LOUCURA? Ele instalou o CARBURADOR da CG 150 NA KOMBI e ta fazendo 16km/litro na ESTRADA.
Vložit
- čas přidán 8. 06. 2024
- O sonho do viajante a kombi fazer 16mk/litro hein? Você acha que isso entra na categoria adaptação ou na gambiarra ? Teria coragem de fazer na sua ??
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Muito bom meu amigo, se deu certo top! Parabéns! Vejo que os brasileiros são criativos e isso é legal, tenho visto mecânicos antigos dar show em engenheiros, entendo que a prática e experiência não se consegue na faculdade! Não desdenhando dos engenheiros, até pq tem muitos excelente, mas a maioria é só currículo!
show, tenho lido muitas criticas, mais independente da eficácia tem que elogiar a criatividade. show
Pelo que vi o rapaz dono da combi já está siente de todos os prós e contra..o que importa importa mesmo é a funcionalidade e facilidade..assim como ele não quis o carburador original e optou por esse carburador.. parabéns..senti muita maudade nos comentários..
Rapas o povo ta tacando o pau kkkkk mais ele ta curtido a kombi assim e então bora aguardar os novos capitulos ne? vlw o comentario
Pode falar o que for ,mais que esta funcionando redondo está 😂
sim kkkk
E eu já acha invocado o povo por carburador de fusca em tudo, agora de moto em kombi, é inimaginável! Parabéns, ficou muito bom e mais econômica que a kombi mais nova, faltou só mostrar o radiador! Fiquem com Deus!
Obrigado pelo elogio, o radiador ta em baixo da kombi. O kleber é um genio do tempo moderno show demais
@@BeneditoPortela se você procurar no CZcams vai encontrar todo tipo de carro com carburador de moto.
Parabéns pela adaptação .Ficou muito bacana. 👍
Muito obrigado 😁 (Agradecendo por ele(
o projeto e muito bom, ainda mais com a modificação da cx de marcha, a nova abertura por cima do motor show, voce verificou o radiador, e os depositos de expanção
rapaz vc manja em, vou perguntar pra ele essas informações e posto aqui novamente ta?
esse tipo de adaptação e legal funciona, mas eu sujiro fazer uma parede corta fogo , separando o tanque do cofre do motor
melhor prevenir ne? vai que pega fogo kkkk
Já cheguei deixando muito Likzão VPM fortalecendo os amigos
show, salveeeee
@@BemAventureiros 👍🏼
Na subida desce os passageiros e ajuda empurrar a Kombi, o carburador do corcel dois é maior que o do Fusca e o corcel é bem mais econômico.
se nao tiver que empurrar nao é kombi ne kkkk
Que top,só nos aprendizados. 😂❤
Ninjas, eles estão por toda parte!
Você falou também que eu de segunda era mais fraco com carburador de original realmente no meu uno também era bem mais fraco com carburador original sobe agora de terceira tranquilo nem de primeira ele subiu o morro
moço será que da certo do uno?
Ficou massa demais 👏👏👏
sim, toppppp
Já tive uma Belina 2, motor AP.1.8, com carburador de Fusca, show de bola, não perde potência e fica altamente econômico.
Rapaz deve ter ficado top, e a economia lembra quanto fazia?
Botei o Carburador da JAWA 150 na Kombi CORUJA 69
Eu tenho um Verona motor 1 .8 AP a álcool queria fazer o que vc fez!, será que fica bom ?
Caraca show de bola esse projeto, o cara zero a vida kkk
cada ninja ne
Show de bola 👏
Obrigado ✌
Parabéns ótimo vídeo
Obrigado 👍vlw demais
Gostei bastante até me inscrevi no seu canal meu amigo!!!
Muito obrigado, seja bem vindo josias
Ficou tão bom que não teve nem como mostrar a Kombi andando.
ela chegou la andando kkkkk
Parabéns pela atitude de fazer e dividir sua experiência com todos muito obrigado
foi top mesmo
Parabéns pelo seu trabalho independente de certo ou errado vc é um professor pardal show!!!!!!!
Obrigado pelo elogio, agradeço em nome do kleber!
