Representou muito no vídeo, minha moto se falhava de alta em 4° e 5° marcha, expliquei para o mecânico que o rendimento da moto não era o mesmo, ele falou em limpeza de tbi e bico, cobrou 120 e não poderia fazer no dia, ontem estava de folga e já tinha olhado seu vídeo tenho todas as ferramentas pra desmontar e montar, ontem andei depois de pronta, ficou perfeita e economizei 120 reais, Titan cg 160 25th 2019. Valeu a tentativa.
@@edudahornetopa vc jogou car80 no corpo blz depois q fica akela sujeira liguida vc lavou o corpo de injeção com oq ? Ou bateu um ar como executou esse processo
Rapaz, minha injeção tem 4 anos de uso sem limpeza, essa dica dos 2 parafusos do bico injetor foi o coringa, tirei a trava amarela da mangueira mas mesmo assim não consegui tirar, deixei e fui nos parafusos, saiu legal limpei com car 80 ficou limpo! Valeu Brother!
Obg, amigo, me ajudou muito, consegui fazer tranquilo e resolver o problema na minha moto. Economizei. Vou dá algumas dicas pra galera que assim como eu não entende nada de mecânica kkk Esses cabos dos sensores era para sair fácil, mas as vezes prende devido a sujeira. Então fica mais fácil tirar primeiro os dois 10 que seguram o bico e removê-lo, afrouxar a braçadeira tbm e remover os outros dois 10 que prendem o corpo de injeção no motor. Depois vc puxa o corpo de injeção uns 4 centímetros para fora, tem q puxar pouco, pois os cabos dos sensores ainda estarão conectados. Agora vc terá mais espaço pra encaixar melhor a mão e apertar a trava que destrava os conectores, aí é só puxar todos eles. Só sucesso. Obs. Se vc for daquelas pessoas brutas e desajeitadas, jamais desmonte nada que seja mecânico ou eletrônico na sua vida. Corre o risco de vc quebrar o bico de injeção.
rapaz, minha unica duvida no video foi esse sistema eletrico que ele deixa ligado dentro do querosone, qual sentido daquilo ? Consegue me explicar, aqui na minha cidade ngm faz esse serviço
@@Henrique-qm8ry Tem como objetivo limpar o bico de injeção. A parte interna dele fecha e abre apenas quando recebe corrente elétrica. Então a galera usa uma fonte pra fornecer a corrente, assim o bico se abre e o produto de limpeza entra. Existem máquinas apropriadas no mercado para fazer isso, mas usando a técnica da fonte dá certo tbm e sai mais barato. Muitas oficinas não fazem por falta de conhecimento mesmo, sendo mais lucrativo trocar o bico.
@@user-bt1wv4uo8x essa semana levei a moto pra troca as guarnições das valvulas, troquei kit embreagem e regulei a relação, porem a moto esta acelerada agr, vi em outro video a limpeza de um item, vou limpar e testa pra ver se para, cabo do acelerador ta novo, e outra coisa na primeira marcha quando vou acelerar ela meio que faz um barulho de suspiro, oq pode ser ?
@@Henrique-qm8ry Amigo, moto e carro são veículos complexos, um único sintoma por se ocasionado por vários problemas, sendo necessário uma avaliação por um bom mecânico. Esse problema pode ser ocasionado pela regulagem errada das válvulas, pois a maioria dos mecânicos não fazem a regulagem usando a ferramenta certa pra isso, que é o Calibre de Válvulas. Eles calibram apenas sentido a folga das válvulas nas mãos mesmo, aí a moto fica uma merda, acelerada ou presa e morrendo, ou folgada demais, batendo válvula e bebendo como um alcoólatra.
@@Henrique-qm8ry Esse problema também pode ser ocasionado por uma falha no sensor de marcha lenta. Quando você solta o acelerador da moto, a borboleta que fica no corpo de injeção se fecha, impedindo o ar de passar, como o motor em funcionamento não pode ficar se ar, o ar que ele precisa vai passar pelo sensor de marcha lenta, quando essa peça dá problemas o motor não recebe ar corretamente e pode ficar acelerado ou ficar com dificuldade de pegar quando o motor estiver frio, pega apenas acelerando.
