Guia de compra para Suzuki V-Strom
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- čas přidán 13. 09. 2024
- En este video hablo de los aspectos más importantes para tener en cuenta para la compra de una moto trail como la Suzuki V-Strom 650. Conoce las caracteristicas de esta moto emblematica de la casa Suzuki y aprende los detalles para tomar una buena decisión a la hora de compra ya sea de primera o segunda mano.
La tengo y es una maravilla! Buen vídeo!
Esto no es una guia de compra, es mas bien un review. En una guia de compra uno esperaria consejos sobre aspectos clave de la moto a considerar en una eventual adquisicion, pero se queda muy corto.
Gracias amigo por tomarte el tiempo de hacer este video me gusto mucho tu explicación ya que esta es la moto de mis sueños éste modelo me gusta mas que el modelo de la v stron 650 2021 . Su carenaje frontal le da una presencia de rudesa incomparable en pocas palabras me encanta . Gracias. Amigo y si puedes sigue subiendo videos de tu gran moto ya que a muchos de nosotros es de gran información . Saludos desde colombia .
Gracias Victor! Es sin duda una gran moto, ojala te la puedas comprar. Muy divertida. Yo la cambié por la BMW R1200GS hace unos meses.
enamorado de ese modelo trail
Buen vídeo. Solo dos cosas te quiero apuntar, que el depósito tiene capacidad de 22 litros y he llegado a recorrer por carretera a velocidad legal 420 kms. La moto de serie no tiene regulación de la pantalla, esa moto, al igual que la mía, tiene instalado el Mad Stand accesorio after market muy recomendable junto con la pantalla alta.
420kilometros?
Todo lo que dices es verdad, yo tengo una la mia tiene 17 años y arranca a la primera todavia tiene la primera batetia. Daludos
Importante los buenos faros-alumbrado que tiene. Excelentes por la noche. Gran amplitud.
Maravillosos los faros, gran extension de angulo y te da mucha seguridad por la noche.
Si vas a ser un review "objetivo" yo le agregaria los problemas mas frequentes que padece este modelo como el de la vibracion y golpeteo del embrague por un mal diseño de la canasta, la cual al desgastarse prematuramente hace que la moto sea ruidosa y que vibre mucho entre 2k y 3,5k. Otro drama frequente es que los imanes del magneto se desprendan (por falla del pegamento) quebrandose y causando que se queme el estator (generador electrico). Yo tengo una DL1000 05 con 48k millas y pase por todo esto y mas....por eso recomendaria preguntarle al dueño previo si ya le arregló esto o revisarla ni bien la compres. Otra cosa que requiere bastante atencion es la sincronizacion de los cuerpos de aceleracion (y es un fastidio)
Diego, ya sabra que ese problema del embrague es exclusivo de la 1000. La 650 se ha ganado la reputacion de ser libre de problemas.
@@antonioperez1624 pero si he escuchado mucho sobre lo dificil que es la sincronizacion
orion escalate Mmm, no ha sido mi experiencia personal. Mi primera Vstrom fue una 650cc, y con cerca de 30.000 millas cuando la vendi, nunca requirio mas que servicio regular. Ahora tengo una 2012 y, con 11.000 millas, la misma cosa.
@@antonioperez1624 la vendio para comprar la nueva version?, si me he dado cuenta que muchos que han tenido v strom, la venden y compran la misma moto en modelo mas reciente.
orion escalate Efectivamente.
Acabo de comprar una DL 1000 2005 con 37mil millas en Los Estados Unidos de un concesionario se ve bastante bien estéticamente ahora que acabo se sacarla la maneje como 15 millas y sentí caliente en las piernas es normal? Y cuando voy en segunda velocidad o primera suena el exhaust como explosion estará mal un piston!?
Que diferencia hay entre cambiar la centralita o limitar el acelerador ? Para limitar una DL650 2008 , gracias
Amigo gracias a uno de tus consejos compre ya mi v strom pero tengo la inquietud en la madrugada a las 5:30 a 6 que la enciendo acelero sale un humo blanco es normal y ha estado espuesta a muchas lluvias continuas como para agregar. Gracias!
