Расход конячий! не заехать на половину погрузки и разгрузок.Вот и считайте.При расходе 30л и меньшей нагрузки на тягач и при расходе 40л и большей нагрузке на узлы тягача что вы в итоге заработаете.Только геморой!
Да хреновый из тебя бизнесме!даф с расходом 28л на 100км.А у тебя ман с расходом 35-40л.ты на пробеге в 140000км пролетел примерно на 700000т.р.Чем ты гордишся?Да и грузить тебя в одном месте больше 20т. Никто небудет,так как если залетишь на весах то штраф на грузоотправителя!
да реально. он же сам говорил даф расход 28... продал его купил ман, расход 40. 40-28= 12л, 12×1400=16 800, 16 800×45= 756 000. и нах надо было продавать. на дафе лизинг закончиля расход меньше все четко... а эта 4х осная шаланда нах она нужна, чисто так типо больше загрузить можно. а по факту так же... только расход прибавился, а лавэ походу не прибавилось нихрена.
Если такой расход топлива, то значит и нагрузка на двигатель не слабая, а это значит что ресурс меньше и ремонтов больше особенно если ТО каждые 60 т. Км.. Думаю после пробега 500 т.км. начнутся танцы с бубнами
Интересно смотреть твои видео, не боишься рассказывать о проблемах, но есть у тебя один маленький бзик - мания длинномера. С этим надо как-то бороться.
Кызыл - интересный маршрут) там углевозы летают с нехилыми скоростями, поэтому дорогу они обычно раскатывают. Но если снежок пробросит то и цепи не помогут.
на Мане 2заслонки,одна после кулера вторая после турбины. после простоя они не сразу в тандеме начинают срабатывать.это у всех так на Мане.удачи и всех благ
Да никаких там "задаром" нет, но все же нужно отметить что прицеп больше явно будет сложнее тянуть чем прицеп который меньше)) так же и с трехосными тягачами
Владимир на это и делал расчет снимая это видео. Чтобы не у кого не появлялось желания покупать данные прицепы и конкурентов было меньше. Я так вижу со стороны.
Володя ,привет вопрос массу вк-отключать сам поставил,я получал новый и работал на старом уних небыло массы включать канешно это было 2016 и не в росси.Ман, это вещъ .Удаче тебе.
Вопрос друзья, хочу брать Ман 2012 TGX 4/2 тягач 480 лс. 16 тонн примерно сцепка и груз примерно 35 тонн кто ездил в сцепке 50 тонн ? Вопрос чисто про машину не про штрафы и т.д... Или всё таки лучше Вольво 2012 FH12/460...?
На Туву рейс это вы думаю погорячились... Перевалы через Саяны там не для такого прицепа, и не для одноногого тягача, а сейчас зима. Опять же для хозяина вопрос в оплате, а вот как водитель... Хотелось бы посмотреть как этот рейс пройдет, вывезет ли манчик дорогу туда с серпантинами, где не разгонишься и сразу в подъем тащить надо такой прицеп. Тут могут и цепи не помочь.
Почему дым черный на МАНе херачит на прогреве? Я понимаю что он холодный и тд, но у него там катализатор, сажевый фильтр....дым то откуда? Может там отказ форсунки и расход бешеный тому доказательство?
Володя, учитывая, что из современных рядных двигателей только ЯМЗ-536 может переваривать дешёвое и некачественное топливо, то исходя из экономической целесообразности выгодней будет перейти с МАН на МАЗ :)
Про расход и амортизацию изначально говорили,понимаю ищешь золотую рыбку на рынке.Будь позитивней,тебе есть чем гордиться целый автопарк имеешь и не последний хлеб доедаеш.
Толковые они потому что сами руководители снимают и рассказывают про то,как работают. Это одна сторона. А кому то интересно глазами простого трудяги посмотреть,как оно,смотреть на мир через лобовое стекло!
Вован, ты водителю камеру выдай, думаю глядишь, че и выйдет, вреде как с харизмой парень то, а так конечно интересно как себя ведёт 4 оси и максимальным грузом😉
Владимир у вас расход очень большой, моя новая сканиа s770 скандинавская сцепка общая масса 60 тонн 8х4 тридем расход 38-40 литров, ман тгх 35.640 8х4 тридем с 5-и осным прицепом 60тонн расход 43-46,5 литров максимум . Мультимашины с меняющимся кузовами.
