Самодельный электромагнитный двигатель Radial Solenoid Engine
Vložit
- čas přidán 24. 10. 2015
- Электродвигатель сделан своими руками. Провод на катушках 1,5 мм. В роторе 16 неодимовых магнитных призм. Для определения положения магнитного полюса в момент времени используется датчик холла (AH59). В силовой части подключен один или два (в зависимости от схемы) полевой транзистор (IRFP2907). Все размещено на макетной плате. Магниты чередуются полюсами. (Север Юг) Датчик холла двухканальный. К каждому каналу подключен светодиод. Загораются они по очереди, один после прохождения северного, другой после прохождения южного полюсов. При увеличении скорости вращения ротора кажется что светодиоды загораются одновременно.
Питание от аккумулятора 12V.
Частоту оборотов снимали китайским прибором HS2234.
ТЕСТ 1.
Питание подключено к 3 последовательно соединенным катушкам. Ток старта ~10A. Ток номинальный ~2,8A.
обороты в минуту ~ 3600.
ТЕСТ 2.
Питание подключено к 6 последовательно соединенным катушкам. Ток старта ~6A. Ток номинальный ~2,5A.
обороты в минуту ~ 7000.
ТЕСТ 3.
Питание подключено к 2 фазам по 3 последовательно соединенные катушки. Ток старта ~8,5A. Ток номинальный ~3,5A.
обороты в минуту ~ 6900.
ТЕСТ 4.
Питание подключено к 3 последовательно соединенным катушкам. Другие 3 катушки замкнуты накоротко. Ток старта ~11A. Ток номинальный ~5A.
Ток в замкнутых катушках ~3,2A
ТЕСТ 5.
Питание подключено к 4 последовательно соединенным катушкам. Расположены их сердечники вдоль диска ротора. Ток старта ~8,8A. Ток номинальный ~4A.
The motor is made with their own hands. The wire of the coils 1,5 mm. In the rotor 16 neodymium magnetic prism. To determine the position of the magnetic pole at the moment is used Hall sensor (AH59). The power unit is connected one or two (depending on the scheme) field effect transistor (IRFP2907). All available on the breadboard. Magnets alternate poles. (North South), two-channel Hall sensor. Each channel is connected LED. They light up in sequence, one after the passage of the North, the other after passing south poles. With increasing rotor speed it seems that the LEDs light up simultaneously.
Battery 12V.
Speed is filmed Chinese instrument HS2234.
TEST 1.
Power is connected to the 3 series-connected coils. Current start ~ 10A. Rated current ~ 2,8A.
RPM ~ 3600.
TEST 2.
Power is connected to the 6 series-connected coils. Current start ~ 6A. Rated current ~ 2,5A.
RPM ~ 7000.
TEST 3.
Power is connected to the two phases of the 3 series-connected coils. Current start ~ 8,5A. Rated current ~ 3,5A.
RPM ~ 6900.
TEST 4.
Power is connected to the 3 series-connected coils. Other 3 coils shorted. Current start ~ 11A. Rated current ~ 5A.
The current in the coils of closed ~ 3,2A
TEST 5.
Power is connected to the 4 series-connected coils. Their cores are arranged along the rotor disc. Current start ~ 8,8A. Rated current ~ 4A. - Jak na to + styl
Отличные эксперименты.Спасибо за проделанную работу.Ждем вечный двигатель, сам себя питающий.
После десятка тестов магниты сломали удерживающее их кольцо, разорвали изоленту и разлетелись по всей комнате как маленькие снаряды. Кошка в трансе от этого до сих пор.
Хочу вас попросить сбросить схему механизма мне на почту. grekov2005@ukr.net
Буду очень благодарен!
+Nast F privet mojesch sxemu pokazat ja soberajus sozdat podobno etomu motor i zaintersowal twoj elektomotor narisuj na bumage i skin kakojnibut fajlobmenik ja skachaju atuda zaranje sposiba
+Nast F я бы купил катушки с датчиком холла! продай
+Nast F gor.zaporozhetz@yandex.ua куплю катушки с датчиком холла!
Igor Zaporozhetz A SAM NE MOJESCH SOBRAT CHTOLI?
Синяя изолента, о да!
отличная конструкция молодец
ЗВУК РАЗГОНА ОЧЕНЬ КЛАСНЫЙ У ВАШЕГО ИНВЕРТОРНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОЛУЧИЛСЯ КАК НА СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЕ ЛДЖИ
Лайк за видео. Вот принципиальную схему бы ещё и подробное видео как рассчитали и сделали.
