За Секунду До! Круизные Лайнеры Против Гигантских Волн
Vložit
- čas přidán 21. 01. 2024
- BRAIN TIME ► goo.gl/hejcDo
Подпишись ► bit.ly/3DRStvz
Круизные лайнеры, грузовые суда и дорогие яхты - включай и взгляни на огромные корабли, которые оказались в самом сердце природной стихии!
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: club60235938?w=page-60...
/ @madfun_1 - Zábava
Все пишут про мощь стихии и что огромные суда качаются как игрушки, а я впечатлён что корабли эти волны выдерживают. Волны высотой по 10-15 метров (4-этажный дом), которые ударяются о нос корабля сотни, тысячи, а может и десятки тысяч раз. По-настоящему хорошая работа инженеров!
подумалось о том как наши предки на парусниках плавали в таких штормах
@@user-pj4pz5wz1m ответ прост - НИКАК
@@user-pj4pz5wz1m а никак, кто в бухту не спрятался, тот утонул
Проблема в том , что есть такое понятие как усталость метала. И когда оно лопнет никому неизвестно.
@user-pj4pz5wz1m, долгое время они просто не отплывали далеко от берега. Во времена фараонов и цезарей многие маршруты были прибрежными. Со временем при составлении карт все стали замечать, что Индия находится на одной широте с Аравией. Первое по-настоящему дальнее плавание через открытое море, скорее всего, произошло именно в Аравийском море.
Служил в ВМФ . 70-73г. Ракетные крейсера. В основном Средиземное море и Атлантика. В штормах были очень часто. За работой и вахтами привыкаешь. Живу за океаном. Много раз был в круизах. Качка была слабая. В шторм ни разу не попадали. Даже в бермудском треугольнике. А вот январе нанял катер и пошел на рыбалку в шторм в Атлантику та чуть не помер от сердечного приступа. Ели откачали. Уже стар для этого.
Смотреть на это страшно, а оказаться в самом эпицентре шторма - это вообще за гранью моего восприятия, а моряки ещё и работают, и шутят. Ну очень мужественные люди. ✊👍👍
мужество тут вообще не при чём. Дело привычки
Дедушка 3 года служил в Атлантике. Говорил в шторм корабль так закладывало, что и в Бога поверишь
@@user-ep4do6hu1y ну это смотря на сколько у кого крепкие убеждения. В самые стрёмные моменты я молился на инженеров проектировщиков и на их знания в области сопромата
Я попадал в шторма несколько раз. Последний был в индийском океане летом 2024-го на контейнеровозе длиной 330м. По большому счёту, страха как такового там нет. Ну вот как ты на берегу ведь не думаешь, что на тебя упадёт сейчас метеорит и убьёт. Так же и там, воспринимается просто как плохая погода и не более. Хотя я встречал таких нытиков, которые реально боялись. Но таким в море точно делать нечего. Сейчас я криптой занимаюсь и больше не хочется работать в море. Юга задолбали уже. Точнее работа на югах задолбала !!! Всё время эта индия, сингапур, красное море.... Ещё иногда гейропа и юса. Да и китай - тоже иногда гемор. А есть такие маршруты, что ты сутками не спишь, так как переходы между портами очень короткие. Короче жесть. И это ещё европейская компания ! А волобще -весело. Поработал 4-6 месяцев, вернулся и ни за что не платил это время, с нормальной котлетой приходишь и тратишь как угодно )) - ляпота ) На берегу при той же зп ты половину или более потратил бы на баб, на еду, на одежду, на выпивку. А там - нет )) Никуда не тратишь )) - это единственный плюс морей.
@@Dmitrii_88 я мне юга зашли норм. Я проработал в Юго-Восточной Азии в общей сложности лет 10-12, три из которых безвылазно, жил там же, когда на берег сходил, в Вунгтау. Уютный тихий городок, очень тепло, нет этой ссаной зимы и кучи тёплых шмоток. Короче ляпота. Вот жалею ,что не остался там, была возможность
Те ,кто работают на судах, должно быть, очень очень бесстрашные люди!!!
хуйня... там теж багато сцикунів... є звичайно круті моряки але і гімна там не мало плаває.... хоча хз
это обычные люди, которые не хотят каждый день по пробкам ползти в офис и обратно, ну и при этом зарабатывать нормально
@@kotkot5452передаю привет с рейса ✌🏻
@@kotkot5452ну да , 1000€ в мес … нормальная работа по 16 часов по 11 мес без выходных .