Professor pardal mentirosoooooooo
Botei carburador da JAWA 150 na Kombi CORUJA 69
Vc não explicou onde fica o radiador, e em são Paulo o pessoal já fazem caixa de marcha com 5 marcha pra frente , vale apena pesquisar. Gostei show de bola.
Eli do janga.
Fala Elicecilio, tudo bem?... O radiador fica em baixo da kombi. essa caixa de marcha serve na kombi antiga também?
PARABENS. CRITICA VAI TER SEMPRE.
ELES SO NAO CONSEGUEM CRITICA AS MONTADORAS GUANDO FAZEM ALGO Q PODERIAM
FACILITA A VIDA DO MOTOR.
IGUAL A KIT GAS TANTA COISA.
VC VIU O GAS DE COZINHA QUE ALGUNS DF DOIDOS COLOCAM. É SO MANGUEIRA E QUIQUE.
OS CAMBIOS DE MARCHA Q MARAVILHAS.
A DIREÇAO ELETRICA.
PARABENS
O motor refrigerado a ar da kombi/fusca para andar no gás veicular ou gás de 13 kg não pode andar em giro alto senão trinca o cabeçote por superaquecimento , a trinca ocorre entre as 2 válvulas e se trincar pode colocar cabeçote novo , se não saber usar só vai dar dor de cabeça, vai comprar um cabeçote novo a cada 3 meses.
Um conhecido falou q ia colocar kit a gás na kombi e falei para não fazer isso porque o cabeçote não ia aguentar e ele disse que a oficina que fazia a adaptação disse que não da problema , o teimoso colocou o kit a gás e em menos de 1 ano trocou 3 cabeçotes e depois mandou tirar o kit a gás ( foi aqui em Campinas) mesmo com o kit novo ninguém queria comprar mesmo vendendo barato , ficou mais de um ano guardado até que apareceu um com uma ranger v6 a gasolina e consegui vender o kit completo muito barato .
Vlw daniel, o kleber usa e aprova o sistema dele. o povo falando mau ou bem ele vai continuar as adaptações e tomara que dE^tudo certo. tamo junto e ja se inscreve pra dar aquela força
Meu Deus, eu não do conta de trocar o cabeçote nem 1x no ano, imagine a cada 3 meses. a minha permanece boxer injeçao
Miserável é um génio!!❤
né ?kkkk
Motor traseiro e ainda mais refrigerado a ar precisa de maior quantidade de combustível para conseguir diminuir a temperatura do topo do pistão. Essa engenhoca aí pode funcionar parada mas quando necessitar de torque para poder empurrar a carcaça dessa Kombi junto com motor e o peso que vai levando dentro, essa coitada vai forçar o motor até furar um pistão ou fundir os cilindros.
meu Deus se acontecer isso vai ser pessimo
O que fura pistão é excesso de ar na mistura , o famoso "maçarico", estude.
@@felipeschmitt916 Você não estudou neh? Se tu deixar a mistura pobre, o que fica em excesso?
Cada mula meu
@@BemAventureiroso comentário do amigo Guilherme tem embasamento teórico e é um aviso importante, se você não quiser perder o motor. Mistura pobre não arrefece o sistema, causando quebra prematura.
Meu pai ficou super feliz com a autonomia da XL250 com carburador de uma moto menor, realmente ficou super econômica. Mas... fundiu o motor, colou o pistão no cilindro, durou pouco mais de 100km.
Eu avisei, mas ele resolveu testar e perdeu o motor.
Motores mais novos, tem construção com ligas mais resistentes a alta temperatura, o que reduz o coeficiente de dilatação, reduzindo a chance de travamento no cilindro. Mas tudo tem limite, mesmo os materiais com maior tecnologia na construção.
@@cardososilveira5247 eu usei muita RD 135 no autódromo de Jacarepaguá. Quando algum de nós errava na gliclagem do carburador colocando um gicle mais fino(principalmente em dias que a temperatura ambiente não estava nem frio nem calor, acabava furando um pistão por mistura pobre, o motor aquecia mais e o ar que entrava pra mistura ficava super quente. A vela de ignição acabava virando um maçarico. O motor da Kombi a ar é um motor de moto cg praticamente. Depende totalmente de vento pra resfriar, se você aumenta por dentro do motor essa temperatura, você pode jogar vento gelado que não vai compensar o que aconteceu na câmara de combustão.
