Помнится в фильме "Гостья из будущего" космические пираты предлагали мальчику Коле новые Жигули за информацию о миелофоне. Но парнишка уже тогда понимал что к чему и ответил: "Лучше сразу убейте".
На вазе чтоб ездить, постоянно надо " напильником" допиливать, а с учетом запговничастей, еще тот садомазо. Но как поповозка, "картофелевозка" , сойдет. Азлк( мзмла) анологично, + родовые( конструкторские) огрехи , просчеты. А дефицит запчастей, еще тот процесс- достать с минимальной переплатой.Все прозапас, наглядно было- заходишь к комуто в гараж, а под потолком замотонное ( бумагу, тряпки) ЛОБОВОЕ стекло.😂
@@user-ux7jb6pp1m Точно. У папы машины были 407 москвич, экспортный 408 с кузовом 412. Ваз2106... и наконец волга 31105. И всегда брали ключи и тянули все гайки. И забитый гараж. А про путешествия в крым и на кавказ в семидесятых- в багажнике трамблёр, ремень генератора, свечи камеры и бог знает ещё что. Помимо картошки, консервов, Гдыни и Шмеля.
Я от всей души поздравляю всех граждан балтийских стран с юбилеем. Вашы гражданы тогда показали хороший пример, как надо бороться за свою свободу. И сейчас это отлично доказываеют.
Да все уже давно "свободны". Кто кому чего там "доказывает"? От того, что россияне перестали ездить в Прибалтику, хуже только стало жителям этих стран. Европе похеру на всё это. Для них мы все одинаковые. Понять бы это борцам за "свободу".
Идея с кафе с песочницей просто супер! Спасибо Сергею Степановичу за этот выпуск и рассказ о двух прекрасных машинах ручной работы - ЮНА и Ferrari 166 Inter!
АвтоВАЗ нужно сравнять с землёй, засыпать это место известью и вызвать служителей культа всех конфессий, включая шаманов и жрецов вуду дабы провести обряд очищения.
Да не нужно таких усилий. Просто продать завод какому-нибудь амбициозному европейцу или американцу за символическую сумму и не трогать его несколько лет. Так между прочим и появилась Веста. Потом выгнали иностранца и опять все развитие встало.
Не завод надо сравнять с землёй, а [вырезано самоцензурой]. И ставить надо необязательно иностранца, а любого адекватного менеджера, который будет работать на развитие завода , а не подпёрдывать разным [вырезано самоцензурой] из [вырезано самоцензурой].
Наконец то Машины с Асланяном. Раньше жил в районе Щукино в Москве. Часто наблюдал машину ЮНА. Сначала думал, что это Лотус. Но когда вник, узнал что к чему. Великолепная машина!
Нашли кого слушать , помнится он не давал ни единого шанса не то что китайским а даже корейцам и японцам в способности собрать автомобиль чисто по расистским особенностям , а сейчас Китай теснит мир в авто а Армения номер один в долме
@@user-no1pt8by9c вы так говорите, расистские особенности, как будто это что то плохое. найдите ролик, где Асланян несправедливо наезжает на японский автопром, с удовольствием посмотрю
Откуда вы такие неумные берётесь? Это исторический факт, зафиксированный документами. Суоми отдала 0,82% своей территории, получив взамен 1,65%. Какие "10%", мотематег хренов?!
В экономически развитых странах продавщица в супермаркете получает 300-400 тысяч в месяц. А в стране царя, зомбированные люди окопы копают за 150-200 тысяч в месяц под пулями на границе, потому что в мирных профессиях нищие зарплаты 🥰 экономика царя растёт на глазах 🤑Царь и его шайка как воровали налоги у людей, так и воруют. Народу всё равно , лишь бы на пряники с молоком хватало, чекушку и коммуналку , а там трава не расти 🐑🐑🐑
Я бы не стал обобщать про чекушку и коммуналку. Есть ещё мутки-мутные, которые напрямую выгоду имеют от ситуации в стране, и Царь этот голый их вполне устраивает.
@@yansmut какой он царь? Предатель похоже, агент, завербованный за пять лет, пока под закат Союза видеомагнитофоны гонял в Россию. Оперативное прозвище, плхоже "put in"! Англ. - подсунутый/вложенный/засланный!