расход не адекватный. Или что-то с топливной(на соляру попали некачественную) или что то с телегой! Надо ступицы проверять, может перетянуты и при нагреве подшипники плохо крутятся, под самосвалом тонар в 40тонн чистого груза расход не более 40 литров, с 30 тонн 32-34 литра расход! Так что советую искать проблемму, а то с таким расходом без штанов остаешься... Хотя если с прошлым прицепом был расход 30 литров, то дело в телеге явно...
С расходом думаю проблема в осях, таскают прицеп шторный и трал, трал ощутимо туже на ход и расход больше литров на 5-6 при условии одинаковой полной массы. Трал и штора 3 осные, кроме осей особо обьяснения этому не находим
У меня знакомый есть из 5 Манов 5 капиталок на пробеге 500-600 тр ну правда там самосвалы или от года зависит. Но то что Ман на бу рынке один из самых дешёвых настораживает. Сам мерином пользуюсь и своего опыта по магам особо нет только старенький камандор.
Вот он в прошлых роликах, где у него разбился джак, говорит, соблюдать режим труда и отдыха, типа проверяют. Вопрос, как 15т.км. можно проехать с одним водителем и соблюдать этот режим?
Очень хороший блог про Ман если сам сядешь за руль тогда будешь зарабатывать деньги у меня Ман евро 6 ТГХ очень хорошая машина ни с кем не сравниться даже с Мерседесом
Володь может есть смысл вернуть назад 13 метров прицеп т.к.с ним расход топлива меньше , а по истечении месяца подсчитать расход-доход .и определить какой нужен ,а так получается что есть и ждёшь заказ на 25 тонн ,с моря погоды когда он будет , с уважением.
Дальше собирайте по одному палету по подъездам!!! Дармовозы скоро по этажам ездить будите за коробками!!!
Дармовоз не Дармовоз ему лизинг отбивать надо. Поэтому в минус и работает. По большому щёту они все нытики.
Расход конячий! не заехать на половину погрузки и разгрузок.Вот и считайте.При расходе 30л и меньшей нагрузки на тягач и при расходе 40л и большей нагрузке на узлы тягача что вы в итоге заработаете.Только геморой!
Сам же сказал что вес 4-х осного на 3тн. больше,так что толку с той 4-ой оси нет
жв ивм ошибк на ошиьук, этот клоун даже не соизволил понять в ч суть, у меня 30 литров с 60 тонн веса тольо амого груза
да этот клоун*
Точно
Лучше 10ка. Если считать бухгалтерию, фура выгодней, если экономику - лучше на малышах гонять
Вован заводит ман, а ему сразу радио говорит пандемия - какие нахрен грузы - ставки.
)))
Щас набрали 16 метровых прицепов и новый тренд 20тонн и 90 куб берут догрузом!!!
и расход хотят 25😂
@@user-jp1ze2jg4b и на метане)))
И дороги в хлам опять
Никуда прицепы не уйдут,скорее эти длинные уйдут когда намграетесь,да и никуда за кордон не пустят с ними
Даа Владимир, не уважаете вы своих водителей, они ездят без обуви, стараются поддерживать порядок, а вы в своих сандалях и на ковёр!
У нас шеф непозволяет себе без водителя в кабину лазить он при нас максимум дверь откроет посмотрит чистоту
@@user-om8tm5ep6n вот вот. Уважает трудяг. По поведению человека можно много о нем сказать.
он в бахилах
😂
Да иму похуй он же не ездиет,
Старый от сороконожки на пенсию сбежал)))
Умный был водитель, в отличии от нового, а Володя рад доволен, не перевелись ещё емели на Руси.
Жадность фраера сгубила😂
Да хреновый из тебя бизнесме!даф с расходом 28л на 100км.А у тебя ман с расходом 35-40л.ты на пробеге в 140000км пролетел примерно на 700000т.р.Чем ты гордишся?Да и грузить тебя в одном месте больше 20т. Никто небудет,так как если залетишь на весах то штраф на грузоотправителя!
да реально. он же сам говорил даф расход 28... продал его купил ман, расход 40. 40-28= 12л, 12×1400=16 800, 16 800×45= 756 000. и нах надо было продавать. на дафе лизинг закончиля расход меньше все четко... а эта 4х осная шаланда нах она нужна, чисто так типо больше загрузить можно. а по факту так же... только расход прибавился, а лавэ походу не прибавилось нихрена.
Жадность фраера губит😉хочет побольше и побыстрее🤗
У меня ман тгх 13 года пробег лям четыреста расход до 32*100 постоянно хожу на Мурманск.
Зерновозы тож по одной нашивки прибавляли ,в итоге по 60т стали за шапку сухарей таскать
Владимир, вы когда домой приходите, тоже не разуваетесь? Так то человек живёт в кабине.