Não tem nada vê com grau que faz sujar o filtro e sim o respiro de óleo cheio o próprio manual fala pra limpar ele a cada 4 mil km senão ele começa a puxar pra caixa do filtro de ar
Minha factor 150 tem quase 70 mil km rodado, a algum tempo percebi que o desempenho não é o mesmo, provavelmente seja sujeira na injeção, nunca foi limpa, valeu pela dica!!
Fala irmão, invés de tirar o bico para limpar,eu colocar querosene no tanque com a moto na reserva,pós não tenho o aparelho para colocar o bico da moto
Irmao, minha moto e uma fan 2023 tirei zera, moto n tinha defeito, ai sofri um acidente e a moto ficou papo de uns 8 meses parada, peguei pra volta agr e a moto esta falhando demais, a moto fica engasgando, as vezes ate a primeira partida do dia ela falha demora pegar, a moto ta com 5 mil km, nao sei oque esta acontecendo, removi o filtro e ela deu uma boa melhorada mais n resolveu vou ve se faço essa limpeza
Se mexer nesse parafuso a moto fica é totalmente doida, não funciona que preste e vc vai ter muita dor de cabeça, digo isso por experiência própria, mas depois de muita pesquisa eu consegui chegar na regulagem dele la no canal do Airton Cardoso... ABRAÇO Á TODOS.
Boa tarde, olhando teu vídeo aqui, tipo minha moto tá com problema de ligar e o rapaz falou que a injeção, será se eh porq a injeção tá suja ou entupida e não tá passando a gasolina ?
Minha moto não ta segurando na lenta e tá queimando combustível cru famosa mistura rica ou pobre troquei vela e filtro de ar já tem tempo aí esses dias troquei filtro de gasolina mas continua a mesma coisa será que se eu fazer isso resolve o problema
A minha e boa de pegar não falha so não desenvolve na estrada vc acha que pode ser sujeira ja troquei vela regulei vavula troquei filtro de ar e de gasolina testei bomba de combustível
A minha fan 150 start 2015 , não está ligando, será que é o bico sujo? Eu troquei essa semana a bateria coloquei nova, troquei filtro de ar, filtro de gasolina, e não liga, fica querendo ligar igualmente no final desse vídeo quando você acelera antes de ligar q ela fica querendo pegar, aqui na minha cidade não tem ninguém que saiba limpar o bico 😒😔 a vela um cara disse que ainda está boa, será? Fez 5 anos que eu comprei a moto. Me diga algo por favor, desde de já agradeço.
Opa blz amigo tira o cachibo testa a faisca dela ...setive normal dando faisca vcs tira a vela e da partida ve se tem faisca com cabo na vela encostando no motor...se tive olha se tem combustivem saindo dando partida na saida da vela se tive pode se combustivel ruim aduterado..se ñ tive saindo combustivel pode te zuado a bomba de combustivel....olha a luz de injeção se ela pisca apos liga a chave piscada lenta e 10 piscada rapida e 1 se pissca observa e le o codigo fica repitindo direto blz qualquer coisa chama aqui
Pode se muita coisa amigão tipo vela.cachibo.gasolina ruim ou valvulas presa ..filtro ar ruim se essas coisas ñ resolve ai verifica presão da bomba tive ok ai vc limpa bico e corpo de injeção
Minha moto é uma 160 start. Se eu anda muito nela ou talvez se ela esquenta muito a aceleração dela fica alta Nunca fiz limpeza na injeção dela, eu reparei que o tanque dela nas tampas estra muita poeiras dessas 160 start... Ela tem quase 40 mil km rodado...
meu amigo blza? Rapaz minha start 160 2016 tá com um tipo de problema,quando eu saio com quando eu vou reduzir ela nunha lombada ela da tipo ums estouro com se tivesse dando falta de combustível. Ela faz isso umas 3 vezes e depois que esquenta ela fica normal. Pode ser oque ?