Скажу как судомеханик, который работал на судах от 30 метров длиной до 350м, в этих косяках виноват исключительно капитан (мастер). Это двоишники. В последнем моём рейсе в 2024-м году я с таким же работал на судне 330 м длиной (контейнеровоз). Дело было летом ориентировочно в индийском океане и был сильнейший тайфун. Об этом тайфуне ЗАРАНЕЕ было известно, ещё когда мы стояли в Эмиратах и должны были идти после эмиратов в сторону Сингапура. кАПИТАЛ ОТЛИЧНО ЗНАЛ, ЧТО ТАЙФУН очень СИЛЬНЫЙ и даже компания по телефону одобрила стоянку в эмиратах, чтобы переждать эту тему. Наш удот взял, и решил погеройствовать. В итоге, половина всякой техники в каютах экипажа попереломалась (холодильники, тумбочки, незакреплённая техника..) многие получили сильные ушибы, вплоть до "лёгких" переломов, включая меня - я заимел 2 офигенных ушиба, которые заживали около месяца, плюс сломались 2 контейнера с замороженной каракатицей, из-за чего была целая эпопеяс заходом в ненужный порт, кучу стоянок, дезинфекций в море итд. Кто виноват ? - конченный капитан. И таких полно и данное видео тому докозательство.
А сам отличник что ли? Слово "двоечник" даже правильно написать не можешь. Ой, звездун, летом 2024 года он на контракте был 😂. Одним словом, обиженка-маслопуп 😂😂😂
Летом 2024 года это было?
@@denhadson7675 23-го
@@denhadson7675неееет, летом 2025 года 😅
@@nixon5734 я думал 2027 осенью
Уважение тем морякам которые это испытывали и все ровно держали лицо как у тибетской лисицы!
В первые столетия новой эры Газа была одним из центров христианской мысли, в городе и вокруг него высилось множество церквей. До 7 октября 2023 года их оставалось всего три - православная церковь святого Порфирия Газского, римско-католическая в честь Святого семейства и небольшой протестантский храм. Христиан в Газе насчитывалось от 80 до 200 человек, протестантов - всего несколько десятков, остальные примерно поровну были разделены между православной и католической общинами.
Все три церкви объединяло то, что их невозможно было увидеть с улицы. Они были спрятаны в городской застройке таким образом, чтобы случайный прохожий и не знал, что тут находится христианский храм. Попасть в них можно было только со двора, через двери, которые обычно запирали на ключ. Все это - следствие политики ХАМАС, который таким образом боролся с христианским влиянием и, скорее всего, несуществующим в Газе христианским прозелитизмом - стремлением обратить других в свою веру, а также деятельностью, направленной на достижение этой цели.
Христиане Газы были необщительны и немногословны. На вопросы отвечали общими словами, проклиная Израиль и благодаря местные власти (то есть ХАМАС) за возможность жить своей жизнью. Для того чтобы понять, насколько все эти слова искренни, достаточно знать, что до прихода ХАМАС к власти в Газе в 2007 году христиан там было в пятеро больше, что единственная книжная лавка с христианской литературой была сожжена, а ее владелец оказался в заключении, где вскоре умер - по неподтвержденным данным, после пыток.
При этом многие жители Газы стремились отдать своих детей в католическую школу при храме, где образовательная программа была ближе к современной европейской, чем во всех остальных учебных заведениях города. Да и единственный в регионе приют для инвалидов принадлежал католикам. В нем немолодые сестры милосердия день и ночь ставили капельницы, меняли пеленки и давали лекарства всем, кого приводили к ним родственники или врачи, невзирая на их вероисповедание.
Православная церковь святого Порфирия, названная так в честь местного епископа, прославившегося в первые века нашей эры беспощадной борьбой с язычниками, была построена еще в пятом столетии. Конечно, с тех пор она много раз перестраивалась и обновлялась, но в ней все равно чувствовалось дыхание древности.
Экономика региона была очень специфической. Главный работодатель довоенной Газы - ХАМАС. И группировка делала все для того, чтобы самой простой и очевидной карьерой тут была работа на нее. Выбор у молодежи был довольно простой: или пытаться найти себя в чем-то вроде рыночной торговли и кустарщине, или продавать свои таланты ХАМАС. Там находили применение и журналистам, и инженерам, и врачам, и просто бесшабашным ребятам без особых умений. Но ни в торговле, ни в ХАМАС просто не занять более 2 млн человек, а потому Газа была еще и городом безработных.
Среди людей до 35 лет без официальной работы сидело едва ли не большинство. Да и те, кто работал, часто едва сводили концы с концами. По официальным данным, более 80% горожан частично или полностью зависели от гуманитарной помощи. Той самой, что передавал Израиль, и той, что оплачивали или отправляли США, Евросоюз, Турция и богатые арабские страны. Значительная часть этой помощи приходила в виде продуктов, лекарств или денег, которые просто раздавались людям. Но до начала конфликта с Израилем существовали и более сложные схемы поставки гуманитарки, которые ХАМАС обернул себе на пользу.
