Замена датчика EGR. на Isuzu D-Max 3.0 D 4JJ1

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 11. 2019

Komentáře • 11

  • @TheYerjan1978
    @TheYerjan1978 Před 3 lety +1

    Сколько там масляных фильтров? Два?

    • @Pearlsamui
      @Pearlsamui  Před 3 lety

      Здравствуйте, да вроде один на блоке двигателя

  • @2619661
    @2619661 Před 4 lety +1

    А от чего датчик накрылся ? Как же надёжность двигателя 4JJ1 о котором все говорят

    • @Pearlsamui
      @Pearlsamui  Před 4 lety

      Здравствуйте. Ну так пробег то за 100 т км перевалил. EGR как связана с надёжностью двигателя? Это обычная электронная система работающая на экологию. А от чего именно, кто ж знает , топливо и здесь не всегда отличного качества.

    • @2619661
      @2619661 Před 4 lety

      @@Pearlsamui Понятно. Тоже присматриваюсь к Ди Максу. Дилеры говорят что новая модель в России появится в конце 2020 года. Если ценник в максималке будет на тысяч 200 меньше чем у Тойоты хайлакса, то есть смысл присмотрется к Исудзу.

    • @user-Archias
      @user-Archias Před 4 lety +1

      @@PearlsamuiПриветствую,а если его заглушить чем это опасно?

    • @Pearlsamui
      @Pearlsamui  Před 4 lety

      @@user-Archias День добрый. Да поверхностно почитал и понял что минусов при глушении больше чем плюсов, начиная от высокой температуры в камере сгорания и детонацией. Цена на EGR была небольшая и решил дальше не копать этот вопрос

  • @sunfi2953
    @sunfi2953 Před 4 lety +1

    1.9