Браво,Сергей!..Всегда интересно узавать факты собственной истории,которые скрывает лживое,мерзкое государство..Побольше озвучивайте их.Я уверен,там не початый край,как по темам,так и по содержанию!...Спасибо!
Цей випуск - шедевр. При перегляді - виступили сльози. Ностальгія і горєч. Наскільки там повага до своїх громадян, бо кожен з них особистість і вони довели в свій час це на ділі.
За 4 млн₽?😮 Самую красивую машину страны? Сделанную руками Юрия Ивановича, руками уровня Пининфарины? Это насколько в нищету и бесправие нужно было загнать великого конструктора?😢
Так купите у него этот тарантас не за 4, а за 5 миллионов... Или за 50, или за 200. Если это такая прям ценная вещь. Заодно и поддержите самодельщика, если он такой талантливый. Вроде ж несложно всё, нет?
Сергей , спасибо за ваши программы.Оказывается жизнь продолжается и так много интересного происходит в мире.А здесь остался только один показ "техники" - 9 мая.
МАЗ,своим появлением,немцам обязан! Кои,ещё в 42 году,более 300 эшелонов с оборудованием,туда доставили,для авторемонтного завода. Так что,так себе -"дата"! :)
А в фильме "Мировой парень" герой Николая Олялина рассказывал, что завод построили с нуля с началом строительства в 44-м. Выходит опять совковом враньё?
@@user-um2um7ji5f Как гражданин Латвии и человек проживший в Риге с рождени ( уже 40 лет вот как) имею вам заявить - нам этот "автопром"" ссср даром не нужен - эти ужасно тесные микроавтобусы латвия - которые юзались как маршрутки - накотался я в них спасибо не нужно ! И икарус автобус - автобус был лучше микроавтобуса - несомненно и тоже нан них с аутооосты катался постоянно - но как оказалось современние иностранные фирмы Солярис тот же - выпускают куда более качественные автобусы. Так что хлам ссср - совершенно своевременно был заменен на более усовершенствованную современную технику - и правильно. ПС а РЖД у нас тоже закрыли и вместо советских электричек теперь чешские - гораздо более хорошего качества .. Мораль ссср это давно рудимент прошлого- я вообще не ибу че вы все на него фапаете - сейчас все намного лучше без комуняк и их ржавой техники! Всему свое время а время союза давно прошло...В будущее нужно двигаться а не жить прошлым..
@@rssasorirssasori9387 так это на то время ,эти машины были убогие. Сейчас завод бы остался ,делали бы нормальные. Ладу весту же смогли сделать ,вполне нормальный бюджетный автомобиль. Да и у вас в деревнях полно еще тракторов беларусь,.зио 130 и т.д. евросоюз по вашему хорошо ,а ссср плохо) много вы в Евросоюзе у себя заводов ,домов построили?
Спасибо Сергей! Изначально, когда Вы заговорили о песочнице, думал, что Вы говорите метафорически...Но, но когда увидел песочницу, для взрослых, в реальности - обалдел. Конечно супер!
В позднем Советском Союзе промышленность выпускала плохие автомобили, плохие телевизоры, плохое всё, но власть искусно обманывала народ, убеждая, что весь этот интеллектуальный секонд хэнд не хуже чем у капиталистов и доступнее для простого народа, а поскольку у народа никакого выбора не было, то граждане мечтали достать дефицит часто с переплатой. В нынешней России уже не пытаются убеждать народ в превосходстве режима, над коллективным западом достижениями промышленности, ведь есть постоянное излучение пропаганды и золотые пулеметы, а потому незачем делать народный автомобиль, народный компьютер или смартфон. Отныне все товары производимые в России, независимо от качества, сразу будут становиться недоступным ширнармассам и автоматически люксовыми.
@@user-pn5xz2uu5w Нихера вы не жили в СССР. Вылезли так... потрындеть. Где жили, как жили, кто родители, как родители с бабушками и дедушками формировали ваше мировоззрение. Судя по тому, что написали - НИКАК. То, как Вы с хамской лёгкостью исказили фамилию,- говорит о Вас ВСЁ. Жили те, кто начинал жить с Хрущёва. Я вот вспомнил жуткий грохот шарикоподшипников подставки, на которых передвигались инвалиды второй мировой без ног. Отталкивались специальными деревянными колотушками. И их было много в середине шестидесятых.