Esse cara é bom. Porreta 😅
esse é!
Show
vlw nomade oliveira
Deve esquentar bem pouquinho, se derreter os pistão não fique surpreso.
Pelo fato do radiador estar em baixo?
@@BemAventureiros não, falta de combustivel. mistura pobre frita motor. o combustivel não serve só pra ser queimado.
@@josiasezidio7237 não é tão simples
@@josiasezidio7237
Tem que ter gargalo do carburador com dimensão correta para a cilindrada permitindo fluxo de ar correto , o difusor com o giclê tem que pulverizar e mandar a quantidade de combustível correto ( muito rico deixa velas pretas carbonizadas com excesso de consumo e funcionamento irregular não entregando a potência correta e se ficar com mistura pobre as velas ficarão brancas demais e mistura pobre a cabeça dos pistões aquecem mais e na rodovia pode furar os pistões, dilatar pistão e riscar os cilindros - o certo é fazer o motor trabalhar com mistura ar/combustível ideal . ( mistura rica - excesso- contamina o óleo do motor com combustível e compromete durabilidade dos anéis dos pistões , no brunimento o óleo adere nos cilindros, se estiver funcionando com excesso irá tirar um pouco da lubrificação nos cilindros...
Não sei de onde tiram isso sobre derreter pistão, quem refrigera os pistões é óleo do carter, bloco do motor sistema de arrefecimento, nada haver... Gasolina entra para câmeras de combustão para que haja explosão. Nada para resfriar, Gasolina é para queima... Sobre o desempenho sim com certeza é mais fraco... Já instalei no gol quadrado sei muito bem o funcionamento...
Maioria que falam mal é pq fizeram faculdade de engenharia e estao sem vagas no mercado, invez de ficar aqui chorando larguem a bosta da caneta e coloquem a mão na massa.
Se esta funcionando pra ele é pq deu bom ne kkk
Sou hiper fã da Kombosa.
Parabéns pelo projeto!!!
Nós também! show
Sempre tem um ingênuo para bater palmas para uma mentira, kkkkk
Topissimo
Vlw Gi/Edmo =D
IMAGINE NO MOTOR DO FOGUETE DE ELON MUSK 🤣🤣
ia da bom em kkkk
No foguete do ELON MUSK VAI E VOLTA NA LUA com meio tanque de combustível.
Que ronco bonito. Top mesmo.
ficou top ne? será que se por o do fusca direto muda?
@@BemAventureiros ficou com o ronco muito bonito, eu deixava assim.
Agora a NASA👽 vem😱😳🤪😱😳😱😳😱😳😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂😂🤣🤣🤣😂😂😂
Certeza kkkk eles não perderia um gênio desses kk
Coloca o carburador da twister ou tornado que fica melhor a questão do pistonete é pq o vácuo do motor e muito grande aí o carburador da twister tem a borboleta que controla o vácuo do motor
Será que corre mais por questão da cilindrada?
Gostei muito
loucura ne , mas se ta funcionando ta ótimo
Pra quem nâo sabe qualquer motor funciona até sem carburador basta pega uma garrafa pet fazer uns buraquinhos e taca onde entra gasolina ou splay wd40 etc ...
eita, show
Resumindo, imagine ligar algo feito para funcionar em 220volts e ai vc liga no 127volts. Vai funcionar mas não como foi originalmente projetado.
agora intendi
SHOW
vlw man
Meu gol quadrado faz 18km com 1 litro, usando o carburador weber 460 original... Apenas alterei a giclagem flauta b-17 gicle 97 ficou top demais 120km é um pisca de olho. Carro forte sem perda de potência
Meu irmão, eu achava que o kleber tava inovando, mais tem ninjas demais nesse brasil. parabéns pela adaptação
@@BemAventureiros Muito Obrigado... Tem vídeo no canal da adptação e teste na estrada... Valeu Grande Abraço...
