Ten model Vsett 10+ jest po prostu świetny. Mam i jeżdżę nim od dwóch tygodni i wciąż mnie pozytywnie zaskakuje. Ja co prawda ustawiłem komputerek w tryb EKO (parametr P08 na 60 % - moc silników) i mi to w zupełności narazie wystarcza. Jestem osobą bardzo ciężką ok.135kg i prawie dwa metry wzrostu, a maszynka na takich osłabionych ustawieniach podchodzi ze mną pod górki na dwóch silnikach, jakbym nic nie ważył - mogę jechać wolno pod stromą górkę i dodać w połowie górki gazu, a ona wyrywa jeszcze dynamicznie i ostro do przodu i nie okazuje żadnego zmęczenia (silniki ledwo letnie nawet po długiej jeździe). Przy mojej potężnej wadze i takich EKO ustawieniach oraz spokojnej jeździe ok. 35 km/h udało mi się (głównie 1 silnik, pod górki 2) przejechać 80 km zasięgu i nie był to jeszcze całkiem koniec baterii. Czyli jest bardzo dobrze. Na 3 biegu i dwóch silnikach (tryb EKO) komputerek pokazuje 59 km/h. Może trochę przekłamywać, ale prędkość i tak jest znaczna i dla mnie wystarczająca - mijani rowerzyści wydają się jakby nie jechali tylko stali w miejscu. Vsett 10+ jest naprawdę bardzo komfortowy i ma miękkie, wygodne zawieszenie. O wiele przyjemniej mi się na nim jeżdzi niż na Kaabo W W 11+. Jest też dużo cichszy niż Wolf i zdecydowanie o dużo niższej wadze, a to było dla mnie chyba najważniejsze (muszę wnosić ten sprzęt po schodach). Gorąco polecam ten model. Nie jest może najtańszy, ale myślę, że naprawdę warty zakupu.
@paliszewski. Parametr P08 nie dotyczy prędkości, tylko mocy silników w procentach. Ja jeżdżę póki co na 60 %, choć na 50 % też było całkiem dobrze. Na 3 biegu na 2 silnikach pokazywał wtedy 48 km/h (wg. komputerka) i pod górki też podchodził zacnie. Szybkość przyspieszania P12 mam na 003. Na 005 z moim ogromnym ciężarem są kłopoty z ruszeniem, bo szarpnie i wyłącza napęd (zapewne idzie zbyt duży prąd przez kontrolery i włącza zabezpieczenia przeciążeniowe). Na P12-003 jest i tak całkiem bystre przyspieszenie, tak dobre, że jeszcze jakoś nie przetestowałem P12-004 (a dzisiaj w Poznaniu leje deszcz - jeszcze to sprawdzę). Ogólnie byłem pewny, że z moją niedźwiedzią posturą będę robił na niej marne zasięgi, a jest lepiej niż dobrze (przy spokojnej jeździe), chociaż chciałoby się mieć jeszcze wielokrotnie większy zasięg. Kto wie, może pojawią się kiedyś w sprzedaży dużo lepsze ogniwa, to dam dorobić do niej przez jakąś porządną firmę nowy, jeszcze lepszy akumulator. Ten fabryczny 28 Ah LG i tak w sumie przerósł moje oczekiwania i jestem zadowolony z tego zakupu.
Najwyraźniej w instrukcji jest błąd. Ta hulajnoga nie jedzie aż 100 km/h tylko ok. 75 km/h. Parametr P08 dotyczy jedynie mocy silników w procentach - od 5% do 100% mocy silników, a to zdecydowanie wpływa na osiągane prędkości. Pozdrawiam.
No i super latanko po ulicy oczywiście ostrożnie 😉😉😉 to mi się podoba super filmik super się ogląda z podkładem muzycznym coś jak u Mufy Ridersa. Pozdro Yorku
Siema, zero chybotania - wobblingu - dobrze skrecilem i jest super, natomiast tarcza z tylu uderzylem przy zjezdzie ze schodow bo sie zeslizgnalem z boku i troche ja skrzywilem wiec dzis wymienilem na nowe - jutro o tym i kilku innych rzeczach film wrzuce. A stara nie dzwonila dopoki nie przyoralem jej;)
Hmm moje marzenie. Ale podałeś mistrzu link do wersji "Pro". Czym różni się od wersji zwykłej? Cena w sklepie to prawie 15tys zł.. (katastrofa). Drożej niż u mnie w Skandynawii gdzie kosztuje ona ok 10-11tys zł... "Pośrednicy do przesady"
Witam serdecznie,przymierzam się mocno do zakupu tego szatana ale mam pare pytań… gdzie najlepiej było by kupić te sprzęcik ? Czy w budżecie 10/15 tys możemy kupić coś lepszego jakościowo pod kątem jakości osiągów (prędkość/zasięg )?