Немцы не оборонялись в Минске. Красная армия вошла в город, через несколько дней после того как немцы его покинули. Минск сильно потерпел от советских бомбёжек (последняя была уже после отхода немцев, о чем Генштабу было известно), но еще больше Минск разрушили уже после войны, стараясь на руинах истории построить сталинский город-сад. Вот тогда исторический Минск пошел под нож. Это продолжалось до середины 80-х. Удивительно, что не успели разрушить все. Хотя, планы такие были
Сергей, спасибо вам огромное за вашу работу. Смотрю регулярно все ваши выпуски, но именно сегодня почему-то особенно срезонировало и побудило написать пару строчек. Может быть, потому, что вы рассказали про Балтийский путь, а, может, про мотоциклы для людей с повышенными потребностями -- не знаю. В любом случае, спасибо за ваш всегда уместный сарказм, остроумие и какое-то даже трогательное отношение к многим темам, которые в обычной жизни такого отношения не вызывают. Жду с нетерпением следующего четверга.
Таких способных один на миллион. В нормальных странах они становятся владельцами/директорами заводов и пароходов, в рашке предел мечтаний - просто нормальный быт. И даже то, что было позволено в союзе - парашка уже давно запретила. Самостоятельно изготовленный автомобиль на учёт поставить невозможно никак, даже если он гораздо лучше новой гранты.
Сергей, спасибо за интересный выпуск и спитч про МАЗ. Вспомнил, как после окончания технаря, мне предложили туда уйти на распределение на 2 года. Как же я благодарен этому "белому слону" белорусской экономики, за то, что он меня так и не дождался!😂
Получаю истинное техническо-эстетическое удовольствие от ваших передач,уважаемый Сергей Степанович,а также от великолепного русского языка. Спасибо Вам огромное.
У меня автоваз, можете посочувствовать, спас ее от московских дорог, переварил, перебрал, но это адский "лего" конструктор постоянно выкидывает какую нибудь проблему, аналогичный WAG после ремонта просто работает, это же как обезьяна с гранатой, и причина тому ужасное качество деталей.
Маз работает.. ну не поспоришь...более того он зарабатывает 2000$ была прибыль. Пожирает ресурсы для создания того что горит и проклято теми кто пользуется, но работает.... Так и колхозы усатое лицо сохранил, и тоже работают. Вроде умный чел..... Ещё что-нибудь про крепкого хозяйственника надо сказать
Помнится в фильме "Гостья из будущего" космические пираты предлагали мальчику Коле новые Жигули за информацию о миелофоне. Но парнишка уже тогда понимал что к чему и ответил: "Лучше сразу убейте".
На вазе чтоб ездить, постоянно надо " напильником" допиливать, а с учетом запговничастей, еще тот садомазо. Но как поповозка, "картофелевозка" , сойдет. Азлк( мзмла) анологично, + родовые( конструкторские) огрехи , просчеты. А дефицит запчастей, еще тот процесс- достать с минимальной переплатой.Все прозапас, наглядно было- заходишь к комуто в гараж, а под потолком замотонное ( бумагу, тряпки) ЛОБОВОЕ стекло.😂
@@user-ux7jb6pp1m Точно. У папы машины были 407 москвич, экспортный 408 с кузовом 412. Ваз2106... и наконец волга 31105. И всегда брали ключи и тянули все гайки. И забитый гараж. А про путешествия в крым и на кавказ в семидесятых- в багажнике трамблёр, ремень генератора, свечи камеры и бог знает ещё что. Помимо картошки, консервов, Гдыни и Шмеля.
😂😂😂😂😂
он и от мотороллера отказался
"Запор",конечно лучше, но уже 30 лет нет ни "Запора" ни завода. Подали.
Я от всей души поздравляю всех граждан балтийских стран с юбилеем. Вашы гражданы тогда показали хороший пример, как надо бороться за свою свободу. И сейчас это отлично доказываеют.
Да все уже давно "свободны". Кто кому чего там "доказывает"? От того, что россияне перестали ездить в Прибалтику, хуже только стало жителям этих стран. Европе похеру на всё это. Для них мы все одинаковые. Понять бы это борцам за "свободу".
Идея с кафе с песочницей просто супер! Спасибо Сергею Степановичу за этот выпуск и рассказ о двух прекрасных машинах ручной работы - ЮНА и Ferrari 166 Inter!