eai mano, conseguiu resolver a minha tá com esse mesmo problema as vezes na saída, já troquei filtro de ar e combustível, fiz a limpeza da sonda lambda com car80, pq ela também ficava ruim de pegar com o motor quente, melhorou a partida, mas continua falhando na saída
Oi boa noite amigo eu tenho uma moto fan 160 já troquei sensor ibrido bico injetor e ela e rui pra pega vc sabe me dizer se tem um segredo amigo me ajuda se vc poder tô só gastano
Limpa com tudo desligado depois conecta tudo e liga ok ñ precisa de scanner se ñ resolver seu b.o assim vc faz reset de combustivel e reset no sistema tem video encinando fazer isso sem escaner olha no meus video vc acha ok
Salve mano, a solução para limpar o bico é querosene e o que mano? É que não deu para entender, e é colocado partes iguais é? E a fonte é quantos volts A minha fan 160 2015 2016 ta com um brulho tipo trooooooooo na média, o cara disse que era preciso fazer retifica, mandei ele fazer a parte de força e troca do piston, dai continua o mesmo barulho, agora ele disse que é embreagem. Da uma dica mano. Desde já agradeço.
@@edudahornet pois é. Resumindo. A moto voltou a oficina, nao era esse o problema , falaram q iam colocar o bico de volta. O problema é confiar se o cara vai colocar a peça original de volta
Representou muito no vídeo, minha moto se falhava de alta em 4° e 5° marcha, expliquei para o mecânico que o rendimento da moto não era o mesmo, ele falou em limpeza de tbi e bico, cobrou 120 e não poderia fazer no dia, ontem estava de folga e já tinha olhado seu vídeo tenho todas as ferramentas pra desmontar e montar, ontem andei depois de pronta, ficou perfeita e economizei 120 reais, Titan cg 160 25th 2019.
Valeu a tentativa.
Top irmão tmj
@@edudahornetopa vc jogou car80 no corpo blz depois q fica akela sujeira liguida vc lavou o corpo de injeção com oq ? Ou bateu um ar como executou esse processo
@Fehtoka depois do car 80 passa pincel quando tive bem molinha sujeira joga agua sai tudo..isso sem nem um sensor no corpo
Rapaz, minha injeção tem 4 anos de uso sem limpeza, essa dica dos 2 parafusos do bico injetor foi o coringa, tirei a trava amarela da mangueira mas mesmo assim não consegui tirar, deixei e fui nos parafusos, saiu legal limpei com car 80 ficou limpo! Valeu Brother!
Top amigo quebom que ajudou tmj abraço
Mano muito bom. Desmontei o meu hj vendo esse vídeo deu tudo certo minha moto para de falha e fica morrendo toda hora👏👏
Da hora tmj
Obg, amigo, me ajudou muito, consegui fazer tranquilo e resolver o problema na minha moto. Economizei.
Vou dá algumas dicas pra galera que assim como eu não entende nada de mecânica kkk
Esses cabos dos sensores era para sair fácil, mas as vezes prende devido a sujeira. Então fica mais fácil tirar primeiro os dois 10 que seguram o bico e removê-lo, afrouxar a braçadeira tbm e remover os outros dois 10 que prendem o corpo de injeção no motor. Depois vc puxa o corpo de injeção uns 4 centímetros para fora, tem q puxar pouco, pois os cabos dos sensores ainda estarão conectados. Agora vc terá mais espaço pra encaixar melhor a mão e apertar a trava que destrava os conectores, aí é só puxar todos eles. Só sucesso.
Obs. Se vc for daquelas pessoas brutas e desajeitadas, jamais desmonte nada que seja mecânico ou eletrônico na sua vida. Corre o risco de vc quebrar o bico de injeção.
rapaz, minha unica duvida no video foi esse sistema eletrico que ele deixa ligado dentro do querosone, qual sentido daquilo ? Consegue me explicar, aqui na minha cidade ngm faz esse serviço
@@Henrique-qm8ry Tem como objetivo limpar o bico de injeção. A parte interna dele fecha e abre apenas quando recebe corrente elétrica. Então a galera usa uma fonte pra fornecer a corrente, assim o bico se abre e o produto de limpeza entra. Existem máquinas apropriadas no mercado para fazer isso, mas usando a técnica da fonte dá certo tbm e sai mais barato. Muitas oficinas não fazem por falta de conhecimento mesmo, sendo mais lucrativo trocar o bico.