Ты цепь то,по ходу купил водителю,чтобы не убежал))))))))))
Я не понимаю водителей которые идут работать на такие прицепы за такуюже зарплату как и на обычном прицепе .
На мое мнение, больше работы
Супер, удачи, ждём продолжения......
Если такой расход топлива, то значит и нагрузка на двигатель не слабая, а это значит что ресурс меньше и ремонтов больше особенно если ТО каждые 60 т. Км.. Думаю после пробега 500 т.км. начнутся танцы с бубнами
Не фига себе ездит 😃обороты плавоют и черным дымом фигачит 😃 офигенный 👍
Краилово приводит к паподалову
с языка сняли - имнно так
Независимый Эксперт🤔
На такие прицепы нужны трёхосные тягачи и мощность 510 или 630 л.с. Тогда будете в плюс выходить. При условии полной загрузки.
блин, уже год прошёл, офигеть время летит;)
Зимний вариант расход плюс 10 %.у меня также. Летом будет меньше. Химические свойства гсм
Вселенская грусть в глазах Владимира))
На советском КАМАЗе не надо ни куда лезть, чтобы массу выключить, она из кабины кнопочкой работает, нажал пальчиком ВКЛ нажал выкл.
Она там и работает через раз
@@user-dq8rf3jn7v если за рулём раз..бай, она может и совсем не работать.
На Вольво нашей выключается масса только когда водитель на выходные уходит, а на КАМАЗе на ночь оставь, и утром не запустить. Даже летом....
@@user-ij8ku4fb9z у наездника может и так, а у водителя всё нормально работает.
Но лучше на мане вылезти и включить
Интересно смотреть твои видео, не боишься рассказывать о проблемах, но есть у тебя один маленький бзик - мания длинномера. С этим надо как-то бороться.
Комплекс длинномера 🤣🤣🤣🤣🤣
Я это давно уже заметил,ещё с Газончиков и Уаз,,профи,,
Молодец Владимир) взял за одну цену и не прогадал)
Володя. Расход высокиц из за доп.оси. я на камазе с ленивцем работаю. Разница в расходе с простым камазом без лентяя 3-4 литра
вот такие 16.5 всю масть и портят.....и толку мало!!!!!цепляйте 40метровый и ездийте по газели........
Д бы😃
Так и ездят, догрузы забирают за 5тысяч)
повир аби можна булоб вониб цеплялиб
Кызыл - интересный маршрут) там углевозы летают с нехилыми скоростями, поэтому дорогу они обычно раскатывают. Но если снежок пробросит то и цепи не помогут.
Володя привет, а сколько составил 1й взнос за мае, если не секрет?
Я что-то не понял... 4я ось на этом прицепе не поднимается?
В следующем ролике вы увидите, сколько сдал новый водитель солярки.
Ахаха
Куда еще ездит, да и как переключает....
Интересно узнать как поживают 54901?
А расход с таким весом да если на Урал,да ещё и с ветром от 42л. до 45л.Может даже иногда и до 47ми.
Расход поднялся после регулировки зазоров клапанов?
на Мане 2заслонки,одна после кулера вторая после турбины. после простоя они не сразу в тандеме начинают срабатывать.это у всех так на Мане.удачи и всех благ
ВОЗИТЬ ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ И С РАСХОДОМ 43-44 ЛИТРА, ЭТО РАБОТА ЗА ДАРОМ ПОЛУЧАЕТЬСЯ, СМЫСЛ ЭТОГО ПРИЦЕПА БРАТЬ?
Да никаких там "задаром" нет, но все же нужно отметить что прицеп больше явно будет сложнее тянуть чем прицеп который меньше)) так же и с трехосными тягачами
Краилово приводит к пападалову....
б:::::ь работаю сам !!!какой вообще водитель?чтоб работал водитель у него должно оставаться в день хоть 3₽
заплати всем и что осталось у тебя ?вот в данный момент не понимаю!но если парк машин 50 то тогда наводи муть,а так чисто на карманные расходы. печаль
Владимир на это и делал расчет снимая это видео. Чтобы не у кого не появлялось желания покупать данные прицепы и конкурентов было меньше. Я так вижу со стороны.
Навешай палетников по прицепу для догрузов, можно ещё в кабину водителю подгрузить. Вот, тогда ещё больше прогнётесь под запросы грузовладельцев.
Водитель красава мой привет передал
Ну хоть коврик бы убрал тогда, зачем же в башмаках на чистый ковёр?
Да ему насрать, он только за чистоту говорит, а не хватило понять, что водитель там сидит в носках
согласен, мозгов то по нулям.. а требует то мля...