Спасибо за видео! Желаю тебе успехов и добра!
очень интересно хотелось-бы посмотреть на сборку
обожаю, когда от интро тебя контузит, а потом мужик еле-еле мямлит в видосе.
PRO_in_ALL, есть такое правило на ютубе: увидел интро - перемотай минуту-две.
Очень интересно ! А схемой подключения датчика хола где можно достать ?
без синей изоленты не работало бы))
спасибо! очень хорошо и подробно показали!
Можно ли такой двигатель сделать на переменном токе с учетом расчета подения напряжения на катушках 220v
Если можно дайте ссылку на схему, по которой было произведено устройсво
Если она употребляет меньше и вырабатывает больше то тогда огромный Лайк
Всегда было интересно, почему в движках практически не используется рычаг. По идее нагрузка на вал = сила взаимодействия магнитов/эл.магнитов умноженная на рычаг. И если всю систему увеличить в диаметре, при этом не меняя мощность эл.магнитной части, то допустимая нагрузка на вал также увеличится. Конечно упадут обороты, но это решаемо увеличением частоты. Или что-то не так?
Благодарю! Отличные эксперименты!
скажите если к датчику хола подсоединить тахометр будет ли он работать.
Вы можете, как практик, сказать, какое расположение катушек лучше = продольное или поперечное, то есть, витки проволоки или сердечник параллельно расположению магнитов или перпендикулярно к ним ? При каком расположении величины мощности, силы тока и напряжения больше, а при каком меньше ?
Синяя изолента не выдержала??? невероятно!!!
что за транзисторы на плате какая цокалевка светодиод кондер и резистор соеденены с средней ножкой базой транзистора ? странно ответь пожалуйста
а можно без датчика холла? например используя такой вариант как прерыватель - распределитель.?
А если поставить три катушки под углом несколько градусов, а три перпендикулярно, тогда и залипания не будет. Единственно может самораскручивания ротора произойти. Очень понравилась ваша идея. Успехов вам, в ваших идеях, изобретениях.
Про катушки можете что-то сказать ?
Толщина провода и мотков сколько или под какое сопротивление на мотано
Soglasen -Super mator dlja electro car....jesli dobavit Bedini....sam budet akumuljjator zarjazat....Spasibo....Udaci.
а если подать польшее наприжение и обойтись без магнитов будет работать?
велик бы собрать на таком моторе с 4-мя катушками) четко было б
прикольная штука;)
+Тема Шецко Спасибо
Скажите, а можно при помощи этой штуки стену убрать? А потом поставить назад?
А с помощью других катушек возможно ведь вырабатывать напряжение которое будет самозапиткой сделано?)
great work greetings from colombia
Здравствуйте! Интересное видео! Скажите а почему иногда называют катушки резонансными?
клас..сам хочу нечто подобное сделать. сердечники катушек цельнометаллические?не греются? самоиндукция с катушек не замерялась? а то выбросы могут и полевик наверно убить
а катушка с зелёной изолентой это что?
Синяя изолента это наше все!
тема так и не раскрыта - для чего катушка с желто-зеленой изолентой?
Когда с синей изолентой легче?
подскажите схему управления пожалуйста!
В чём-то отличие макета от общеищэзвесных?
хорошие обороты - хочу к электрогенератору эту систему сделать надеюсь мощности хватит.
Здравствуйте! А вы могли бы показать электрическую схему этого двигателя,и где можно достать неодимовые магниты,сколько витков в одной обмотке и сечение провода
Интересный двигатель молодец, а можно попросить схему если конечно не секрет, но а если секрет то пользуйся на здоровье, удачи вам.
bldc во всех жестких дисках уже лет 30 работает))
Это всё здорово, конечно. Для вентилятора в комп - сайдёт. Ибо обороты там важны.
Момент-то какой развивается двигателем?
Невероятные опыты Незнайки :)
Ну да-у Бедини все проще,хотя мутит он со своими патентами
Может индукционный датчик? Холу нужны шторки а тут на поле реагируют?