@@user-bt1wv4uo8x essa semana levei a moto pra troca as guarnições das valvulas, troquei kit embreagem e regulei a relação, porem a moto esta acelerada agr, vi em outro video a limpeza de um item, vou limpar e testa pra ver se para, cabo do acelerador ta novo, e outra coisa na primeira marcha quando vou acelerar ela meio que faz um barulho de suspiro, oq pode ser ?
@@Henrique-qm8ry Amigo, moto e carro são veículos complexos, um único sintoma por se ocasionado por vários problemas, sendo necessário uma avaliação por um bom mecânico. Esse problema pode ser ocasionado pela regulagem errada das válvulas, pois a maioria dos mecânicos não fazem a regulagem usando a ferramenta certa pra isso, que é o Calibre de Válvulas. Eles calibram apenas sentido a folga das válvulas nas mãos mesmo, aí a moto fica uma merda, acelerada ou presa e morrendo, ou folgada demais, batendo válvula e bebendo como um alcoólatra.
@@Henrique-qm8ry Esse problema também pode ser ocasionado por uma falha no sensor de marcha lenta. Quando você solta o acelerador da moto, a borboleta que fica no corpo de injeção se fecha, impedindo o ar de passar, como o motor em funcionamento não pode ficar se ar, o ar que ele precisa vai passar pelo sensor de marcha lenta, quando essa peça dá problemas o motor não recebe ar corretamente e pode ficar acelerado ou ficar com dificuldade de pegar quando o motor estiver frio, pega apenas acelerando.
Salve meu irmão Edu! Sempre trazendo conhecimento para nós! Vídeo bom demais!
Tmj
Top demais a explicação.
Se poder explicar como fazer o dispositivo de limpeza do bico vai cai matando.
Isso que eu queria saber como faz também
Nossa irmão vc explico tudo que eu precisava ,parabéns Ganho mais inscrito
Tmj
Faz um vídeo montando essa fonte aí,ou deixa nos comentários com qual fonte eu posso fazer
Coloca como fazer limpador de bico tem varios videos ai no CZcams
Só professora de mecânica de moto no Senai.
Vc tá exatamente certo e o famoso grau que o Óleo ligeiramente passa pra esse compartimento que o filtro
Obrigado tiro minha duvida
Não tem nada vê com grau que faz sujar o filtro e sim o respiro de óleo cheio o próprio manual fala pra limpar ele a cada 4 mil km senão ele começa a puxar pra caixa do filtro de ar
Minha factor 150 tem quase 70 mil km rodado, a algum tempo percebi que o desempenho não é o mesmo, provavelmente seja sujeira na injeção, nunca foi limpa, valeu pela dica!!
Top, tava olhando pra tentar fazer tbm, agora sei que consigo!!
Parabéns pelo o vídeo
Melhor vídeo do mundo 🌍
Fala irmão, invés de tirar o bico para limpar,eu colocar querosene no tanque com a moto na reserva,pós não tenho o aparelho para colocar o bico da moto
Nunca fiz isso ñ sei se resolve mano .. Se for o bico tem que tira para limpa
Rapaz aí tem os 10 cachorro 😂😂😂😂
Show de bola, fiz na minha fan 160 2020, moto ficou redonda e parou de acender a luz no painel !!
Mais de 88 mil visualizações e só 2.300 pessoas deu like o povo e ingrato mesmo não merece 🙏❤
Vdd amigão ja ajundou bastante gente esse video
Essa questão do sensor o cara deixa a moto na oficina e caso os cara molhe ou meta o ar pra cima o que acontece?
