Тот случай, когда "канал" с парой десятков подписонят честнее пары крупных "коммерческих" каналов. Продающих доработанные ф40 на аивито иксами к ориг цене.... За две спиленных направляйки и два овала в крепеже отражателя никто не имеет права множить китайский ценник.... Искренне тебе спасибо, дядь.
Сначала задрал линзу, из-за чего центр пучка опустился ниже СТГ. Во второй части видео - решал проблему которую сам же создал, и вернул свет обратно к СТГ. Сам проблему создал, сам решил. Отлично! 😀
Золотое вы человек! Прям неистово жму руку! Пересвет в ближней зоне сильно глаза на трассе перегружает, а учитывая, что еще и туманки есть, то света прямо перед машиной слишком много😊
Почему мне только сегодня это видео попалось😢 Я столько времени потратил на доработки, пришлось даже фару снимать и дома это делать. Методом тыка пришел к таким же результатам😅 Спасибо за подробное видео!
Благодарствую за труд. Ещё один недостаток сороковых - рефлектор из пластика. Теплоотвод намного хуже. При нагреве чипа падает мощность. Для Гранты выбрал Y8. Сравнительные видео явно в их пользу.
Молодец! Смотрел не одно такое видео по приведению в соответсвие F40 и решил купить крилайн ф40 (типа дороботанные), по итогу-ложь,нихрена не доработаные, вот смотрел видео и занимался доработкой😂
Спасибо за такое подробное видео, сам хотел на драйве делать запись, только руки не дошли, а тут теперь все подробно и наглядно показано! Делал все тоже самое, с той лишь разницей, что не рекомендую стачивать выступы на отражателе - в моем случае достаточно было аккуратно надфилем сточить примерно 0.5мм (половины толщины стенки этого выступа). Если сточить совсем, то тогда надо в углубление в алюминии заделывать, иначе, родной болтик начинает деформировать пластик (упора то теперь нет) и нормально не прикрутишь. Еще сточил блестящую часть, которая формирует стг, со стороны торца - мне показалось, что это значительно снизило уровень вот этих ореолов вокруг стг, видимо перестало от закругления все отражаться. Можно попробовать заклеить этот торец изолентой для эксперимента и посмотреть разницу. И еще хочу еще сделать одну доработку. Очень большая полка формируется, поэтому для всех невысоких машин есть большая проблема. Для города это неплохо, но на трассе это боль. Если настраивать фару, как положено по левой полке, то правая начинает тупо светить вверх и бить в зеркало впереди едущему, если настроить, чтобы правая полка была примерно параллельно земле, чтобы хорошо видеть обочину и не слепить, то напрочь пропадает освещение левой полосы (метров 15 освещает)
@@user-kw2wq6js1z Закончилось тем, что оставил, как есть, пришлось очень тонко фары настраивать. Оказалось два момента. Очень много тепла светодиод излучает, поэтому любая поверхность на пути почти мгновенно разогревается до температур плавления пластика. Поэтому там все хромированное, потому что иначе сразу пластик плавить будет. Второй момент, оказалось, что СТГ формируется не со стороны светодиода, а с той, что ближе к линзе, где ступенька в форме полумесяца. Поэтому не придумал, как там конструктивно сделать все малой кровью, потому что шаг вправо, шаг влево и можно лампу выкидывать
Смещая горячее пятно к стг, к сожалению, там сильно ярчеи не становится, но полезный световой поток, значительно уменьшается. Еще нужно съемку делать с фиксированными насройкаи "мануал". Дороботки улучают свет минилинз. Так станет безопаснее езда, но света станет меньше. Лучше в штатную фару поставить 85Вт
Про сдвиг отражателя сам подумывал. Ретрофиты по ходу этим и занимаются. А вот насчет лезет не лезет. В цоколь, который действительно H4, линза F40 лезет прекрасно и ничего не перекашивает, ближний-дальний совпадают. А в Гранте FL цоколь H19. Очень похоже, но лампы чуть-чуть отличаются по физическим размерам и форме цоколя - отсюда и необходимость доработки напильником. Есть разница в оптическом строении, H4 в фаре под H19 светит немножко не туда. И вот про это действительно никто не говорит)
Проблема ближний вниз, дальний вверх в немалой степени потому, что f40 под цоколь н4, а на гранте фл ставится штатно н19, это разные лампы, спираль на н19 смещена относительно н4, поэтому на машины с н4 эта минилинза встает без вопросов.
