Nekem volt NDK-s export Verzió Imádtam a maga egyszerűségével, átláthatóságával. Ha kellett is szerelni pofon egyszerű volt hiszen mindenhez könnyen hozzá lehetett férni! Egy kisgazdaságnak ez egy tökélet gép a mai napig! Egyszerű megbízható és fillérekből fentartható még most is!
Ezen én is gondolkodtam, de azzal kellene kezdeni hogy bomba biztosra megcsinálni minden tömítést és szimeringet. Különben semmi értelme, mert nagyon hamar eltűnne a plusz olaj.
Én 190 centi felett vagyok, relatív közel van a fejem a fülke tetőhöz de jól kilátok. Ha kicsit előre dőlök akkor jól látszanak az első kerekek is. Hátra felé az üres román 5 tonnás pótkocsi felett átlátok, és gyári hátsó sárvédő esetén látszik a hátsó kerék is. Viszonyítás képpen az 50-es super zetorból jóval rosszabb a kilátás mert mélyebben ül benne az ember. Például a pótkocsi felett nem látni át, és fel kell állni hogy lásd az első kerekeket.
@@TK-tn7ff Egyébként azt el is felejtettem hogy a fülke jobb oldalán lent van egy kis ablak, amin keresztül akkor is látod a jobb első kereket amikor nem akarod. Ezek a kis fülkék egy ember számára teljesen vállalhatók.
![24 ÓRA EGY 100 FŐS FALUBAN. - Énlaki Hétköznapok. [Dokumentum FILM]](http://i.ytimg.com/vi/utdaASCDMc0/mqdefault.jpg)
👍🚜
Köszi
Nekem volt NDK-s export Verzió
Imádtam a maga egyszerűségével, átláthatóságával.
Ha kellett is szerelni pofon egyszerű volt hiszen mindenhez
könnyen hozzá lehetett férni!
Egy kisgazdaságnak ez egy tökélet gép a mai napig!
Egyszerű megbízható és fillérekből fentartható még most is!
Pontosan. Ezek úgy lettek tervezve hogy a leg ostobább üzbég paraszt is értsen hozzá.
Le a kalappal!! Tanúlságos videó lett!! Csak így tovább!
Köszönöm, igyekszem.
Jó video. Köszönjük.
A tető lemezelésről is mondhatnál pár szót egy következő videóban.
Üdv. Nézd vissza a korábbi videóim, ott többször szó esik róla.
Egy újabb szórakoztató videó😊
Köszi.
Kellemes volt😊
Köszi
Üdv! 60 liter mehet bele nyugodtan! Akkor már a tányérkerék is olajban forog és a féltengelycsapágyak is jobban olajhoz jutnak!
Ezen én is gondolkodtam, de azzal kellene kezdeni hogy bomba biztosra megcsinálni minden tömítést és szimeringet. Különben semmi értelme, mert nagyon hamar eltűnne a plusz olaj.
@@horvathattilapocok ez igaz!
@@istvancsizmadia3613 Pontosan.
@@horvathattilapocok egyébként én a két leeresztő csavar mágneseit is kicseréltem neomídium mágnesre hogy az úszó kopadékot minél jobban össze szedje
@@istvancsizmadia3613 Én ilyet egyenlőre nem tervezek. De ami késik az nem múlik.
A hidraulika olaj beöntő csavar mellett közvetlen van egy gyári kis nívópálca kikell húzni ott mutatja meddig kell tölteni.
Köszi, általában minden akkor jut eszembe ha már mindegy.
Akkor nem lesz kis dutra, elfogadom. Viszont szeretném kérni a 920 mérés linket. És persze érdekel hogyan lesz egyforma két különböző állapotú fék?
czcams.com/video/MwyLiB--zlc/video.htmlsi=J2_upNsZgmz9_yac
A féket egyenlőre még nem árulom el.
A fék. Ha a gyengén nem tudsz erősíteni, az erősebben kell vissza venni és akkor nagyjából egyforma lesz.
@@sanyab.253 Ez sem rossz tipp, de én nem ezt szoktam csinálni. Lényegében a fékeket nem is hozom egy szintre, de kerülő úton mégis lehetséges.
@@horvathattilapocok Tényleg jó súlyban van de a másik sem kutya. Mikor árulod el a fék trükköt?
Mennyire jó belőle a kilátás? Átlagos testalkattal nagyon le kell hajolni, hogy előre kilásson a traktoros?
Én 190 centi felett vagyok, relatív közel van a fejem a fülke tetőhöz de jól kilátok. Ha kicsit előre dőlök akkor jól látszanak az első kerekek is. Hátra felé az üres román 5 tonnás pótkocsi felett átlátok, és gyári hátsó sárvédő esetén látszik a hátsó kerék is.
Viszonyítás képpen az 50-es super zetorból jóval rosszabb a kilátás mert mélyebben ül benne az ember. Például a pótkocsi felett nem látni át, és fel kell állni hogy lásd az első kerekeket.
@@horvathattilapocok Köszi. Meglepődtem, sok panaszt olvastam hogy nem lehet előre kilátni, de ezek szerint akkor teljesen élhető.
@@TK-tn7ff Egyébként azt el is felejtettem hogy a fülke jobb oldalán lent van egy kis ablak, amin keresztül akkor is látod a jobb első kereket amikor nem akarod. Ezek a kis fülkék egy ember számára teljesen vállalhatók.