Top vídeo Man vc e zika
E nois tmj
Irmao, minha moto e uma fan 2023 tirei zera, moto n tinha defeito, ai sofri um acidente e a moto ficou papo de uns 8 meses parada, peguei pra volta agr e a moto esta falhando demais, a moto fica engasgando, as vezes ate a primeira partida do dia ela falha demora pegar, a moto ta com 5 mil km, nao sei oque esta acontecendo, removi o filtro e ela deu uma boa melhorada mais n resolveu vou ve se faço essa limpeza
Muito bom
Parabéns
A minha está com 153 mil km e eu nunca limpei kkkkk tô indo desmontar agora pra ver como está vamo vê que bixo que dá
EAI conseguiu limpar ? E não hora de montar e desmontar foi suave ? Melhorou a motoca
Tá porra a minha com 127 mil 2021 nunca mechi 😂😂😂
Mano valeu estava procurando um video para me ajudar a remover o corpo de injeção justamente para eu poder fazer a troca do sensor hibrido (tbi,map)
Tmj amigão
Excelente vídeo. Por favor, qual o nome do produto que vc usou pra limpar o corpo?
Car 80
Show man, de quanto em quanto tempo é bom fazer a limpeza da injeção?
Eu faço a cada 25mil km
Se mexer nesse parafuso a moto fica é totalmente doida, não funciona que preste e vc vai ter muita dor de cabeça, digo isso por experiência própria, mas depois de muita pesquisa eu consegui chegar na regulagem dele la no canal do Airton Cardoso... ABRAÇO Á TODOS.
Pode manda o vídeo aqui
czcams.com/video/_ukDORvGTeA/video.html
É só voltar o video pro começo...
@@clovesxavier7409 muito obrigado mano
Como eu faço essa máquina aí pro bico
Toppp fiz hoje na minha rodei 170000 sem limpar 😢😢😢😢
Salve meu amigo me tire uma duvida após a limpeza de injeção da fan e troca de filtro é preciso resetar o map da moto?
Não a precisa mais se vc fizer e bom também
Top
A noite tirei hoje o bico injetor pra limpa quando tirei ele ficou vazando gasolina e vc tirou o bico injetor não vazou mês orienta aí amigo
Tem um oring deve te zuado ele ou colocou ele torto algum assim...
Tome cachorro 😂😂
Preciso fazer a limpeza de bico também
E bom a moto fica filé
Suspiro..... ou respiro kkkkkkkkkkkkkkkkk
Amigão Do jeito que vc entende tmj abraço
Então e assim só no grau!
Boa noite não entendo nada de moto
Boa tarde, olhando teu vídeo aqui, tipo minha moto tá com problema de ligar e o rapaz falou que a injeção, será se eh porq a injeção tá suja ou entupida e não tá passando a gasolina ?
E bom limpa para ve se resolve amigão verifica valvulas pode se também valvulas presas
Mn fala cmg , dentro desse furo que vc jogou w40 pode jogar óleo singer ??
E vc limpou com oq dps do k80 , gasolina ?
Nunca joguei acho que pode
Minha moto não ta segurando na lenta e tá queimando combustível cru famosa mistura rica ou pobre troquei vela e filtro de ar já tem tempo aí esses dias troquei filtro de gasolina mas continua a mesma coisa será que se eu fazer isso resolve o problema
Regula as vavulas
Like amigo tem video novo lá no meu canal
A minha e boa de pegar não falha so não desenvolve na estrada vc acha que pode ser sujeira ja troquei vela regulei vavula troquei filtro de ar e de gasolina testei bomba de combustível
Relação verifica se ta certa pião 15 coroa 44 se tive certa pode se embreagem ou motor. Medir compresão do motor
Show... Por que tem óleo na caixa de ar...???
E normal amigão o ar que sai do motor entra na caixa de filtro e mela de oleo..as motos mais antigas jogava na rua agora joga na caixa filtro
aqui na minha cidade é $120 a limpeza
Eu cobro 100.00 aqui sp
Tem q usar só o Descarbonizante ou usa outra coisa pra limpar ou tirar o excesso?
Descarbonizante e o melhor tira facio a sujeira
Bom dia, parceiro. Minha fan 160, 2017 só pega se acelerar, o que pode ser .
