Urlaubs-Überladung? 😳 Ferien-Auto zu schwer? | Kabel Eins | Achtung Kontrolle
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- čas přidán 27. 10. 2023
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Empfohlen ab 12 Jahren
In Rheinland-Pfalz kontrolliert die Polizei Camper und Urlauber auf ihrem Weg in die Ferien. Viele Urlauber packen ihre Autos viel zu voll und sind dann überladen!
Diese Sendung entstand unter Einhaltung der zu diesem Zeitpunkt geltenden Hygienevorschriften.
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Die Kabel Eins Reportage-Reihe begleitet Ordnungshüter und andere Kontrolleure bei ihren täglichen Herausforderungen. Darunter Polizisten, Zöllner, Rettungssanitäter, Tierschützer, Autobahnwärter und viele mehr. Ob bei der Verfolgung eines Rasers oder bei einer Geburt im Rettungswagen - die „Achtung Kontrolle“-Teams sind immer hautnah dabei. Zusätzlich gefilmt mit Bodycams und 360°-Kameras entstehen so Reportagen über echte Menschen in echten Situationen - intensiv und unverfälscht.
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Oh, endlich keine Wiederholung, sondern eine Folge aus der Zukunft! 2:22 Reifen aus 2015, knapp über 9 Jahre alt, also wurde das 2024 gedreht...🤪
Wow, der Bericht ist aus der Zukunft, Reifen aus 2015 sind 9 Jahre alt?
Hab ich mir auch gedacht 😂
Das Problem an wohnmobile und Anhänger
Die werden zu wenig genutzt
Zb bremsen wohnmobil steht außerhalb der Ferien eigentlich nur rum
Ich würde ja generell immer das Gewicht und die Stützlast eines WW testen, auch schon deshalb wenn 2 Fahrräder auf der Deichsel sind. Für die Fahrsicherheit sehr wichtig ...
Die 100er-Plakette hat aber auf den ersten Blick kein Siegel, damit also 80 Km/h und nicht mehr. Ein
Höchstalter für Reifen gibt es in diesem Falle nicht, rissig oder beschädigt dürfen sie nicht sein und genug Profil müssen sie haben.
Für 100 km Anhänger doch
@@johnlara9288 wenn eine gültige 100er Plakette ihn als solchen ausweist, dann maximal 6 Jahre alte Reifen. Hätte mich da besser ausdrücken können. 😊
doch, ein Siegel der Plakette war zu sehen, hab uch geguckt ...
Die komische 100er Plakette findet gar keine Beachtung?
Wenn die Reifen aus 2015 sind wären diese 8 Jahre alt und für einen Anhänger mit 100er Plakette gar nicht mehr zulässig. Auch kann der Anhänger wegen der fehlenden Dämpfer gar keine 100er Zulassung haben.
Die Plakette ist nach wie vor zulässig, die sagt "nur" aus dass der Hersteller den Anhänger auf 100 km/h ausgerüstet hat, z.B. mit Stoßdämpfern. Man kann Reifen älter als 6 Jahre an so einem Anhänger haben, man darf dann halt nicht mehr 100 fahren.
@@cokefridger Das glaube ich nicht, soweit ich weiß darf die 100er Plakette nur am Fahrzeug das das die Vorgaben auch erfüllt...
@@rainerzufall101 Ist aber so. Schau dir die 9. Ausnahmeverordnung zur StVO an, da sind die Bedingungen drinnen die es braucht um 100 fahren zu dürfen. Unter anderem steht da die gesiegelte 100 km/h Plakette, Reifen jünger als 6 Jahre, ABS, etc. Diese Voraussetzungen stehen aber quasi "nebeneinander", d.h. sobald eins davon nicht mehr erfüllt ist, darf keine 100 mehr gefahren werden.
Gleiche Logik: wenn dein Zugfahrzeug kein ABS hat darfst du den Anhänger natürlich trotzdem ziehen, nur eben auch keine 100 mehr fahren. Deshalb musst du aber nicht direkt die Plakette abkratzen.
Nirgendwo steht dass die Reifen eine Voraussetzung für die Plakette sind.
