U nas 8110 juz 20 lat jezdzi w mały gospodarstwie i w tamtym roku dopiero odmówił posłuszeństwa. poza tym drobnostki. Teraz myślałem coś nowszego kupic z turem ale tak teraz po filmie moze sie za starszym rozejrzę.
Witam mam problem taki że jak zapale ciągnik to po 5 sekundach wszystkie kontrolki gasną tak jak by ciągnik nie był zapalony. I nie widzi w ogóle ze pracuję. I nie mogę włączyć wałka blokady i wyłączyć napędu i zmienić z zająca na żółwia. A jak wcisnę sprzęgło zapalą się i 5 sekund i gasną wszystkie. co może być problemem? Tylko ze mój to 3095
brak że całkiem nie ma czy działa strasznie słabo i tylko da sie skręcać jak jest w ruchu? U mnie w 3120 było tak że tragedia była z tym wspomaganiem i w miejscu nie dało się w ogóle skręcać to pomogła wymiana orbitrola. Dodam jeszcze że pompa hydrauliczna, filtry, olej były wcześniej wymieniane i nic to nie dało w tej sprawie
@@high.4387 strasznie ciezko plus skrzynia dusi silnik na półbiegach a z tego co kojarze to jest pompa 2w1 tzn jedna odpowiada za podnosnik i wywrot tu nie ma problemu a druga za 17bar i mysle ze tu moze lezec przyczyna
@@wujaniemenek5678pompa olejowa jest tandemowa, jedna cześć odpowiedzialna za podnośnik i hydraulikę zewnętrzną i sterowanie układem olejowym w skrzyni biegów. Druga część odpowiedzialna za wspomaganie. Z samym wspomaganiem też miałem kłopoty (mf 3080), pompa wymieniona na nową po jakimś czasie orbitrol i nie pomogło. Cały siłownik wspomagania poszedł do regeneracji (był w ch.jowym stanie) i to dopiero załatwiło sprawę. Pozdro.
Belarusy to nie takie złomy jak ludzie o nich mówią. Części zamienne to badziew.. Chociaż te nowe to już moźliwe że liczone są przez księgowych bardziej niż inżynierów.
U nas 8110 juz 20 lat jezdzi w mały gospodarstwie i w tamtym roku dopiero odmówił posłuszeństwa. poza tym drobnostki. Teraz myślałem coś nowszego kupic z turem ale tak teraz po filmie moze sie za starszym rozejrzę.
Witam mam problem taki że jak zapale ciągnik to po 5 sekundach wszystkie kontrolki gasną tak jak by ciągnik nie był zapalony. I nie widzi w ogóle ze pracuję. I nie mogę włączyć wałka blokady i wyłączyć napędu i zmienić z zająca na żółwia. A jak wcisnę sprzęgło zapalą się i 5 sekund i gasną wszystkie. co może być problemem? Tylko ze mój to 3095
Mozna jakis kontakt do pana? Miałbym pare pytań
Ile on ma biegów i półbiegów mf 3630 . Ja moc silnika jest ?
mam 3655 na dynashifcie brak wspomagania trzeba bedzie diagnozowac dziada :P ale sprzet jest naprawde wdzieczny
brak że całkiem nie ma czy działa strasznie słabo i tylko da sie skręcać jak jest w ruchu? U mnie w 3120 było tak że tragedia była z tym wspomaganiem i w miejscu nie dało się w ogóle skręcać to pomogła wymiana orbitrola. Dodam jeszcze że pompa hydrauliczna, filtry, olej były wcześniej wymieniane i nic to nie dało w tej sprawie
@@high.4387 strasznie ciezko plus skrzynia dusi silnik na półbiegach a z tego co kojarze to jest pompa 2w1 tzn jedna odpowiada za podnosnik i wywrot tu nie ma problemu a druga za 17bar i mysle ze tu moze lezec przyczyna
@@wujaniemenek5678pompa olejowa jest tandemowa, jedna cześć odpowiedzialna za podnośnik i hydraulikę zewnętrzną i sterowanie układem olejowym w skrzyni biegów. Druga część odpowiedzialna za wspomaganie. Z samym wspomaganiem też miałem kłopoty (mf 3080), pompa wymieniona na nową po jakimś czasie orbitrol i nie pomogło. Cały siłownik wspomagania poszedł do regeneracji (był w ch.jowym stanie) i to dopiero załatwiło sprawę. Pozdro.
W Belarusach nie ma carraro. To jest ruski krzyżakowy.
cararo tez wystepuje
Belarusy to nie takie złomy jak ludzie o nich mówią. Części zamienne to badziew.. Chociaż te nowe to już moźliwe że liczone są przez księgowych bardziej niż inżynierów.
@@wujaniemenek5678 W których modelach?
Ja rocznik mf 3630?
Oszalały fan mfa każda firma produkuje jakie dostało zlecenie renault też ma wóz klasy premium tylko pod innym znaczkien
Nie słuchaj tych co piszą (złom)👍