@@Yorku_testuje Sczerze to jeszcze nigdy nic nie kupowałem z Ali ponieważ paru moich znajomych miało róż e nieprzyjemności związane z zakupem w tym serwisie…wolał bym kupić coś lokalnie ale może jestem w błędzie i serwis zrobił się bezpieczny..? Myślałem o tym Visecie bo Nami wydawało mi się strasznie wygórowane jeśli chodzi o cenę chociaż wyglada konkretnie i solidnie
W tym roku juz nie kupuj, bo jesien i zima idzie. Poczekaj do wiosny - moze wtedy Pro3 sie pojawi. Chyba ze na black friday albo cyber monday zobaczysz w jakiejs dobrej cenie np 1700-1600 to bierz, a jak nie to czekaj - ps. 3 nie rozni sie wiele od 2 za to cena bedzie podobna lub wyzsza
Jestes pewien co do tego , aby najpierw ladowarka do gniadzka 230v a potem do hulajnogi ? W instrukcji jest napisane ze najpierw podłączamy do HULAJKI a potem do 230v
Vsett - wieksza bateria, nowoczesny design, wykonanie znakomite, szybsza, troche ciezsza, ale 29 czy 35kg to niewielka roznica, a w vsett masz swiatla i kierunkowskazy w zestawie, w Dualtronie bieda, a Vsett go wciaga, bo moc nominalna masz taka sama, ale Vsett kreci sie w trybie sport do prawie 5000w. Mam uzywam polecam
Niewiele nalecialem, bo nie mialem czasu juz w tym roku - nieco ponad 400 km. Zero przebic. Dobrze napompowana do 4 barow zawsze jest. Lecialem 89 kmh na liczniku vsetta czyli jakies 79 kmh na gps - to bylo pod koniec pazdziernika a wtedy wazylem juz 82 kg. Przy 91 robilem max 83 kmh na vsett liczniku
Ale w jakims sensie? Ze moja pojedzie dalej czy ze blizej? Bo nie wiem do czego sie odnosisz - ja zrobilem 60 kmh przy mojej wadze 90 kg ze srednia predkoscia 50 kmh( na liczniku vsetta) a zasieg zalezy od warunkow atmosferycznych, napompowania opon, wagi i wielkosci uzytkownika - mniejszy i lzejszy robi mniejsze opory i dalej sie jedzie, operowanie gazem - czy przyspieszamy ostro czy lekko i osiagamy predkosc 55kmh i jedziemy dalej na tempomacie.
@@Yorku_testuje tak to zrobiłem zanim jeszcze na nią wsiadłem, ale widziałem że na ich sklepie z takim samym silnikiem (500w) jedzie 40km/h niestety aplikacje o xiomi nie działają.
Nie czepia się policaj, że jeździsz po ulicy? Mam dokładnie tę samą hulaj, kupiłem w Czerwcu. Nic na razie nic nie przerabiałem, kupiłem tylko porządny kask Caberg, spodnie z wkładanymi ochraniaczami i..hulam
Ze 20 razy ich minalem i nic. Raz nawet stalem na swiatlach do skretu w lewo - z wlaczonym kierunkiem - staneli obok - popatrzyli - wlaczylo im sie zielone i pojechali
@@Yorku_testuje Zależy wszystko od człowieka, a policja to też człowiek. Wiedzą, że przepisy głupie trzeba omijać. Ja też jeżdżę po ulicach bo nie wszędzie są ścieżki rowerowe, jakoś mam szczęście narazie bo się na nich nie "nadziałem", i oby nie. Ta Hulajnoga wciąga, radocha z jazdy jak w Lexusie LS-nie chce się wysiadać 😊
A co myślisz o takiej właśnie jeździe bo też tak latam właśnie czekam na kuriera na przezroczyste gogle do jazdy nocą. A nawiązuje co w razie gdy zatrzyma nas policja czy straż miejska i co i jak się wtedy tłumaczyć.
wiesz co - 1. jesli doczepia sie do jazdy bus pasem - jest to pojazd elektryczny wiec fck off 2. jesli doczepia sie do jazdy po ulicy ogółem - jest to pojazd z pełnym oswietleniem, kierunkowskazami, a ja mam kask i ubiór ochronny - to wiecej niz nie jeden rowerzysta bez oswietlenia jazdacy ulica, wiec i w tym przypadku fck off 3. to ma moc motoru 125cc - nie wieksza w każdym razie - skoro na motorze 125cc mozna jezdzic z prawem jazdy B, ktore mam od ponad 18 lat - to jade wlasnie takim pojazdem i w tym wypadku fck off :) a tak poważnie - 15 razy minalem, wyprzedzilem, przejechalem obok policji, aut policyjnych , a nawet nieoznakowej drogówki - zero reakcji.
@@Yorku_testuje "Buspas przeznaczony jest dla autobusów, trolejbusów i wszelkich innych pojazdów, które wykonują odpłatne przewozy na regularnych trasach. Wynika z tego, że taksówki nie są upoważnione do jazdy po buspasie. Bo choć wykonują odpłatny przewóz osób, to nie obsługują linii regularnych. Żeby taksówka mogła poruszać się buspasem, musi to być wyraźnie zaznaczone na znakach. Domyślnie buspas jest dla autobusów. W niektórych miastach urzędnicy tworzą prawo, które zezwala jechać po buspasie taksówce, ale tylko wtedy, gdy wiezie ona pasażera." bredzisz, nie wprowadzaj ludzi w błąd, zatrzymała cię już policja podczas jazdy bus pasem? - myślę, że nie
Wszystkie tak maja - hulajnogi auta motocykle - wszystko ma skalowane 5-10 kmh wyzej - wzgledy bezpieczenstwa - ludzie mysla ze jada 50kmh a w rzeczywistosci jada 43kmh. Tak jest na calym swiecie. Ale mnie to nie przeszkadza - 70 kmh ma gps jest odczuwalne jak 85 kmh i to mi wystarczy😃
@@tommy81777 no powiem Ci, że to nie jest takie małe - jesli nie widziałeś na żywo/nie jechałes - to nie jestes w stanie poczuć i zrozumieć . Małe hulajnogi typu Xiaomi wydają się duże w stosunku do takich zwykłych nie elektrycznych hulajnóg natomiast pomysl, że Vsett jest 2 razy większy niż Xiaomi.
