Aos rapazes Daniel e Claudio Trevisan, meus parabéns pelas belas imagens. Vocês são mesmo apaixonados e abnegados amantes das ferrovias brasileiras. Meus respeito e admiração!
excelente vídeos! infelizmente temos que conviver com sucatas e Matos altos da nossa saudosa fepasa. Nossa região era promissora na malha ferroviária, mas infelizmente a all pegou a concessão aqui e desativou tudo, como eu disse anteriormente, " só sucata e mato " . trágico. . . trágico. . .
Parabéns, Daniel pelo empenho em gravar estes maravilhosos vídeos com chuva e tudo. É a prova de que não existe tempo ruim para quem ama trem!! Um abraço!! Silvio, de Curitiba
Os leitos das ferrovias em que opera a RUMO/ALL estão necessitando de manutenção: nota-se bastante mato tanto no centro dos trilhos como nas margens. Uma boa capinação seria o ideal para que a ferrovia torne-se mais bonita. Ficaria ainda mais apresentável se às margens da via férrea fossem plantadas as árvores mais tradicionais do Paraná - a AURACÁRIA E O PINHEIRO. Seria a beleza da natureza margeando outra beleza construída graças a inteligência do homem: o caminho de ferro por onde escoam as riquezas dessa terra de grandes poetas e escritores, como Paulo Leminski, casado com a escritora Alice Ruiz; Domingos Pellegrini, Cristóvão Tezza, Emiliano Perreta, Emílio Menezes, Helena Kolody, Dalton Trevisan e tantos outro que engrandecem a literatura paranaense.Jeová Barboza - Timbaúba (PE)
Na minha opinião uma privatização completamente mal planejada e mal feita. Simplesmente acabou com a conservação das ferrovias que parecem todas sucateadas, desestimulou completamente a utilização de trens de passageiros (o que é inadmissível em um país continental como o Brasil), desativou e está desativando vários trechos que segundo a empresa são desinteressantes comercialmente, porém os trens são velhos, feios e lentos...
@@youtubevideos219 quer trem de passageiros ?banque do teu propio bolso ou vc acha que trem de passageiros se banca só com valor da tarifa? Quer trens mais modernos? viaje pro futuro porque mais modernos que isso nao existe e nem venha me citar modelos de trens europeus que aquelas porcarias so a eles usam e que nem se quer puxam 50 vagoes quem dira puxar um com 160
Acredito que essas concessionárias só estão enfiando dinheiro no bolso, com tanta movimentação de trens, mas investir em novas linhas modernas nada e nem em manutenção das linhas que estão apodrecendo e cheias de mato. Verdadeira Vergonha e o povo que é o verdadeiro dono dessas linhas nada, nem trens de passageiros tem, quanto ao governo sem comentários pela falta de fiscalização e desleixo com a coisa pública.
Muito bom meu amigo essas filmagens show 👌👏👍👍👏
Família Churrastrem que vídeo maravilhoso e o que mais me impressionou foi as vezes que a câmera estava bem perto dos trens,que bacana esses momentos.
Muito obrigado amigo.
Eu sinceramente sou apaixonado por trem 🚆 🚆. Chego a sonhar com uma locomotiva 🚂 🚂 🚂 🚂.
Aos rapazes Daniel e Claudio Trevisan, meus parabéns pelas belas imagens. Vocês são mesmo apaixonados e abnegados amantes das ferrovias brasileiras. Meus respeito e admiração!
+Ricardo Santos Muito obrigado Ricardo!!!!
Muita criatividade nos cortes dos videos adrenalina de potencia de motores o tempo todo , ____Excelente!!!
Parabéns para a dupla Daniel e Cláudio ótimo vídeo .
Eu amo ver as SD 40-2 e SD 40t2 em operação ❤❤❤
muito boa imagens tem mais atual.so apaixonado por trens
Um espetáculo 👏👏🚂🚂
excelente vídeos!
infelizmente temos que conviver com sucatas e Matos altos da nossa saudosa fepasa.
Nossa região era promissora na malha ferroviária, mas infelizmente a all pegou a concessão aqui e desativou tudo, como eu disse anteriormente, " só sucata e mato " .
trágico. . . trágico. . .
Parabéns, Daniel pelo empenho em gravar estes maravilhosos vídeos com chuva e tudo. É a prova de que não existe tempo ruim para quem ama trem!!
Um abraço!!
Silvio, de Curitiba
Obrigado Silvio. Realmente, quem gosta vai atrás do trem mesmo com chuva haha inclusive gera imagens até mais bonitas as vezes.
Caramba, muito bom o vídeo, senti o cheiro da carne de três pêlos, kkkkk.
Muito boas imagens e o lugar é muito bonito também...
+Dilmar José Kozakiewicz Obrigadoo!
SEUS VIDIOS MAS LINDO É DAS MAQUINAS ANTIGA ADORO FILME SEMPRE
Antônio. gostei. Muito. de. Ver. esses. trems. Meus. Parabems
Ótimas imagens parabéns!.
grave um trem grande inteiro agente gosta de ouvir o barulho tétéc tétéc das rodas nas emendas dos trilhos, obrigado !
Ah bom.
Belíssimo! No 4:08 parece que vai sair fora da tela e bater na gente... Rsrs muito bem feito!
haha obrigado!!
Muito bom o video!
