Годный вещь, я 35-40минут жду потом без проблем заводится с раза 1,2 Ну там от квт зависит скоко ждать по разному бывает а в начале лучше потрогвть патрубки В Тыве в -44, -47 заводится норм))
В такой мороз и самому лучше дома сидеть... а что делать если было нужно каждый день добираться до работы...морозы такие могут держаться неделю, две...
@@user-gj5bz5sh4q Да, зимой пока раскрутит, разогреет всю трансмиссию...на это тратятся дополнительные углеводороды)) Однако, такси в непогоду совсем не идет в наши края.
Я, кстати, виделся недавно с родственником, у которого на двух машинах стояли подогреватели. На одной машине стоял бачок размером с литровую банку в котором стоял тэн полтора(!!!!!!!!) киловатта. Это сорок минут и семьдесят градусов температура тосола. На следующей машине, уже инжекторной, (обе машины марки Нива) подогреватель был встроен в патрубок термостата малого круга. Вот им он был не доволен, мол, слабо греет, всю ночь будет стоять, но больше сорока не нагреет.
У моего УАЗе не помню точно мощность. Точно больше 1 кВт. Или 1.2 кВт, или 1.5 кВт. Все хорошо. На Оке Старт - М1 0.6 кВт. Слабенький даже для Оки в сильный мороз. Так что мощностью ниже 1 кВт точно нежелательно.
Схема подключения простая. Поступление в подогреватель из блока двигателя из отверстия для сливного крана. Подогретая ОЖ поступает через тройник в ГБЦ двигателя через кран отопителя салона. Таким образом самоциркуляция жидкости при разогреве от 220 V идёт через ГБЦ и сам блок цилиндров. В радиаторы тоже попадает, но совсем немного. Нагревается только верхний бачок.
Получается что он греет в основном 4 цилиндр. Через верхний кран входит и в низу 3-4цилиндра выходит. А как вы думаете можно подачу с котла на помпу завести? Ведь тогда весь блок должен прогреваться
Александр Конарев 46RUS Конечно надо ставить,Саня. Бусу понравится. Только тройники сразу лучше металлические подобрать. Автономная, да. Но и в таком подогревателе много плюсов, намного дешевле и дело делает. Благодарствую!
Привет дружище! Купил бы КГ кабель, и нормальную герметичную розетку, и спокойно бы ложил под капот. А на эту розетку поставил бы дифференциальную защиту, точнее диф- автомат в доме.. Умничить не буду, Так, совет... А подогреватель по сути они же все одинаковы, то есть по диаметрам патрубков? Только комплектующие разные?
Приветствую, Владимир! 🤝 Дельные советы. Особенно если подогревать авто только дома, то можно установить дифф.защиту. Даже нужно. Подогреватели даже одной фирмы имеют различия. По мощности ТЭНов, по наличии или отсутствии терморегулятора. И как правильно написал, для разных марок авто идут разные комплектующие.
че за конструкция ? так и не понял. С подогревателя идет на тройник , с тройника на на печку и на кран отопителя. С печки на помпу с крана отопителя на кран на блоке для слива на подогреватель. фу еле понял . Так, вопрос : а что греешь ? Не парься отвечу за тебя , четвертый цилинд .
На два часа ставлю и хватает при качественном антифризе. Подогреватель, именно этот, с терморегулятором. Перегрева не допускает. Так что можно ставить и на всю ночь, позаботившись о исправности проводки, чтобы подключение было через исправный автомат не больше 16 А. Есть же подогреватели без терморегулятора. У таких даже в инструкции написано на сколько мин их можно включать, а затем обязательное выключение с перерывом перед последующим включением. Без терморегулятора лучше не покупать. Но это моё личное мнение, кому что нравится...
Александр, добрый вечер! Такой мудрёный подогреватель вижу первый раз. Наш мастеровой народ считал дурным тоном покупать это в магазине. Приобретался, или добывался неким иным способом тэн, и уже вокруг него варили бачок. А там уже кто куда его "врезает", всё зависело от фантазии. Были слаботочные, на всю ночь, и утренние, пока бреешься, завтракаешь... А не слала ли у тебя хуже греть печка после его установки?
Добрый вечер,Алексей! Да, ТЭНы от чайников что только еще не идет в ход в умелых руках. У меня под руками не оказалось в тот момент нагревательного элемента, и работа оставляла не так много часов на сон. Пришлось покупать. В процессе эксплуатации очень понравилось наличие терморегулятора и клапана. Ухудшений в работе отопителя салона не заметил.
Здравствуйте. Всё хорошо. Не плавится. Но нужно после установки немного подгибать кронштейн крепления котла по месту. Чтобы установить котёл максимально удачно для него.