Например, многие иностранные доноры с удовольствием давали деньги на масштабные строительные проекты. И их можно было понять: стройка - это всегда множество новых рабочих мест, да и после того как она закончится, потребуются люди, чтобы обслуживать и ремонтировать новые здания. А вот чего доноры не замечали, так это того, что новые гостиницы и бизнес-центры в Газе и даром никому были не нужны. Туристы сюда не ездили, а бизнесу хватало уже существующих площадей в городе.
Главным выгодоприобретателем строительных проектов становился ХАМАС. Как рассказывали местные жители, он просто забирал стройматериалы, которые закупались спонсорами, и использовал их для своих подземных бункеров и тоннелей. В результате в Газе возвели множество новых зданий, законченных снаружи, но абсолютно пустых внутри. Ни стен, ни проводки - ничего. Все уходило на строительство террористической инфраструктуры.
Кстати, в своих террористических целях ХАМАС использует и обычные водопроводные трубы. Они поставлялись из Израиля в ограниченном количестве. Израильтяне знали, что ХАМАС мог изготовить из них ракеты, которыми потом обстреливал соседние с сектором Газа города. Поэтому трубы всегда поставлялись в тех количествах, которые, по расчетам израильтян, были достаточны только для ремонта изношенных частей водопровода и ни для чего больше. Но ХАМАС и тут нашел выход. Он просто не ремонтировал водопровод и забирал себе эти трубы. Из-за этого в Газе еще до этого октября были большие проблемы с доступом к чистой воде и, как следствие, часто фиксировались вспышки инфекционных заболеваний. Включая такие опасные, как холера.
@@user-fb1dr1pv7e А это здесь к чему??
Православие не единственная конфессия, а то, что
они проклинай Израиль, говорит о том, что они не истинные
христиане. Истинные христиане никогда никого не проклинают, и живут по Божьей Заповеди :
Люби ближнего своего.
Не убивай.
Не лжесвидетельствуй
И т.д.
Вот как то так.
@@user-wy6nz8qu1w Вообще пример ЮАР очень поучителен для Израиля. Он показывает, что происходит, когда народ вместо того, чтобы решать свои проблемы, прячет от них голову в песок, как страус. В ЮАР у власти была белая община, которая составляла только 10 % населения. Что мешало им в 1975 году выделить для белой общины 10% территории ЮАР, Кейптаун и окрестности, где большинство населения были белые, оставив 90 % территории ЮАР под независимое государство черных. Нет, они дождались, пока мировое сообщество навязало им решение «одно государство для двух народов». Теперь белая община ЮАР умирает. Кто смог, уехал в Канаду и Австралию. Остальные доживают свой век за колючей проволокой в белых гетто. На наших глазах исчезает целый народ - буры (потомки белых поселенцев из Голландии), со своей особой культурой и языком «африкаанс», то есть фактически происходит геноцид буров.
И что? Кого это волнует? Недавно буры попросили выделить им для их белой общины 10% территории ЮАР, Кейптаун и окрестности. Но…горе побежденным. Парламент ЮАР им отказал. Раньше надо было думать.
Не надейтесь, что международные гарантии и мирный договор гарантируют нам мир. В 1993 году Украина отказалась от ядерного оружия в обмен на гарантии территориальной целостности от РФ, США и ЕС. И что? Защитили эти гарантии Украину от российской агрессии?
Не ждите от мира любови и дружбы. Может, лет через 100. А пока, дай Б-г, получить холодный мир, как с Египтом. Нас как ненавидели, так и будут ненавидят. Но мир заключают с врагами, а не с друзьями. Мир основывается не на любви, а на страхе.ч
Только сильный ЦАХАЛ, который будет внушать страх арабам, и отбивать у них желание снова проверять нас на прочность, может гарантировать нам мир.самое главное, мир нужно заключать с позиции силы. Плевать, что большинство палестинцев антисемиты, что они нас ненавидят и мечтают нас уничтожить. Пусть мечтают, о чем хотят. Главное, что они могут реализовать. Мир заключают не с друзьями, а с врагами. Мир строят не на взаимной любви, а на взаимном страхе.
Наш мирный договор будет жизнеспособен, только если будет настолько выгоден палестинцам, что они будут бояться его потерять, если вступят в конфликт с нами. А для этого нужно чтобы они уверенны жесточайшей реакции ЦАХАЛ на нарушение договора и боялись этой реакции.
Поэтому только сильный ЦАХАЛ со всей мощью самого современного оружия, включая ядерную триаду, сможет гарантировать нам мир. Без сильной армии нас сожрут вместе со всеми договорами и международными гарантиями.
