【イイ音♪健在】中央線209系試運転 たっぷりVVVFサウンド集
Vložit
- čas přidán 26. 01. 2019
- 【イイ音鉄♪動画シリーズ】
たっぷり209系の音が楽しめる！
常磐緩行線・千代田線直通用209系1000番台がオレンジ帯になって中央快速線へ転属。
VVVFは209系オリジナルの三菱GTOが健在！やっぱりこの音♪
思う存分イイ音をお楽しみください（＾＾）
制御装置真横からの撮影は、かなりインバータのノイズが入っています♪
イイ音♪レベル：★★★★★ ５
↓地下鉄直通用 E231系と209系VVVFサウンド集
• 【イイ音♪】地下鉄直通用209＆E231系 ...
↓209系の様な 近鉄3200系三菱GTOサウンド
• 【イイ音♪】三菱GTO-VVVFサウンド 近... - Auta a dopravní prostředky
やっぱこの転属ロマンありすぎ笑
発車直前の「モヒューン」という音に風情を感じる
これで最低5年ほどはこの三菱GTO-VVVFを楽しめそうですね！(本当はそれ以上走ってほしいけど)
幼少期から聴き馴染んだ音なので残ったのが本当に有難い……!
営業運転入りしたら録音行かなきゃ!
ちゃんとした営業に就いてくれればいいですけどね(^^;)
予備車で殆どニートだと乗るのに苦労しそうです(笑)
209系のGTOは最高なのでまだ聴けるのは本当に嬉しいですね！
この音がまだ聴けるのは嬉しいですね！
HYT Mk ですよね！
正直最初は更新されてIGBTになるんだろうなと思ってたらGTOのままで安心した。
絶対似合わないと思っていたけど、いざこうして見ると、かっこいいですね
やっぱGTO最高だなぁって思いますね☺️
これこれ！この音！ ですよね(笑)
TOQBOX9000 運用入ったらしっかり走ってるうちに聴きに行きたいです😂
これぞ、ザ・平成の電車ですね。
この転属ええやん！
武蔵野線に見えたけど(笑)
この音大好きです
健在のGTOサウンドで嬉しいですね！
毎日の楽しみがなくなったな（出勤で千代田線使うので）
中央線でもがんば！！
健在しててよかったです！
三菱GTO VVVF音最高ですね！
音が最高
ノイズ最高です。
趣味的には当たるとラッキーだけど、一利用者としては当たったらアンラッキーだな。
今日乗りました！とてもいい音でしたよ。
未だにウソ電にしか見えないｗ
ウソ電が現実と化した車両
加速力が凄い
やっぱりいいですね＾＾
運用開始が春だともう空調稼働してそうなので、走行音の収録は年末かな…
よい動画をありがとうございます！
もと千代田線直通のやつか、廃車になった訳じゃなかったんだ、嬉しい！
これが日常になるんだよね()
一応彗星の如くすぐいなくなると思いますよ（）
@@user-gp5ti6mo4t 確かにそうかも…()
やっぱりこの音だな 癖になる
The209
まだこのVVVF現役なんですねぇ
個人的に加速度が低い更新前のE217系が好きです
E233のG車連結による予備車確保の為、5年程度の活躍だそうです。
更新されずにその役割を果たしてもらいたいですね。
@Yoshi M. トタ82は窓ガラス割れても未更新です！
素晴らしい音だ
これぞ元祖インバータ
常磐緩行線から転移してもインバータが更新されなくて良かったです！ただ心配なのが、中央線を本格的に走り始めたら、インバータが交換されないかと……心配です…。
5年程度使って廃車じゃないですかね…
@@TOQBOX やっぱりそれぐらいで廃車されてしまうのですかね……。もっと使ってほしいですよね！
@さんご そうですか！教えていただきありがとうございます！
233の機器更新した後のあまりとか乗せられないかなとか思ってる
良い音しますよね。
めちゃかっこいい！GTOやってぜ
Super video!
Thank you for commenting!