Вячеслав Леднев Сейчас не в курсе за сколько у нас продают, не интересовался. Тогда да, цена на них была нескромная. Но когда ежедневно нужно было добираться до работы в любую погоду и без опозданий... без подогревателя не то кино... С ним и ДВС скорее прогревался и салон.Особенно при заснеженной дороге и наличии переметов это большой плюс.
Ужасное видео, ооочень много болтовни от человека, который не чего не понимает в технике. Назови ролик "Разговор не о чём", ни разу ни ставил дизлайк , но тут потружусь.
Очень почетно получить дизлайк от доктора технических наук. Спасибо. Обоснуйте что не правильно сказано или установлено. Иначе с вашей стороны пустые слова. Подогреватель О.Ж. установлен по инструкции завода изготовителя. Как называть ролики придумаю без посторонней помощи.
Нужна сухая информация по установке - читай инструкцию. Умеешь писать комментарии, пусть и с ошибками, сможешь прочитать текст. Мой канал другого формата. Никого не учу. Кому нужно, тот видит в видео для себя полезные моменты.
Годный вещь, я 35-40минут жду потом без проблем заводится с раза 1,2
Ну там от квт зависит скоко ждать по разному бывает а в начале лучше потрогвть патрубки
В Тыве в -44, -47 заводится норм))
Всё верно, бывает разной мощности. Отличная вещь! Упрощает жизнь автовладельцу, продлевает мотору. 🤝
Я считаю в -40 автомобиль вообще лучше не трогать,тем более УАЗик
В такой мороз и самому лучше дома сидеть... а что делать если было нужно каждый день добираться до работы...морозы такие могут держаться неделю, две...
По возможности лучше на такси ,я сам владелец УАЗа и знаю как дорого ездить на нем зимой,мосты КПП и раздатка холодные всё это доп расходы по бензу
@@user-gj5bz5sh4q Да, зимой пока раскрутит, разогреет всю трансмиссию...на это тратятся дополнительные углеводороды)) Однако, такси в непогоду совсем не идет в наши края.
Уазик всегда запускается у меня 2 машины головаст и фермер, иномарка в -35 незапускается, а уаз всегда , так что в мороз на неш)))
Не досмотрел.
Сплошная "вода".
👎👎👎👎
Я, кстати, виделся недавно с родственником, у которого на двух машинах стояли подогреватели. На одной машине стоял бачок размером с литровую банку в котором стоял тэн полтора(!!!!!!!!) киловатта. Это сорок минут и семьдесят градусов температура тосола. На следующей машине, уже инжекторной, (обе машины марки Нива) подогреватель был встроен в патрубок термостата малого круга. Вот им он был не доволен, мол, слабо греет, всю ночь будет стоять, но больше сорока не нагреет.
У моего УАЗе не помню точно мощность. Точно больше 1 кВт. Или 1.2 кВт, или 1.5 кВт. Все хорошо. На Оке Старт - М1 0.6 кВт. Слабенький даже для Оки в сильный мороз. Так что мощностью ниже 1 кВт точно нежелательно.
Блин, какой же ты долгий! Тянем потянем. Пипец!
Ускоренный просмотр и перемотку никто не отменял, если требуется скорость.
Нужно подцеплять через сливной кран так тосол греет сам блок а значит в первую очередь масло
Так через сливной и подцеплен.
Получается на печной патрубок возврат. То есть радиатор нам и не нужен . Так получается? Все верно?
Схема подключения простая. Поступление в подогреватель из блока двигателя из отверстия для сливного крана. Подогретая ОЖ поступает через тройник в ГБЦ двигателя через кран отопителя салона. Таким образом самоциркуляция жидкости при разогреве от 220 V идёт через ГБЦ и сам блок цилиндров. В радиаторы тоже попадает, но совсем немного. Нагревается только верхний бачок.
Получается что он греет в основном 4 цилиндр. Через верхний кран входит и в низу 3-4цилиндра выходит. А как вы думаете можно подачу с котла на помпу завести? Ведь тогда весь блок должен прогреваться
Подключено согласно инструкции завода изготовителя. Разогревается весь блок. Меня вполне устраивает работа подогревателя.
👍
@@denismirgorodskii2738 🤝
Хорошая вещь, тоже подумываю поставить на свой бус. Автономная вообще была бы клас. Ну и тебе Саня 👍
Александр Конарев 46RUS Конечно надо ставить,Саня. Бусу понравится. Только тройники сразу лучше металлические подобрать. Автономная, да. Но и в таком подогревателе много плюсов, намного дешевле и дело делает. Благодарствую!
Привет дружище! Купил бы КГ кабель, и нормальную герметичную розетку, и спокойно бы ложил под капот. А на эту розетку поставил бы дифференциальную защиту, точнее диф- автомат в доме.. Умничить не буду, Так, совет...
А подогреватель по сути они же все одинаковы, то есть по диаметрам патрубков? Только комплектующие разные?
