CBX1050 6 Cilindros - Como funciona? Por que o som de Formula 1? Entenda seu motor! (cbx1000/ 1050)
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- čas přidán 28. 08. 2024
- É um formula 1? Um Lexus LFA v10? Nada disso é a cbx1050!
Depois de tantos motores debatidos por aqui, chegou a hora de entendermos o som e funcionamento do incrivel motor de 6 cilindros da cbx1050 / cbx1000, vamos descobrir juntos em detalhes o motivo do seu ronco de formula 1, é impossível não lembrar os v8 v10 e v12 quando essa moto passa!
Além disso vamos entender também no geral os fundamentos por tras de um ronco de motor, do monocilindrico ao 6 cilindros, e é claro, mostrando que um 4 Cilindros também pode ter som de formula 1!
E pra finalizar, mostramos que um opala / caravan 6 canecos também pode soar como um fórmula 1..
Creditos da musica:
Music by Karl Casey
Music by White Bat Audio
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chave: motosetals@gmail.com
Parcerias:
motosetals@gmail.com
#cbx1050 #cbx1000 #6canecos #6cilindros #roncoformula1 #formula1 #f1 #4cilindros #honda #opala Music Drive by @whitebataudio
Lá pelos meados da década de 1980, qdo eu tinha meus 11-12 anos, muito antes de ver eu ouvi uma CBX 1050 chegando. Saí correndo pra ver com a certeza de que era um carro de "fórmula 1" andando na rua e vieram 2 sentimentos juntos: a decepção de não ser um carro de corrida e o encanto de saber que uma moto podia ter esse som. Como bom curioso, já saí perguntando pra todo mundo porque raios de motivos aquela moto tinha o som de fórmula 1. O máximo que tive de "explicação" foi que o motor era de 6 cilindros e tinha escapamento 6x1 ... pra quem na época não sabia sequer o que era um cilindro, a "explicação" me fez ficar quieto. Enfim, quase 40 anos depois eis que um iluminado faz um vídeo pra esclarecer de fato os motivos. Valeu!!! 😁👍👍
Q história top em? Uma pena q a chance de eu ver uma dessas é muito baixa. Tenho 23 anos, e foi uma 7 galo no meu serviço (trabalho num posto) e eu fiquei apaixonado, tirei foto dela toda, e o ronco tbm é lindo, tava toda original!
E tbm msm 40 anos depois, vc foi descobrir do pq do motor ter esse ronco, fica a reflexão de que nunca é tarde pra aprender né 😃
Antes tarde do que nunca😂
Imagina explicando isso naquele tempo pra um moleque de 11 anos
Somos dois❗️ 😂😮valeu a pena esperar , 💚 🤘🏽 🏁
Hoje, entendo que o que me fascinava mesmo na F1, nas décadas 1980/1990, era o maravilhoso som dos motores.
Belos tempos!
Rapaz tu vê quando o cara tem o dom de explicar/ensinar algo quando num vídeo desse da até vontade de cursar uma engenharia da vida. Parabéns tu e muito bom 👏
Muito obrigado 👏🏻
Verdade kkk Excelente explicação !!!
Você é monstro, estou aprendendo muito sobre motores com você.
Sim ele é o bichão mesmo, outro dia vi o vídeo de porque 1000cc em carro e moto da diferença de potência e achei muito interessante
Essa moto marcou minha infância, tinha uma no estacionamento da minha escola, e eu acorrentava minha Bike lá, eu sempre ouvia o cara saindo ou chegando, e as vezes via ele em uma avenida que eu tbm pegava, pra chegar em casa. O grito é único
Top demais meu Brother ! A explicação técnica usando o simulador de frequência deixa o vídeo bastante didático e de fácil compreensão, meu sonho é ter oportunidade de 1 dia pelo menos ver uma 1050 andando ao vivo !
Aqui no Rio, tem pelo menos 8 motos dessa circulando.
@@xandylanderx2508 grande privilégio para os cariocas !! Se caso você encontrar uma não se esqueça de fazer o registro envie vídeo ou foto
@@lucastognon1
Sem dúvida é um enorme privilégio. Existe um encontro de motos antigas aqui, que acontece todo ano no Alto da Boa Vista, onde o Fausto Macieira comparece tbm.
E sempre tem motos antigas maravilhosas.
Já vi que você gosta de motores, mas de som de motor, és um apaixonado!
Mano! É lógico! Frequência em Hertz é ciclos por segundo! Eu NUNCA tinha feito essa associação embora sempre tivesse esse conhecimento. Mais ciclos/s, mais Hz, maior frequência, mais agudo! Parabéns por mais um vídeo sensacional!