Os leitos das ferrovias em que opera a RUMO/ALL estão necessitando de manutenção: nota-se bastante mato tanto no centro dos trilhos como nas margens. Uma boa capinação seria o ideal para que a ferrovia torne-se mais bonita. Ficaria ainda mais apresentável se às margens da via férrea fossem plantadas as árvores mais tradicionais do Paraná - a AURACÁRIA E O PINHEIRO. Seria a beleza da natureza margeando outra beleza construída graças a inteligência do homem: o caminho de ferro por onde escoam as riquezas dessa terra de grandes poetas e escritores, como Paulo Leminski, casado com a escritora Alice Ruiz; Domingos Pellegrini, Cristóvão Tezza, Emiliano Perreta, Emílio Menezes, Helena Kolody, Dalton Trevisan e tantos outro que engrandecem a literatura paranaense.Jeová Barboza - Timbaúba (PE)
Na minha opinião uma privatização completamente mal planejada e mal feita. Simplesmente acabou com a conservação das ferrovias que parecem todas sucateadas, desestimulou completamente a utilização de trens de passageiros (o que é inadmissível em um país continental como o Brasil), desativou e está desativando vários trechos que segundo a empresa são desinteressantes comercialmente, porém os trens são velhos, feios e lentos...
@@youtubevideos219 quer trem de passageiros ?banque do teu propio bolso ou vc acha que trem de passageiros se banca só com valor da tarifa? Quer trens mais modernos? viaje pro futuro porque mais modernos que isso nao existe e nem venha me citar modelos de trens europeus que aquelas porcarias so a eles usam e que nem se quer puxam 50 vagoes quem dira puxar um com 160
@@joseaugusto-zo2vr Não é necessário 50 vagões, VLTs poderiam ser muito bem aproveitados.
O TREM DA RUNO E KLABIN PASSOU BO DIA 11 DE OUTUBRO DE 2015 ?
OU DANIEL O TREM CARREGADO DE CONTÊINERES CRUZANDO COM O TREM DA RUMO E PROGRESS CARREGADO DE COMBUSTÍVEIS E CONTEINERES?
A DUPLA DE SD40 T2 E SD40 2 DA RUMO E PROGRESS PASSOU EM LINEU ? COM OS VAGOES HPE DA RUMO
ESTA CONSTRUIBDO TRILHOS DA LINHA FERREA ?
30 TRENS DA RUMO ALL PASSOU COM OS 330 VAGOES PCT AS LOCOMOTIVAS NO BLOCO A ,B E C ?
O TREM PASSOU EM LINEU DO AMARAL DUPLEX DE SD40 T2 E D9-40BBW COM OS VAGOES DE CONTEINER E NO BLOCO B COM A DASH9 40BBW E SD40 T2 ?
LASTRO DE SD40 T 2 DA RUMO PASSOU EM LINEU ? COM OS VAGOES HPE DA RUMO ?
Ola! Essa imagens sao feitas todas em um dia so?
O TREM DA ALA CARREGADO DE CONTÊINERES COM 130 VAGOES PCT ?
At least this foreign railroad is taking good care of their SD40-2T's! Good ol' tunnel motor.
I know right! Give us our shit back! Just kidding. I hope to get down to Brazil someday to see this for myself. Meet up with some old 210 ton friends.
O TREM PASSOU DE MADRUGADA E BUZINOU DE MADRUGADA ?
O TREM CARREGADO DE PETRÓLEO PASSOU EM LINEU DO AMARAL
Belos vídeos, mas ainda acho que as C-30 dão um show à parte!!!
+Evandro Rogerio Teixeira Obrigado!!
eae blz? eu faço vídeos de trens tem como vc se inscrever no meu canal EU AGRADEÇO OBG
2:06 que trem é este?
FIEEERROOOOO!!! SD 40-2
os trens daí andado mais que os daqui de são Paulo que é bitolada larga
👏👏♥️
Oi Boa Noite
São maquinas da estreita ?
Nao
Parabéns pelo vídeo Daniel e Cláudio. Excelente trabalho. Que câmeras vocês usaram? Abraços
Muito obrigado. A principal é uma JVC e a secundária uma Panasonic, ambas filmadoras full hd.
Valeu amigos. Continuem com esse trabalho maravilhoso. Abraços.
bem video
O TREM CARREGADO DE TORAS DA ALL PASSOU CONTÊINERES E DE BOBINAS DE AÇO DA GERDAU ?
com direito a churrasco
por que um das composições sempre param para outra passar?
Porque a linha não é dupla igual rodovia. Então um trem precisa dar passagem pro outro, igual quando vc tá na rodovia e tem uma barreira.
A LOCOMOTIVA E A COR DA ES43BBI DA RUMO
😀😁
Fft quando que usam
Você sabia q SD45-T2 foi baixada a 3 meses
Acredito que essas concessionárias só estão enfiando dinheiro no bolso, com tanta movimentação de trens, mas investir em novas linhas modernas nada e nem em manutenção das linhas que estão apodrecendo e cheias de mato. Verdadeira Vergonha e o povo que é o verdadeiro dono dessas linhas nada, nem trens de passageiros tem, quanto ao governo sem comentários pela falta de fiscalização e desleixo com a coisa pública.
Pô Daniel estão mandando Sd40 aqui pra Sampa, tá sabendo o motivo?
Testes no trecho de Bauru, na primeira vez não aprovou mas vão tentar novamente.
Trem em ponta grossa
claudio trevisan trabalha na tv tem de sorocaba ...?
Negativo hehe
Qual a bitola desse trilho?..70cm?
1 metro.
70000o8