Поднимать цены можно сколько угодно, но чем выше цена, тем ниже продажи.
А денег полно, у военных
Продажи не упадут пока лохи не переведутся.
это только в цивилизованных странах
@Madeline-i3y Дата регистрации: 29 авг. 2024 г. замолкни, мерзкое
@@discohouse9746это временно и как и они сами
АвтоВАЗ нужно сравнять с землёй, засыпать это место известью и вызвать служителей культа всех конфессий, включая шаманов и жрецов вуду дабы провести обряд очищения.
И Кремль не забудьте 😉
Да не нужно таких усилий. Просто продать завод какому-нибудь амбициозному европейцу или американцу за символическую сумму и не трогать его несколько лет. Так между прочим и появилась Веста. Потом выгнали иностранца и опять все развитие встало.
Зачем, достаточно убрать дотации, и оно само сдохнет. Или будет производить утилитарные автомобили по рыночной цене
@@JohnSmith-cg9gz европейцу или американцу? В СЕГОДНЯШНЕЙ России???
Не завод надо сравнять с землёй, а [вырезано самоцензурой].
И ставить надо необязательно иностранца, а любого адекватного менеджера, который будет работать на развитие завода , а не подпёрдывать разным [вырезано самоцензурой] из [вырезано самоцензурой].
Спасибо, Сергей, за глоток свежего воздуха в этом современном болоте невежества.
"ВАЗ", "УАЗ", "ГАЗ"- сделаны на глаз! Слоган российского автопрома.
@max_voronov13и о чём это говорит...
Да о том, что народ нищий и вынужден покупать это говнище...
Берут ваз пенсионеры и деревня...
Полностью согласен!!!!!!!!!!!!!!!!!!@@user-jr2ln4mc2n
@max_voronov13так нет бобла на новый порш
Канал создан 24 августа 2024🤣🤣🤣🤣🤣🤣 бота слили как дешёвку @max_voronov13
@max_voronov13это убогости и все это понимают.
Наконец то Машины с Асланяном. Раньше жил в районе Щукино в Москве. Часто наблюдал машину ЮНА. Сначала думал, что это Лотус. Но когда вник, узнал что к чему. Великолепная машина!
Нашли кого слушать , помнится он не давал ни единого шанса не то что китайским а даже корейцам и японцам в способности собрать автомобиль чисто по расистским особенностям , а сейчас Китай теснит мир в авто а Армения номер один в долме
@@user-no1pt8by9c вы так говорите, расистские особенности, как будто это что то плохое. найдите ролик, где Асланян несправедливо наезжает на японский автопром, с удовольствием посмотрю
@@user-no1pt8by9c фанат "москвича" детектед. почему только стоимость х2 за говно, но не важно
😂 один вопрос: Почему ты китайские тазики называешь МАШИНАМИ ?@@user-no1pt8by9c
@@user-no1pt8by9c😂
Эти эфиры войдут в историю! Никто и никогда не делал ничего подобного!
Спасибо !
Я не ''автолюбитель'', НО - наслаждаюсь ''слогом''. Как он ( казалось бы ''технарь'') рассказывая о технике, красиво строит предложения....!
Какой классный выпуск! Спасибо! Прибалтам респект!
🤢
Похоже что путиноид позеленел от злости 😂@@user-pn5xz2uu5w
@дмитрийказаков48наложить тебе за губу они могут.
прибалты были при союзе
@@elenawirlander8465 гражданы Балтийских стран!
Молодцы финны!! Не прогнулись перед совдэпией!!
Показали советам кукиш а не"взаимопомощь"!
@@almarch-jw9lk не прогнулись.
Финляндия уступила около 10 % своей территории Советскому Союзу.
СССР отдал Финляндии 5529 кв км, получив 2761 кв км.
@@alexandr_onichenko не откуда вы такие умные берётесь?„.... Сталин предлагал Финляндии отдать нам Карельский перешеек (2761 кв. км) в обмен на вдвое большую территорию в Карелии (5529 кв. км). Однако эквивалентность этого обмена все-таки представлялась сомнительной. Финляндия должна была отдать обжитую территорию, дающую стране треть сельхозпродукции, со вторым по значению после Хельсинки промышленным центром и транспортным узлом Виипури (Выборгом). А взамен получить болота и камни, которые не обжиты до сих пор, спустя 80 лет после тех событий.... Финляндия на территориальный обмен не пошла..... “©
Откуда вы такие неумные берётесь? Это исторический факт, зафиксированный документами. Суоми отдала 0,82% своей территории, получив взамен 1,65%. Какие "10%", мотематег хренов?!