схему ожно взять у вас ? также о катушках намотки
Привет Есть вопрос может ли твой двигатель работать для электропривода Ну то есть и для электровелосипеда автомобиля с закреплением магнитов могу помочь Сам делал Бедини магниты закреплял пластиковой бутылкой потом нагревал втягиваюсь хорошо
Изобретение велосипеда после изобретения велосипеда. Я за вас рад у вас получилось
привет скажи это схема симетричного мультивибратора с датчиком холла ?
Интересно
Автор, поясните по катушкам, сколько витков, какая толщина провода, и длинна самой катушки
Доброго времени суток
Подскажите пожалуйста схему ,если это не секрет,по которой вы собирали электромотор?
Без сердечников попробуйте поставить катушки думаю и так не будет залипания а мощность будет по больше чем как вы поставили боком
Я любитель простоты. Поставил геркон, аккумулятор и катушку от реле. И всё!
Неоновую лампочку добавил для красоты, в параллель с герконом.
Двух магнитов достаточно, но можно и больше напихать, лишь бы расстояние между ними было одинаковым.
Северными полюсами наружу, как у Бедини.
Обратный диод, по задумке, должен отправлять ВВ импульс обратно в аккумулятор, и заряжать его,
но увы.. Напряжение на аккумуляторе падает, хоть и медленно.
Мотать бифиляр, или дополнительные катушки для зарядки аккумулятора, пока лениво..
Поигрался 5 минут, и забросил..
Да и не преследовал цель, что либо двигать таким "двигателем". Просто игрушка-безделушка.
Хороший привод для комнатного генератора....
Скажите а зачем магниты север юг ставить?
возможно ли падобное при 220в
Самый интересный комментарий... Электромагнит за место бензина..поршинь поднимается и вмт включается электро магнит большой мошьности что отталкивает поршинь в низ. И отключается. В другом поршне в этот момент отключён электро магнит. И включается только тогда когда дойдёт до вмт. Логично? Да. Сила отталкивания должна быть более мошьной чем при взрыве бензина.
По поводу геркона или датчика холла. Лучше делай без них. У них назначение для дверей да крышек ноутбуков, но не для скоростных двигателей. Вместо них лучше использовать ту мысль, которую я подсмотрел у Бедини. На основную намотку делаешь небольшую управляющую намотку. И с каждой катушки становится понятно, когда она приближается к магниту, а когда отдаляется. Далее транзисторы в помощь и контроллер типа atmega, например.
Дайте контакты плиз, я как раз планирую так делать.
Эта обмоточка управления называетса тригерная да и не полевики у Бедини а биполярные-да и расположение магнитов одним полюсом наружу-вот только один минус для двигателей с постоянными магнитами-обороты не должны превышать 1000--так как потом падает кпд (магнитное поле постоянных магнитов сливаетса)---ну а так моторчик как моторчик с импульсным управлением
Резольвер Вам в помощь.
в вентиляторах компьютера датчики холла стоят. В зависимости от положения ротора с магнитом и коммутируются обмотки.
У датчика Холла вполне хватает быстродействия для электродвигателя с не сверхвысокими оборотами а геркона действительно может не хватить, у него механические контакты инерционные.
Расскажи как и из чего сделал.
Почему изолента на одном соленоиде? Что скрыто?
я смотрел одно видео о маховиках, их тоже разрывало при больших оборотах, так вот самый оптимальный вариант , это Углеродное волокно, , с него нужно делать маховик.... сколько стоит твой двигатель?
Can i get the schematics for hall sensor circuit
Приметивно
Здравствуйте, правильная идея, нужно изменить положение магнитов и электромагнитных катушек.
Магниты, установленные на диске в этом положении, подвергаются воздействию центробежной силы и могут отсоединиться от диска. Хорошо разместить магниты под углом 90 градусов на диске с полостями, где они остаются неподвижными.
Катушки в этом положении используют только один магнитный полюс, и поэтому используется только половина подаваемой энергии.
Чтобы использовать оба полюса электромагнитной катушки, необходимо сделать пластмассовый диск, в котором катушки погружены в полимер.
Затем два металлических диска будут иметь возможность свободно вращаться с постоянными магнитами по обе стороны от центрального полимерного диска, который содержит катушки.
24 постоянных магнита
32 электромагнитных катушки, соединенных последовательно группами по 8
Последовательность импульсов, вместо 1-3, 1-4
Хочу разработать очень мощный электродвигатель, и применить его на автомобиле, на каждом колесе, сделать диск мотор, обеспечив 4wd
Здравствуйте, а можно схему для управления датчиками холла
Какую мощность выдает постоянную?