Да даже не у этом суть, А в том, что ближний и дальний идут от разных источников, ближний вообще со своей системой, а дальний за счет штатного отражателя, и вот последний у каждой модели авто свой, поэтому даже если на одном авто все попало сразу, то на другом потребуется все равно регулировка. Лучше бы придумали такой же щиток снизу линзы, как сверху, Потому что часть света от ближнего света в некоторой степени попадает вниз в этот нижний промежуток и падает на отражатель или маску фары, чем вызывает ослепление встречных водителей и пешеходов при определенных углах. Поэтому даже ЭТИ самые удачные линзы ругают за ослепление
На Киа Рио 4 влезли отлично со свистом. Цоколь немного дорабатывал напильником, т.к цоколь немного другой. По проводу козырька вообще нет понял притензии?)) Он есть и он должен быть!!! Какая разница как без него?!! Что за бред. Вывод какой? При прикладывании правильных рук это пожалуй лучшие минилинзы!!! Дальний отлично светит вообще, никаких претензий не было изначально
Не понятно. Я вот ставил в виноград вместо ih01. Так туда действительно не лезет и я расточил отверстие под лампу h4. Даже чуть больше. А приятель установил на несколько машин вместо h4 и проблем с установкой не возникло. От какой машины фара? В принципе по диаметру отверстия может быть какой-то разбег. А вот про отражатель огромное спасибо. Вряд ли полезу специально исправлять. Но если будет повод залезть то вероятно поиграюсь с отражателем. Я вот только думаю, а не меняет ли он свое положение с прогревом. Надо было бы этот момент исследовать. Может так получится что по мере прогрева отражателя он может немного изгибаться, и как следствие центр яркости смещаться.
Суть смещения рефлектора чипа диода ближнего света, в том чтоб уменьшить интенсивность перед мордой машины, то есть интенсивность света под границей стг остается не изменна. Связано все со зрением, которое из-за чрезмерной яркости в ближнем поле не очень хорошо воспринимает то что находится вдали у границы стг .
Не понятна радость некоторых персонажей, которые ликуют, что кому-то испортили бизнес. Это показатель нищебродства и убогости. Для вас 1000 руб за переделку ламп это огромные деньги? Человек заморочился, потратил время, принес пользу, что бы улучшить работу китайского говна...по-вашему он должен это делать бесплатно?! Какую вы пользу несете обществу?! Ну бери и делай. И всем остальным сделай бесплатно)). Какие все завистливые, лишь бы хуже кому-то было... Автору ролика спасибо за информацию!
Так он и принес пользу обществу, те кто переделывает за деньги не говирит что именно делает с ними. Теперь у людей есть выбор сделать самому или купить готовые. Кстати переданные на авито 4500 а заказать к примеру на озоне от 2800
Кому надо сами переделают, а кому лень заплатят сверху косарь два. Нахрена лишать людей выбора? Мне например лень мудохаться, я заплачу косарь этот, а какой-нибудь студент работяга сэкономит и сам будет возиться. Бизнес значит чисто бабло.
Вроде в видео объяснял... Когда линза смотрит вниз как это изначально сделано,то при таком расположении пучек дальнего света будет светить вверх с огромным разрывом от линии стг. Да, там на лампе в лапках есть отверстия с резьбой под то чтоб всю минилинзу отрегулировать как надо. Но когда линза расположена ровно по оси всей конструкции лампы то данная затея отпадает.
@@ArnoldBigFщас попробовал на своей гранте фл вроде как мне показалось левая лампочка дальний ниже ближнего а правая дальний выше ближного. Буду пробовать по твоему видосу
Друзья, подскажите, пожалуйста, а вот лампы criline bright keeper вроде являются обычными F40, нужно такое делать? Есть вариант купить за не дорого их, но прибора нет чтобы проверить заливку. А на глаз, как я понял, особо не увидишь разницы в доработке.
Молодец! Хорошее наглядное пособие по доработке мини-линзы. У меня есть желание поставить мини-линзу P9 H4 с вентилятором под платой в праворукую Тойоту вместо галогенок. На галогенках я углы уводил от встречки проворачиванием ламп. Линзы тоже нужно проворачивать? Если есть опыт, пожалуйста поделись, буду признателен! Спасибо! 🤝
@@user-oy4gb5js3e Спасибо, именно рифленность стекла мне не давала покоя. Японские фары не переделаешь, а европейского аналога нет( машина была для внутреннего рынка) Вариант один-ездить на галогенках максимально хорошего качества.