Realmente apaixonado por som de motores kkk de 1 a 16 Cilindros kkkk
Nos anos 80 vi um cbx 1050 com escape 6 em 1 q saiu rasgando e até um certo giro era igual a uma cb 750 four, depois disso ficou mesmo igual a um formula 1 , chega a arrepiar !!!
Esse canal é muito bom. Podia comprar as gerações de motores da F1, v12, v10, v8, v6...
Irei te ajudar amigo;
V12: 14.000 RPM, 1.400 Hz.
V10: 18.000 RPM, 1.500 Hz.
V8: 20.000 RPM, 1.300 Hz.
V6 turbo: 12.000 RPM, 600 Hz porém o tubo abafa cerca de 30% do som logo e gera 480Hz.
E agora as curiosidades :
V10 foi o mais barulho seguido de, V12, V8 e por fim V6.
Para um V12 ter som de V10 ele teria que girar a 15. RPM, já o V8 para ter som de V10 teria que girar a 22.600 RPM, e por fim, para um F1 atual V6 ter som de V10 teria que girar a 30.000 RPM, porém o turbo abafa o som logo a rotação seria por volta de 40.000 RPM, o app usado é o Frequency Generator.
Fiz um vídeo bem porco mostrando o som kkkkkk
czcams.com/video/K7pqFjajF9Q/video.html
Queria ouvir esse motor roncando ao vivo. Deve ser muito top.
Cara!!! Que vídeo top, quanta informação, seu conhecimento vai além, Vc explica com tamanha facilidade e é muito fácil de entender. Um vídeo melhor que o outro, parabéns mesmo!!
Sério, esse e o melhor canal em nível técnico que eu acompanhei, amo🥰
Adoro essa pegada didatica cientifica dos seus videos.
Vídeo top explicar os motores, a sonoridade frequência, parabéns, com certeza um dos melhores vídeos da plataforma!🤜🏽🤛🏽🇧🇷
Uma verdadeira aula.
Vídeo muito bem explicado.
Top
Ja vi uma de perto em um motofest em Tiete-Sp, o cara colocou todo o kit de carenagem tanque, farol e tals da cb1300, eu fui pra mais perto pensando ser a tal 1300 ja babando, ai contei as 6 saidas de escapes tipo 6x2 so o cano, fiquei rodeando ate o cara sair pra ir embora esperando ele ligar, o cara saiu rasgando graças a Deus, que ronco perfeiro, as S1000 de hj em dia nao me impressionaram mais dps desse dia kkk
O vídeo mais aguardado!
Meu irmão, que explicação foi essa… coisa linda de se ver
Top demais! Melhor canal de motos e motores, de longe!
É a moto que tem o som mais bonito que já ouvi
1050cc é uma orquestra para os ouvidos de qquer motociclista. Nota 1050 pelo video. Parabens
O vídeo é tão intuitivo que nem da pra perceber que já chegou ao fim, muito bom seus vídeos, exemplos práticos bem dimensionados no momento certo.
E sem esquecer da (7 galo) CBX750. Um dos sons mais bonitos do mundo, hoje dos mais nostálgicos que marcaram uma época de ouro.
Saudades do tempo que os F1 tinha um som empolgante, como os V8, V10 e V12 fazem falta na F1, maldito V6, maldito turbo e ERS dos F1 atuais.
Um bom motor não faz barulho, um bom motor tem melodia, tem som, tem alma...
E n é eletrico
@@lucax_stn o futuro chega, mesmo pra nós saudosistas. Tesla fazendo 0-100 em 2 segundos
@@naldomagalhaes Tesla poluindo mais ainda que carro a combustão n vão sumir tão cedo
Motor elétrico tem som de pernilongo.
Seus vídeos são fantásticos. Muito bem pesquisados e instrutivos.
Tive a oportunidade de ver uma CBX1050 uma única vez essa moto, estava em Balneário Camboriú e a reconheci vindo de frente pelo motor "sobrando" nas laterais. Infelizmente não consegui ouvir o Som a plenos pulmões, mas fiquei contente de ver 😁
Que aula mestre!!! O som dessa moto é muito top!!!. Sugestão de video: motos das Hoss Boss V8 e V6, explicando seu funcionamento e pq d las terem câmbio de 2 marchas ( sou leigo e não entendo kkk). Forte abraço!!!
Excelente sugestão !!!
Vai ter video dela sim, uma DragBike
Continue com seu trabalho sério. Não tenha preguiça de fazer um vídeo excepcional sempre. Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Amo o som de F-1, é de vez em quando ouço uma moto creio que seja uma CBX 11000, que também parece com o som de F-1, aliás assisto F-1 desde criança. Parabéns pelo vídeo e já dei meu joinha, portanto amigos, até o próximo vídeo🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Faz sobre YPVS dos motores 2tempos
Eu tive o prazer de ver de perto uma CBX 1050 , junto com uma Bold'or 950 de 4 cilindros, escutei o ronco dos motores longe, e é idêntico ao som dos antigos motores dos carros da F1.