@@Yorku_testuje mówiłem ogólnie 😂 hulajnoga to nie motor, a że większa sporo od zwykłej typu Xiaomi to oczywista oczywistość 😄, ale to nie zmienia faktu, że to hulajnoga nie tylko z nazwy... Pozdro
W motusach masz inny kontroler i gaz - w vsett jest duzo wygodniejszy - mniejszy i mniej „zadziorny”. Mozesz swietnie wyczuc ile nalezy nacisnac zeby jechac powoli a ile zeby leciec na maxa. Motus pro przy vsett wypada slabo. Jezdzilem na motusie, nanrobotach ls7 czy D6(tego mialem ponad 3mc) i mialy podobne dzwignie gazu- w Vsett masz cos innego
niesamowite ale trochę przeraża waga...co gdyby trzeba było tachać to monstrum. Tak czy inaczej piekna zabawa i raczej w przyszłości kupiłbym takie cacko.
Fajny sprzęt ale na hulajnodze pow 35 km na godzinę to się pozabijacie . To nie jest konstrukcyjnie przeznaczone do latania z takimi prędkościami. Jeśli myślicie że kask i ubiór załatwia robotę to się mylicie. Kółka małe , środek ciężkości wysoko . Deska z rurka do kierowania 🙈
@@Yorku_testuje tu nie chodzi o model tylko o konstrukcję . Na motocyklu siedzisz na tyle , masz niżej środek ciężkości , dodatkowo z przodu sporo motocykla a tu rurka, deska i lata jak motocykl. Nie życzę ale po zaliczeniu pierwszej gleby przy 70 porozmawiamy. A jak Ci ktoś wyjedzie albo otworzy drzwi przy tej prędkości , albo zaliczysz sporą dziurę 🙈 .może to wynika z mojego wieku po 40 ale mam wyobraźnię co może się zdarzyć. Uwazajcie wszyscy na siebie.
@@piotr3112 i tu właśnie pojawia się coś takiego jak apel o myślenie - 70 kmh można lecieć po prostej pewnej i pustej drodze. Ja latam tak tylko po pięknym asfalcie, który znam, a jeśli nie znam - 35 kmh max.
Powinieneś na początku filmu powiedzieć żeby nie naśladować Twojego sposobu łamania przepisów. Bo założę się że będą cię ludzie naśladować z tą jazdą po ulicy.
@@Yorku_testujePiszesz o tym filmie sprzed roku? Od maja mamy takie przepisy a nie inne,jak się znajdzie jakiś nadgorliwy to zgłosi Ci ten film.Wiesz co to oznacza??A pomijając już to,czyli z d6+ już się pożegnałeś na stałe?
@@bartolinibroda1338 ale nie wiem do ktorych przepisow referujesz stad moja konsternacja;) pisales ze po ulicach beda jezdzic - jak sobie kupia taki sprzet , majac 35 lat i Prawo jazdy od 20 to czemu nie. A na ulicach przepisy sa takie same od dawna. A po sciezkach jezdze przepisowo chyba ze jest pusto tak jak na filmie to czasem Czlowieka poniesie😃 D6 sprzedalem
To wszystko zalezy od wielkosci cojones - im wieksze tym stabilniej sie jedzie na “tych malych koleczkach”😂😂poza tym - nikt Ci nie mowi zebys jechal jak wariat po sciezce pelnej ludzi - czy jak kupisz ferrari to powiesz ze za szybki na drogi i ze to tylko na tor? No wlasnie
@dudicovvv. Też myślałem kiedyś, że te kółka na ulicę są za małe, ale sprawują się bardzo dobrze i pewnie. Opona ma 10 cali średnicy i aż 3 cale szerokości. Zawieszenie jest bardzo miękkie i całość wybiera komfortowo nierówności. Jakieś marne kanały, łaty i inne dziadostwo pokonuje praktycznie tak łagodnie, że prawie tego nie czuć. Kilka razy przejeżdżałem po różnych kanałach i spowalniaczach i jedzie się komfortowo, bezpieczniej niż się może wydawać na sam wygląd sprzętu. Trzeba oczywiście i tak zawsze zachować ostrożność i uważać na wszystko - szczególnie na jakieś wysokie krawężniki i dziurawe, rozpierdzielone chodniki, a takich w Poznaniu nie brakuje. Dlatego wolę jechać wtedy jezdnią ulicy - jedzie się komfortowo i bystro (nawet na ustawieniach EKO), ale zawsze trzeba pamiętać o rozsądku i dobrym pełnym ubiorze, a najbardziej o kasku Full Face.
Żeby te twoje cojones kiedyś na jakimś płocie nie wisiały ;) @Jacek Sołtysiak Zgadza się że po asfalcie jedze zaskakujaco gładko. Tylko że pozycja jaką masz na hulajodze sprawia że powyżej 40/50 km/h sama jazda jest nieprzyjemna. Zero aerodynamiki, łapiesz wiatr jak żagiel, do tych prędkości lepszy klasyczny jednoślad.