Und wenn du es immer noch nicht glaubst, sprich mit Leuten die sich auskennen, z.B. Verkehrsrechtsanwälten oder Automobilclubs.
@@cokefridger Dann lies doch mal selber was du da anderen empfiehlst...? Gesetze muss man "weiterlesen" und so kommst dann auch zu § 73 Technische Festlegungen StVO: "Die Reifen des Anhängers müssen zum Zeitpunkt der jeweiligen Fahrt, erkennbar am eingeprägten Herstellungsdatum, jünger als sechs Jahre und mindestens mit der Geschwindigkeitskategorie L (= 120 km/h) gekennzeichnet sein."
Und du natürlich darf man den Anhänger nicht mehr mit 100 fahren sobald eine der Vorraussetzungen nicht mehr erfüllt sind.
Ebenso darf die 100er Plakette auch nur dann dran wenn der Anhänger 100 fahren darf!
Vergleich es doch mal logischer: Der Traktor darf die 25er Plakette auch nur dann am gespann haben wenn technisch nicht mehr als 25 gefahren werden kann.
@@rainerzufall101 Ja passt doch. "Der jeweiligen Fahrt". Fahre ich 100, dann gelten die Voraussetzungen für die Fahrt mit 100 und die Reifen müssen jünger als 6 Jahre sein. Fahre ich 80, gelten die Voraussetzungen für die Fahrt mit 80, da gibts keine, folglich ist es egal wie alt die Reifen sind. "Der jeweiligen Fahrt" bedeutet nicht sobald ich den Anhänger bewege.
Wie gesagt, die Reifen sind keine Voraussetzung für die Plakette, diese erlischt auch nicht wenn die Reifen älter sind, es erlischt lediglich die Möglichkeit mit dem Anhänger 100 fahren zu dürfen.
Frag, wie ebenfalls schon gesagt, jemanden der sich auskennt, mache ich auch nochmal und dann sehen wir weiter.
Deswegen gehts bei mir zur Abfahrt dann erstmal zu einer Waage eines örtlichen Unternehmens. Bei der letzten Messung auf den Punkt genau 3.500 kg
So lange die Reifen nicht an der Verschleißgrenze, oder brüchig sind, wird der TÜV das nicht beanstanden!
Wie kommt man denn mit dem Auto von D. nach Tunesien? Fähre von Italien aus?
kontrolliert lieber die Innenstädte...
Der kann aber gut rechnen.
Zwei Sachen:
1.Sollte der Jetski-Anhänger tatsächlich eine 100er Zulassung (Aufkleber ist zu sehen) haben dann dürfen die Reifen nicht älter als 6 Jahre sein. 2. Da es sich um einen ungebremsten Anhänger handelt muss bei einer 100er Zulassung das Zugfahrzeug ein Mindesleergewicht haben um auch 100 fahren zu dürfen. In der Regel 2.2-2.4 Tonnen. Das hat das Zugfahrzeug hier definitiv nicht.Zugegeben,die Geschwindigkeit wurde hier nicht gemessen. Einen Hinweis darauf hätte der Beamte aber geben dürfen. Aber anscheinend kennt er sich mit Anhängerregeln nicht so gut aus sonst hätte er auf Grund des Reifenalters bei 100er Zulassung die Weiterfahrt untersagen müssen. Diese Kontrolle hätte man sich,auf Grund von Unwissenheit auch sparen können.
auf dem 100er Aufkleber sieht es aber nicht aus, als wäre da eine Zulassungsplakette angebracht (irgendwas in Schwarz-Weiß gedruckt/geklebt). so ist sie nur Deko und deshalb vielleicht nicht beachtet worden vom Polizist
außerdem darf man den Anhänger auch mit einem leichteren Fahrzeug führen, nur dann gilt die Ausnahmegenehmigung mit 100km/h nicht und man darf nur 80km/h fahren. das Schild (nur wenn wirklich Zugelassen) erlaubt die höhere Geschwindigkeit, wenn alle Bedingungen erfüllt sind.
