ЛЕГЛА КОРОБКА НА SUBARU WRX/ЦЕНА РЕМОНТА?
Vložit
- čas přidán 25. 05. 2022
- Пескоструй Affe от производителя: clck.ru/adz4j
ТЕЛЕГРАМ - t.me/mandarintube
Мой инстаграм - / vanyamandarin
Мой 2-й канал - / @vanyamandarin
Группа VK - officialmandarinos
Мой VK - mandarinislove
Цены на рекламу - topic-25645810_32363854
Пескоструй Affe от производителя: clck.ru/adz4j
Чешут прям слышу свои слова))) я как бывший инженер по гарантии, могу сказать что ты себя повел немного не правильно, во первых нужно настаивать на своём, что значит не соответствует спецификации и как он это понял по цвету уже рабочего масла, красное, зеленое, это чес, нужна была экспертиза, нужно было тебе это обозначить, и второе, нужно было держать связь с импортером, звонить на горячую линию и всё узнавать, и любой их ответ который тебе не понравился нужно было уточнять у импортера. А ещё лучше, вообще не говорить что где-то менял масло, просто приехать к ним на диагностику, они бы порекомендовали замену масла, поменяли бы его, это естественно не помогло бы, встал бы вопрос о замене коробки и тут надо было начинать разговор о гарантии.
как бывший гарантийщик соллерс.поддерживаю
Странный владелец, ездит на чипе, на вариаторе, обслуживается где попало, льёт что попало и ещё чего-то хочет по гарантии…
Масло слили и сказали,что масла недостаточно
И хрен ты че докажеш
Молодцы AllSubaru, нагрели на 2 замены масла, всё в лучших традициях) Тот кто тебе посоветовал их, наверно платит не спрашивая и не знает насколько хитрые люди там работают) Достаточно посмотреть у них на ценники б/у запчастей) С заменой масла в А/Т коробке, всё не так просто, как кажется.
Частичная замена, это обычно половина от уровня. Например в старые 4EAT (2000-2007г) влезает 16л что ли, а частичная замена 8.
По поводу цвета масла, у Idemitsu есть действительно разные масла, для WRX оно красное. Type HP если я не ошибаюсь.
Особенно понравилась фраза "мы всем так делаем". То есть заводские рекомендации почитать лень, а в вариатор заливается не масло, а специальная трансмиссионная жидкость, которая наоборот увеличивает трение между конусами и приводным ремнем/цепью. Поэтому масло иной спецификации допустило излишнее проскальзывание между узлами.
Что с лучка взять
Allsubaru вообще шарашка лютая. А цены на контракт запчасти вообще ужас вызывают. Связываться с этой конторой, себя не уважать.
Соболезную и спасибо за видео! Теперь точно не слезу со своей лисы на турбо Акпп и двс 20х шита под 300 сил с тюнь турбиной) так как 4 года газ в палас и дрифт круглый год! И по сей день полёт нормальный! Да конечно 4ат типо тупей мехи но мне 5,4с до 100 км хватает 😉 да и турбо Акпп стоит 10-15к если что произойдёт 😬
Тебе ещё раз спасибо за годное видео 👍
На такой машине надо брать механику , какой нахер вариатор 🤣😬😥
Конкретно этот кузов с механикой только у стихи. Она гораздо дороже
@@user-mf9xm1hw7s Нет, WRX также есть на механике
@@Vanya784 но комплектация бомж
@@zvoni03 что мешает сделать свап на меху?)
Столько денег в пустую 🤦 Взял бы да свапнул уже на меху давно..
Ваня , что не делается все к лучшему !! успехов !!
и уровень коробки надо выставлять на 39-40 градусов масла ЦВТ. если ты залил уровень из бочки - не значит , что у тебя уровень в коробке будет
Вот чувак... Слов нет!!! Брать такую машину, повышать мощность, зная что там вариатор, у которого ограничен запас прочности по крутящему моменту. Ещё и дрифтить на ней, опять таки, зная, что вариатор не выносит ударных нагрузок. Лить не оригинальное масло, и жаловаться, что коробка сломалась. Так и надо! Хочешь дрифтить, покупай корч на ручке. У нас такие на пдготовленной трассе, с хорошим обслуживанием и тапкой в пол по сотне тыщ ходят, и первым умирает как ни странно двигло. Никто в здравом уме кривыми ручонками в программное обеспечение не лазит, каты не удаляет. Пологаясь на то, что инженеры знают лучше, на что способен двигатель и коробка. Сам на Легаси 2015 езжу 2.5 атмо на 580варике. 160 машина откатала и с двиглом и коробкой все замечательно.