Pode se valvulas presa faz a regulagem ok
@@edudahornet, obrigado
A minha fan 150 start 2015 , não está ligando, será que é o bico sujo? Eu troquei essa semana a bateria coloquei nova, troquei filtro de ar, filtro de gasolina, e não liga, fica querendo ligar igualmente no final desse vídeo quando você acelera antes de ligar q ela fica querendo pegar, aqui na minha cidade não tem ninguém que saiba limpar o bico 😒😔 a vela um cara disse que ainda está boa, será? Fez 5 anos que eu comprei a moto. Me diga algo por favor, desde de já agradeço.
Opa blz amigo tira o cachibo testa a faisca dela ...setive normal dando faisca vcs tira a vela e da partida ve se tem faisca com cabo na vela encostando no motor...se tive olha se tem combustivem saindo dando partida na saida da vela se tive pode se combustivel ruim aduterado..se ñ tive saindo combustivel pode te zuado a bomba de combustivel....olha a luz de injeção se ela pisca apos liga a chave piscada lenta e 10 piscada rapida e 1 se pissca observa e le o codigo fica repitindo direto blz qualquer coisa chama aqui
@@edudahornet valew aí amigo, eu soube que em Santa Cruz do Capibaribe Pernambuco, concerta esse tipo de problemas, obrigado pela a atenção.
Todas criam esse óleo aí, independente de impinar ou não!
Vdd amigão..bem menos com certeza
Depois de passar o car80, tem mais algum procedimento ou é só passar um pano?
Lava ele ok
Boa noite, oque você colocou dentro do balde ali?
Amigão ñ entendi a pergunda vc fala para limpa o bico foi querosene e um pouco descarbonizante no bico
Man tenho uma 150 E ela falha mt pra ligar levei pra o mecânico ele disse q injeção ta ruim pode ser por isso q n liga?
Pode se muita coisa amigão tipo vela.cachibo.gasolina ruim ou valvulas presa ..filtro ar ruim se essas coisas ñ resolve ai verifica presão da bomba tive ok ai vc limpa bico e corpo de injeção
Amigo poderia me dizer como faço pra ligar o bico de injeção?
Pra deixar ele enquanto limpo o corpo de injeção.
Obrigado
Então amigão tem que fazer um pulsador com a fonte ok no youtube tem um rapaz que ensina a fazer ele pesquisa ok
Minha moto ela se anda muito fica acelerada será se é injeção?
Pode se regulagem ou tps ..quw moto é a sua ?
@@edudahornet é 160 stat
Minha moto é uma 160 start.
Se eu anda muito nela ou talvez se ela esquenta muito a aceleração dela fica alta
Nunca fiz limpeza na injeção dela, eu reparei que o tanque dela nas tampas estra muita poeiras dessas 160 start...
Ela tem quase 40 mil km rodado...
@@lairtonaraujo na start tem um para fuso de regulagem a lenta regula quando tive quente ve se resolve e parafuso filiphis fica do lado sensor tps
Essa bolinha que segura os cabo da minha quebro tem conserto
Blz amigão acho que ñ mais o corpo e barato caro e o sensores
fala amigão pra da uma revisão na ejeção e com quanto tempo na moto
Eu faço a cada 25mil mais pode fazer quando tive falha algum assim blz
Cara fiz rudo certo, porém a moto não acelera mais !
Se ñ acelera e problemas no fio tps ou sensor com problemas
Boa tarde amigo, fui mexer na minha e acabei quebrado o bico min ajuda
Se quebrou o bico eita como assim
@@edudahornet na verdade foi aquela pecinha preta onde encaixa o bico, eu colei com tec bod não sei vai prestar
Bom troca ela
me passa seu watsap meu amigo, pra vc me dar uma orientação aqui por favor
Chama direct Instagram respondo por lá
@eduardodahornet
Boa noite,e fácil de projetar esse carregador ?
Tem videos encinando a fazer .só pesquisa .fazer limpa bico de moto
160 2015? Kkkkkkk já parei por aí
Qual a kilometragem que fez essa limpeza?
Amigão fiz com 25mil e com 50 mil a cada 25 mil km
Pode limpar com óleo diesel ou gasolina?
Pode mais ñ vai fica como tem que fica limpo ..
Ou amigo fiz isso a minha tava toda boa depois que eu fiz a moto tá acelerando sozinho mt forte. Vc sabe dizer se fiz alguma coisa ee errado ?