@dudicovvv. Wszystko ma swoje plusy i minusy. Mi osobiście ok.50/60 km/h jedzie się przyjemnie i to bardzo. To nie jest ponad 100 km/h. Przybieram taką trochę bardziej aero pozycję i jest świetnie. Szybciej narazie nie jechałem tym pojazdem. Motocyklem klasycznym można jechać dużo szybciej i w lepszej pozycji. To jak najbardziej prawda. Za to motorem nie wjadę do parków, na Cytadelę, wokół jezior w leśne ostępy, nad rzekę na ryby i w wiele innych miejsc. Ja to nawet bez żadnych ceregieli wchodzę sobie do wielu marketów z tym skuterem-hulajnogą i robię spokojnie zakupy z koszykiem na decku. Nikt mi jeszcze nigdy nie robił żadnych uwag, a byłem już w kilku firmach i to wielokrotnie. Mogę sobie wnieść bez problemu maszynę do mieszkania, do pociągu, a w torbie transportowej to i do autobusu i tramwaju (nikt nie musi wiedzieć co jest w tej torbie). Pojazd taki mogę mieć wciąż przy sobie. Cały czas gotowy do ruszenia przed siebie. I dlatego zdecydowałem się na taki pojazd. Będąc nad jeziorami będę go ładować z dwóch lekkich, rozkładanych paneli fotovoltaicznych 2×100W wraz z dobrym kontrolerem (razem ok.7 kg) i chcę tak w przyszłym roku przewędrować większą część Polski - od jeziora do jeziora. Takich rzeczy nie da się zrobić z motocyklem spalinowym, chociaż ja lubię praktycznie wszelkie pojazdy i wieloma jeździłem.
@@dudikovvv zalezy jak duzy jestes i jaki zagiel z Ciebie😃 a powaznie - to nie jest sprzet do jezdzenia non stop 50-70 kmh - tak sie jezdzi na dobrym asfalcie - pewnym i znanym - wtedy przyjmuje sie pozycje aerodynamiczna - mocne pochylenie do przodu na kierze zeby dociazyc przod - noga do tylu na podporke. A normalnie 30-40 kmh surfujac jak na snowboardzie- wygodnie i powoli i komfortowo- w kasku full i goglach albo kasku motocyklowym jak kto woli. A co do plotow - lezalem w zyciu nie raz - ale to wszystk to nic innego jak doswiadczenie ktore teraz wykorzystuje. I wole to niz motor - to wloze do auta przewioze i postawie potem w salonie. Wypas a do tego ekologiczne
4:13 @_@
Super opis hulajki świetna jazda. Czekam na więcej.
dobry zasięg, u mnie na 2 biegu 49km przy w miarę normalnej jeździe 38 Amh
Jest moc ;)
Ten model Vsett 10+ jest po prostu świetny. Mam i jeżdżę nim od dwóch tygodni i wciąż mnie pozytywnie zaskakuje. Ja co prawda ustawiłem komputerek w tryb EKO (parametr P08 na 60 % - moc silników) i mi to w zupełności narazie wystarcza. Jestem osobą bardzo ciężką ok.135kg i prawie dwa metry wzrostu, a maszynka na takich osłabionych ustawieniach podchodzi ze mną pod górki na dwóch silnikach, jakbym nic nie ważył - mogę jechać wolno pod stromą górkę i dodać w połowie górki gazu, a ona wyrywa jeszcze dynamicznie i ostro do przodu i nie okazuje żadnego zmęczenia (silniki ledwo letnie nawet po długiej jeździe). Przy mojej potężnej wadze i takich EKO ustawieniach oraz spokojnej jeździe ok. 35 km/h udało mi się (głównie 1 silnik, pod górki 2) przejechać 80 km zasięgu i nie był to jeszcze całkiem koniec baterii. Czyli jest bardzo dobrze. Na 3 biegu i dwóch silnikach (tryb EKO) komputerek pokazuje 59 km/h. Może trochę przekłamywać, ale prędkość i tak jest znaczna i dla mnie wystarczająca - mijani rowerzyści wydają się jakby nie jechali tylko stali w miejscu. Vsett 10+ jest naprawdę bardzo komfortowy i ma miękkie, wygodne zawieszenie. O wiele przyjemniej mi się na nim jeżdzi niż na Kaabo W W 11+. Jest też dużo cichszy niż Wolf i zdecydowanie o dużo niższej wadze, a to było dla mnie chyba najważniejsze (muszę wnosić ten sprzęt po schodach). Gorąco polecam ten model. Nie jest może najtańszy, ale myślę, że naprawdę warty zakupu.
@paliszewski.
Parametr P08 nie dotyczy prędkości, tylko mocy silników w procentach. Ja jeżdżę póki co na 60 %, choć na 50 % też było całkiem dobrze. Na 3 biegu na 2 silnikach pokazywał wtedy 48 km/h (wg. komputerka) i pod górki też podchodził zacnie. Szybkość przyspieszania P12 mam na 003. Na 005 z moim ogromnym ciężarem są kłopoty z ruszeniem, bo szarpnie i wyłącza napęd (zapewne idzie zbyt duży prąd przez kontrolery i włącza zabezpieczenia przeciążeniowe). Na P12-003 jest i tak całkiem bystre przyspieszenie, tak dobre, że jeszcze jakoś nie przetestowałem P12-004 (a dzisiaj w Poznaniu leje deszcz - jeszcze to sprawdzę). Ogólnie byłem pewny, że z moją niedźwiedzią posturą będę robił na niej marne zasięgi, a jest lepiej niż dobrze (przy spokojnej jeździe), chociaż chciałoby się mieć jeszcze wielokrotnie większy zasięg. Kto wie, może pojawią się kiedyś w sprzedaży dużo lepsze ogniwa, to dam dorobić do niej przez jakąś porządną firmę nowy, jeszcze lepszy akumulator. Ten fabryczny 28 Ah LG i tak w sumie przerósł moje oczekiwania i jestem zadowolony z tego zakupu.