Тут просто люди, что первый владелец, что этот, не особо понимают что такое CVT)) Думали пушку сделать, а по факту сделали развалюшку... Дело не в оригинальном или не оригинальном масле, а в том, что всё решили жарить, а вариатор им в этом отказал)
А зачем тогда машина с мотором под 300 сил??? Чтоб только стоять в пробках и тошнить как дед?? У меня Тойота калдина гтт, там тоже автоматы слабые, даже сток ели держат, перешёл на меху. Вывод - вариатор подходит только на квадрик и жоповоз малолитражный. А ну да и для дедков)))
@@izmeni_psevdonim_dyra WRX еще с GDA кузова была машина для более быстрого передвижения чем атмосферные модели, не более. Что то вроде класса GT, не знаю. На WRX всегда мехи сыпались от более-менее бустапа (по крайней мере на GD.. божественные 5ступы). Автоматы жили на WRX очень долго, но тут стоит вариатор, который видимо схож по надежности с тем же 5ст😄А вообще, на WRXах в кузове VA есть 6ступ кастрированный (без дссд), но VA на вариаторе берут потому что дешево)
@@izmeni_psevdonim_dyra повесить кулек надо на CVT и всё.
Очишуенно надёжная машина🤣🤣🤣! 3 коробаса за 60 тыс. км🤣🤣🤣
Странно что японцы решили поставить турбомотор с вариатором, вариатор в принципе не любит пиздюлей, а с тем учетом какой момент на турбомоторе то не удивительно, что она ложиться моментально, гидротрансформаторный автомат удержал бы за здрасьте, но в идеале конечно свап на механику и проблема забыта на совсем
@@PROFFIT70 тем более на врх!!! На котором гоняет молодежь
Всему виной прошика, на которую завод не рассчитывает
@@spectre1900 Так я и не отрицаю! Пора уже забыть о каком-то запасе прочности. Сейчас все одноразовое, но за огромные деньги.
Надеюсь, "лучшие времена" настанут у тебя очень скоро. Спасибо за видео и удачи
Ашалеть просто. Пацана везде надули по максимуму и сервисники и диллеры, ещё и знакомые его. Вот жизнь пошла, не наипеш не проживёшь. На вариаторе чипануть и раздавать боком нужно иметь большие яйца, вариатор от подъёма в гору сам ложиться а там такое. Короче бери субу на простой ат коробке и делай с ней что хочешь а лучше на механике. Ашалеть просто, как же на его горе все эти люди наварились...
Стружка на магните будет всегда это норма,три литра залить реально,делали с частичной промывкой новым маслом выгоняя старое,а вообще они округляют любое масло так же и в движке ,у меня 3,6л-так они и заливают столько,хотя любой знает что 200-400мл остаётся в поддоне.
Всё дело в масле! Масло на TR690 турбо идёт только своё High Torque CVT Subaru, Красного! цвета.
На заменителях нет допуска на турбо варик, только на атмо вариаторы, и то это риск!
Многие экспериментировали с другим маслом, но это выходило боком боком
На сколько знаю, масло должно быть голубого цвета
@@ArtFlash22 почитайте оригинальное масло на вариатор TR690 на турбо моторы и 3.6 Легаси/Аутбэк идёт только красное, и у других производителей нет допуска на это масло! SUBARU K0421Y0700 «HI-TORQUE CVT Fluid 20L
@@jonleklek1381 у мотюля есть допуск вроде, не?
Молодец до победного держался все варианты испробовал главное не 3 ляма а всего лишь 200 к
Спасибо за видос. Сам хочу себе такую взять но вот блин этот вариатор прям даёт повод отказать
Мой самурай Субару Легаси в кузове БГ тоже сейчас ждёт контрактную коробку) грустная история друже
Терпения тебе дружище!
Странно как то, когда у меня был WRX, в коробке 20 литров менял, правда машина права рукая была и менял у официалов на оригинальное масло, не помню цвет, вроде розовый, у меня вариатор пожил ) не пинался, но умер передний редуктор 😂
Дорого, некомпетентно, надменно - добро пожаловать в официальный дилер 😂
Ты все равно очень многое не рассказал в своём видео, как минимум что у тебя поддон акпп увеличенный, а масло в коробку тебе лили согласно тех паспорту… вот тебе 3 литра и выходит нехватки. Поверь в оф дилере не важно ты оплатишь ремонт или представительство. Сервис итак заработает
Рассказываю тебе прикол, коробки одинаковые, можно колокол и первичный вал со своей машины поставить на коробку из Владивостока с другой гп, и все поедет , переставить колокол и первичный вал час по времени.