Итак, в 1992-94 годах Армения наголову разбила Азербайджан в первой Карабахской войне. Захватила не только весь Нагорный Карабах (Арцах), но и 5 районов, населенных азербайджанцами. Головокружительный успех, немного напоминающий нашу Шестидневную войну.
30 лет Азербайджан предлагал Армении мирный договор, верните только наши азербайджанские районы и заберите свой Нагорный Карабах (Арцах).
Но Армения упорно не шла на компромисс. На что они надеялись? У Азербайджана в 3 раза больше населения, в 5 раз большая экономика, основанная на огромных запасах нефти. Армяне надеялись на Б-жью помощь. Как же, они Б-гом избранный народ. Первыми приняли христианство, с ними могучая армянская диаспора. С ними их великий армянский ум. Что им могут сделать тупые мусульмане, спустившиеся с гор. Знакомо, не правда ли?
Оказалось, что азербайджанцы отнюдь не тупые. Выучились на своих ошибках, подготовились, не без помощи Израиля создали сильную армию и в 2020 году, во время второй Карабахской войны, взяли силой то, что им не хотели дать миром. Причем они не только освободили, все 7 районов, населенных азербайджанцами, но и заняли весь Нагорный Карабах, изгнав оттуда все армянское население. Всё! Армянского Нагорного Карабаха (Арцаха) больше не существует.
И горе побежденным. Слабых на востоке съедают. Конфликт не исчерпан. Теперь у Азербайджана появились новые территориальные претензии к Армении. Теперь они хотят коридор между основным Азербайджаном и Нахичеванью. И вряд ли они на этом остановятся. Аппетит приходит во время еды.
А ведь пойди Армения на компромисс, заключи мирный договор, верни Азербайджану 7 районов, населенных азербайджанцами, вряд ли Азербайджан решился бы на новую войну. Во-первых, потому что тяжело и страшно начинать новую войну с когда-то победившим тебя противником. Во-вторых, потому, что тяжело нарушать подписанный тобой мирный договор, это бьет по престижу государства. В-третьих, потому что не было бы насущной необходимости воевать, так как азербайджанские районы и так находились бы под суверенитетом Азербайджана. Своим упрямством Армения вынудила Азербайджан начать новую войну и все потеряла. Не только территории, не только свой Нагорный Карабах (Арцах), но и свой сдерживающий потенциал устрашения. Так что теперь будущее оставшейся Армении под большим вопросом.
Что мы, евреи, должны выучить из армянского урока?
Первое - нельзя быть слабым.
Второе - нельзя надеяться, что враг всегда будет тупым и слабым, нельзя недооценивать противника.
Третье - нужно быть гибким и идти на компромиссы там, где это возможно.
Четвертое - глупо надеяться на помощь международного сообщества. Ему на нас, в лучшем случае, глубоко наплевать
@@user-fb1dr1pv7e Мда... в следующий раз, когда подумаю, что сказал, что-то отличное от темы, вспомню этот комментарий...
Видео про морскую стихию, и тут на те, Газа.
Вода это огромная сила... Сам много лет работал в море на крабе, и многие моменты из видео пережил сам, видео не передает этих ощущений.
верно сказали ! Всю свою жизнь провел в железе (на кораблях) Но вот оглядываясь назад снова наверное не выбрал бы такую жизнь
Видео никаких ощущений не передает. Вы же не чувствуете боль того кто, например, получил удар по голове.
@@dalida8300 если это человек с хорошим воспитанием то он и боль другого ощущает. И те кто знаком с морской стихией не понаслышке ощущает и вспоминает.
У меня муж был капитан дальнего плавания, сила и гордость...!!!
И как вы по полгода без мужа справлялись 😊
@@VitaLion001 сантехник помогал))
@@gellbell8866 и чистильщик бассейнов!
Ой,ребята,сыночки будьте все живы возвращайтесь всегда домой
Океану, как и природе в целом, плевать на человека и его изобретения)).Когда нужно, природа показывает, кто в доме "папа"))
Природа да и земля в целом мстят людям , за то как мы издеваемся
А вам плевать на грамотную речь, видимо.
@@user-qw9et5dw8d мне плевать на умников в чате...
Природа - мама!
Папа Может!
Просто нет слов, преклоняю колени перед всеми мужественными моряками!!!
Чуть не утонула в средиземном море , попала в отбойное течение. Мотало меня как в стиральной машине с невиданной силой . Пыталась всплыть на поверхность глотнуть воздуха , но обрушивались новые волны и просто вдавливали меня в морскую пучину и тянули от берега . Страха не было- была борьба за жизнь.
Боже, как вы это сделали?
Господи представляю какой ужас , бороться с природой
Тоже нас с мужем так покрутило, только во Вьетнаме, думала все на купалась, потом каким то чудом нас выбросило на пляж.