@@alexandr_onichenko Независимой газете веришь?
Вот и почитай
В экономически развитых странах продавщица в супермаркете получает 300-400 тысяч в месяц. А в стране царя, зомбированные люди окопы копают за 150-200 тысяч в месяц под пулями на границе, потому что в мирных профессиях нищие зарплаты 🥰 экономика царя растёт на глазах 🤑Царь и его шайка как воровали налоги у людей, так и воруют. Народу всё равно , лишь бы на пряники с молоком хватало, чекушку и коммуналку , а там трава не расти 🐑🐑🐑
Ты не забывай, там идеологически ЛГБТ-шные враги!!!
А здесь скрепные роzzияне!🤷♀️
Я бы не стал обобщать про чекушку и коммуналку. Есть ещё мутки-мутные, которые напрямую выгоду имеют от ситуации в стране, и Царь этот голый их вполне устраивает.
Как зомбированные говорят,что все в магазинах есть,а то,что это всё сделано из пальмого масла им всё равно
Никогда не было иначе. Так было и так будет. Что вы засуетились?
@@yansmut какой он царь? Предатель похоже, агент, завербованный за пять лет, пока под закат Союза видеомагнитофоны гонял в Россию. Оперативное прозвище, плхоже "put in"! Англ. - подсунутый/вложенный/засланный!
Наверное лучший автожурналист. Асланян Сергей Вам спасибо за всегда интересный материал и ещё более крутую подачу! Спасибо и успехов Вам во всем 👍🤝
Давно я так не смеялся 👍 как с этого МАЗовского парада!
Окунулись в дрессированный праздник времен совка конца 70-х начала 80-х.
Браво,Сергей!..Всегда интересно узавать факты собственной истории,которые скрывает лживое,мерзкое государство..Побольше озвучивайте их.Я уверен,там не початый край,как по темам,так и по содержанию!...Спасибо!
Огромное спасибо! Слушать можно Сергея бесконечно!
Описание песочницы для взрослых - класс!
Как тонко, вкусно и эстетично!
Так преподносить ТТХ, историю и факты...мммм
Перфетто, маэстро!!!
Цей випуск - шедевр. При перегляді - виступили сльози. Ностальгія і горєч. Наскільки там повага до своїх громадян, бо кожен з них особистість і вони довели в свій час це на ділі.
За 4 млн₽?😮
Самую красивую машину страны? Сделанную руками Юрия Ивановича, руками уровня Пининфарины?
Это насколько в нищету и бесправие нужно было загнать великого конструктора?😢
ответ очевиден - у него жена.
@@PUZOVIKответ очевиден - родился в РФ, в стране СНГ, в стране третьего мира, в стране где процветает кумовство и коррупция
@@dmitriyshabalin815 даже здесь можно быть свободным и заниматься любимым делом пока ... Не женился.
Так купите у него этот тарантас не за 4, а за 5 миллионов... Или за 50, или за 200. Если это такая прям ценная вещь. Заодно и поддержите самодельщика, если он такой талантливый. Вроде ж несложно всё, нет?
@@Pravoslavny_Muftiy, в окоп планируешь?
Сергей, ваша серия "Машины" - бесподобна. Всегда смотрю с удовольствием!
Спасибо! Глоток свежего воздуха!))
На одном дыхании все посмотрел. Спасибо. ❤
Сергей , спасибо за ваши программы.Оказывается жизнь продолжается и так много интересного происходит в мире.А здесь остался только один показ "техники" - 9 мая.
Давно я так не смеялся как с этого МАЗовского парада!🤣🤣
Браво, Сергей! Отличная работа! Вот, что значит настоящий автомобильный журналист.
МАЗ,своим появлением,немцам обязан! Кои,ещё в 42 году,более 300 эшелонов с оборудованием,туда доставили,для авторемонтного завода. Так что,так себе -"дата"! :)
Сколько инфы, какой большой экскурс в историю. Материал получился довольно познавательным. Спасибо за такое.