а прикол где?
Приветствую, тоже владелец wrx(s4)
Вопрос такой, у тебя когда вариатор стуканул, при работающем двигателе звуки были стук или ещё что …
По приборке смотрю, что мигает “s” спорт режим, у меня тоже замигал.
Ехал межгород придавил в пол и почувствовал пинки, потом масло загорелось и стук в отсеке двигателя …
Привет! А я думал на s4 вариатор вечный) Нет, звуков вообще не было никаких
Прикольно!Делал все ,что бы ушатать коробас,а потом клянчить бесплатный ремонт!
Красавчиг ) бери стиху и снимай крутые видосы
В субару надо разбираться, а это так, прикол)
про сервис где сказали масло не хватает много видео если не ошибаюсь как они людей разводят
Перестаньте называть транссиссионную жидкость в вариаторе МАСЛОМ. Если в Сервисе Субару так называют эту жидкость, с уровнем специалистов все понятно. Хотят уже стало понятно после их методики "ремонта", некомпетентность и полное незнание требований заводской документации.
В Москве есть сервис который занимается ремонтом вариаторов, можно было попробовать обратиться к ним с вопросом восстановления, Ниссаны (вариаторы Джатко) они точно делают.
На сток. прошивке присутствует простейшая "защита от дурака", которая бережёт вариатор плавными стартами и обрубанием мощи в нужный момент. Хочешь прошиться и отшить все затупы - ставь МКПП заодно! 🤷♂️
Ну и смысл такой машины?) Диссонанс получается, берут пулю, но стрелять не может потому что, эбу рубит мощность во благо коробки) а насчёт мкпп согласен, проблема бы забылась на совсем
@@PROFFIT70 да мало кто в восторге от вариаторов этих дурацких...
Одна жижа в него стоит по 2500р за литр! Золотой и хрупкий.
Из плюсов только огромное передаточное число по трассе.
Стоит ли брать субару на вариаторе?
Попросил бы показать масло красное в мецджере
ну скажи спасибо allsubaru за неправильное залитое масло (что звучит просто дико), этого вполне хватило, чтобы слететь с программы cvt плюс, печаль конечно
2.8р Это примерно 35к зелени? Откуда такая цена?
Я хз зачем для такой тачки вариатор 🤷♂ да и серия двигателей FA не очень (это моё личное мнение, ибо на данном кузове в комплектации STI стоит старый добрый EJ257 с 6 МT) к которому вопросов не было за исключением охлаждения.
Классная тачка, купи еще одну))
😅
Интересно, а программа cvt+ распространяется только на дилерские авто, или на пруль тоже? Всем привет со Владивостока 🤟🏻
Только на авто, приобретённые официально в России у диллера
Новая коробка под заказ почти на каждую иномарку под 2 млн будет стоить.
*коммент для подержку!*
вполне логично, то вариатор дохнёт. он не рассчитан на пробуксовки и тем более на увеличенный момент. подобная суба должна дать исключительно на мкпп!
Я владелец WRX 2014г на вариаторе. Полный сток. Пробег 130 тысяч, купил на 40 тысячах, во владении 3 года. Ездил одну зиму на лете, одну зиму 2 лета 2 зимы. Да, я вот такой кретин) Итого: ничего. Если интересно могу рассказать историю, есть фото, машина у меня, езжу каждый день, работаю курьером на пол ставки (дада, выше писал). Этот вариатор считаю неубиваемым при определенных условиях.
В сервисе молодцы, они то знают что пинки заменой масла не решиться 🤣
Дешёвый вариант заменить вариатор, установить от легаси немного отличается по буквам от wrx, но был отличный вариант восстановления, меня выручило
TR580 и TR690 немного так отличаются. Если поставить 580-й варик на турбовый движок, то даже стоковый движок его прикончит быстро, а уж тюнячий вообще порвëт как тузик грелку.
Свап на МКПП - вот вариант.