@@user-om2xg4jw5q Мы в Вунгтау так "катались". Оно подхватывает и несёт тебя мотая в водяной каше, когда слабеет и становится неинтересно, херачишь брасом поперёк, там пару десятком метров достаточно проплыть, потом гребёшь к берегу и опять высматриваешь где отжимное начинается, и бежишь туда нырять. Было норм
То же самое случилось со мной.
Я слабая, сил для борьбы не было. Легла на спину и прощалась с жизнью. Сил продержаться было минуты на 1,5. Полежала, перевернулась, а я опять почти у берега. Это было как чудо. Что интересно, ты абсолютно не чувствуешь это подводное течение.
А отнесло меня, на минуточку, метров на100, 150 от берега. А плавать не могла, дыхалка забита и сердце слабое. Вот и так бывает. Как тут в Бога не поверить.
Всем мужчинам работающим в море ,🌊 в океане желаю чтоб всегда на вашем пути был только штиль . Чтоб Всевышний оберегал вас для ваших родных и любимых людей. Чтоб домой вы возвращались благополучно .
Служил на тихом океане. Шторм - это круто! Нигде и никогда вы не испытаете таких эмоций.
Спасибо
Не особо и хотелось ))
Камера не передает действительное положение, высоту волн... На самом деле асе гораздо страшнее😮
Господи, сколько же всякого мусора в океане,по вине человека
Выйдите из дома, разденьтесь, и бегите голышом в лес, вы этим принесёте пользу природе
@@denislevchenko8122 пошли за ручку подпрыгивая через лужи (сарказм)🤣
Есть даже место, куда его целенаправленно сбрасывают. Южная часть Тихого океана, где самая удалённая точка от суши. Туда сбрасывают вышедшие из строя спутники. Представляю, сколько там их уже накопилось…
Первое, что приходит на ум после просмотра - неужели так трудно на лайнерах прикрепит к полу мебель, столы, стулья, это же элементарно.
Господи какая страшная картина,поседеть можно от ужаса,бедные люди,сколько надо мужества чтобы ходить по морям и океанам,на берегу страшно смотреть шторм,а то в море бррр,помоги им Господи!
Все кто оказался на круизных лайнерах будут говорить как мой знакомый, люблю море с берега а караблик на картинке
Такую махину ,волны как игрушку перекидывают Жуткое зрелище!😮😮
Спасибо тем кто впечатлилсчя , а то все думают , что мы большие деньги получаем👍 40 лет в море , видел все.
Когда минуты роковые настают, и волны чёрные до неба достают...
Немножко поражает) оптимизм пассажиров в каютах при взгляде на беснующуюся толщу воды - особенно если учесть, что они не в батискафе или подлодке, "Титаник" все смотрели, вода бежит внутрь быстрее, чем глупые люди по коридорам... Так хладнокровно здороваться со Смертью - это нечто. Мне даже после ролика уже не хочется ходить в круизы... Самолёт хоть погнать в другой аэропорт можно, обойти грозовой фронт, приземлить на поле или водную гладь... Куда ты денешь судно, которое прямо сейчас болтает всё сильнее, до потери остойчивости? А кто гарантирует достаточную компетентность команды? А человеческий фактор? А потеря сознания/инфаркт/ приступ мигрени рулевого? Чуток ослабит внимание и чуйку - и привет, рыбёшки! 😅😮
Ситуация преукрашена. Им ничего особо не грозило, кроме качки. Вода не могла заполнять судно по простой причине, все суда оборудованы системой шпигатов. Если нет пробоины, то вода по ней просто стекает за борт.
Попасть в шторм очень страшно, прошло уже 46 лет , а помню этот страх смерти
Хорошо сказано - страх смерти.. или запах смерти. Было несколько раз.
@@user-dc6vn4ot6eодин раз тоже чувствовал запах смерти, как холодный могильный холод. Даже дату помню 02.10.2022.
@@user-hr6mt9sb2d да, такое не забывается. Я тонул трижды. И последний раз осознавал что жить осталось немного. Штормовое зимнее море, заполняющийся ледяной водой небольшой корабль. Жуткая тоска разрывала душу. Какая то душераздирающая тоска и мысль о ещё маленьком сыне
да ладно, это ж торжество стихии, что может быть прекрасней
@@user-dc6vn4ot6e зачёт. Я в такой момент думал о том, кто позаботится о моих животных, потому как людям всегда кто-то помогает, а животные нахер никому не нужны, особенно чужие и не совсем здоровые. Ну и одновременно с этим готовили спассредства, на всякий, чтоб после подачи тревоги время не терять. Ну естественно всё это время суетили больбу за живучесть. А как разрулили основные критические моменты, кеп нам дал денёк жерануть нормально, чтоб мозги на место стали. По чесноку, мы ещё в процессе борьбы с водой поднакидывали периодически терапевтические дозы в рамках поддержания тонуса, потому как весь процесс занял почти трое суток. Было норм.