@@jaceksotysiak3775 P08 from manual: Rate-limiting: The range is 0-100km/h. Default: 100. - So its not % but km/h limiting!
Najwyraźniej w instrukcji jest błąd. Ta hulajnoga nie jedzie aż 100 km/h tylko ok. 75 km/h. Parametr P08 dotyczy jedynie mocy silników w procentach - od 5% do 100% mocy silników, a to zdecydowanie wpływa na osiągane prędkości. Pozdrawiam.
Mało kogo stać na taki sprzęt więc zazdroszcze hahah
@@jaceksotysiak3775 I jak zadowolony pan jest dalej z Vsett 10+ :) ?
Super filmik i super sprzęt tylko cena jego odstraszająca =D
No i super latanko po ulicy oczywiście ostrożnie 😉😉😉 to mi się podoba super filmik super się ogląda z podkładem muzycznym coś jak u Mufy Ridersa. Pozdro Yorku
Masz coś nastepnego na oku czy narazie zachwyt vsettem.
No i git do żabki po monsterka 🤪
Monsterka pilsnerka redbulka co kto woli😃
Zacny sprzęt. Czy występuje u Ciebie delikatne chybotanie kół na boki i dzwonienie tarcz hamulcowych ? Do zobaczenia na ścieżkach w CK :)
Siema, zero chybotania - wobblingu - dobrze skrecilem i jest super, natomiast tarcza z tylu uderzylem przy zjezdzie ze schodow bo sie zeslizgnalem z boku i troche ja skrzywilem wiec dzis wymienilem na nowe - jutro o tym i kilku innych rzeczach film wrzuce. A stara nie dzwonila dopoki nie przyoralem jej;)
Hmm moje marzenie. Ale podałeś mistrzu link do wersji "Pro". Czym różni się od wersji zwykłej? Cena w sklepie to prawie 15tys zł.. (katastrofa). Drożej niż u mnie w Skandynawii gdzie kosztuje ona ok 10-11tys zł... "Pośrednicy do przesady"
W PL wariuja z cenami. Dalem
Link do pro bo taka mam - roznia sie rozmiarem baterii - moja ma 28ah, potem masz 25 i 20. Wez min 25 a najlepiej pro
Witam serdecznie,przymierzam się mocno do zakupu tego szatana ale mam pare pytań… gdzie najlepiej było by kupić te sprzęcik ? Czy w budżecie 10/15 tys możemy kupić coś lepszego jakościowo pod kątem jakości osiągów (prędkość/zasięg )?
Za 16 tys mozesz z Ali express kupic nowa Nami burne 40ah 8400w🥹
@@Yorku_testuje Sczerze to jeszcze nigdy nic nie kupowałem z Ali ponieważ paru moich znajomych miało róż e nieprzyjemności związane z zakupem w tym serwisie…wolał bym kupić coś lokalnie ale może jestem w błędzie i serwis zrobił się bezpieczny..? Myślałem o tym Visecie bo Nami wydawało mi się strasznie wygórowane jeśli chodzi o cenę chociaż wyglada konkretnie i solidnie
Siema, lepiej czekać na model xiaomi mi pro 3 czy kupić i nie czekać pro 2? Z góry dzięki
W tym roku juz nie kupuj, bo jesien i zima idzie. Poczekaj do wiosny - moze wtedy Pro3 sie pojawi. Chyba ze na black friday albo cyber monday zobaczysz w jakiejs dobrej cenie np 1700-1600 to bierz, a jak nie to czekaj - ps. 3 nie rozni sie wiele od 2 za to cena bedzie podobna lub wyzsza
Jestes pewien co do tego , aby najpierw ladowarka do gniadzka 230v a potem do hulajnogi ?
W instrukcji jest napisane ze najpierw podłączamy do HULAJKI a potem do 230v
Mozna na dwa sposoby - jeden taki jak w instrukcji - wtedy beda strzaly i zwarcia albo taki jak powiedzialem - wtedy bez zwarcia.
Yorku Testuje Vsett 10 + R 28 Ah czy Dualtron Victor 60 Volt 30 Ah ktory polecasz ?
Vsett - wieksza bateria, nowoczesny design, wykonanie znakomite, szybsza, troche ciezsza, ale 29 czy 35kg to niewielka roznica, a w vsett masz swiatla i kierunkowskazy w zestawie, w Dualtronie bieda, a Vsett go wciaga, bo moc nominalna masz taka sama, ale Vsett kreci sie w trybie sport do prawie 5000w. Mam uzywam polecam
@@Yorku_testuje Dzieki ze odpisales i pozdrawiam z New York City .
Ile już nakręciłeś km, jakieś przebicia opon były i przy twojej masie 90 kg Ile leciałeś najwięcej bo też jestem tej wagi 180 wzrost.