@@mrregik на левом руле да, как вариант, на правом из за мозгов не свапнишь
Идемитсу не делает для cvt tr580, tr690 жидкость, оригинальная жидкость красного цвета для tr690, как минимум
Фит сервис чем то напоминает 🤣
Каробка расходник надо минять раз в 4 замены масла
Ну вот заменил коробку давай снова запуздыривай 😂
у меня друг купил такую из японии 300лс
говорю береги кп😂😂😂
а ему пох,собрался боком гонять зимой😂😂😂
Возьми такого же только с правым рулем ;) потом сравни разницу )
а что там?
у меня друг купил такого 19год 300лс
ждем щас😅
@@user-sr3yw8lf7c тоже самое только запчастей вагон во владе
Когда купил машину не думая о том что она её нужно не только обслужить а ещё и ремонтировать.
понятное дело, вариатор для пенсионеркой езды, он не любит пробуксовки, резки старты и тд и тп
Очень сильно хочу Субару несмотря не начто
Напиши в объявлении что на ютубе есть инфа. А то не написал, что коробас меняли несколько раз. Вроде есть аудитория, а что-то недоговариваешь
А свап коробки?
название трека?
Хорошо, что всё обошлось меньшими затратами, нежели покупать новую коробку за 3 мульта.
От пруля 75 тыс контракт стоит. На 300 сил который
@@user-dp8st3gq9u Ну она ж у него ещё по CVT+ стоит. Было бы обидно ставить бу коробку, когда по факту мог получить новую, так ещё и бесплатно.
@@andb3492 согласен. Скорее всего они просто грамотно ушли от ответственности. Нужно было присутствовать непосредственно рядом с авто при такой диагностике. Темболее гарантийный случай был
@@user-dp8st3gq9u Да и по сути уже 4 коробка на авто это перебор. Явно в них есть какая то недоработка и они это прекрасно понимают.
У тебя должно быть залито cvt turbo оно красного цвета,это оригинальное масло,а это масло для обычного вариатора,и не оригинал
wrx на вариаторе... докатились товарищи...
Так если после од тачка троить начала, почему не вернулся? Нафиг ехать туда сюда без смысла
Можно название треков
Хочешь нормально наваливать надо было брать мкпп, все что начинается на Вар и заканчивается на тор полное дерьмо. Нечему удивляться. На вариаторе только тошнить не более
Напиши пожалуйста контакты человека по поводу вариатора
Вот это самое Г. Делал у одних и у других. По итогу все друг на друга валят.
Продай катбэк отдельно))))
ЧТО БУДЕШЬ БРАТЬ?
Для tr 690 только красная оригинальная жидкость. Аналогов нет.
у Мотюля есть допуск вроде
Ля ну вообще у Субару варики самые надежные считаются, странно что у тебя так вышло, у меня покемон на автомате 2,5турбо свапнул на механику 6ти ступаю, катаюсь и радуюсь😂 мне кажется тебе меху проще было купить и раздавать всегда и везде!
Есть поговорка - с дуру можно и хуй сломать. Вот как раз тот случай, дрифт и перегрузки они не для этого авто. В гонках машины участвуют, бывают двс и коробку меняют за сезон - 1-2 раза так там пробеги смешные. Это плата за то что к машине относился как к ведру… а просто ездить по дорогам по трассе одно удовольствие. Тут на отжиге и положил… жаль, но такова судьба всех турбо машин
Ну если по сути рассудить, на машине под 250-300 сил вряд ли кто будет пенсионерить, всем будет охота выжать из неё все соки и продать побыстрее, да и ещё с чипом и залитой в варик жижой не понять какой якобы такой же как оригинал только дешевле при малейшем подозрении на ремонт. А потом новый хозяин будет хлебать горя полной ложкой и все будут говорить что у субару двиги гумно, вариатор гумно и т.д и т.п. официалы мошенники и итог куча потраченных денег и времени. А так купил бы он машину после нормального владельца который бы не лез бы ей в мозги и лил все жижи по регламенту не экономя и этого видео бы просто не было. Сам владею фориком SJ атмосферка по городу и за городом само то, пока доволен. Я смотрел на аукционах в Японии есть фори и импрезы с 2014 года и турбы и атмосферки с пробегами под 400-500 а япы не те люди которые будут покупать варики менять двиги им проще машину поменять. Так что субари в России могут жить но наш бенз, дороги и желание сэкономить впоследствии превращает такие неплохие тачки в недвижимость.
Давай уже эвик бери под проект
Без лоха и жизнь плоха!
А всего лишь надо было поставить радиатор CVT ))
Он стоит
В новую тоже залей зеленый идемитсу🤣. В алл лохсубару.