Juan Guillermo Medina Burgos el humo blanco es vapor de agua debido a la condensación dentro del escape, no problem.
Humo de otro color, como gris o negro, denota aceite quemado o combustible mal quemado y ahí sí que hay un problema
La recomiendan como primera moto? Se manejar moto; pero no he tenido una propia pues siempre he tenido carro.
Siiii ✌Feliz vida☘️🔵
Hola amigo, soy de España.
A día de hoy me compré una v-strom 650 del año 2012, 64.000 km. la vi por foto ya que está en la otra punta de España
solo un dueño, garantía 1 año, y revisada. tiene un pequeño detalle en los amortiguadores delanteros que se le nota un poco la salitre, ya que está cercana al mar. Se ve bastante bien, espero cuando la tenga que no tenga problema con la sal, la compré a buen precio en comparación con otras v-strom de mas años y mas km.
Que me puedes decir al respecto, kit de arrastre hace 4.000 km lo hizo con 60.000 y. tiene ABS otra cosa muy importante que le vi.
2012, es ya la última tanda de la vieja generación, salen muy buenas. Con 64k ya tienes que asumir que cada año le saldrá alguna que otra pega, de motor seguro no tendrás problemas. Lo bueno es que el mantenimiento de esta moto es muy fácil y si te gusta la mecánica le puedes hacer prácticamente todo. Si el salitre, oxido o picaduras no están en los tubos de amortiguación no tienes nada de que preocuparte. Si están picados, te van a dar problema con los retenes y en algún momento tendrás que cambiar los tubos.
@@ReflexionesMoteras Gracias por responder, la salitre es mínima en los amortiguadores delanteros, pero es en la carcasa de afuera, de lo resto está limpia, toco madera pero tal como me vino no creo que me dé mucha pega, y si tienes razón hay muchos vídeos que explican de como hacerle de todo y muy bien explicado,.
Hola estoy por comprar una v.estrom del año,pero mi inquietud es que. mido 170, y no le alcanso muy bien. Mi pregunta es . Se puede bajar el aciento. gracias.
El asiento la suspensión delantera y la trasera también yo mido 1.70 y no tuve q cambiar nada.
Yo mido 1.65 y sin problema solo quita unos taconsitos del asiento y baja casi 2 cmm
buenas noches siempre he estado interesado en esta moto mi pregunta es con que kilometraje y modelo podría comprarla yo vivo en Colombia y mi afición es viajar y la topografía de mi país es carretera y pista gracias
La compro ?
Sensillamente es una moto para aventura con aspecto sports 😎
Sensillamente es una moto para aventura con aspecto sports calle😎
Ehhhhh gracias por el video.
Gracias por ver!
Excelente video te felicito !!
Carajo quiro esa moto pero aca en bolivia lo venden a 15.500 dolares donde ven lo barato, me salio mas barato comprar un suzuki swit a 14.000 dolares.
excelente video !!!
Yo no tengo ni he manejado una. Pero he tenido muchas otras de alto cc y menos cc. Y simplemente digo q esa Vstrom es una moto a comprar a ojo cerrado y quedarás feliz con la compra. Es un aparato azaroso y muy aparente
Gracias
Que tal amigo una pregunta porque o para qye es esa limitacion de inyección??? saludos....
Eso le reduce la potencia 20 caballos, es para normativa europea de transito para quienes tienen carnet nuevo.
Es un tema de regulación de transito en España por el tipo de carnet de conducir
Habla mas fuerte amigo, buen video
mi amigo tengo ganas de comprar una vstrom, usada pero acá en colombia son caras y se consiguen con mas de 70000 klmetros, hablo modelos 2012 hacia bajo, mi pregunta es vale la pena comprar esta moto con este recorrido? gracias por tu información de ante mano
Catalina Martínez Holguín vale la pena porqué esas motos están diseñadas para 500.000 de kilometraje
catalina yo soy de Colombia tengo una modelo 2007 con 159.250 km y solo mantenimientos normales por el uso no a sido necesario intervenir el motor sigue después de este kilometraje full ( se estima que el motor supera los 300.000 km sin intervenciones grandes )
Buenas noches, según su experiencia que otra moto Touring puedo conseguir asi sea mas cara pero que sea mas económica de mantener es que diariamente en carrera por mi trabajo recorro unos 100 Km! Gracias!