@@SSS-SeVaдальний свет поди будет никакой на данной фаре.у самого японец, стекло ркфлекторное, сижу думаю, что лучше всего туда поставить для света европейского
Приветствую. У меня без доработки встали фарах. отлично светят. но есть одна проблема. У друга при вставке лампи повредили диодную матрицу ближнего света. как вы думаете чипи ближнего и дальнего света взаимозаменяемые или нет. Как я узнал у ближнего чип 7035, а у дальнего 3570. Не поможете подобрать на алиекспрессе чип 7035, что то с вольтами не понятно. здесь у ф 40 9-16в, а на сайте 9-10,2в ? пожалуйста чем то помогите.
не советую двигатель рефлектор(отражатель) на линзе! только испортите крепление и потом оно треснет. Никуда свет ближе к пучку не становится. Вы можете убрать посадочные в 0 и туда сюда подвигать убедиться в этом и потом уже делать продольный вырез.
Еще правда когда отстигнул радиатор, лампа в фару провалилась, аккураинее. Светит достойно, но прям яркое пятно перед машиной. Дальний хороший. Я думаю что не много слепят из-за ближнего.
@@user-fe6ni2nt7t да, только при этом если посмотреть с помощью прибора то это пятно надо прям очень точно сместить, так как каждый миллиметр меняет все очень сильно. Был разброс от 3700 и почти до 6000лм, при этом на глаз не особо видно изменения
@@Spirik88 перед стг и не должно было пятна появится, просто после этого стала более ровная заливка светом, а когда яркое пятно перед машиной то кажется что в даль вообще не светит
На какие костыли народ только не пойдет лишь бы полноценные bi led линзы не ставить, не понимаю чего так все боятся. Думают если вот это вот поставят то гайцы их не нахлобучат если захотят докопаться.
у меня нет, хотя музон слушаю со штатной магнитолы тойота функарго, да ещё и с фм модулятора. Правда радио не пробовал, но фм модулятор точно не изменился звук
Однозначно не правильное название видио. Нужно было назвать, КАК УШАТАТЬ ЛИНЗУ! так называемой доработкой угла наклона, получилось двойное СТГ, что в свою очередь будет светить ещё хуже заводской. Что касается отражателя, то все верно, его нужно сместить примерно на 0.5 мм. Накосячили с линзой не китайцы, а криворукие инженеры АвтоВАЗа. Не лезут они насколько я знаю, только в фары гранты. Себе поставил, влетели со свистом, разницы с лампой нет. Видимо лампа H19, отличается не только усиками, но и диаметром.
Не знаю Где Вы увидели двойное стг... Размер посадочного места в фаре стандартный - у меня есть лампы Филипс Лед H4 они прекрасно встают так же как и обычные лампы H4. Про ушатывание лампы из ваших строк тоже ничего не понятно - манипуляций которые я описал в видео лампа стала идеальной по всем параметрам.
Под СТГ виден провал засветки. Так как провал этот заметен вблизи, то чем дальше, тем он будет больше. Даже если получится попасть с регулировкой горячего патна, то все эти манипуляции сходят на нет. Регулировка с прибором все равно не даёт 100 % результат, а на глаз это сомнительно. Регулировать только с прибором, но все равно есть небольшая ближняя засветка. На глаз не определить. У меня обе лампы ровные. Завал линзы скорее всего сделан для центровки СТГ. Если точил площадку напильником, то ровно сделать почти невозможно.
Хорошо когда есть информация, и ты сам решаешь -связываться с геморроем или нет. К слову, свои первые Led лампы я тоже значительно доработал, хотя это были оригинальные Philips. Но как тут некоторые высказывают мнение, что фара H19 имеет другую геометрию, по этому лампы H4 не будут идеально светить. Лампы Philips даже пришлось перевернуть вверх ногами, чтоб уровни диодов ближнего и дальнего поменялись местами, после чего стг стала гораздо четче.