Lembro o som de uma Suzuki 380 3 cilindros, 2 tempos. Muito parecido com o 6 cilindros da Honda. O que faz sentido, 1 explosão a cada 120 graus.
Cai de paraquedas no seu canal e de cara me increvi!! Top demais.
Parece um musico esplicando como uma flauta soa...
Moro no Japão e meu filho teve um Honda Fit 1500 RS como o motor era o VETEC Em alta rotação ele tinha o som próximo a um carro de competição 👍👍👍
Kkkkkkk um Fit?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Os motores Honda giram bastante muita gente não gosta gera potência mais o torque é baixo só ver os Civic vti 1.6 160cv , é o Civic K20 si 2.0 gera 192 , mais ambos não chegam a 20kg de torque mais dão trabalho em alta principalmente se forem turbo
Muito bom, vídeo perfeito!! 👏👏👏 explicou com maestria todas as variantes deste tema!!
Seu talento em explicar é incrível! Os vídeos são incríveis! O senai precisa ver isso 😁
@@motosetal vou enviar sim.😁
Amigo seu canal é f..., Ti agradeço por postar essas maravilhas.
cara eu amo o seu canal , top de mais
Belas informações,que som,é de arrepiar 👏🏽👏🏽👏🏽
Vídeo espetacular, eu que tenho alicerce em 6C em linha, concordei com cada segundo do vídeo
Nossa, vou virar apoiador do canal so pra ver videos primeiro que os outros como se eu não tivesse nada melhor pra fazer da vida
Trabalho incrível, parabéns pelo vídeo!
Deus abencoe esse canal e que cresca muito...so conteudo tooop
A faixa de retocao e o principal motivo para o som ea posição dos cilindros em angulo , porq se voce fot ver o 4.1. Gm tem a mesma ordem de explosão da cbx e nao canta por ter original cetca de 4600 rpms , e a cbx eu m marcha lenta e identico a um 4.1 gm , eu tive uma cbx 1050 79 era muito parecido xlara depois dos 4 mil rpms ela afinava mas detalhe somente com aranha 6x1 , com original 6 x2 nao tinha .... Talvez muitos aqui nao viram ainda mas outra moto q berra muito ea suzuki gt 750 , 3 cilindros dois tempos gira muito com 3 em 1 lembra muito e ate se angana a um fórmula 1 das antigas , mas sua explicação foi bem bacana e tecnica
Parabéns pela explicação. Simples e, ao mesmo tempo, detalhada na medida necessária.
Cara amo seus vídeos, seria massa um vídeo sobre as L twins de baixa cilindrada, como por exemplo o motor da Comet 250 (apesar da parte elétrica o motor é uma obra de arte) ou da VTR 250, e por que rendem tanta potência com cilindrada tão baixa
Ainda sonho em comprar uma comet. Aqui no Ceará elas são relativamente baratas em relação as Honda, o problema e que a maioria são bahianamente customizadas pelos donos. Tem algumas custando 8 mil enquanto uma Twister pedem 12
@@_jonathas.castro_ Eu digo assim cara, comet tem que minerar muito pra achar uma dahora, é uma moto 8 ou 80, poucas vão estar numa condição dahora e bem cuidada, principalmente pra quem gosta, pela exclusividade do modelo e tudo mais
Concordo, mas a comet 250 não é L, a 650 sim
Sobre a potência ele já explicou, o curso do virabrequim é menor que o diâmetro do pistão, ou seja, tem mais rotação por isso mais potência, mas é um motor que só trabalha em alto giro, em baixo giro praticamente não sai do lugar
@@RhwOficigrau sim motores super quadros tem mais cv e menos torque mas se ganha tambem potência na taxa mas esquenta mais e precisa de material melhor
Parabéns pelo conteúdo. Didática perfeita!!
Vídeo top demais !
Excelente para nós engenheiros !
Cheguei agora e ja me amarrei, um assunto "complexo" explicado de uma forma tao descomplicada. Parabéns
Pqp man, vi assistir um vídeo da cbx recebi essa obra prima 🤩😍🥰
Você é fora do comum.
Sabe muitooooo.
Amei , ótimo conteúdo com direito ao aprendizado , Parabéns por compartilhar com os seguidores do canal seu magnífico conhecimento acompanhado de sua grande humildade❗️👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 🤘🏽🥲😮😅😊 💚 🤘🏽 🏁
Seu video é sensancional, perfeito! O único dado que faltou informar é que para chegar nesse ruído, o motor tem que ser quadrado, ... Abração e continue assim!