Блевать уже хочется от одного слова Автотаз, реально до тошноты. Не пойму, почему люди берут эти "изделия" по таким ё.нутым ценам
Это не для средних умов. 😂😂😂😜
ак подорожают - народ сразу ломанётся их разбирать как горячие пирожки
Людям с мозгами это не понять !
. Ю,,.., ХХ
И т т т т т т ,
@@user-wm7dd6zs9s Это для самых мінімальных умов, всё правільно.
Добрый день , Сергей ! Как всегда отличный выпуск ! ❤😊🎉
Отбрасывая мою вечную придирчиваость - Сергей, ваши тексты блестящи. Спасибо.
Слава богу, снова Степаныч🎉🎉🎉🎉
Заждались выпуск!
Ждём теперь "Курский путь". А так же Белгородский, Брянский и Воронежский!!!!!😊
Спасибо г-дин Асланян! Немножко спокойствия среди бурь и невзгод сегодняшнего дня (или ночи?)…
Спасибо за историю. Вас всегда интересно и приятно смотреть и слушать. ❤
А в фильме "Мировой парень" герой Николая Олялина рассказывал, что завод построили с нуля с началом строительства в 44-м. Выходит опять совковом враньё?
Основа совка рабы и вранье.
Почему ВАЗ? Это же Тольятти! ТАЗ 😂
Этой передаче нужен отдельный канал
Большое спасибо, Сергей! Как всегда, блистательно. И особая благодарность за воспоминание о Балтийской цепи.
прекрасный выпуск!!!
Отдельное спасибо за ,, Балтийский путь,, … стояла, помню !! ❤
В 98-ом -- да 😂
Знакомый копил баксы на "девятку" а в дефолт на эти деньги купил 2 штуки 😂
Повезло!👍😁
Красавец ! 😊
Это скоро может повторится, только уже с вестой. 😂
Спасибо Мастер! Вы Лучший..! 💯
Спасибо за красивый обзор будней российских болот.
🤢
Спасибо за выпуск. Успел уже заскучать по ним во время вашего отпуска.
Про машины, конечно, это самый интересный блог. Спасибо большое, это редкий случай, когда автор любит свое дело.
Офигенно !!!!браво граждане !браво!!!
Очень хорошая программа! Смотрел огромным удовольствием! Спасибо!
Просто шикарный выпуск.❤
Супер, как всегда. Привет из Латвии !
Ну пусть хоть такой автопром будет. Вон в Латвии вообщп его не стало
@@user-um2um7ji5fде написано,що кожна країна має робити машини і літіки?швейцарія машин не робить,а рашн педерейшн робить,як люди живуть?
@@volodymyrhalychak6114 я на языке селюков не понимаю
@@user-um2um7ji5f Как гражданин Латвии и человек проживший в Риге с рождени ( уже 40 лет вот как) имею вам заявить - нам этот "автопром"" ссср даром не нужен - эти ужасно тесные микроавтобусы латвия - которые юзались как маршрутки - накотался я в них спасибо не нужно ! И икарус автобус - автобус был лучше микроавтобуса - несомненно и тоже нан них с аутооосты катался постоянно - но как оказалось современние иностранные фирмы Солярис тот же - выпускают куда более качественные автобусы. Так что хлам ссср - совершенно своевременно был заменен на более усовершенствованную современную технику - и правильно.
ПС а РЖД у нас тоже закрыли и вместо советских электричек теперь чешские - гораздо более хорошего качества ..
Мораль ссср это давно рудимент прошлого- я вообще не ибу че вы все на него фапаете - сейчас все намного лучше без комуняк и их ржавой техники! Всему свое время а время союза давно прошло...В будущее нужно двигаться а не жить прошлым..
@@rssasorirssasori9387 так это на то время ,эти машины были убогие. Сейчас завод бы остался ,делали бы нормальные. Ладу весту же смогли сделать ,вполне нормальный бюджетный автомобиль. Да и у вас в деревнях полно еще тракторов беларусь,.зио 130 и т.д. евросоюз по вашему хорошо ,а ссср плохо) много вы в Евросоюзе у себя заводов ,домов построили?
Респект Сергею А. Прекрасная передача!