Niewiele nalecialem, bo nie mialem czasu juz w tym roku - nieco ponad 400 km. Zero przebic. Dobrze napompowana do 4 barow zawsze jest. Lecialem 89 kmh na liczniku vsetta czyli jakies 79 kmh na gps - to bylo pod koniec pazdziernika a wtedy wazylem juz 82 kg. Przy 91 robilem max 83 kmh na vsett liczniku
@@Yorku_testuje okkk dzięki za odpowiedź pozdrawiam.
Na moim vsett 10+ przy podobnej jeżdzie mam zasięg 40-50 km. Przy jeździe 25km/h 60-65 km. Skąd zatem taką różnica?
Ale w jakims sensie? Ze moja pojedzie dalej czy ze blizej? Bo nie wiem do czego sie odnosisz - ja zrobilem 60 kmh przy mojej wadze 90 kg ze srednia predkoscia 50 kmh( na liczniku vsetta) a zasieg zalezy od warunkow atmosferycznych, napompowania opon, wagi i wielkosci uzytkownika - mniejszy i lzejszy robi mniejsze opory i dalej sie jedzie, operowanie gazem - czy przyspieszamy ostro czy lekko i osiagamy predkosc 55kmh i jedziemy dalej na tempomacie.
musisz schudnąć...niestety
Wiesz może jakim programem można odblokować hulajnogę motus scooty 10 plus?
wcisnij przycisk zasilania 6 razy >> z 25 kmh odblokujesz do 35 kmh
@@Yorku_testuje tak to zrobiłem zanim jeszcze na nią wsiadłem, ale widziałem że na ich sklepie z takim samym silnikiem (500w) jedzie 40km/h niestety aplikacje o xiomi nie działają.
Nie czepia się policaj, że jeździsz po ulicy? Mam dokładnie tę samą hulaj, kupiłem w Czerwcu. Nic na razie nic nie przerabiałem, kupiłem tylko porządny kask Caberg, spodnie z wkładanymi ochraniaczami i..hulam
Ze 20 razy ich minalem i nic. Raz nawet stalem na swiatlach do skretu w lewo - z wlaczonym kierunkiem - staneli obok - popatrzyli - wlaczylo im sie zielone i pojechali
@@Yorku_testuje Zależy wszystko od człowieka, a policja to też człowiek. Wiedzą, że przepisy głupie trzeba omijać. Ja też jeżdżę po ulicach bo nie wszędzie są ścieżki rowerowe, jakoś mam szczęście narazie bo się na nich nie "nadziałem", i oby nie. Ta Hulajnoga wciąga, radocha z jazdy jak w Lexusie LS-nie chce się wysiadać 😊
A co myślisz o takiej właśnie jeździe bo też tak latam właśnie czekam na kuriera na przezroczyste gogle do jazdy nocą. A nawiązuje co w razie gdy zatrzyma nas policja czy straż miejska i co i jak się wtedy tłumaczyć.
wiesz co -
1. jesli doczepia sie do jazdy bus pasem - jest to pojazd elektryczny wiec fck off
2. jesli doczepia sie do jazdy po ulicy ogółem - jest to pojazd z pełnym oswietleniem, kierunkowskazami, a ja mam kask i ubiór ochronny - to wiecej niz nie jeden rowerzysta bez oswietlenia jazdacy ulica, wiec i w tym przypadku fck off
3. to ma moc motoru 125cc - nie wieksza w każdym razie - skoro na motorze 125cc mozna jezdzic z prawem jazdy B, ktore mam od ponad 18 lat - to jade wlasnie takim pojazdem i w tym wypadku fck off :)
a tak poważnie - 15 razy minalem, wyprzedzilem, przejechalem obok policji, aut policyjnych , a nawet nieoznakowej drogówki - zero reakcji.
@@Yorku_testuje No i super konkret odpowiedź dzięki wielkie.
@@Yorku_testuje "Buspas przeznaczony jest dla autobusów, trolejbusów i wszelkich innych pojazdów, które wykonują odpłatne przewozy na regularnych trasach. Wynika z tego, że taksówki nie są upoważnione do jazdy po buspasie. Bo choć wykonują odpłatny przewóz osób, to nie obsługują linii regularnych. Żeby taksówka mogła poruszać się buspasem, musi to być wyraźnie zaznaczone na znakach. Domyślnie buspas jest dla autobusów. W niektórych miastach urzędnicy tworzą prawo, które zezwala jechać po buspasie taksówce, ale tylko wtedy, gdy wiezie ona pasażera." bredzisz, nie wprowadzaj ludzi w błąd, zatrzymała cię już policja podczas jazdy bus pasem? - myślę, że nie
@@hiena1383 ale co Ty tu o jakichs taxowkach sie rozpisujesz namietnie? Co mnie jakies taxowki obchodza? Sam przestan bredzic
@@Yorku_testuje pokaż nagranie jak cię zatrzymuje policja na bus pasie i jak się tłumaczysz
Witam.
Czyżby kolejny sprzęt co pokazuje na liczniku 80+, a w rzeczywistości jedziemy 70?....
