(2024/4/30)いつもと違う!?苗穂工場の様子✨【721系F-4解体の最中の異様な盛り上がりの理由はまたもC62-3!?】✨👀(Part.2)

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  • čas přidán 11. 09. 2024
  • 初めまして😊筋肉ピアノ💪🎹と申します。
    北海道で撮り鉄活動をしております!
    様々な駅、路線、スポット探しながら
    のんびり動画撮影してます!
    更新は週に平均3~5本の動画を18:55に
    投稿してます✋✨
    ショート動画は 不定期に18:30頃などに
    投稿してます。
    「VOICEVOX:ずんだもん」
    My videos are basically posted at 18: 55 Japan time.
    I plan to post about 5 posts a week.
    Other short videos will be posted on an irregular basis.
    全体的に更新頻度は高めだと思います😊
    本チャンネルでは主に、貨物、鉄道、イベント、施設を紹介する動画を定期的に投稿しています!
    苗穂工場などの入換作業動画にも力を入れてますので興味のある方は是非、チャンネル登録をして
    更新をお待ちください🙇‍♀️🙇‍♂️
    On my CZcams channel, I videotape trains in Hokkaido, focusing on changing trains at the Naeho factory.
    If you are interested in the railways in Hokkaido, Japan, and especially want to see the trial run of the railway at the Naebo factory, please subscribe to my CZcams channel.
    I will post many videos as soon as possible so that you can enjoy them.
    ※今ある珍しいものをなるべく早く共有をモットーに【新鮮な今と、少し懐かしい過去】を共存した形を皆様に楽しんで頂けるように頑張ります✨
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Komentáře • 11

  • @OKHOTSKSSRB
    @OKHOTSKSSRB Před 3 měsíci +2

    1:43 どんな車両よりも王が最優先

  • @user-kx7wm6pv9u
    @user-kx7wm6pv9u Před 3 měsíci +1

    (FRICO283)腹が痛いよ〜、クマトラが網走駅でPK FREEZEで攻撃されたよ〜!
    (キハ201)それ完全に車両妨害違反してるな、クマトラはw

  • @user-qj4vd1tk7o
    @user-qj4vd1tk7o Před 3 měsíci +2

    私が札幌で仕事をしていた頃は札幌近郊の普通列車の1割程度はDEなどに牽引された赤い客車列車が電車列車の合間に運用に就いていた。
    札幌駅自体もまだJRタワーと言うか高架になる前。
    特急もライラックなどを除きまだキハ82系の長編成。
    札幌駅のホームに入線するとたいがいな貫禄がありました。
    サボ式の行先表示や号車表示や列車種別表は今でも往年の鉄道ファン達にとってはたまらないアイテムになっていると思います。
    当時と比較すると道内の移動手段のハードルはかなり低くなって来ているかと思います。
    これからも貴重な映像の保存にご尽力下さいませ。
    ちなみに新しい日本ハムの球場の新駅の話は耳にしたコトはありますが今時点でどうなったのでしょうか。
    情報がありましたら。

    • @railwaychannelbymusclepiano
      @railwaychannelbymusclepiano  Před 3 měsíci

      北広島のホームが延長しました(*´ω`*)
      試合時の臨時?特別列車も増設しまして、とにかく北広島市は賑わいを増していきそうな勢いです(*´ω`*)
      札幌駅も旧駅舎の時代は私は小学生であまり鉄道に関心が無かった子供でしたから
      その当時の車両のほとんどを見逃してしまった事を深く残念に思います💦
      これからも引き続き、可能な限りのこの数年~数十年をしっかりと残せたらなあっと思います!!
      コメントありがとうございます。(*´ω`*)!!!

    • @user-qj4vd1tk7o
      @user-qj4vd1tk7o Před 3 měsíci

      日本ハム関連の情報ありがとうございます。
      北広島駅のホームを拡張して対応したのですね。
      分かりました。
      今日はまた昔北海道で運用に就いていた列車のお話しをひとつ。
      普通「からまつ」
      たしか昭和60年頃まで運行されていたはず。
      明確でない部分もあると思いますのであしからず。
      小樽釧路間の普通夜行列車。
      DEの牽引で青い客車3両に荷物車か郵便車を連結。
      下りは前日の午後11時頃に小樽を出発。
      札幌岩見沢滝川富良野新得帯広池田白糠を経て終点釧路まで。
      途中に記載以外の停車駅があったかも知れません。
      12時間くらいかかったと思います。
      上りもその逆の運用。
      当時は夜行急行とか石勝線にも夜行特急が20年くらい前まで運転されていました。
      昔は札幌圏と道東圏の移動は夜間がメインの時代が長く続いていました。
      今は特急も高速化しまた道路網もかなり整備されかなり距離感が近くなりました。
      先日も書きましたが拠点駅で特急が警笛を高らかに吹鳴すると見送りの方達が列車が見えなくなるまで見送っていたものでした。
      今はサンダル履きでちょっと言ってくるから。なんかあったらLINE入れといてみたいな感覚になりました。
      これからもお近くの鉄道を温かく見守ってあげて頂きたいと思います。

  • @yuki-il2xt
    @yuki-il2xt Před 3 měsíci +2

    283系はどうなるかなと見てましたね。いろんな列車の入替え見れました、ヘルメットした7人くらいの人が気になりました。どうなったですね。

    • @railwaychannelbymusclepiano
      @railwaychannelbymusclepiano  Před 3 měsíci

      5/24 綺麗に塗装が治っている?283系が顔を出してくれました(*´ω`*)
      あの輸送?の283系はなんだったっけかな?と記憶を呼び出しているのんですが笑💦💦
      最近仕事増えてで中々撮影いけない時期ありましたが…💦なんのその!!
      がんばります!!💦

  • @kaho1545
    @kaho1545 Před 3 měsíci +2

    👏😃👍