Depende que estilo te guste, tu estatura y presupuesto. Esta moto es trail, suspensión blanda, prácticamente una todoterreno más adaptada para carretera. De bajo presupuesto de mantenimiento y consumo te puedo recomendar estas:
La más económica en todo es la Honda CB500x aunque no tiene tanta potencia.
La Yamaha Tenere 550 tambien es buena, tiene buen par y es muy economica de consumo.
De las V-Strom 650 los modelos nuevos después del 2011 han salido muy económicos de consumo.
Y modelos trial de Honda, la Africa Twin vieja, la Transalp y Varadero son excelentes motos de segunda mano, aunque no son tan eficientes de consumo son prácticamente indestructibles.
Muchas Gracias por el aporte me ayudo muchisimo mas el video, pero ya casi voy a comprarla pero me surgió una duda de las vstrom" ya sabiendo que pide la clasica en todo repuestos mantenimiento combustible* que tal la version abs es mejor o por su tegnologia y demas es mas cara de mantener! Gracias como siempre
El ABS en las motos, no es una ciencia cierta. Para ciudad puede ser beneficioso pero para altas velocidades, la caída es segura.
Recomendarias una vstrom 1000 con 40mil kilómetros?
Totalmente! eso si, hay que ver en que estado está el motor, si no ha sufrido caídas duras, y tiene todo en regla. Y lo más importante, el año y el precio.
Buenas, que color es tu moto? parece un negro mate pero no alcanzo distinguir bien, gracias.
Es negro mate en la versión 2009.
Hola tengo una duda: yo mudo 1.67 crees q esta bien q me compre esta motocicleta?
te iria bien, te recomiendo probarla en un concesionario.
😢yo quiero comprar una pero mido solo 1.65
Hola, Excelente review, pero tengo una duda yo mido 1,70 según tu experiencia crees que pueda con esa moto, otra duda que tengo es que tanta experiencia consideras que es necesaria para poder manejarla (uso diario normal) ya que quiero comprarme una moto pero muchos me dicen que si me compro una moto de baja cilindrada al poco tiempo me voy a quedar corto y eso me puede frustar un poco, aparte que tengo química por las motos tipo touring saludos! y gracias.
carlos gallego
buenas, yo mido 1.72 m y.ando en.una DL 1000, si le.llegas, es.cuestión.de.practica
saludos
Yo me jodi, mido 165 y quería una😔
Hola amigos yo tengo una y mido 165 y ando bien es cosa de práctica y eso es todo excelente Moto
en unos años me compraré una igual,ya que las nuevas no me gusta su diseño
Efectivamente el modelo del 2004 al 2009 es muy bonito y dan sensacion de ser mas moto.
En cuanto normativa Euro 4? Cumple o no?
Tengo entendido que la VStrom 650 XT sí cumple con la Euro 4, la DL 650 solo da hasta la Euro 3
buenas tardes yo estoy interesad9 en una V-strom 650 de segunda mano pero no se con cuántos kilómetros mirarla no se a partir de cuantos kilómetros no es aconsejable comprarlas un saludo
juan antonio alejandro moreno Es recomendable mirar motos por debajo de los 50.000km. si tiene menos, mejor. Pero siempre es recomendable verificar TODO y mandarla escanear para ver errores detectados por la ECU. El mantenimiento de la moto de motor, empieza a los 100.000km.
Mirale el motor, mira si tiene fuga de aceite, tornillos gastados o que no son de serie. Revisa las barras de suspensión, que esten brillantes y no oxidadas y gastadas. Pide el libro de mantenimiento a ver que historia tiene. Que no tenga caidas fuertes, ni golpes. Si todo esta correcto, una moto de estas la puedes comprar hasta con 100mil kilometros siempre y cuando esten muy bien de precio.
