Подскажите кто знает, на перед бизнес газельку какие рессоры ставить? Какое у них название может есть, подскажите пожалуйста. На моей стоят спереди обычные, на кочках цепляет подкрылки. Заранее Спасибо
Здравствуйте. 1. Машина с ГБО изначально дешевле, чем с дизелем на 175 тыс.руб. 2. Эксплуатация дизеля на 1 -1,5 руб на км дороже, чем ГБО 3. Дизель более шумный по сравнению с двигателем с ГБО.. 4. По надёжности они сопоставимы, по цене запчастей Камминз очень дОрог, по сравнению с Эвотеком. 5. Машина с дизелем со временем очень сильно теряет в цене. Бензинка с ГБО теряет в цене значительно меньше. Конечно, дизель тянет лучше, чем бензинка, но это, пожалуй, самый большой + дизеля. Но по экономическим соображениям и конкретным цифрам затрат, машина с ГБО намного выгоднее. Ну и я не скажу, что Эвотек совсем не едет. Едет он нормально, да, послабее, конечно на разгон, особенно с тяжёлым грузом, но надо понимать, что эта машина не для гонок, а для заработка денег. Здесь кому что. Одним надо заработать (владельцам машин), другим надо погонять (наёмным водителям, которые не считают деньги на содержание машины). Ну и личные предпочтения.
@@Egor-th5bd у меня с дизельным двиг, печка очень хорошо греет, в минус 35 ехал, ни чего не затянуло. Сцепление становилось ватным. Пришлось на 4 й передаче. Но печка огонь.
Подскажите кто знает, на перед бизнес газельку какие рессоры ставить? Какое у них название может есть, подскажите пожалуйста. На моей стоят спереди обычные, на кочках цепляет подкрылки. Заранее Спасибо
Давление в колёсах сколько держите?
Привет.А сколько обычно берёшь вес ?
Нормально рессоры для того веса ведут... лучше не предумать и дёшего и сердито...на моих машинах так, хватает за глаза!!
Для такого веса нормально. Но нужно правильно делать развесовку груза, правильно распределять вес по кузову
Здравствуйте, мне очень интересно узнать ваше мнение, почему Вы приобрели именно бензиновый двигатель с ГБО, а не дизель)
Здравствуйте.
1. Машина с ГБО изначально дешевле, чем с дизелем на 175 тыс.руб.
2. Эксплуатация дизеля на 1 -1,5 руб на км дороже, чем ГБО
3. Дизель более шумный по сравнению с двигателем с ГБО..
4. По надёжности они сопоставимы, по цене запчастей Камминз очень дОрог, по сравнению с Эвотеком.
5. Машина с дизелем со временем очень сильно теряет в цене. Бензинка с ГБО теряет в цене значительно меньше.
Конечно, дизель тянет лучше, чем бензинка, но это, пожалуй, самый большой + дизеля. Но по экономическим соображениям и конкретным цифрам затрат, машина с ГБО намного выгоднее. Ну и я не скажу, что Эвотек совсем не едет. Едет он нормально, да, послабее, конечно на разгон, особенно с тяжёлым грузом, но надо понимать, что эта машина не для гонок, а для заработка денег.
Здесь кому что. Одним надо заработать (владельцам машин), другим надо погонять (наёмным водителям, которые не считают деньги на содержание машины). Ну и личные предпочтения.
Bushi Do
1. Дизель холодный зимой, в нем стекла замерзают
2. Зимой в нем сильно холодно, печка слабо греет
@@Egor-th5bd и это тоже. Соляра может замёрзнуть, ну это если где-то в холодных регионах
@@user-jq8pr5rl7c Особенно в Сибири
@@Egor-th5bd у меня с дизельным двиг, печка очень хорошо греет, в минус 35 ехал, ни чего не затянуло. Сцепление становилось ватным. Пришлось на 4 й передаче. Но печка огонь.
тоесть два подресорника и доп лист
Приветствую. Какой двигатель стоит у вас?
Эвотек с гбо
подресорник и один лист все больше ненадо ! мне хватает .
Я поставил ветровики 👍
Тоже поставлю в ближайшее время))
Ты бы рассказывал сколько заработал, интереснее было.
Езжу не по газелевским ставкам
Интересно в своем кармане деньги считать.
@@3333sander А в чём тогда смысл обзора работы на Газели? Всем интересно. Ахмед например рассказывает и ничего. Только подписчики растут.
В стране пора придумывать четные и не четные дни
Да просто не надо бездумно застраивать каждый клочок земли огромными жилыми небоскрёбами
Всё понятно но не понятно
Добрый всем день. Ты так расказываешь будто Америку нам открыл. В озим по Москве 4.2 т. и. это только так себе. 4 листа основные, и 2 подресорника.