✅SUZUKI GSX-8S 2023✅ LE NOUVEAU ROADSTER A2 MIDSIZE DE CHEZ SUZUKI ARRIVE🚀 UN PEUX LOURDE MAIS COOL

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  • čas přidán 8. 11. 2022
  • le nouveau roadster midsize arrive chez suzuki le GSX-8S 2023
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Komentáře • 21

  • @danyrobin6763
    @danyrobin6763 Před rokem +1

    Petite question bête, le fait que le feu arrière soit sur le support de plaque ça sera un problème pour venir y mettre un support court ou pas du tt? ^^

    • @motoactu7887
      @motoactu7887  Před rokem +1

      Non je pense pas souvent les support adaptables sont plug and play

    • @yvanamparo7005
      @yvanamparo7005 Před 11 měsíci

      On peux mettre le support plaque plus cour mai pour les bagages ça va être compliqué si non on peu aussi mettre en bas près des roue

  • @AlainCarayon
    @AlainCarayon Před rokem +2

    La 𝗚𝗦𝗫-𝟴𝗦 est disponible à la précommande au tarif de 8 899 € selon Suzuki ! ... beaucoup trop cher je trouve, notamment par rapport à la Hornet que je viens d'essayer et qui est super !

    • @motoactu7887
      @motoactu7887  Před rokem

      En effet bon c'est du suzu quoi 😅

    • @AlainCarayon
      @AlainCarayon Před rokem

      @@motoactu7887 et la 800 Trail est à 11 499 !

    • @motoactu7887
      @motoactu7887  Před rokem

      C'est déjà plus raisonnable vu le prix des trail ....

  • @Adpatres
    @Adpatres Před rokem +1

    Suzuki France 8 899 € plus chère que la trident et j'en parle même pas de la Hornet 750 ha si j'en parle 7800€ plus de mille € comparé a l'Honda qui vient de sortir, ils ont abusé sur le poids, mais aussi sur le Prix ...

    • @motoactu7887
      @motoactu7887  Před rokem +1

      Oui j'ai vu encore une fois suzuki fait fort 😂😅

  • @lucyferweped6403
    @lucyferweped6403 Před rokem

    Pk pas l appelé gsxs-8

  • @saoji7878
    @saoji7878 Před rokem

    10 kg de + que la hornet, c'est plus lourd mais ca passe encore je trouve... ca permet de moins s'envoler aussi... a voir. Malgre le poid suzuki a toujours ete tres bon en partie cycle.

    • @motoactu7887
      @motoactu7887  Před rokem +1

      Justement en a2 le but c'est de s'envoler ma preuve avec les ventes de mt07 :) oui les partie cycle des suzuki ça va mais je trouve quand même qu'il y à un peux de poids

  • @polopauletta9984
    @polopauletta9984 Před rokem

    Avant de detroner feu KTM duke 890 R ils peuvent y aller...

    • @motoactu7887
      @motoactu7887  Před rokem +2

      Moins cher aussi mais oui c'est pas arrivé encore

    • @alkane6467
      @alkane6467 Před rokem

      Niveau châssis... on en est pas loin honnêtement

    • @TheNoFake
      @TheNoFake Před rokem +2

      c'est une moto destiné A2 la 890R n'est pas bridable .. niveau fiabilité ça ne vaut rien ktm les options trop cher

    • @alkane6467
      @alkane6467 Před rokem

      @@TheNoFake va esseyé une 890R avant de dire des conneries.
      C'est le moteur le moins pointure de la gamme après la 390, très très fiable hormis les fuites de joint des 790 d'y il a 4 ans.
      Et niveau prix, tout les marque se touche, le point noir de KTM c'est les options déjà installé mais désactivé.
      (Et le châssis claqué, mais ça limite le prix réellement)

    • @polopauletta9984
      @polopauletta9984 Před rokem

      @@TheNoFake c'est tres deconseillé a un A2 la moto est tres performante ca accelere comme un 1290 sur 400m . la mienne a 30000 jamais de soucis .

  • @alkane6467
    @alkane6467 Před rokem

    Elle aurait été cool, il y a 15ans