Pozdro
Wszystkie tak maja - hulajnogi auta motocykle - wszystko ma skalowane 5-10 kmh wyzej - wzgledy bezpieczenstwa - ludzie mysla ze jada 50kmh a w rzeczywistosci jada 43kmh. Tak jest na calym swiecie. Ale mnie to nie przeszkadza - 70 kmh ma gps jest odczuwalne jak 85 kmh i to mi wystarczy😃
@@Yorku_testuje w sumie to masz rację na takim piździdełku 😄 to i tak wrażenia na pewno są mega 👍
Pozdro
@@tommy81777 no powiem Ci, że to nie jest takie małe - jesli nie widziałeś na żywo/nie jechałes - to nie jestes w stanie poczuć i zrozumieć . Małe hulajnogi typu Xiaomi wydają się duże w stosunku do takich zwykłych nie elektrycznych hulajnóg natomiast pomysl, że Vsett jest 2 razy większy niż Xiaomi.
@@Yorku_testuje mówiłem ogólnie 😂 hulajnoga to nie motor, a że większa sporo od zwykłej typu Xiaomi to oczywista oczywistość 😄, ale to nie zmienia faktu, że to hulajnoga nie tylko z nazwy...
Pozdro
A zawieszenie ma miękkie czy twarde ?
Oryginalnie mieciutkie - mozna wyregulowac w razie potrzeby
Da się to zarejestrować? :D
Kiedys bedzie trzeba😃
lol jak motorem :))))
To zobacz film z Nami Burne😀jak scigaczem (w skali predkosci hulajnog oczywiscie)
Witaj ,wiesz może jak odblokować motusa 10 pro sport 2021 żeby pojechał szybciej ?Ktoś wie ?
nie wiem czy to da radę szybciej, ale jesli slyszales ze da to sugeruje przeszperać internet bądź skontaktowac się z Motusem bezposrednio.
@@Yorku_testuje Ok dzięki 😉 Pozdrowienia 🖐️
Twoja waga jak mówisz 90 kg i poleciałeś 80 to elegancko
Tez jestem w szoku - ralnie to bylo 71kmh na gps ale wystarczy przy mojej wadze. Moc
Jest diabelska
Za borisa w tle ❤️
Boris musi byc😃💪🏽
Kolego podaj link do tego secika co leci🤩🤩🤩🤩🤩
😀 czcams.com/video/WddpRmmAYkg/video.html
A tu masz jeszzxze jeden lepszy secik od Boryska
czcams.com/video/U_8rln_sGps/video.html
Wachacze na łożyskach czy tulejki.
Hej - na lozyskach🫡👍🛴
Gaz jak w motusach pro, nie jeździłem ale w recenzjach narzekają że mało wygodne rozwiązanie
W motusach masz inny kontroler i gaz - w vsett jest duzo wygodniejszy - mniejszy i mniej „zadziorny”. Mozesz swietnie wyczuc ile nalezy nacisnac zeby jechac powoli a ile zeby leciec na maxa. Motus pro przy vsett wypada slabo. Jezdzilem na motusie, nanrobotach ls7 czy D6(tego mialem ponad 3mc) i mialy podobne dzwignie gazu- w Vsett masz cos innego
@@Yorku_testuje miałeś D6 ? i potwierdzasz, że vsett lepszy :) ?
@@Malcolm_X vsett lepszy - lepiej wykonany, bardziej “premium”. D6 super ale takie “surowe” w porownaniu z V10+
niesamowite ale trochę przeraża waga...co gdyby trzeba było tachać to monstrum. Tak czy inaczej piekna zabawa i raczej w przyszłości kupiłbym takie cacko.
Zawsze mozesz odpychac sie jak na zwyklej hulajnodze😃
Daj kamerkę na lewa manetkę gdzieś i nagraj reakcje kierowców jak ich bierzesz na światłach 😂
Dam na lewa i obroce do tylu😅
Fajny sprzęt ale na hulajnodze pow 35 km na godzinę to się pozabijacie . To nie jest konstrukcyjnie przeznaczone do latania z takimi prędkościami. Jeśli myślicie że kask i ubiór załatwia robotę to się mylicie. Kółka małe , środek ciężkości wysoko . Deska z rurka do kierowania 🙈
Jezdziles tym dokladnie modelem?
@@Yorku_testuje tu nie chodzi o model tylko o konstrukcję . Na motocyklu siedzisz na tyle , masz niżej środek ciężkości , dodatkowo z przodu sporo motocykla a tu rurka, deska i lata jak motocykl. Nie życzę ale po zaliczeniu pierwszej gleby przy 70 porozmawiamy. A jak Ci ktoś wyjedzie albo otworzy drzwi przy tej prędkości , albo zaliczysz sporą dziurę 🙈 .może to wynika z mojego wieku po 40 ale mam wyobraźnię co może się zdarzyć. Uwazajcie wszyscy na siebie.
@Max Payne przy 200 to juz nie ma nic gorszego, bo przy 200 crash to death :(
@@piotr3112 i tu właśnie pojawia się coś takiego jak apel o myślenie - 70 kmh można lecieć po prostej pewnej i pustej drodze. Ja latam tak tylko po pięknym asfalcie, który znam, a jeśli nie znam - 35 kmh max.
Normalnie zazdroszczę w ch... xD ja nie kupię takiego cuda :(
Czas pokaze - zarobisz to kupisz lepszy i szybszy - dont worry be positive😃
Policja albo straż miejska jechała he he he
Policja i to nie raz :)
Powinieneś na początku filmu powiedzieć żeby nie naśladować Twojego sposobu łamania przepisów. Bo założę się że będą cię ludzie naśladować z tą jazdą po ulicy.
A widziales kiedys zeby ktos tak pisal?