@@autovelozesoficial ou vou assistir com certeza!
com esse carburador da certo , mas pode esquecer e carregar coisa nela e subir um asfalto muito incrinado , dependendo pode desgastar a embreagem , não tem como um carburador de 150 alimentar 1600
faz sentido, não tinha pensado nessa questão do peso
exato. só se for de uma moto 400 e um por cada cilindro hahaha
Chico landi dizia: cavalo corre cavalo come. ... não existe milagre
nem uma turbinadinha? kkk
Bom dia família!
Ficou top
Parabéns cara tá viajando sinal que deu tudo certo
amém, que continuemos na vibe
Ha da sim essa adaptação e funciona sim
sim, funciona mais tem gente que diz que é mentira kkkk
Realmente não da falta mesmo eu coloquei no carro também por incrível que pareça ficou mais precisa na partida e sem falhas
é por que tu não tem sonda lambda que ir dizer que tá andando com mistura pobre e o motor esquenta demais
A minha também não da falta, da excesso kkkk zuera. zero reclamações para a injeção original da kombi
Top
maquina né
Como transformar o motor em um maçarico....😂😂😂😂so os mecanicos entendem 😂😂😂
esquenta muito? kkkkk
Nooossa cara!! Você deveria trabalhar na NASA. Um carburador projetado para alimentar um motor de 150 centímetros cúbicos alimentando um dez vezes maior🧐. Imaginem isso num foguete😱
já já a kombi fira o proprio foguete e ainda leva 9 pessoas kkkkkkk
A Honda não fabrica carburador, ele foi projetado para atender à diversos motores, quem exige ar e combustível é o motor.
@@thiagobarola noooossa, vc é muito inteligente!! Envie um currículo para NASA .... certamente será contratado 👍😉
@@dompolski6993 Cismou com a NASA hein amiguinho, então você acredita na NASA 😄
Existe um teste e cálculo de vazão, amigo, para ser feito em cada carburador à saber até quantos cavalos tal carburador consegue alimentar um motor, então não tem dessa de que um carburador feito para moto pequena fique impossibilitado de atender uma grande.
Deve ter um grande desempenho essa Kombi
ele diz que faz 16
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Amigo thiago sempre por aqui
Pois é,o sujeito é mais inteligente que os engenheiros da vw,não deveriam estudar tanto.
apesar da zuera, tu sabe que tem varios genios que não foram para a faculdade. não estou dizendo que é esse o caso no caso. porém existe!
Legal .mais acho que tem perigo de danificar o pistão e valvulas, ja que o conbustivel também serve para esfriar a camara de combustão,
Rapaz dessa eu não sabia, vou avisa-lo
Carburador travando: verificar desgastes do pistonete ou da carcaça do carburador; agulha empenada. Sugestão tbm: colocar um rolete ou roldana para este cabo de acelerador deslizar(reduzindo o atrito). Esse cabo é muito longo. A mola do carburador não foi dimensionada para tracionar esse sistema. Então uma mola auxiliar externa fundamental.
Obrigado pelas dicas, vou passar para o kleber. capaz que melhora bastante ne?
Bom o que ele falou que eu entendi o segredo esta na Alta e lenta do carburador parece boa alimentação da gasolina
eu intendi isso também
papo furado, pra que ele usa um carbu menor, se abra ele depois pra ficar funcionando como o original. mas mais economico e com mais potencia hahahah e isso com carbu de motinha.
Vi sua kombi depois do trevo de São Domingos
Hausjaja é nois 🤣🤙
O que está dando economia é o câmbio longo.
O engraçado que alongou o câmbio e ganhou uma marcha na subida. Diminuiu o fluxo de combustível alongou o câmbio e ganhou econômica força e potência 😂😂😂
Se eu por um cambio longo na minha eu desisto de ladeira
Rapaz eu tenho uma Asia Towner 97
A caixa de direção dela acho top
Não dá pra por na combi e tirar essa folga?
Acho que da sim, a nossa é da HR, eu nunca vi da Towner em kombi, mais acho que da bom ne?
vc quer colocar uma caixa de direção xines de um veículo de 500kg em um que carrega 1t de boa?