Top d++. 😊 parabéns, pelo canal, e conteúdo.
Continue firme 😉😁😁🙂
Vídeo top demais, parabéns
finallllllllllmenteeeeeeeeee achei um video e ainda em portugues pqp, mano ja procurei em ingles e vc n tem nocao como e dificil achar video bom assim, sei que o canal e de moto mas poderia explicar como o ford gt40 comsegue fazer notas mais agudas ou seja como e feito seu escape pfpfpf
Eu so queria esse motor e refazer a moto do zero ficar com cara de mais atual sonhooo 🤩
É o demônho de lata... lindo som linda maquina
MUITO MASSA, BASTANTE INFORMACAO E CURIOSIDADES.
GANHARAM UM ESCRITO.
Quase 1 década pensando que era simplesmente pela quantidade de cilindros, agora deu pra entender a risca qual o real motivo dos barulhos diferentes entre os motores
Belíssima explicação. Agora entendo pq a R6 Soa tão parecido com um F1 (4 cilindros e 17500 rpm), a moto alcançava mais que 580Hz
Gostei muito do vídeo, só faltou dar um gostinho maior no final deixar o ronco da cbx1050 pra nós escutarmos mais um pouquinho...rs
Muito bom, essa CBX1050 é lendária.
O vídeo que eu tanto esperava saiu! Excelente
Que bom! Kkk o Pessoal queria muito esse vídeo
@@motosetal Por favor, próximos vídeos fala sobre os motores da MotoGP. E as curiosidades.
Tiveram motos no passado com 6 cilindros e 5 cilindros no motoGP. E que hoje motores giradores V4 como Aprilia e Ducati são destaque na motoGP. Fala um pouco deles pra gente.
Amigo gostei tanto do vídeo que voltei ao novo comentário parabéns pelo vídeo sensacional sensacional nunca tinha visto uma demonstração dessa forma sensacional amigo até o próximo inscritos no seu canal com todo prazer e compartilhando com meus amigo até o próximo vídeo fique com Deus
SIMPLESMENTE EXCELENTE!!!!
Que vídeo maravilhoso!!!
Parabéns
Conteúdo rico e didático, parabens!
Asiti seu Vídeo , muito excelente sua explicação, nota 1000, é ja me inscrevi se primeira.
DE CUIABA MT BRASIL CLAUDIO RODRIGUES.
ABRAÇO.
Didática show! Obrigado pela aula 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾🤩🤩🥳🥳🥳🥳
Material de excelente qualidade!
Não tem nada melhor de se ter na garagem do que um Opala 6 canecos e uma moto!
Oi amigo! Maravilhosa explanação sobre a cbx 1050, gostaria de ver também na yamaha vmax 1200. Considerada uma bike drag race. Obrigado!
Que show de explicação 👏🏻👏🏻👏🏻
conteúdo altíssimo nível! Parabéns pelo seu conhecimento e por partilhar!
Caraca que vídeo top.....estava precisando encontrar um canal assim, parabéns pelo conteúdo amigo...
Que bom que achou um canal assim kkk te convido a ver meus últimos vídeos, muito Obrigado
Muito bom mesmo brigado pela aulas.
Som mais bonito que já ouvi esse da cb 1050
Vou ali comprar um opala 6c e já volto! Só p fazer um teste. Hehehehheheheh
Preciosidade, joia rara esse video
Seus vídes são ótimos, explicação muito clara. Parabéns!
Brother, suas explicações são excelentes
Vídeo bem explicativo
.
Conteúdo excelente.
Obrigado pelo conteúdo de qualidade!
explicação perfeita
Que vídeo top. Parabéns pela explicação.
showwww
como sempre,agregando conhecimento, parabéns
viu,continua assim
Top D ++++++ DJ play Jorge Palmer Mix salvador Bahia Brazil deixando um salve e like
Parabéns pela aula... 👏🏽👏🏽👏🏽
Parabéns pelo video,excelente🏅🏅
Gostei 👍 prabens pro canal .
Entendi comprendi interpretando o trabalho que vcs tiveram Parbenizo a equipe a nível excelência bravos 👏 👏 👏 👏
que video incrivel, cara! entregou tudo muito bem explicado, até um asno entenderia
Tirando a parte do gerador de frequência (extremamente irritante) o vídeo ficou show
Sensacional o vídeo. E que sonzera braba!! 🤘🏼🤠💀
Show seu vídeo! Faz o da triumph rocket 3 também por favor!
Que aula, meus amigos.
muito boa a explicaçao com os hertz!!
Achei o vídeo muito interessante aliás todos 👍👍
Excelente vídeo parabéns. 👏👏
Parabéns, 👏 👏 👏 vídeos com muito objetivo e silencia!!