7:51 思わずつまずきそうになった
これが中央快速線で、しかもモーターブン回しで聴けるとなると興奮が治まりません。
朝の通勤ラッシュに、急病人救護が重なって25km/hの低速GTOが聞けるぞ。
三菱GTO VVVFは最高ですね！
機器未更新だったりIRアンテナが残ったまななのを踏まえると長くはなさそですね
にーまる田園都市線の人 グリーン組込とトイレ設置工事の間だけの運用ですかね、余裕出てきたらすぐ廃車にしそう。
Awesome
Nice video my friend 👍
千代田線ユーザーですが、懐かしい音ですね！代々木上原から乗るときに209系だと当たり感が凄かった。でも爆音VVVFで居眠り出来なかったです。
居眠り出来ませんか・・・
あのVVVFが心地い眠りへ誘っているのに～
私は爆睡出来ますよｗ
@@TOQBOX さん
最近は増えたホームドアの人工音声と発車メロディーが爆音でそちらで寝れません(笑)
初めまして私はのみバス男です。チャンネル登録しました。209系1000番台が中央線に運用するのは驚きです。それより私は中央線特急が一番気になります。
転属しても未更新で居てくれて一安心です❗
やっぱこの音が安心します‼️
あと、何気に入ってる津田さんの放送も合っています(笑)
西国分寺駅は上り下りとも女性アナウンスでしたが、国立と武蔵小金井の上りは津田さんでした。
209系最高
これで夢の東西線とのコラボが見れそうですね
この音がまた東京駅で聞けるようになるんですね！！
そうですね！
京浜東北線209系以来10年ぶりくらいでしょうか
@@TOQBOX
そうですね！
本当は2、3年ぐらい前までは京葉線ホームでも聞けたんですけどね笑
地下だと東京来たって感じはあまりないので、、、
6:33辺りを見る限り列番が93Mの表示なので、もしかしたらH運用やT運用の際にもE233みたいに4桁表示はせずに01Tや01Hなどの2桁表示のまま運用するのでしょうか?
大変良い音なのです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
GTO最高！！
B901編成との共演が楽しみです
今日青梅線で試運転やってたみたいだけど、半自動ボタンがない209系1000番台は青梅線の運用に入れるのかどうかものすごく気になる所。(中央線高尾以西も)
5年後はそのまま武蔵野線転属かな？
廃車ですね
長野総合レストラン行き
GTOって製造会社によって寿命が違うのでしょうか…
同じGTOでも東武の20400系や養老7700系は東洋GTOを引き続き使用する感じですが、209系や東急2000系などは機器更新が行われているので…
この中央線快速の209系もGTOで持つのかと心配されているのに対し、東武20400系はGTOで持つのかという心配の声はあまり聞かないですよね…
ローカル線でそんなにスピードを出さないからそこまで気にする必要がないのではないでしょうか？
長生きしてるVVVF-GTO車の特徴とて、①まだ予備品がある。②GTOが生産中止になる前にVVVFのオーバーホールをしている。③まだメーカーが修理してくれる
京急や東武は一度VVVFのオーバーホールをやっているらしいので、まだまだ東洋GTOの音が楽しめそうです。ちなみに、ドレミファは海外製なので例外です。
未更新のままってことは長く使わないで廃車にしそうですね...