Na subida, desce todos pra empurrar a Kombi 😂
nossa empurarr é osso kkkk
Deu bom economia bm gás dia hj
tava pensando aqui, GNV ainda compensa hoje em dia?
Carburador tem dois estágios!! Baixa velocidade e alta velocidade!! Aí vêm esses vídeos,com soluções da NASA ,pra andar na baixa vai embora, quero ver na alta,acima de 100km
depende do carburador. mas sim trocar o carburador pra economizar é extremamente ignorant
cada um com suas invençoes, ele a curtindo então ta bom pra ele!
é opçao do cara, nada have com ignorância....., não tem gente que troca uma esposa excelente por uma Put4 da pior laia? é a vida kkkkk
Parabéns!
Os comentaristas pensam que se não veio de fábrica é porque não serve, pois mal sabem que as fábricas cagam pra gente. Hoje em dia mais do que nunca fabricando coisas fracas.
Se melhorar fica melhor ne?
Aqui so tem um mais inteligente que o outro,claro que mudou giclagem do carburador e se nao secar a cuba vai andar na de boa o carro😂
deve ter metido broca 10mm no gicleur hahaha por que não usar logo um duplo estágio que fui feito para um motor dessa cilindragem? dai com pé leve usa somente o primeiro, quando pisa abra o segundo.
e ele meteu broca na venturi também? e o motor não superaquece? ah, ele não sabe, motor de kombi não mostra no painel hahahaha
rapaz que ninjas, show mesmo
Pra dar certo teria que ter 2 carburadores da 150cc, com um só vai dar falta em alta...
pensei o mesmo agora lendo os comentarios
16km/l,tá danado! Assim na cara dura! Mas avista tem um descontão!
moço eu acredito nele kkk
Botei o Carburador da JAWA MONARK na Kombi CORUJA 69
serio? rs
Vou colocar um motor de roçadeira no meu opala 79!🤔🤣🤣🤣
Vai dar certo kkkkk
Coloquei o mesmo carburador 125 que estava no meu Escort o Escort a lataria apodreceu tudo por isso eu desisti dele mas o motor AP 1.8 tá intacto aqui coloquei para vender até agora não vendi
moço da um livro, investe! kkkk
Eu usei carburador de moto no gol cht muito tempo,funciona normalmente...
Nossa e a economia ficou próxima da dele? show, obrigado por comentar
aq na cidade colocaram no UNO 95 carburador de motor fan ele fazia 20km com litro
me falaram que uno normal faz isso será?
Acho q só dá pra fazer em carros mas antigos. @@BemAventureiros
Ótimo vídeo bem completo e detalhado
Ótimo projeto
Qual cidade dele?
Qual canal do CZcams dele?
ele é de Ouricurí-PE. não tem canal. gente boa demais o Kleber
@@BemAventureiros valeu
@@BemAventureirosoi você que fes o vidio entra em contato com este senhor e coloca se ele permitir o.telefone de no seu canal pra gente contatar ele.ja me escrevi no seu canal okei vou esperar a resposta no canal seu pousitivo forte abraso
Onde eu trabalhava coloquei um carburador de cg na empilhadeira
e ficou bom?
Quando vejo um gambiarra dessa eu me pergunto: será que alguém já viu o tamanho da fábrica da VW na Alemanha onde carros foram projetados? do tamanho da cidade dele! Será que eles não sabem melhorar isso? kkkkkkkkk
Rapaz toda vez que ando na minha kombi eu penso: oque passava na cabeça deles kkkk
Esse trem deve ter ficado bom mês.o
Corrigindo ! Esse trem deve ter ficado bão mesmo.
top de mais sor
Xou de instrução economia e canja de galinha não faz mal há ninguém.
fiquei pensando será que se por dois carburador economiza mais?
Eu coloquei um carburador de bicicleta na minha Kombi e tá fazendo 32 km/litro
ajsdfhajsfa.... manda um pra nos mano kkkkk
Tira uma vela e iremos saber se o motor está trabalhando com falta de combustível
vou falar pra ele gravar pra nós
Top pra andar, mas só no quintal da casa.
Esse ai anda uns 5mil km por mes!