Der Bericht hier ist zusammengeschnitten, daher sehen wir hier als Zuschauer nicht, was 100% vor Ort war. Und sparen sollte man nie an der Verkehrssicherheit. Es ist wichtig diese zu Kontrollieren, was leider viel zu wenig gemacht wird und viel zu viele mit nicht verkehrssicheren Fahrzeugen unterwegs sind.
Du bist Polizist?
9 Jahre alten Reifen 100km/h Zulassung erlöschen (80)
Es gibt kein maximales Reifenalter in Deutschland.
Reifenalter für Anhänger Max 10 Jahre sonst keine Altersbegrenzung
Also ich habe erst im August meinen Anhänger durch den TÜV gebracht. Reifen 15jahre alt, sehr gutes Profil, nicht Risdig oder Porös. Der Prüfer sagte explizit die sind absolut Verkehrstauglich.
@@achimjager-ly3ckQuelle?
Anhänger mit 100-km/h-Zulassung, § 3 StVOAusnV 9: Die Reifen des Anhängers müssen zum Zeitpunkt der jeweiligen Fahrt, erkennbar am eingeprägten Herstellungsdatum, jünger als sechs Jahre und mindestens mit der Geschwindigkeitskategorie L (= 120 km/h) gekennzeichnet sein.
@@SWiP_1es ging nicht um die 100 Km/h Zulassung, sondern ein generelles Reifenalter.
9 Jahre alte Reifen am Anhänger sind doch, so lange sie i O. sind egal, aber man darf doch damit keine 100km/h fahren?
Nein man darf dann nur 80km/h damit fahren , 100 km/h nur wenn sie bis 6 Jahre alt sind
@@BMWRaider Hatte ich also richtig in Erinnerung, da hätten die Polizisten aber aufmerksam machen können.
Ums genau zu nehmen darf er sowieso keine 100 kmh fahren, insofern der Anhänger ein zgg von 750kg hat, da das Leergewicht des zugfahrzeugs mindestens 2500kg haben muss.
(750/0,3)
Nachzulesen sind die Bestimmungen im Internet.
Klugscheißermodus off :)
@@Lampen-KarlDa bin ich wohl von einem zu hohen Leergewicht ausgegangen, die wiegen ja nicht so viel.
Ich leihe mir deshalb immer nur gebremste mit Stoßdämpfern, da habe ich einen Faktor von 1.2.
Ja das gilt heute, aber was gilt in der Zukunft? Schließlich wurde das in 2024 gedreht.
6bar bei 185er reifen is klar
Pre-Upload aus 2024 lt. Reifenalter.
120 Kilo zuviel ist ok?
Man bekommt noch 5% Toleranz angerechnet also hier knapp 100kg. Insgesamt war er lediglich 20kg zu schwer und das wird nicht geahndet.
Wenn mich der Polizist fragt, wo fahren Sie hin, muss ich schon abbrechen; na dem würde ich was erzählen! Polizei meinte doch tatsächlich mal bei mir, anhand des Kennzeichens entscheiden zu können, ob ich im Kreisverkehr rechts abbiege oder gradeaus fahre, das war zumindest seine Begründung, wie er mir den Vorrang nahm, aber als er merkte der zieht drüber und hupt etc., wurde ihm etwas anders. Danach Verkehrskontrolle und diese Argumentation! Auf die Anzeige, ich dürfte mit dem Kennzeichen nur in diese Richtung fahren, warte ich bis dato. Polizei ist kein Zoll, das heißt: wo ich hinfahre oder wo ich herkomme, geht diesen nichts an, solange es kein sinnloses hin- & herfahren ist, was hier eher kaum der Fall sein dürfte - sicher in D nicht viel anders, wenn man zB das DSG von D mit S vergleicht oder Alternativ (gehen wir Näher) mit A, NL etc
Naja, es geht aber eben auch um Freundlichkeit einerseits und auch den eigenen Willen, weiter zu wollen. Vorausgesetzt man hat nicht szu verbergen, kann man auf die Frage ruhig antworten. Wo ist das Problem? Was zu verheimlichen?