Скажу как все русские, а что ты хотел, за три тысячи рублей, и конкретно китайской фары,купил бы фирменные линзы и проблем бы не было,зачем показывать на всю страну что ты лоханулся
Ребята будьте внимательны, я установил лампу и во время езды у меня выскачил чип из линзы, пока доехал до стоянки минут 5я оплавился диод ближнего света
Тот случай, когда "канал" с парой десятков подписонят честнее пары крупных "коммерческих" каналов. Продающих доработанные ф40 на аивито иксами к ориг цене.... За две спиленных направляйки и два овала в крепеже отражателя никто не имеет права множить китайский ценник.... Искренне тебе спасибо, дядь.
Ты только что ретрофиту уменьшил месячный заработок КРАСАВА
заказал у него - все равно сам дорабатывал потом.
@@buk.a_uа что делали с лампой?
@@buk.a_uон сам не дорабатывает?
@@buk.a_uну так и что вы там сами доробатывали ?
Сначала задрал линзу, из-за чего центр пучка опустился ниже СТГ.
Во второй части видео - решал проблему которую сам же создал, и вернул свет обратно к СТГ.
Сам проблему создал, сам решил.
Отлично! 😀
Респектище !!! Дай бог вам здоровья !
Спасибо за видео!
Хотел уже заказывать доработанные, но благодаря Вашему видео буду дорабатывать свои.
А какие доработанные лампы вы хотели купить???
Чем больше людей увидит - тем лучше!
Золотое вы человек! Прям неистово жму руку! Пересвет в ближней зоне сильно глаза на трассе перегружает, а учитывая, что еще и туманки есть, то света прямо перед машиной слишком много😊
Молодец,долго искал такой видос!
Спасибо большое хотел заказать доработанные посмотрел ваше видео и передумал такую доработку я и сам сделаю. 🤝
Спасибо. как раз собирался приобрести, но думал как доработать.
Мне тоже пришлось их напильником доработать. Но искривление как у вас на моих лампах не было, видно это брак единичный а не стандартная форма корпуса.
Почему мне только сегодня это видео попалось😢
Я столько времени потратил на доработки, пришлось даже фару снимать и дома это делать. Методом тыка пришел к таким же результатам😅
Спасибо за подробное видео!
Всё ясно и понятно, большое спасибо.
Спс за видео, я поставил без проблем, свет отличный но низко хотя фары поднял на всю, теперь понял как, но попробую болтом
У меня в японца вошли в фару без проблем. По поводу светового пятна согласен полностью
Citroen c5 всё зашло без доработок, винтами отрегулировал, свет добротный. Побед вам в трудностях!
Благодарствую за труд. Ещё один недостаток сороковых - рефлектор из пластика. Теплоотвод намного хуже. При нагреве чипа падает мощность. Для Гранты выбрал Y8. Сравнительные видео явно в их пользу.
То что падает мощность, это защита теморезистора, иначе диод долго не проживёт.
Спасибо. Многие скрывают эти доработки и пихают свои доработанные дорого!)
Все прекрасно заходит
На Матизе все отлично влезло без доработок, дальний пришлось сводить, для этого отлично подошли компьютерные болтики от материнской платы.
ооооооооо, у меня есть таковые, вот и прегодились, завтра забеоаю лампы
Благодарю за инфу👌👌👌👌
Молодец!
Смотрел не одно такое видео по приведению в соответсвие F40 и решил купить крилайн ф40 (типа дороботанные), по итогу-ложь,нихрена не доработаные, вот смотрел видео и занимался доработкой😂
Поставил Крилайн, в Шкоду, очень хорошо заходят и светят
Спасибо за такое подробное видео, сам хотел на драйве делать запись, только руки не дошли, а тут теперь все подробно и наглядно показано! Делал все тоже самое, с той лишь разницей, что не рекомендую стачивать выступы на отражателе - в моем случае достаточно было аккуратно надфилем сточить примерно 0.5мм (половины толщины стенки этого выступа). Если сточить совсем, то тогда надо в углубление в алюминии заделывать, иначе, родной болтик начинает деформировать пластик (упора то теперь нет) и нормально не прикрутишь. Еще сточил блестящую часть, которая формирует стг, со стороны торца - мне показалось, что это значительно снизило уровень вот этих ореолов вокруг стг, видимо перестало от закругления все отражаться. Можно попробовать заклеить этот торец изолентой для эксперимента и посмотреть разницу. И еще хочу еще сделать одну доработку. Очень большая полка формируется, поэтому для всех невысоких машин есть большая проблема. Для города это неплохо, но на трассе это боль. Если настраивать фару, как положено по левой полке, то правая начинает тупо светить вверх и бить в зеркало впереди едущему, если настроить, чтобы правая полка была примерно параллельно земле, чтобы хорошо видеть обочину и не слепить, то напрочь пропадает освещение левой полосы (метров 15 освещает)
Как у вас,получилось полки настроить? Тоже не очень нравятся эти полки
@@rai_nur3292 Я еще пока не делал, но почти наверняка, что все сведется к тому, что либо пластик сточу, либо приклею новую "шторку" поверх
@@dimmelectron добрго. чем в итоге закончилось- делали что либо с полками?