Приветствую, Владимир! 🤝 Дельные советы. Особенно если подогревать авто только дома, то можно установить дифф.защиту. Даже нужно.
Подогреватели даже одной фирмы имеют различия. По мощности ТЭНов, по наличии или отсутствии терморегулятора. И как правильно написал, для разных марок авто идут разные комплектующие.
че за конструкция ? так и не понял. С подогревателя идет на тройник , с тройника на на печку и на кран отопителя. С печки на помпу с крана отопителя на кран на блоке для слива на подогреватель. фу еле понял . Так, вопрос : а что греешь ? Не парься отвечу за тебя , четвертый цилинд .
Установлено по инструкции завода изготовителя. Работает не одну и не две зимы. Как не странно разогревается весь двигатель. За меня не нужно отвечать.
@@AleksandrBir Значит не правильно поясняешь
Привет, часа 3 хватит чтобы завестись в - 35? И вообще можно на ночь включать, не закипит жидкость?
На два часа ставлю и хватает при качественном антифризе. Подогреватель, именно этот, с терморегулятором. Перегрева не допускает. Так что можно ставить и на всю ночь, позаботившись о исправности проводки, чтобы подключение было через исправный автомат не больше 16 А.
Есть же подогреватели без терморегулятора. У таких даже в инструкции написано на сколько мин их можно включать, а затем обязательное выключение с перерывом перед последующим включением. Без терморегулятора лучше не покупать. Но это моё личное мнение, кому что нравится...
Дружище, у меня тепло гонит через печку в блок, возможно ли это из за того что тройник дальше стоит от крана чем твой?
Ничего не могу сказать на расстоянии, Павел. Мне во всём нужно разбираться непосредственно с автомобилем рядом, ибо являюсь обычным автомотолюбителем.
Александр, добрый вечер! Такой мудрёный подогреватель вижу первый раз. Наш мастеровой народ считал дурным тоном покупать это в магазине. Приобретался, или добывался неким иным способом тэн, и уже вокруг него варили бачок. А там уже кто куда его "врезает", всё зависело от фантазии. Были слаботочные, на всю ночь, и утренние, пока бреешься, завтракаешь... А не слала ли у тебя хуже греть печка после его установки?
Добрый вечер,Алексей! Да, ТЭНы от чайников что только еще не идет в ход в умелых руках. У меня под руками не оказалось в тот момент нагревательного элемента, и работа оставляла не так много часов на сон. Пришлось покупать. В процессе эксплуатации очень понравилось наличие терморегулятора и клапана. Ухудшений в работе отопителя салона не заметил.
Здравствуйте. Входной патрубок котла от выпускного коллектора не плавится?
Здравствуйте. Всё хорошо. Не плавится. Но нужно после установки немного подгибать кронштейн крепления котла по месту. Чтобы установить котёл максимально удачно для него.
Познавательно!
Илья Кондаков Благодарствую!
Приветствую, Саша! У нас такие за 7000 тенге продают, ты за сколько свой брал?
Вячеслав Леднев Приветствую, Слава! Себе покупал в одиннадцатом году за 2210 руб.
@@AleksandrBir Не хило они тогда стоили, сейчас спасибо братьям китайцам в цене упали даже Российские.
Вячеслав Леднев Сейчас не в курсе за сколько у нас продают, не интересовался. Тогда да, цена на них была нескромная. Но когда ежедневно нужно было добираться до работы в любую погоду и без опозданий... без подогревателя не то кино... С ним и ДВС скорее прогревался и салон.Особенно при заснеженной дороге и наличии переметов это большой плюс.
привет ты с барабинска
Приветствую. Да, с пригорода Барабинска.
Он с болталинска!!!
👍
иваныч 154 Благодарствую!
Рекламирует подогрев а сам сидит мерзнет
Ничего не рекламирую. Показываю что и как установлено для облегчения запуска УАЗа на морозе и продления жизни ДВС.
Ужасное видео, ооочень много болтовни от человека, который не чего не понимает в технике. Назови ролик "Разговор не о чём", ни разу ни ставил дизлайк , но тут потружусь.
Очень почетно получить дизлайк от доктора технических наук. Спасибо. Обоснуйте что не правильно сказано или установлено. Иначе с вашей стороны пустые слова. Подогреватель О.Ж. установлен по инструкции завода изготовителя.
Как называть ролики придумаю без посторонней помощи.
Согласен полностью.
Мозг ибут
У нас без матов. Иначе блокировка.
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔
Больше херни чем разказ об установке подогревателя удоли не позорся
Нужна сухая информация по установке - читай инструкцию.
Умеешь писать комментарии, пусть и с ошибками, сможешь прочитать текст. Мой канал другого формата. Никого не учу. Кому нужно, тот видит в видео для себя полезные моменты.