Obs eu não limpei o bico só joguei car 80
Ve se a borboleta ta aberta em roscada
Minha moto tá ligando a luz da invenção
A luz avisa qual e o problema dela pela as piscada vc consegui descobri ok
Queimou o sensor? Me ajuda 🙋♂️
Ñ entendi fez o teste..se queimou tem que subistui coloca outro novo
Fiz isso, minha moto não liga mais 😂
meu amigo blza? Rapaz minha start 160 2016 tá com um tipo de problema,quando eu saio com quando eu vou reduzir ela nunha lombada ela da tipo ums estouro com se tivesse dando falta de combustível.
Ela faz isso umas 3 vezes e depois que esquenta ela fica normal.
Pode ser oque ?
Verifica filtro ar .vela.ou combustivel adulterado foca nesses intens pode se que resolva
eai mano, conseguiu resolver a minha tá com esse mesmo problema as vezes na saída, já troquei filtro de ar e combustível, fiz a limpeza da sonda lambda com car80, pq ela também ficava ruim de pegar com o motor quente, melhorou a partida, mas continua falhando na saída
Oi boa noite amigo eu tenho uma moto fan 160 já troquei sensor ibrido bico injetor e ela e rui pra pega vc sabe me dizer se tem um segredo amigo me ajuda se vc poder tô só gastano
Verifica presão da bomba e fazer reset nela pode te ajuda
@@edudahornet ok obg irmão
Da Mais grau
Eae man! Precisa tirar o tbi pra tirar o bico?
Ñ amigão..da para tira com tbi no lugar só solta os dois parafusos 10 vc consegui tira o bico
Vc acha que minha Fan 160 2018 com 11 mil km já necessita dessa limpeza??
Não amigão se tive com filtro ar ok
@@edudahornet ah blz, vc acha q com quantos km precisa fazer a limpeza da injeção?
@@hasslerthomas então eu faço a cada 25mil km só revisão para ter um bom desempenho entendeu
@@edudahornet ah entendi
Irmão se eu não conseguir fazer aquele esquema pra limpar o bico, qual outra maneira eu consigo limpar ele
Leva numa oficina e limpa ok
Qual número de chave torx foi usada?
Amigão ai não usa chave de torx esse ai e filipis
@@edudahornet entendi, pensava q era igual ao da 150cc q usa chaves torx
Bolsonaro Miliciano esse e filips ok abraço
O wd sevi pra limpa isso tudo ou tem que se esse car 80
Car 80 amigão e descarboniizante e wd e lubrificante entendeu ..para limpa car 80 e lubrifica wd
Minha 160 não passa de 100 km será que preciso fazer essa limpeza no corpo de injeção ?
Opa blz pode se embreagem .filtro ar .valvulas presa .vela .cachibo verifica essas coisas ai ok
O vídeo começa em 2:00
Verdade conteúdo e bom explicativo vale a pena tmj abraço
A minha quase estou chegando no final do acelerador começo a falhar
Medir bomba de combustivel e verifica filtro ar
Sensor hibrido
Sensor MAP/TPS. Da problema em quase todas.
Mais eu não tenho essa maquininha pra limpa o bico como limpo ele sem essa maquininha sua ai
Tem que fazer uma caseira ou manda limpa numa oficina
A minha ta com 90 mil km e nunca mandei limpar acho que por isso deve ta falhando
Pode se amigão falta de limpeza ou ..filtro ar .vela.cachibo.combustivel ruim ou ate mesmo valvulas falta de regulagem
@@edudahornet obrigado meu amigo vou mandar revisar tudo isso
Minha moto ta oscilando a marcha lenta
Qual moto e sua?
@@edudahornet minha moto é uma start 160 , mas recentemente troquei o sistema de injeção dela pelo o da fan 160
@@felipepaiva160 fazer reset de combustivel ou troca de vela .filtro ar.algum assim resolve se vc tive limpado o corpo de injecão
@@edudahornet ja fiz o reset na moto e limpei o corpo de injeção
@@felipepaiva160 fez reset de combustivel?
Aí esse excesso de óleo saindo é pq provavelmente o cara botou mais que 1 litro de óleo pq a minha n acontece isso !