Widziales Wrongway ktory jechal 85 na x9 a ma 40 tys subow?nie dajmy sie zwariowac
@@Yorku_testujePiszesz o tym filmie sprzed roku? Od maja mamy takie przepisy a nie inne,jak się znajdzie jakiś nadgorliwy to zgłosi Ci ten film.Wiesz co to oznacza??A pomijając już to,czyli z d6+ już się pożegnałeś na stałe?
@@bartolinibroda1338 ale nie wiem do ktorych przepisow referujesz stad moja konsternacja;) pisales ze po ulicach beda jezdzic - jak sobie kupia taki sprzet , majac 35 lat i
Prawo jazdy od 20 to czemu nie. A na ulicach przepisy sa takie same od dawna. A po sciezkach jezdze przepisowo chyba ze jest pusto tak jak na filmie to czasem
Czlowieka poniesie😃 D6 sprzedalem
Na ścieżki za szybki a na ulicę strach przez te małe kułeczka
To wszystko zalezy od wielkosci cojones - im wieksze tym stabilniej sie jedzie na “tych malych koleczkach”😂😂poza tym - nikt Ci nie mowi zebys jechal jak wariat po sciezce pelnej ludzi - czy jak kupisz ferrari to powiesz ze za szybki na drogi i ze to tylko na tor? No wlasnie
@dudicovvv. Też myślałem kiedyś, że te kółka na ulicę są za małe, ale sprawują się bardzo dobrze i pewnie. Opona ma 10 cali średnicy i aż 3 cale szerokości. Zawieszenie jest bardzo miękkie i całość wybiera komfortowo nierówności. Jakieś marne kanały, łaty i inne dziadostwo pokonuje praktycznie tak łagodnie, że prawie tego nie czuć. Kilka razy przejeżdżałem po różnych kanałach i spowalniaczach i jedzie się komfortowo, bezpieczniej niż się może wydawać na sam wygląd sprzętu. Trzeba oczywiście i tak
zawsze zachować ostrożność i uważać na wszystko - szczególnie na jakieś wysokie krawężniki i dziurawe, rozpierdzielone chodniki, a takich w Poznaniu nie brakuje. Dlatego wolę jechać wtedy jezdnią ulicy - jedzie się komfortowo i bystro (nawet na ustawieniach EKO), ale zawsze trzeba pamiętać o rozsądku i dobrym pełnym ubiorze, a najbardziej o kasku Full Face.
Żeby te twoje cojones kiedyś na jakimś płocie nie wisiały ;)
@Jacek Sołtysiak
Zgadza się że po asfalcie jedze zaskakujaco gładko. Tylko że pozycja jaką masz na hulajodze sprawia że powyżej 40/50 km/h sama jazda jest nieprzyjemna. Zero aerodynamiki, łapiesz wiatr jak żagiel, do tych prędkości lepszy klasyczny jednoślad.
@dudicovvv.
Wszystko ma swoje plusy i minusy. Mi osobiście ok.50/60 km/h jedzie się przyjemnie i to bardzo. To nie jest ponad 100 km/h. Przybieram taką trochę bardziej aero pozycję i jest świetnie. Szybciej narazie nie jechałem tym pojazdem. Motocyklem klasycznym można jechać dużo szybciej i w lepszej pozycji. To jak najbardziej prawda. Za to motorem nie wjadę do parków, na Cytadelę, wokół jezior w leśne ostępy, nad rzekę na ryby i w wiele innych miejsc. Ja to nawet bez żadnych ceregieli wchodzę sobie do wielu marketów z tym skuterem-hulajnogą i robię spokojnie zakupy z koszykiem na decku. Nikt mi jeszcze nigdy nie robił żadnych uwag, a byłem już w kilku firmach i to wielokrotnie. Mogę sobie wnieść bez problemu maszynę do mieszkania, do pociągu, a w torbie transportowej to i do autobusu i tramwaju (nikt nie musi wiedzieć co jest w tej torbie). Pojazd taki mogę mieć wciąż przy sobie. Cały czas gotowy do ruszenia przed siebie. I dlatego zdecydowałem się na taki pojazd. Będąc nad jeziorami będę go ładować z dwóch lekkich, rozkładanych paneli fotovoltaicznych 2×100W wraz z dobrym kontrolerem (razem ok.7 kg) i chcę tak w przyszłym roku przewędrować większą część Polski - od jeziora do jeziora. Takich rzeczy nie da się zrobić z motocyklem spalinowym, chociaż ja lubię praktycznie wszelkie pojazdy i wieloma jeździłem.
@@dudikovvv zalezy jak duzy jestes i jaki zagiel z Ciebie😃 a powaznie - to nie jest sprzet do jezdzenia non stop 50-70 kmh - tak sie jezdzi na dobrym asfalcie - pewnym i znanym - wtedy przyjmuje sie pozycje aerodynamiczna - mocne pochylenie do przodu na kierze zeby dociazyc przod - noga do tylu na podporke. A normalnie 30-40 kmh surfujac jak na snowboardzie- wygodnie i powoli i komfortowo- w kasku full i goglach albo kasku motocyklowym jak kto woli. A co do plotow - lezalem w zyciu nie raz - ale to wszystk to nic innego jak doswiadczenie ktore teraz wykorzystuje. I wole to niz motor - to wloze do auta przewioze i postawie potem w salonie. Wypas a do tego ekologiczne