Да уж!!! Я точно не герой морей и океанов.😆
Лично я бы никогда не согласилась отправиться в круиз на карабле! Потому, что боюсь вот такого шторма!
Мою знакомую парень пригласил провести свидание на кораблике .Вскоре началась качка, они как вцепились --она в умывальник, он в унитаз, так их и протошнило до конца экскурсии, ни в ресторан не ходили, ни ели, ни пили.... Когда рассказывала в подробностях, мы обхохотались. 😂
Я такого же мнения
А Его и не существует,кАраблика🤣👎🏽
и что мы тогда будем делать с тобой сегодня вечером?! Пошли тогда в кино, там спокойней.
Даже смотреть жутко. А пережить вообще не хочется. Ужас просто😱😱😱
Чем выше центр тяжести - тем легче уронить.. 😮
Как представлю, что раньше люди на деревянных корытах по такому плавали...
Кто не шторм
Говорят, что никто не плавал тогда, это выдумки от официальной истории.
Та плавали но заяастую в прибережных зонах, а если и плавали в открытый океан то зачастую тонули) @@sleepersonalisa1047
@@sleepersonalisa1047а как тогда Колумб Американский континент нашёл? Раньше они не плавали по Вашему, а сразу летать начали?
@@MaybeYesN0
А вы уверены, что Колумб открыл Америку, учитывая то, что официальная история это сплошное враньё.
Кстати, даже официалы говорят, что она была открыта Америго Веспуччи, просто Колумб запатентовал своё "открытие" .
Вот тут молитва идёт сама собой! 😁
Афигеть!!! Бррр! Страшно, холодно и мокро!!!
Я попадала в детстве с родителями на нашей яхточке в шторм в Японском море когда малой была. Причём в сильный! Это я вам скажу ох....о страшно😱😱😱когда яхту просто как игрушку швыряет по морю и накрывает волнами, а ты сидишь и понимаешь что вам сейчас хана, но успокаивает только то что вы умрёте вместе. Очень страшно! Мощь стихии и ты маленький человечек😢😢😢Тот кто говорит "подумаешь волны, шторм, ни фига не страшно, фигня" тут два варианта: либо реальные психи, либо не испытывали это на себе. Море надо уважать, оно не любит бравады и дураков.
Дай знать где ты находишься😊
@@user-gl3dq4kx6o ну на земле слава богу. Все выжили и замечательно 😊😊😊
Смотреть-то страшно, не говоря уж о том,чтобы это пережить.
@@philimon4231 однозначно 🤝🤝🤝
Какой бы не был величины корабль, в огромном океане он маленькая щепка, и может произойти все что угодно
Насколько я понимаю, штормы опасны не столько своей силой, сколько продолжительностью. Корабль может выдерживать какой угодно напор, но когда тебя шатает и носит по таким волнам дни и ночи напролёт - надо быть морским волком, чтоб такое выдерживать!
Кадры лодочки со спасателями убило)
У воды тоже сила огромная...
Ваууууууу 👍👍👍👍👍
что правда,то правда
я почему то думал что мебель ну там, столы/стулья прикручиваются к полу, прикиньте если там ещё и шкаф упадёт😏
Бывает что штиль куда страшнее
По поводу Японского моря согласен
💪👍🥃
Настоящая мужская работа, для парней с титановыми орешками
👍🤝✊
Очень интересно и жутко.
Ну вообще то,это море и ждать от него чего то хорошего не стоит, а вот экипаж судна должен всегда быть готовым к нештатным ситуациям в море или океане ,и тем более что есть такое понятие как закрепить все движущиеся предметы на судне, а то можно увидеть свой холодильник у себя в койке и телекик летающий по каюте ,в месте ноутбуком и всё остальное что не закрепили вовремя,или когда иллюминатор не закрыта по штормовому и воды пол каюты благодаря дуракам которые не выполняют требования на судне и таких случаев я видел достаточно, просто нужно выполнить требования на судне, а не делать как попало или и так сойдёт.👻🤗
Действительно, и вообще как можно перевозить машины без высоких бортов на корабле!? Как можно не закрепить стулья, даже цветочный горшок, он может искуственный, но зачем чтобы его мотыляло туда сюда...
Где то плакал очередной араб не получивший ламбу😂
Я вообще боюсь воды.Хотя сама работаю на побережье черного моря в мед пункте.Насмотрелась на шторма....но с берега....