Так ездить не только коробку положишь и себя тоже
Вроде взрослый, а такой наивный надо было ругаться и давить на свою известность
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Пахнет разводом,надо было присутствовать
Парень просто верит людям, тяжеловато в жизни ему будет .. хотя сам такой же
Купи тайоту gt 86 свежую и все дела
Хороша машина главное если не твоя
Вывод 1. AllSubaru ах##ли в корень, особенно мне понравилось парковка за 2500))))
2. У автора видео много лишних денег, заказал бы контрактный варик ))
То есть лучше купить такой же wrx за 2,8 ляма и перекинуть коробку ))) по-моему коробка Ламбо стоит дешевле чем на субару)
Да в Ютубе посмотри как мейджер людей разводят на все..даже на продажу тачек.....
А если поставить механику?
Хорошая мысль. Но зачем это делать с машиной за 2 млн.?? Можно взять В4 и его насиловать:)))
а меху на нее нельзя поставить?
все можно. Но когда машина по вину бьется на вариаторе а стоит механика, такое себе. Не люблю колхоз. Проще с завода взять механику и всё
58000 пробег и уже 4 коробки поменяли🤦♂️🤦♂️🤦♂️ как так?
3 коробки. первая родная) итого 4)
Без лоха и жизнь плоха 🤣 это же очевидно что масло не оригинал что за байки что идемитсу заводское масло я точно такую же байку и у хондаводов слышал
Ссылка есть на обьяву?
auto.ru/cars/used/sale/subaru/wrx/1115644599-73f29466/
Конечно, он ее будет продавать еще пару месяцев как минимум, это же памятники- вечно в продаже) тут или ждать конкретно либо дёшево
Без лоха и жизнь плоха))
Что случилось Субару
сломалась субару
Это нельзя назвать Субару) , ну реально, без обид, импрезы до покемона да, на 207, 257, 255 да, а фб и вариатор, уже не то , у меня легаси бп5 вагон 5.4 до 100, 20x мотор, акпп 5ступ, всю зиму боком , и летом в жару на оджигах тоже все ок! И вообще можно было взять и меху с dccd поставить, 200к обошлось бы, и ты бы ахуел как это круто перекинуть момент на жопу и дрифтить даже летом)
Офигенная субару как по мне. А покемонов живых не осталось и салон у них внутри как в солярисе
А почему бы не засунуть за место вариатора, коробку TG5? Они на дроме стоят до 50к, можно даже за 20 найти, ее еще и доработать можно
@@user-jm8wv4qp3s так я и говорю про это, у меня например тг5 и стоит, и одна на продажу есть за 20к как раз)
@@Vanya784 а вот это неправда абсолютная, тут зависит от владельца, автолюбители или автоблогеры это не те кто просто купили машину и катаются, а те кто понимают и разбираются
@@Vanya784 салон у покемона в разы лучше
Покупать нужно только S4 WRX из Владивостока. Мусор для Европы зачем вообще было брать
там варик надежнее?
ждем щас 300 сильную 19год
2 ляма короба??? Да я бы лучше на меху свапнул
На механики
Субару на вариаторееее вы че покупаете Васиии
Жесть
Головняк купил себе.
Что за цена на коробку конская?машина 2-3 млн стоит на Авито или я что-то не понимаю
Ты где увидел цену 2-3млн.Это было пару лет назад.
Зайди на Авито и посмотри 2014 г Субару на вариаторе
@@DmitryStiЭтот вырик на выходе (ещё в 2014году) не стоил даже двух миллионов. Сейчас барыги 8 летнюю тачку с отжатым движком и коробкой, толкают её за 2+- мульта.
@@shahmatistjudo3018 Америку открыл прям, "гений". Понятно что цены выросли, однако спекуляцию никто не отменял. А причем тут Ваня? Ты читать внимательно пробовал или как? Я про рынок вообще говорю. Где 90% Субарей уже отжатыми продаются. Хз чё там у Вани с движком, но учитывая что 4 раза коробас уже менялся, означает что тачку имели в хвост и в гриву. А движок субаревый кто бы что не говорил, достаточно хлипкий. И да, я прекрасно понимаю что такое отжатая машина. У самого субарь турбовый на 300 сил. И прекрасно понимаю как поживают Ёжики Субарей
@@kazakpro а зачем её покупать за 2 с чем то? С Японии 18 года с пробегом 50 тысяч км, уже в России под ключ, растаможенная встаёт в 1.5 миллиона
2 миллиона 300 тысяч?
Когда ума нет, медицина бессильна
Вариатор это расходник...