ОТ ЧЕГО ИСТОЧНИК КАКОЙ?В ДВТЖЕНИЕ ПРИВОДИТСЯ?
ПОЖАЛУЙСТА ДАЙ СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПИТКИ ДВУХ ТАНЗИСТОРОВ . У МЕНЯ НЕ ВЫХОДИТ ЗАПИТАТЬ 2 ТРАНЗИСТОРА ОТ ОДНОГО АККАМУЛЯТОРА. БЛАГОДАРЮ ЗАРАНИЕ
А можно такой магнитный двигатель или побольше раза в 2 сделать для электроскутера? По идее же мощные обороты и можно передавать эту энергию на движение. Я очень плохо понимаю как это все одной сделать. Может вы даете консультации за приемлемую цену? Мне нужно понимать:
1. Что купить ?
2. Как это все смастерить и поместить в скутер?
4. Какая минимальная и максимальная скорость?
Я вот точно не знаю но мне кажется что в этом случае ток нужно мерить через тестер, а не наводкой частоты.
на переменном токе 12в тоже такое вращение возможно?
Нет, все двигатели не могут работать от переменного тока
Здравствуйте вы можэте опубликовать подробную схему думаю вашу идею плилепить к ветроустановке
Подкину идейку бесплатно: ) Постоянные магниты не используйте вообще. Так как от них потери мощности при сцеплении. Сделайте на электромагнитах снаружи и внутри. И ещё нужно синхронизировать микроконтроллером (например ардуино, stm32, node mcu) так, чтобы посылать мощный импульс только в момент когда электромагниты рядом. Таким образом без постоянных магнитов конструкция будет легко вращаться, её эффективность должна быть выше.
Ну а так не плохо
Это пульт для диджея ?
Thanks for sharing you share the schematics diagram for hall sensor
А в конце скоко оборотов?
Можно собрать велосипед на таком двигателе две катушки пустить в качестве генератора для зарядки аккумулятора
А спмозапит есть?
можно узнать схему управления?)
А можно поинтересоваться, для чего это сделано?
поигратьса
Владимир Антоновский В ПОЕЗД МЕТРО
Владимир Антоновский В ПОЕЗД МЕТРО ДОМА
Atlantis этот хороший инженер придумал новый двигатель для твоего вибратора, идиот!
Он хочет повторить так называемую вертушку Слободяна, на основе которой фирма Infinity SAV будет выпускать бестопливные генераторы. Должен заметить что там проволока намного тоньше, катушки с бифилярной намоткой и соединение в форме горизонтальной восьмерки.
Тем выше ворота
Ну и как доработали?
Zdrasvyite. Vi ne moglib mne pomoch sovetom kak mne svarochnii generator peredelati na vetrovoi generator? Bolshoe spasibo.
Какой КПД?
Any chance for a circuit please
схему подключения выложить трудно?или на пальцах всё понятно?
А сколько витков на катушке ?
И какая толщина ...
огромный ток холостого хода...
Все классно.... Только схемку проще было собрать на 555-ой микросхемке....)))
А если можно в студию!!!
Посмотрите пожалуйста ролик Сергей Стришко вечный двигатель
Любое относительное движение магнита и проводящего тела вызывает в последнем тормозящие токи противо эдс. С этой точки зрения, лучше делать двигатель без постоянных магнитов, а вместо них- выполнять полюсные наконечники из магнитомягкого железа.
диск магнит или стомана?
Что это и зачем?
Принципиальная
и монтажные схемы приведены на последней странице моего лендинга, переход по
ссылке: timeforward.vekrosta.biz/ В работе исследуется мощность и коэффициент полезного действия двигателя постоянного тока с стационарным и вращающимся магнитами. В процессе разработки макета, появилась необходимость для разработки электронного регулятора, который будет разработан и представлен в рабочем макете в последующих работах.
какой смысл в этой конструкции когда можно приобрести готовый эл. двигатель
Дайте схему для изготовления давно хотел небыло возможности а сейчас есть все и возможности и время и средства свяжитесь со мной можно пойти дальше
какое сопротивление в 1 катушке
судя по проводу и габаритам--почти короткое:))))
Подскажите катушки мотаются изолированным медным проводом?
изолированный лаком.
называетса-провод обмоточный
Ну что ты? Конечно же нитками. Желательно из чистой шерсти.