Любой шторм начинается с команды " закрепить по штормовому", а них посуда , мебель и тд. и тп. по пароходу катается.Странные они! ДКБФ 81-84 БАСС 54
Да ещё стеклянные стаканы.
я думал пароходы в прошлом??)))
@@user-jl8wu9hp2i на флоте (ВМФ) все корабли (суда) называют "пароходами" .Сленг военноморской
Так это постановка, и девушки смеются...
Ахренеть ролик ровно на 20 минут вышел , перфекционисты заценят 😎👍
Сколько же металлолома лежит на дне океанов и морей????????
Я моряк и очень люблю свою работу 😊
блин, не надо каждый день на работу и обратно переться по пробкам, от того места где ты спишь, до тех мест где ты ешь, и работаешь считанные метры, моющий посуду человек никогда не станет тебе по этому поводу ныть... работа для ленивых, ёпта, лучшая работа в мире. Уже 24 года обожаю её.
@@kotkot5452🤣🤣
😮😮😮😮😮😮😮😮😮 ... Море, море .... тихий шелест, волн прибрежных (Антонов "Море, море").
Какой тяжолий труд моряка,женщини,берегите🎉своих мужей моряков
А как же Федор Конюхов переплыл вокруг Земли … молился человек. Вода, она живая и разумная , не раз убеждалась
С Конюховым не все однозначно и не все понятно. Такли все было на самом деле... Были факты и якобы доказательства что рядом с ним были те кто страховал его.
А памперсы выдают на кораблях 😂 Мне три сразу, пожалуйста 😂😂😂
Ну дают,еще смеются😂😮❤
Один из самых офигенных выпусков!
Норвежец на деревянном плоту переплыл тихий океан, но попал в шторм. Волны были 10 метров. Плот цел, так строил его по древним чертежам инков. Фильм кстати есть.
А как называется фильм?
Каждая секунда с юмором) главному актёру зачёт)
ДЕНЬГИ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО, И НЕ ВЗИРАЯ НИ НА ЧТО.
Больше таких видео! Жду каждый ролик с нетерпением!
Впечатлился с первых же кадров: ветер у берегов Мадагаскара в ЦЕЛЫХ 72 км/ч. Серьёзно? Целых 20 м/с? Просто небывалый ветер
тоже проорал по этому поводу
Автор когда не нашел описание инцидента на видео, просто выдумывает его сам. Браво!
Стоят на крышках трюмов, подержанные тачки! а автор говорит, что ущерб 350-400 лмов!))))) рассмешил!
@@yuriichekan вероятно автор перепутал этот случай с пожаром на Fremantle Highway - там действительно перевозили и Ламборгини, и другие дорогие тачки. Вот только там и корабль был намного больше, и машины были в трюмах - а на видео видно, что на палубе стоят явно не Ламборгини:)
Все-таки
Вода - самая жестокая и беспощадная стихия
Да все " хорошо" по своему,а огонь🔥???
А огонь?
@@user-zg5uw8gk1f тут знаешь, смотрю масштабы и понимаю, что воды-то на планете намного больше, и сколько энергии в ней скрыто!
1:54 тепер у каждого жителя на дне океана есть автомобиль.Дно станет магестралью😅
🤗😜👍 это точно 🛳️🚗
Спанч боб на лодке гоняет
МагИстралью
Не говори по чай дома в холодную погоду вечером с одеялом так нужно смотреть это видео 😂кайф
9:19 умолчали, что первой загорелась электричка, которую невозможно потушить. Поэтому и выгорели все.
А кто перевозчик?
Это такая же пасудина которая везла японский лом в РФ какие там тысячи чего ))) Автор уже заливает всякую хрень
Автор ошибся, описывая случай с «Викингом». Не было там никаких спасательных катеров, только вертолеты. Представляете, 1400 человек переправили вертолетами, одного за одним. У нас в Норвегии эта очень почетная служба - спасатели-вертолетчики. А с судном, кстати, все было хорошо в конце : двигатель завёлся, и судно не пострадало!
Для меня все моряки Герои!!!!❤❤❤❤❤
Удивительно, как корабли выдерживают такие волны
не все выдерживают. Была серия кораблей типа РО РО которые тонули. Много погибло и их сняли с постройки и эксплуатации. Да и другие бывает ломаются на волне или переворачиваются. Есть понятие "мореходность" Это конструктора закладывают при проектировании. Мореходность до 3 - 5 -баллов или без ограничения. Без ограничения как правило спасатели
Это выглядит всегда так будто вода хочет тебя забрать ....
Анимизм...
@@user-qw9et5dw8dУмом понимаю, но выглядит именно так.
Аллаху Акбар
Интересная подборка, подняло настроение.