До чего же приятно Вас слушать и смотреть. Все Лучшие люди здесь, на CZcams, который наконец очистился от путинской нечисти )
Асланян завораживает 😂😂
Спасибо Сергей! Изначально, когда Вы заговорили о песочнице, думал, что Вы
говорите метафорически...Но, но когда увидел песочницу, для взрослых, в
реальности - обалдел. Конечно супер!
Здорово что вы Сергей вставляете видео Как всегда очень интересно
Это мем! 👍
«Вся страна отправляет в сентябре детей на каторгу и садится делать уроки!..» 😂
Асланян - красавчик! 🤝
Г.Асланян - Браво!
Правильно - Г! 🤢
@@user-pn5xz2uu5wты права. Твоя мама так про тебя и говорила.
@@xozain11 соску из штанов бати в рот обратно воткнул и продолжил чмокать
В позднем Советском Союзе промышленность выпускала плохие автомобили, плохие телевизоры, плохое всё, но власть искусно обманывала народ, убеждая, что весь этот интеллектуальный секонд хэнд не хуже чем у капиталистов и доступнее для простого народа, а поскольку у народа никакого выбора не было, то граждане мечтали достать дефицит часто с переплатой.
В нынешней России уже не пытаются убеждать народ в превосходстве режима, над коллективным западом достижениями промышленности, ведь есть постоянное излучение пропаганды и золотые пулеметы, а потому незачем делать народный автомобиль, народный компьютер или смартфон. Отныне все товары производимые в России, независимо от качества, сразу будут становиться недоступным ширнармассам и автоматически люксовыми.
Поедпочел бы СССР
@@user-pn5xz2uu5wда мне по барабану, что бы ты предпочла.
@@user-pn5xz2uu5w А вы жили в сср? Понимаете, что это было за говно? Или так, пофантазировать?
@@ddrffb1001 жил, при горбатом.
Из всех зол при СССР было лучше.
Более симпатичен период 30х прошлого века.
@@user-pn5xz2uu5w Нихера вы не жили в СССР. Вылезли так... потрындеть. Где жили, как жили, кто родители, как родители с бабушками и дедушками формировали ваше мировоззрение. Судя по тому, что написали - НИКАК. То, как Вы с хамской лёгкостью исказили фамилию,- говорит о Вас ВСЁ. Жили те, кто начинал жить с Хрущёва. Я вот вспомнил жуткий грохот шарикоподшипников подставки, на которых передвигались инвалиды второй мировой без ног. Отталкивались специальными деревянными колотушками. И их было много в середине шестидесятых.
Благодаря Ви, господин Асланян!!!
Когда речь шла про скоростные пикапы почему-то так и подмывало добавить "деревню
Гадюкино смыло"...
днищеТАЗ поднимет цены? А что ктото сомневался?
Сергей, спасибо Вам за выпуск,очень интересно
"Разрешение на радость" - По сей день актуально,для всего постсовка...👋👋👋👍👍👍
Сергея готов слушать часами!)
Песочница с радиоуправляемыми машинками - это круто!
Сюжет про кафе-песочницу ОАЭ шикарен, а текст с такими дифирамбами. Огромное спасибо всем кто причастен.
Какая классная телеперадача была "Это вы можете"...
Автопром СССР и РФ гавно. Закопать и забыть.
Неееет! Нет! Я не согласен! Писать правильно - гОвно ! Остальное - верно.
А сейчас даже колёса другие поставить не дают!!!
Немцы не оборонялись в Минске. Красная армия вошла в город, через несколько дней после того как немцы его покинули. Минск сильно потерпел от советских бомбёжек (последняя была уже после отхода немцев, о чем Генштабу было известно), но еще больше Минск разрушили уже после войны, стараясь на руинах истории построить сталинский город-сад. Вот тогда исторический Минск пошел под нож. Это продолжалось до середины 80-х. Удивительно, что не успели разрушить все. Хотя, планы такие были
Спасибо, как всегда очень интересно. Я работал на МАЗ, но ничего не знал об истории возникновения завода.
Спасибо!
Вы интереснее Асланяна, скажите что делать с МАЗ на ваш взгляд?