1:14
ビーーーーーー
キュンキュン しちゃう❤️
受験終わったらすぐ見に行こー
まさか中央線に来るとは思ってもいなかった
いちこめ！いいよねーこの音
早速のコメントありがとうございます。
私もこれはJR東の中で1番好きな音です♪
確かにこの音は最高
TOQBOX9000 僕もです！やっぱり209系は最高😁廃車（引退）しないで！（しかし5年後には廃車する予定だと思います）
車内の表示機くらいは変えてほしかったなぁ…。りんかい線とかについてるやつでいいからLCDがほしかった。
それでさえ立川駅とかの乗り換え、直通、中央総武線の案内、休日運転による停車駅の変更等結構複雑なのに。
普段乗りなれない人からしたらかなり戸惑うだろうに。
そんな事気にするのは、鉄道マニアくらいかと(笑)
表示器がキチンと中央線に対応して表示しているだけマシですよ。
あと、自動放送装置が付いていて欲しいですね。
毎朝通勤で使っているユーザーの個人的な意見だけど、自動放送は無いから車掌がしっかりと放送すれば何も問題は無いよ。
表示も中央線の駅名になっているし。
あと自動放送じゃないから駅名を英語まで言う車掌がいるけど、あれはいらないね。そこまで言う必要はないよ。
まあ、飽くまで毎朝使っているユーザーの個人的な意見ってことで…
でも、お陰でいつもは乗れるはずなのに遅延しているからE233が来た。何とか平常運転だから209-1000が来たって言うのが分かるのは有り難いけどね。遅延しているか平常運転かのバロメーターになっているよ。
Ｇ車組み込み、改造はＴ編成から施工ですかね。Ｈ編成の予備車はどうなるか気になりますね
E233系の改造が終わりしだい解体するそうなのでＧＴＯが残ってるのです
またこの音が聞けることに実感がわかない
いつから見られる？
今年の春からだそうです
Show
床下更新されてない辺りそう頻繁には運用に入らないのでしょうか…
本当に予備という予備の扱いになりそうで…
なつかぜ_
1往復とかの運用で終わりそうですね！！！
一応東京高尾間のみ2往復の限定運用らしいですよ
乱れたらどうすんの？とはずっと思ってますけど
中央線のグリーン車組み込みが終わったら今度は東西線直通のE231系機器更新の為の予備車として東西線直通に転属したりして…いや無いな(確信)
名市交の2000形より音が低くて美しい
発車するときスペーシアみたい！
京浜東北線沿線ユーザーですが209系0番台以来三菱GTOはきいてなかったな
平日の昼間に走ってれば乗りたいな
レア電だな。首都圏にはこういうのなかったからなぁ・・・・→元関西人
関西の例 207系7両固定編成、阪急6050系、阪急8002編成、8003編成、阪神8500系など
京急2000系はレア電扱いでおｋ？
ほんの少しだけど、なんか383系しなののVVVFに似てる気がする
GTOだからね
いつ頃運用に入るのかご存知の方教えて下さい……
やっぱりコラにしか見えないんだよなぁ
これっていつ運用開始ですか？
02:36止まるときのVVVFの響き方が大好きです！
このGTOが残ったのは喜ばしいことだけど更新しなかったということは車両そのものをそこまで長く使うつもりがないのかと邪推してしまう
（JR東日本だと中古転用や置き換えを逃れた予備編成が用済みになった後にことごとく廃車になってることが多いので）
なんか違和感あるな笑
233のグリーン導入の予備だろうから長くは使わないんだろうね
Tipe gini sih pantesnya di krm ke Indonesia lah !!!
JR 209-1000/1010
この車両去年の１１月に見たぞw
ごめんなさい、ちょっとツッコんでいいすか？
この209系いつ運転開始するんすか！
はやく乗りたいんですけど、
3月の改正以降だと推測します。
運用を開始しても予備車扱いで殆ど運用に入らないとも噂されています…
土曜日に西国分寺駅で見た。運用と同じ様に減速停車して暫くしてから発車していった。
ただ物凄く外観が汚かったよ。試運転と雖ももう少し綺麗にしてあげて！
東臨の7000型という奴も転属しても良い気がするww
りんかい線の三菱gto最高ﾃﾞｽﾖ
そうですね！
しかし、りんかい線のGTOは2年前に消滅しています……
@@TOQBOX もうすぐなくたったのですね
結局グリーン車作るまでの使い捨てなんだねw
9 takentas それが走ルンですw
武蔵野線の205系に一瞬空目するのは自分だけでしょうか
あなただけかもしれませんｗ
撮影してるのって武蔵小金井ですよね?
