Ребя , для информации вам, на расширительном бачке тормозной жидкости есть 2 клапана утечки торм жижи , сняв с них резиновые колпачки откроются клапана утечки и вам нах ненужен вакумник . Левый клапон отвечает за переднии супорта ,правый за заднии . А так молодци. Эти клапона созданы специально для предотвращения утечки торм жидкости .
Какой дурак так прокачивает тормоза? Ребята учите матчасть, а то люди посмотрят и будут также дурковать.На бачке с тормозной жидкостью сверху два резиновых колпачка. Надо их снять и под ними находятся два клапана.Один перекрывает переднею магистраль, а второй заднюю. После снятия супорта клапан перекрывает подачу жижи.Откройте клапан и жижа пойдёт самотеком,за две минуты прокачка тормозов!!!! Не показывайте людям глупости.
ну что, раз суппортЫ (ни в коем случае не суппортА) были окрашены в желтый цвет, значит просто необходимо вешать брызговики красного цвета "Sparco", и козырек на лоб из пленки с той же надписью.... P.S. краску черную или серебро для суппортов выслать?
недавно забыл закрутить левые задние болты на колесе, отломились уши крепления суппорта заднего левого, купил на разборке ржавый весь,промыл почистил, оказалось что поршни на нем 38 мм,( на моем 35),межцентровы по штифтам колодок на 3 мм меньше, я подпилил колодки вставил, правда пыльник не ставил.Прокачал 4 стороны, еду. а она машину отклоняет вправо при езде. Подскажи, что может быть и что делать.
На моём 190 85 года стоят пружины от 124 и не резаные и ставил не так откручивал амортизатор от рычага стойку стабилизатора потом болт от ступицы и все пружина снелась обратно также без танцев с бубном
Пружины у 124 разные. Отличаются по толщине витка и длине пружины. Зависит от классности авто. Как посчитать классность написано в мерсо книге. Я резал потому что реально задран был, смотри предъидущие видео. Другу своему на красный 190-тик я отдал свои старые просевшие Коябо. И мы срезали с них перед 2 витка, зад 1.5 витка. И особо он не низкий щас. А когда ты от ступицы откручиваешь болт, и при этом болт на нижнем поперечном рычаге у подрамника полностью затянут, при отжатии рычага в низ есть вероятность порвать сайленблок. А вот со стороны ступицы если оставить и открутить болт крепления нижнего рычага к подрамнику ничего не порвёшь. А почему? Да потому что на ступице сайленблок шарнирный плавающий.
Я все это знаю а насчёт пружин там разнится в1мм и все у 124 поднимали 124 на зад ставили передние от него и резал один виток только чашка мала верхняя
Привет, подскажи пожалуйста, случайно болты супорта не откручиваются один в одну сторону а другой в другую? А то вот проблемка возникла что верхний открутил с трудом, все заржавели, он открутился ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ(не как обычно) так как смотрим на него с другой стороны (КАК В ЗЕРКАЛО). А нижний гад не поддаётся нивкакую, даже ВД не помогает. В КАКУЮ СТОРОНУ ЕГО ГРУЗИТЬ СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА?
Парни, где достать разжимной механизм ручника? Который снизу, к нему тросик крепится. ЕСть на Экзисте только оригинал в районе 700 рублей. Скиньте ссылку - у вас на видео аж 4 штучки)
подскажи пожалуйста, ты всё сделал, все болты на рычагах протянул, а когда укораченные пружины ставил болты на рычагах ослаблял или нет, я просто тоже аналогичную работу по задку проделал, всё собрал, а теперь хочу немного приспустить, слишком высока получилась. Заранее спасибо за ответ
Молрдцы , хороший видос и за ручник отдельно !!!
Ребя , для информации вам, на расширительном бачке тормозной жидкости есть 2 клапана утечки торм жижи , сняв с них резиновые колпачки откроются клапана утечки и вам нах ненужен вакумник . Левый клапон отвечает за переднии супорта ,правый за заднии . А так молодци. Эти клапона созданы специально для предотвращения утечки торм жидкости .
Какой дурак так прокачивает тормоза? Ребята учите матчасть, а то люди посмотрят и будут также дурковать.На бачке с тормозной жидкостью сверху два резиновых колпачка. Надо их снять и под ними находятся два клапана.Один перекрывает переднею магистраль, а второй заднюю. После снятия супорта клапан перекрывает подачу жижи.Откройте клапан и жижа пойдёт самотеком,за две минуты прокачка тормозов!!!! Не показывайте людям глупости.