Тоже это заметил и удивился люди в носках а он в зимней обуви
я думал я один на это внимание обратил, про камазы он сам говорил, что люди должны ездить в тапочках, а в ман садится в ботинках
А если водитель ездит в трусах, тогда как быть.
А водитель сколько получает , столько как и на стандартном?
Зацепил ещё второй полуприцеп за него, сразу все деньги заработаешь, будете ездить за те же деньги!
Мне кажется такие и на Скандинавской сцепке зарабатывать не смогут ,😄😄
Привет очень интересно ждем новое видео
Володя ,привет вопрос массу вк-отключать сам поставил,я получал новый и работал на старом уних небыло массы включать канешно это было 2016 и не в росси.Ман, это вещъ .Удаче тебе.
Владимир, открывай рубрику каждые три месяца отчёт!) А так тачка стабильная!
Вопрос друзья, хочу брать Ман 2012 TGX 4/2 тягач 480 лс. 16 тонн примерно сцепка и груз примерно 35 тонн кто ездил в сцепке 50 тонн ? Вопрос чисто про машину не про штрафы и т.д...
Или всё таки лучше Вольво 2012 FH12/460...?
Владимир по поводу этой заслонки на прогрев,там есть датчик в выхлопной трубе и он ломается а стоит он 100 тысяч
Расскажите про цену когда переводят на метан, было бы интересно.
Здравствуйте! Складскую логистику запустили?
На Туву рейс это вы думаю погорячились... Перевалы через Саяны там не для такого прицепа, и не для одноногого тягача, а сейчас зима. Опять же для хозяина вопрос в оплате, а вот как водитель... Хотелось бы посмотреть как этот рейс пройдет, вывезет ли манчик дорогу туда с серпантинами, где не разгонишься и сразу в подъем тащить надо такой прицеп. Тут могут и цепи не помочь.
Удачи Владимер вам в не легком бизнесе
влодимер правильно
Когда твоим водителям ютуб смотреть, они спят наверное 2 часа в сутки и живут месяцами в кабине
На ходу все и смотрят
@@user-he9nq9sm3j и машины фигачат
Для такого длинного прицепа надо было баки удлинить
Машина любит уход , поставил и ушёл)))
)))
Великий и могучий Русский язык!!! Хороший комментарий!!!)))
Почему дым черный на МАНе херачит на прогреве? Я понимаю что он холодный и тд, но у него там катализатор, сажевый фильтр....дым то откуда? Может там отказ форсунки и расход бешеный тому доказательство?
Володя спроси у водителя что лучше тянет с 20тон даф 460 лс. Или ман 440 лс.
У тебя на всех повозках основной груз, это догруз!! Не скупись, грузи😂😂
Это точно 🤣🤣🤣
За Кызыл лайкос. Молодец держись там.
Хороший Ман. Удачи.
Володя, учитывая, что из современных рядных двигателей только ЯМЗ-536 может переваривать дешёвое и некачественное топливо, то исходя из экономической целесообразности выгодней будет перейти с МАН на МАЗ :)
Привет Володь, ставь в машину холодос с микроволновкой и Я к тебе приду работать, с зарплатой в 100₽, не капли солярки не продам.
Отсечку с 90 на 80 подвинь и будет норм расход, нехрена с такой тележкой летать, расход из-за большего бокового паруса
Думаю чудесный прицеп в расход топлива вылазит
Вова , скажу по секрету: не надо хвалить технику. Сглазишь. Пусть работает - потихоньку.
Мдааа чему только люди не верят😂😂😂 КамАЗ видимо в свое время перехвалили, а завод-производитель не при чем😆
Про расход и амортизацию изначально говорили,понимаю ищешь золотую рыбку на рынке.Будь позитивней,тебе есть чем гордиться целый автопарк имеешь и не последний хлеб доедаеш.
Все дело в осях тонаровских и массе прицепа! И не забывай водитель поменялся! Я о расходе топлива
На утке в Питере неделю назад подходил к твоему камазику. Спросить во сколько поедет. Думал ночевать будет.
Если долго стоит,ключик массы лучше снимать,у коллеги скомуниздили и обесточили на парковке ,нам шеф запасные выдал всем,работаю на таком.
С самосвальным полуприцепом, расход в круг 36л и груза 45 тонн
Палец вверх 👍))) Рассказывай Вова .
Смотрю Катит и Перевозчик 116. Самые толковые каналы. Спасибо Володя. Привет с Татарстана.