@@user-kw2wq6js1z Закончилось тем, что оставил, как есть, пришлось очень тонко фары настраивать. Оказалось два момента. Очень много тепла светодиод излучает, поэтому любая поверхность на пути почти мгновенно разогревается до температур плавления пластика. Поэтому там все хромированное, потому что иначе сразу пластик плавить будет. Второй момент, оказалось, что СТГ формируется не со стороны светодиода, а с той, что ближе к линзе, где ступенька в форме полумесяца. Поэтому не придумал, как там конструктивно сделать все малой кровью, потому что шаг вправо, шаг влево и можно лампу выкидывать
Все правильно , смещают сам отражатель и получаем свет ещё лучше
Никого не слушай! Ты красава!
Круто!👍👍👍
Смещая горячее пятно к стг, к сожалению, там сильно ярчеи не становится, но полезный световой поток, значительно уменьшается. Еще нужно съемку делать с фиксированными насройкаи "мануал". Дороботки улучают свет минилинз. Так станет безопаснее езда, но света станет меньше. Лучше в штатную фару поставить 85Вт
Сказка о Попе и работнике его Балде: "Сказал Балда Попу с укоризной: "Не гнался бы,ты Поп, за дешевизной"
Вчера поставил такие лампы в гранту фл. Ничего не пилил. Просто вставил в фару и всё. Просто отрегулировал фары. Светят хорошо за свои 2800 рублей
Про сдвиг отражателя сам подумывал. Ретрофиты по ходу этим и занимаются.
А вот насчет лезет не лезет. В цоколь, который действительно H4, линза F40 лезет прекрасно и ничего не перекашивает, ближний-дальний совпадают. А в Гранте FL цоколь H19. Очень похоже, но лампы чуть-чуть отличаются по физическим размерам и форме цоколя - отсюда и необходимость доработки напильником. Есть разница в оптическом строении, H4 в фаре под H19 светит немножко не туда. И вот про это действительно никто не говорит)
Здравствуйте, можно как то связаться с вами?
Телеграм дайте пожалуйста
@@user-gy4vc8ov5t оставьте электронную почту.
Поставил на гранту на козырёк сделал овал отверстие сдвинул козырёк а ближний свет всеровно под нос светит, может 1 мм мало еще сдвинуть
Если отражатель сдвинуть нужно назад,так можно же просто сам отражатель подточить,чтоб он более короткий стал чуток?
красава
единственный нормальный видос
Хонда фит 2007г всё легко входит и выходит
Проблема ближний вниз, дальний вверх в немалой степени потому, что f40 под цоколь н4, а на гранте фл ставится штатно н19, это разные лампы, спираль на н19 смещена относительно н4, поэтому на машины с н4 эта минилинза встает без вопросов.
Да даже не у этом суть, А в том, что ближний и дальний идут от разных источников, ближний вообще со своей системой, а дальний за счет штатного отражателя, и вот последний у каждой модели авто свой, поэтому даже если на одном авто все попало сразу, то на другом потребуется все равно регулировка.
Лучше бы придумали такой же щиток снизу линзы, как сверху, Потому что часть света от ближнего света в некоторой степени попадает вниз в этот нижний промежуток и падает на отражатель или маску фары, чем вызывает ослепление встречных водителей и пешеходов при определенных углах. Поэтому даже ЭТИ самые удачные линзы ругают за ослепление
На Киа Рио 4 влезли отлично со свистом. Цоколь немного дорабатывал напильником, т.к цоколь немного другой. По проводу козырька вообще нет понял притензии?)) Он есть и он должен быть!!! Какая разница как без него?!! Что за бред. Вывод какой? При прикладывании правильных рук это пожалуй лучшие минилинзы!!! Дальний отлично светит вообще, никаких претензий не было изначально
Не понятно. Я вот ставил в виноград вместо ih01. Так туда действительно не лезет и я расточил отверстие под лампу h4. Даже чуть больше. А приятель установил на несколько машин вместо h4 и проблем с установкой не возникло. От какой машины фара? В принципе по диаметру отверстия может быть какой-то разбег.
