Mě zaujalo něco jiného. V 4:55 je evidentní, že auta před autorem záběru dělají místo pro ty, na které SP poukazuje. Je to drobnost, ale zkracuje kolonu a ulevuje danému úseku. To zřejmě expertovi na pravidlo pravé ruky uniklo. 🤗
Mne skôr príde, že potrat 6:15 sedí v aute s kamerou, nemá prehľad o situácii na ceste, zahraničný šofér zistil, že jeho pruh odbočuje doprava a potrebuje ísť rovno, dá smerovku doľava a pomaly sa približuje k čiare, na čo vie každý aspoň priemerne zdatný šofér reagovať.
a to že mu při tom málem odře nárazník je na slovensku tiež normální? On ho nemusí pouštět, ubírat mu nebo dělat cokoliv jiného. Mercedes mění pruh tak je snad na něm aby to udělal bezpečně a né pustit blinr a mám fpiči
@@krutaakruuta robí to pomaly postupne, času na reakciu tam bolo dosť, nepíšem, že ho musí púšťať alebo čokoľvek iného zo zákona, píšem len, že to je ten rozdiel medzi šoférom a držiteľom VO, že držiteľ VO je v tuneli, kde vidí len seba a svoj pruh, šofér si uvedomuje širšie súvislosti a vníma premávku ako celok vpredu, vzadu a aj s okolím, nehovoriac o tom ak to tam pozná a vie, že ten pruh bude končiť/odbočovať
@@Ubobeo a stejně tak ten šofér v mercedesu má brzdu a plyn a když v zrcátku vidí že ten komu se tam chce nasrat nereaguje na jeho blinkr, tak může užít výše uvedených ovládacích prvků k změně trajektorie vozidla ale on né mám větší auto, seru na tebe. Možná si řekneš, moudřejší ustoupí, ale jak dlouho budeš ustupovat blbcum než si řekneš, že stačilo?
@krutaakruuta z hľadiska bezpečnosti a plynulosti premávky nie je ideálne, aby musel Mercedes v tom pruhu zastaviť, pri veľkosti medzery medzi autami v pruhu do ktorého sa potreboval dostať moc na výber nemal, dal smerovku a začal sa približovať k čiare, medzera sa nezavrela, tak sa preradil, to že vodič pred ktorého sa radí spí a nereaguje na smerovku (ktorá zablikala 6x kým prešiel čiaru) to je ten rozdiel medzi šoférom a držiteľom VO čo som spomínal
Dobře, pominu-li ostatní věci a budu komentovat pouze dodávku české televize, tak musím říct, že ačkoliv tam stát nemá, tak tam s největší pravděpodobností má nějakou práci (všiměte si stojanu se světlem u výlohy). Stojí tak, aby nepřekážel v silnici a zároveň se okolo něj dá projít na chodníku, za přechodem už stát nesmí a pokud jedete rozumně, vidíte i jestli někdo stojí u přechodu. Není to úplně košer, ale stoupnul si nejlíp, jak to v dané situaci šlo.
Mě zaujalo něco jiného. V 4:55 je evidentní, že auta před autorem záběru dělají místo pro ty, na které SP poukazuje. Je to drobnost, ale zkracuje kolonu a ulevuje danému úseku. To zřejmě expertovi na pravidlo pravé ruky uniklo. 🤗
Souhlas !
Autorovi ani nedochází, že je to ve finále zcela legitimní objíždění
Mne skôr príde, že potrat 6:15 sedí v aute s kamerou, nemá prehľad o situácii na ceste, zahraničný šofér zistil, že jeho pruh odbočuje doprava a potrebuje ísť rovno, dá smerovku doľava a pomaly sa približuje k čiare, na čo vie každý aspoň priemerne zdatný šofér reagovať.
a to že mu při tom málem odře nárazník je na slovensku tiež normální? On ho nemusí pouštět, ubírat mu nebo dělat cokoliv jiného. Mercedes mění pruh tak je snad na něm aby to udělal bezpečně a né pustit blinr a mám fpiči
@@krutaakruuta robí to pomaly postupne, času na reakciu tam bolo dosť, nepíšem, že ho musí púšťať alebo čokoľvek iného zo zákona, píšem len, že to je ten rozdiel medzi šoférom a držiteľom VO, že držiteľ VO je v tuneli, kde vidí len seba a svoj pruh, šofér si uvedomuje širšie súvislosti a vníma premávku ako celok vpredu, vzadu a aj s okolím, nehovoriac o tom ak to tam pozná a vie, že ten pruh bude končiť/odbočovať
@@Ubobeo a stejně tak ten šofér v mercedesu má brzdu a plyn a když v zrcátku vidí že ten komu se tam chce nasrat nereaguje na jeho blinkr, tak může užít výše uvedených ovládacích prvků k změně trajektorie vozidla ale on né mám větší auto, seru na tebe. Možná si řekneš, moudřejší ustoupí, ale jak dlouho budeš ustupovat blbcum než si řekneš, že stačilo?
@krutaakruuta z hľadiska bezpečnosti a plynulosti premávky nie je ideálne, aby musel Mercedes v tom pruhu zastaviť, pri veľkosti medzery medzi autami v pruhu do ktorého sa potreboval dostať moc na výber nemal, dal smerovku a začal sa približovať k čiare, medzera sa nezavrela, tak sa preradil, to že vodič pred ktorého sa radí spí a nereaguje na smerovku (ktorá zablikala 6x kým prešiel čiaru) to je ten rozdiel medzi šoférom a držiteľom VO čo som spomínal
@@Ubobeo prostě si jel pro záběr na YT :)
Dobře, pominu-li ostatní věci a budu komentovat pouze dodávku české televize, tak musím říct, že ačkoliv tam stát nemá, tak tam s největší pravděpodobností má nějakou práci (všiměte si stojanu se světlem u výlohy). Stojí tak, aby nepřekážel v silnici a zároveň se okolo něj dá projít na chodníku, za přechodem už stát nesmí a pokud jedete rozumně, vidíte i jestli někdo stojí u přechodu. Není to úplně košer, ale stoupnul si nejlíp, jak to v dané situaci šlo.
2:12 Tady třeba jo, ale předtím nepřejel půlící čáru, takže v pohodě.
dobrá práce!!!
první