Толковые они потому что сами руководители снимают и рассказывают про то,как работают. Это одна сторона. А кому то интересно глазами простого трудяги посмотреть,как оно,смотреть на мир через лобовое стекло!
профессора контент самый норм
@@sergiotln7467 Игорь грамотный дядька,но опять же специфика у него другая. Он сборными грузами занимается.
А зачем в мароз горникем нельзя пользоватся?
Вован, ты водителю камеру выдай, думаю глядишь, че и выйдет, вреде как с харизмой парень то, а так конечно интересно как себя ведёт 4 оси и максимальным грузом😉
Походу старый водила прокатился и понял что длинный прицеп шляпа,и свалил) а то на пенсию ушел)
Владимир у вас расход очень большой, моя новая сканиа s770 скандинавская сцепка общая масса 60 тонн 8х4 тридем расход 38-40 литров, ман тгх 35.640 8х4 тридем с 5-и осным прицепом 60тонн расход 43-46,5 литров максимум . Мультимашины с меняющимся кузовами.
Сними видосик интересно стало
расход не адекватный. Или что-то с топливной(на соляру попали некачественную) или что то с телегой! Надо ступицы проверять, может перетянуты и при нагреве подшипники плохо крутятся, под самосвалом тонар в 40тонн чистого груза расход не более 40 литров, с 30 тонн 32-34 литра расход! Так что советую искать проблемму, а то с таким расходом без штанов остаешься... Хотя если с прошлым прицепом был расход 30 литров, то дело в телеге явно...
Если он в ноль выходит , это хорошо! А если в убыток уходит , тогда надо что-то менять!
Запрети телевизор смотреть и сообщения строчить в дороге. Одному уже положили на бок.
так Вовану и положили... и Сильвестру - Костяну перевозчику116
Вова не смеши, какой из тебя дальнобой? Да никакой. Успокойся, просто ходи гунди дальше.
Скажи пожалуйста сколько за км цена
Режим прогрева нормально работает. Курите букварь...там написано, включать его когда температура масла будет не меньше 30 градусов
13.6 прицепы не уйдут ни куда не забывай базы заводы старые не перестроят!
Что все такие злые , Владимир опытом своим делится , спасибо надо говорить)
Себе свои опыт пусть засунет...
Ман классный,
Вечно ноющий хозяин 👎👎👎
Они все такие!
С расходом думаю проблема в осях, таскают прицеп шторный и трал, трал ощутимо туже на ход и расход больше литров на 5-6 при условии одинаковой полной массы. Трал и штора 3 осные, кроме осей особо обьяснения этому не находим
Уже год машине и до сих пор без холодильника не вижу где тут уважения водителей сам уже 15 ый год на дальнике
да Владимир Ман качественная вещь.У нас ТГС 2017г на данный момент пробежали оеоло 1млн км.Даже не чихнули ни разу,
У меня знакомый есть из 5 Манов 5 капиталок на пробеге 500-600 тр ну правда там самосвалы или от года зависит. Но то что Ман на бу рынке один из самых дешёвых настораживает. Сам мерином пользуюсь и своего опыта по магам особо нет только старенький камандор.
Вот он в прошлых роликах, где у него разбился джак, говорит, соблюдать режим труда и отдыха, типа проверяют. Вопрос, как 15т.км. можно проехать с одним водителем и соблюдать этот режим?
чорный дым не должен идти отправляй топливную на ремонт с форсунками
Я знаю точно, я бы к тебе работать не пошёл!
Ага заебет своими догрузами
Ещё надо один прицеп зацепить и расход станет 18!
Давай 1500 лайков и расскажешь? А то пандэмия да ещё и новый год не у всех закончился?)
не нужна тебе эта телега хотел бы я узнать твой расход после тувы
👍👍👍
Очень хороший блог про Ман если сам сядешь за руль тогда будешь зарабатывать деньги у меня Ман евро 6 ТГХ очень хорошая машина ни с кем не сравниться даже с Мерседесом
А если увидеть, сцепка 120ка штиль написано, она одна такая
Владимир ждём тебя в дальнобое!!!
Будем потом в рации слышать голос Володи говорящего продам солярку не дорого )))))))))))))))))))
я на бочке возил 28 тонн расход 43.выставил оси39
Володь может есть смысл вернуть назад 13 метров прицеп т.к.с ним расход топлива меньше , а по истечении месяца подсчитать расход-доход .и определить какой нужен ,а так получается что есть и ждёшь заказ на 25 тонн ,с моря погоды когда он будет , с уважением.
Некуда онине уйдут! Такой прицеп не нужен даром.
Сделай обзор про КамАЗ 54901
Его ветром ещё не валяло ?