Cuanto vale
Cuantos años dura esa moto?
Chamoleany Minotta la mía 13 años y está flamante
En Argentina una usada sale 10.000 a 15.000 euros
Muy caras en Argentina. En Madrid las puedes encontrar por 4000 euros, con 50k o 70k kms.
No mantiene.carga.la bateria
y la guia?
Tenemos una Vstrom del 2004. Mantenimiento nulo, cómoda para ciudad, poco ruidosa, elegante y poco consumo. Con 20 litros en deposito, apurando, hemos conseguido andar 410 kms.
Sandra Vara una pregunta a que velocidad te da esa autonómia y en ciudad cuantos km haces por tanque lleno? Muchas gracias
Cuantos Km por galon hace?
Gracias.
Unos 15km/L, con el tanque llenos podrías recorrer unos 300km/aprox. Esto en carretera andando por debajo de las 6000rpm. Si le das gas por encima de las 6000rpm el consumo se te dispara porque te abre los inyectores de alta y te da unos 20 caballos más de potencia.
la mia L4 en ciudad me da un promedio de 22 km/lt..... en carretera a velocidades moderadas entre 90 y 110 ronda los 28 km/lt.........
La mía es 2015 y me da 19.8 km/L en el Caribe (República Dominicana)
Amigo este video no me gusta como lo analiza ud, parece que ud compro una moto por halla estrellada con pérdida total le falta fundamento y si. NO le gusta la vestron cómprese un de otra marca .
buenas,.compra. pidevias genéricos 😅😅
No me gustó el video, me parece que tiene varios errores graves en lo que dice. Por ejemplo la moto tiene dos bujías pero dos por cilindro, o sea cuatro en total. También en cuanto a la pantalla para el viento el soporte que tiene no es el original, el que fabrica suzuki permite solo subir y bajar la pantalla y el que muestra permite inclinarla también. Otra cosa que no me gustó es el hecho de que dijera que es buena para trail, es una moto muy baja y entrega la potencia a altas revoluciones a pesar de no estar mal en bajas revoluciones, pero son caracteristicas de motos deportivas, no enduro o trail.
Pues la DL650 2009 tiene pantalla regulable y solo una bujía por cilindro, 2 en total. Se las he cambiado, y no creo que se me hayan escapado las otras dos. Por lo general las bicilindricas de este tipo solo llevan 2 bujías porque van bajas de vueltas. Yo más bien creo que estas confundiendo válvulas por bujías. Con respecto al tema trail es una cuestión de torque, porque a pesar de tener solo 65CV tiene el torque de deportivas de 120CV, por lo que la entrega de potencia es mayor a baja revolución, esta solo llega a 9mil vueltas, porque no necesita y no puede más, su engranaje es de torque (potencia en bajo) y no velocidad, este modelo a partir de las 6mil se queda corta en velocidad. Con estas características de potencia se presta muy bien para montaña y campo. Moto de enduro no es, pero trail se puede usar, adaptando suspensiones y neumáticos, por su precio diría que es una trail low cost. Lo puedes investigar.
tiene 4 bujias,bastante inaccesibles,puedes verlo aqui. czcams.com/video/f1qvu46WTDY/video.html
@@ReflexionesMoteras de hecho tiene 4 bujías dos visibles y dos no tanto y respeto a las válvulas tiene cuatro por cilindro o sea ocho manejadas por cuatro arboles de levas dos por cilindro
@@davidgarcia5148 no sé a qué moto te refieres pero la 650 del 2006 sólo lleva dos bujías. Aquí está el manual de despiece para que lo compruebes. Y aunque no es la mejor para trail esta moto está catalogada como moto trail. www.dropbox.com/s/q19g6od2pzcp1b2/Parts%20overview%20%28130%
Hola estoy por comprar una v.estrom del año,pero mi inquietud es que. mido 170, y no le alcanso muy bien. Mi pregunta es . Se puede bajar el aciento. gracias.
No mantiene.carga.la bateria