А вот про отражатель огромное спасибо. Вряд ли полезу специально исправлять. Но если будет повод залезть то вероятно поиграюсь с отражателем. Я вот только думаю, а не меняет ли он свое положение с прогревом. Надо было бы этот момент исследовать. Может так получится что по мере прогрева отражателя он может немного изгибаться, и как следствие центр яркости смещаться.
Суть смещения рефлектора чипа диода ближнего света, в том чтоб уменьшить интенсивность перед мордой машины, то есть интенсивность света под границей стг остается не изменна. Связано все со зрением, которое из-за чрезмерной яркости в ближнем поле не очень хорошо воспринимает то что находится вдали у границы стг .
Всё там норм с завода .Резиновые колечки в комплекте зачем? ПОДУМАЙТЕ!!! И всё будет норм
Какие минилинзы подойдут на гранту 2015 г. в.? Чтобы встали без дороботок и светили хорошо?
В гранту кое как влезают, стаскивал напильником все грани. Как китайцы так просчитались не понятно, но свет для таких линз хорош.
Все нормально с китайцами, просто нужно знать что в гранте цоколь H19 а лампу которую ты пилил H4 🫡
@@den1ska_vzr у меня в гранте h4 цоколь.
@@perhapshuman9198 какого года гранта?
@@den1ska_vzr 17
Китайцы должны под гранту подстраиваться?))
Спасибо за совет, сделал как вы рассказываете, свет у стг стало больше в разы. Делайте это работает 👍
Без прибора делали? Визуально?
Да без прибора, на стену гаража направил и двигал отражатель.
@@user-fe6ni2nt7t я везуально не заметил разницы,видно что перед машиной засвет меньше,а вот яркость у стг не видно глазу.
На сколько примерно миллиметров подвинул отражатель?
У меня в японце со свистом за летели в цоколь H4/.
Не понятна радость некоторых персонажей, которые ликуют, что кому-то испортили бизнес. Это показатель нищебродства и убогости. Для вас 1000 руб за переделку ламп это огромные деньги? Человек заморочился, потратил время, принес пользу, что бы улучшить работу китайского говна...по-вашему он должен это делать бесплатно?! Какую вы пользу несете обществу?! Ну бери и делай. И всем остальным сделай бесплатно)).
Какие все завистливые, лишь бы хуже кому-то было...
Автору ролика спасибо за информацию!
Так он и принес пользу обществу, те кто переделывает за деньги не говирит что именно делает с ними. Теперь у людей есть выбор сделать самому или купить готовые. Кстати переданные на авито 4500 а заказать к примеру на озоне от 2800
@@MOHCTEP_KILL так я не про автора видео говорил. Он, да, молодец, что поделился. А я говорил про тех, кто радуется, что кому-то сделали хуже.
Кому надо сами переделают, а кому лень заплатят сверху косарь два. Нахрена лишать людей выбора? Мне например лень мудохаться, я заплачу косарь этот, а какой-нибудь студент работяга сэкономит и сам будет возиться. Бизнес значит чисто бабло.
В Nissan Dayz запихал с трудом. Регулировка горизонта не очень сделана конечно.
После манипуляций показанных в видео, отдельно горизонт регулировать не нужно. Всё регулируется только средствами самой фары.
Красавчик пошёл пробовать. Я только не понял зачем ты линзу чуть приподнял что это даёт?
Вроде в видео объяснял... Когда линза смотрит вниз как это изначально сделано,то при таком расположении пучек дальнего света будет светить вверх с огромным разрывом от линии стг. Да, там на лампе в лапках есть отверстия с резьбой под то чтоб всю минилинзу отрегулировать как надо. Но когда линза расположена ровно по оси всей конструкции лампы то данная затея отпадает.
@@ArnoldBigFщас попробовал на своей гранте фл вроде как мне показалось левая лампочка дальний ниже ближнего а правая дальний выше ближного. Буду пробовать по твоему видосу
стекло линзы должно быть препендикулярно оси чипа, для фокусировки и ...
Друзья, подскажите, пожалуйста, а вот лампы criline bright keeper вроде являются обычными F40, нужно такое делать? Есть вариант купить за не дорого их, но прибора нет чтобы проверить заливку. А на глаз, как я понял, особо не увидишь разницы в доработке.