Спасибо, все доступно и понятно!
Верхняя пружина ставится со внутренней стороны колодок чтоб не мешать регулировке.
спасибо огромное вам за информацию !
Подсмотреть бы,как тросики стоят снизу,по днищу.
Спасибо большое ребята
Базара нет
ну что, раз суппортЫ (ни в коем случае не суппортА) были окрашены в желтый цвет, значит просто необходимо вешать брызговики красного цвета "Sparco", и козырек на лоб из пленки с той же надписью....
P.S. краску черную или серебро для суппортов выслать?
А сидушка итак спарка.
Да не вопрос.адресс писать сюда? =-))
желательно черную
Ребята молодцы,эх мою 124 бы так сделать
недавно забыл закрутить левые задние болты на колесе, отломились уши крепления суппорта заднего левого, купил на разборке ржавый весь,промыл почистил, оказалось что поршни на нем 38 мм,( на моем 35),межцентровы по штифтам колодок на 3 мм меньше, я подпилил колодки вставил, правда пыльник не ставил.Прокачал 4 стороны, еду. а она машину отклоняет вправо при езде. Подскажи, что может быть и что делать.
На моём 190 85 года стоят пружины от 124 и не резаные и ставил не так откручивал амортизатор от рычага стойку стабилизатора потом болт от ступицы и все пружина снелась обратно также без танцев с бубном
Пружины у 124 разные. Отличаются по толщине витка и длине пружины. Зависит от классности авто. Как посчитать классность написано в мерсо книге. Я резал потому что реально задран был, смотри предъидущие видео. Другу своему на красный 190-тик я отдал свои старые просевшие Коябо. И мы срезали с них перед 2 витка, зад 1.5 витка. И особо он не низкий щас.
А когда ты от ступицы откручиваешь болт, и при этом болт на нижнем поперечном рычаге у подрамника полностью затянут, при отжатии рычага в низ есть вероятность порвать сайленблок. А вот со стороны ступицы если оставить и открутить болт крепления нижнего рычага к подрамнику ничего не порвёшь. А почему? Да потому что на ступице сайленблок шарнирный плавающий.
Я все это знаю а насчёт пружин там разнится в1мм и все у 124 поднимали 124 на зад ставили передние от него и резал один виток только чашка мала верхняя
Здравствуйте,у 124мерседес,иногда,на горячую проваливается пидаль тормоза,из за чего это может быть?
спсб за видео!
Привет, подскажи пожалуйста, случайно болты супорта не откручиваются один в одну сторону а другой в другую? А то вот проблемка возникла что верхний открутил с трудом, все заржавели, он открутился ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ(не как обычно) так как смотрим на него с другой стороны (КАК В ЗЕРКАЛО). А нижний гад не поддаётся нивкакую, даже ВД не помогает. В КАКУЮ СТОРОНУ ЕГО ГРУЗИТЬ СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА?
классна
Парни, где достать разжимной механизм ручника? Который снизу, к нему тросик крепится. ЕСть на Экзисте только оригинал в районе 700 рублей. Скиньте ссылку - у вас на видео аж 4 штучки)
где еще видео окончатьльной сборки и внешнего вида с обкаткой ?
сколько стоит комплект с механизмом и где заказывали?!
подскажи пожалуйста, ты всё сделал, все болты на рычагах протянул, а когда укораченные пружины ставил болты на рычагах ослаблял или нет, я просто тоже аналогичную работу по задку проделал, всё собрал, а теперь хочу немного приспустить, слишком высока получилась. Заранее спасибо за ответ
Нет, ослаблять не нужно ничего кроме болта главного нижнего рычага. Аммортизатор, косточку и другие рычаги ослаблению не подлежат.
+serg968fdd привет такой вопрос где куплял механизм для ручника? и сколько стоимость? а то трос есть а механизм мА!
скажите а защита дисков не подойдет Наташа w202
Суппорта жёлтого цвета-это производственная необходимость.
зачем диски точить? ничегож не меняется да и новые недорого стоят.
где продолжениееееее??????????
Всё плохо я завис((( 2 месяца не подхожу к машине. Типо личную жизнь строю, а машина подождёт.
serg968fdd запомни! прежде всего мерседес! личная жизнь подождет!))))))))
Да, легко сказать.
serg968fdd
да ладно, я балдею. у меня двое детей.......
точно сказал, не работает