Talvez estava vindo do serviço 710 e indo para o pátio de manutenção no Brás e esse caminho é mais fácil pra chegar no pátio do Brás porquê o trilho da linha 11 no Brás sentido luz faz ligação com o trilho do pátio do Brás.
@@lovesroyals1584 pra onde vão os 7000 e 7500 ? Kkkk ??? 9 9000 9 8500 Esta lá porque governo ainda conta que viamobilidade não tenha devolvido 7000 e 7500 Quando forem devolvidos os 8500 devem operar preferencialmente na linha 11 principalmente porque mesma terá mais demanda ainda com chegada até barra funda. 7000 e 7500 serão frota principal da 12 junto ao 9000 e 2070 Agora falta dizer que linha 12 usara 58 trens e linha 11 usara 36 apenas tendo dobro da extensão e demanda Vale ressaltar que 7 trens da série 8500 não foram mencionados pra operar na 12 enquanto 7000 e 7500 não retornam
@@lovesroyals1584Não amigo, trens da série 8500 devem ir pra linha 11 8500 só foi citado na concessão da linha 12 porque governo conta que ainda os 7000 e 7500 não foram devolvidos assim que devolverem todos os 8500 devem marca mais presença na linha 11 coral pelo fato da mesma ter mais demanda e extensão comparação linha 12. 7000, 7500 e 9000 devem ser frota principal da 12 ainda ah 2070 como reserva já é muito trem pra linha 12.
![[1097] ViaQuatro - Novos Avisos Sonoros da L4 - Amarela](http://i.ytimg.com/vi/nS8Lar_Nyww/mqdefault.jpg)
Esse é um dos que vai ficar com empresa que assumir as linhas 11, 12, 13
Bem provável a via mobiliade
@@andreneves6764 Deus me livre, Via Mobilidade o KCT
E trafegando pela via da linha 11
Talvez estava vindo do serviço 710 e indo para o pátio de manutenção no Brás e esse caminho é mais fácil pra chegar no pátio do Brás porquê o trilho da linha 11 no Brás sentido luz faz ligação com o trilho do pátio do Brás.
Até os trens da linha 12 fazem isso porém na própria estação Brás
Vai pra Linha 12-Safira 8500 🤣🤣🤣
Voltam pra linha 11 após devolução dos 7000 e 7500
@@AndersonSantos-zn9gx Não. Segundo licitação de concessão das linhas 11, 12 e 13, os 8500 serão divididos entre as linhas 10 e 12.
@@lovesroyals1584 pra onde vão os 7000 e 7500 ? Kkkk ???
9 9000
9 8500
Esta lá porque governo ainda conta que viamobilidade não tenha devolvido 7000 e 7500
Quando forem devolvidos os 8500 devem operar preferencialmente na linha 11 principalmente porque mesma terá mais demanda ainda com chegada até barra funda.
7000 e 7500 serão frota principal da 12 junto ao 9000 e 2070
Agora falta dizer que linha 12 usara 58 trens e linha 11 usara 36 apenas tendo dobro da extensão e demanda
Vale ressaltar que 7 trens da série 8500 não foram mencionados pra operar na 12 enquanto 7000 e 7500 não retornam
@@lovesroyals1584Não amigo, trens da série 8500 devem ir pra linha 11
8500 só foi citado na concessão da linha 12 porque governo conta que ainda os 7000 e 7500 não foram devolvidos assim que devolverem todos os 8500 devem marca mais presença na linha 11 coral pelo fato da mesma ter mais demanda e extensão comparação linha 12.
7000, 7500 e 9000 devem ser frota principal da 12 ainda ah 2070 como reserva já é muito trem pra linha 12.