@@user-kk8iw3sn7xкиперы те же ф40, только российский бренд
Молодец! Хорошее наглядное пособие по доработке мини-линзы. У меня есть желание поставить мини-линзу P9 H4 с вентилятором под платой в праворукую Тойоту вместо галогенок. На галогенках я углы уводил от встречки проворачиванием ламп. Линзы тоже нужно проворачивать? Если есть опыт, пожалуйста поделись, буду признателен! Спасибо! 🤝
Как на ваших не знаю,на F40 есть регулировка по горизонту.
Направлением линзы задается направление пучка ближнего. Касается всех линз так думаю.
@@user-oy4gb5js3e Спасибо, именно рифленность стекла мне не давала покоя. Японские фары не переделаешь, а европейского аналога нет( машина была для внутреннего рынка) Вариант один-ездить на галогенках максимально хорошего качества.
@@user-jd6zw2xm6x Расклеивайте фару, грани стекла с внутренней стороны точите и полируете до ровного диаметром 6-8 см
@@SSS-SeVaдальний свет поди будет никакой на данной фаре.у самого японец, стекло ркфлекторное, сижу думаю, что лучше всего туда поставить для света европейского
О спасибо, ото уже хотел заказывать у этого осла из ретрофита
Приветствую. У меня без доработки встали фарах. отлично светят. но есть одна проблема. У друга при вставке лампи повредили диодную матрицу ближнего света. как вы думаете чипи ближнего и дальнего света взаимозаменяемые или нет. Как я узнал у ближнего чип 7035, а у дальнего 3570. Не поможете подобрать на алиекспрессе чип 7035, что то с вольтами не понятно. здесь у ф 40 9-16в, а на сайте 9-10,2в ? пожалуйста чем то помогите.
не советую двигатель рефлектор(отражатель) на линзе! только испортите крепление и потом оно треснет. Никуда свет ближе к пучку не становится. Вы можете убрать посадочные в 0 и туда сюда подвигать убедиться в этом и потом уже делать продольный вырез.
А на видео "свет ближе к пучку становится" 8:30.
Что вы имели ввиду этой фразой?
А если подточить цоколь на пару мм и глубже утопить часть лапмы с чипом будет не тоже самое??
Будет нарушен пучёк света
Привет. Все сделал так, но дальний свет пропал, ниже линии стг. :(. Помогите советом. Ваз2114. Стьокла отполированные.
Сколько стало в диаметре мм
На акцен залетела в прямом смысле, пришлось снимать фару и доставать линзу)))
Здравствуйте! Скажите пожалуйста на хёндай акцент подходит без всяких доработок? Светит хорошо?
@@user-lr3vv4ii5t добрый вер. Я только колпачек ытащил из фары. Бодьше проблем не было.
Еще правда когда отстигнул радиатор, лампа в фару провалилась, аккураинее. Светит достойно, но прям яркое пятно перед машиной. Дальний хороший. Я думаю что не много слепят из-за ближнего.
Здравствуйте! Я понял, спасибо за информацию!!! Здоровья Вам!!!
Многие мини Линзы не влезают без доработок...
Добрый день! А на сколько примерно надо двигать отражатель?
Настраивается по Факту, то есть как показано в видео.
Парни,кто нибудь пробовал доработать как это сделал автор? Получается сместить отражатель,без прибора, глазами на стене можно эту разницу заметить?
Видно и без прибора, на стену направил и двигал отражатель, там хорошо видно как яркое пятно двигается к стг.
@@user-fe6ni2nt7t да, только при этом если посмотреть с помощью прибора то это пятно надо прям очень точно сместить, так как каждый миллиметр меняет все очень сильно. Был разброс от 3700 и почти до 6000лм, при этом на глаз не особо видно изменения
@@ReflectionOfRealit я везуально так и не увидел разницу, перед машиной засвет меньше,но перед стг яркость глазу не видно.
@@Spirik88 перед стг и не должно было пятна появится, просто после этого стала более ровная заливка светом, а когда яркое пятно перед машиной то кажется что в даль вообще не светит
Я думаю что это особенность лада Гранта
На какие костыли народ только не пойдет лишь бы полноценные bi led линзы не ставить, не понимаю чего так все боятся. Думают если вот это вот поставят то гайцы их не нахлобучат если захотят докопаться.