Сергей, спасибо вам огромное за вашу работу. Смотрю регулярно все ваши выпуски, но именно сегодня почему-то особенно срезонировало и побудило написать пару строчек. Может быть, потому, что вы рассказали про Балтийский путь, а, может, про мотоциклы для людей с повышенными потребностями -- не знаю. В любом случае, спасибо за ваш всегда уместный сарказм, остроумие и какое-то даже трогательное отношение к многим темам, которые в обычной жизни такого отношения не вызывают. Жду с нетерпением следующего четверга.
Блок про «Балтийский путь» прекрасен!
Юна - это очередное доказательство того, что если русскому человеку не мешает родное государство, то он способен примерно на все
Не только лишь на все
То он способен примерно на один авто. Это и есть это ВСЁ. А сделать так, чтобы ему немешало родное государство, он неспособен.
Особенно если у него и фамилия не русская 😂
@@valerapshenichnyj5625 А рускому это нахрена?! Он и так вялИк!
Таких способных один на миллион. В нормальных странах они становятся владельцами/директорами заводов и пароходов, в рашке предел мечтаний - просто нормальный быт.
И даже то, что было позволено в союзе - парашка уже давно запретила. Самостоятельно изготовленный автомобиль на учёт поставить невозможно никак, даже если он гораздо лучше новой гранты.
Спасибо за выпуск! Как всегда, с удовольствием, посмотрел🫡
Спасибо, как всегда интересно и душевно.
Осень, в Курске жгут НПЗ,
Осень, КТО там, как-то ХЗ...
Сколько будет дымиться трава...
Дальше - только дрова!..
Про Ferrari красивая история 👍
Сергей Асланян супер
Серёжа , как всегда- супер. Слёзы от эмоций!
Сергей, спасибо за интересный выпуск и спитч про МАЗ.
Вспомнил, как после окончания технаря, мне предложили туда уйти на распределение на 2 года. Как же я благодарен этому "белому слону" белорусской экономики, за то, что он меня так и не дождался!😂
Сергей Степанович, спасибо.
От всего сердца спасибо!
Получаю истинное техническо-эстетическое удовольствие от ваших передач,уважаемый Сергей Степанович,а также от великолепного русского языка. Спасибо Вам огромное.
Удовольствие может испытывать от этого Ослика только враг народа.
@@user-pn5xz2uu5wтвоя мамаша испытывала удовольствие не только от ослика, но и от коника.
Спасибо, Сергей. Как всегда, точно, изящно, профессионально.
У меня автоваз, можете посочувствовать, спас ее от московских дорог, переварил, перебрал, но это адский "лего" конструктор постоянно выкидывает какую нибудь проблему, аналогичный WAG после ремонта просто работает, это же как обезьяна с гранатой, и причина тому ужасное качество деталей.
в одном чате вижу совершенно противоположный пример, чел восстанавливает лупо, от которого постоянно что-то отрыгивает, а ездит у него самара 2
Спасибо, Сергей, за вашу работу и подачу.
Это сложно назвать работой
@@user-pn5xz2uu5wну да, это не тебя в пердак пробивать.
@@xozain11 ущеpбный, дpoчи на негров дальше
Маз работает.. ну не поспоришь...более того он зарабатывает 2000$ была прибыль. Пожирает ресурсы для создания того что горит и проклято теми кто пользуется, но работает.... Так и колхозы усатое лицо сохранил, и тоже работают. Вроде умный чел..... Ещё что-нибудь про крепкого хозяйственника надо сказать
Дякую,давно чекав випуск.
Не забудь поскакать
@@user-pn5xz2uu5wна твоей мамаше, никто поскакать не забудет.
но спасибо за возвращение в "эфир"!
🤢
@@user-pn5xz2uu5wдержись там, щека рабочая.
Когда же наконец Россия станет нормальной?
Чудово ! Щиро вдячний .
Великолепный обзор, Браво !!
ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ ВЫПУСКОВ, ХОТЯ - ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ, СПАСИБО RESPECT И УВАЖУХА !!!
Спасибо за выпуск!
Пикап у GMC назывался Syclone, а Typhoon - это внедорожник на его основе, появившийся годом позже
Очень интересно, очень вкусно. С уважением из Иркутска.
Сколько всего нового узнал. Как всегда. Спасибо!
Что именно?
Лиаз, Икарус это пушка вообще, как же в детстве я любил на них кататься, в лиазе в салоне был такой приятный запах резины
Спасибо! Очень понравилось!
Спасибо.