Preciso de uma orientação dicas de qual carburador e ciclagem para o motor AP 1.8 gasolina?
Foco no aguardo.
Grato.
Josué vou pedir o whatapp do kleber e pergunto pra ele ta?
Com carcurador de walk machine,faz 25km/l.
kkkkkk moço rachei aqui
Pois é uma dúvida este tanque de gasolina encostado no motor não é perigoso não não vai se esquentar e espludir
Eu até hoje não me conformo com esses tanque de kombi, mais o principal motivo de fogo são as magueiras e eletrica mal feita
@@BemAventureiros sim eu não estou defamando a obra ela muito boa bem feita mais oque estou querendo dizer é que se estiver uma faísca com a tampa vazando ou motor esquentar muito porque o que eu vi não tem nenhuma ventoinha de refrigeração sobre o motor eu gostei do projeto mais é arriscado sim
@@pauloribeiro8725isso não foi algo que ele fez. O motor da Kombi e o tanque já ficam ali naturalmente... Projeto da VW mesmo kkkk
ACORDA POVO
de que?
Parabéns!!
Obrigada 😃
Da pra fazer até uns 30 km por litro, se ela andar em marcha lenta e na reta....
vish ai pegou pesado kkkk
O vídeo está ótimo, mais tá explicado o porque da economia a Kombi não tem mais nada original nela , aí tem a inteligência dele mais as gambiarras são tudo funcional tá ótimo
Realmente as adaptações fizeram muita diferença, fosse orginal nao fazia 10 kkkk ou fazia?
@@BemAventureiros vc tem Kombi e sabe oq ela faz kkk
Eu tenho na belina 90 motor ap 1.8
show, faria algo diferente nela hoje, tipo adaptação?
ja tinha kombi 82 a 83 furgao motor ap diesel ou a allcol original de fabrica
vi uma a diesel uma vez, a bicha era forte!
E a documentacao pra mudar de motor, como foi pra fazer, está legalizada?
não tenho ideia! kkkkk
Esse tanque de gasolina junto com o motor, é muito perigoso
Esse consumo aí , duvido
será que pode explodir?
Mentira um carburador de moto causa falta de combustivel em um carro qualquer
Foi ele que disse, eu só sei que anda kkkkk
Aqui na minha cidade tem um gol quadrado com carburador da Titan 150 não falha e anda virado cão, arrasta carretinha com bitoneira e tijolos. Eu tenho um gol quadrado também e vou colocar também.
@@adeircosta6829 MAIS UM PINOQUIO DE PLANTÃO QUERENDO SUSTENTAR UMA MENTIRA KKKKKKKK GOL QUADRADO ANDANDO COM CARBURADOR DE MOTO KKKKKKK
Sobre a questão do pistonete ali aumenta um pouquinho a mola coloca mais um pedaço de mola meu Escort coloquei coloquei carburador de moto 125 4 anos fazia 22 km por litro agora coloquei no uno fiasa que o consumo dele é de 6 Km por litro agora tá fazendo 13 Km por litro
caraca 22km litro é um sonho, será que consigo uma economia pelomenos de 12km por litro na minha kombi original se fizer alguma modificação.
@@BemAventureiros
A minha kombi picape está com motor perfeito , há 4 anos retifiquei completo e coloquei corôa e pinhão mais reduzido 7/37 e faz 6 km/l na cidade com gasolina ( ela está com carburação simples )
A adaptação pode até ter ficado boa mas dizer que uma Kombi tá fazendo 16 por litro aí é foda. Vem dizer que não perdeu potência
vou passar la novamente e testar
Ele explicou a questão da giclagem e do escapamento. Mesmo assim pode ter perdido alguma coisa. Mas anda.
