребят, собираюсь взять себе 2011 года, на что обратить внимание и посоветуйте пожалуйста головное устройство на замену штатного с навигацией и тд
Купил?
Узжу на такой пол года.Брал за 520т.р.2012 г.в. комплектация максимальная на механике...туманки,климат и все такое.Все более менее устраивает,но есть свои минусы.Кстати...прошивка стоит 4000т.р.
2010 с автоматом, пробег 120т. Всё ок.
Правильно говорит, менять на что, на что? Цены вообще космос. Че её менять, если она не сыпится?
Блин, у кого цыратка, не было скрипа в районе переднего левого колеса, на малой скорости?
такая же машина. комплектация, цвет, возраст. пробег 175тыс. полет нормальный. без проблем. ремонта не требует. все замены по плану. один раз только немного подвела, катушек одна сдохла, но по собственной вине, забыл свечи вовремя поменять. а так машина золото, один минус сколы глубокие на крыше цветут быстро, нежели на капоте или дверях
5 лет. 2013. Машина обычная. С лкп проблем особых нет, фары долго не мутнеют. Бгажник также скрипел, смазкой 1 раз брызнул на петлю и навсегда забыл эту хрень. Есть 1 мелкая болячка, непонятный скрип в салоне, спереди, во время проезда неровноестей, оказалось, крепление ремня водителя к креслу, вниу справа у сидения. Брызнуть вд-хой. Я бы сказал, тачка любит мойку и смазку и будет как новая. Вся гниль по ходу из-за грязи идет.
Дополняю. На крыше появился мелкий жучок, странно, но факт.
Езжу по сей день, но она жёсткая и передние колеса конечно постукивают на не ровной дороге, сразу пишу что это брак етой машины на Сто была
👍🏻
Ребят у меня тоже 2010 церато ,но каробка механика 5 ступка
Очень надёжная тачка
Владею Kia Cerato2 Аккп 2л уже почти 2года.Машинка супер,катаюсь кайфую.Комплектация Шоколадный секс.полная комплектация.
какого года авто
@@odezda_tut 2009
Киа церато 2, АКПП, 2009г,180 000, заменил за все время 2 датчика за 2000р, машина без смертная
Так же владею церато 2009г, пробег 145, за 2 года поменял 1 датчик, передние стойки дважды (мандо отходили всего 7 месяцев), сайлентблоки задней балки, передние рычаги в сборе с сайлентами, передние колодки, задние тормозные диски + колодки + колодки ручника. Впринципе за 2 года затраты приемлемые. Многое зависит конечно от качества дорожного покрытия). Если ям много даже при езде со скоростью 20 км/ч подвеска страдает. Так же появился свист ремня генератора, пока не понял что именно свистит, больше похоже на ролик. Так же начала постукивать рейка, нужно поменять пластиковую втулку. А так в целом все очень даже неплохо)
А какие датчики заменили?...
я менял датчик положения коленвала, машина глохла на маленьких оборотах
Спасибо брат за информацию. У меня данный момент та же проблема. Сказали может быть что умирает датчик детонации.
Еще один вопрос... А ошибку выдавал? В смысле горел "CHEK ENGINE"... ?
чек не горел, ездил на диагностику, мастер подключил планшетку и сказал, что это датчик коленвала начинает помирать, вот когда совсем помрет, тогда чек и загорится скорее всего, ну это с его слов. рублей 500 вроде датчик стоил.
В спортейдже вроде такой же пластик или нет?
Нет, только местами
есть у кого 2 литра г4кд??
подскажите как с двиглом дела??
Под 190тыс пробег. Масло ест. Иногда заливаю от замены до замены 1 литр. 6000-7000 км и масло черное. Цокает на холодную. Рейка потихоньку сдыхает, пока не лезу. А так в целом резвая, тормоза отличные. Огромный минус:кроме пуш-старта нет фишек. Нет подогрева сидении, подогрева руля, хотя бы подогрева форсунок стеклоочистителя
Стекло трескается зимой, пока прогревал при -7 поползло по низу стекла паутина.
с катализатором были проблемы?
На моей пробег гораздо больше. Стоит и не тревожит
Нормальный звук? Вы что ребята? Звук наидерьмовийший! В остальном тачка огонь 👍
Была такая 12 года. Отъездил 4 года. Поменял передние колодки и одну катушку. Пробег 100 000. Дал объявление продал за пол часа.
За скока продал?
@@manA-te7uc 2 500 000 тенге
@@alexandrkz6122 круто быстро продал👍. Блин щас они под 4 ляма стоят. Куда цены летят
@@manA-te7uc да, парень позвонил с караганды договорились, на след день приехал, забрал. Звонили много и цену больше предлагали, но я договорился уже, и ждал с караганды. Не красиво было бы кинуть его пока он ехал.даа, цены гнут, а состояния убитые
А теперь..?!! 12 год. Живой, незадрт. - 6 мультов. Карл! 6!!
эт в каком городе можно с расходом 9л ездить