VERSTAPPEN c'è ma NORRIS e la McLaren sono pericolosi... | F1 GP Spagna 2024

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  • čas přidán 23. 06. 2024
  • BARCELLONA - Due secondi, una inezia, sufficiente però a Max Verstappen per vincere il GP di Spagna davanti a Lando Norris con la McLaren che era partito in pole. Una vittoria costruita con un pit stop record, o quasi, da 1,9 secondi e una McLaren che ha perso il momento buono pur essendo più veloce della Red Bull. Ovvero, altra dimostrazione di quando l’uomo, Verstappen, prevale sulla macchina. Certo, non siamo ai 7 decimi di distacco con cui ha vinto a Imola, ma dopo 300 km di corsa i 2 secondi sono poca cosa. Se si pensa al primo pit con la McLaren più lenta e al secondo, basterebbe questo divario a giustificare i 2 secondi finali. Ma non è così.
    Mentre Verstappen non perde un colpo, Norris non ha ancora quella continuità e quel colpo di reni nel momento fatale. Stessa cosa per Russell, Mercedes, quarto alle spalle di Hamilton, pur essendo l’inglese passato al comando alla prima curva partendo dalla seconda fila. E’ qui che si è giocato il GP, con un avvio rabbioso di Verstappen, con due ruote nell’erba a 250 orari, chiuso da Norris, e poi Russell che dall’esterno ha beffato entrambi arrivando più veloce in curva 1. Un giro o poco più, e Verstappen ha preso la testa della gara. A quel punto è stato solo un gioco di strategie, soste e durata delle gomme. Ed ecco spiegato come con una McLaren più veloce, alla fine ha vinto l’olandese: “Dovevo vincere - dice Norris - non avevo alternative” e via a testa bassa anche se soddisfatto per aver portato la McLaren là davanti. Ha stupito e confermato il momento positivo la Mercedes che ha piazzato le due macchine a ridosso dei primi, anche se Hamilton, terzo, ha accusato oltre 17 secondi dal vincitore Verstappen.
    E qui meglio aprire una analisi. L’anno scorso Verstappen vinse in 1 h27 minuti e 57 secondi, quest’anno ha vinto in 1 h 28 minuti e 20, ovvero ha perso 6 decimi sulla distanza totale della gara, risultando più lento, seppure di poco. Come dire che Red Bull rispetto a un anno fa non ha guadagnato niente. Hamilton arrivò secondo l’anno scorso a 24 secondi, quest’anno a 17, ovvero Mercedes ha recuperato 7 secondi in 12 mesi mentre la Ferrari, quinta con Sainz l’anno scorso e quinta con Leclerc quest’anno è passata da 45 secondi di distacco a 22 e 7 decimi. Ovvero il passo in avanti della Ferrari ha permesso un recupero di 23 secondi sulla gara. Peccato che le due rosse siano state la quarta forza del GP, dietro a Red Bull, McLaren e Mercedes, seppure abbia fatto un notevole passo in avanti. E’ questo che emerge dal GP di Spagna, Red Bull plafonata, gli altri in recupero, con la Ferrari che paga pegno su una pista completa. Perché il quinto e sesto posto di Leclerc e Sainz, coi due che si sono pure toccati in gara mostrando nervosismo e qualcosa da controllare nel team. Le ambizioni di una prima fila, svanite per un soffio, e di un recupero in gara, sono crollate di fronte al passo dei rivali.
    Adesso l’unica speranza è che il pacchetto di novità portato in Spagna e la gara abbiano consentito la raccolta di tutte quelle informazioni necessarie per migliorare il passo gara e la gestione gomme in qualifica. Perché non serve portare solo modifiche, perché poi bisogna capirle e adattarle alle sospensioni e alle condizioni della pista. Quindi in Austria potrebbe uscire un panorama diverso da quello attuale. Speriamo e intanto l’attenzione passa al mercato piloti, con Carlos Sainz in attesa di dare una risposta ad Audi (leggi Sauber) Williams e Alpine, con le quali ha parlato a lungo nel week end spagnolo. Qualcuno dice che martedì potrebbe arrivare la risposta, qualcun altro dice che fino a Monza non si muove niente…Leggi Mercedes in dubbio su Antonelli al fianco di Russell. Il gioco del cerino tiene banco più delle gare in pista.
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Komentáře • 34

  • @GianpieroBruni
    @GianpieroBruni Před 4 dny +10

    Il trio perfetto Paolo dovrebbe scrivere un libro su quanto ne sa di F1

    • @afillo603
      @afillo603 Před 3 dny +1

      Perfetto non direi.. Troppe lamentele..

  • @vittorioamato877
    @vittorioamato877 Před 4 dny +2

    Mi pare che Sauber-Audi è ancora un cantiere aperto, per cui un Sainz non si fida evidentemente.

  • @Gigi-fm7pm
    @Gigi-fm7pm Před 4 dny +38

    Ma la facciamo parlare Diletta?

    • @ThePeleo1984
      @ThePeleo1984 Před 2 dny

      Stavo per commentare la stessa cosa se nessuno avesse scritto nulla in proposito.

    • @snomarc
      @snomarc Před dnem +1

      dice inesattezze senza carattere, cosa deve parlare a fare?

    • @Gigi-fm7pm
      @Gigi-fm7pm Před dnem

      @@snomarc Tu hai già parlato troppo 🤙

    • @snomarc
      @snomarc Před dnem

      @@Gigi-fm7pm guarda che EPO non la pensa come te. Non è la prima volta che lei si lamenta, manca Stohr, non mancherebbe lei di certo.