Anda com certeza mas vai haver perda . A mistura com certeza fica pobre
@@ronansilvaoliveira5086
... e mistura pobre aquece mais a cabeça do pistão e em alto giro pode derreter válvula de escape , furar a cabeça do pistão ou dilatar a cabeça do pistão fazendo prender e riscar o cilindro . Em motores 2T os riscos de acontecer isso é muito maior porém em motores 2t trabalhando pobre o motor fica um espetáculo, na década de 80 ( em 1987 ) eu tinha uma RX80 ( chamávamos de OITENTINHA na época) já havia comprado ela com modificações, tinha motor de 4 marchas mas trocaram camisa - colocaram da RX125 , tinha escape TORBAL dimensionado , pinhão 17 e corôa 35 , as rodas permaneceram aro 17 originais com freio a tambor na dianteira , essa oitentinha era um canhãozinho , na época andava junto com Agrale 27.5 e para quem não sabe a agrale 27.5 andava igual a DT200R e para quem não conhece a DT200R essas motos300 cc ( CB300 , Fazer250 ) não chegam nem perto da potência da DT200 .
Em alto giro daa mistura pobre na oitentinha e o motor disparava entre 9.000 rpm a 12.000 rpm , quando atingia esse giro a mágica acontecia mas tinha que brincar nessa faixa de giro por pouco tempo senão furava o pistão, fiquei com essa moto por 2 anos sem problema porque sabia usar , não emprestava para ninguém porque na época os amigos que tinham RX125 com TORBAL e SARACHÚ não sabiam usar o motor e em corridas sempre provocavam estragos nos cilindros ou furava pistão, de vez em quando eu ajudava os amigos mandando comprar pistão novo e nem retificava o cilindro , só passava uma lixa para alizar os riscos , eles iam derreter novamente o pistão, não sabiam usar o motor , na época se tivesse bomba de gasolina elétrica o motor duraria mais porque a 12.000 rpm o carburador consumia mais combustível do que a vazão da torneirinha , na época tinha 16 anos e já sabia disso , eu consertava a minha moto e as RX dos amigos , a minha oitentinha chegava muito rápido a 140 km/h mas a "mágica " durava pouco tempo senão acabava com o motor por falta de combustível, tinha momento que secava o carburador , dava para sentir no acelerador que não tinha combustível no reservatório ( cuba do carburador ) se existisse bomba elétrica resolveria , na época senti isso também em DT180 e RDZ ambos com janela de transferência um pouco aberta para ganhar mais desempenho .
Cara peguei um escort 1.0 ele esta com carburador da versao álcool, bebe mais que camaro (4km/l) e anda menos que a versão a álcool. Minha Twister mudei a giclagem pra beber menos. Realmente ficou mais econômica porem a moto fervia devido a mistura pobre, e andava menos.
Esse professor pardal, vem me falar que essa kombi faz 16km/l sem perder desempenho???? Çeeeeeiiii
A mistura desse professor pardal deve estar tao pobre que ja era pra estar derretido, nao tem magica uma kombi fazer de 6 pra 16km/l
Pra min o ar ta entrando comprimido devido o estreitamento do carburadoe de moto esse e um dos segredor
será? pode ser mesmo ... Ele disse que ta bem economica
@@BemAventureiros acho q sim se vc ver a entrada do canister na tbi o ar entra comprimido faz o teste Ae tirar a mangueira do canister na tbi carburador e liga ilo carro faz o teste e mito simples.
Faz mais não tem a mesma força
vish ai da ruim
Anda bem ,numa pista plana.
la tem um pista que vc desce e parece que ta subindo kkkk
Fica fraco pra subir ladeira ❤
a dele não sei, mais a minha pesando 2T fica kkkk será que seu baixasse pra 1,5Tonelada melhorava?
Não existe mágica, se esta kombi está com este carburador não sobe nem em descida.
fiquei com esse medo, será que se colocasse de uma moto maior dava bom?
Presta não é só conversar pra boi dormir!!!!
A nossa é injeção, o povo odeia mais nós gostamos!
Por que vocês falam RESISTRO, se na verdade é REGISTRO.
Muita gente fala, é vicio de linguagem!
Amigo sou mecânico a 45 anos já coloquei carburador em motor AP quando ficou econômico faz 6 km com litro isso e bobagem será que na moto com um pistão só faz quanto
salve amigo, não tenho nem ideia de como funciona kkkk só fiz o video com o dono da kombi
E esse tanque perto do motor, sem isolamento não é perigoso?
Kombi é um perigo sempre kkkk