@@MrPummi88 es geht dann um solche Aussagen, wie zB dürfen Sie eigentlich dieses Auto fahren (FYI es ist/war meines und wenn der Beamte lesen hätte können und Zulassungsbesitzer & Führerschein vergleichen hätte, wäre er vielleicht auch selbst draufgekommen) und auf meine Gegenfrage, wie er darauf kommen würde: mit dem Auto fährt immer so eine geile …. (das war dann der Auslöser, das ist meine Frau oder unter Umständen meine Tochter). Oder nächstes Beispiel, nachdem mir die Polizei im Kreisverkehr den Vorrang genommen hat und auch so eine Frage gestellt hat, war die Begründung des Beamten: mit dem Kennzeichen hätten Sie im Kreisverkehr rechts abbiegen müssen, da müssen Sie schon damit rechnen, dass jeder glaubt, sie biegen ab. Auf die Anzeige, mit dem Kennzeichen nicht nach Hause fahren zu dürfen, sondern nur in die Firma, warte ich mittlerweile seit Jahren und der Rechtsanwalt auch 🤦♂️
Soll ich fortfahren oder hören wir auf??!!
Und eines gebe ich Ihnen hiermit schriftlich: zwischen 2 Verkehrskontrollen in zB A, D etc ist ein großer Unterschied, ob Sie zB in einem Anzug in einem 100 TSD Auto sitzen oder zB im Auto meiner Tochter in Jeans etc - ist die Regel, nicht immer, wie auch das oben angeführte 2 Herausragende Beispiele an Dummheit gewisser Beamter sind
Und noch ein Beispiel: wer ermittelt schon 2,5 Jahre, wer ein Fahrzeug am 30.02. gelenkt hat, ohne jemals den Kalender zur Hand zu nehmen und regt sich nachher auf, dass der Rechtsanwalt ein Amtshaftungsverfahren daraus macht, weil der Richter zu lachen beginnt??? - Polizei in A genauer Oberösterreich
Es gibt in GA USA einen Polizisten, welcher mal eine sehr gute Aussage machte, als wir uns über solche Kollegen unterhalten haben: (übersetzt heißt es ungefähr so): mit dem Respekt, mit dem wir den Bürgern entgegenkommen, mit diesem Respekt kommen uns auch die Bürger entgegen!
Die anbei angeführten Beispiele fanden in A statt, dennoch bin ich der Meinung, dass in zB D die Polizei eher Respektloser ist gegenüber den Bürgern als zB in A; mit zB GA USA - um bei gleichen Beispielen zu bleiben - ist keines der beiden genannten Länder vergleichbar, so was würde in den USA nie passieren, dass ein Polizist Ihre Frau so bezeichnen würde etc
@@MrPummi88 damit Sie meinen Standpunkt vielleicht etwas besser nachvollziehen können: in Mitteleuropa würde ich es lassen, dem Polizisten ein „Trinkgeld“ zu geben, würde dort nach hinten gehen. In Süd- & Osteuropa geht dies, je nach Gefühlslage sozusagen (muss man sich auf sein Baugefühl verlassen). In zB USA sehr Respektvoll zum Beamten sein, die Trinkgeld - Version geht garantiert nicht, aber die haben dort sehr viel Spielraum, ob sie zB einen Strafzettel ausstellen, einen über Nacht ein Quartier auf Staatskosten spendieren (passiert aber erst sehr spät) oder es bei einem Gespräch belassen etc
So ist jedes Land anders, dafür kleben sich die Bürger in Mitteleuropa auf die Straße, passiert sonst nirgendwo
Auch dem Zoll ist man nicht verpflichtet die Frage des wohin oder woher zu beantworten.
@@kurtkurt3626 diese Aussage wundert mich ein wenig, weil zB aus den USA habe ich andere Einfuhrbeschränkungen als zB innerhalb der EU! Lebensmittel etc sind zB in AUS so gut wie verboten, deren Einfuhr
PS und glauben Sie mir einfach, ich reise ständig zwischen USA & EU hin & her
130kg zu viel -5% = alles im grünen Bereich? Hä?
Von der Gesamtmasse -5%
@DasTeufelswerk doch lol