Не влазиют только лампы до 2022 г,а после 2023г уже всё исправлено. Берите 2023г и всё влезит,без доработок с козырьком
Инфа 100%? я заказал укороченную версию, жду
Поставить полноценный би лёд и не париться
Би-лед явно не 3500руб стоят, и установка их не 15минут занимает?
Заставят на месте менять, что будешь делать?))
Вы их продаете доработаны?
Нет, делал для себя.
У кого есть помехи на магнитоле от этих линз, есть ли решение?
Почти на всех диодах так.
у меня нет, хотя музон слушаю со штатной магнитолы тойота функарго, да ещё и с фм модулятора. Правда радио не пробовал, но фм модулятор точно не изменился звук
Есть идея на блок с драйвером приклеить алюминиевый радиатор охлаждения для электроники, как думаете хуже не будет?
Однозначно не правильное название видио. Нужно было назвать, КАК УШАТАТЬ ЛИНЗУ! так называемой доработкой угла наклона, получилось двойное СТГ, что в свою очередь будет светить ещё хуже заводской. Что касается отражателя, то все верно, его нужно сместить примерно на 0.5 мм. Накосячили с линзой не китайцы, а криворукие инженеры АвтоВАЗа. Не лезут они насколько я знаю, только в фары гранты. Себе поставил, влетели со свистом, разницы с лампой нет. Видимо лампа H19, отличается не только усиками, но и диаметром.
Не знаю Где Вы увидели двойное стг... Размер посадочного места в фаре стандартный - у меня есть лампы Филипс Лед H4 они прекрасно встают так же как и обычные лампы H4.
Про ушатывание лампы из ваших строк тоже ничего не понятно - манипуляций которые я описал в видео лампа стала идеальной по всем параметрам.
Под СТГ виден провал засветки. Так как провал этот заметен вблизи, то чем дальше, тем он будет больше. Даже если получится попасть с регулировкой горячего патна, то все эти манипуляции сходят на нет. Регулировка с прибором все равно не даёт 100 % результат, а на глаз это сомнительно. Регулировать только с прибором, но все равно есть небольшая ближняя засветка. На глаз не определить. У меня обе лампы ровные. Завал линзы скорее всего сделан для центровки СТГ. Если точил площадку напильником, то ровно сделать почти невозможно.
@@user-mt8kh3xn2q ,вы строите иллюзорные выводы.
Брал 2 комплекта и через 2 часа работы плавится отражатель на лампе:( оба комплекта пришли в негодность, а так лампы светили мощно.
это как??? вентиляторы что ли не работали?
@@_SLOleg работают, скорее всего китайцы термопасту задали, от этого и перегрев.
Езжу именно с этими лампами уже приличное время, по крайней мере не так давно ехал часов 6 в темное время суток, и никаких проблем не обнаружено.
а у вас сам диод не вываливался из линзы???
@@prostinka нет. Только отражатель расплавился
Эй Арнольд
Не рефлектор,а отражатель,дядя
Хорошо, учту.
😂
Не проще ли нормальные купить, чем эту дешёвкц и потом пилить
купи себе геморой называется )
Хорошо когда есть информация, и ты сам решаешь -связываться с геморроем или нет.
К слову, свои первые Led лампы я тоже значительно доработал, хотя это были оригинальные Philips. Но как тут некоторые высказывают мнение, что фара H19 имеет другую геометрию, по этому лампы H4 не будут идеально светить.
Лампы Philips даже пришлось перевернуть вверх ногами, чтоб уровни диодов ближнего и дальнего поменялись местами, после чего стг стала гораздо четче.
Скажу как все русские, а что ты хотел, за три тысячи рублей, и конкретно китайской фары,купил бы фирменные линзы и проблем бы не было,зачем показывать на всю страну что ты лоханулся
Подскажите, а зачем две резинки на каждую лампу отдельно положили? Почему с завода сразу их не установили?
Шлая какая то !
Купил поставил и все ровно красиво светит куда нужно 💁🏻♂️
Разве мы не делаем просто меньше света, сдвигая отражатель?
Ребята будьте внимательны, я установил лампу и во время езды у меня выскачил чип из линзы, пока доехал до стоянки минут 5я оплавился диод ближнего света
Хорошо, будем внимательны.
Взять за три рубаса, а потом напильником строгать, да нафиг надо. F40b на гранту фл, без всякого геморроя встали.