    • @Gigi-fm7pm
      @Gigi-fm7pm Před dnem

      ​@@snomarcPoteva fare a meno di invitarla se non gli comodava🤷🏻

  • @mauro_music
    @mauro_music Před 4 dny +3

    Poco scazzata Diletta...😅😂

    • @Luke_Mogliuz
      @Luke_Mogliuz Před 3 dny +1

      Se la facessero parlare e non le salterebbero addosso ogni 2 minuti...

  • @special-one05-10
    @special-one05-10 Před 2 dny

    Ho notato anch'io quello che dice ciccarone a inizio video: in gara verstappen ha girato 23 secondi più lento di un anno fa. Cosa anomala soprattutto se guardiamo le gare precedenti dove il passo gara era sempre nettamente migliore del 2023.
    Secondo me però la situazione è ancora più curiosa, perché a livello di qualifica si è visto il solito miglioramento di quasi un secondo e soprattutto non è solo la red bull ad aver girato più lenta in gara del 2023, anche mercedes è peggiorata di 16 secondi.
    Quindi cosa può essere? Temperatura della pista? Tanto vento?
    Non lo so sinceramente

  • @VM--
    @VM-- Před 4 dny +1

    Ergo…la redbull va piano di proposito per non ammazzare il campionato e perdere spettatori. Tutto un grande cinema….🎥

  • @marcorossi971
    @marcorossi971 Před 4 dny +5

    Hahaha Antonelli il nuovo Verstappen dopo questa le ho sentite tutte, il pompaggio mediatico sembra la storia del predestinato 2.0 . Infatti Totò farebbe ponti d'oro per avere Max ma per cosa c'è Antonelli hahaha

    • @DermotManager
      @DermotManager Před 4 dny +6

      per avere max toto venderebbe anche tutte le sue macchine. Lo vuole perchè sa che solo lui può riportare mercedes a vincere

    • @vittorioamato877
      @vittorioamato877 Před 4 dny

      Ma magari, purtroppo non è così. Anzi Antonelli dovrebbe fare un altro anno di F2, poi debuttare in Williams e poi eventualmente saltare in Mercedes. Così si rischia solo di bruciarlo. Poi oh, sono contento perché si tratta di un italiano...

    • @DermotManager
      @DermotManager Před 4 dny

      @@vittorioamato877 poi sarebbe da capire se riescono a prendere max chi mettono al suo fianco tengono russell o mettono antonelli? Perchè si fa interessante poi la questione

  • @Andre-jb2er
    @Andre-jb2er Před 4 dny +4

    Ferrari ha vinto il mondiale a Monaco!
    Adesso si vede il vero valore della macchina

  • @montecarlomarine6944
    @montecarlomarine6944 Před 4 dny

    Briatore sarà il liquidatore Alpine

  • @ulde7405
    @ulde7405 Před 3 dny +1

    Briatore in Firmula 1 e’ una vergogna dopo quello che ha fatto

  • @sergiocofrancesco7623

    sarò malpensante ma credo che la redbull/fia stiano gestendo per evitare l'inevitabile calo di ascolti. Perez semplicemente non si trova con la macchina disegnata per versbatten

  • @snomarc
    @snomarc Před dnem

    ma le guardate le gare? a russel hanno montato le dure che facevano pena. ancora devo vedere cosa dite su leclerc ma vi anticipo già che è sbagliato impegnarsi solo per vincere. i mondiali non si vincono arrivano sempre primi quindi anche solo un terzo invece di un quinto è importantissimo ora e nel futuro. sainz ridicolo come sempre da sempre. leclerc sarebbe arrivato tranquillamente davanti hamilton di quasi 10 secondi e quindi nemmeno troppo lontano dalla vittoria visto dove partiva..

  • @domenicostigazzi4354
    @domenicostigazzi4354 Před 4 dny

    A Miami la federazione ha fatto modificare la sospensione posteriore e ha mandato in difficoltà la Red bull, vi risulta?

  • @Marshall86MT
    @Marshall86MT Před 4 dny

    Ocon, Sargeant, Zhou, Bottas, Mangussen, Perez, Stroll.. Tutti a casa, per me non meritano la formula 1

    • @vittorioamato877
      @vittorioamato877 Před 4 dny +1

      Ocon no, alla fine va come Gasly. È che praticamente ha avuto problemi con chiunque, già in F3 si odiava con Verstappen lol

    • @bohemianphotographer6843
      @bohemianphotographer6843 Před 4 dny

      Vai te a correre fenomeno ..
      😂

    • @Marshall86MT
      @Marshall86MT Před 4 dny

      @@vittorioamato877 Brasile 2017, non dimentico 😁

    • @Marshall86MT
      @Marshall86MT Před 4 dny

      ​@@bohemianphotographer6843 perché non posso dare la mia opinione? 😅 Tutti leoni dietro la tastiera 😂

    • @bohemianphotographer6843
      @bohemianphotographer6843 Před 4 dny

      @@Marshall86MT ma non rompere il cazzo con queste frasi fatte .. leone da tastiera sei te che non capisci nulla di formula uno e ti metti a sparare sentenze su gente che ha molto più talento di te a prescindere.. una cosa è un opinione una cosa e emettere sentenze su cose di cui non capisci una ceppa e pensare di essere intelligente .. nella formula uno ci sono sempre stati i fenomeni e quelli che galleggiano a metà classifica ( non possono essere tutti Verstappen , non funziona così ) il fatto che dietro una tastiera qualsiasi italiano medio si permetta di scrivere quello che hai scritto te e sintomatico del fatto che molti non dovrebbero avere l’opportunità di scrivere online e nemmeno di votare se è per questo. I social hanno dato voce alla bassezza e all’incompetenza di chi , altrimenti , sarebbe dovuto stare muto nel suo recinto.