Благодарю Вас за чудесные съёмки 🎉🎉🎉Подписка и лайк ❤Удачи Вам И процветания Вашему каналу ❤
Всем доброго времени суток закончил мореходку механиком работал много морей прошел обажаю шторма такая сила природы штиль скучно
И теперь еще кто-то верит, что шарлатан Конюхов переплывал Тихий океан на лодке?
на современном, высокотехнологичном, с отличной остойчивостью и возможностью полной герметизации плавсредстве, в сопровождении ещё одного плав средства? Ну не то, что бы это прям невозможно
Да легко
ты простыл что ли? где задорный голос
Думаю не айс когда катастрофы озвучивают задорным голосом
Хьюстон у вас проблемы?)
@@Nochnoydozorr нет, у нас всё гуд;)
@@Helenabastet Хьюстон мне нужны ваши координаты))
@@Nochnoydozorr КБР, Нальчик, знаешь где?
Какой ужас! Кошмар! Жуткие кадры! Лучше любоваться на море с берега.
Боже как это страшно, когда такие шторма.
❤😢😢 Я Не был На Океане, Брюсь такого Штрорма...Спасибо за Ролик и Обзоры...
🙏😱😭ужас Удачи морякам🙏
@@user-ml4bw2sl6y Милая Танюша.!!! Вы Сами были в Море? Может Летом Поедем в Месте. Я Одинок, Скучаю...Я Вполне Серёзно...Обожаю...
@@user-ml4bw2sl6yТанюша,, Вы Сами.были в Море? Может Поедем в Месте. Я Вполне Серёзно. Скучаю, Одинок на Пенсии. Юрист, Бывший Прокурор...
Человек, это маленькое существо перед стихией воды, огня и ветра
Мастерская опять подняла мне настроение
*Hi friends, have a nice day!*
С самых первых увиденных мной подобных роликов у меня есть стойкое желание увидеть это все своими глазами!
Не стоит. Самое первое должна быть устойчивость к "морской болезни". Это тренируется. Но всё равно не приятно.
Моряки, я снимаю в честь вас шляпу.
Спасибо за видео. Добра вам и крепкого здоровья. 😀❤️☮️👍💯
Крутая подборка👍
Кто в море не ходил, тот в бога не верит
Очень крутое и интересное видео 😊😊😊
8:56 Вероятно, среди перевозимых автомобилей был один или несколько электромобилей на литий-ионных батарейках! И вот к чему это приводит! 🙂
Там водой темболее соленой тушить гиблое дело еще хуже будет как палубу не прожгло повизло что бы потушить такой пожар нужна специальная пена
Я живу в Алматы, с 22 по 23 было землетрясение 7 балов я живу на 16 этаже 😢 к счастью не кто не пострадал ❤
"Никто" не пострадал. Так правильно.
@@philimon4231 это стресс.
Я обожаю тебя смотреть
Интересно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
в начале видео не дай бог оказаться на самой нижней палубе))) фарш 100%
1:43 мне бы такую стойкость,как у этого фургончика
Тысяча шестьсот членов экипажа. На том пароходе двигатели на углю работают?
Самое интересное'что во всех сюжетах с экстремальным штормом'слышна русская речь🤣🤣🤣
Благодарю Вас Мастерская 👍♥️🌐 За интерес*
Интересно почему инженеры не придумали фонтаны для пожаротушения, столько воды вокруг, а на палубе пожар, автоматика какая нибудь бы с водой сработала. Или столы и стулья нельзя привинтить, а посуду на магнитах?🎉 Да уж! Офигенно для тех, кто ходить по воде не умеет. Какие смелые.
Это не битон!!! Это море!!! 😊
7:25 респект умельцу, пруха тоже, имеет место быть. Как то служа в морских частях погранвойск, стрельбы выпали на волнение в 2,5-3 балла, катер плоскодонка, Кулик, речной буксир, по сути, я там был, не поверите по штатному расписанию, кок-стрелок. Прикрутили на кануне пулемëт,, я его испытал, там крутилками горизонт, вертикаль ловится, ногой очередь,, флагманский стрелок три по 50-т патронов принëс в трëх цинках, мишень загрузили, вышли, сбросили еë где надо, отшли куда надо метров на 300,фл. стрелок, показывая, две коробки расстрелял в качку, не попал🤣, я ему уже говорю, у кого тут стрельбы, у меня или у Вас, робин гудд,. Расстрелял и я третий, не попал но был дважды очередью много ближе к мишени, правда с крутилками, синхронизировать качающуюся мишень, калошу под тобой, заранее нажать ногой на гашетку, то ещё эффективное занятие😆
Сгорели на судне японские тачки на переходе во Владивосток
Кто знает тот понимает) меня после одной, качки ещё две недели качало по инерции особенно когда руки мыла 😅
😂😂😂😂😂😂😂
Природа есть природа.