Esses parafusos é estrela pq ?
Ai ñ sei te explica amigão acho que pra facilita porque os da 150 era torque nem todo mundo tem chave de torque
Faltou trocar o filtro de combustível
nao tem seu animal
Não mostra como desmontar as travas , vídeo pra mecânico, se não mostrar os detalhes não adianta cara
Video encina como.desmota sem mexe nas travas ok só assisti vai entende obgd pelo comentario ..assisti o video entende melhor
Blz irmão, depois de fazer essa limpeza no corpo de injeção como vc fez tem que passar o scanner na moto pra vê se deu algum erro?
Limpa com tudo desligado depois conecta tudo e liga ok ñ precisa de scanner se ñ resolver seu b.o assim vc faz reset de combustivel e reset no sistema tem video encinando fazer isso sem escaner olha no meus video vc acha ok
@@edudahornet sim, já vi um vídeo seu fazendo sem scanner, então só desligar a bateria primeiro
NA HORA DO GRAU O MOTOR PARA DE LUBRIFICAR.
Sim a bomba de oleo e na frente do motor .
Corpo dê borboleta pesado oque fazer?
Ficou parado muito tempo fica assim joga wd ou car 80 vê se resolve
Quanto e valor da limpeza de bico
Eu cobro esse trampo ai entorno de 100.00
Pra limpar o corpo de injeção só pode ser com car 80?
E melhor para limpar mais cedo descarbonizante pode se qualquer um blz
Esses dois parafusos ai deu um trabalho do caramba pra colocar dps kkkk
Seus cachorros estão latindo vai lá reparar
E AINDA É MAU EXEMPLO
Tem um parafuzinho na tbi não pode mexe Ne man
Ñ sei qual parafuso vc esta falando que moto seria amigão ? Se for o da posição da borboleta ñ mexe ok
@@edudahornet tipo um parafuso que régua a lenta
Ñ mexe nele ñ só nas start que mexe mais é diferente ele
@@edudahornet isso mesmo Edu a minha é start
Start tem um parafuso de plastico vc regula a lenta nele filiphs
Nunca vi limpar corpo de borboleta sem desmontar você apenas tirou os sensores e limpou por fora esses são os curiosos do you tube kkkkkkkk
?Desmontar mais o que ali
CASA DE FERREIRA ESPETO É DE PAU.
Quais os sintomas que a injeção precisa ser limpa ?
Amigão acelerador ruim fica acelereda ruim de pega não tem lenta
Moto bebendo demais tbm é sintoma
Salve mano, a solução para limpar o bico é querosene e o que mano?
É que não deu para entender, e é colocado partes iguais é? E a fonte é quantos volts
A minha fan 160 2015 2016 ta com um brulho tipo trooooooooo na média, o cara disse que era preciso fazer retifica, mandei ele fazer a parte de força e troca do piston, dai continua o mesmo barulho, agora ele disse que é embreagem. Da uma dica mano. Desde já agradeço.
Opa blz querosene vc consegui limpa..e a fonte tem que fazer uma tem video explicando como faz amigão no CZcams pesquisa vc acha blz
Claro fela da. Moto tem 2 rodas pra andar com as 2 no chao
eu fiz na minha fan 160 ficou pior a moto ficou com aceleraçao descontrolada e falhando
eu fiz tudo como vc ensinou nao mexi no parafuso de regulagem da aceleraçao
Deve ta com problemas no tps faz teste nele
A moto da minha ex mãe das minhas filhas parou e ela me pediu ajuda, trocaram o bico injetor cobraram 500 reais, achei absurdo
Caro demais
@@edudahornet pois é. Resumindo. A moto voltou a oficina, nao era esse o problema , falaram q iam colocar o bico de volta. O problema é confiar se o cara vai colocar a peça original de volta
@@marciolindaodejesus complicado fazendo reset no sistema pode ajuda reset de combustivel também
@@edudahornet a oficina aconselhou levar ela na honda pois nao acharam o problema.
Gesto estranho!
Explicação péssima plmds
Vdd veio assisti ou cretica 😂🤣