近くに住んでるので、撮影しに行きたかったな～www
kmm3498 zeasp4946 2/2までは毎日東小金井と国立を往復してますよ！
(一回だけ昼間日野まで行く)
電車詳しくないんですが、これってもしかして新型ですか？新型だったら嬉しいです！早く何両も来て欲しいですね！
新型ではないんですよ～ 1999年製です。そして、今走ってる中央線E233系は2006年製ですが、顔は本動画の209系の方がカッコ良いと思います！
@@TOQBOX そうなんですか！残念です(>_
これは今日あったものですか？
先週から土日含め毎日試運転していますよ！
@@TOQBOX ありがとうございます！
増結完了したら千代田線に戻れんのかな？
その可能性は低いかと・・・
小田急乗り入れ出来ない厄介だぞ、保安装置を無理矢理つけてもお断りって話あるからないでしょ
帰還者トーマス 戻っても結局意味がないという事実
これっていつから営業で走り始めていつに運行終了するんですか？
4月から営業で走り始めて5年程度使うらしいです
次は 常磐快速線に里帰り運用だ！
本当にしましたね
未だに慣れない。違和感しかないwww
総武線各駅停車を2編成快速にまわせばよかったのに。
総武線各駅停車用はM車が少ない（10両中4両）ので・・・あの快速線を走らせるには性能的に難しいかと。5M5Tの500番台（山手線からの転属）でも厳しいかな。
@@user-bu5ri5vh4x 立川まで走るんだからいけると思ったんだけどなぁ。
５年後八高に来ないかなぁ
廃車すると思う😢
嫌いな車両ではないんだけど、車内設備やシートの固さからしてハズレなんだよなぁ
最初のって武蔵小金井やんな？
てか、半分くらい武蔵小金井…？
視聴ありがとうございます。
はい、最初のは武蔵小金井で撮影しました。
その他に西国分寺、国立、立川で撮影してあります。
@@TOQBOX やはり、最寄りには、過剰に反応してしまう
@@TOQBOX けっこうその辺で撮られてること多いですかね…？
@@user-hu5hg1nh7b 中央線ではあまり撮影しません……
なぜ転属したのですか？なぜ中央線なのですが？
今後中央線を走るE233にグリーン車を連結する為、予備車確保の為です
営業運転はほぼ0に近かったりして。
試運転以外で見る機会無いまま終わりそう。
未だに豊田車庫に留置されてる姿しか見ないし。
そしたら、転属の意味無くなるでしょw
そりゃ試運転しかしてないじゃん
予備車だから、有り得無くはないよ。
E233がグリーン車連結の為の入場をしたら、その分の車が足らなくなる訳だから一切営業に入らないってのはあり得ないかと
予備車はあくまで予備用だから、定期運用に入らないかもね
東武にしか見えない、
何で中央線に転属なんですか？
厶ロ 中央線グリーン車導入によって車両が足りなくなるのでその代替車として使用します。
@@ken_19tube なるほど、、、ありがとうございます！
厶ロ いえいえ、どういたしまして
全然電車興味なしのただの一般利用者として言うと、今まで中央線青梅線で走ってたやつの方が100倍スタイリッシュだし、なにより液晶のやつ？(言い方わからん)で次の駅や乗り換え表示されてない電車は乗りづらくてしょうがないしメリット無さすぎで死。
昭和かな？？って思っちゃいます🤦🏼♀️昭和生きてないけど、
視聴ありがとうございます。
この電車は、今走ってる車両よりも7年程古いので液晶モニターによる出口案内等は備わっていませんね…
2本だけなので、遭遇率も低いのでそんなに毛嫌いしないでくださいね！
しかし、
100倍スタイリッシュなのは、本動画の電車の方だと個人的に思います(笑) 顔のデザインがカッコイイ
TOQBOX9000 ご丁寧に有難うございます!🙌🏻
2本だけなんですね!!それなら良かったです☺️
電車が好きな方はこういったかたちの方がかっこいいと思うんですね、！
新しい発見です笑
まだ高校生の私としては、
現在の中央線車両しか記憶にないため、良さがわかるわからない以前に見覚えがないことから来る違和感が凄いのかもしれません、！
電車を好きで見に来る方もいるかもしれないこの動画へのコメントとしては、毛嫌い感丸出しで申し訳なかったです🤧
中央線ってレール削正音がうるさいですよね
正直僕は、中央線はE233の方がいいと思う
(個人的に)
車両もE209よりE233の方が新しいし、
E233の方がモータ音がいいと個人的に思うから